Пол года назад выбирал между айди4, ягуаром и Теслой. В итоге купил Теслу м3 Лонг Ренж. Ягуар внутри интересней, но расход и пробег у него это печаль. Несмотря на батарейку больше чем у Теслы. Тесла реально может проехать 500 км по трассе со скоростью 120 при +15, а ягуар наверное 300 с копейками. 400 км для него это предел если тошнить. Тесла Лонг ренж проезжает на 100 км больше, хотя батарейка меньше. Вроде не много, но зимой почувствуете разницу. Берите электрички всегда с большим пробегом и батарейкой, иначе не комфортно ездить
Відразу видно що розумна людина з досвідом. Так само їжджу на тройці. Не розумію як можна купувати єтрон за 50к+ і говорити про «комфорт» якщо вона проїжджає 300км всього лиш? Більш того там батарея під 100 кВт, а це значить що заряджати її і дорожче і довше, що теж говорить про «комфорт» в експлуатації
дивні ви, у кожного свої потреби. Я два роки не виїжджав за межі області, нащо мені 500км запас ходу , якщо в тиждень по місту виїжджаю максимум 100км, а можу поставити за зарядку кожен вечір.
@@croptv7093повністю з вами згоден. Якщо проїзжаєш повз вітрину й дивишся на себе на ягуарі, а він дуже красивий, й на теслі (вона така собі), то настрій покращується. В місті фізично неможливо проїхати 300 км за добу. А якщо їдеш по трасі, то люба електричка програє бензиновому або дизельному авто.
@@bllablabla345300 це значить що поїхати можна на 100 км, далі вже страшно, що назад не вернешся. Плюс його запас дуже сильно падає, коли спішиш. І заряджанням там є проблемки. Однозначно Тесла
I-Pace нужно сравнивать с ModelY dual-motor В общем согласен с Вами. Но сделал противоположный вывод. Живу в центре Днепра. Редко бывает нужно больше 50км в день проехать. Когда ехал в Киев наверно дорога заняла на час больше чем мог бы на M3, я готов потратить на час больше раз в год. Сейчас когда по пути есть хабы 150kW+ не так важно какая батарейка. В тесле не ездил, но думаю пневама JLR у моего Jaguar должна быть гораздо мягче тройки 2018. Думаю за год несколько тысяч ГРН переплачу, комфорт того стоит.
Окреме пояснення для таких як ви. Клієнт замовив дане авто і ми йому його привезли . Попередньо перед покупкою уклали договір і прописали всі суми. Кожне євро видаьтів йому відомі. Хто перекуп тут? Які 25-30 %? Хворі на голову маразматики проходять мимо. Гарного вечора.
Пробег который покащал 280км э о и есть после адаптации( он прожорливый сильно 30кВт на сотку) а после зажатия 2х педалей это сброс на заводск е параметры
Бере максимум 7квт(32А), за ніч від 20% до 80% зарядиться, заземлення треба всім, але на крайній випадок, багато зарядних пристроїв мають емулятор заземлення і з ним авто без проблем заряджається.
маю в господарстві KIA Soul EV 2020 64 кВт, заряджаю дома, зарядний "кирпич" показує ток 8 А, заземлення не потребує, заряджає, зрозуміло, дуже повільно, але стає на зарядку кожні два дні і за ніч свої 100% набирає
Влітку майже такий-саме купив тільки HSE (максималка). Той саме колір (карпатський сірий) та той саме пробіг. Заплатив 36евро та повернув 6тищ ПДВ. Лише фаркопу нема. Головне що на ці автівки все ще діє гарантія на тяговий акум і в Україні вона працює. Бо ці акумулятори насправді проблемні.
Телефонувавв до оофіціалів у Львів і вони сказали, що гарантія на батарею лише у придбаних в Україні , а не пригнаних. Звідки у Вас інформація пр гарантію?
Скільки проїжджали влітку на ньому і при якій швидкості? Я 350км максимум при 100-120км/год. Взимку по місту з частими простоями по 30хв з обігрівом - 200-220км.
@@romanlevchenko488Дуже сильно залежить від швидкості, погодних умов. В мене зараз десь 25-33кВт*г на 100км по місту. На великі подорожі варто рахувати в залежності від наявних зарядних станцій. Якщо станції 50кВт то не варто їхати швидше 90км/г, бо менший час на дорозі буде компенсований більшим часом на зарядці та більшою витратою енергії. Коли будуть зарядки 100+, то варто їхати 115км/г і більше, хоча якщо бачиш що найваний запас та дорожні умови дозволяють на ній комфортно їхати 150.
В Нідерланадах можна заплатити десь 3-8 EUR та отримати всю інформацію по автівці. В них гарантія в Європі 5 років тому зазвичай є вся інформація. Але зрідка бувають дивні випадки коли до прикладу автівку придбала компанія в Нмечинні, потім продала компанії в Нідерладнах, а та вже діллеру продала. Майже взяв таку з малим пробігом, але вирішив не ризикувати та взяти пробіг 130k замість 27k
не все так красиво с I-Pace часто вылетают ошибки(( особенно поехал в поезду в другой город стал на заправку и она не хочет заряжаться? и что делать. эвакуатор и к офицалам. и еще один прикол, удаленно включил прогрев салона (чтобы пришел осенью в теплую машину и поехал) салон воздух прогрел и руль? и сиденья холоднющие, вот почему нельзя их было тоже прогреть? а зачем это ягуар, он ложил болт на своих покупателей. и так сойдет ))))
Оце головняк хтось придбав! Кондіціонер рулева рейка батарейка кабель короткий під пузом ( ціна при заміні мін 800 баксів) це мала частка ось що чекає власника !
Якщо людина купує Jaguar за $35k то $800 це не такі великі гроші. Купив собі такий навесні, десь 13к проїхав. Все добре. Одну комірку батареї мають по гарантії поміняти.
@@ua420 о я вас поздоровляю я за 3 роки і 60 тис мав ще проблеми з кондіціонером запчастина 300 баксів робота 500 бо не долізеш туди заміна рейки -800 баксів б\у щей по мілочам там 100 там 200. Заманав зараз на Єтроні поки без проблем
Ты видосиков пересмотрел на Ютубе?) Давай начнем с того, что если ты его покупал в 2020 году, то тогда он минимум стоил 60-70к, если ты вкидываешь в ремонт 1-1.5 ты на это не будешь обращать внимание! Не говоря, про как бы гарантию и это все бесплатно делают в сервисном центре. Ты гавно купил битое и рассказываешь сказки, если вообще купил)
Врунишка) купив машину три года назад за 60-80к, человек плачет что потратил на ремонт 1.5к) сказочник, у тебя ее нет и бо эта машина была бы починена в сервисном центре бесплатно
@@Roman-c3s якщо орієнтуватись на нові запчастини від оф дилера, то так, там все дуже дорого. Але якщо переглянути б/в ринок запчастин кузовних і тд, то з маклареном точно поруч не стоїть. Високовольтна батарея в оф дилера по моєму 2,2млн грн. А на б/в ринку близько 350-400тис грн. з малим пробігом. Я не кажу що це ідеальна машина. І якщо ви заговорили за батарею, то напевно вже вкурсі про їх проблеми з випадаючими комірками після прошивки. Але люди купують зараз Айпейси по 20-25тис дол. з Європи і надіються, що обслуговування буде на рівні Ліфа. Це смішно. Якщо порівнювати обслуговування з E-tron чи Tesla model X, то запчастини коштуватимуть на рівні.
@@Roman-c3s це кум вам ціну сказав чи звідки цифра?Наразі новий ягуар 2024 року в салоні 3 млн коштує, батарей по 5-8 к доларів на олх повно. Це ціна ліфовської батареї.
Літературна українська - кастрований совком полтавський варіянт наддніпрянського діалекту. Створений без урахування інших діалектів, вилучено безліч злів, додано кацапські для схожості з язиком. Який сенс казати є чи нема, коли достеменно не знаєш чи є таке слово чи немає?
Авторинок України це як завжди розвод лохів. В Британії такі авто коштують космос грошей хоч це їхня марка і кермо з права а за аукціон Нідерландів я взагалі мовчу.
@@Віталій-ф8р Нідерланди то фігня там просто пробіги космічні бо як завжди купують їх перекупи по низу ринка, саме страшне це перебиті VIN номер кузова які куплені з аукціона в Франції, був випадок коли з Литви купили авто, а там перебитий ВІН номер автомобіля купленого з французького аукціону.
Я в шоці, не вже ще хтось таке купує за такі кошти? Китаєць з залізофосфатною батареєю, та пожиттєвою гарантією на неї, рве в хлам будь-який Jaguar та все інше. Не смішіть склопакетами, який там преміум, BYD, ZEEKR, AVATR, та інші вже їх ставлять майже на самі дешеві свої моделі, більш того кузова всі оцинковані.
Твій коментар страшний як чорт, а Ipace набагато краще виглядає ніж Etron! Просто Назар, як справжній Вагодрочер, не може визнати це на камеру. І ось це - точно відЧувається!
Не слухайте бариг... вони розкажуть вам і що ця бричка вам щей подр...ть... реальна витрата електрики дуже велика в порівнянні з конкурентами... спитайте власників... взимку по місту ванша норма буде 23-40 кіловат... а тепер самі рахуйте пробіг... тачка непогана, але дуже не оптимізована, на дальняк на ній можна вішатись... коли у нас досі є напрями 150-200 км без жодної швидкої зарядки... Зауважу, авто непогане, але з такою витратою це понтовий сітікар... який дуже переоцінений...
Добрий день! У мене в дорозі Jaguar I-Pace, аналогічний до того, що на цьому відео. Пробіг - 130 тис. км, автомобіль на пневмопідвісці. Ціна - 23 000 доларів. На даний момент це найвигідніша пропозиція в Україні.
,,В рідному кузові,,- я ще такого не чув😂😂😂😂😂
Очень понятно объяснил разницу с е-троном, спасибо! Да и в целом обзор очень подробный и доходчивый!
А навіщо вам кацапам огляди українською?! Вчіть китайську азіати!!!
Дякую за відео. Цікаво ще побачити EQS SUV і Q8 etron)
Пол года назад выбирал между айди4, ягуаром и Теслой. В итоге купил Теслу м3 Лонг Ренж. Ягуар внутри интересней, но расход и пробег у него это печаль. Несмотря на батарейку больше чем у Теслы. Тесла реально может проехать 500 км по трассе со скоростью 120 при +15, а ягуар наверное 300 с копейками. 400 км для него это предел если тошнить. Тесла Лонг ренж проезжает на 100 км больше, хотя батарейка меньше. Вроде не много, но зимой почувствуете разницу. Берите электрички всегда с большим пробегом и батарейкой, иначе не комфортно ездить
Відразу видно що розумна людина з досвідом. Так само їжджу на тройці. Не розумію як можна купувати єтрон за 50к+ і говорити про «комфорт» якщо вона проїжджає 300км всього лиш? Більш того там батарея під 100 кВт, а це значить що заряджати її і дорожче і довше, що теж говорить про «комфорт» в експлуатації
дивні ви, у кожного свої потреби. Я два роки не виїжджав за межі області, нащо мені 500км запас ходу , якщо в тиждень по місту виїжджаю максимум 100км, а можу поставити за зарядку кожен вечір.
@@croptv7093повністю з вами згоден. Якщо проїзжаєш повз вітрину й дивишся на себе на ягуарі, а він дуже красивий, й на теслі (вона така собі), то настрій покращується. В місті фізично неможливо проїхати 300 км за добу. А якщо їдеш по трасі, то люба електричка програє бензиновому або дизельному авто.
@@bllablabla345300 це значить що поїхати можна на 100 км, далі вже страшно, що назад не вернешся. Плюс його запас дуже сильно падає, коли спішиш. І заряджанням там є проблемки. Однозначно Тесла
I-Pace нужно сравнивать с ModelY dual-motor
В общем согласен с Вами. Но сделал противоположный вывод. Живу в центре Днепра. Редко бывает нужно больше 50км в день проехать. Когда ехал в Киев наверно дорога заняла на час больше чем мог бы на M3, я готов потратить на час больше раз в год. Сейчас когда по пути есть хабы 150kW+ не так важно какая батарейка.
В тесле не ездил, но думаю пневама JLR у моего Jaguar должна быть гораздо мягче тройки 2018.
Думаю за год несколько тысяч ГРН переплачу, комфорт того стоит.
Какая стоимость именно этой версии?
Лучший автомобильный канал! Дякую!
Може вам звукорежисер потрібен ?)) музика кричить , голос тихо
а комфортніше буде міняти ту пневму через рік ? =)))) яка ціна 4х пневм?
Гарне авто, але мені здається, що зараз голови повертають хіба що на Ламборгіні якесь, салатового кольору.
Так яка ціна даного конкретного авто? Я десь прослухав
Ціна така, що клієнт його замовив з Європи а не купив тут. Цвни змінюються часто. Напишіть нам на телеграм 0682090515 і ми вам прорахуєм.
Може маєте інформацію про деградацію батареї i-pace на такому пробігу?
Окреме пояснення для таких як ви. Клієнт замовив дане авто і ми йому його привезли . Попередньо перед покупкою уклали договір і прописали всі суми. Кожне євро видаьтів йому відомі. Хто перекуп тут? Які 25-30 %? Хворі на голову маразматики проходять мимо. Гарного вечора.
Про деградацію знімемо окреме відео
@@oleksii6743 якщо вас розвели в житті не думайте, що всі такі. Не подобається дивитись - не дивіться. Жовч з очей тече.
Із задоволенням подивлюся відео про деградацію батареї у Audi eTron,
за 150т.км в етроні залишилось 80кв.т з 95, враховуючі буфер
за скільки його можно взяти в Европі та кататися по Европі, які тут цифри без розмитнення? після аукціону сів да поїхав?
Лопух 40 вопросов задал😂
які 30куе ?? на авторія 25-26куе валом... скоро будуть по 20куе =)))
зараз багато авто по 22-23 з поверненням ндс. тобто там вони виходять 19к. враховуючи растаможку електрички непогано наварюють
@@Игорь-м3т6ч А не краше Лексус UX электричний новенький до 25
@@Yurii-m5u ну це особисті вподобання. Чи є в лексусі awd?
@@Игорь-м3т6ч просто в мене було два лексуса та дві тойоти тому на мій погляд краще марки не знайти
@@Yurii-m5uде можна взяти лексус за 25тис $ ?
Правильно - "найдешевший"
Ціна?
Яка вартість під ключ такого авто зараз?
Від 20 тис в даний момент...
Пробег который покащал 280км э о и есть после адаптации( он прожорливый сильно 30кВт на сотку) а после зажатия 2х педалей это сброс на заводск е параметры
Так и скок стоит? Потолок 30к? И бо с таким пробегом за 36 можно европееца взять
А це європеєць і нище вашого "потолка"
@@realni-kytaitsi 34 вышел? если да, то цена хорошая
@@SSTRANSGENDER
34-дорого
Думаю 32
Але можна і дешевше з таким пробігом пригнати
А з пробігом 180 вийде 26-27€
@@BentsaMykola ну за 32 еще не видел)
@@SSTRANSGENDER
Під замовлення буде навіть дешевше
По часу зарядки від побутової зарядки не ясно....він бере 7квт ...це за ніч він може від 20% до 80% ? Чи треба йому заземлення?
Залежить від зарядки і обладнання дома
в ідеалі мав би заряджатися 11квт або 22квт (то Європа з трьохфазним портом)
Немає до 21р.в. трьох фаз.
Бере максимум 7квт(32А), за ніч від 20% до 80% зарядиться, заземлення треба всім, але на крайній випадок, багато зарядних пристроїв мають емулятор заземлення і з ним авто без проблем заряджається.
маю в господарстві KIA Soul EV 2020 64 кВт, заряджаю дома, зарядний "кирпич" показує ток 8 А, заземлення не потребує, заряджає, зрозуміло, дуже повільно, але стає на зарядку кожні два дні і за ніч свої 100% набирає
ще не було іХ3, цікаво в порівнянні з тими, що Ви вже їздили
Ржу не могу остановиться.Порадовал описанием дисков
Влітку майже такий-саме купив тільки HSE (максималка). Той саме колір (карпатський сірий) та той саме пробіг.
Заплатив 36евро та повернув 6тищ ПДВ. Лише фаркопу нема.
Головне що на ці автівки все ще діє гарантія на тяговий акум і в Україні вона працює. Бо ці акумулятори насправді проблемні.
Телефонувавв до оофіціалів у Львів і вони сказали, що гарантія на батарею лише у придбаних в Україні , а не пригнаних. Звідки у Вас інформація пр гарантію?
Скільки проїжджали влітку на ньому і при якій швидкості? Я 350км максимум при 100-120км/год.
Взимку по місту з частими простоями по 30хв з обігрівом - 200-220км.
@@estado.Так и есть, автор приукраисил пробег
@@romanlevchenko488Дуже сильно залежить від швидкості, погодних умов. В мене зараз десь 25-33кВт*г на 100км по місту.
На великі подорожі варто рахувати в залежності від наявних зарядних станцій. Якщо станції 50кВт то не варто їхати швидше 90км/г, бо менший час на дорозі буде компенсований більшим часом на зарядці та більшою витратою енергії.
Коли будуть зарядки 100+, то варто їхати 115км/г і більше, хоча якщо бачиш що найваний запас та дорожні умови дозволяють на ній комфортно їхати 150.
@@remohobbyua9100 По відзивній кампанії Н441 міняють елементи. Зараз чекаю що прийдуть запчастини. Коли замінять то запишу відео.
Дякую: мав " проблемку" : аудіо чи ягуар. Дякуючи ВАМ, ? Знято👋🇺🇦
Не думав. що це скажу, але я вже засккучав за пасатами і гольфами))
👍👍👍
20 к можна привезти?
легко
і нормальна буде?@@realni-kytaitsi
Так і не зрозумів, яка ціна. Зазвичай в таких відео кажуть ціну і ще й пишуть в описі відео, а тут щось приховують. Дивно...
дивно, що Ви не хочете зрозуміти, що цвни змінюються кожен день. напишіть нам і ми Вам прорахуєм будь яке авто. t.me/bestexpert_com_ua 0682090515
Цікаво чи течуть тут мотори як у Ауді?
яка вартість, що важко сказати ????
Ціна така, що клієнт його замовив з Європи а не купив тут. Цвни змінюються часто. Напишіть нам на телеграм 0682090515 і ми вам прорахуєм.
вони клоуни, не можуть ціни сказати, просто найдешевша)))
Найдешевший... 😊
Най
😂😂😂😂
Реально ли проверить на них пробег не скрученный ли ?
В Нідерланадах можна заплатити десь 3-8 EUR та отримати всю інформацію по автівці. В них гарантія в Європі 5 років тому зазвичай є вся інформація. Але зрідка бувають дивні випадки коли до прикладу автівку придбала компанія в Нмечинні, потім продала компанії в Нідерладнах, а та вже діллеру продала.
Майже взяв таку з малим пробігом, але вирішив не ризикувати та взяти пробіг 130k замість 27k
може б про це трохи розказали у відео свого авто? було б цікаво!)@@ua420
І як аквтомобіль, який зараз пробіг?
Тоже розглядаю такий але з пробігом 170
В Ягуарвх і Рейнджах мотор 2,2 це дно браковане який розсипається і його всі скидають. Так що з цим мотором не думайте купляти.
???каким мотором?) Ничего не понятно
Не буде коштувати 20куе а вже коштує... 2міс пройшло. 🤣🤣🤣🤣
не все так красиво с I-Pace часто вылетают ошибки(( особенно поехал в поезду в другой город стал на заправку и она не хочет заряжаться? и что делать. эвакуатор и к офицалам. и еще один прикол, удаленно включил прогрев салона (чтобы пришел осенью в теплую машину и поехал) салон воздух прогрел и руль? и сиденья холоднющие, вот почему нельзя их было тоже прогреть? а зачем это ягуар, он ложил болт на своих покупателей. и так сойдет ))))
Оце головняк хтось придбав! Кондіціонер рулева рейка батарейка кабель короткий під пузом ( ціна при заміні мін 800 баксів) це мала частка ось що чекає власника !
Якщо людина купує Jaguar за $35k то $800 це не такі великі гроші.
Купив собі такий навесні, десь 13к проїхав. Все добре. Одну комірку батареї мають по гарантії поміняти.
@@ua420 о я вас поздоровляю я за 3 роки і 60 тис мав ще проблеми з кондіціонером запчастина 300 баксів робота 500 бо не долізеш туди заміна рейки -800 баксів б\у щей по мілочам там 100 там 200. Заманав зараз на Єтроні поки без проблем
Ты видосиков пересмотрел на Ютубе?) Давай начнем с того, что если ты его покупал в 2020 году, то тогда он минимум стоил 60-70к, если ты вкидываешь в ремонт 1-1.5 ты на это не будешь обращать внимание! Не говоря, про как бы гарантию и это все бесплатно делают в сервисном центре. Ты гавно купил битое и рассказываешь сказки, если вообще купил)
Врунишка) купив машину три года назад за 60-80к, человек плачет что потратил на ремонт 1.5к) сказочник, у тебя ее нет и бо эта машина была бы починена в сервисном центре бесплатно
@@SSTRANSGENDER Киев ул. Крайняя заедь подчини бесплатно. Провидец!!!
Дізель грошей коштує добіса банато! Електрички купують щоб заощаджувати та катати дупи дешево!
О, парк національного відродження
Слабая батарея у них , на сегодняшний день лучше Теслы нет не чего
❤
Коли зiкр на обзорi?
Тільки запчастини коштують як до макларена
це не правда
@@estado.повна заміна батереї 3 000 000 грн. Це дешево?😂😂
@@Roman-c3s якщо орієнтуватись на нові запчастини від оф дилера, то так, там все дуже дорого. Але якщо переглянути б/в ринок запчастин кузовних і тд, то з маклареном точно поруч не стоїть.
Високовольтна батарея в оф дилера по моєму 2,2млн грн. А на б/в ринку близько 350-400тис грн. з малим пробігом.
Я не кажу що це ідеальна машина. І якщо ви заговорили за батарею, то напевно вже вкурсі про їх проблеми з випадаючими комірками після прошивки.
Але люди купують зараз Айпейси по 20-25тис дол. з Європи і надіються, що обслуговування буде на рівні Ліфа. Це смішно.
Якщо порівнювати обслуговування з E-tron чи Tesla model X, то запчастини коштуватимуть на рівні.
@@Roman-c3s це кум вам ціну сказав чи звідки цифра?Наразі новий ягуар 2024 року в салоні 3 млн коштує, батарей по 5-8 к доларів на олх повно. Це ціна ліфовської батареї.
@@borkhalenko це сказали на офф дилері, ціна за нову батарею
Гарна автівка!
Хлопці, можливо підкажете хороший сервіс у Львові або поблизу який спеціалізується на ремонті АКПП DSG? Задню передачу кидає у аварійний режим!
👍👍👍🇺🇦
НА РАСИИ ДЕТЯМ ЕСТЬ НЕЧЕГО В ШКОЛАХ
*ЛЮДИ ДОБРІ,ПОДАРУЙТЕ БУДЬ ЛАСКА АККУМУЛЯТОР,МОЖЕ В КОГО Є ЗАЙВИЙ.,БО ГЕТЬ ТУГО.!*
Да да, что ещё скажешь?)
Найдешевший.
Най
електромобіль в якому би мала здохтути батарея до 100тис, проїхав 300, його скрутили до 100 і ще продали.... полюбому треба брати дизель.
Полюбому, тільки бери не скручений !😂
Дизель з пробігом 300, ще 300 змотали попередні власники🤣
полюбому ти син шлюхи і баті алкаша, полюбому. , бухай далі
З ваших слів виходить по логіці що все ж таки треба брати такий- оскільки батарейка й на 300 не здохла.
Цікаво, а чому це має батарейка здохнути на 100 тисячах?
Клоуны, цену трудно сказать было!
В українській мові немає слова "самий"
В літературній немає)
Якщо бути точним, то слово є, але вживається в інших випадках
Літературна українська - кастрований совком полтавський варіянт наддніпрянського діалекту. Створений без урахування інших діалектів, вилучено безліч злів, додано кацапські для схожості з язиком.
Який сенс казати є чи нема, коли достеменно не знаєш чи є таке слово чи немає?
Тут не філологічний UA-cam канал . Розмовна мова моя не літературна. Гарного вечора
Уже докалупываются с этой украинской мовой даже до тех кто на ней говорит всю жизнь 😂ну цирк ей Богу
Авторинок України це як завжди розвод лохів. В Британії такі авто коштують космос грошей хоч це їхня марка і кермо з права а за аукціон Нідерландів я взагалі мовчу.
хотілося б що не мовчали а трошки розповіли про аукціон нідерландів та ще що знаєте! вбережете людей!
@@Віталій-ф8р Нідерланди то фігня там просто пробіги космічні бо як завжди купують їх перекупи по низу ринка, саме страшне це перебиті VIN номер кузова які куплені з аукціона в Франції, був випадок коли з Литви купили авто, а там перебитий ВІН номер автомобіля купленого з французького аукціону.
Чего молчишь бро? Расскажи что знаешь
Не розумію як можна купувати єтрон… Чисто заради комфортної підвіски? Ума палата
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
😂😂ціна.космос.
..хоче..прикурити..5..штук..
..відкрийте..норвезький..
..сайт..ціни на..багато..
..дешевше..
..назва..сайта....фін..но..
..😂😂😂😂😂
Скільки такий вийде з Норвегії?
В норвегії дешевше не купиш ніж нідерландах
Я в шоці, не вже ще хтось таке купує за такі кошти? Китаєць з залізофосфатною батареєю, та пожиттєвою гарантією на неї, рве в хлам будь-який Jaguar та все інше. Не смішіть склопакетами, який там преміум, BYD, ZEEKR, AVATR, та інші вже їх ставлять майже на самі дешеві свої моделі, більш того кузова всі оцинковані.
Тут кузов алюмінієвий 😆
Пожиттєва гарантія? Від кого? Від китайців в Китаї?
Китай это шлак. Ох и намучаетесь потом с Китаем ))
@@olegk1660то умники которые роликов насмотрелись и хвалят китайцев
😂😂 пожиттєва хіба що буде гарантія того що ти будеш з піною у рта кричати що кетай авто краще за європу
Назар на нього обертаються бо він страшний як чорт 😂 етрон тобі набагато більше подобається це відбувається
Твій коментар страшний як чорт, а Ipace набагато краще виглядає ніж Etron! Просто Назар, як справжній Вагодрочер, не може визнати це на камеру. І ось це - точно відЧувається!
Єтрон хуйня, абсолютно ніколи не викликає уваги, тим паче вони заїжджені і особо не відрізниш чи то бенз чи то електро
Мне давно нравится этот автомобиль, Ягуар это уровень, Ауди не попадает вообще
Не слухайте бариг... вони розкажуть вам і що ця бричка вам щей подр...ть... реальна витрата електрики дуже велика в порівнянні з конкурентами... спитайте власників... взимку по місту ванша норма буде 23-40 кіловат... а тепер самі рахуйте пробіг... тачка непогана, але дуже не оптимізована, на дальняк на ній можна вішатись... коли у нас досі є напрями 150-200 км без жодної швидкої зарядки...
Зауважу, авто непогане, але з такою витратою це понтовий сітікар... який дуже переоцінений...
Цікаво хто на ці машини озирається? Діти з 3го класу? Та й ті мабуть ні
А вы на чем катаетесь и на какие авто оборачиваетесь?
В мене таке було. Першачок з татом йшов. Побачив кішку на решітці, зупинився, показав тату. Той йому каже щось типу "Це Jaguar"
Ціна такого авто?
Добрий день! У мене в дорозі Jaguar I-Pace, аналогічний до того, що на цьому відео. Пробіг - 130 тис. км, автомобіль на пневмопідвісці. Ціна - 23 000 доларів. На даний момент це найвигідніша пропозиція в Україні.