Власник Hyundai Kona розказує про своє авто. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2024
- В цьому відео спілкуюсь з Олександром, що проїздив вже на двох десятках Hyundai Kona сумарно більше 25 тисяч км. Їздив і містом і по трасах, і обслуговував ці авто і продавав. Поспілкувались про сильні і слабкі сторони машини, заділи її тюнінг та порівняли з конкурентами Chevy Bolt, KIA e-Niro та авто з Китаю.
Якщо хочете купити авто у Саші, сайт їх компанії koreancars.com.ua
Таймінг:
00:00 Як купував?
01:55 Батарея
04:02 Запас ходу і розход
07:12 Зарядка
09:11 Скільки проїхав
10:05 Динаміка
11:14 Місце для пасажирів і багажу
16:10 Порівняння з іншими авто
18:05 Деградація батареї
18:30 Обслуговування
20:45 Комплектації
23:52 Hyundai Encino
25:09 Переваги
27:02 Недоліки
28:02 Кумедна ситуація
29:06 Тест драйв
33:23 Мультимедійка
34:34 Висновки
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/oakvale-of-albio...
License code: TRZXHC2CCPCTBI7T
=================================
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на UA-cam та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/document/d/1T...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу) - Авто та транспорт
Маю таке авто, воно чудове, все що каже власник-правда. Корейці дуже сильно просунулись у електроавтомобілях, рекупераціях і теплових насосах
Дякую хлопці. Так тримати.
Круто =) Чекаю огляду ніро ))
СУПЕР! ДЯКУЮ!
Лайк Олександру і Вам.
Вітаю.Давай більше оглядів,бо укр.оглядів майже нема,все ру.
Планую спеціально в інше місто поїхати 500 км зняти 2 огляди 😎
@@OleksiiBodnia можна порівняльний тест зррбити. Заїзди, розхід. Швидкість зарядки. Ну шось типу того
@@volodymyr6429 то звісно можна, але відео вийде задовгим)
Лайк!
Цікаво і пізнавально! Канал з кожним відео розвивається. Успіху!
Як і де встановити програму в смартфон андроїд для Кони 2018 року ?
Підкажіть де знаходиться номер двигуна Хюндай кона електрик.
Зарані дякую
Дякую.
Ремарка - поличка в багажнику є в Коні. Заводська.
Це в даній Коні її просто знято
Може в корейських нема 🤔
в моїй німецькій є поличка і сітка
@@OleksiiBodnia є. В мене Корея. У Олександра навiть там крiплення бачив.
Дякую, але я навіть кріплення під неї не бачив не те що її саму( навіть в Кореї! Якщо не важно скиньте фото, дякую.
Сітку один раз бачив)
Скільки дав за номер?
Расскажите про тепловой насос,сами ставили и сколько стоит?
Ще не зовсім розібрався як він працює та зовсім не маю розуміння як програмувати авто щоб побачила цю опцію якщо все ж таки хтось його поставить, не маю програмного забезпечення але точно знаю що силовий запобіжник з ТН більший на 10 ампер
Як я поржав від варіантів підкапотних багажників) гарний монтаж, як тільки про шось розповідаєш з тими самими пробігами, місцем в салні одразу показував приклад
Топчік!
Самый интересный вариант - с пенопластовым органайзером из багажника
Мда, за рік, вже ціна такої впала на 10 к$…
i ще через рiк впаде на 10к. Якщо зараз (04.2024) можно за 15тис взяти в бомж комплектацii.
Спасибо. Ждем ID 4 от владельца.
ID 4 бачив на території ЖК Республіки одну
Like
дякую за відео огляд
Спасибо за обзор, смотрю какие варианты апгрейда зои существуют. Но что-то пока склоняюсь к тому чтобы поставить более мощную батарею и все. Багажник у коны меньше чем у зои. 332 л против 338 л)))
Про багажник то цікавий факт 👍🏻
Підшиваємо замість рідної 22 кВт сороковку та пятидесятку від рено😉
Гарна машинка для міста і головне якісна! e-Golf як на мене таки їй поступається.
еГольф на жаль не має клімату батареї і він на мій погляд трохи переоцінений!
@@user-su4qc6cd6fкона теж немає теплового насосу
@@yuriinoname є, але не у всіх комплектаціях
Чому для міста? Вона для всіх потреб годиться
@@yuriinonameмає
Чеська збірка найкраща
Добрий день! Підкажіть будь ласка, через скільки тисяч кілометрів треба замінити масло в редукторі? І яке масло треба, і скільки?
Рекомендую одразу злити рідне та кожні 30к лити G0525257A2 від ваг. В редукторі Кона 1.1 літра!
Дякую
Масло g052525a2 чи g052527a2?
@@user-kd5cg9fg2o 7, виправив
Можна у вас це масло купити?
яка назва масла для редуктора від WW, що рекомендується?
G 052 527 A2
@@OleksiiBodnia Дякую!
А чи маєте інформацію про встановлення европейського роз'єму, особливо трифазну.
Написав Олександру щоб допоміг з відповіддю 👍🏻
Поки що ніхто не робив такого бо розьєм ццс2 на одну фазу коштує дороще ніж перехідник! Знайомий спробував замінити розетку з усіма кабелями але зарядка не пішла т зараз буде міняти ще й інветрор(
Яке краще мастило буде в редуктор кони: Масло трансмиссионное Motul GEAR 300 SAE 75W90 (1L), або ваг g052527a2? Мотюль правда дешевше в 3 рази.
Власник ллє ваговське G 052 527 A2
Яке мастило ви використовували в іонік
@@user-kd5cg9fg2o gs wdctf hd g
@@OleksiiBodnia Дякую! Ваговське мастило дуже дороге. У вас є взагалі інформація по мастилам в редуктор для кони?
@@user-kd5cg9fg2o я ні) Олександр (власник кони) може щось додасть ще хіба що
Коли вже огляд Hyundai NEXO, Олександре?;)
А є заправки на них?)
@@OleksiiBodnia якщо питання про Україну- офіційних немає, проекти заморожені. В Польщі вже 2 ввели в експлуатацію. Неофіційно можна заправити... А навіщо заправляти для огляду інтер'єру та екстер'єру?
@@user-dc6nw4gd2w креоген сервіс може заправити 150 з 700+ потрібних) моя поки що стоїть з повним баком)
Дивно на сайті дилера в нової кони запас ходу заявлений до 484км. Знаючи, що як правило реальний від заявленого менший, тоді як може вийти більше 600км як власник заявляє?
Подивіться його денний розхід. 10 з копійками. А батарея 64 квтг ДОСТУПНИХ (не загальних). Так і виходить
Можу вам підтвердити, що стиль водіння суттєво впливає на розхід. На чілі, не відмовляючи собі у швидкості, але із прискоренням та гальмуванням наче везеш вагітну дружину, стабільно 600+ км виходить на Tesla Model Y.
За крайньої потреби (24 лютого наприклад), гадаю можна витиснути значно значно більше
За межами міста ще тестую.
Різниця вражаюча. Засоби моніторингу електричок - топ 🔥
Доречі може ще бути що дилер вказав запас ходу для версії з 40 батареєю, меншою
Пропоную сісти поруч, покататися по моїх справах пару…трійку днів та потім приємно здивуватись)
На приборке есть средний расход в 10.8, при средней скорости +/-25км/ч, как раз городская езда, так что запас хода по городу вполне реальный.
Не купляли свіжих купляли 2 річні. Для мене С-макс 2017 року це прям свіжак дайте 2.
Думали про Model 3, але війна зломала плани. Зараз цікаво було б подивитись тест KIA Soul ev 64. Головне це запас ходу. Так як приоритети змінились і тепер далекоюійність параметр номер 1. Номер 2 ціна. Tesla коштує дорого, і ризики придбати щось убите великі. Також ті заморочки з переходниками.
Тесла це спортивне веселе авто, з гарною мережею суперчарджерів та розважальною системою. Але якість збірки і відповідно надійгість дуже хромають. А в битках тим паче
@@OleksiiBodnia готовий пробачити якість зборки Model 3,за той практичний мінімалізм, запас ходу, дизайн. По надійності не чув нарікань. Також те, що баги виправляють дистанційно, оновленням, теж плюс. На id4 наприклад, на станцію їхати потрібно.
Але мене б задовольнило 6-7 с до 100, та 600 км пробігу, але чомусь LR на задньому приводі прибрали. Також для хотілося б, щоб model 3 була ліфтбеком
@@vitaliirybalko6378 у мене LR на задньому приводі. Планую в кінці року продавати. Якщо ще не купите, то прошу ;) 42$
@@OleksiiBodnia чому продаєш і на що міняти будеш?)
@@olejsiis726 хочу шось інше. Як куплю, буде відео 😎
27:45 літр масла 2000?))) цікаво цікаво. реально дороге масло може бути тільки в електрокомпресор
🤔
Тож подивіться що льє ваг у єГольф! На офф сервісу взагалі космічний працс
Ваг масло в халдекс 0.8л 100$
@@user-su4qc6cd6f SAE 75W 500-700грн., за 1000 вже складно знайти щось, а купляти у сервіса де націнка х3 можна лише якщо гарантійна машина і немає вибору. або ж купити ваговське на гуртовні
@@andrewklyuchnyk1619 я ж вас не вмовляю яке лити, кожен льє що вважає за потрібне!
Почему под капотом нету теплового насоса-?
Не у всіх комплектаціях є
А з ким звязатись щоб отримати собі прошивку на магнітолу?
Спитай в групі
Приєднуйся до Hyundai KIA EV у Viber invite.viber.com/?g2=AQBRVQ0TCVWmtUmNxEGcVIwp4DXEEmtyBP9QrL3G5ZVibzOTclNbT6k691jUXOP9
Вподобайка та комент мій маленький аргумент
Думаю що майбутнє за електромолями. Але це вже буде нова історія. Екологи змусять виробників робити надійні та довготривалі автівки, щоб зменшити проблему утілізації батарей.
Електроенергію існує богато способів видобути, від вугільних ТЕС до вітряків та панелей. Навідміну від бензину. А ось батареї зробити важче, потрібні копалини. Тому срок служби збільшать, надійність теж.
Новітні батареї дуже багато проїжджають. Як і Олександр, я теж бачив хюндаї на великих пробігах з повністю цілими батареями
Не зрозумів: " хочу дві з Європи"??? Як так?
А чим Кона краща за Ніро?
Кона трішки більше проїжджає і більш сучасний інтер'єр, але ніро практичніший
І навіщо їздити 140-150? Ніколи не розумів цього. Тим паче на електричці. Та і взагалі - перекуп продає їх, а значить від нього не дочекаєшся правдивої інфи.
Вітаю
Кто знает, какое тех. решение Hyundai позволяет их машинам быть настолько экономными? Что там в двигателе или редукторе такого революционного?
вони добре попрацювали над енергоефективністю кони і іоніка
hevcars.com.ua/dvigatel-hyundai-kona-electric-poluchil-nagradu-rejtinga-wards-10-best-engines/
hevcars.com.ua/evropejskaya-versiya-hyundai-kona-electric-poluchaet-na-35-km-bolshij-zapas-hoda/
Скажу вам більше, у Німечині три кони на треку з швидкістю 30км/годину проїхали 1000км+ на одній зарядці) тому столичний трафік ще поки дає можливість їхати швидше!
Пройшов рік, по 19000 у.е. як грязі....про підшипник ні слова, і про відсутність місця ззаді....
Ну не рік, а більше ніж півтора) і звісно після перегрітих цін 2022, опісля блекаутів та напливом дешевих автомобілів з Китаю ціни пішли вниз зокрема і на кона. Проблема з підшипниками трапляється не часто і на офіційному сервісі доволі просто вирішується за прийнятною ціною. Це інтерв'ю з власником, не класичний огляд авто і не можна в нього впихнути всі аспекти експлуатації в т.ч. місце позаду. Його стільки скільки очікуєш від субкомпактного кросовера, не більше і не менше
По запасу ходу, цікаве авто. Але, у моєму випадку, стільки грошей не маю. Що порадите на сумму 16-18т. долларів?
Дякую за перегляд та коментар. На ваше щастя з моменту випуску відео ціни на електромобілі значно просіли і це авто можна купити в бюджет до 20 тисяч =) Тому якщо у вас бюджет 16-18 і задатися питанням то можна знайти Hyundai Kona з 40 або навіть 60 батареєю
@@OleksiiBodnia чи все ж таки Іоніка з 38 батарейкою розглядати?
@@user-ns6cp6kv7c іонік буде достойний варіант і місця в салоні побільше 👍🏻
автомобіль офігенний) Особливо американець на фулі, з мотором 1.6 турбо бензин) динаміка 7 сек до 100) РЕКОМЕНДУЮ!!! Найкращий автомобіль за такі гроші. Мерси, БМВісти і аудіводи курять в стороні по динаміці!
А де ви на відео побачили бензинове авто? 🤔
@@OleksiiBodnia на відео ніде) я про свої враження!
Ну признайтесь то був сарказм а ви власник бєемвє?)
Це аудіокнига ?))) Який же це огляд))))) стоїнг біля авто))) але спокійний формат )))
Це не класичний огляд авто оскільки більше уваги суб'єктивним оцінкам власника, його досвід реальної тривалої експлуатації, обслуговування і т.п. В класичному огляді ви дізнаєтесь багато цікавих циферок, технічні особливості, але не дізнаєтесь яке ж авто насправді в експлуатації, оскільки оглядачі зазвичай мають в руках авто від години до кількох днів
@@OleksiiBodnia я відкритий до будь яких оглядів поки що авто в мене!
Машина хорошая нет слов,тогда зачем покупать Ниссан с худшей батареей?
Именно!
Потому, что дешевле
Катався на багатьох електричках, 2 роки катаюсь на bmw i3, а от Кона несподобалась своєю шумкою, особливо звук йде від коліс задніх арок, такий шум на 100км шо голову зносить. Причому їздив на офіц. Коні і на Китайській, одинаково! А 2й момент це що дуже чути електромотор в середині авто. Таке враження шо на тролнйбусі їдеш. Навіть на маленьких швидкостях ( при старті 5-10км) гуде ужасно електромотор. Моя bmw i3 порівняно з нею просто безшумна машина. Ліф те саме,- буде безшумним якшо порівнювати з Коною.
Особисто мені Кона зовсім не зайшла через різний гул в середині манини.
Коли їздив на ліфі навпаки здалось що в ньому дуже тролейбусний звук 🤔
@@OleksiiBodnia так от і я про то, що коли покатаєтесь на Коні чи Енсіно поймете шо цей звук це ще просто квіточки в порівнянні з Коною! В мене брат має ліфа (2016р). Він таксує, відповідно їздить багато (поміняв батарею на 42кВт.) і собі виключив той звук(оказується його можна виключити))))). В нього тепер машина їздить практично без звуку, практично як моя bmw i3.
@@MSM_777 то називається VESS - лякалка пішоходів
Звук для пiшоходiв. Вiн зникає на швидкостi 30 км/г Далi нiякого звуку мотора нема.
Шумки в Конi немає - це правда.
Так, звук видає динамік) у європейській версії він відключається, шумки дійсно нема ніякої і від цого відчувається дискомфорт але ціна питання мабуть не велика? Теж вважав що колеса Бмв за свою космічну вартість мали сильно економити але ж нажать ні(
Зараз майже 27 тисяч доларів чи до 1млн100тисяч гривень в салоні
64 kwt батарейка - за $36 000+ зараз і то по акції.
Їздив на багатьох хундай з двз, так у них у всіх бреше спідометр! На моєму при 150 по спідометру він км 20 прибреше. Перевіряв по навігатору. Тож можливо і ця прибрехує по спідометру, а отже і розхід такий цікавий.
На більшості авто спідометр бреше. Не лише на хюндаях.
@@OleksiiBodnia на модел 3 також прибрехує?
@@od8632 на теслах пише чітко, але на більшості авто завишає
А колеса з заводським розміром були?
Лихо пошлифовали по лежачим полицейским)
Привычка) на тесле и на 40 км/час их проезжаю))
Чому теж гарні, вони кращі, ніж європейські
15:29 ну це звісно цирк з базарний лотком. кришка мотора (на ній пише EV, це вже не двз кришка) і у ній купа прорізей, хмм, навіщо ж вони. думаю далі тупість ідеї з суцільним котячим плоским лотком зрозуміла. Хіба поставити з хорошого пластику поличку з купою прорізів і зберігати там кабелі і дрібні речі
В чаті по електрохюндаям вже давно бачив, що майструють передній багажник, але ще не чув, щоб це мало негативний ефект
@@OleksiiBodnia ніби інвертор не гріється, в бачках антіфріз не гарячий, і при їзді в 140 по трасі мотор теж холодний)
майструють бо машинка мала. я в нії їхав ззаду пів години, а їхати 500км ззаду то хіба для дітей
@@andrewklyuchnyk1619 передній багажник завжди добра ідея. Але звісно терморегуляція має бути продумана
@@OleksiiBodnia А як щодо безпеки при ДТП? Колесо спереду не буде проблемою?
показания борткомпа надо перепроверять, очень сомнительно за 500+км.
Там є показник да 2+ тисячі км 😉
@@OleksiiBodnia это просто нарисованные цыфры. хотябы на заряженном авто выехать 50км, обратно и посмотреть сколько квт зальется при зарядке, а лучше полностью тест, ездить пока не разрядится
@@VasilisSV1 в хюндай проїзжає стільки ж скільки пише, на основі могл досвіду їзди на іоніку
@@OleksiiBodnia не очень то верится что у нее расход меньше чем у модел3. даже на LR с большей батареей при 140-150 будет с трудом 350км
@@VasilisSV1 про 140-150 км/год теж думаю що там є нюанси. Наприклад те, що в теслі пише реальну швидкість, а в інших авто пише більшу ніж насправді. А про 600 км повірю. Бо це без кондиціонера в режимі їзди містом по пдр
+++
МАшинка точно класна, але дивлюсь відео всього через рік після випуску і зразу ж шок на першій хвилині. ціна 31 і зараз такаж майже 21. крутяк -10к за рік нічого не добавиш .... А з запасом ходу що він гонить то теж ржач. так своїх 400 літом вона гарантовано виїзжає але нафіга аж так заганятись і брехати. яких в сраку 600...
Влітку 2022 всі електроавто були дорожчі ніж до того через великий попит
@@OleksiiBodnia з цим згідний. Тоді в кризу пального електрички космічно взлетіли але ж який попандос людям які тоді їх купляли.
@@anatolijyanyuk7293 id4 по 50 брали, зараз по 30 вони)
Якась фігня получається , всі відео про розхід авто максимум 450 км тільки у перекупа 600км 😳
Все ж залежить від стилю їзди та умов. 450 то цілком ймовірно запас по трасі
Їдьте собі 40-60 і тіштесься кілометражом
Бйорн (відомий ютубер з Норвегії) по трасі влітку (швидкість +-90 км/год, 21 градус за бортом, клімат майже всю дорогу увімкнений) вижав з неї 520+ км. Тому цифра в 600 км по місту виглядає не такою і фантастичною.
Бажано знайти ще фуру і за нею, до бампера
Kona симпатюля ... больше на корейский выкидыш хюндая напоминает
А мені теж видається милою
Хто пропустив у республіку?)) треба буде зателефнувати охоронцям =)
Ми в жк не заїзжали в сам жк) це позаду трц
То я ж інженер з тех нагляду) моє посвідчення відкриває любий жека😂
Ну какие 600 км, хорошо если 500 выйдет ...
Сімпатична машинка. Але ж ціна...
Нажаль за такий запас ходу ціни поки що такі. Не менш круту, але слабшу по запасу хода автівку Hyundai Ioniq можна взяти на 10 тисяч дешевше, а якщо під пригон то ще дешевше
600 км трошки збрехав)))
500 км-530 ще повірив би.
На номери буква Z ! Это же не случайность.. 😂😂😂😂😂😂
І колір літер чогось зелений, а не чорний. Явно шось не так з машиною 🤔🤔
@@OleksiiBodnia нужно её сжечь, подозрительная машина и номера... 😂😂😂
@@user-nz3ml3bd2r краще зберегти керосин на реальних ворогів, їх вистачає ;)
@@OleksiiBodnia особенно в Раде!
@@user-nz3ml3bd2r літеру переплутали. Там "ш" має бути
Дякую за регулярний та цікавий контент українською мовою 🇺🇦
Вибачте за мій суржик!
@@user-su4qc6cd6f нічого поганого в цьому немає, ви намагаєтеся розмовляти українською..я все своє молоде життя розмовляю українською, мені 25 проживаю на західній Україні, оточення україномовне проте суржик проскакує дуже часто, все через те що дивився російсько мовні відео і слухав російську музику, зараз максимально контент черпаю український... Проте у розмові замічаю за собою слова типу: да, тіпа, кароче, і тому подібне... Всім є куди прагнути... Звернув увагу на те, що люди які розмовляли російською і перейшли на українську, чистіше говорять ніж я🙈 тому не варто боятися суржика, і тим паче реагувати на критику чи якісь насмішки...на мою думку, аргументована критики тільки покращить навчання 🇺🇦 Відео хороше, успіху Вам в подальшому 👍 Слава Україні, Слава нашим захисникам ЗСУ 👌😉
Цікава машинка.
Топим за ру
10квт/ч ну это надо ездить очень медленно, а если ехать 140-150 что то мне не верится что она проедет 350км) модел 3 перф на скорости 150+ проезжает 250
У перфа расход значительно выше. У хюндаев очень эконмные движки. Тесла заточена на динамику, а не на экономию расхода
@@OleksiiBodnia неожиданно) Но ладно) Наверное перф бы тоже мог проезжать много, но я в спокойном режиме ездил только первую неделю. Дальше включен спорт и всегда педаль в пол xD
@@TnGearhead у перфа много заточено на динамику. Если хотите далеко ездить на тесле, то 225*50R18 или же кастомные R17, режим чил и поехали. Но в этой конфигурации нет смысла на перфе
@@OleksiiBodnia будет 235/45 18) должно быть лучше 20 колес в любом случае)
У меня VW E-Tharu 220, 44 kw. Якщо тримати 130, 220-230 км запас.
Бляха, муха. Пройшло півтора року. Зараз 3 річна кона коштує вже не 32к+ як озвучив гість, а 22.5 +-.
Наскільки ж вони здешевіли ...
влітку 22 року був пік цін через високий попит на електрички, після паливної кризи всі хотіли купити
@@OleksiiBodnia точно. Я вже й забув
140 можна в Україні десь їздити?🤦
По правилах ні, по дорожній обстановці так
@@OleksiiBodnia десь в країнах де дійсно панує закон, чувака з відео притягнули б нормально так до відповідальності... Я не кажу, що ніхто не їздить так, але виносити на широкий загал таку їзду, як звична річ, абсолютно соціально не відповідально... Це, як мінімум, молодь зробить висновки, що така їзда норм, а потім ДТП з летальними наслідками, бо хтось пропагує швидкісну їзду
@@alexsavyn6968 спокійно їздив 140 на автобанах в Хорватії (обмеження 130+10), в Україні є невеликий відрізок з дозволеними 130+20. Але звісно їздити треба по правилах, тут нема про що сперечатись, ви звісно маєте рацію.
@@alexsavyn6968 маю дачний будинок в Борисполі і питання до вас чи забороняє ПДР мені рухатись по автомагістралі 140…150? Їзжу 5 разів на день по цьому маршруту і щось не маю бажання і навіть не можу їхати меньш ніж 70)
@@alexsavyn6968 так нормально готовий відповісти) як раз працюю вже 8 років на місто у смарт сіті, відеоспостереження, безпечне місто та як ніхто мабуть розумію наслідки перевищення швидкості)
дуже потужна що аж audi etrone rs gt куре в сторонкі
Ви зараз справді порівнюєте ці машини?)
30к ?? да ладно .!!!
продаван тот ещё пряник , какие 10 кВт при 140? Какие 600? Сцыт в уши не краснея, лучше б в багажнике подбирал
64 квтг при розході 10.8 (його середній за 2300 км) це 592 км. Він їздить містом без кліми, тобто швидкість переважно до 70. Це досить реальні числа для Hyundai
@@OleksiiBodnia з відкритими вікнами?)
@@OleksiiBodnia таймлан 4.11 мiсто 600+ , про 140-150 по трасі -350 ... Пряник по городу без кондера ездит и экономит а на трассе 140-150 валит ,рили?
Нащо ви так? Запрошую на покатушки! Я ж не ховаюсь не від кого, запрошую вас!!!!
Маю безкоштовну зарядку) та використання кондиціонування повітря використовую якомога меньше бо вже 20+ років займаюсь кліматом професійно))
Антиреклама , я в нього машину не купив ...
гівно. катав нову два дні тому, місця замало , камера погана , розгін посередній, матеріали дєшеві !
Сильно залежить від вашого бачення прекрасного 😂
Планується на огляді дорожча kia e-niro та jaguar i-pace. Такі були б цікаво подивитись?)
@@OleksiiBodnia хіба в ніро не така сама батарея від LG?
@@easydiaglaunch1055 не певен, не досліджував питання. Ніро по кузову значно цікавіша за кону)
@@OleksiiBodnia і по салону також)
крінжа
Чого?
Іонік 28 кВт при мінус 10, на кліматі, швидкість до 100. Проїзджає 135 км, і включаєтьсч черепаха. Влітку при 140, без кондиціонера, теж проїзджає 135.
Олексій, ви ж самі їздили на іоніку, чому не перебили цього брехуна, який їздить з витратою 9-10…??? Кона за ідеальних умов, швидкість до 100 км, менше 12 кВт брати не буде, іонік бере 11-12
9-10 можна отримати якщо їздити без клімату до 70 км/год, міський цикл.
Стандартні витрати на іоніку влітку це 10-11 місто, 12-13 траса 110 км/год
Типичный хитросделанный перекуп
Завозити авто на продаж то не те саме що перекуп. Перекуп то купити в Україні дешевше і продати іншому дорожче
Божечки, як Ви за харчами до магазину ходите? Там же одні перекупи, в яку крамницю не зайди 😉
@@olegmelnyk5704 то інше, а тут можна самоствердитися