Дим спасибо тебе полезная информация, а считаю нужным тебе подсветить важный момент ютуб рекомендует людям которые тебя не знают, даже не представляют масштаб твоей личности, представляйся пожалуйста ты проделал огромную работу с ФРИИ
С удовольствием сообщаем, что мы думаем про стратегию "голубого океана" очень плохо. Данная концепция является развитием устаревшей теории рыночного позиционирования, которая утратила актуальность в современной экономике. Даже в вашем видео присутствуют явные противоречия: к примеру, вы упоминаете алый и голубой океаны, а затем рассказываете про технику оседлания волн. Определитесь, пожалуйста, что вы пытаетесь предложить - найти подходящий океан или серфить по волнам внутри океанов? Очевидно, что здесь что-то не сходится, не так ли?
А мы про успешный продуктовый бизнес на новом рынке или про инвестиционный кейс вход / выход? Потому что тот же BYD уделал Tesla по модельному ряду и объёму продаж в штуках. Но при этом имеет капитализацию в 10 раз ниже и PE примерно в 3. Банально американская фонда переиграла китайскую по бычке... или вентиляторным деньгам
1. Примерами я иллюстрировал не «какая компания самая крутая», а что волны приходят и уходят и основателю / СЕО надо учиться их предугадывать и кататься на них. 2. Текущую волну электромобилей инициировала таки Tesla и буквально год как она на рынке США перестала продавать более 50% от всех электромобилей. 3. Инвестиционный кейс в рынке авто у Тесла совсем уникальный. В некоторые моменты компания стоит больше чем ТОП-тройка автогигантов вместе взятые. Да, это искажение и перегрев рынка, но факт есть факт, плюс ранние инвесторы радуются. 4. Кто будет лидером на рынке электромобилей через 3-5 лет мне неизвестно. Как раз мысль номер два была что найти волну конечно важно, но еще и зарабатывать на этой волне лучше других тоже важно.
🔥🔥🔥 Отличный выпуск!
Дим спасибо тебе полезная информация, а считаю нужным тебе подсветить важный момент ютуб рекомендует людям которые тебя не знают, даже не представляют масштаб твоей личности, представляйся пожалуйста ты проделал огромную работу с ФРИИ
Евгений, спасибо за твой комментарий! Отразили в био канала, насколько дало количество знаков)
🔥Друзья, напишите в комментариях что вы думаете про теорию «голубого океана»? Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые видео!
С удовольствием сообщаем, что мы думаем про стратегию "голубого океана" очень плохо. Данная концепция является развитием устаревшей теории рыночного позиционирования, которая утратила актуальность в современной экономике. Даже в вашем видео присутствуют явные противоречия: к примеру, вы упоминаете алый и голубой океаны, а затем рассказываете про технику оседлания волн. Определитесь, пожалуйста, что вы пытаетесь предложить - найти подходящий океан или серфить по волнам внутри океанов? Очевидно, что здесь что-то не сходится, не так ли?
А мы про успешный продуктовый бизнес на новом рынке или про инвестиционный кейс вход / выход? Потому что тот же BYD уделал Tesla по модельному ряду и объёму продаж в штуках. Но при этом имеет капитализацию в 10 раз ниже и PE примерно в 3. Банально американская фонда переиграла китайскую по бычке... или вентиляторным деньгам
1. Примерами я иллюстрировал не «какая компания самая крутая», а что волны приходят и уходят и основателю / СЕО надо учиться их предугадывать и кататься на них.
2. Текущую волну электромобилей инициировала таки Tesla и буквально год как она на рынке США перестала продавать более 50% от всех электромобилей.
3. Инвестиционный кейс в рынке авто у Тесла совсем уникальный. В некоторые моменты компания стоит больше чем ТОП-тройка автогигантов вместе взятые. Да, это искажение и перегрев рынка, но факт есть факт, плюс ранние инвесторы радуются.
4. Кто будет лидером на рынке электромобилей через 3-5 лет мне неизвестно. Как раз мысль номер два была что найти волну конечно важно, но еще и зарабатывать на этой волне лучше других тоже важно.