Прекрасный автомобиль. Купил в 2008 году. 10 лет не сказались на качестве. Перевел на газ. Прекрасно работает. Потребляет при умеренной езде 10 литров и газа и бензина. Очень теплый даже при большем минусе. Нареканий по печке нет. То, что пишут о холодном салоне я полагаю, что просто попалась такая машина или пробка в радиаторе. Ну очень теплая. Галант просто плывет на дороге. Действительно располагает к мягкой грамотной эксплуатации. К мощности претензий нет, хватает с лихвой. Я бывший военный летчик и знаю толк в тяге и перегрузках.Салон аскетичен, но богат дорогим пластиком, хотя все имеется в комплектации. Была дилемма при покупке с Фордом Мондео. Галант после поездки сразу выигрывает. А что до салона Мондео, так все эти экранчики цветные, лампочки и т.д. так эта елка только для "цыганщины".Считывание информации должно быть минимальным.Галант не даром так назвали, он действительно галантен на дороге. Движение мягкое, салон комфортен, шумоизоляция очень хорошая, кондиционер силен, акустика приличная, широк.За 10 лет нет нареканий. Даже сколов не наблюдаю. Ничего плохого написать не могу. У меня не японец, а чистый американец.Думаю, что американцы под себя его таким мягким сделали. Кто как думает? Спасибо производителям за очень надежное авто.
Мицубиси - это ЯПОНИЯ!! он СОБИРАЛСЯ в США!! Движок поставлялся из ЯПОНИИ в США!! Так можно сказать про авто, которые собираются в России - они Российские???
@@regenerare158 , Вы невнимательно читаете комментарии. Я сказал лишь то, что сказал. Можно конечно погуглить, но сомневаюсь, что 9 Галант производили в Японии и потом везти в США для отверточной сборки. Все комплектующие производились на месте, промышленность США позволяет. Кстати, многие комплектующие Галанта носят марку чисто американских компаний. Что касается двигателя, то вполне возможно, что его поставляли из Японии, кооперацию никто не отменял, если это выгодно. Хотя не факт. Двигатели семейства Sirius производили по лицензии и ставили на массу автомобилей, как американских, так и корейских. Что касается того, что Мицубиси японская марка, то это несомненно, ваше недовольство мне не понятно. Транснациональные компании, к коим относится и Мицубиси, имеют производство по всему миру, поэтому продукция может производиться в разных странах, не только в Японии, и соответственно носит маркировку о фактическом месте их производства.
Минусы :1)большой радиус разворота 2)расход по городу 13-14литров. 3)обзор задним ходом слабоват(можно поставить камеру) 4)в сильный мороз поездил некоторое время потом остановился на полчаса и заводишь, может лопнуть шланг высокого давления ГУРА больше-35°. 5) по трассе просит 5-ю передачу!. и это все минусы на мой взгляд. Плюсы: не прихотлив, надёжен, и не дорог в обслуживании, салон просторный для седана огромный. По трассе плывёт, и вообще подвеска супер мягкая, клиренс высокий. Двигатель тянет хорошо ему хватает, в паре с коробкой хорошо сочетается!!!в России не прижился кажись из-за внешнего вида, многим не нравится,а так хороший и надёжный Автомобиль Митсубиси Галант 9. Езжу 4 года доволен!!! Мой Галант 2008г,в максимальной комплектации кожанным салоном и люком, Музыка хорошая, 8подушек...
@@Life_and_Car , это радует. Мне приходится много ездить, надёжность важна. Корейцы с их алюминиевыми блоками без гильз доверия не внушают. Вернее их ресурс.
У самого такой Гал 9, ну и я бы сказал, что багажник довольно таки маленький 430 л не много это точно)) И по поводу недооценности: недооценен он только на вторичке, в салоне ценник был огого. Пробег 250 - пока все цело и на ремонта не просится...
@@Life_and_Car Да, ну как сказать! Цена нового в максималке была 840-870тыс ,не помню точно. В то время, как тойота, больше ляма была. А особого отличия от камри по езде я не увидел.
2006г 9 лет владение,пробег170.150мой. Поломки. Клеил поддон сразу косяк завода . Ступичный расходник.Подушка двигателя задняя порвалась. Сломалась пружина , не знал что в Питере есть купил оригинал . Шланг кондера из под развальцовки засопел ,заменил . Сальники в этом году все потекли , поменял все . Печка как купил засвистела , свистит 9лет жду когда досвиститься, первый хозяин гонял без салонного. Втулки ходят 50 тыс максимум, кости менял перед зад , ходовая вся родная на месте остальное. Катушка горела одна, свеча тому причина . Сгорел жопогрей давно но гараж теплый не напрягает.Жижи ГРМ по регламенту оригинал есть возможность брать работал у официального дилера. Эксплуатация ни любви ни тоски ни жалости , менять не собираюсь. Мотор шепчет масло не есть мобил 5 50 , автомат шуршит не пинает . Езжу по России на дороге ни разу ни встал , всегда уверен что доеду
В 2008 году покупал машину. Галант был среди претендентов. Рассматривались также Камри-арабка, Авенсис-официал(других у нас не было), Шевроле Эпика, Соната 22 и, в качестве вызывающей крайности, черри истар. Скажу кратко. Я бы снова выбрал Авенсис. Чтобы было понятно, попробуйте перевезти лестницу размером 0,5х3м на Камри или Галанте, или дверь 0,90х2,00м. На венике это возможно. И при этом багажник закрывается, и ещё жена с ребенком едут нормально. Про надёжность... Ну, я за 250 тысяч из ремонтов только передние амортизаторы поменял. И все. Честно, и все. Остальное - фильтра-масла-колодки-диски-резина-лампочки-аккумулятор-антифриз-свечи. Т.е. расходники. Короче, я бы опять выбрал Авенсис. Это железяка, броня!
Я ещё больше начинаю любить свой галик,сделай обзор как пользоваться правильно автоматом,будет полезно посмотреть,особенно в городе и зимой,я только начинаю ездить на автомате,будет полезно узнать ,не только мне.
@@ВладимирРыжков-о1л со светом средне) В целом, лично мне, хватает, но света много не бывает. По сухой дороге нормально, но если дорога мокрая - суши весла. Что со светом, что без - разницы почти нет. Ксенон не ставился - верно. Ситуацию частично исправляют более яркие лампы. Можно поставить галогеновые линзы или любые другие - вопрос денег.
Тачка огонь,уже 7 лет езжу.Нареканий нет,только один косяк значительный,разряд аккумулятора идёт,за ночь в ноль(.Куда только не гонял его,на стенд ставили-говорят ток утечки минимальный,незначительный.В трёх разных местах смотрели,в том числе и у официалов. Ничего не могут обнаружить... Аккумулятор исключено,три разных ставил
Кузов очень слабо ржавеет, только после неправильного перекраса (зашкурили до металла). У меня в одном месте вспучилась краска, а там не ржа, а чернота. Это фосфатирование - гораздо лучше обычного цинкования. Краска от старости может вспучиться (из-за скола), а металл просто черный под краской, не ржавеет.
Тачка огонь,уже 7 лет езжу.Нареканий нет,только один косяк значительный появился не так давно,разряд аккумулятора идёт,за ночь в ноль(.Куда только не гонял его,на стенд ставили-говорят ток утечки минимальный,незначительный.В трёх разных местах смотрели,в том числе и у официалов. Ничего не могут обнаружить... Аккумулятор исключено,три разных ставил. Сигналку ставил ,было дело ,может там что? Хотя и там проверяли вроде...
У меня тоже Галант 9🔥 Из минусов, зимой холодно, печка плохо греет, особенно в ноги почти не дует (может у меня только так), и ещё, некоторые запчасти дорого стоят, например, пружины не могли в Питере найти, только оригинал из штатов, в копеечку выходит. Ещё тормоза не особо, биение небольшое имеется, даже после установки новых дисков и ремкомплекта на суппортах
При покупке аккумулятора на данный авто нужно придерживаться таких параметров: Емкость: 63 А Полярность: прямая, Ток холодной прокрутки: 610 Клемы: стандартные Размер: 242/175/190
У меня галант 9 рестайл, полной комплектации, в 2018 ездил в Грузию на отдых, проехал больше 5000 км, просто комфортный авто, очень нравится и продавать не собираюсь, просто ездил и не думаю что что то сломается, на рыбалку на берег реки без проблем, клиренс позволяет, советую многим кто в раздумьях.
Вот и я сейчас по серпантинам Крыма гоняю - все отлично! Мощности большого атмосферника за глаза хватает. На крутые горы на 3 передаче тянет только в путь! Как в Грузии? Понравилось?
@@Life_and_Car нет. Третий. Езжу на нем 7 лет. В первый год хорошо стукнул. Тем не менее работает все замечательно. Крепкая,хорошая, надежная машина. Немного неуклюжая в городе. Бегемот)
@@sidi_doma ну это да) Просто я удивлялся сначала. Да и сейчас когда приходится иногда на другой машине ездить, то всегда обращаю внимание, что на своей бы тут не вписался, где на другой легко развернулся.
Кстати, если вы находитесь в Москве или ближайшем подмосковье и хотите увековечить свой автомобиль на ютубе, пишите сюда марку и модель) Запилим обзорчик)
Добрый день ! Большая к Вам просьба пржалуйста снимите подробное видео как снять и поставить решетку Галант 9 ! Заранее спасибо! Это будет очень познавательное видео
В коробку лучше всего лить оригинал Dia Queen ATF SP3, но это дорого. Можно дешевле, не переплачивая за знак митсубиши, купить hyundai/kia atf sp3, но вообще можно лить любого производителя, главное, чтобы соблюдался стандарт SP3.
Был такой же 2008 года, тоже синий, но на коже и с люком. Поменял ему прошивку, поехал немного веселее (видео есть на моем канале). В этом авто сильно не нравились только лишь тормоза - крошечных тормозных дисков сильно не хватает такому большому седану.
@@Life_and_Car Здравствуйте! Сейчас у меня две Опель Астра Н gtc: 2.0 турбо 2007 год 1.6 мкпп 2011 год. Бегемота вспоминаю порой, тем не менее, есть у него свои плюсы.
@@Life_and_Car Если вкратце: трехдверная Астра для меня, как удобные треники, или джинсы - я отлично чувствую ее габариты, и возможности в плане управляемости, внутри комфортно (в 1.6 установил Рекаро от ОПЦ и руль от нее же). 1.6 на чипе едет хорошо, 2.0 турбо с небольшими доработками уже довольно злобный, и агрессивный - порой "срывает колпак", и приходят штрафы кучками. Турбо версия требует больше внимания, обслуживание подороже, бензин 100.
Тачка просто супер ,имел 2 галанта ,второй был в максималке,по трассе одно удовольствие,чувствуется безопасность,в дверях стоят крестовины !Подскажите мне хоть одного конкурента до 500 тысяч.
До 500 точно нет. Да и больше 500 не в любой машине понравится после галанта. Галант дает сильное ощущение надежности и безопасности, а современные машины (лично для меня) не могут этим похвастаться.
Соната, Мондео, Камри, Тиана И можно продолжать. Галант из них самый страшненький и непритязательный. Зато - существенно дешевле, т.е. конкуренты будут в заведомо худшем состоянии за эти деньги, надёжен, автомат менее капризен чем вариатор, технологическая простота позволяет обслуживать его в любом гараже или мастерской, невысокая популярность у угонщиков. Ттт, но их в отличии от Мазд не разбирают на запчасти во дворах по ночам.
Я его покупал новым в Рольфе и мне не повезло:( Был перегрев и стала жрать антифриз. Долго мучился, не нашёл в Брянске норм мастеров и с пробегом 85 тысяч км продал. Как он мне нравился, нет слов. Очень жаль...
У вас из под крышки заливной горловины гонит масло, у меня тоже такое было купил оригинальную резинку, примерно 100 руб, сам заменил, и все сухо...у меня галант 2007 года, дористайл.
Если правую, то просто нужно подлезть изнутри и поменять. Если левую, то немного сложнее, потому чтр там мозги мешаются и короб фильтра. Что-то нужно снять
На фокусе не ездил, так что не буду ничего утверждать. Но, как минимум - это автомобили разного класса и фокус, как я думаю, тесный в сравнении с галантом
@@Life_and_Car Не ну заметь трое здоровых мужиков свободно сядут на заднем диване и заметь я сам 180 свободно сажусь сам за собой .Я тебе скажу что твой рыцарь и фокус наверно одинаковы по размеру салона а вот комфорт у твоего японца не чета фокусу да и задний диван ложится в пол и багажник сам понимаешь какой я не про хэтчбек я про седан а про универсал вообще молчу ! )))
@@team-k4h каждый хвалит свое) Я ездил на многих новых авто одного класса с фокусом - срарые табуретки, на которых жопой каждую ямку ощущаешь. Уж не знаю, как в фокусе
Нет. Некоторые, когда впервые садятся на этот авто, думают, что 5. Но эта "пятая передача" - это всего навсего блокировка гидротрансформатора. А так 4.
@@Life_and_Car просто смотрел тех.характеристики этого авто,и было указано что 5 передач,наверно опечатка.Это правда что кушает она в городе не меньше 15 литров?
Life & Car длинна авто 4,8 с лишком, д класс до 4,6 считается, дальше е. Если ничего не путаю, если путаю то извиняюсь. Просто сам на галанте 9 до реста😉
Основная проблема 9 галанта в его названии у галанта есть определенный дерзкий стиль у этой машины его нет и поэтому её так не однозначно и критично восприняли. Дали бы ей другое название она б имела больший спрос т.к в сравнении с 8 в дизайне она проигрывала а так это хорошая машина она имеет свой определённый стиль и если её не сравнивать с галантом то очень даже симпатичная по комфорту и прочим моментам есть конечно моменты но в целом достойная машина.
Прекрасный автомобиль. Купил в 2008 году. 10 лет не сказались на качестве. Перевел на газ. Прекрасно работает. Потребляет при умеренной езде 10 литров и газа и бензина. Очень теплый даже при большем минусе. Нареканий по печке нет. То, что пишут о холодном салоне я полагаю, что просто попалась такая машина или пробка в радиаторе. Ну очень теплая. Галант просто плывет на дороге. Действительно располагает к мягкой грамотной эксплуатации. К мощности претензий нет, хватает с лихвой. Я бывший военный летчик и знаю толк в тяге и перегрузках.Салон аскетичен, но богат дорогим пластиком, хотя все имеется в комплектации. Была дилемма при покупке с Фордом Мондео. Галант после поездки сразу выигрывает. А что до салона Мондео, так все эти экранчики цветные, лампочки и т.д. так эта елка только для "цыганщины".Считывание информации должно быть минимальным.Галант не даром так назвали, он действительно галантен на дороге. Движение мягкое, салон комфортен, шумоизоляция очень хорошая, кондиционер силен, акустика приличная, широк.За 10 лет нет нареканий. Даже сколов не наблюдаю. Ничего плохого написать не могу. У меня не японец, а чистый американец.Думаю, что американцы под себя его таким мягким сделали. Кто как думает? Спасибо производителям за очень надежное авто.
Согласен со всем)
9 Галант производился только в Америке. И разрабатывался под американский рынок.
@@ДенисС-п6щ изначально да
Мицубиси - это ЯПОНИЯ!! он СОБИРАЛСЯ в США!! Движок поставлялся из ЯПОНИИ в США!! Так можно сказать про авто, которые собираются в России - они Российские???
@@regenerare158 , Вы невнимательно читаете комментарии. Я сказал лишь то, что сказал. Можно конечно погуглить, но сомневаюсь, что 9 Галант производили в Японии и потом везти в США для отверточной сборки. Все комплектующие производились на месте, промышленность США позволяет. Кстати, многие комплектующие Галанта носят марку чисто американских компаний. Что касается двигателя, то вполне возможно, что его поставляли из Японии, кооперацию никто не отменял, если это выгодно. Хотя не факт. Двигатели семейства Sirius производили по лицензии и ставили на массу автомобилей, как американских, так и корейских.
Что касается того, что Мицубиси японская марка, то это несомненно, ваше недовольство мне не понятно. Транснациональные компании, к коим относится и Мицубиси, имеют производство по всему миру, поэтому продукция может производиться в разных странах, не только в Японии, и соответственно носит маркировку о фактическом месте их производства.
Владел галантом 9-ым 2006г 2.4 кожа, рокфорд, люк, только положительные эмоции, тачка супер, советую всем)
А экран был большой?
Life and Car нет
@@Gareev1 жаль) А сиденье водителя электрическое?
Минусы :1)большой радиус разворота 2)расход по городу 13-14литров. 3)обзор задним ходом слабоват(можно поставить камеру) 4)в сильный мороз поездил некоторое время потом остановился на полчаса и заводишь, может лопнуть шланг высокого давления ГУРА больше-35°. 5) по трассе просит 5-ю передачу!. и это все минусы на мой взгляд.
Плюсы: не прихотлив, надёжен, и не дорог в обслуживании, салон просторный для седана огромный. По трассе плывёт, и вообще подвеска супер мягкая, клиренс высокий.
Двигатель тянет хорошо ему хватает, в паре с коробкой хорошо сочетается!!!в России не прижился кажись из-за внешнего вида, многим не нравится,а так хороший и надёжный Автомобиль Митсубиси Галант 9. Езжу 4 года доволен!!! Мой Галант 2008г,в максимальной комплектации кожанным салоном и люком, Музыка хорошая, 8подушек...
Со всем согласен!
Алекс ХХХ а сколько он должен жрать бензин если у него 2.4 и автомат? Мне пятая не нужна! Ну да а разворот как у Волги!
@@АнатолийНикифорчук-г9с да не волга, а камаз) Я бы так сказал)
@@АнатолийНикифорчук-г9с жалоб для меня на данный авто нету, меня вполне всё устраивает. Так написал мнение, и всё...
Алекс ХХХ всё по делу сказано! Я тоже 4 года катаюсь только на тряпке у меня!
Машина отличная, ходовая крепкая, двигатель без проблемный, автомат не убиваемый. Жаль что не выпускают такие авто качественные
Такой новый бы)
Выпускают. Но они стоят дороже ))
А в целом да, ттт, очень надёжный автомобиль. И блок чугунный, надеюсь надолго хватит.
@@ДенисС-п6щ есть люди, которые 500 000+ проехали
@@Life_and_Car , это радует. Мне приходится много ездить, надёжность важна. Корейцы с их алюминиевыми блоками без гильз доверия не внушают. Вернее их ресурс.
У самого такой Гал 9, ну и я бы сказал, что багажник довольно таки маленький 430 л не много это точно))
И по поводу недооценности: недооценен он только на вторичке, в салоне ценник был огого.
Пробег 250 - пока все цело и на ремонта не просится...
Да, в салоне он стоил нормально так для 2008 года, согласен.
@@Life_and_Car Да, ну как сказать! Цена нового в максималке была 840-870тыс ,не помню точно. В то время, как тойота, больше ляма была. А особого отличия от камри по езде я не увидел.
@@alexs8232 ну да, он был дешевле, чем камри
2006г 9 лет владение,пробег170.150мой. Поломки. Клеил поддон сразу косяк завода . Ступичный расходник.Подушка двигателя задняя порвалась. Сломалась пружина , не знал что в Питере есть купил оригинал . Шланг кондера из под развальцовки засопел ,заменил . Сальники в этом году все потекли , поменял все . Печка как купил засвистела , свистит 9лет жду когда досвиститься, первый хозяин гонял без салонного. Втулки ходят 50 тыс максимум, кости менял перед зад , ходовая вся родная на месте остальное. Катушка горела одна, свеча тому причина . Сгорел жопогрей давно но гараж теплый не напрягает.Жижи ГРМ по регламенту оригинал есть возможность брать работал у официального дилера. Эксплуатация ни любви ни тоски ни жалости , менять не собираюсь. Мотор шепчет масло не есть мобил 5 50 , автомат шуршит не пинает . Езжу по России на дороге ни разу ни встал , всегда уверен что доеду
В 2008 году покупал машину. Галант был среди претендентов. Рассматривались также Камри-арабка, Авенсис-официал(других у нас не было), Шевроле Эпика, Соната 22 и, в качестве вызывающей крайности, черри истар.
Скажу кратко. Я бы снова выбрал Авенсис.
Чтобы было понятно, попробуйте перевезти лестницу размером 0,5х3м на Камри или Галанте, или дверь 0,90х2,00м. На венике это возможно. И при этом багажник закрывается, и ещё жена с ребенком едут нормально.
Про надёжность... Ну, я за 250 тысяч из ремонтов только передние амортизаторы поменял. И все. Честно, и все. Остальное - фильтра-масла-колодки-диски-резина-лампочки-аккумулятор-антифриз-свечи. Т.е. расходники.
Короче, я бы опять выбрал Авенсис. Это железяка, броня!
В галанте железа тоже много) В плане перевозки груза согласен полностью.
Я ещё больше начинаю любить свой галик,сделай обзор как пользоваться правильно автоматом,будет полезно посмотреть,особенно в городе и зимой,я только начинаю ездить на автомате,будет полезно узнать ,не только мне.
так у меня есть видео о том, как правильно пользоваться автоматом)
Понял посмотрю,спс
Спасибо за хороший обзор! Присматриваюсь к этой машине. Скажите, есть ключевые различия рестайл/дорестайл?
Спасибо)
Различия только во внешнем виде. Еще на рестайл несколько проще находить кузовню в случае неободимости. Ну и рестайл моложе - я бы брал его.
@@Life_and_Car понял, спасибо! Еще хотел спросить, как у них с ближним светом? Ксенон, как я понимаю, на них не ставился?
@@ВладимирРыжков-о1л со светом средне) В целом, лично мне, хватает, но света много не бывает. По сухой дороге нормально, но если дорога мокрая - суши весла. Что со светом, что без - разницы почти нет. Ксенон не ставился - верно. Ситуацию частично исправляют более яркие лампы. Можно поставить галогеновые линзы или любые другие - вопрос денег.
Машинка супер! Одни плюсы. Качество, комфорт, салон.Да Радиус разворота большой это правда.
Я до сих пор удивляюсь радиусу разворота) Хотя в целом привык
Здравствуйте вы не сталкивались у меня на d ставишь вибрация по салону в чем может быть причина ? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте! Рваные подушки двигателя, грязный дроссель, грязный егр, грязный pcv
Спасибо за видоискателе про нашего гала!
Друг проехал 420к из них 400 на гбо ,с коробкой и двигателем все ок до сих пор.
у меня галант уже 6 лет скажу прямо машина охуенная не убиваемая жаль сейчас таких тачек нет
Согласен! Сейчас бы такой новый
Тачка огонь,уже 7 лет езжу.Нареканий нет,только один косяк значительный,разряд аккумулятора идёт,за ночь в ноль(.Куда только не гонял его,на стенд ставили-говорят ток утечки минимальный,незначительный.В трёх разных местах смотрели,в том числе и у официалов. Ничего не могут обнаружить...
Аккумулятор исключено,три разных ставил
@@eugene6153 у знакомого такое было,все сто объехал,оказался центральный замок подмыкал,установив альтернативные замки проблема ушла
@@РоманВознесенский-л5т спасибо за совет!
Кузов очень слабо ржавеет, только после неправильного перекраса (зашкурили до металла). У меня в одном месте вспучилась краска, а там не ржа, а чернота. Это фосфатирование - гораздо лучше обычного цинкования. Краска от старости может вспучиться (из-за скола), а металл просто черный под краской, не ржавеет.
Со всем сказанным согласен👍
Спасибо большое за отзыв!
Тачка огонь,уже 7 лет езжу.Нареканий нет,только один косяк значительный появился не так давно,разряд аккумулятора идёт,за ночь в ноль(.Куда только не гонял его,на стенд ставили-говорят ток утечки минимальный,незначительный.В трёх разных местах смотрели,в том числе и у официалов. Ничего не могут обнаружить...
Аккумулятор исключено,три разных ставил.
Сигналку ставил ,было дело ,может там что?
Хотя и там проверяли вроде...
Сложно сказать, причин может быть масса
На дальняк идеальный вариант, и, коробка адаптивная, если стиль езды активный, работает как в спортрежиме.
Да, все верно. Недавно ездил по крымским серпантинам. Сначала после трассы тупила коробка, а потом нормально стало - раскручивала двигатель
@@Life_and_Car Если клему скинуть с Акб, то адаптация обнуляется и можно учить коробку новому стилю сразу без переходного периода
@@СергейСиницын-ж5л может быть) Но это ж надо чего то там откручивать...)
У меня тоже Галант 9🔥 Из минусов, зимой холодно, печка плохо греет, особенно в ноги почти не дует (может у меня только так), и ещё, некоторые запчасти дорого стоят, например, пружины не могли в Питере найти, только оригинал из штатов, в копеечку выходит. Ещё тормоза не особо, биение небольшое имеется, даже после установки новых дисков и ремкомплекта на суппортах
Пружины по 3000 за пару продаются)
По поводу печки - фильтр салонный давно менялся?
Пружины нашли только б/у с разбора, 4тыс за штуку, может быть развели
А вот фильтр это хороший вопрос, надо посмотреть. ну меня в целом это не особо напрягает, сильных морозов нет
@@vicrattle1942 новые по 3000 за пару. Компания технорессор делает. Найдите в интернете - их все на галанты ставят
Добрый день! Скажите пожалуйста какие параметры у аккумулятора должны быть в этом авто?
При покупке аккумулятора на данный авто нужно придерживаться таких параметров:
Емкость: 63 А
Полярность: прямая,
Ток холодной прокрутки: 610
Клемы: стандартные
Размер: 242/175/190
@@Life_and_Car спасибо Вам огромное за совет!!!
Классный обзор! Спасибо !!!!
У меня галант 9 рестайл, полной комплектации, в 2018 ездил в Грузию на отдых, проехал больше 5000 км, просто комфортный авто, очень нравится и продавать не собираюсь, просто ездил и не думаю что что то сломается, на рыбалку на берег реки без проблем, клиренс позволяет, советую многим кто в раздумьях.
Вот и я сейчас по серпантинам Крыма гоняю - все отлично! Мощности большого атмосферника за глаза хватает. На крутые горы на 3 передаче тянет только в путь! Как в Грузии? Понравилось?
@@Life_and_Car да в Грузии круто, жильё дешовое, кухня сказка, только бензин слишком дорогой
Тачка просто топовая, жаль нет альтернативы совсем, 🥺8 ой галант тоже топ 10 лет меня возил!
8 галанты уже начинают уходить в историю. Живых почти нет. А так по своему времени хороший авто
Отличный автомобиль! Моему 12 лет. Пробег 250. Нареканий никаких.
Вы первый хозяин?
@@Life_and_Car нет. Третий. Езжу на нем 7 лет. В первый год хорошо стукнул. Тем не менее работает все замечательно. Крепкая,хорошая, надежная машина. Немного неуклюжая в городе. Бегемот)
@@sidi_doma да, разворот на галанте очень интересный)
@@Life_and_Car включаешь аварийку и разворачивайся сколько угодно)))
@@sidi_doma ну это да) Просто я удивлялся сначала. Да и сейчас когда приходится иногда на другой машине ездить, то всегда обращаю внимание, что на своей бы тут не вписался, где на другой легко развернулся.
Сзади ФОНАРИ, а не фары))
А вообще молодец! Продолжай снимать и дальше!
Александр Седов спасибо)
А если под капотом 3.8 в версии РаллиАрт,то это машина мечта и на все времена
Точно) У меня как раз видео про галант 3.8 есть - машина зверь!
Кстати, если вы находитесь в Москве или ближайшем подмосковье и хотите увековечить свой автомобиль на ютубе, пишите сюда марку и модель) Запилим обзорчик)
Здравствуйте Life and Car. сможете подсказать распиновку ДПКВ ?
Здравствуйте!
Ой, вряд ли. В электрике не силен
Вовка, молоток!
Спасибо)
Пробег 250 000. балдею от машины..жаль что , новыйтакой нельзя(
Это точно! Я бы с удовольствием взял новый галант!
Дружище подскажи сколько оборотов при 100 км.ч?
не помню что то)
Посмотрел - примерно 2200 оборотов
Добрый день ! Большая к Вам просьба пржалуйста снимите подробное видео как снять и поставить решетку Галант 9 ! Заранее спасибо! Это будет очень познавательное видео
Решетку радиатора?
@@Life_and_Car да решетку радиатора
@@Life_and_Car буду очень признателен ! В инете вообще нет не одного видео с решеткой радиатора , если выложите это будет круто !
Лайк за хороший и правдивый обзор!
Спасибо)
10лет владею жалоб нет. Главный плюс восмиричажная подвеска
У этой подвески один минус - стоимость
И он же минус. Замена всех сайлентблоков тянет более чем на 30000 рублей.
У максимы сзади балка, дешевле, а идёт по трассе она не хуже.
Как думаешь какой лучший 2,4 или 3,8?
Оба отличные на самом деле
Life and Car у меня 2,4. На счет 3,8 не знаю из за этого спросил
3.8 много где стоит. Тоже проверенный временем уже
У 3.8 есть проблемы, очень жалуются владельцы Pajero с таким двигателем
Slava Balu спс
Скажите пожалуйста можно ли поставить кожаные электро сиденья на 9 галант у меня стоят матерчатые
Да, можно. Там вроде и проводка есть
Уточнил. Проводки нет, но там нужен только "+" и "-". Подключить не сложно в общем)
Благодарю вас 👍
@@ЕлоевВова не за что) Всегда рад помочь)
@@Life_and_Car Володя скажите пожалуйста какое масло лучше заливать в двс пробег 140 т. 9 галант
Подскажите гал 9 Рестайл дизелит,ровно работает все отлично но звук как дизельная машина
Клапаны давно регулировали?
@@Life_and_Car летом делали капиталку.думаете клапана?
@@archiak799 может. Их не все умеют регулировать. Там зазоры на теплом двигателе выставляются
@@Life_and_Car понял спасибо!
Тачка огонь!!! 🔥
а то)
Посоветуйте пожалуйста масло для этой машины в коробку спасибо!
В коробку лучше всего лить оригинал Dia Queen ATF SP3, но это дорого. Можно дешевле, не переплачивая за знак митсубиши, купить hyundai/kia atf sp3, но вообще можно лить любого производителя, главное, чтобы соблюдался стандарт SP3.
@@Life_and_Car Спасибо добрый человек надо заказать!
@@Сергей.Ю да не за что)
Был такой же 2008 года, тоже синий, но на коже и с люком. Поменял ему прошивку, поехал немного веселее (видео есть на моем канале). В этом авто сильно не нравились только лишь тормоза - крошечных тормозных дисков сильно не хватает такому большому седану.
Про тормоза все верно. Многие ставят двухпоршневые с других авто и проблема уходит.
Сейчас на чем передвигаетесь?)
@@Life_and_Car Здравствуйте! Сейчас у меня две Опель Астра Н gtc:
2.0 турбо 2007 год
1.6 мкпп 2011 год.
Бегемота вспоминаю порой, тем не менее, есть у него свои плюсы.
@@sergegalifianakis1354 есть что сказать про астры? Какое впечатление?
@@Life_and_Car Если вкратце: трехдверная Астра для меня, как удобные треники, или джинсы - я отлично чувствую ее габариты, и возможности в плане управляемости, внутри комфортно (в 1.6 установил Рекаро от ОПЦ и руль от нее же). 1.6 на чипе едет хорошо, 2.0 турбо с небольшими доработками уже довольно злобный, и агрессивный - порой "срывает колпак", и приходят штрафы кучками. Турбо версия требует больше внимания, обслуживание подороже, бензин 100.
Огонь
А то)
На трассе при скорости 140км.ч тахометр в каком цифре стоит?
Не знаю)
При скорости 150 тахометр где то 3,1 -3,2
120 км/ч = 2.5 об/мин.
@@RST_04 рахмет
Мужчины подскажите как на галанте 2008 года поменять показания километража. У меня сейчас показывает текущий а общий не показывает.
Рядом с показаниями температуры двигателя есть черная пипка) Нажми
@@Life_and_Car спасибо
@@medvedoks13 да не за что
Тачка просто супер ,имел 2 галанта ,второй был в максималке,по трассе одно удовольствие,чувствуется безопасность,в дверях стоят крестовины !Подскажите мне хоть одного конкурента до 500 тысяч.
До 500 точно нет. Да и больше 500 не в любой машине понравится после галанта. Галант дает сильное ощущение надежности и безопасности, а современные машины (лично для меня) не могут этим похвастаться.
Олег Киров, как на счет Hyundai Sonata NF, Ford Mondeo 3 - поколения последних годов, и 4 - поколение?
Марку форд вообще не уважаю !
Олег Киров, но это не значит что если не уважаешь кого-то, то он плохой!
Соната, Мондео, Камри, Тиана
И можно продолжать. Галант из них самый страшненький и непритязательный. Зато - существенно дешевле, т.е. конкуренты будут в заведомо худшем состоянии за эти деньги, надёжен, автомат менее капризен чем вариатор, технологическая простота позволяет обслуживать его в любом гараже или мастерской, невысокая популярность у угонщиков. Ттт, но их в отличии от Мазд не разбирают на запчасти во дворах по ночам.
За свои деньги машина хорошая не сравнить с солярисами рио и логанами и то за эти деньги нормального соляриса не взять!
Согласен)
Я его покупал новым в Рольфе и мне не повезло:( Был перегрев и стала жрать антифриз. Долго мучился, не нашёл в Брянске норм мастеров и с пробегом 85 тысяч км продал. Как он мне нравился, нет слов. Очень жаль...
Какой-то брак наверно попался. Жалко
Жаль того кто купил. Бедный мужик.
Андрей Иванов он был в курсе проблем, да и продал я ему очень дёшево...
У вас из под крышки заливной горловины гонит масло, у меня тоже такое было купил оригинальную резинку, примерно 100 руб, сам заменил, и все сухо...у меня галант 2007 года, дористайл.
Тоже менял резинку. На год примерно хватило и опять сопливит. Надо снова покупать)
@@Life_and_Car спасибо за ответ, в ролике рассказано все точно, но машына класс.
@@НастяСамсунг-э6х спасибо)
Хорошая тачка!
Согласен)
Подскажите пожалуйста, как заменить лампочку ближнего света?
Если правую, то просто нужно подлезть изнутри и поменять. Если левую, то немного сложнее, потому чтр там мозги мешаются и короб фильтра. Что-то нужно снять
Life and Car мне нужно правую, там пластиковая крышка, непонятно как её снимать, отворачивать или просто открывать, боюсь сломать.
@@vkurazhemusic2855 резиновая она. Стягивай просто покручивая
Life and Car понял, благодарю
@@vkurazhemusic2855 напиши потом по результату)
Ребят вот думаю лансера 10го взять на вариаторе или этот галант.семейный.мне 32 исполнилось.всем мира.
Лансер неплох, но с вариатором можно сильно попасть. Лансер более жесткий, агречсивный. Галант же вольяжный, мягкий
Хочешь ездить с комфортом то галант
@@ВалерийЧернышов-о5ю согласен
Лансер легче продать.
Но и легче попасть с вариатором. Особенно если бу и отжат.
@@ДенисС-п6щ а они, как правило, отжаты
Езжу уже 6 лет на таком авто
Брал с пробегом в 150к а сейчас 370к и ни каких проблем нету с мотором и коробкой ;)
Пусть и дальше не будет проблем!
А у них шаровые не вылетают как у старых галантов?
Нет, шаровые не вылетают
Масло в коробке как часто меняется?
Раз в 40000 км
@@Life_and_Car а что так часто? На сколько я знаю раз в 100 тыс. км. в этой коробке.
@@alexs8785 чище масло - дольше жизнь коробки)
Объем багажника похоже мал для такого агрегата,у меня 2 меня влазят на Дэу нексия 530 литров
Тут проем небольшой еще и сиденье не складывается. Сам багажнк нормального объема
Сколько же на бензин тратить с ним?)
Тысяч 8 в месяц в моем случае
@@Life_and_Car надеюсь у тебя не тяжелый случай =)
Сколько девушек в багажник помещается ))? Обзор норм
В целом наверно 3 поместятся)
А какой у него вес?
1560 кг
ребята! как раз продаю свой за 400000!!! 2008 год
А где проживаете? Далеко от Самары?
Какая комплектация цвет пробег и год скажите пожалуйста?
У меня галант с кожой люком
И с монитором?
Мне старый рестайлинг больше нравиться!!!
На вкус и цвет...)
@@Life_and_Car согласен, но согласитесь задние фары брутальнее смотрятся на старой версии, правда у меня сборка Канадская))
Возможно) А еще плюшек в доресте больше
@@Life_and_Car к стати кондёр и обогрев отлично, у меня 2006 года и без проблем, а вот после неё Камри 2008 года, меня не впечатлила))
@@Life_and_Car коробка дышит пробег почти 300
Форд фокус 2 лучше мне кажется и по комфорту и надежности за те же деньги на вторичке
На фокусе не ездил, так что не буду ничего утверждать. Но, как минимум - это автомобили разного класса и фокус, как я думаю, тесный в сравнении с галантом
@@Life_and_Car Фокус не тесный это автомобиль С класса я думаю если бы ты ездил в комплектации Гиа то был бы удивлен .
@@team-k4h ну комплектация не добавит пространства в салон)
@@Life_and_Car Не ну заметь трое здоровых мужиков свободно сядут на заднем диване и заметь я сам 180 свободно сажусь сам за собой .Я тебе скажу что твой рыцарь и фокус наверно одинаковы по размеру салона а вот комфорт у твоего японца не чета фокусу да и задний диван ложится в пол и багажник сам понимаешь какой я не про хэтчбек я про седан а про универсал вообще молчу ! )))
@@team-k4h каждый хвалит свое) Я ездил на многих новых авто одного класса с фокусом - срарые табуретки, на которых жопой каждую ямку ощущаешь. Уж не знаю, как в фокусе
Был до рестал едит и рулица не хуже камри 40 но росход да большой двигло охуеное надёжный
с камри они одноклассники - обе машины, как 2 больших и комфортных дивана. Расход вполне нормальный для такого веса
@@Life_and_Car согласен с вами полностью
@@СержИванов-у1ц а сейчас на чем ездите?
@@Life_and_Car мерс с 220 рестал дизель 04г мех пригнанка
@@СержИванов-у1ц норм)
Забыл 187 и 90 кг
Кто морду рисовал, на корпаратив торопились наверно?!
Наверно так)
@@Life_and_Car Вот и жаль, что так. Сзади и сбоку машина смотрится солидно, да и в целом машина удачная, а вот из-за фэйса продажи не пошли.
Нормальный у нее вид, брутальный, мужской, а не то что современные обмылки...
А сейчас он стоит миллион.....
Жесть
Но тачка норм
По радиусу разворота Акорд не лучше
Тоже как на кразе?)
@@Life_and_Car И Максима 33 с большим радиусом!
@@olegivanov5573 иногда вымораживает разворачиваться через 3 полосы
Разве тут не 5 ступенейв автомате?
Нет. Некоторые, когда впервые садятся на этот авто, думают, что 5. Но эта "пятая передача" - это всего навсего блокировка гидротрансформатора. А так 4.
@@Life_and_Car просто смотрел тех.характеристики этого авто,и было указано что 5 передач,наверно опечатка.Это правда что кушает она в городе не меньше 15 литров?
@@alicestar8301 ну, почти так, 12-14 литров будет жрать. Двигатель большой, машина тяжелая, пробки, кондей
Как так то.Как можно было создать такую уродскую машину машину, после лучшего в мире 8 галанта.
На вкус и цвет...)
Не бегемот а баклажан 🍆 называют
это где так называют?)
Глобус Балашиха
Да, снимали там) Там часто кто-то что-то снимает
Заявлен как Е класс вообще же
Везде написано, что D
Life & Car длинна авто 4,8 с лишком, д класс до 4,6 считается, дальше е. Если ничего не путаю, если путаю то извиняюсь. Просто сам на галанте 9 до реста😉
2020 год
За 400000 можно взять Galant 8 VR-4
И зачем он?) Они гнилые все насквозь
Вы, наверное, очень молоды
Эпика лучше
🙂
@@Life_and_Car это так и есть
@@МаксимКолесников-р5ф по комфорту получше и свет хороший у эпики
@@Life_and_Car каждый шорошь по своему
@@МаксимКолесников-р5ф ну да, сонласен
Основная проблема 9 галанта в его названии у галанта есть определенный дерзкий стиль у этой машины его нет и поэтому её так не однозначно и критично восприняли. Дали бы ей другое название она б имела больший спрос т.к в сравнении с 8 в дизайне она проигрывала а так это хорошая машина она имеет свой определённый стиль и если её не сравнивать с галантом то очень даже симпатичная по комфорту и прочим моментам есть конечно моменты но в целом достойная машина.
Согласен