Fabricando Colector 4-1
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Les dejo el link para todos los que vayan al Tack Day Argentina de cordoba:
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Parece que Stanley se anduvo portando por ahi
juan altamirano jajaja lo mismo estaba por decir yo.. ya hace un par de videos que lo noto.. me mató la caja de herramientas 💪👍
jajajajajaja la re propaganda
Son mensajes subliminales ahre
Parece que le regalo de todos los tipos de herramientas. Esperemos que pronto nos haga un umboxing
Jajaja posta,le dió un montón de herramientas,hasta la mesita de herramientas
Geniooooo, yo no entiendo una verga, pero me re gusta la onda que le pones al hacer los vídeos.
HONDA sin H jaja no es una moto
Teemo Full Ap la V también? Ahre Jaja yo también lo miro de onda, no sé nada de mecánica
JAJAJAJ la verdad que si
Martin saludos pero cuando metas un turbo metele hasta 11psi y te va a durar y no lo vas a reventar en un coche de agencia le puedes poner eso y lo aguanta yo tengo un taller de turbos y si los resiste saludos desde mexico
Que tal soy Arturo en que parte tiene su taller?
Martín tiene nuevas máquinas de trabajo y no dijo nada😋
juanma 1/4 milla porque maquina decís?
juanma 1/4 milla Yo lo plotearia negro mate con el esponsor amarillo de Stanley quedaría mortal mal el Golcito y de paso caliper amarillos como el esponsor.
Ponele turbo al colector
Jajqjaja que genio
Agu Uy jajajajaja
Xd
aguanta que ya falta poco
Soy yo o tiene todo de la Marca Stanley
Santi Greco es el sponsor nuevo 👍
sardo ishida zarpado sponsor
sardo ishida ah no sabía 😂
Muy buena marca una de mis preferidas
Sponsor Stanley? Nada mal querido Gallego
En cada video tenes una maquina nueva locooo sigue creciendo bro
Grande martín , se ve qye stanley te dió una gran mano, lo tenes rr merecido, vamos genio venite a rosario
se puso Stanley o me parece a mi?
Martin deja de gastar guita en el turbo y ponele una leva como la gente, se arrastra el gol.
siii de nuevo videos de soldadura 💪 grande Martín.. saludos 👍 #Johnny46
johnny 46 que comentarios de mierda que haces en todos los videos
WHAT yo soy JhonnyG46
Jeje
Mándale "gel decapante" a las soldaduras va a tener mas fachaa!! Y conviene adentro mandarle con electrodo de inox así queda mas reforzado!! Sos un Grosso seguí así martin!!!
Enséñanos a soldar 😍
Rayos me dieron ganas de comprar herramientas Stanley jajajajajaja
Fan de stanley? o stanley dando su publicidad??
no digo que este mal la publicidad la verdad cualquier ayuda sirve :)
lo van a contratar los de hangar-1 hahahaha
ponele vectra al turbo
Me tenes que dar unos Tips de soldadura bro jaja! Abrazo Martin! 💪🛠😉
Saludos de Argentina san Nicolás, matinnn, CUANDO TE VAS A VENIR CON EL GOLCITO A ROSARIO O SAN NICOLAS LOCOOO
enzo torres sii tiene que venir a san Nicolás de los arroyos, armamos una re juntada...
SmoK721 obvio
seee a rosario
Mazi 01 por mi da igual me queda aca nomas rosario😂
FIJATE CUANDO SOLDAS DE SACAR LAS COSAS INFLAMABLES COMO EL ALCOHOL EN MINUTO 9:00 ... SALUDOS
Dale con electrodo
Gustavo Lorente jajajaj
Sisisisi poruqe si no se quiebra
muy bueno martin!!! adelante con ese proyecto.. te queremos ver en 1/4 de milla... mira lo q va mi celta 1.4 los mata a los corsa 1.6 ua-cam.com/video/EjjxA5lc3AM/v-deo.html
MMMAAAIIIAAAMMMEEEEEE
No le des bola a la gilada riqui
Comandante
Martín hacele jaula anti vuelco re fachero
RealG4Life che en serio le tiene que hacer la jaula
Sería medio al pedo porq ganaría mucho más peso y perdería velocidad
sullyvan ' si obvio, es algo estético más que nada ya que no tiene una gran potencia, capaz con el nuevo turbo lo compensa, pero no ganaría casi nada de potencia adicional
RealG4Life es al pedo
sullyvan ' Yo preferiria perder un cachito de potencia antes y no volcar y matarme...
Capo, no hay una ciudad "Cabalen" en Cordoba, Cabalen es el Autodromo y se encuentra un toque al norte de Alta Gracia.
Tinchooo traete el golcito a uruguay papaa.. venite un dia a las picadas del autodromo del pinar .
MUY BUENO EL VIDEO HNO, ME GUSTA MUCHO TU CANAL Y CREO QUE COMPARTIMOS LA MISMA PASIÓN POR LOS FIERROS Y POR ARMAR COSAS. PERO PARA LOS QUE ESTAMOS ARMANDO EL TALLER TODAVÍA, Y ESTAMOS CORTOS DE PRESUPUESTO NOS RESULTA COMPLICADO ELEGIR QUÉ HERRAMIENTAS COMPRAR PRIMERO (POR EJEMPLO: ¿TALADRO DE BANCO Ó SENSITIVA?). SI BIEN CADA HERRAMIENTA SIRVE PARA COSAS DIFERENTES, ESTARÍA BUENO QUE HAGAS UN VIDEO HACIENDO UN "TOP TEN" CON LAS HERRAMIENTAS MÁS ÚTILES DEL TALLER EN ORDEN DE IMPORTANCIA O DE IRREMPLAZABILIDAD SEGÚN TU CRITERIO. (SÉ QUE NO ES EL TIPO DE VIDEOS QUE SUBÍS NORMALMENTE PERO NADA PIERDO CON INTENTAR). NOS VEMOS EN EL TRACK DAY EL 17!!! ABRAZO GRANDE LOCO!!!
Saludo bendicione bro🙏🔥🤝👍💪💯
Enturba el veeeectraaa!! :D
no se si sabes pero martin le dio un turbo a laurita, seguramente en un futuro proximo veremos el vectra turbo
emanuel morales alvarez Un fan se lo regalo, no Martin. O no ven los videos?
un fan se lo regalo a martin y el se lo regalo a laurita, o tampoco viste el video)?
Lautaro Terra El turbo desde un principio fue para Laurita master
NO GASTEN MAS PLATA EN PORONGAS COMPRATE UN FORD LAURITA
Te seguimos apoyando loco genio
MARTIIIIIN!!!! MARTIIIIIN!!!!! PROTECCIOOOON DE PLOMOOOO USEEE!!!!! Seria bien que hagas un video de proteccion y un delantal de plomo es muuuy necesario amigo, Saludos!!!!
Martín tenes que a ser un recorrido por el taller de trabajo a ver como es... Saludos muy buenos los vídeos
Hagamos unas vaquita y compremosle un Dremel a sr tomnus.. ehhh digo, a Martin...
grande casi nadie ase eso en argentina
Primer comentario
para el escape; que el puntero sea un colector 4 a 1
Vas a forjar el gol???? Pistones, bielas y eso???
Hola Soy Él Chico Que Te Cruzo En Él Local De La Ropa etc Y Quede Re Duro JAJA Pero Nada Quiero Decirte Que Sos Un capo Y Que Sigas Con Él Golcito Hermoso Ese Que Es Un Caño Y Bueno No Te Pedí Ni Foto Ni Nada Porque Quede Atónico De La Emocion Jaja Y Bueno Esperó Que Sigas Haciendo Lo Que Haces Porque Sos Un Capo Y Nada Jaja🤣
Esperó Que Lo Leas😁
Hola genio de Córdoba te escribo no entiendo de soldaduras pero barbaro el colector seguí con esa onda saludos
Ahora te quería hacer una pregunta diferente.... Yo anduve pesquisando si se puede hacer una adaptación en las inversoras de soldadura para poner la antorcha de corte plasma y ya vi que algunas personas hicieron esa modificación pero no hicieron vídeo que me divertí si vos lo entenderás?????? Yo tengo una inversora multi proceso (TIG, MIG, MMA) y estoy estudiando la posición de hacer la 4 un 1 con corte plasma también !!!! Que te parece ????
Hola Martín, soy de Ituzaingó, acá cuando quiero hacer una brida como la que vos necesitas, la llevo a himaq en San Juan sobre ruta 3.
Le podés mandar un mail con un DWG, o PDF y te lo presupuestan y cortan y después solo lo vas a buscar, no te piden cantidad mínima. Cortan por plasma y chorro de agua.Tarda más o menos una semana, lo más 10 días.
Gracias a vos me decidí a meterle fichas a mi chevrolet Astra 2.0 8v
Es modelo 2008..Así que seguí con los vídeos. ..
A lo mejor algún día nos cruzamos..abrazo
Hola loco.. Tengo para darte un líquido lubricante que se llama isopropanol.. Este líquido sirve para lubricar(cumple la misma función que la vaselina) sólo que se seca y no deja residuos en el motor.. Ejeplo si queres poner una manguera al turbo.. La lubricar con este producto y entra o si queres poner alguna manguera a algún plástico también.. En vez de calentar la manguera usas este producto .. Si te sirve Avísame y vemos como hacemos
A ver si alguien sabe orientarme
Tengo un ibiza2 1.6 monopunto d 101cv(mú viejo, lo se).
Modifiqué el colector de admisión incrustando en cada boca q va a cada cilindro, unos alavés con forma d elice para mejorar turbulencia, eliminando el erizo eléctrico d calefactaje y puliendo todo el conducto, tb limé lo más posible la parte alta del cuerpo d mariposa antes d esta para aumentar la facilidad del paso d aire,tb puse junta d corcho para aislar del calor d la culata, fibra d roca entre colector de admisión y escape, cambié el flujo d agua caliente q lo calefacta, por un ventilador q viene con aire frío dsd el filtro d aire, al q tb aislé junto con el conducto d admisión y eliminé unas toberas reductoras q lleva d plástico para q entre menos aire dejando tan libre el flujo q al acelerar fuerte suena como un tubarro d escape.
Osea a motor caliente el colector d admisión está a unos 15° d temperatura, a aire más frío, más denso es y más veintiunos por ciento d oxígeno le entran, claro, la sonda d temperatura del aire d admisión y la lambda no son tontas, e hice un bipass eléctrico con relés y resistencias fijas para emular las lecturas, como si el aire fuese caliente.Total, a partir de. 2500rpm parece q le haya puesto un turbo, se siente una coz d mula al acelerar ( y coje rpm con mayor facilidad) el torke cuesta arriba es brutal, pero a relenti petardea un pokito y entre 1500 y 2500rpm m da tirones, mido la tensión en la lambda y 03 a 07, osea, perfecto, color d bujías perfecto, suelto un tubo d vacio por si es mezcla rica y no le afecta, avanzo o retrocedo el sensor hall del delco y tp le afecta.
¿Puede ser simplemente q necesita unos mapas d ECU distintos(como los llevaría si fuese turbo), porq en determinadas condiciones d vacío,par,avance d encendido o inyección, son lo q m hacen esos tirones?
Martín yo consigo lo necesario te lo llevo y vos haces tu magia:
ua-cam.com/video/xxgxH_WvBuk/v-deo.html
ua-cam.com/video/iS9Vv1D4_Xk/v-deo.html
ua-cam.com/video/jCaLThB_LZo/v-deo.html
Saludos desde Entre Ríos
Hola Martin, hoy estuve viendo un motor BITURBO y me acorde de ti, yo creo que que fue una señal.......
Cuando puedas volvé a filmar la soldadura con la máscara en la cámara porfa (si no es demasiado bondi)!!! así vamos viendo aunque sea un pedacito del cordón en su proceso de soldadura.
Los BoostedBoiz hicieron varios múltiples para turbo, fijate en el canal de ellos si todavía no lo hiciste.
Saludos capo!!!!
Che Martín. No entiendo por que cambias el turbo si no pudiste exprimir al máximo el que ya tenes.. solamente te dio 20hp porque no lo tenías forjado ni nada.. Como vas a hacer con el grande.? Vas a tener que cambiar hasta el embrague
Martín te compraste un taladro de banco Stanley,una amoladora Stanley y la cierra de banco Stanley...GRANDEEEEE
Como andas genio, la tenes re clara ja ja ja
Tengo una duda a ver si me pueden ayudar, tengo un clio 1.6 16v con cañossilens y estaba viendo si era buena idea ponerle un filtro conico k&n pero me dicen que lo puede llegar a tirar para atras, ¿Si le pongo el filtro ese y lo mando a chipear como quedaría, gastaria mucho combustible o sería? Gracias
Te visitaron de Stanley? Muchas herramientas nuevas! Hasta tronzadora Stanley nueva! Como crece ese taller. Felicidades.
Facu grecco te nombro en el ultimo video crack
No entendí mucho la pieza automotriz que hacías ... bueno no soy de ver esas cosas...pero me hiciste ver mi gusto al arte automotriz
Gracias ^-^
Leíste mi comentario del video pasado donde te puse que hagas un múltiple como el que hacías antes de tener el turbo
Martín un genio que decirte que tengo millones de ganas de seguirte a la par con mi fiesta modificando y haciendo a pulmón.... Pero vivo en dpto y me faltan herramientas. Así que te felicito y cuando estes por el autódromo espero ver el golcito que está rompiéndola toda !
Viste que ahora decís "rebaba". En los primeros videos escribí corrigiendote y un montón me saltaron a la yugular.
Che martin, a que te referis con "mis temblores"? Es algo que noté mucho en tus movimientos, pero no sabia si era por nervios o alguna condición medica. Espero sea algo sencillo, abrazo grande desde cordoba
Buena Martín sos un capo yo aprendí a soldar en el taller de mi nono hace unos meses pero ahora no puedo seguir por la escuu la mía es soldadura eléctrica y no se está buena tendría que probar las demás pero we sos un crack loco dame un cora que me siento joya😂
Che.. Pregunto.. Nomás... Es cierto que para que salgan mejor los gases de escape es mejor pulir a espejo el múltiple y colector?
Por que no lo soldaste antes de ponerlo junto y así te hubieses ahorrado mucho tiempo y lo podias soldar x dentro y por fuera haber si m explico lo armaba en dos mitades y después lo sóldabas junto y te quedan en ves d 4 uniones dificil te quedan dos. Otra cosa en ves d 90 amp usa 120 o 140 con pulso y te quedan un color hermoso y ,mejor calidad de soldadura
De gas estas bien, entre 5 y 6 litros, el electrodo recordá usar de entre 2,4 y 3,2, conectar la torcha a negativo y la masa a positivo y mantener la misma velocidad de soldeo en todo momento. Al principio venías bien, después te apuraate y después te fuiste muy lento. Por otro lado tratá de hacer la soldadura lo mas continua posible, sin cortar el arco y volver a soldar cuando el cordón se enfría. Para puntear, intentá hacerlo del lado interno de la pieza, es decir, de la cara contraria al cordón que vas a depositar. Varillas de 2mm de aporte vas a estar de diez, si te resulta incómoda con la longitud original cortala en partes mas chicas. Tratá de mantener la misma distancia entre la torcha y la pieza. Probá varios niveles de corriente con un pedacito de tubo antes de soldar. Saludos y que te sea leve!
Una de dos, o pintaste todo amarillo. O te compraste una burrada de herramientas Stanley, qué pasada que puedas siempre ir mejorando el taller 💪 me encantaría si les hacer una especie de review a las herramientas ya que se ven buenas, sigue así campeón saludos desde chile 🇨🇱✌️
martín por el diseño de ese 4-1 estas queriendo hacer un multiple estilo conforma no? yo averigue uno para mi astra y me pasaron 15 lucas :O
Hay algo de Martin en la publicidad de Stanely. jajaj.. (que buena maquina de soldar, la puta madre!!!)
Martin saludame en el proximo video plisss
Hay un video de Soulas garage que explica cómo calcular el múltiple. Quizás te sirve
Auspicia este Canal STANLEY jajajaja vamos tincho seguí así locoooooo saludos
Ponle el turbo al vectra loco 🙄
A qué hora arranca el track day? soy de la pampa y estoy en río cuarto a si que voy..... Sos un genio Martín metiendo mano 👍🏾
Tengo fe,que cuando el golcito salga al 1/4 de milla o al track day la va a romper!!!
Con tus artes en la soldadura y el manejo del metal, podrías hacer un colector para dos turbos, y el turno pequeño ya lo tienes, solo te hace falta uno más grande,
Saludos y mucho ánimo valiente!
Hola martin como estas hermano te hago una consulta! Me podes fabricar un colector de escape 5 a 1 ?? Espero tu respuesta exelentes tus laburos y videos un crack !!
Muy buen trabajo
Pero hay un pequeño problema con esa cortadora, ya que ella corta por velocidad y no por fuerza, eso hace que al cortar lleva al acero al rojo vivo y genera que el acero queda expuesto al hidrógeno del ambiente.
Martin cuando vas a organizar mejor tu lugar de trabajo asi nos deleitas mas. Lindas maquinas te dio Stanley. 👏👏👏👏
hola Martín!! espero puedas leer este mensaje. yo te puedo cortar las bridas con watherjet que la máquina de chorro de agua. soy de Lanús y si te animas te haces un dibujo cad y me lo mandas por mail. si te interesa avisame soy de hacer locuras como las tuyas y sería un placer ayudarte. pienso como vos que nada es imposible de hacer. saludos
porque no pruebas este producto para evitarte hacer purging con argon ua-cam.com/video/AIRWMhoke9I/v-deo.html
piede ayudarte, parece fácil, mas rápido, mas barato y mejor, saludos desde ecuador
Checa esta video Martin talves te ayude , distinto propósito pero mismo trabajo. ua-cam.com/video/gL9hj5i0E6U/v-deo.html
por favor, ¿alguien puede decirme cuál es el ángulo del corte de la tubería, porque no pude entender la traducción ... gracias
Capo soy el primo de bacu el Peugeot 504 el yeyo me quiero subir al Golcito cuando va a un track day??
Martín, puedes hacer un video mostrando como hiciste el adaptador de la tronzadora?? Te lo agradecería mucho:(
Me encanta este colector para el turbo !! Aparte de esto , me gustaría contribuir con el proyecto, estoy en europa hasta mayo, y si necesitas algo que no se consiga allá , no tengo problemas en llevarlo, un abrazo!!!
Que groso tincho , tremendo cálculo , che broh no pensaste en hacerle un wide body?? Va a quedar tremendo de fachero el golsito
Comprate un coche donde puedas meter mano , más grande y antiguo sin aire acondicionado tipo bmw......
Stanley se puso la 10 mepaa,q ojt este Martín,voy a empezar a hacer vídeos..
martin que vas a hacer con el turbo anterior? porque estoy buscando uno para ponerle a mi gol cuadrado! no me lo venderías??
muy buenos tus videos, sos un grande. saludossss
Todo lo que dijo ,no entendí un huevo,pero me gusta mirar igual jajajaj ,crack😎
Saludos Martín, la verdad no te entendi ni madres lo del corte a 75 por que soy medio pendejo para las medidas. Me podrías dar algún otro tip para que me queden bien?
Grande martin seguí asi te felicitó. Como puedo hacer un colector de 3 - 1 gracias
Martin, tenes que hacerle un soporte al turbo, fundamentalmente si queda colgando del colector para abajo. Con una pletina que vaya del turbo al bloque del motor por ejemplo, para que el peso del turbo no lo tenga que aguantar el colector. Es un buen consejo que me dio mi mecánico y te evitas problemas de que se te aflojen las tuercas que sujetan que turbo o que se te queme la junta que va entre el colector y el turbo.
Martín con la manija que vos me das ahora me inscribí en un curso de técnico soldador jajaja loco No? Saludos de Villa Mercedes San luis
Un dato que seguramente ya aprendiste pero lo comento para los que no. La sensitiva no es la herramienta ideal para hacer esos cortes en angulos tan afilados ya que se desvia, no solo por el disco que es algo flexible sino por la poca presicion de los dos ejes de la maquina, el armazon de chapa, etc. La herramienta ideal es la sierra de disco de acero rapido o en su defecto la sierra sinfin, pero como son costosas y aveces nos cuesta llegar a ellas tambien lo podemos hacer con la sensitiva cortando con el avance mas lento posible, sobre todo al principio y al final del corte, yo lo que hacia era ponerle un peso muerto de 1 o 2kg y la dejaba que corte sola, de este modo la pieza se calienta menos, el corte es mas limpio y quedan rebarbas finas y mas faciles de sacar.
Buen video Martín kaufman me hubiese gustado ver al golsito aunque sea llévalo para que los cordobeses que te seguimos nos podamos tomar una foto aunque sea saludos
Puto amo saludos desde bailen españa
martin muy buen trabajo pero échale mas ganas as tardado muchísimo para subir vídeos yo se que con lleva tiempo pero ya quiero ver como queda el nuevo turbo
Martin qué tal saludos desde Panamá. Estoy tratando de hacer el soporte para hacer los cortes para el tubo el colector de 4 a 1 será que tienes un video o me podes explicar cómo hacer eso para montarlo en la sierra sensitiva
Martin, vi q cepillaste los caños q cortaste con el cepillo de banco. Ojo q al inoxidable cuando lo cepillas con acero al carbono, te contamina el material y te lo puede oxidar. Excelente todos tus laburos
Quienes son los tarados q no les gustan los videos q tarados.vamos locoo te espero eb el cabalen jaja 😎🚗🚗🚗🚗🚗
Como la bancas de manga corta? Yo cuando estrene la TIG sin saber solde manga corta y quede como un palito de la selva, jaja