Фольксваген выкидывает антифриз через крышку расширительного бачка
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------пассат б3 крышка расширительного бачка -----------------клапан расширительного бачка ---------------------вытекает антифриз--------------------------выбрасывает антифриз------------------------ антифриз вытекает из расширительного бачка------------------почта--thernecovoleg@gmail.com-----------------------------------------------------------------------------------Буду очень рад Вашей помощи - № карты беларусбанк 6711 7700 1451 9461 ILONA CHARNIATSOVA - спасибо
- Авто та транспорт
Добрый день!
При смене жидкости эти машины необходимо развоздушивать.
Залейте полный бачек, снимите верхний патрубок радиатора с фланца двигателя, пока не полъется жидкость. Оденьте обратно, подавите патрубок. Так несколько раз. Тоже самое с патрубком(выход) печки и лучше на рабочем двигателе.
Опыт владения пассат 20 лет. Крышка играет роль. Но если все ОК, можно и с открытой ехать.
Удачной дороги всем!
Дружище спасибо за ролик, нитки под рукой не было потому што встрял по дороге, изоленнту скрутили и зделал моток один. Для уплотнения, доехал, как вы говорили тмп выше 90 не поднималось, и ничего не ли лось, а до этого в течение1. 5 часа 3 раза Останливался и доливал фриз.
Была такая проблема у меня. Замена кольца. 👍👍👍Здоровья и удачи
Спасибо за видео мне очень помогло))
Была у меня такая херня, не далее как вчера. Посмотрел видео на Ютубе, там один горец объясняет, так вот, дело было в воздушной пробке в радиаторе печки. И кипеть начинает с 70градусов при открытой пробке. Все патрубки были горячие. Я снял патрубок с печки и дунул через расширительный бачок туда. Потом добавил антифриз и закрыл крышкой. Всё проблема ушла. Из печки подул горячий воздух, и температура сначала поднялась до ста градусов, а потом упала до восьмидесяти. Крышку меняли, снимали с рабочей машины, без результата. А вот продувка радиатора печки помогла.
А откуда воздух взялся в печке?
Как раз сейчас у меня такая проблема,спасибо дорогой.
Спасибо..!!! Мне помогло.
Это клапан очень легко вынимается из крышки, затем его помещаем в жидкость для мойки,чтобы убрать болото и накипь,и он опять работает....в нём стоит пружина,с возрастом и качеством тосола она не закрывается и не держит давление,следовательно жидкость выходит наружу....один раз в год отмыть и всё ок.
Спасибо что подсказали
Я сразу же о пробке и подумал!
Всем удачи!!!
У меня гольф 3 1.9 тд. Менял крыжечку,работает слава Богу!!!!!!
Была такая проблема, тоже советовали вскрывать двигатель (типа прокладка или головка треснула). Оказалась пробка. Купил новую (50-60 гривен, уже не помню точно (это около 2 $)), уже 2 года прошло, проблема пропала
У пассата это вечная проблема,блть кто эту систему охлаждения придумал
На 1.9 было что давило через шов бочка когда 140 поездишь, просто антифриз лил, на днях снимал гбц, по другой причине, и после замены прокладки перестало выдавливать, наверное выхлопные газы попадали
Привет братуха! Ух ты на что перешел, неожиданно. Молодец, отличный обзор. Лайтос👍👈🎅
Точно такая же пооблемка на гольф 3, клапан заклинил не стравилвал, убрал пружинку, онивесь перекипел и вылился через бачок, буду искать нов крышку
Нет ничего более постоянного, чем временное. Наверное до сих пор с этими нитками ездишь 😂
Красавчик. Только что эту броблему решил блогодоря этому ролику, лично мне помог. Точно токой же ситуацию устронил. А так я не догадался бы. Респект и уважение атору👍👍👍
Была такая проблема на дизеле 1,9думал тоже голову снимать,но купил расширитель с крышкой и забыл.Третий год езжу и Слава Богу!
Здравствуйте Саша у вас какая марка машина у меня тоже такая херния не давно тосол попал в блок мотор сняли капитальный ремонт сделали всё поменял помпа термо стат датчик температуры поршень короче. Кроме головка блок всё поменял без результата сегодня смотрю на бачк кипят залгушил мотор через час смотрю бачке нету ничего отчего это сам не понимаю пассат б5 1.6 заранее спасибо
@@xanstore5699 Здравствуй, у меня пассат б3, двигатель дизель 1,9 y, была такая проблема,заменил расширительный бачоки вместе с крышкой и проблема исчезла, там получаеться давление разное в отличии от бензинового!!!
Снимай головку движка, не ошибошся
Да не крышка это, сто процентов прогорела прокладка или трещина в головке, был у меня гольф дизель 1,6 аж девять лет, правда не 1,9 как на пассате, сначала вот такие как у вас симптомы проявлялись причём достаточно долго ездил потом когда совсем прогорела тогда вся жидкость за несколько секунд выдавило из системы через бачок, просто сейчас дырочка очень маленькая, не тешьте себя это не крышка а симптомы прогарающей прокладки
Раньше нитками решали проблему манжеты тормозных цилиндров и ничего)
Если быть точным, то " ничего нет постояннее временного ")
Красавчик !!! Продолжай !!!!
Приветствую! Интересно, а помпа не навернулась? Просто вода, антифриз... Полезная информация!
А сразу видно, сапожник (маляр) без сапог😜
У меня закипела и шланг разорвала от давления.Сначала мы поменяли пробку новую и термостат не помогло.Вскрыли прокладка была пробита между 3 и 4 цилиндром сделали расточку головку.Все равно грелось потом еще выяснилось кольца поршневые изношены.Возможно и еще втулку сальника клапана на замену.
Дядька ,а ты воздух из системы стравливаеш после заливки ож. А то он при нагревании тоже расширяется может выдавливать тосол.
Спасибо ,а то заменили и помпу термостат ,а оказалась прокладка задралась
Поменяй конечно пробку, лишним не будет, но готовся поднимать ГБЦ)))
Рубрика - жесть на сто😁👍
рубрика всё гениальное просто
Скажите была ли такая проблема на вашей сиерре 2.3 d если не ошибаюсь? Замена крышки и бочка не решило проблему, выбрасывает антифриз но не весь, а как то понемногу. Спасибо за Ваш труд, очень много полезной информации всегда смотрю с удовольствием
в сиерре все ОК
В моём бывшем корчьвагене была такая проблема. Шаманил с этой крышкой. Пока голову не поднял, в моторе. Тупо прокладка сгнила!
и у меня такие мысли появляются
Да тачка маляра👍
Спасибо большое. Очень помогло ваше видео! Чуть не разобрали помпу и термостад
И если не создаётся давление в системе ( где-то течь, не герметична система) не будет срабатывать вентилятор и будет кипеть. На Ауди 80 так было.
Пурга. Без давления катаю больше двух лет. Не кипит, вентиль срабатывает как и положено!
У меня тоже самое сейчас происходит.
У меня метан стоит посоветовали проверить сперва редуктор.
А потом будет смотреть дальше возможно прокладка
начни с простого
Здравствуйте умения здувается потрубок на большом скорсте выше 120км температура110
*Было тоже самое, заменил пробку- крышку бачка, цена 180- рублей, и без проблем!)✌️🇷🇺*
Спасибо. У меня выгоняло. Поспотрел получше манжету вывернуло.
Пробка копейки стоит я бы заменил на новую там за годы уже пружина устала но,пробка стравливает лишнее давление значит оно откуда то бралось?и стравливало бы воздух но не жидкость! А у вас видать либо кипит либо газы чуток пробиваются и если это так то подперев клапан будет искать кудой выйти т.е. порвёт слабейший из шлангов :))
УМНЫЙ МУЖИК .
ХОРОШАЯ РАБОТА .
если только может быть летом +30 газовать на светофорах.
Поменял сегодня помпу термостат итог машина кипит как и кипела все через бачок на землю циркуляции нет даже с новой помпой, температура 90 открывает термостат включает вентилятор и потом давит через бачок, снял голову отдал на ремонт из под прокладки давило
То же самое недавно было только на вазике
Была такая беда прокладка головки на замену
У дизелей прокладки не горят, лопается голова!
Если газы в антифризе это одно, а кипенеие на заглушенном двигателе, это другое. А антифриз, кипящий даже при 80 градусах, сегодня не редкость. А качественный, с температурой кипения 120-130, во первых не дешев, а во вторых не нарантия от подделки.
На В5 Охлаждающая жидкость G12 розовая А на В 3 11 и зелёная. Не знал.)))
просто попалась зелёная
Да пофиг какая, если алюминий, если же радиатор медный, то желательно g11 (колер, цвет не важен)
👍🏻👍🏻👍🏻
Проблема наврятли с крышкой,у тебя просто греется мотор по другой причине. У него рабочая температура градусов 85, он должен и без крышки отлично работать.
Вот вы в этом случае как раз он невероятно прав не влючался датчик вентилятора закипал тасол посмотрел крышку а колечка и нет поставил кольцо и все проблемы решены и внтилятор на радиаторе срабатывает я в шоке
Олень,не шаришь не рассказывай!
Красавчик.
120км110и више может быть треснута блок или прокладка если прокладка масла картере была бы?
Я вообще выкинул эту резинку и все нормально больше 90 градусов не подымается
90 из 100 случае в прокладке дело
98.5%
Была такая же проблема в b3, только в бензинке, оказалась виновата прокладка под головой, прокладку поменял, голову шлифанул и до сих пор езжу. А крышек 3 штуки поменял, и вернулся всё-равно к родной ваговской.
Прокладка, помпа, крышка на бачке
Красота
То что временно, то постоянно
)) Это точно.
так машине лет и лет . он ее как временную брал
Здравствуйте добрые люди хочу спросить может кто знает тоже пассат б3 в открытом крышки расширительного бочка вода кипит и всё сливается а в закрытом крышке всё нармально поменял термостат, помпу открыли крышку точили головку меняли прокладку всё равно также или это так и должно быть а на втором пассате не кипит когда открыто
Железная трубка не забитая?
Поцани подскажите?там я нописал
10 ездию с не до конца завернутой крышкой и ничего, никогда не давило. А так как это ваговский двс с форкамерой, подъем головы 100%, и не вводите людей в заблуждение. Когда порвёт шланг, вспомнишь
фольц без крышки ездить не может это особенность . форд легко
Почему-то ездиет и фольц и ауди древние и француз поновее и даже тягач
@@PROvincial-by Дядя, ты не прав! Катаю третий год с не завёрнутой крышкой и всё гуд. Прокладка целая, помпа в норме, циркуляция есть. Заворачиваю крышку и жду сюрприза, то патрубок порвёт то печку разорвёт... Крышка тоже исправна.
радиатор забит или помпа мертвая
Абсолютно такая же проблемма. Температура 90 градусов не достигает. Малый круг и большой круг охлаждения в порядку, шланги не дуются, да и они еле тёплые. Крышка при чём новая и по счёту третья за год. Китай долбаный.Нужно нормальную прокладку искать. Спасибо.
Спасибо у меня тоже когда машина греется антифриз выкидывает из расширительного бочка. Тоже попробую намотать нитку и надеюсь проблема толь в этом. 😭😊👍
👍👍👍💪😉
У меня точьно такое причина , ну крышка на открытом виде расшерительно бочька тоже антефрица кидаеть на верх кипить до сто градусов от чего быть причина раскажите ..
сложно не видя машины. может термостат может вентилятор или датчик или крышка пропускает и нет давления в шлангах
@@PROvincial-by Все в норме все таки кипить а бочьке все поменял диагноза не смог найтьи от чего быть , говорятть что от головки прокладки ,если от прокладки то значить антефриц на поддоне будеть же.Корочье говорья все поменяли ну толку нету в поддоне масло чисто
не обязательно антифриз будет в поддоне . может и прокладка и трещина в головке
@@PROvincial-by тоже поменял прокладки все таки температура поднимаеться
Поменяй радиатор на китайский и датчик температуры
Как долго рассказывали,
Да
у меня на машине такая же хрень, только еще и патрубки рвет и антифриз с расширительного бачка как гейзер херачет
У тебя так же случилось , исправили проблему ?(((
@@z.2169 купил ВАЗовскую подходящую пробку и установил вместо старой, в которой как оказалось при разборке накрылась малая пружина и закоксовался клапан, клапан почистил. пружинку заменил, но пробка давление не держит, пришлось купить новую, пока все нормально.
Значит клапан давление не выпускает вот и патрубок рвёт
У меня тоже антифриз кипит в бачке и вытекает через крышку расширительного бачка, надо попробовать тоже чего нибудь подмотать.
Подскажите пожалуйста у меня на таком же автомобиле открываю крышку расширительного бочка и не наблюдаю церкуляции жидкости, снимите пожалуйста ролик как у вас происходит, автомобиль греется, поменял всё что можно, кроме крышки бочка, но церкуляции почти нету
если долго едешь и температура 90 - 95 значит не парься всё в норме
Помпа под замену, причем на метал крыльчатке. Поверьте на слово.
Что то здесь не чисто ,... судя по рассказу в системе ОЖ воздушная пробка.
сапсибо!
можно ездить вообще без пробки , если правильно работает термостат и вентилятор ничего не закипит!
Олень тупой.
Не неси херню.
Там по любому должно быть давление!
спасибо дядя , вы очень умный ) . сколько никчемных видео я до этого посмотрел
Я тоже чуть голуву не начал снимать, подмотал фумку под мажету и всë , Дайбог тебе здоровья🎉🎉🎉
Сапожник без сапог...
Я матал фум ленту еле выдернул пробку потом
😂😂😂😂😂😂😂
Че то не видно у тебя моновпрыска или корбяратора?
Дизель это
Это дизель
У меня движок 1,6 , двигатель скипел!!! Как думаете не чего не случилось??
если не заклинил то обойдется 99%
@@PROvincial-by спасибо
А если и это не поможет, то смотри помпу...)))
помогло . помпа может не качать но это редкость
@@PROvincial-by редкость, но щас прохладно... придёт тепло и возможно начнётся тоже самое.
Если это не поможет то прокладку под головой менять нужжно
@@user-rr9xf3yl2e если прокладка то в расширительном бачке вместе с антифризом масло будет, да и на щупе уровень увеличится !)
@@Salvageproject ну я понел тебя ,не хуя ты в машинах не петришь ,больше можешь мне и не писать
Прокладка прогорела
Мудрить с резинками, всякой ерундой при копеешной стоимости крышки рб
Он же русским языком сказал - это временное явление.
@@vitalik_igorevich я прекрасно слышал, но ты не знаешь, что нет ничего более постоянного чем временное.
крышка стоит 7р а колечко 1р и поменять 30 сек
@@PROvincial-by но в крышке есть ещё и клапан ! который тоже может подвисать ,закиснуть. Поэтому отдайте 7р и забудьте на всегда. А так вы уже больше на антифриз потратились чем на новую крышку.
Так по копейке можно всю машину поменять. Главное причину найти. Нитку намотал - диагноз подтвердил, а дальше хозяин - барин. Хочешь резинку меняй, не хочешь меняй машину.
Чо может быть причина?
сразу убедись что клапан в крышке бочка открывается
Сапожник без сапог как и я и все маляры.чужие машины вылизываем а на свои времени нет.
За свои некто не платит.
@@user-zu1qt4rd8w дело не совсем в платят или нет, просто " хрен бы с ней и так сойдёт пока, да и если что сделаю в любой момент и потом когда-нибудь..." . Только это когда-нибудь наступает очень часто почти никогда)))
Да я уже знаю был ниссан все думол потом когда нибудь дойдут руки в результате продал за руболь,так как это было выгоднее чем востанавлевать,рассыполся весь.
@@user-zu1qt4rd8w Супруга говорит мы ездим на мятых кривых .время приходит менять транспорт ты их вылизываеш и продаеш конфетки.и супругу коснулась эта карма😂.всем удачи в нашем нелегком деле пацаны.
Молодец.
Мне это не помогло
я всегда езжу без клапона
и фриз у тебя улетучивается как ненормальный)
@@motorcikles да нет может грам 200 долил за 50 тыс
Резинки продаются в автомагазинах ,они обычно там в таких красных кейсах лежат разного размера.
Хотя я бы просто поменял крышку и забыл об этом ещё на 30 лет. Она стоит копейки.
Просто поменять расширбак на вазовский
поменял резиноку и всё ОК
Доброе время суток..,а ты что поменял расширительный бачок пассатовский на Вазовский?? И как?? Проблем нет??
Что это за антифриз, который закипает при 100 градусах?
это образно
@@PROvincial-by понятно
А что удивлятся, продают который даже при 80 градусах кипит. Уже подумываю опять на тосол переходить. Его сейчас меньше палят.
@@user-wq3uu7hi3b есть такой антифриз , но он для северов, у него в составе спирт. Надо внимательно смотреть перед покупкой. Температура кипения спирта меньше 100 градусов.
Насколько я знаю давление 2 атм. на жигулях 1 атм
от 0.8 до 1.2 на всех иномарках
@@motorcikles я проверял окола 2 на пассате бензиновом. Подключал компрессор и проверял...
@@user-wb6ft1um3i это уже избыточное
@@user-wb6ft1um3i 1.2 по книге, а если взял крышку топ ран то отрезай витка два, на пружине, подбирай давление сброса 1.2 , проверять легко, на байпасн клапан кладешь уплотнитель к нему прижимаешь наконечник насоса ручного и плавно давишь другой рукой
Красаучиг
Прокладка ГБЦ?
дело в резиновом колечке
Novaja probka dastupna za kapeiki
резиновое колечко ещё дешевле
а нельзя было просто крышку купить не дорого же
Если выдавило всю жижу, то 100% проблема не в крышке. На вазах (от греха подальше) крышка была закручена всегда формально. И не кипело никогда.
Олень . Скупой платит дважды!
Нужно не манжетку из говна лепить. А новую крышку покупать !
@UCIcy7KGQJ5xgRrUh_V0uzxg барана в зеркале увидишь ...нищеброд.
Тогда в случае необходимости,можно и проволоки на поршня вместо колец намотать!?
По твоей логике...ходи пешком. Пёс
баран , какой смысл
а я думал ты привык так общаться как быдло через олень баран и т,д, поясняю нет смысла покупать пробку если клапан рабочий достаточно поменять манжету а нитки чтобы диагноз правильный поставить , усёк