Суперское состояние! 👍 У меня такой же такт, тоже очень хорошее состояние. Отличный скутер, но карбюратор Кёйхен, мозги делал часто, но это моя проблема, по песку часто ездил. А так, суперский скутер. Моя первая техника, думаю оставить его навсегда, раз такое состояние. Да и полюбил я его, не смогу продать…
вот !!!!! у меня так же с жорной было, не мог никак с ним распрощатся, поэтому купил этого такта, который смог составить нехилую конкуренцию ему))) он по итогу та же жорна, только еще лучше (если не сравнивать визуально, а ток в технчиеском плане,) - обалденный скутер получился у японцев
у меня VOX в роли тяжелого скутера, очень долго решал при выборе Lead vs Tact, решил что надо что-то полегче и поманевреннее чем AF20 брать , особенно имея опыт Giorno. А так согласен LEad обалденный аппарат!!! просто танк среди полтинников! Мягче него найти практически ничего нереально.
мне недавно леда 20 за 89т.р предлагали. Типа минимальный пробег и прочее. Но на вид был свжекрашенным и прилично вылизанным. Купил адресса 2012 года за 80т.р
Класная надежная табуретка на каждый день по городу. А предсавляете какой он был новый с завода, купил и забыл лет на пять, ни куда лазить не нужно, все будет работать как японские часы
Понимаю владельца такта) я на Volvo 940 покупал из Швеции оригинальные винты в панель приборов по 10/20/30 рублей. Когда тебе приходит оригинальный винтик в пакетике Volvo - это кайф)
2 недели назад получил хонду джорнио с 6! км пробега. Не считая одной царапины - нулёвая. Катаюсь, кайфую. Взгляды магнитит круче всех моих других мотов. Появится еще такой вариант - возьму для "второго номера", для компании.
красава!!! тоже сидел голову ломал, брать жору нулевую или искать такта в подобном состоянии, решил что жорны мне за 3 года хватило, пора покорять горизонты такта))
Незнаю что говорят о 2 т масле монол, но мои знакомые катали на нём в начале 2000х и размера поршневых были довольны и на сегодняшний день манол 2 т плюс полусинтетика вполне хорошее масло по своей цене.
у оригинального цилиндра SEE есть лазерная гравировка на гильзе и коробка сине-белая. а у подделки оранжево белая. настоящий цилиндр SEE имеет лучшую продувку чем TWH, при этом стоит дешевле
Здравствуйте! С наступающим Новым Годом! Совсем *Замучился с выбором* Дайте совет пожалуйста "Заслуженному учителю труда на пенсии". Что Мне для леса купить Хонду Джорну аф54 4т или (Мне очень нравиться двухтактные) всё таки лучше искать Хонду Лид (20)50 или Ходу Такт аф24 или Тактф30 и какая и тактов побольше и получше, посоветуйте пожалуйста. Я вешу 110 кг. 170 рост, права уже 50 лет имею и сам руководил когда-то мотосекцией в Ленинграде. *Блин, довели страну до ручки!* приходиться на "Помоишной" техники ездить за космические деньги...
Здравствуйте! С наступающим! Я бы вам советовал смотреть Honda Lead, для вас будет оптимальным вариантом и он очень удобный, по цене более менее доступный.
Привет, так получилось что первым был Lead 100. Пулял до 80-ти пипец). Продал только потому что он был без доков (психанул, жалею.) В 14-ом купил 110-й, ВЕЩЬ.👍 Сейчас подумываю продать мотоцикл, и купить Cub в версии Хантер. 80% моих пробегов, грунтовки.
@@olegmark015 у 18 еще вилка прямая, чуть меньше комфорта будет по неровной дороге, для пересеченки вилка лучше у 24, а для нормального асфальта можно и 18
@@WDshka5 Одно слово - "Супер"! С апреля 2023 и до сегодняшнего дня (21.01.24) проехал 14000 км. Достаточно много опыта во владении мототехники привели меня к покупке именно этого мотоцикла. В городе он незаменим. При его экономичности, простоте управления и обслуживания я не могу представить адекватного конкурента. У меня модель аа01 с инжектором. На бумаге его характеристики покажутся скромными, но на деле это невероятно удобный и тяговитый мопед. Если хватит ₽ для покупки аа04 с мотором 110см³ то рекомендую именно его. А если бюджет до 100 то непременно 50см³ с трехступенчатой коробкой(аа01). 04 полтинники на 4-х ст. коробке. На сколько я знаю ненадёжная коробка. Вторая передача со временем либо не включается либо вылетает. Бывают исключения,но нафиг рисковать. аа01 вполне неплох,пусть ретро стиль и не вызывает восхищение у многих,но для меня лично он самый красивый. Ссылку прикреплю на группу в телеге. Заходи, вливайся. У нас хорошо t.me/joinchat/WQcVx8yoVheESf_G
@@WDshka5Каб вне конкуренции среди лёгких мотоциклов. Грузоподъёмность 150кг не критично для него. Есть личный опыт езды вдвоем. Я 115кг +пассажир 95кг и он едет. Конечно постоянно нагрузку не стоит превышать (70кг райдер + 50 кг груз). Но как показатель выносливости я считаю более чем достаточно. Если сравнивать "ездабельность" с другими 50-ками Каб безусловно впереди всех. Не даром что он самый массовый мотоцикл в Мире❤
@@sergio7294 круто! надеюсь понравился скутер, я на нем до сих пор катаю, души в нем не чаю, обалденный аппарат! в любую погоду, безотказная машина! Я на данный момент свой vox до ума довёл, и решил вот с двух тактником поработать, так сказать аппарат выходного дня, для души они друг друга дополняют)
Так какое масло используете? Синтетку или полусинтетику? Можно поподробней!? Просто заказал синтетику LIQUI Moly Scooter Street Race 2 T, недешево, хотя есть полусинтетика Country 2T в загашнике. Тоже для Honda Tact , только AF 51 …
Владел Тактом 10 лет. Зачем ое усложняет. Любой ремонт производится со снятием унитаза. 4 болта на 10 и 1 винт под крестовую или плоскую отвертку. Зачем боковины снимать, саморезы выкручивать, крепление можно сломать.
согласен, но при тюнинге и восстановлении в идеал, приходится снимать боковинки иногда, я скорее описал сам факт, что снимаются они очень удобно, в отличае от того, как устроено это на giorno, где чорт ногу сломит, а подлезть там через унитаз не всегда везде можно, в отличае от такта т.к. очень тесно все внутри сделали. А на такте, да, унитаз снял и практически доступ во все меса тебе полностью обеспечен.
Хонда такт 24/ 30 это лучший и практичный аппарат. Но по праву standup не согласен на двух скутерах есть и ничего не звенит всё работает отлично. Можно ножкой пользоваться обычно всё там есть ничего гикто не пиляет. Ты наверное не ездил на таких. А вилка это пушка очень хорошо работает 👍
Живу в мск. Хочу взять на лето скут, нужна скорость хотя бы 90 ездить. Но без регистрации в ГАИ. Что можно взять ? Рост 175 вес 80. Главное удобство и практичность
писал письмо в компанию SEE, отправлял им фото коробочек с ЦПГ(оранжевую и синюю). Они ответили, что это всё это подделка и у них совсем другие коробки. Из этого можно сделать вывод, что вся продукция SEE в России подделка. Китайские поршни SEE ходят если сделать повышенный тепловой зазор на несколько соток, тогда прихватов не будет. Проехал уже 1500 на теплонагруженном hf05 лиде90 без прихватов.
А можете предоставить пруфы? На днях покупал see, с голограммами, защитными наклейками, и лазерной гравировкой. Тогда возникает вопрос, как выглядит оригинальная коробка?
see-однозначно пздтая фирма(если настоящая)-3 сезона взад я установил на свою дио поршневую (65 куб.)этой фирмы,до сих пор очень весьма бодрая,компрессия охутельная,тяга и скорость так-же пздатые .😃
я бы не сказал что она идеал, подшипники коленвала шумят уже, идеальный такт на канале Максима Назарова, к ним на ремонт попал такт, вот он точно идеал
Был такт, отличный аппарат 👍 Я с ним до того доигрался что когда собрали подножка повисла в воздухе, но всё гуд наварили "каблуки" и получился эндуро-такт 24😅 А кст, тот мужчина как поршневую обкатывал? Может он его монотонно и продолжительно крутил и поэтому так вышло?
@@PalVadimuch это работала при совке, очнись Обкатка 6 баков, с увеличением нагрузки и переменным режимом Кто ещё до сих пор в эти мифы верить про миллион км в 30км/ч режиме 😂😂😂😂
@@nickname75200 Какие 6 баков? Если у Honda Girono бак литра 4 от силы, то у Yamaha Gear бак 9 литров, все равно надо 6 баков лить? Откуда такая информация? Если у тебя хороший алюминий с никасилем и его аналогами, а в наборе идут fitted кольца, то обкатывать надо от силы час, чтобы стереть верхний слой хрома (нормальный чугун потребует несколько часов для притирки). А если у тебя китайский чугун за 5 копеек, то без подгонки всех деталей хоть 7 баков заливай во всех переменно увеличительных режимах обкатывай, все равно деталь не жилец. Ну а если ты не понял мой сарказм про 10000 обкатки, лей дальше 6 баков и все у тебя будет хорошо😉
@@PalVadimuch речь идёт о такт 24, я и пишу 6 баков Обкатали 2 поршневые таким образом На Дио 27 и Такт 24 у товарища, всё гуд🤝 Первый бак я катал до 40км Второй и третий бак 40-50км Четвертый и пятый 50-60 После шестого уже в пол давил и сбрасывал так же Переменный режим с возрастающей нагрузкой👍 Не нужно его монотонно крутить 30км/ч, он прихваты будет ловить 100%
я ставил 240мм с китая от Julio, они чуть повыше будут и поупруже в данный момент пришел к тому, что мне комфортно 3.5 резина спереди + ориг аморты 226мм (резина поболше - как раз возвращает тот подьем, что делали пружины)
Пытается завестись, пару раз схватывает но не заводиться, всё поменял, остался только магнит, может быть такое из за магнита.или есть ещё какие мнения?
Блин я не могу себе скутер подобрать , рост 184 ,коленки при повороте в руль упираются . кроме Хонда лид мне ничего не подходит . посоветуйте что можно еще надеть из 50 кубовых
У меня рост 186, что на 30 такте что на Дио 27 все равно тесно, но на такте хоть сидение и длиннее, но если отодвинуться назад начинает давить на копчик ибо там подьем, в Дио такого нет. Попробуй джорно примерь или такт как в ролике но они уже старенькие
пробовали 79ый такт, места под ноги ощутимо меньше, для высоких людей уже вопросики по эргономике, т.к. вперед ноги не выдвинуть - парус мешает (как никак 4Т двигатель отьедает солидную часть пространства вокруг блока цлиндра и водянки)
@@PizzaBoyDanil на Giorno af 24 и tact аф 24 абсолютно одинаковый впускной коллектор со штуцером под ваккумный кран, маркировка на нем GZ5 или GZO точно не помню, и абсолютно одинаковый карбюратор. И глушителя у них одинаковые, разница лишь в накладке декоративной на giorno она хромированная а на такте пластиковая. Точно такой же глушитель идет и на аф18. Я занимаюсь ремонтом и разбором японских 2т скутеров и имею с ними дело каждый день
у Такта 24 в подавляющем будет двигатель на тонком валу, у жорны на толстом. Всё еще одинаковы? а глушитель одинаковый у тех, кто катает на жорне с разбитым пластиком у хвоста, который глушаком такта, который смотрит выше, бьёт его на кочках....
@@alexander_shabanoff не пытайся умничать, коли не шаришь. Я мопедами занимаюсь более 10 лет. Тонкий вал так же встречается на джорне как и толстый на такте, а сама банка глушителя абсолютно одинаковая у них, соответственно и характеристики одни и те же. Едут они абсолютно одинаково. Конечно если оба в нормальном тех состоянии пребывают, а не с убитой цпг или забитым глушителем. Тоже касается и отличий в характеристиках мотора на тонком валу от толстого, разница между ними может быть только если один из них убитый
@@alexander_shabanoff да не за что! Скутер классный и состояние огонь 🔥уже мало таких привозят. У меня suzuki address v 100 уже тяжело с норм запчастями(
@@dt-9387 ага, знакомо, сам шурудю магазины, многие запчасти не поставляют уже, приходится вертетьтся крутиться, искать аналоги с ругих моделей совместимые. Повезло нам, что мы зацепили кусочек истории 2-х тактных табуреток, думаю лет через 10-20 люди уже не смогут восстанавливать их в силу отсутствия запчастей и сильно убитых аппаратов, так что я очень рад, что у нас такая возможность есть)))))
было принято решение поставить свежий двигатель от af30 на толстом валу, взамен данного на тонком, а зимой этой буду капиталить коренные, приводить движку в божий вид на продажу или на "прозапас"
У меня 30 такт с электроподножкой, я им полностью доволен. В бардачок 2*0.5л бутылки влазит и ещё есть место. 30такт лучше тем что бак находится в полу.
это для кого то плюс, а кому то минус, поскольку пропадает подколесное пространство, в связи с чем можно этим баком протаранить бордюр например, когда ты его спускаешь с высокого места на дорогу, или чиркать о неровности земли, если покатушки ушли на бездорожье
@@ИГОРЬВ-м6о ага! тут, как говорится, на вкус и цвет фломастеры разные).. 30тка более современная, имеет свои плюсы vs 24, а меня потянуло на олд скул, запал на 24рку, придется поработать с ней прилично, чтобы чуть чуть более современной стала, например мотор с толстым валом от скутера поновее. Так что, это некий конструктор для меня) в красивом пластике xD
@@kolyamoroz5804 понял принял, на счет подшипников буду смотреть изучать момент, а по теме тонкого вала согласен, у меня есть мотор на толстом валу, он более покладистый в работе (от giorno af24), но интереса ради, сравнивая их, мне понравилось на тонком, то что он прям бешаный, тянет до 70 не задумываясь на родных компонентах, с установленным TWH вариатором, тонкий вал по ощущуениям какой-то гоночный получился. Благо теперь у меня 2 мотора, всегда смогу сравнить все тонкости между ними. А ремни я использую оригинальные, поэтому для меня не проблема что там нет места на широкий.
Берите нормальный фулл, а в 3/4 только на велосипедике кататься. Ответственно заявляю как чел, который пропахал челюстью шлема (а не своей) по асфальту. И таким образом сэкономил кучу денег на челюстно-лицевую хирургию
единственный день был за 2 неделю был когда дождик, а сегодня уе солнце, это Данил всё испортил XDDDDDD, чесна говорю)))! P.S> зато красивые капли дождя на видео запечатлили)
проблем аданного карба, в жиклере холостого хода, который не сьемный, и от сего состояния - будет собственно качсество карба, если он не забитый, то карбюратор нормлаьный и не доставляет сильных проблем, но в деревнях, люди не шибко парятся и засирают карб до талова и он становится нерабочим, т.к. удалить грязь из ЖК холостого хода порою ОЧЕНЬ трудно) P.S> резюмируя - если карб рабочий, то все в порядке, главное не кормить скутер грязью и пылью через воздушный фильтр, иначе карб быстро загадится.
Бояре смотрят 360р, скоро будет 4к и Саня сможет ответить на вопросы по поводу его скутера. 🛵
У него какой-то очень круто выглядящий шлем - похож на шлем вертолетчика или истребителя
пришлось 2 раза пересмотреть))))
@@OAlBraun Origine Neon Street Open Face Helmet White
@@alexander_shabanoff Спасибо)
@@alexander_shabanoff подскажите где заказываете оригинальные запчасти, и есть ли где каталог?
Мопед легенда. Состояние пушка. Приятно видеть людей которые радуются скутеру которому уже более 30-ти лет. Японцы умеют делать вещи
Уже подшипники шумят 😂 2т👍
@@4stroke-forever761 купил себе honda tact ab-07 красивый ) и едет ! едет конечно куда приложится но аппарату более 40 лет
Японцы лучшие😃👍
Кайф, душевные видосики про скутера 😊
Был такой аппарат не разу не пожалел, и на дальняк ездил на нём надёжный и лёгкий в обслуживании 👍
21:53 "для тех кто ищет подобный скутер для *полутора* - двух человек" очень по санкт-петербургски.
По поребрегски
Японская классика !!!! Кайф
На такой технике можно и в Сочи :) доедет легко
Топконтект❤
Двадцать с лишним лет назад был такой у меня, настолтгия смотреть сейчас такие видео
Суперское состояние! 👍
У меня такой же такт, тоже очень хорошее состояние. Отличный скутер, но карбюратор Кёйхен, мозги делал часто, но это моя проблема, по песку часто ездил.
А так, суперский скутер.
Моя первая техника, думаю оставить его навсегда, раз такое состояние. Да и полюбил я его, не смогу продать…
вот !!!!! у меня так же с жорной было, не мог никак с ним распрощатся, поэтому купил этого такта, который смог составить нехилую конкуренцию ему))) он по итогу та же жорна, только еще лучше (если не сравнивать визуально, а ток в технчиеском плане,) - обалденный скутер получился у японцев
Продай этот хлам. На нем ездить опасно.
Великолепие адекватности японской техники 80-х. Академический пример для всех и оно ваалит!😊👍
31такт хороший скутер но леад AF20 просто топ из старых палтосовз
у меня VOX в роли тяжелого скутера, очень долго решал при выборе Lead vs Tact, решил что надо что-то полегче и поманевреннее чем AF20 брать , особенно имея опыт Giorno. А так согласен LEad обалденный аппарат!!! просто танк среди полтинников! Мягче него найти практически ничего нереально.
мне недавно леда 20 за 89т.р предлагали. Типа минимальный пробег и прочее. Но на вид был свжекрашенным и прилично вылизанным. Купил адресса 2012 года за 80т.р
Разговаривают два профессионала. 😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤круто и интересно. Молодцы.
Даа, такт хороший мот, мне когда купили малым был, в горку меня вез стрелка за 70км/ч уходила, я был в шоке))
Только приехал с гаража, где менял сальник редуктора на своей джорне, и тут свежий видос. Приятно!
Хорош Всем!!!!!Со всех сторон!!!!Рад за вас,парни!!!И рост ,что надо,и вес!!!Сухой погоды!!
Класная надежная табуретка на каждый день по городу. А предсавляете какой он был новый с завода, купил и забыл лет на пять, ни куда лазить не нужно, все будет работать как японские часы
Ждали тебя ! Красава
Понимаю владельца такта) я на Volvo 940 покупал из Швеции оригинальные винты в панель приборов по 10/20/30 рублей. Когда тебе приходит оригинальный винтик в пакетике Volvo - это кайф)
даааа!!!!
А я шпильку от Тойоты для генератора)
Я так в 13 году для джорны оригинальные грузил брал и ремень.
Каждая запчасть в своём пакетике, даже открывать не хотелось :)
Такт в идеале, первый раз вижу в таком состоянии
Посмотри мойю хонду лутше состояний
2 недели назад получил хонду джорнио с 6! км пробега. Не считая одной царапины - нулёвая. Катаюсь, кайфую. Взгляды магнитит круче всех моих других мотов.
Появится еще такой вариант - возьму для "второго номера", для компании.
Где купил
@@happa777 С рук, во Владике. Ссыкотно было деньги отправлять как бы "вникуда". Но я уже закаленный. Д-тракер также покупал, лет десять назад.
красава!!! тоже сидел голову ломал, брать жору нулевую или искать такта в подобном состоянии, решил что жорны мне за 3 года хватило, пора покорять горизонты такта))
Одометр обнуляеться после 10000, так ,что там точно не 6км)
Сколько обошлась?
Владелец с тактом чём-то схожи)) в хорошем смысле слова
Незнаю что говорят о 2 т масле монол, но мои знакомые катали на нём в начале 2000х и размера поршневых были довольны и на сегодняшний день манол 2 т плюс полусинтетика вполне хорошее масло по своей цене.
Зачётный видосик))) Такт пушка-ВMW игрушка))))
😁😁😁
у оригинального цилиндра SEE есть лазерная гравировка на гильзе и коробка сине-белая. а у подделки оранжево белая. настоящий цилиндр SEE имеет лучшую продувку чем TWH, при этом стоит дешевле
Благодарю за информацию, из китайских или тайваньских цпг самое лучшее ставить именно See или лучше есть ?
@@adolfadolfovich7297 see
@@adolfadolfovich7297 там очень много годноты есть - MTRT, Taida, CM Racing и прочее, но просто всё это реже встречается. из популярного SEE это норм.
@@KKotaushi 👍
Здравствуйте! С наступающим Новым Годом! Совсем *Замучился с выбором* Дайте совет пожалуйста "Заслуженному учителю труда на пенсии". Что Мне для леса купить Хонду Джорну аф54 4т или (Мне очень нравиться двухтактные) всё таки лучше искать Хонду Лид (20)50 или Ходу Такт аф24 или Тактф30 и какая и тактов побольше и получше, посоветуйте пожалуйста. Я вешу 110 кг. 170 рост, права уже 50 лет имею и сам руководил когда-то мотосекцией в Ленинграде. *Блин, довели страну до ручки!* приходиться на "Помоишной" техники ездить за космические деньги...
Здравствуйте! С наступающим! Я бы вам советовал смотреть Honda Lead, для вас будет оптимальным вариантом и он очень удобный, по цене более менее доступный.
Спасибо *И-Я- И-Я того же мне-ния*!@@PizzaBoyDanil
Привет, так получилось что первым был Lead 100. Пулял до 80-ти пипец). Продал только потому что он был без доков (психанул, жалею.) В 14-ом купил 110-й, ВЕЩЬ.👍 Сейчас подумываю продать мотоцикл, и купить Cub в версии Хантер. 80% моих пробегов, грунтовки.
Каб тема) легкий вседорожник, либо типо лайтовых эндуро типо Yamaha ttr или Suzuki djebel
Такт 24, 30 это лучшие модели. Лучше, чем дио, джорно и прочее
А 18 сильно хуже 24?
@@olegmark015 не сильно. Сидушка меньше. Движок почти идентичен.
@@olegmark015 30-31 бери не ошибёшься
@@olegmark015 у 18 еще вилка прямая, чуть меньше комфорта будет по неровной дороге, для пересеченки вилка лучше у 24, а для нормального асфальта можно и 18
Да, рассказывай) дио горизонталка уделает этот такт как бог черепаху. По всем параметрам. Такт хорош только по грунтовке.
Приятно👍
Где такой де взять?
Подскажите пожалуйста. Как работает механизм сидения Хонда такт 24. У меня не подпрыгивает сиденье при поворачивания ключа. Буду очень благодарен.
А я пересел с мотоцикла на Супер Каб и балдею😉🤙
Тоже думаю, но хочется СТ 110
@@АлександрАл-д1р Мой выбор связан с тем, что не нужна категория для него. Езжу со всеми категориями, кроме "А" 😎😁
Как вам Каб? Мне для доставки надо, в 2023 работал на новой Альфе, не впечатлила. Хочу на японца, по надёжнее все таки.
@@WDshka5 Одно слово - "Супер"! С апреля 2023 и до сегодняшнего дня (21.01.24) проехал 14000 км. Достаточно много опыта во владении мототехники привели меня к покупке именно этого мотоцикла. В городе он незаменим. При его экономичности, простоте управления и обслуживания я не могу представить адекватного конкурента. У меня модель аа01 с инжектором. На бумаге его характеристики покажутся скромными, но на деле это невероятно удобный и тяговитый мопед. Если хватит ₽ для покупки аа04 с мотором 110см³ то рекомендую именно его. А если бюджет до 100 то непременно 50см³ с трехступенчатой коробкой(аа01). 04 полтинники на 4-х ст. коробке. На сколько я знаю ненадёжная коробка. Вторая передача со временем либо не включается либо вылетает. Бывают исключения,но нафиг рисковать. аа01 вполне неплох,пусть ретро стиль и не вызывает восхищение у многих,но для меня лично он самый красивый. Ссылку прикреплю на группу в телеге. Заходи, вливайся. У нас хорошо
t.me/joinchat/WQcVx8yoVheESf_G
@@WDshka5Каб вне конкуренции среди лёгких мотоциклов. Грузоподъёмность 150кг не критично для него. Есть личный опыт езды вдвоем. Я 115кг +пассажир 95кг и он едет. Конечно постоянно нагрузку не стоит превышать (70кг райдер + 50 кг груз). Но как показатель выносливости я считаю более чем достаточно. Если сравнивать "ездабельность" с другими 50-ками Каб безусловно впереди всех. Не даром что он самый массовый мотоцикл в Мире❤
Народный скутер ! Трудяга !😊
Бояре смотрят в 360р)))
budem jdat novix video👍
А это не тот чувак, который давал на Воксе катанутся?
Да, это я
@@alexander_shabanoff Саша привет Я после этого видоса купил воска спасибо большое за рассказ
@@sergio7294 круто! надеюсь понравился скутер, я на нем до сих пор катаю, души в нем не чаю, обалденный аппарат! в любую погоду, безотказная машина! Я на данный момент свой vox до ума довёл, и решил вот с двух тактником поработать, так сказать аппарат выходного дня, для души они друг друга дополняют)
На тонкий вал twh 89 или 92 лучше ?
Так какое масло используете? Синтетку или полусинтетику? Можно поподробней!? Просто заказал синтетику LIQUI Moly Scooter Street Race 2 T, недешево, хотя есть полусинтетика Country 2T в загашнике. Тоже для Honda Tact , только AF 51 …
Можно и то и другое.
Громко работает -либо глушак пробитый либо не родной
Саня если будешь продовать Хонду напиши пожалуйста
у меня тоже такой же такт только зеленый
классный скутер. у самого таких две 24ки . Оба в хорошем состоянии. Один простой другой STAND UP. А у супруги Джорно
Ну молодец, рассказал . Что для меня Такт ? Ну Хонда.... А теперь- Хонда Такт24.!
Подскажите как настроить карбюратор на такт 24
У меня такой такт 16 лет уже
Владел Тактом 10 лет. Зачем ое усложняет. Любой ремонт производится со снятием унитаза. 4 болта на 10 и 1 винт под крестовую или плоскую отвертку. Зачем боковины снимать, саморезы выкручивать, крепление можно сломать.
согласен, но при тюнинге и восстановлении в идеал, приходится снимать боковинки иногда, я скорее описал сам факт, что снимаются они очень удобно, в отличае от того, как устроено это на giorno, где чорт ногу сломит, а подлезть там через унитаз не всегда везде можно, в отличае от такта т.к. очень тесно все внутри сделали. А на такте, да, унитаз снял и практически доступ во все меса тебе полностью обеспечен.
Я обратил внимание на дорогу , она выглядит как сплошной лежачий полицейский а на ней ещё и реальный лежачий полицейский, хаааахаа.
Хонда такт 24/ 30 это лучший и практичный аппарат. Но по праву standup не согласен на двух скутерах есть и ничего не звенит всё работает отлично. Можно ножкой пользоваться обычно всё там есть ничего гикто не пиляет. Ты наверное не ездил на таких. А вилка это пушка очень хорошо работает 👍
Джорно топ стиль 🤟🏻
ждем легендарный лид)
Мой первый японец!
Хорошая мопедка 😊
Живу в мск. Хочу взять на лето скут, нужна скорость хотя бы 90 ездить. Но без регистрации в ГАИ. Что можно взять ? Рост 175 вес 80. Главное удобство и практичность
Только Китай венто ретро, wels verde
@@PizzaBoyDanil спасибо!
А они хорошие в плане качества? Не придется перебирать ? А то много пишут что то одно то другое ломается )
За свой прайс конкурентов нет. Решать вам
по поводу вариков друган правильно говорит, длх варик тупняковый, а твх нормальный, юзал оба
писал письмо в компанию SEE, отправлял им фото коробочек с ЦПГ(оранжевую и синюю). Они ответили, что это всё это подделка и у них совсем другие коробки. Из этого можно сделать вывод, что вся продукция SEE в России подделка. Китайские поршни SEE ходят если сделать повышенный тепловой зазор на несколько соток, тогда прихватов не будет. Проехал уже 1500 на теплонагруженном hf05 лиде90 без прихватов.
А можете предоставить пруфы? На днях покупал see, с голограммами, защитными наклейками, и лазерной гравировкой. Тогда возникает вопрос, как выглядит оригинальная коробка?
Толковый чел, шарит
Приветствую!Какой скутер самый лучший(не ломучий,дешевый в обслуживании,универсален для асфальта и грунтовки)?
Привет! Таких нет ) каждый хорош для своих задач
@@PizzaBoyDanil Спасибо!Китай современный есть смысл смотреть?
27я дио
Дио, не просто так их выпустили около 300млн штук
Даниил, ждем обзор на alto turbo rs😅
Даня, чо с качеством?)))))
Смотреть в 360р совсем не вариант)
Ну надо было упомянуть хоть джулию))) она ж на базе этого такта
Такт 51 👍🔥
see-однозначно пздтая фирма(если настоящая)-3 сезона взад я установил на свою дио поршневую (65 куб.)этой фирмы,до сих пор очень весьма бодрая,компрессия охутельная,тяга и скорость так-же пздатые .😃
Моя хонда диджей один думаю ещё проще и удобней в обслуге Она у меня 1989 года.
Эх. Если б ты снимал про старые тачки или путешествия на них, был бы пупер мега канал)
Все возможно 🤔
🎉корзинки спереди не хватает
Всем привет!
А что за передние амортизаторы, я тоже такие себе хочу.
Подскажите пожалуйста
Они продаются на Али
@@PizzaBoyDanilосталась ссылка на Али? Спасибо
я бы не сказал что она идеал, подшипники коленвала шумят уже, идеальный такт на канале Максима Назарова, к ним на ремонт попал такт, вот он точно идеал
Был такт, отличный аппарат 👍
Я с ним до того доигрался что когда собрали подножка повисла в воздухе, но всё гуд наварили "каблуки" и получился эндуро-такт 24😅
А кст, тот мужчина как поршневую обкатывал? Может он его монотонно и продолжительно крутил и поэтому так вышло?
Все по науке, первые 10000 не быстрее 30 км/ч, прогрев 1 час перед каждой поездкой обязательный! Иначе клин!
@@PalVadimuch это работала при совке, очнись
Обкатка 6 баков, с увеличением нагрузки и переменным режимом
Кто ещё до сих пор в эти мифы верить про миллион км в 30км/ч режиме 😂😂😂😂
@@nickname75200 Какие 6 баков? Если у Honda Girono бак литра 4 от силы, то у Yamaha Gear бак 9 литров, все равно надо 6 баков лить? Откуда такая информация? Если у тебя хороший алюминий с никасилем и его аналогами, а в наборе идут fitted кольца, то обкатывать надо от силы час, чтобы стереть верхний слой хрома (нормальный чугун потребует несколько часов для притирки).
А если у тебя китайский чугун за 5 копеек, то без подгонки всех деталей хоть 7 баков заливай во всех переменно увеличительных режимах обкатывай, все равно деталь не жилец.
Ну а если ты не понял мой сарказм про 10000 обкатки, лей дальше 6 баков и все у тебя будет хорошо😉
@@PalVadimuch речь идёт о такт 24, я и пишу 6 баков
Обкатали 2 поршневые таким образом
На Дио 27 и Такт 24 у товарища, всё гуд🤝
Первый бак я катал до 40км
Второй и третий бак 40-50км
Четвертый и пятый 50-60
После шестого уже в пол давил и сбрасывал так же
Переменный режим с возрастающей нагрузкой👍
Не нужно его монотонно крутить 30км/ч, он прихваты будет ловить 100%
@@PalVadimuch и да поршневая SEE 65
А Что за Амортизатор он с переди поставил, какая у него длина?
Не
Знаю,
Хозяин если заметит комментарий ответит.
@@PizzaBoyDanil понял) будем надеяться что увидит)
У меня просто такт 30) и хочу вот на перед поставить тоже что повыше и не пробивало как на штатных
Не везде в Питере идеально ровные дороги к сожалению)
я ставил 240мм с китая от Julio, они чуть повыше будут и поупруже
в данный момент пришел к тому, что мне комфортно 3.5 резина спереди + ориг аморты 226мм (резина поболше - как раз возвращает тот подьем, что делали пружины)
For HONDA Motorcycle Scooter DIO AF24 AF52 Julio Original drum brake Modified front suspension Front shock Absorber
Лайк +падписка равно большая писк
Самый крутой такт 3 ий
Пытается завестись, пару раз схватывает но не заводиться, всё поменял, остался только магнит, может быть такое из за магнита.или есть ещё какие мнения?
Магнит?
@@PizzaBoyDanil магнит размагнитился. Мопед стоял 12 лет.
Мне, как адепту великой теории "50 кубов годится только для поездки за тюнингом, а потом до гаража" некоторые вещи чисто морально непонятны)))
чем отличается honda tact af 24 от honda tact 24 Stand up????
Электроподножкой
@@dimamironov94 спасибо
Трындит твой дружбан! У меня сейчас 3 скутера разной кубатуры в гараже! И был такт 24, он ни чем не проще лид 50/90, хотя бак под ногами!
в питере дождь был? оО
Верде или такт лучше ?
Они разные
Блин я не могу себе скутер подобрать , рост 184 ,коленки при повороте в руль упираются . кроме Хонда лид мне ничего не подходит . посоветуйте что можно еще надеть из 50 кубовых
Такт 30-31
У меня рост 186, что на 30 такте что на Дио 27 все равно тесно, но на такте хоть сидение и длиннее, но если отодвинуться назад начинает давить на копчик ибо там подьем, в Дио такого нет. Попробуй джорно примерь или такт как в ролике но они уже старенькие
Вокс
vox yamaha
Yamaha jog. И руль выше и сам скутер крупнее
Да был он идеальным наверно в начале 2000г
А сейчас есть 75/79й там даже места больше....
пробовали 79ый такт, места под ноги ощутимо меньше, для высоких людей уже вопросики по эргономике, т.к. вперед ноги не выдвинуть - парус мешает (как никак 4Т двигатель отьедает солидную часть пространства вокруг блока цлиндра и водянки)
@@alexander_shabanoff это внутрияпонская модель JDM разрабатывается для японцев ( рост 155 -175)
что то говорят о разнице мотора джорны и такт, хотя они абсолютно одинаковые )
Разница есть. Во впуске и выпуске.
@@PizzaBoyDanil на Giorno af 24 и tact аф 24 абсолютно одинаковый впускной коллектор со штуцером под ваккумный кран, маркировка на нем GZ5 или GZO точно не помню, и абсолютно одинаковый карбюратор. И глушителя у них одинаковые, разница лишь в накладке декоративной на giorno она хромированная а на такте пластиковая. Точно такой же глушитель идет и на аф18. Я занимаюсь ремонтом и разбором японских 2т скутеров и имею с ними дело каждый день
у Такта 24 в подавляющем будет двигатель на тонком валу, у жорны на толстом. Всё еще одинаковы?
а глушитель одинаковый у тех, кто катает на жорне с разбитым пластиком у хвоста, который глушаком такта, который смотрит выше, бьёт его на кочках....
@@alexander_shabanoff не пытайся умничать, коли не шаришь. Я мопедами занимаюсь более 10 лет. Тонкий вал так же встречается на джорне как и толстый на такте, а сама банка глушителя абсолютно одинаковая у них, соответственно и характеристики одни и те же. Едут они абсолютно одинаково. Конечно если оба в нормальном тех состоянии пребывают, а не с убитой цпг или забитым глушителем. Тоже касается и отличий в характеристиках мотора на тонком валу от толстого, разница между ними может быть только если один из них убитый
выдыхай =-)@@enduro9260
Что с качеством?
Качественно ГОСТ
При чём тут BMW?
Класс аппарат! Подшипники коленвала воют лучше заменить.
спс за уточнение, буду заниматся, смотреть
@@alexander_shabanoff да не за что! Скутер классный и состояние огонь 🔥уже мало таких привозят. У меня suzuki address v 100 уже тяжело с норм запчастями(
@@dt-9387 ага, знакомо, сам шурудю магазины, многие запчасти не поставляют уже, приходится вертетьтся крутиться, искать аналоги с ругих моделей совместимые. Повезло нам, что мы зацепили кусочек истории 2-х тактных табуреток, думаю лет через 10-20 люди уже не смогут восстанавливать их в силу отсутствия запчастей и сильно убитых аппаратов, так что я очень рад, что у нас такая возможность есть)))))
было принято решение поставить свежий двигатель от af30 на толстом валу, взамен данного на тонком, а зимой этой буду капиталить коренные, приводить движку в божий вид на продажу или на "прозапас"
@@alexander_shabanoff привет, подскажи с какой скутера поставил передние амортизаторы?
Подшипники коленвала уже шумят
в этом сезоне сделаю ревизию обязательно, судя по всему коленвал живее всех живых попался, надо бы его сохранить на подольше))))
@@alexander_shabanoff точно а то шейки коленвала сожрёт
На сколько знаю,на этой модели нету отсечки.
Нету
У меня 30 такт с электроподножкой, я им полностью доволен. В бардачок 2*0.5л бутылки влазит и ещё есть место. 30такт лучше тем что бак находится в полу.
это для кого то плюс, а кому то минус, поскольку пропадает подколесное пространство, в связи с чем можно этим баком протаранить бордюр например, когда ты его спускаешь с высокого места на дорогу, или чиркать о неровности земли, если покатушки ушли на бездорожье
@@alexander_shabanoff там под баком пластиковая защита стои́т. Вобщем мне нравится 30 и против 24 я вообще ничего не имею))
@@ИГОРЬВ-м6о ага! тут, как говорится, на вкус и цвет фломастеры разные).. 30тка более современная, имеет свои плюсы vs 24, а меня потянуло на олд скул, запал на 24рку, придется поработать с ней прилично, чтобы чуть чуть более современной стала, например мотор с толстым валом от скутера поновее. Так что, это некий конструктор для меня) в красивом пластике xD
Этот Такт прикольный по дизайну . Но вайтвеллы там ни к чему 😊
Каждый делает как хочет )
За сколько он купил этот Такт интересно?
брал его за 46тр в ноябьре по скидкам и доставка с Крыму до питеру 8тр
@@alexander_shabanoff Ща таких цен нет. Если реально, то просто подарили, считай.
@@mwspace6632 посути да))) сам доволен как слон, но подшипники коренные поменять таки нужно, но это уже мелочи житейские, как говорится
Как бе в отличном, но корни то гудят…
Да и тонкий вал,такое себе)
@@kolyamoroz5804 понял принял, на счет подшипников буду смотреть изучать момент, а по теме тонкого вала согласен, у меня есть мотор на толстом валу, он более покладистый в работе (от giorno af24), но интереса ради, сравнивая их, мне понравилось на тонком, то что он прям бешаный, тянет до 70 не задумываясь на родных компонентах, с установленным TWH вариатором, тонкий вал по ощущуениям какой-то гоночный получился. Благо теперь у меня 2 мотора, всегда смогу сравнить все тонкости между ними. А ремни я использую оригинальные, поэтому для меня не проблема что там нет места на широкий.
@@alexander_shabanoffподшипники торка проверь обязательно, шариковый часто шумит на них, можно спутать с коренными к.вала.
@@alexander_shabanoffподскажи где оригинальные запчасти купить.
@@kolyamoroz5804всё нормально с тонким валом, если двигатель в стоке и хорошо обслужен.
У меня дио 18 в отличном состоянии
еее 1080
Замерь его на рейс лоджик
А школьник который тормознул😃Вы его послали?и почему не засняли? 😃
Какой школьник ?)
@@PizzaBoyDanil На 4:35 видно к вам начал приставать так как встал на заднем плане и запись обрывается😃
@@alex_555_rus я его даже не заметил, видимо просто слушал стоял и ушел потом
Какой, чёрт подери, такт? Где Дио? 🥹
В рот компот
@@PizzaBoyDanil спасибо 😺
Для тех кому интересно шлем у парня фирмы Origine.
Берите нормальный фулл, а в 3/4 только на велосипедике кататься.
Ответственно заявляю как чел, который пропахал челюстью шлема (а не своей) по асфальту. И таким образом сэкономил кучу денег на челюстно-лицевую хирургию
👍🛵
у него коренные подшипники воют как там идеал .ХД
Погода у вас конечно дрянная
единственный день был за 2 неделю был когда дождик, а сегодня уе солнце, это Данил всё испортил XDDDDDD, чесна говорю)))! P.S> зато красивые капли дождя на видео запечатлили)
@@alexander_shabanoff солнце это здорово, в хорошую погоду ездить кайф
Это Питер детка, у нас в году всего в среднем 12 абсолютно безоблачных дней..... ещё по географии в школе рассказывали 45 лет тому назад...
первый
Обзор на Хонду лид 50 в студию
А как у него карбюратор.люди говорят проблемный.
Да нифига он не проблемный, если заливать чистый бензин и вовремя обслуживать воздушный фильтр.
проблем аданного карба, в жиклере холостого хода, который не сьемный, и от сего состояния - будет собственно качсество карба, если он не забитый, то карбюратор нормлаьный и не доставляет сильных проблем, но в деревнях, люди не шибко парятся и засирают карб до талова и он становится нерабочим, т.к. удалить грязь из ЖК холостого хода порою ОЧЕНЬ трудно) P.S> резюмируя - если карб рабочий, то все в порядке, главное не кормить скутер грязью и пылью через воздушный фильтр, иначе карб быстро загадится.
🛵🇯🇵👍👍🎥👍