Here , the implosion test by decreasing steam temperature inside the drum. The drum imploded when temperature reduced to dew point where the steam volume imploded 1863: 1 by ratio...Dew can also be done if the pressure inside the drum is increased to the point of steam turns into water dew... Check with the Water Enthalpy graph...In the internal combustion engine, pressure increase is with the compression stroke , after the intake stroke..these two strokes are the KEY to run with water electrolysis..
科学和知识使人进步，李老师能力越大责任就越大，真希望我国能多一些这样的知识分子，如果我的童年能遇到这样优秀的老师的话我现在的人生将会发生太多质的改变。
Patrick Zeng 李老师值得敬佩
李老师，制氢机，吸氢气有用吗？是为伪科学吗？
李老师忽略了一种可能性：气功大师通过远程发功实现常温可控核聚变技术
lol
啊哈哈哈哈哈哈就服你
气功能驱动汽车吗? 估计也能赚大钱了?
气功可厉害了 且只是驱动汽车 人家能驱动宇宙的运转 不信你去问那些大师 哈哈哈
来呀，把朕的玉玺拿来给秀儿砸砸核桃
李永乐老师就像是一本生活百科全书，内容丰富，通俗易懂。👍👍👍
鋁空氣電池一級的電壓約1.4V ,要拿來用必須串很多級 且每級中間還有個離子還有個離子交換膜這東西也貴 一經啟動就一直反應下去自放率高 是一次性電池體積又大 大概這些原因 到現在還沒看到商品車
我记得铝与氢氧化钠溶液会直接反应，生成偏铝酸钠，氢气，在氢氧化钠溶液中，氢氧化铝是不能稳定存在的，所以氢氧化钠不是催化剂，而是反应物。在最后一个例子中，如果铝与氢氧化钠直接接触，会产生氢气，然后用氧气来氧化氢气，生成水，所以也应该是消耗氢氧化钠的。个人见解，不喜勿喷。谢谢各位。
李永乐获得“骗子终结者”成就😁
别人拿了钱都走了
比方舟子强！
课件通俗易通 语言简练 李永乐很棒 你这话说的不够谨慎
这种官贼合伙瓜分民脂民膏的，是永远清除不完的。就像屎坑里的苍蝇，你永远拍不完的。。。冲水马桶真好
听说几十年前就有这样的骗局，骗了政府一笔钱。哎，过了这些年又来骗人，和汉芯一号差不多的骗局，骗经费，骗纳税人的钱
这期视频太及时了，正好把这个热点问题说得清清楚楚，科普之路果然任重道远。
反腐之路也是任重道远啊
@@Mr-Don-sir 确实，体制改革迫在眉睫。
哈哈，老师回复我了还给了❤️，太幸福了
Free Fire 麻蛋 好羡慕哦
相比与知识，李老师的这种态度和理念值得学习。 用人类已知理论去学习、理解、并且传播生活中那些从常识到大事件的背后原理。时不时破除一些歪理邪说。 特别棒。
我可以可以铜铝变金了。方程式是：Al+Cu=Cl+Au
肛之炼金术士 狗头 狗头
Roland L 别忘了你那87亿要交45%的税。直接打我账号就好。
我正在研究把与金性质相近的元素做成人工合成金来改变世界。
化學被你學活了，神人
这尼玛……没读过书吧
简单地说，能量守恒定律告诉我们，能量不可能凭空被创造，只能通过转换从一种形式到另一种形式。而在能量转换过程的效率远远达不到100%。所以能让车行驶100公里的能量经过让水转化成氢气（假设效率70%）变成能源，再从氢气转换成动能（假设效率70%），结果只能让车行驶50公里路都不到。所以这种转换是严重浪费能量的。水不消耗能量不可能转换成能源。
这其中涉及不光光是转换效率的问题。谁都想直接百分百利用原始能源，可是电动汽车不可能拖着一个发电厂跑吧，所以高效储能媒介才是关键。
思路混乱了吧，燃烧汽油也不能100%转换，最早的火车是烧水蒸汽发动的～效率比较而已，并不是水不能产生能量好吗
永乐老师永远紧跟新闻动态，永远不怕缺题材。
关键还是祖国人才多 我都服了
這個我10年前就聽過了。
先不管經濟不經濟的問題，用水產生氫氣，水在化學裡是比重蠻重的液體，裝一大桶水在車上，車子會需要比平常更高的能量才能跑的動。
再來就是氫氣是相當極度易燃的氣體，不小心小擦撞或小車禍或產生靜電，車子就直接像一個炸彈爆炸了，所以相當危險。
水重不重，不是看他质量多大，而是看能量质量比，就和现在电池一样。相同质量下，如果能比电池带来大得多的能量，那也是可以用的。事实上我觉得电池应该更合适一些，因为永乐老师第三个方案就是在制作简易电池。
难道汽油就不会因为碰到火花而产生爆炸?
日本丰田氢电池技术已经在应用了呀。
想要燃烧，除了温度达到燃点，还需要氧气哦，纯氢气装在罐子里，再多静电也烧不起来的
氫氣是會自燃，無需氧氣也會爆炸，像是太陽就是例子。
@@李烈仙 太陽那是核融合，跟燃燒無關
@@李烈仙 化学考卷做了物理答案？
老师没有说任何人弱智，老师只是用公式证明某些人弱智！
李老师让youtube变成了一个更好的网站
make youtube great again.
永樂老師太棒了！中國教育的希望之星！
永乐大帝教会了我好多以前不知道的生活常识。
w(ﾟДﾟ)w 老师原来那么平易近人啊
21版永乐大典
@@canscxs8205 你好幸福啊，竟然被老师点赞了！我都嫉妒的质壁分离了！😤
@@九九-v8k 细胞成精了……
@@wj101007 😂建国后不许成精！
我们知道他在说谎，他知道自己在说谎，他也知道我们知道他在说谎，我们也知道他知道我们知道他在说谎，他仍然在说谎。
xiao luo 因为他们在弯道超车…所以你们都看不懂就对了（〜^∇^)〜…😂😂😂
讲科学的还在认真做视频挣钱，不讲科学的已经拿着国家补贴了
他不一定知道自己在说谎，他可能真的智商低
他知道，但是他有枪，你不敢不信
青年汽车骗政府补助负债的100亿 让一些地方政府也不得不信 不过我相信南阳那些蠢比领导班子 是真的不懂 才会被骗
李老师讲的那么好，我真的建议多讲一些专题知识对于网友来说帮助更大，这种零散的知识不易让自己形成知识体系。
謝謝李老師，這是網路上關於氫能源原理最簡明詳盡且精闢的視頻了！滿滿乾貨
达闻西：领导，我成功研发了能加“空气”就能跑的车。首先空气是必须的，再有一辆正常满油的汽车。你看，有空气的地方它是可以跑的，如果没空气呢，它是一定不会跑的。。。领导，你看那40亿经费就是这么用完的！
领导给你点赞!
真抓实干 领导点赞
我之前還見過一個更有趣的，他說，在一個帶有普通的內燃機的bike上面放一個電解的裝置，然後好像是電池電解水制氫然後車就能跑了，我當時一看知道效率不高的問題，我就在想你既然有了電池，為什麼你不把你的內燃機拆下來，然後換上電控裝置和電機不是更方便嗎
这叫新能源😄
很簡單的能量守恆！電解水需要電，驅動車行走也需要電，當能夠電解水產生的能源符合本身發電跟車輛行動的永動機制不存在
@@金館長 我就是這個意思
可能用内燃机是为了加油方便续航高吧。现在不是有很多车都是柴油发电机＋电池做动力组吗？
Xiang Huang 油電混合動力系統，跟氫氧水解發電的概念不同，油電混合動力，是把車輛行動時某些狀況使用電池續航力，甚至特斯拉電動車是使用電池充電，跟加水電解的噱頭完全不同
让我想到乌鸦那个故事，乌鸦飞过沙漠，非常的口渴，他看到一个水瓶，里面有一点水，但洞口太小，他喝不了，所以他飞去河边叼了一个又一个的小石头，终于把瓶子装满了，乌鸦在伸口进去喝的一瞬间他忽然想，gan我刚刚是不是去河边了……
haha
就算你把石头填满水瓶，水也是出不来的，
@@杜大牛 关于乌鸦能否喝到瓶子里的水，我们会找一期视频给大家解说
脱掉裤子放p
+1 你就是 就是帥
老师，最后那种方式关于经济的问题，您可能忽略了一点，目前市场铝的价格是15元/千克。一旦普及这种汽车，市场上的铝的价格会达到什么样的价位？可能比汽油要高出十倍都不止吧
目前真正比較接近成功的水氫燃料車輛,用的方式是觸媒水箱,缺點是水箱比車貴,而且氣温太低不能用,所以還是停留在概念車的階段。
以肉眼可见的速度膨胀的不止有宇宙，还有李老师的智（du）慧（zi）
肚臍？
肚子
我觉得李老师其他地方瘦了，就肚子没瘦，所以看起来大了
和不断减少的知识盲（tou）区（fa）
哈哈哈。。确实，我最近也常常瞄李老师的肚子
谢谢老师还愿！！😀
硕士毕业了，但是专业领域外的东西知道的太少了，看李永乐老师的视频还能学到很多东西。
電解不能以直流的方式進行，而是可以用某種頻率的交流或脈衝的形式加到電極上。
適當的電壓再加上適當的頻率，讓其達到水能分解的固有頻率，讓其產生共振，就能用較小的能量電解水！
其實，所有的電器都應該加入“頻率”的因素作爲設計的考量，那麼可以讓電器發明有大變革！
第一次評論李老師 關於你說的電的問題 電無法儲存 不使用也會空耗 比如三峽水壩 都可以發電 這些電不及時用完也會空耗掉 就是電能浪費 如果能用浪費的電能做點解氫氣 成本就會降低 希望老師下期可以講一期電的儲存運輸損失。
既然要用多餘的電來電解水產氫“再儲存”並且當作燃料，不如直接存入大電池並用來推動電機輔助引擎推動汽車有效率，這就是Hybrid引擎能省油的原理
李老师您的计算中忽略了最重要的一个因素，那就是政府补贴。
这个不属于化学问题
政府补贴是为了长期发展。这个东西没前途，补贴无效
Y.D. Liu 政府也不傻，为什么要补助这种企业
45万粉了！老师用实力说明了知识就是力量！
@@ترتيبووماوترتيبووماو 有这收入，对李老师来说一点都不为过！
@@ترتيبووماوترتيبووماو 没办法啊，UA-cam的规则就是这样
没办法，要学多少知识才能像李老师一样。
87萬了，很快會超過老高。
老高的也不差，但是比起李永樂老師，邏輯嚴密性、完整性、知識性差一百倍。
@Robet 老高是提供思維
算了我編不下去了
知识就是力量！在老李面前，任何想在科技领域弄虚作假的人，都无计可施也！
额，这只是科普，我就是做电解水的，在美博士。他讲的不全对。
@@ruleryu6794 求赐教，不能让三流科普误人子弟
erehrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrerrrrrregy5
水的电离效率会受到温度和气压的影响。如果制造一个最佳的温度和压力，就可以得到电离水的最佳方案了。如果在水里加上某种催化剂，其效率又可提高。我相信这个问题一定会突破。
李老师，我想问一下，既然铝空气电池的方式那么经济，那为什么铝空气电池驱动汽车的方式没有商业化、大批量普及呢？
永乐老师的课程还很带有实效性，实时把握热点传播科学。
李永乐老师啥时候给我们科普一下亩产一万斤水稻三万斤土豆的方法
神樣 那估计是加了金坷垃
催化剂 金克拉，不是 都告诉你了么……
神樣 钱老已经论证过
我爱我家的葛优摊那两集，葛优就谎称自己有个把水变成氢和氧的发明。
calvibbes 二混子
这个没看，不过水确实是可以变成氢气和氧气，所以只是不经济
李老师您好，基本上看了这里您大多数的课程，包括讲宇宙和科技的。对两个话题非常感兴趣，希望您有时间讲解下：
一、对电影《星际穿越》(INTERSTELLAR)里涉及的一些空间技术以及高潮部分(马修麦康纳最后穿越虫洞回到过去，到了一个所有时间维度聚在一起的像是时间图书馆的空间，这是否有可能？或者说未来有可能发生了，给人带来的视觉效果是否应该是电影表现的那样？) 希望您能评论下。
二、对科技奇点（Technological singularity）这个话题您的看法，以及如果人类到达这个时间点时及以后，人类的社会面貌会是怎样的，作下您的预测？
谢谢。虽然评论与本期视频无关，但这是最近一期的视频，所以放在这了，希望李老师能看到。
这个跟进太及时了，我这老本科生差点也被忽悠了~感谢李老师，让我们能了解世界的本质~
国家的钱，不坑白不坑，白坑谁不坑😌
造芯片，给你几个亿
国家的钱哪里来的？
关键最后谁买单 国家可是包赚不赔的
@@李志遠-p3v 漢芯就騙了11億😀
@@SYguitar 我们兜里的
李永乐老师在最后计计算成本的时候，只计算了铝的成本，没有考虑到 NaOH的成本，铁的成本，及更换运输的成本,所以得现铝比汽油便宜结论。并且，铝存量有限，当大规模使用后，铝价格成倍上涨，你如何计算？
有點國高中理化程度都知道，這跟永動機騙局沒啥兩樣啊…
而氫氣動力車不是不行，而是要類似鋼彈00一樣，先有一個超大的太陽能系統把太陽能用氫氣的方式儲存成穩定且好存放的化學能，也就是氫氣罐或是奈米碳管儲存裝置。
而這車本身也沒說初始分解水的能量怎麼來~
原料是铝，加入合金作催化剂
Audi早就成功研發出氫氣發電的車了，排出的是水，某歐洲國家也已開始設置加氫氣站了。至於其背後的製程原理是否跟李老師說的一樣，不得而知。
这个是氢燃料电池了。早搞几十年了。就是一直没搞掂氢的储存和成本问题。
李老师，你太伟大了，看你的视频不但学习数学，物理，化学，还看清了真像。感谢!
好像在93年我爱我家里，葛优演的李春生就提出过用水分离氢和氧的技术。
哈哈哈哈哈哈哈哈
因为七十年代就有这技术了。。。
其实这个水氢汽车的核心是一把刀，趁水分子不注意，一刀劈成氢气和氧气，这不就可以燃烧了吗？
可行是可行
但你怎麼不拿劈下去的力
去驅動汽車呢?
水分子又不是小学毕业，怎么可能不注意呢？
電解水以前上過學都知道，成本太高，效率太低。鋁水反應雖然沒有接觸過，但是氫氧化鈉也是相當昂貴的化工品，只要成本也高。老師做實驗的時候也只從煤油中取一小塊放到水裏面😂
你说的应该是纯纳。
李老师你好，我想去除石头外面的“黄皮”，也就是铁锈，现在可以用盐酸草酸甚至王水等，但很多需要加温且反应周期长，有的酸不安全比如:氢氟酸等，有没有更好的方法，常温安全速度快效果好的方法呢？谢谢李老师
李老师忽略的氢燃料电池，已经在运输和公交上实用了，国内各大巴企业都开始制造，淮柴几年前已经投入巨资引进，研发生产。
这家以色列公司叫斐源新能源，和上海佐永，云铝股份一起在昆明设立了这个铝空气电池，原则上还是得换电池，因为一次性。
如果换电池快的话我觉得可以接受诶，如果只是城市内或者周边通勤的话，一天100公里，半个月换次电池我觉得应该不是太麻烦。
@@sun-po9ms 可惜这个项目貌似要搁浅了
@@sun-po9ms 问题是电池的成本你愿意承担吗？市面上汽车电池可是几千上万块一块的
他们采用骗经费的方式
此视频不够科学。永乐老师没有考虑的一种成本就是建设加氢站和运输氢气的成本以及加氢站的安全维护成本。还有就是氢燃料电池转换成动能和汽油燃烧转化成动能的效率完全不一样，并不能仅仅通过对比热量，氢气和汽油的1:3换算是很不科学的。另外实际加氢站的价格为70-80元/kg不是10。其实考虑到加氢站严重不足和其需巨额投资的情况下，第一种方案或者在整车上加上其它制氢设备可以考虑。
就像前几年的基因编辑，丢尽了脸
@肖奈1988 巴铁是个失败的项目，还说的过去。像基因编辑，汉芯，龙芯，完全就是骗钱，做假
刚刚意识到李永乐老师的视频都是一镜到底，完全不需要剪辑。。。
然后就看到了老师在7:19秒瞬移了一下。。。
片尾是加上去的，和头条上的不一样(◐‿◑)
电解水制氢的理由也是可以有的，比如核电站在夜间负载低的情况下不方便降低负载，那就可以用多余的电能制氢等到白天负载高的时候用燃料电池转换成电能。而电池的储能密度是有限的。
Here , the implosion test by decreasing steam temperature inside the drum. The drum imploded when temperature reduced to dew point where the steam volume imploded 1863: 1 by ratio...Dew can also be done if the pressure inside the drum is increased to the point of steam turns into water dew... Check with the Water Enthalpy graph...In the internal combustion engine, pressure increase is with the compression stroke , after the intake stroke..these two strokes are the KEY to run with water electrolysis..
我爱我家里面葛优瘫的季春生就说过这个问题啊，这么多年过去了还有人相信...
我也早就听说过，这是爆炒馊饭。
能源问题让春生同志一个人解决了，赶英超美今年就能实现了。
不一样吧。季春生那个是往一桶水里面滴基液，这桶水就成了燃油。一点火苗子一尺多高。这个至少还是有理论根据的，不一样。虽然都不靠谱。
Niuhuru Lang 你把名字记错了，是王春燕，不是李春生
我发现 缺氧这个游戏 真的还原的非常真实，，我看着UA-cam上面的主播教的很有道理哈哈哈哈
我佩服的人不超过10个，你是其中一个。
希望李老师根据科技的进步结合现有技术重制一下这部。支持一个！！
一次性的鋁，其實反應後的產物是可以回收的吧？不能以純鋁來算，但是技術商業化是需要獲利的，這些也必須算在內。比較簡單的算法就是燃料電池本身的生產成本加上獲利減去回收物的價格。但新技術的東西，生產成本就是個黑數。
老師用的那個粉筆的質量有問題
我开始做铝空气电池汽车的PPT了
成本是不是更贵？
鋁處理不當的話 產生污染會比較嚴重喔
需要投资吗老铁
持续消耗铝是不现实的
铝鎂空气电池，淘寶已經有在賣了，我也買一個，可以做緊急照明用，不錯。用鹽水或是海水做電解液，鎂做負極，碳做正極，與空氣結合，一個槽約1.6V，4個串聯約6.4V，300MA，3W。
可使3W的LED點亮。鎂做負極淘寶賣9.4元人民幣，台幣44元，4個人民幣38元，台幣175元，一次加水可用100小時，就要換鎂塊及鹽水，其實成本也不低，臨時緊急照明，露營可以的。
我的中学老师要是有这么优秀，我早上大学了，还会报考什么物理 化学方面的专业！
懒人手作 平庸的师资是大多数，重点中学可能不同一些
我弱弱的问一句，可不可以混动技术的思路造这个车呢？假如在车里装一个大容量电池，然后以电池供电电解水产生氢气驱动汽车，然后在车辆减速或刹车的时候动能回收给电池充电，这样就能减少电能消耗了，或者在这个基础上再加一个小型太阳能板，白天持续为电池充电，不知李老师怎么看？可能有些朋友觉得这样造车成本高，但这是一次性投资啊，既不用换铝也不用充电了。有些朋友可能还会说既然有太阳能电池板为什么不直接用电驱动车，我觉得走夜路的时候就是电池和氢气发挥作用的时候了😄
可以做一下湮滅的視頻嗎，為什麼物質可以完全轉換成能量，還有為什麼伽瑪射線這樣高能量的波可以產生粒子。什麼是電子和反電子，他們有什麼關係
他们没有采用上面任何一种方式，而是采用吹NB的方式就让车跑起来了
不如用吹牛造永动机
党章造车
你這不是脫褲子放屁嗎，吹車就能跑了還要通過NB來做中介？
每期都期待最後甩粉筆啊啊啊
為什麼我以前讀書時，不是給永樂老師教呢？人生太多遺憾!
活在舊中國的台灣島？
永樂老師. 經常在視頻中給大家釋疑解惑. 教給我們很多知識. 是博學多才的人才. 我們點讚！
老师能否讲一下银行贷款和网络借贷相关的利率问题，有的日利率写的是0.05%，有的写的是循环日利率，还说跟计息周期有关，而银行则简单粗暴直接标年利率5.5%，请问这两个哪个合适，怎么算呢，还有的是有的信用卡直接现金分期，没有利息，只有手续费，如果要贷款十万元哪个合适呢，如果贷款30万呢，老师能否帮忙做一期节目讲一下呢，谢谢老师
如果汽车烧水的话，那加油站那个加油的不就没工作了吗？
“加水站”
那岂不用不起自来水了？？
顺便卖铝块给氢气车就好了 又不会失业
会去水厂上班
我感觉我又上了一节化学课。。。上一次化学课是07年的6月份。。。
有铝，有水，有骗子，这不禁让我想起了一步叫做：驴得水的电影
KOBE 78823 哈哈哈哈哈
精辟
铝得水……
水变成氢气和氧气，再燃烧成水，把中间整个过程和在一起，最终反应式:H2O（l）→H2O（g），这是一个吸热反应，如果大气热量足够的话应该可以，然而，那还不如直接用太阳能电池板，转化次数少了，转化率才有保障
老師 如過先水霧化變成很細的水滴
這樣效率會提高嗎？
老師 回我一下老師
這會太天真嗎？
求李老师讲讲史丹利·梅尔（Stanley Meyer）传说中他和他弟弟是真的真的发明了水动力发动机，然后被能源公司暗杀
所以那是傳說啊......有一點基本的物理概念，都知道這種能源轉換成本的得與失，根本不成比例
我都没看直接就是一个赞
反手就是一个心
他们的汽车是用直流充电方式，充电头都被照出来了
电解水制氢需要用到高压谐振，一秒钟一升氢氧混合气体，12伏0.5a电流足够一般发动机烧了，只不过有个弊端就是氢气燃烧速度太快，会导致扭矩下降
水氫發動機，是台灣人在半世紀前，研發出來的，但在美國打壓下，禁止開發的設備。
現在普遍用在美國的長程軍艦上。它有一個問題，氫的燃點太高，在過去時代的材料中，很快就會報銷。
永动机？爱----发电----电+水---电解水----氢气----发电
李永乐老师好好去教导一下南阳市的小朋友们！
南阳的小朋友表示这个锅不能背🙄🤣
哈哈哈哈哈哈哈哈我上一期提的建议就是这个
终于见到活的小朋友了
如果那些年李老師做我們班主任，相信，我今天就是馬化雲了。
哈哈哈....所以你今天穿這個顏色的衣服好搭你的髮型哦。
舅服你
你现在也是刘强东了
請問老師，印度有人說，他們直接加水，然後轉換成氢，直接驅動引擎，日本豐田直接找他們合作，请問，直接加水轉換成氢然後讓引擎發动，这樣可能嗎？
利用交流电来回跑，两个极不停地转换，不断得到氢和氧气，氢气和氧气的比重不同，就可以分离。或者不用分离，直接拿去燃烧，不是很好吗？
俄宇航员回收了一条飘在外太空10年的毛巾。老师，请解释一下回收的原理。飘了10年，为什么今天才有机会回收？
玩玩ksp你就知道啦
仿佛回到了高中的化学课堂，感觉真好...感谢李永乐老师
哈哈哈就知道老师会讲这个
有說用特殊頻率的電磁波震盪可以提高水的電解效率從而使水電解的成本降得很低。
李老师漏掉了Fuel Cell，现在是车企还算热门的一种方式。不过原理比较复杂也未必适合科普。 从氢到推动汽车是不可能通过内燃的方式的，只能从氢到电
那车用的是压力容器装水，我觉得是骗局，装水用什么压力容器，肯定是装氢气啦
压力容器? 会不会装氢的同位素，造核动力。☺
我不明白的是为啥还要加水，还说排出来的是纯净水，你把排出来的水自动加回去，不就是永动机了嘛
亩产3万斤了解一下
后期13万， 嘻嘻
人民日报，白纸黑字写过亩产10万斤
我大广西的壮举！
人有多大胆，地有多大产!
你们这是 跟 小学生 过不去……
最后这个就是原电池呀 绝命毒师里也有用原电池原理发动汽车
制毒车忘拔钥匙那集
老师，我想听你讲解一下波尔所提出的互补性原理，因为无论在你以往的课程还是很多别的科普内容制作者的视频中似乎也只是提到，并没有细说，但是这个原理似乎在量子力学中又非常的重要
確實，用水的車成本過高是問題，但是考慮研發初衷【尋找乾淨能源】，那麼一切都通了，目的不是商業性質，當然不會太過考慮成本與實用問題，先找出乾淨能源的方向，省成本則是確定方向之後的研究課題。
那不一定
说不定发现了一种咒语，只要念一念就可以使水产生氢气呢
根据能量守恒原理，念咒语的人要不停地喝可乐才行
@@杨灿-n1t 循环播放录音
有没有人投资我几个亿 我在研究加土就能跑的汽车！
流浪地球的发动机就靠你了
有没有人投资我几个亿，我在研究永动汽车（手动狗头
有没有给人我几个亿，看你一眼就让你飞起来😁
土太值钱了，不能加。还是加以太好！
火石？
李老师讲的通俗易懂还很幽默：@他还说有铝！那我们就可以继续猜测了！（ '▿ ' ）
一升水重一公斤，一升汽油重0.725公斤，水分子中氢氧质量比是1：8。一克氢气完全燃烧约产生143kj的热量，一克汽油燃烧放热约46kj，划算吗。
不知日本Toyota 氫能源汽車使用的是哪一種原理, 是不是美國-以色列做實驗一樣的方法 ? 聽說他們已經拿到絕大部分的專利了, 值得繼續研發去追趕嗎 ?