4:30 Sie fährt an einem haltenden/stehenden Fahrzeug über die Abbiegespur vorbei, lässt den Querverkehr aber passieren (d.h. sie weiß, dass dieser Vorfahrt hat). Wenn das kein Vorsatz ist, brauchen wir uns an gar keine Regel mehr halten.
Da sieht man dass unser Rechtssystem völlig unfähig ist und die Polizei kein bock haben. Richtige Polizei Arbeit kennen die nicht und viele haben keine richtige Ausbildung genossen. Ein ex sek Mitarbeiter ist a7f youtube unterwegs der zeigt das alles auf was hier so falsch läuft
Und überholt über die durchgezogenen Linie. Auch das ist Vorsatz. Da verliert man echt den Glauben an unser Rechtsystem. Oh wait.... Den hab ich ja schon längst verloren.
Ach, die Beiden hatten doch richtig gute Kleidung mit Protektoren an. MMn hat mit der Vorderradbremse das Rad zum stehen gebracht und dann knallt es eben, weil das Ding unlenkbar wird. Seine Freundin muss ja ein enormes Vertrauen in Blonky haben oder beide sind sehr leichtsinnig. Jedenfalls wäre das absolut vermeidbar gewesen und hätte auch ganz böse enden können.
@@A_Albrecht Vor allem wenn er schon keine Erfahrung mit Rollern hat und sich im Urlaub mal eben so auf einen drauf setzt mit der Kleidung ist das mehr als leichtsinnig.
8:30 Immer eine gute Idee, sich auf ein ungewohntes Fahrzeug in einer mir unbekannten Gegend zu setzen. In den Ländern wo viel Roller gefahren wird, erkennt man die Touristen an den Verbänden (Knie, Ellenbogen, Hände).
vor allem verstehe ich nicht wie die Leute denken der Thailandurlaub ist der beste Moment zum ersten Mal Roller zu fahren mit den ganzen Schlaglöchern und unbekannten Straßen. Zuhause nicht Zweirad fahren wollen aber im Urlaub ist es plötzlich die beste Idee
@@chrish.6629 siehe OG-Kommentar, auf das du reagierst: "in Ländern wo viel Roller gefahren wird". Dabei ist Thailand ein ziemlich gutes Beispiel, denke ich :) Die beiden sind schon über Italien hinweg und machen ne globale Diskussion draus (zurecht)
Klarer Fahrfehler von blonky. Er fährt den Roller wie ein Auto. In dem Fall hättest du mit der linken Hand einen Impuls nach rechts geben müssen. Dann wärst du auch nach links gefahren. Deine Sozia hat damit nichts zu tun. Übrigens ist das Lenkverhalten bei allen Zweirädern so. Kannste mal mit einem Fahrrad ausprobieren. Es freut mich das ihr euch nicht verletzt habt. Die 600€ halte ich nicht für absolut unangemessen. Die Verkleidung des Rollers hat garantiert auch was abbekommen und die kostet schnell ein paar hundert €. Am Ende ist es nur Geld und ihr seid gesund geblieben!
ja das hat mich auch irritiert, er ist mit nem leihfahrzeug in ne wand gefahren, hat es quergelegt, und es ist auch irgendwas abgebrochen. dann sich abgezockt zu fühlen ist wirklich absurd.
@@Nightknight1992naja, die Vermietung wird schon ordentlich aufgerundet haben, lass es am Ende 300-500 gekostet haben. Aber als zu viel empfand ich das auch nicht - hättest Du hier in DE (in einer Fachwerkstatt mit Rechnung) sicher auch bezahlt. Ist doch so für beide Seiten besser, als wenn da das große Geschütz mit Gutachter und allem Pipapo aufgefahren wird, das am Ende auch noch bezahlt werden muss - da bezahlst Du dann vielleicht 200 weniger für den Schaden aber 500 mehr für das Drumherum 😂
@@kgmiller. klar hat die Vermietung den tatsächlichen Schaden berechnet, wird aber vermutlich nur 5 EUR in einen neuen Hebel investiert haben und den Roller so verschrammt einfach weitervermietet haben..
@@skifahrer1974 ist ja deren gutes Recht. Wenn mir einer ins Auto fährt muss ich den Schaden auch nicht reparieren lassen und kann einfach als fiktive Abrechnung den Netto-Schadenbetrag kassieren (auf die Umsatzsteuer hat man nur bei Reparatur Anspruch). Bei Schadensberechnungen wird ja immer gefragt, wie viel Geld notwendig wäre, um den Vor-Unfall-Zustand wiederherzustellen, nicht wie hoch die tatsächlichen Kosten für den Geschädigten waren. Wenn das so passiert ist wie Du es vermutest, dann ist der Betrag eben der Ausgleich dafür, dass der Vermieter ein lädiertes Fahrzeug im Fuhrpark stehen hat, sowie ggf. die Wertminderung beim späteren Verkauf irgendwann. Ändert aber nix am Gesagten - so um die 600 sind hoch angesetzt aber absolut in Ordnung, von Abzocke hätte ich höchstens irgendwo ab einem 4-stelligen Betrag gesprochen.
Im Jahr 2000 erlebt: Iranischer Präsident kam nach Berlin. Alles wurde gesperrt und man konnte die Kolone vom weitem sehen. Alle dachten: "Jja gut, nun geht es ja weiter..." Ja, ging es auch, nachdem die gleiche Kolone ca. 2,5 Stunden später in die andere Richtung fuhr. Ich kann den Frust nachvollziehen.
Da wird einem so richtig schön gezeigt, was die ach so wichtigen Schnösel vom Fußvolk halten. Als hier in der Gegend das letzte Mal ein Treffen der Außenminister stattgefunden hat, stand ich mehrfach mit LKW im künstlichen Stau. Bei Begegnungen mit den Limosinen habe ich dann immer Fenster runtergemacht und den Daumen nach unten gezeigt und viele Verkehrsteilnehmer um mich herum haben mitgemacht, sodass die Geste deutlich erkennbar war. Mal unter uns Pastorentöchtern: Wenn da jemand einen Anschlag plant, dann werden ein paar Polizeisperren denjenigen kaum davon abbringen...
Vor ein paar Jahren. Irgendwann vor 2020 war Erdogan in Deutschland. Ich hatte plötzlich auf der Arbeit nichts mehr zu tun und hab mich gewundert, warum keiner mehr rein kommt (Edeka). Naja Straße war gesperrt, hunderte, wenn nicht tausende Autos im Stau und keiner konnte mehr vor oder zurück. Und das zur Feierabendverkehrszeit 😅
Joar das ist neicht nett, ich glaube aber ich kann sagen warum er nicht nach links konnte, schaut mal auf die Starße dort wo er fährt liegt leider viel von Bäumen etc da mit zu viel Speed und Bremse biste leider der verlierer.
@@LilMonkeh niemals, fahre selbst roller und mofas. Wenn er damit noch zur vermietung fahren konnte wird der bis aus äußerliche schäden keine andere schäden haben, sowas merkt man direkt bei den 2 räder wenn was sein sollte. je nach roller sind 600 schon angemessen, vielleicht bisschen zu teuer, sah ja nicht schlimm aus der unfall
Es geht ja nicht nur um den Schaden. Lass es 300 bis 400 Euro schaden sein, dann kommt der verlorene Wert für Kratzer hinzu, die Reparatur kosten und der Verlust durch den Ausfall des Rollers da dieser in dem Zeitraum nicht vermietet werden kann
@@sorathekeyblademaster2166 Nur weil er noch fahren konnte, heißt das ja nicht, dass nicht doch irgendwas an der Lenkung verzogen war, oder was auch immer. Die müssen das ja auf jeden Fall komplett durchchecken lassen, weil sie die Dinger vermieten und keinem Kunden einen Roller geben können, wo "eventuell vielleicht was kaputt ist, schau einfach mal!" (so wie man es selbst vielleicht machen würde)
Roller auf 2 Personen würd ich nie machen wenn bekommt jeder ein Roller. Finde die Dinger mit den kleinen Reifen nicht zulässig mit 2 Personen da muss man echt still haben. Das erste mal wo ich 45 kmh Roller gefahren bin war von mein Schrauber wo ich mein atv zur Reparatur gegeben habe, das Teil hatte zum Glück größere Räder, fuhr aber 70 kmh. Zum Glück konnte ich etwas besser mit den Verkehr schwimmen aufn Land. Und nein der war nicht getunt da ist der begrenzer der dafür sorgt dass man 45 kmh fährt verschliessen gewesen und habe eh 125er Schein. Aber die Dinger sind für die Stadt perfekt aber nicht aufn land
Genau das ist es, was so viele Leute nicht checken. Auf dem Grabstein macht sich "Ich war aber im Recht" oder, um es auf diesen Clip noch zu beziehen, "Bisher hat das immer geklappt" einfach nicht gut...
Ich habe damals die "Schubkarren-Frage" belächelt (gibt es die eigentlich noch in den Prüfungsbögen?!) bis ich tatsächlich ein Mal einem Mann mit Schubkarre Vorfahrt gewähren musste...🙂
Blonkys Problem war, dass er versucht hat aktiv in die Kurve zu lenken. Beim Motorrad fahren ist das als counter steering bekannt, lenkst du aktiv nach links, geht's nach rechts. In dem Fall hätte er den Lenker leicht nach rechts drücken müssen, um mehr Schräglage zu bekommen, oder alternativ den,Roller nach links runter ziehen
Ich stimme zu, dass das die Lenkbewegung ist um eine Kurve einzuleiten, aber ich denke nicht, dass es daran lag. Blonky war ja schon die ganze Zeit leicht am links herum fahren und war also schon leicht in Schräglage. Gerade bei einem leichten Roller mit kleinen Reifen braucht es diesen Mechanismus in der Situation und bei der Geschwindigkeit nicht. Ich glaube Blonky hat nur nicht dahin geguckt, wo er hinfahren wollte, sondern auf die Mauer. Und beim Motorrad fahren ist es nunmal so, dass du dahin fährst wo du hin guckst. Ist mir gerade vor 2 Monaten selber auf der Rennstrecke passiert. Lange Linkskurve, nicht zu schnell oder blöd angefahren, aber nicht aufgepasst und rechts in grüne geguckt. Und zack, da lag ich dann 1 Sekunde später...
Kann weder einen Lenkimpuls noch das Betätigen der Bremse erkennen. Aus meiner Sicht liegt es rein an der Blickrichtung. Man fährt automatisch dahin wohin man schaut. Unerfahrene schauen weiter die Gefahr an, was an sich ein menschliches Verhalten ist. Auf einem Motorrad kann dies aber schnell tödlich enden.
@@chillycheeese Auch mitten in der Kurve macht man die Kurve enger mit gegenlenken und weiter mit in die Kurve lenken. Man sieht wie er aktiv nach links lenkt. Das führt dazu das er die Kurve weiter fährt und deswegen knallt er in die Mauer. Er hätte nur nach rechts lenken müssen und es wäre kein Problem gewesen. edit: Ich stimme dir aber zu das schlechte Blickführung nach dem initialen Fehler vermutlich zum Unfall geführt hat. Er war irritiert weil der Roller nicht wie erwartet gefahren ist und hat dann die Mauer angekuckt wo er sie getroffen hat. Leider sieht man seinen Kopf nicht aufgrund der Kameraperspektive.
Das verstehe ich nicht. Bei einer Linkskurve hätte ich nach rechts lenken müssen? Wenn ich mit dem Fahrrad in eine Linkskurve fahre, ziehe ich die linke hat etwas zu mir und die rechte nach vorne, damit geht der Lenker nach links.🤷♂️
Ich habe 446 Folgen gbraucht um zu kapieren, dass Anon kein weitverbreiteter Name oder ein Mann mit dröflzig verschiedenen Autos und Stimmen ist, sondern einfach nur die Abkürzung für Anonym ist.
Bei vielen Politikern hätte es ja durchaus einen Vorteil sie würden öfter im Stau stehen, sie hätten dann etwas weniger Zeit irgendwelchen Mist zu bestimmen.
600€ für einen an die Mauer geditschten Roller ist schon ok. Die lackierten Verkleidungsteile kosten richtig Geld (meistens hunderte) und rechts am Bremshebel sitzt die Bremspumpe. Die kostet auch gut und gerne 200€. Und irgendwer muss das dann auch alles noch reparieren. Der will auch Geld. Und dazu kommt der Verdienstausfall für die Reperaturzeit. Im Urlaub ist eh immer alles anders, doch sind wir uns glaube ich einig, dass es keine gute Idee ist total unerfahren zu zweit auf so ein Teil zu steigen. Und dann mit Shorts/Sommerkleidchen und Flip-Flops. Sollen froh sein, dass es nur Geld und nicht fette Schürfwunden oder gar Brüche waren. Abhaken und beim nächsten Mal besser machen. 😉 Hätten auch von hinten überrollt werden können...
Ein Bremshebel mit "Bremspumpe" ? Motorroller haben keine Bremskraftverstärker ! Am Rechtem Lenkerende sitzt der Bremshebel für die Vorderradbremse, inklusive dem Ausgleichsbehältnis für die Bremsflüssigkeit. Derlei Teile sind zwischen 19,95 und 29,95 Euro zu haben.
Den Punkt mal wieder nicht verstanden ... Klar, der Schaden wird sich so um den Dreh bewegen. Aber dafür gibt es idR bei jedem Mietfahrzeug eine Versicherung mit dazu (auch in Italien). Der Fehler war, einen Vertrag zu unterschreiben, den man nicht verstehen kann - Vielleicht steht dort sowas wie 150€ SB? Dann 600€ Cash (am Besten noch ohne Quittung) verlangen, wahrscheinlich mit dem Wissen, dass blonky kein Italienisch versteht, ist abzocke und wird mit Touristen gern gemacht.
Quatsch, die Bremspumpe kostet keine 200€, das ist keine Ducati, so eine Pumpe kostet für einen Roller 10-30€. Ausserdem haben die Hebel Sollbruchstellen, nur weil der Hebel abgebrochen ist, braucht der Roller keine neue Bremspumpe
@@Heiko881 Schön wärs... 110€ bei Niu. 86€ Vespa. Und das ist dann nur der Hebel mit Behälter. Halter, etc. Sind nicht dabei. 200€ war beim Roller wohl etwas hoch gegriffen, doch für 30€ bekommt man wohl nur Chinateile ohne KBA-Nummer. Ich habe nichts gegen Chinaparts, aber bei der Bremse bin ich da vorsichtig. Und warum sollte sich ein Geschädigte mit Billigersatzteilen zufrieden geben?!
Eben, da kommt mir auch das Kotzen. Das ist das "typisch deutscher Urlauber"-Syndrom, wo die Leute im Urlaub plötzlich Dinge ausprobieren, die daheim nie tun würden, dabei sämtliche Vorsichts- und Sicherheitsmaßnahmen missachten, sich im Gastgeberland wie ein Kaiser zu Besuch in seiner Kolonie aufführen und grundsätzlich jedem einheimischen Geschätstreibenden misstrauen (aber trotzdem Verträge in einer fremden Sprache unterschreiben 😂) und hinter Allem Abzocke vermuten, ohne für einen Sekundenbruchteil die entstandenen Kosten in Betracht zu ziehen. Wenn Kartoffeln reisen, bleiben Anstand und Vernunft daheim... 🙄
"Was macht die Polizei" Das was der Gesetzgeber Ihr erlaubt und da dieser mir Autolobbyisten durchsetzt ist brauchst du dich dann auch nicht wundern. Man erinnere sich an das Vorhaben von Bundesjustizminister Marco Buschmann (FDP Die Porsche Partei) Unfallflucht ohne Personenschaden zu entkriminalisieren und lediglich zu einer Ordnungswidrigkeit zu machen.
Jemanden der vor der roten Ampel bremst über die Linksabbieger Spur überholen um über die Rote Ampel zu fahren, um dann kurz zu warten bis der von rechts gefahren ist um dann weiter zu fahren soll kein Vorsatz sein...ich könnte es verstehen wenn jemand gepennt hätte, dann wäre es bei 6 sec grob fahrlässig, aber hier wusste die ganz genau was sie tut. Nun ja..man hat keinen erschossen, er stand nur der Kugel im weg...oder wie war das? Nur i n dem Fall mit der Vorgeschichte und da sie an dem Tag auch angehalten wurde könnte es mit Glück dank des Videos doch für den Entzug der Fahrerlaubnis reichen
Vielleicht bin ich ja auf dem Holzweg, aber ich dachte, wenn es die Situation zu lässt kann man sich ja auch hinter einem LKW einreihen. Man beobachtet ja hoffentlich den Verkehr und kann abschätzen, ob man es vor den LKW schafft wenn man voll reinlatscht.
Ironie das mit dem Holzweg? 🙂Selbstverständlich kann man das. Man lässt sich einfach vorsichtig und vor allem rechtzeitig zurückfallen und ordnet sich dann ein, vor allem ist ja da häufig auch mehr als genügend Platz. Dafür müsste man sich allerdings bereits VOR und AUF dem Beschleunigungsstreifen schon am fließenden Verkehr orientieren und eine Lücke anpeilen. Das können einige Autofahrer aber offenbar nicht. Sie fahren konstant bis Ende des Beschleunigungsstreifens neben dem LKW weiter und warten darauf, dass die Hauptspur ihnen irgendwie Platz macht. Das sieht dann so aus wie im Video.
Eben, der Kleinwagen ist weder auf dem Beschleunigungsstreifen, noch später auf der Autobahn richtig aus dem Quark gekommen. Wahrscheinlich im vierten oder fünften Gang gefahren und sich gewundert, dass er nicht auf Tempo kommt.
@@knarf2570 Ja, so eine "Spitzenkraft" im fast unsichtbaren grauen Volvo hatte ich neulich auch. Ich hatte den Tempomat auf die erlaubten 100 km/h eingestellt, vor und hinter mir war ausnahmsweise viel Platz. Er auf dem Beschleunigungsstreifen genau neben mir, weder gibt er Gas noch bremst er und will mich auf die linke Spur drücken. Warum? Als er es dann gnädigerweise doch auf die Autobahn geschafft hat, fährt er bis zur nächsten Ausfahrt links neben mir her. Hoffentlich hatte er bis dahin seinen Höhepunkt, denn ich bin da abgefahren. Achso, ich fahre keinen Lkw, nur einen Golf.
Ich muss sagen ich vermiete Geräte und kann nur sagen das ein guter Vermieter seine Geräte selbst besser kennt als die Kunden. Wenn die Kunden dann Mal wirklich was kaputt machen und man es berechnet fühlen diese sich fast immer ungerecht behandelt und meinen sie werden übers Ohr gehauen. Du kannst das aber nicht jedes Mal als Vermieter alles selbst wegstecken oder schönreden nur damit der Kunde nachher glücklich ist. Dann kannste deinen Laden dicht machen. Die Kunden machen halt öfter Mal was kaputt weil eben die praktische Erfahrung fehlt
Dann aber nicht in Bar. Ich kenne einen der bei so einer Auto Vermietung arbeitet, der zockt die Kunden so was von ab.... Schon Jahre her aber gerade bei Zubehör, Navi oder Kindersitz ect alles in Bar und ist nie im Mietvertrag aufgelistet. Zusätzliche Versicherung usw, gerade bei Menschen die weder Deutsch noch Englisch können ganz beliebt.
@@patrickkidszun5158 Wie willst du denn an ausländische Touristen sonst ran? Die verlassen im besten Fall noch am Abend das Land und du siehst die Kohle nie wieder.
7:35 Wenn wieder "hoher" Besuch in Berlin ist ist nicht nur die Autobahn etc dicht. In den meisten Fällen fährt auch keine S-Bahn mehr im Umkreis von X Kilometern, bis alle dort angekommen sind wo sie hin "müssen". Macht immer Spaß mitten auf der Strecke zu hören, das die Fahrt unterbrochen wird weil King Dingeling aus Klein Siehste-Nie auf Staatsbesuch ist🤣
Ich dachte das wäre ein scherz, ist das jetzt wirklich so? Das kann doch nicht euer ernst sein, also da hätte ich auch 0 bock drauf und würde vorbei fahren. Wäre mir scheiß egal Das sich irgend welche reiche schnösel die sowieso den ganzen tag nix machen auch dann auch noch so behandeln? - LOL also wenn das wirklich so ist, sind wir verloren XD
@@Bastyyyyyy Die Einstellung ist aber auch ein wenig daneben. Die Staatsgäste kommen ja nicht einfach so und die machen das auch nicht für jeden Hinz und Kunz. Da geht es um wesentliche politische Entscheidungen und Deutschland ist auch für die Sicherheit der Staatspräsidenten verantwortlich. Da muss man halt mal kurz warten. Nicht zuletzt war das früher auch nicht anders. Wo ich recht gebe ist aber, dass man aus meiner Sicht sich was einfallen lassen sollte, wie das mit weniger Blockade des Straßenverkehrs geht. Z.B. eine neue Straße, die um alles rum führt.
Auch völlig sinnlos wieder, dass der Transporter auf dem Radweg halten will. Was bringst das, außer dass er neben der rechten Spur, die er so ja weiterhin blockiert, nun auch den Radweg behindert?
Hab dir Situation noch nicht gesehen, aber du bist topkommentar gerade, hab also deinen kommi gesehen. Oft ist es dadurch möglich, dass Autos nebeneinander vorbeikommen (trotz "blockierter" Spur) und auch Radfahrer weiterhin vorbei kommen. So haben es zwar beide schwerer, aber es ist beiden möglich weiterzukommen
Okay, hab die Situation jetzt im Video gehabt. Einfach gucken, Christian vorbei lassen und dann 50cm weiter fahren und es wäre exakt die Situation entstanden, die ich beschrieben habe. Einfach dämlich von Transporterfahrer. Ich fahre selbst Pakete aus, oft auch in solchen Straßen oder sogar Fußgängerzonen mit Straßenbahn (Lieferverkehr frei). Polizei und Ordnungsamt tun dir nichts, wenn du trotz Verkehrsverstoß Rücksicht nimmst und den Verkehr als ganzes nicht behinderst. Aber irgendwie kriegen den Teil mit der Rücksicht viele nicht hin.
Das sieht aus wie ein Handwerker oder aber Postbote und für Beide gilt mehr Toleranz ! Auch wenn Christian Recht hat, er ist einfach nur ein ..... das nie im Leben wirklich gearbeitet hat ! DHL und Co rennen für einen Hungerlohn 100 erde km am Tag, Treppe hoch Treppe runter, wenn sie jedesmal einen legalen Parkplatz suchen würden, würde sich der Laufweg verdreifachen. Und Handwerker haben zum Teil so schwere Geräte und Baumaterialien da will ich unsere Christiane mal schleppen sehen ! Er hatte genug Platz am Transporter vorbei zu fahren.
@@niklashannemann8482 Überhaupt nicht wie von dir beschrieben. So passen keine zwei Autos Links vorbei, sondern diese Autos müssen so oder so auf die linke Spur zu wechseln. Ob sie das nun halb oder ganz machen, spielt doch wirklich keine Rolle. Und die Fahrräder werden so auf den Gehweg gezwungen, wobei nicht nur Passanten laufen, sondern wir hier auch Roller im weg stehen. Soll er einfach normal auf der rechten Spur stehen bleiben unter gut ist.
Die Situation in 1:05 kenne ich als Lokführer auch vom Bahnsteig. Da wird Fußball gespielt, Fahrrad gefahren usw. Wenn man die Leute dann darauf hinweist, dass das nicht erlaubt ist, bekommt man i.d.R. eine rotzfreche Antwort. Einsicht Fehlanzeige.
Die ins Leere laufende Diskussionen ist einer der Gründe warum ich nicht mehr bei Regio oder Personenverkehr allgemein bin. ^^ Die Güter jammern nicht und ich fahre an jeden dritten Bahnsteig schon von weitem mit Markofon vorbei. Wobei ich auch sagen muss, dass beides seine Vor- und Nachteile hat. Schickes Wochenende Kollege.
Vor einigen Wochen war ich in Ulm, da hätte ich jeden Radfahrer verstanden, der aus Zeitnot auf den Bahnsteigen fährt. Dort gibt es 8 Gleise, 6 davon sind am Ende über eine Rampe verbunden. Um zu den letzten Gleisen zu kommen durfte man Bingo spielen, auf welchem Gleis der Aufzug (auf der anderen Seite des Bahnsteig) tut. Alles nur um festzustellen, dass man wieder zurück zum Anfang muss, weil das Gleis geändert wurde. Ich war 40 Minuten zu früh am Bahnhof, hatte deshalb aber über 20 Minuten zum richtigen Gleis gebraucht. Die DB App ist da auch immer richtig hilfreich, nachdem man eingestiegen ist, kommt die Meldung mit dem geänderten Gleis, keine Minute früher. Davon abgesehen, bei Kindern sollte allgemein bekannt sein, dass sie die Gefahr von solchen Späßen oder Verhalten falsch einschätzen, toll ist es trotzdem nicht. Bei Erwachsenen kann ich solches Verhalten aber nicht nachvollziehen, genauso wenig wenn den Eltern egal ist, was die Kinder für einen Quatsch machen.
1:35 Das deutlich schlimmere nach "am Ende des Beschleunigungsstreifens anhalten" ist, wenn die Leute auf der Fahrbahn anhalten um die (angehaltenen) vom Beschleunigungsstreifen reinzulassen. Das ist nicht nur nett gemeint sondern außergewöhnlich dumm und gefährlich.
Mir wurde in der Fahrschule sogar gesagt, dass wenn man auf dem Beschleunigungsstreifen nicht genügent geschwindikeit aufbauen kann oder sich nicht einreien kann, auf dem Standstreifen weiterfahren aber nur solange wie nötig!
Genau so hat es mir mein Fahrlehrer auch beigebracht. Bloß nicht anhalten, sondern richtig Stoff geben. 100 Meter auf dem Standstreifen sind deutlich ungefährlicher als anhalten.
Autofokus in der Heckkamera? Die haben Fixfokus. Höchstens Auto-Nachtbeleuchtung. Aber eigentlich ist Infrarot in der Cam nicht so rosa, sondern mehr grau.
Christian in Bremen während ich aus Bremen jetzt vor kurzem in Carolinensiel ihn am suchen war. Dabei war der bei mir in der Stadt - ich Fass es nicht! Und zur Situation: Ja ist leider in Bremen Alltag. Aufgesetztes Parken juckt auch weder Polizei noch Ordnungsamt. Die Stadt mag zwar an sich sehr fahrradfreundlich sein, aber leider auch sehr autofreundlich. Denn Strafen werden quasi nie verteilt. PS: Hab übrigens noch nie verstanden, warum die auf den zweispurigen Straßen wie dort dann nicht einfach auf der rechten Spur stehen bleiben.
@@julianmatthia Ist relativ einfach warum das so ist. Das ist eine der Hauptdurchgangsstraßen in Bremen, wo halt viel Verkehr herrscht. Des Weiteren gibt es dort extra Zonen, wo man abladen kann (befahrbare Fußgängerzone zu bestimmten Zeiten, exakt die Nebenstraße in die er reinfährt).
@@julianmatthia Gemäß dem Fahrzeug wird es entweder Flaschenpost oder Amazon gewesen sein. Die haben keine festen Zustellbezirke und haben daher oftmals gar keine lokale Erfahrung. Das resultiert halt darin, dass die nen Navi haben und sobald dieses „hier anhalten“ sagt halt sowas passiert.
0:16 - Denke auch, dass er ein Schild übersehen hat. War mir auch schonmal auf einem Parkplatz passiert, wo Einbahnstraße war. Gab böse Blicke und habs erst beim rausfahren bemerkt. So lange alles gut geht ist das ja kein Weltuntergang.
Der Einsender stellt sich aber auch an wie der erste Mensch...is voll auf Konfrontation gebürstet. Statt einfach bloß n Stück zur Seite zu fahren, um das Problem zu lösen.
5:00 Wie? kein Vorsatz? Wann ist den Vorsatz an der roten Ampel gegeben? Da stand doch schon ein Auto, also hätte sie spätestens da erkennen müssen, dass sie auch anhalten muss. Zudem ist sie auch da schon über die durchgezogene Linie gefahren, weil sie vorher auf der Linksabbiegerspur war. Sie wollte gerade aus ist aber über die Linksabbiegerspur gefahren. So eine Aktion hat absolut nichts mehr im Strassenverkehr zu tun. Auch die anderen Aktionen haben gezeigt, dass sie sich an nichts halten wir und sämtliche Gefahren in Kauf nimmt. Und warum kann die Polizei nicht das Überfahren der durchgezogenen Linie ahnden? bei einem anderen DC Kanal (RLP?) hatten ein paar Kommentatoren geschrieben, sie hätte 50 bis 90 € für sowas zahlen müssen. oder wird in D wieder nur die höchste Strafe angewendet? Aber interessant zu hören, dass die Polizei gekommen ist und sich auch das Video angeschaut hat.
Also ich hatte auch mal nen dunkelblauen Passat combi als Firmenwagen, der fuhr ständig Vollgas! Und dann die dauerlichthupe auf der Autobahn. War mir das peinlich. Und ich konnte noch so vor den Kurven bremsen, er musste sie immer mit quietschenden Reifen nehmen! Unglaublich! Ich kann Sacha nur beipflichten. Beim nàchsten firmenwagen, nen grauen a4 Avant, war’s dann viel besser.😂😂😂😂
@barfu2954 Auch ein Lupo mit Basismotorisierung hat genug Power um ordentlich auf die Autobahn raufzubeschleunigen. Man muss halt nur den richtigen Gang einlegen! 🙄 Aber daran sieht man auch: schwächer motorisierte Fahrzeuge sind nicht automatisch einfacher und sicherer für Fahranfänger/unbegabte Fahrer. Unter einem gewissen Leistungsgewicht (kg/PS) wird ein Mindestmaß an können erforderlich, um nicht gefährlich langsam zu sein! 💁♂️ Allgemein kann man sagen: Haste zu viel Power, fährste wo rein, Haste zu wenig Power, fährt dir wer rein!
09:00 Hrm, sieht bissel so aus als hätte er sich nicht getraut mehr Schräglage zu machen, ist vom Gas gegangen, Motor bremst bissel (bin solche Roller noch nicht gefahren, aber tippe mal die Fliehkraftkupplung geht nicht sofort weg), er kriegt dadurch Aufstellmoment, geht also noch näher an den Rand und bremst dann, wodurch er natürlich erst Recht Aufstellmoment bekommt bzw isses da eh schon zu spät. Oder ich denke viel zu kompliziert und der Schmutz auf der Straße hat das Fahrverhalten massiv verändert. Hat jemand andere Ideen oder Beobachtungen?
Das mit dem aufrichten ist gut möglich, was aber erschwerend dazu kommt ist, dass er dann aufrecht nach links einlenkt. Wenn du ohne Seitenlage nach links lenkst, fällt das Motorrad nach rechts in die Seitenlage und du fährst nach rechts. Also: Links lenken-rechts fallen (rechts fahren), Rechts lenken-links fallen (links fahren).Diese kleine Gegenlenk-Bewegung vor einer Kurvenfahrt beim Motorrad oder Fahrrad passiert meist unterbewusst.
@@HINTER.WAELDLER Ah, Danke. Das hab ich übersehen. Ohne Gegenlenk-Bewegung hat man dann halt verloren. Hab das auch erst beim Führerschein bewusst gelernt und vorher mitm Fahrrad nur unbewusst gemacht.
Da die Kommentare hier sehr vernünftig und informiert klingen würde mich interessieren, was macht man eurer Meinung nach am besten um den ersten Fehler auszubügeln. Oder landet man zwangsweise in der Mauer sobald man die Kurve mit zu wenig Schräglage gestartet hat?
@@wlshhamster Du lenkst einfach entgegen der Kurve. Das lernst du in jedem ADAC-Kurventraining. Einfach das kurveninnere Lenkerende nach vorne drücken. So wird jede Kurve enger und tiefer. Du musst bremsen in der Kurve? Kein Problem solange du das Aufstellmoment der Bremsung mit angepasstem Druck am kurveninneren Lenkerende kompensierst.
Also ich habe keinen Umhang an sondern Neonoberteile wenn ich mit dem Rad Pendel und werde dennoch ständig übersehen. Neulich schob mich ein Lieferant ei Fach in den Grünstreifen, da er sich direckt auf meiner Höhe entschlossen hat auf den Radweg zu parken.
Kein tarnumhang, sondern "zu viel" Licht, super auffällig, vielleicht sogar komplett neongelbe Kleidung. Gab mal eine Studie, dass Autofahrer umso weniger vorsichtig gegenüber Radfahrern werden, umso auffälliger die Radfahrer zum Beispiel durch deren Kleidung und Beleuchtung wirken. Edith: habe die Studie gefunden, sie hieß "The effect of safety attire on perceptions of cyclist dehumanisation".
0:05 Captain Jack, ich sehe, seit ich Rentner bin und viele Wege zu Fuß oder mit dem Rad erledige, weil ich jetzt mehr Zeit habe, ständig Menschen, die Schwierigkeiten haben, Verkehrsschilder zu beachten.
2:55 Geschäftsidee: Doppelwandige, Gimbal-stabilisierte Kaffeebecher für Lasterfahrer. Selbst wenn die ganze Kabine nach vorn kippt bleibt die Tasse gerade.
Kurz zu der Sache mit Berlin und dem Flughafen. Das wird gemacht nicht damit die "Bequemer durchkommen" sondern damit 1. Kein Anschlag leichter ausgeübt werden kann wenn die im Stau stehen und 2. damit die nicht im Stau stehen und Opfer eines Auffahrunfalles werden und 3. Generell die Unfallwahrscheinlichkeit niedrig gehalten wird. Ist also zur Sicherheit und nicht zur Bequemlichkeit, die ist aber natürlich noch ein Bonus :)
'Weil Sicherheit' halte ich für einen Vorwand. Wie viele Staatsdiener waren in DE denn in den letzten 50 Jahren im Straßenverkehr gefährdet? Na klar, Staatsbesuch lässt man nicht gerne warten, aber die Herrn Minister dürfen schon ihren Teil der Realität miterleben.
3:25 Lastenräder und Fahrräder mit Anhänger kommen nicht an diesem Auto vorbei. Ich weiß aber trotzdem, dass es Leute geben wird, die sagen werden: 'Der blockiert aber doch keinen'
Ich habe mal einen Lieferdienst gesehen, der ähnlich auf dem Fußweg geparkt hat. Dabei hat er vielleicht noch 50 cm des Gehweges freigelassen und stand außerdem noch im Bereich einer Bushaltestelle. Das eigentlich unfassbare: 10 Meter weiter hinten bzw 20 Meter weiter vorne war alles frei, er hätte dort ganz legal parken können.
@wernerhartmann3195 Das kommt halt dabei heraus, wenn die über-höflichen und naiven Almans immer sagen: das ist doch _bestimmt_ ein Lieferant, der hat doch _bestimmt_ schwer zu tragen, da kann man doch mal ein Auge zudrücken, der macht doch nur seinen Job. Nein! Kann und sollte man nicht! Gegenseitige Rücksichtnahme funktioniert nur, wenn sie für ALLE gilt!
Kleiner Tip an Blonky ( auch wenn´s manchmal blöd ist): Kleide dich für den Sturz, nicht für die Fahrt. Bringt einem jeder bei der schon mal Moped gefahren ist. Ich fahre selber zur Zeit auch nur 50er und hab trotztem im Sommer ne Jacke mit Protektoren und festes Schuwerk an. Dann wirds halt mal warm.
Für den Blonky, der Fehler liegt im Schauen. Wird beim Motorrad fahren bei gebracht. Du fährst da hin wo man schaut. Wenn du die Wand anschaust, fährst du auch drauf. Gute Besserung
Der Rollerfahrer hätte nach rechts lenken müssen um eine engere Linkskurve zu fahren. Das ist bei allen einspurigen Fahrzeugen so, sobald sie eine gewisse Geschwindigkeit überschritten haben. Denn die Rotation der Räder will das Fahrzeug aufrecht und geradeaus lenken. Man muss gegenlenken um sich dann in die Kurve zu legen. Als Motorradfahrer lernt man das bei jedem Kurventraining. Und die meisten machen das auch unbewußt wenn sie mit dem Fahrrad schnell unterwegs sind. Aber ohne die Übung kommt es dann zu Situationen wie im Video. Edit: Die Gewichtsverlagerung der Sozia is so gut wie irrelevant beim Kurvenfahren. Das er das überhaupt erwähnt zeigt das er keine Ahnung von der Fahrphysik eines einspurigen Fahrzeugs hat. So jemand sollte wirklich nur allein fahren und nicht mit Sozia/Sozius. Ich hatte einige tausend Kilometer Fahrpraxis bis ich mich das getraut hab.
Also ich habe bei kurvenfahrten durchaus einen ( instabilen) Effekt wahrgenommen wenn der/die Sozius/sozia nicht mitgemacht oder sich gegen gelehnt hat. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten kam das bike ( zumindest bei mir ) ins schlingern, was eine enge kurvenfahrt sehr erschwert bis unmöglich macht.
@@Scarecrow3564 Ein Problem sind nur unerwartete Änderungen. Es spielt aber keine Rolle ob der Sozius immer in einer Linie mit dem Motorrad bleibt oder immer mit dem Oberkörper in der Waage bleibt. Schlimm ist es nur wenn das Verhalten unabgesprochen verändert wird. Bei geringen Geschwindigkeiten in Kurven wirken kaum stablisierende Rotationskräfte, daher muss der Fahrer da selber mehr Gleichgewicht halten. Das kann tatsächlich schwieriger sein weil der Sozius unbewusst das selbe macht. Aber toter Ballast ist leichter zu transportieren als lebender. Daher hilft da reden. Generell machen schlechte Sozia fahren zwar unsicherer, aber wer keine Kurve fahren kann wegen der Sozia der kann auch ohne keine fahren. Einfach tiefer in die Kurve legen und gut ist. Ich hätte auch einen wackler in der Kurvenfahrt aber ich würde nicht in die Leitplanke fahren.
Ich würde sagen die 600€ von blonky sind wirklich vollkommen ok. Verkleidung wird schnell Teuer und Arbeitsstuden fließen ja auch noch rein. Also ich würd sagen fairer Preis.
1:44 In den Lehrbüchern steht: „Auf dem standstreifen weiterfahren“ und so hab ich das ich gelernt. Zumindest hat mir das meine Fahrerlehrerin so beigebracht. Weil das anfahren auf der Autobahn vom Stand gefährlich ist und zu den Stoßzeiten sogar gefahrlos nicht möglich ist!
@@markuskomann3108 Bequem sind doch eher die Faulpelze, die sich jeden Scheiß liefern lassen, anstatt ma ins entsprechende Geschäft zu gehen. Ausgenommen sind gesundheitliche oder altersbedingte Gründe. Irgendwo muss der Lieferbote eben hin und um die Karre fix leer zu bekommen (denn erst dann is Feierabend), bleibt er eben direkt vor der Hausnummer stehen. Unabhängig davon bleibt man auf der Spur stehen, auf der weniger Verkehr is (ergo weniger Verkehrsteilnehmer behindert werden) und das is nunma die Radspur. Das muss Amazon hier in Leipzig ma noch lernen.
Wie war das mit Rücksicht und so? Der Kastenwagen hat Christian nicht gesehen, weil toter Winkel und will sicher was ausladen. Vielleicht Handwerker oder so. Typisch deutsch. Ich bin im Recht, also ist alles andere egal. Voll nervig.
@@thomasberlin3576 Solche Wagen haben in der Regel "Tote Winkel Spiegel". Und einfach blind auf den Gehweg ziehen? Nichtmal Blinker setzen? Der Kastenwagen macht alles falsch, was man innerhalb der Zeit falsch machen konnte. Wäre der Unsichtbare da nur n Tick schneller gefahren, wäre er umgenietet worden.
@@thomasberlin3576 Dann halt auf der Straße an, wenn du was ausladen musst. Was hat denn das mit Rücksicht zu tun? Ich parke ja auch nicht mein Fahrrad auf der Straße, weil ich was abladen muss...
3:24 Dass man hupt, weil der im Kastenwagen bei ihm knapp vorbeifährt, ja ist voll ok. Aber mehrmals nach der Gefahrensituation anhupen und noch dazu das Nachhupen ist reiner Kindergarten. So ein Verhalten kann ich gar nicht ausstehen. Kostet 15€ in Österreich, da nachher keine Gefahrensituation gegeben war.
Also ich habe damals gelernt über den Streifen hinauszufahren wenn nicht anders möglich ist in der Fahrschule. Wurde meine ich sogar bei jedem einmal probiert.
Blonky hat einen klassischen Roller-/Motorradfahrfehler gemacht. Er bremst hier leicht in der Kurve (eventuell sogar nur Motorbremse). Wenn man ein Zweirad in der Kurve bremst, will es sich aufrichten und fährt dadurch geradeaus, in diesem Fall, fühlt es sich so an, als ob er Roller nach links will. Je breiter die Reifen und je kleiner der Raddurchmesser, umso heftiger das Aufstellmoment. Also bei klassischen Vespas mit ihrem Ballonreifen ist der Effekt relativ stark im Vergleich mit einer Schwalbe zum Beispiel.
Beim roller - typischer fall von lenkimpuls nicht gekannt... er lenkt nach links.. das bewirkt das er schräglage nach rechts aufbaut - bzw sich wieder aufrichtet. :)
Bin grad in Thailand da sind die paar Verkehrsverstöße aus Deutschland ganz witzig anzusehen😂 Hier gibt gar keine Regeln, zumindest hält sich keiner dran. Das wichtigste ist du hast nen 7€ Helm damit die Polizei dir keine 25€ dafür abknöpfen kann 🙃
6:09 tatsächlich hatte ich 8 Jahre lang einen Golf 7 in genau der Farbe und bin nie solche Schlangen gefahren, lag vielleicht auch am aktiven Spurhalter :D
Bei mir in der Siedlung parken viele Besucher auch immer auf dem Fußweg. Ich habe mal einen Fahrer gefragt, warum er nicht einfach auf der Straße parkt. Er meinte, er wolle die anderen Autos nicht behindern. Dann fragte ich, warum es aber OK sei, die Fußgänger auf die Straße zu zwingen, wo es gefährlicher sei und die dann ja auch die Autos in dem Moment behindern würden. Da sagte er, es sei hier doch eh nichts los und da könnten die doch problemlos auf die Straße ausweichen. Als ich dann sagte, dass er doch auch problemlos auf der Straße bleiben könne, wenn hier nix los sei, da er dann ja auch keine Autos behindern würde, wusste er nicht mehr weiter.
1:30 der Weiße (Polo?) ist ja sogar noch seitlich vor dem Lkw, als die beiden auf dem Beschleunigungsstreifen ankommen. Der hätte nur einfach mal beschleunigen sollen, dann wäre der problemlos mit Abstand vor dem ersten Lkw rüber gekommen.
5:17 „Drogen oder Alkohol waren nicht im Spiel" - Naja, es gibt genug Substanzen, die die Fahrtauglichkeit beeinträchtigen, auf welche nicht getestet wird. Welche, die zu Rauschzwecken ge-/ missbraucht werden und auch unzählige Medikamente. Und warum konnte das unerlaubte Überholen nicht geahndet werden? Hoffentlich gab es hier Konsequenzen, danke an Successbd fürs Kümmern!
Das mit der durchgezogenen Linie ist etwas tricky... Klar ist das ein Verstoß, aber da niemand gefährdet oder behindert wurde, geht der halt so oder so schon für ein paar Euro durch. Dafür jetzt anhand der Kamera ein Verfahren einzuleiten... Nicht wirklich zielführend. Außerdem hatte man ja schon was handfestes, den Rotlichtverstoß, um der mal auf den Zahn zu fühlen.
9:50 Die Beiden können von Glück reden, dass sie nicht noch ein paar Meter an der Mauer entlang geschrammt sind. Die hätte ihre Haut schön vom Knochen geraspelt.
9:06 mal ne Frage ? Steckt der Bremshebel in der Hand ? Man sieht ihn dann runter fallen und dann das er blutet. Aua ! Gute Besserung ! Habt echt Glück gehabt
Nein, er hält ihn mit dem Daumen in der Hand und lässt ihn fallen, als er zum Gasgriff/Lenker greift. (mit Punkt und Komma, Bild für Bild durchgegangen)
Eine Sache bei Blonky, die ich hier noch gar nicht gelesen habe, ist dass er auch sehr früh in der Kurve wieder Gas gegeben hat, dadurch nimmt das Zweirad die Kurve weiter als man antizipiert. Nochmal teuteuteu, dass alles gut gegangen ist.
Hab ich mich auch gefragt... Sieht so dienstlich geliefert aus, die Karre... Zumindest mal ehemalig... xD Aber ja, so ne Dashcam aus nem BW-Konvoi der gerade verlegt, wäre auch mal interessant. Die erleben bestimmt auch einiges an überforderten Mitmenschen. Mein Freund hat zumindest mal (selbst im eigenen Auto daneben) mitbekommen, wie sich einer in nen von Feldjägern begleiteten, bewaffneten Transportkonvoi von irgendwas wirklich wichtigem gemogelt hat (vermute Munitionstransport). Ob die Feldjäger/Polizei ihn noch ausgezogen und zu Rede gestellt haben, nachdem er wieder raus ist, aus der vermeintlichen Lücke weiß ich nicht... Vielleicht haben sie es auch dabei belassen, dass der Kamerad auf einem der Begleitfahrzeuge das laffetierte MG ausgerichtet hat.
@@wolf310ii Tatsächlich glaube ich meinem Freund, dass das so passiert ist. Munitionstransporte fahren nicht nur in Begleitung von Feldjägern, sondern auch bewaffnet. Und ein Einbruch eines fremden Fahrzeuges in den Konvoi löst eben entsprechende Reaktionen aus. Eben nach einem genauen Protokoll, wie auch das Anrufverfahren der Wache, wenn Personen auf Kasernengelände eindringen, haben bestimmte beobachtete Verhalten einen Spielraum an Reaktionen, mit denen Wache/Sicherungssoldaten reagieren müssen bzw durfen. Genauso, wie die Polizei auch ihre Protokolle hat, wie auf das Annähern oder durchbrechen von Absperrungen reagiert wird... Und wenn der LKW eben in scharfem "Einsatz" bewaffnet fährt, dann nicht zur Dekoration, sondern weil es Teil des Sicherungsauftrags ist, auf Fahrzeuge zu reagieren, die sich in die Kolonne mogeln, wenn auch aus Träumerei.
9:44 Das kenne ich noch von der Anfangszeit mit einer 80er und auch mit dem Fahrrad. Man traut sich nicht, stärker in die Kurve zu legen, der Rand kommt langsam immer näher und dann versucht man total verkrampft von der Gefahr weg zu lenken, aber irgendwie geht das alles nicht. Mit Beifahrer denkt man dann wirklich, es kann ja nur am Sozius liegen, fühlt sich halt so an. Tatsächlich muss man in die andere Richtung steuern, verrückte Physik, sich drehendes Rad, Kreiseilkräfte und so.
Mein Caddy ist Accapulcoblaumetallic, unfahrbar das Teil, hat ein komplettes Eigenleben das Auto. Dashcam wieder ausgebaut, ansonsten wäre ich schon im Gefängnis.
3:39 es gibt nichts was ich mehr verabscheue als die Menschen die einen Fehler machen und anstatt den Fehler einzugestehen aggressiv werden und rumschreien
3:20 abgesehen davon, dass der Transporterfahrer dort weder fahren noch halt darf, verstehe ich die Logik hinter derartigen Aktionen nicht. Die Autofahrspur, die er scheinbar durch das Radwegparken freihalten will, wird dennoch blockiert, sodass die Autos auf die zweite Spur ausweichen müssen. Er könnte ebenso komplett auf der zweiten Autofahrspur halten und würde damit nicht zwei Verkehrsparteien behindern. Ob er mit seinem Egoismus gegen Verkehrsvorschriften verstößt scheint ihm eh egal, sodass ein Park- oder Haltverbot für diesen Experten irrelevant sein sollte.
Der Gedanke dahinter ist mehr Platz zum aussteigen. Bzw wenn die eh auf die zweite Spur wechseln, ist das Risiko nicht so hoch, das einer die Tür weg fetzt, wenn man diese ohne Verkehrsbeobachtung öffnet. Den die hat der eh nicht drauf!
@@felrei2077 aber sicher doch! Wenn die Tür im geöffneten Zustand in die linke Spur hinein ragt, muss man ja tatsächlich den Verkehr beobachten! Das is doch anstrengend und kostet Zeit! Untragbar sowas! :D
Als Obama 2016 nach Hannover kam, mussten alle, die in der Nähe des Flughafens gearbeitet haben, einen schönen Umweg fahren, damit er und seine Schutzkolonne ungehindert in die Stadt kamen😂
@@patrickseidel218 Weil der Secret Service, wenn es um den Schutz des US-Präsidenten geht, absolut keinen Spaß versteht. Da wurden entlang der Route auch sämtliche Gullydeckel im Umkreis von 2 Kilometern zugeschweißt. Selbst die Anwohner werden aus ihren Wohnungen geworfen, es könnte ja ein potentieller Attentäter darunter sein.
3:00 Nun Christian fährt genau im Toten Winkel mit. Und naja der Lieferer kann nun mal nicht auf den Gehweg, da da ein Radweg dazwischen ist. Und fliegen kann der ja auch nicht.
Ich hoffe der Kommentar ist nicht ernst gemeint, das ist ein Auto, das darf in keinem Fall auf den Fahrradweg ziehen und somit dort auch nicht halten, das gleiche gilt übrigens für den Gehweg, das Gros der Autofahrer muss halt mal kapieren, dass sie auf der Straße halten müssen bzw. natürlich auf Park- und Halteflächen. Wenn das gerade nicht geht, dann muss man halt ein Stück weiter fahren.
8:55 Fahrfehler. Wäre er mit der gleicher Geschwindigkeit weiter gefahren, wäre nix passiert. Aber noch in der Kurve gibt er wiede Gas und es treibt ihn nach außen. Passiert halt und zum Glück nicht noch vom Hang geflogen.
Ich nutze auch sehr viel den Fahraddstreifen und komme auch immer wieder in Situationen wie der unsichtbare Christian. Allerdings weiß ich auch durchs Autofahren, dass es manchmal schwierig ist ALLES im Blick zu behalten, also hab ich als Fahradfahrer mitzudenken. FInde die Aggressionen können da weg bleiben. Chillt mal mehr eure Eier, Fahrradfahrer genauso wie Autofahrer. Nur durch eurem nervigen Dauerstress, ständigem Gehupe, wird das Fahren auf allen Seiten zum Stressakt, der zwangsläufig zu mehr Fehler und mehr Stress führt
@@UnsichtbarerChristianIrgendwann wirst du an den falschen geraten und einem übergebraten bekommen, oder du bist mit deiner ich habe recht Fahrweise dann wohl möglich nicht knapp vor ein Unfall sondern es gibt ein Unfall. Und dann steht auf dein Grabstein "aber er hatte recht".
@@UnsichtbarerChristianabgesehen davon dass es in dieser Situation weder erlaubt noch sinnvoll ist auf dem Radweg anzuhalten, finde ich es noch viel fragwürdiger dass der Fahrer des Transporters dich nur Sekunden nach dem er an dir vorbei gefahren ist schon wieder vergessen hat.
Ich an Christians Stelle hätte hier auch im Strahl 🤮. Aus drei Gründen: 1. Warum muss der jetzt auf den Radweg fahren? 2. Warum benutzt der nicht seine Spiegel und räumt mich hier beinahe ab? 3. Und warum müssen diese Sch.i.s-Roller genau da so rumstehen, dass sie die ganze Breite des Gehwegs versperren? Rohrschneider, und nach einer Minute ist der Lenker ab!
Neulich war ich auch hinter nem Polizeiauto auf der Autobahn, das die Straße dicht gemacht hat. Aber wegen Teilen auf der Fahrbahn. Ein Typ hat wirklich noch sehr dreist versucht sich daran vorbei zu drängeln und es aber nicht geschafft. Den hat der Polizist erstmal richtig zur Schnecke gemacht. xD
@@christianneumann9585 der wohlgemerkt im toten winkel mitfuhr ;) bei christian kann man froh sein das er (hoffentlich) nicht mit dem auto unterwegs ist... teilweise legt der auch eine agressive fahrweise an den tag. auch wenn er im recht ist muß man sich dieses nicht erzwingen. das macht nicht nur einem selbst das leben leichter, sondern auch das der anderen verkehrsteilnehmer.
@@christianneumann9585 passive Fahrweise, gegenseitige Rücksichtnahme, mit Fehlern Anderer rechnen und mal zurückstecken, alles Böhmische Dörfer für Christian...
@@ferrari2k Das alles gilt aber doch nur für Autos und Fußgänger. Für Radfahrer gilt nur §1 Alle müssen rücksicht auf mich nehmen, und §2 An Ampeln muss man sich rechts nach vorne drängeln, egal wie wenig Platz da ist.
Ich denke nicht, dass Blonkys Sturz mit dem Roller zu tun hat, sondern er schlichtweg mit dem Thema Lenkimpuls noch nie bewusst zu tun hatte. Und die 600 € finde ich okay, wenn da wirklich was kaputt gegangen ist. Mit Arbeitslohn + Ersatzteile bist du schnell bei 600 Taler. Kann sich ja gerne mal mit einem großen Motorrad "mowlen". Da wirst du dir wünschen es wären nur 600 gewesen.
Das mit der Einbahnstraße ist mir auch schon passiert, aber aus dem Grund, weil Google Maps mich da rein navigiert hat und die Beschilderung mehr als verwirrend war. Natürlich kam mir einer entgegen, konnte aber Platz machen und hab mich auch per Handgeste entschuldigt und auf das Handy gedeutet. Habe es bei nächster Gelegenheit auch direkt Google gemeldet, dass es nicht noch anderen passiert.
Hej drkaputto! Das Erkenntnis, dass man der Navigation nicht uneingeschränkt vertrauen sollte ist so alt wie die Navigation selbst. Was mich brennend interessieren würde ist, wie oder wodurch war die Beschilderung mehr als verwirrend? Kann man das beschreiben, oder gibt es Koordinaten (Streetview) dazu? Gruß Petter .
@@Petter_Swansson Ich war ortsfremd und laut Beschilderung würde die Einbahnstraße erst in 50m kommen. Soweit ich das aber beurteilen kann, hat sie ab dem Schild bereits angefangen, da sie sehr kurz war und es darin keine Einmündung oder Kreuzung gibt. Der Punkt mit Streetview ist tatsächlich ein guter Einwand. Da könnte ich selber nochmal nachschauen, vorausgesetzt ich finde die Stelle noch und dass es auch Bildmaterial dazu gibt.
8:36 Die haben ja mal richtig Glück gehabt. Keine Schutzkleidung und der Abgang über die Mauer, der währe spektakulär gewesen. Eine Möglichkeit das der Roller nicht mehr Lenkbar war. Zweiradphysik: Zu schnell in die Kurve abbremsen oder abrupt das Gas wegnehmen oder beides. Der Roller richtet sich auf und will nur noch in gerader Linie die Kurve verlassen, wenn man sich nicht in die Kurve legt. Ergebnis ist ja bekannt.
2:43
Das Timing des Hörbuches ist mal wieder perfekt haha
" thats stupid ... "
7:34
Ich dachte schon die Warnung vor dem Blitzeranhänger wäre falsch, aber da isser ja!👍🏼
Da wird jetzt immerhin keiner mehr geblitzt
Sogar die Polizei hat davor gewarnt! :D
Position gefunden😂
Die App läuft im Hintergrund
Dein Lieblingsbeifahrer ist jetzt aktiv
4:30 Sie fährt an einem haltenden/stehenden Fahrzeug über die Abbiegespur vorbei, lässt den Querverkehr aber passieren (d.h. sie weiß, dass dieser Vorfahrt hat). Wenn das kein Vorsatz ist, brauchen wir uns an gar keine Regel mehr halten.
Wird immer schlimmer aber die Strafen leider nicht. Zu viele rollende Mörder unterwegs die nicht gepackt werden.
Da sieht man dass unser Rechtssystem völlig unfähig ist und die Polizei kein bock haben. Richtige Polizei Arbeit kennen die nicht und viele haben keine richtige Ausbildung genossen. Ein ex sek Mitarbeiter ist a7f youtube unterwegs der zeigt das alles auf was hier so falsch läuft
Und gefühlt war schon Minuten lang Rot auf ihrer Spur !!
Und überholt über die durchgezogenen Linie. Auch das ist Vorsatz.
Da verliert man echt den Glauben an unser Rechtsystem. Oh wait.... Den hab ich ja schon längst verloren.
@@kasiopaya3048 Ich suche meinen garnicht mehr :D
9:03 da hat der Blonky sehr arg glück gehabt. Da geht es nämlich einige zehn Meter tief runter...
Ach, die Beiden hatten doch richtig gute Kleidung mit Protektoren an. MMn hat mit der Vorderradbremse das Rad zum stehen gebracht und dann knallt es eben, weil das Ding unlenkbar wird. Seine Freundin muss ja ein enormes Vertrauen in Blonky haben oder beide sind sehr leichtsinnig. Jedenfalls wäre das absolut vermeidbar gewesen und hätte auch ganz böse enden können.
@@A_Albrecht Vor allem wenn er schon keine Erfahrung mit Rollern hat und sich im Urlaub mal eben so auf einen drauf setzt mit der Kleidung ist das mehr als leichtsinnig.
@@A_Albrecht naja, gute Kleidung hilft einem wenig wenn man erst mal 15 Meter in die Tiefe stürzt...
Hab auch gedacht er macht den Rittberger
Auch mit der Wahl der Partnerin hat er wohl viel Glück gehabt.
8:30 Immer eine gute Idee, sich auf ein ungewohntes Fahrzeug in einer mir unbekannten Gegend zu setzen. In den Ländern wo viel Roller gefahren wird, erkennt man die Touristen an den Verbänden (Knie, Ellenbogen, Hände).
vor allem verstehe ich nicht wie die Leute denken der Thailandurlaub ist der beste Moment zum ersten Mal Roller zu fahren mit den ganzen Schlaglöchern und unbekannten Straßen. Zuhause nicht Zweirad fahren wollen aber im Urlaub ist es plötzlich die beste Idee
na und in thailand bretter ich wie der gigolo rum. wenn was passier mir dich jegal. kostet nix. 50 euronen an den bullen und die sache ist vergessen
Die gute alte Ko Pha-ngan schramme.
@@Bawz99 Amalfiküste in Thailand?
@@chrish.6629 siehe OG-Kommentar, auf das du reagierst: "in Ländern wo viel Roller gefahren wird". Dabei ist Thailand ein ziemlich gutes Beispiel, denke ich :) Die beiden sind schon über Italien hinweg und machen ne globale Diskussion draus (zurecht)
Klarer Fahrfehler von blonky. Er fährt den Roller wie ein Auto. In dem Fall hättest du mit der linken Hand einen Impuls nach rechts geben müssen. Dann wärst du auch nach links gefahren. Deine Sozia hat damit nichts zu tun. Übrigens ist das Lenkverhalten bei allen Zweirädern so. Kannste mal mit einem Fahrrad ausprobieren. Es freut mich das ihr euch nicht verletzt habt. Die 600€ halte ich nicht für absolut unangemessen. Die Verkleidung des Rollers hat garantiert auch was abbekommen und die kostet schnell ein paar hundert €. Am Ende ist es nur Geld und ihr seid gesund geblieben!
ja das hat mich auch irritiert, er ist mit nem leihfahrzeug in ne wand gefahren, hat es quergelegt, und es ist auch irgendwas abgebrochen. dann sich abgezockt zu fühlen ist wirklich absurd.
@@Nightknight1992naja, die Vermietung wird schon ordentlich aufgerundet haben, lass es am Ende 300-500 gekostet haben. Aber als zu viel empfand ich das auch nicht - hättest Du hier in DE (in einer Fachwerkstatt mit Rechnung) sicher auch bezahlt.
Ist doch so für beide Seiten besser, als wenn da das große Geschütz mit Gutachter und allem Pipapo aufgefahren wird, das am Ende auch noch bezahlt werden muss - da bezahlst Du dann vielleicht 200 weniger für den Schaden aber 500 mehr für das Drumherum 😂
@@kgmiller. klar hat die Vermietung den tatsächlichen Schaden berechnet, wird aber vermutlich nur 5 EUR in einen neuen Hebel investiert haben und den Roller so verschrammt einfach weitervermietet haben..
@@skifahrer1974 ist ja deren gutes Recht. Wenn mir einer ins Auto fährt muss ich den Schaden auch nicht reparieren lassen und kann einfach als fiktive Abrechnung den Netto-Schadenbetrag kassieren (auf die Umsatzsteuer hat man nur bei Reparatur Anspruch).
Bei Schadensberechnungen wird ja immer gefragt, wie viel Geld notwendig wäre, um den Vor-Unfall-Zustand wiederherzustellen, nicht wie hoch die tatsächlichen Kosten für den Geschädigten waren.
Wenn das so passiert ist wie Du es vermutest, dann ist der Betrag eben der Ausgleich dafür, dass der Vermieter ein lädiertes Fahrzeug im Fuhrpark stehen hat, sowie ggf. die Wertminderung beim späteren Verkauf irgendwann.
Ändert aber nix am Gesagten - so um die 600 sind hoch angesetzt aber absolut in Ordnung, von Abzocke hätte ich höchstens irgendwo ab einem 4-stelligen Betrag gesprochen.
@@kgmiller. genau, wollte auch nicht sagen, dass das falsch ist was die Vermietung gemacht hat.
Im Jahr 2000 erlebt: Iranischer Präsident kam nach Berlin. Alles wurde gesperrt und man konnte die Kolone vom weitem sehen. Alle dachten: "Jja gut, nun geht es ja weiter..." Ja, ging es auch, nachdem die gleiche Kolone ca. 2,5 Stunden später in die andere Richtung fuhr. Ich kann den Frust nachvollziehen.
Hauptstadt ist Hauptstadt.
Gibt ja dann immer noch mehr Sperrungen in der Stadt selbst.
Es ist Berlin! 😅
Da wird einem so richtig schön gezeigt, was die ach so wichtigen Schnösel vom Fußvolk halten. Als hier in der Gegend das letzte Mal ein Treffen der Außenminister stattgefunden hat, stand ich mehrfach mit LKW im künstlichen Stau. Bei Begegnungen mit den Limosinen habe ich dann immer Fenster runtergemacht und den Daumen nach unten gezeigt und viele Verkehrsteilnehmer um mich herum haben mitgemacht, sodass die Geste deutlich erkennbar war.
Mal unter uns Pastorentöchtern: Wenn da jemand einen Anschlag plant, dann werden ein paar Polizeisperren denjenigen kaum davon abbringen...
Vor ein paar Jahren. Irgendwann vor 2020 war Erdogan in Deutschland. Ich hatte plötzlich auf der Arbeit nichts mehr zu tun und hab mich gewundert, warum keiner mehr rein kommt (Edeka). Naja Straße war gesperrt, hunderte, wenn nicht tausende Autos im Stau und keiner konnte mehr vor oder zurück. Und das zur Feierabendverkehrszeit 😅
09:00 können froh sein das Sie nicht rechts abgestiegen sind 🙀
jau.. hui.. da gings bissl abwärts
Amalfiküste Hautnah erleben
Joar das ist neicht nett, ich glaube aber ich kann sagen warum er nicht nach links konnte, schaut mal auf die Starße dort wo er fährt liegt leider viel von Bäumen etc da mit zu viel Speed und Bremse biste leider der verlierer.
600 € für den Roller Unfall sind aber nicht viel
Hatte ich mir auch gedacht, hierzulande wäre das wahrscheinlich wirtschaftlicher Totalschaden geworden.
@@LilMonkeh niemals, fahre selbst roller und mofas. Wenn er damit noch zur vermietung fahren konnte wird der bis aus äußerliche schäden keine andere schäden haben, sowas merkt man direkt bei den 2 räder wenn was sein sollte. je nach roller sind 600 schon angemessen, vielleicht bisschen zu teuer, sah ja nicht schlimm aus der unfall
Es geht ja nicht nur um den Schaden.
Lass es 300 bis 400 Euro schaden sein, dann kommt der verlorene Wert für Kratzer hinzu, die Reparatur kosten und der Verlust durch den Ausfall des Rollers da dieser in dem Zeitraum nicht vermietet werden kann
@@Finnh1 ja stimmt, gar nicht beachtet. Gute Punkte.
@@sorathekeyblademaster2166 Nur weil er noch fahren konnte, heißt das ja nicht, dass nicht doch irgendwas an der Lenkung verzogen war, oder was auch immer. Die müssen das ja auf jeden Fall komplett durchchecken lassen, weil sie die Dinger vermieten und keinem Kunden einen Roller geben können, wo "eventuell vielleicht was kaputt ist, schau einfach mal!" (so wie man es selbst vielleicht machen würde)
Sorry aber wenn ich noch nie roller gefahren bin dann setze ich mir niemanden hinten drauf
Erst recht ohne volle Kleidung und wenn es Kurvig und Bergig ist.
Ja, richtig dämlich 🙈
...und ich trage festes Schuhwerk, und keine Sandaletten, wie die Frau hinten drauf...
Roller auf 2 Personen würd ich nie machen wenn bekommt jeder ein Roller.
Finde die Dinger mit den kleinen Reifen nicht zulässig mit 2 Personen da muss man echt still haben.
Das erste mal wo ich 45 kmh Roller gefahren bin war von mein Schrauber wo ich mein atv zur Reparatur gegeben habe, das Teil hatte zum Glück größere Räder, fuhr aber 70 kmh.
Zum Glück konnte ich etwas besser mit den Verkehr schwimmen aufn Land. Und nein der war nicht getunt da ist der begrenzer der dafür sorgt dass man 45 kmh fährt verschliessen gewesen und habe eh 125er Schein.
Aber die Dinger sind für die Stadt perfekt aber nicht aufn land
@@Heiko881 stell dich mal nicht so an
10:12 Es geht meistes gut, bis es einmal nicht mehr gut geht. Aber dann geht es nie weider gut.... Krank solche Leute!!
Genau das ist es, was so viele Leute nicht checken. Auf dem Grabstein macht sich "Ich war aber im Recht" oder, um es auf diesen Clip noch zu beziehen, "Bisher hat das immer geklappt" einfach nicht gut...
@@christianstachl "gestern kam da auch keiner"...haste vergessen^^ Einfach krank solche Menschen.
Ich habe den weißen PKW zu keinem Zeitpunkt sehen können, der hatte sich komplett hinter dem LKW versteckt....
1:06 jetzt weiß ich, wofür die Frage mit dem Ball in der Theorie damals gut war
Ich habe damals die "Schubkarren-Frage" belächelt (gibt es die eigentlich noch in den Prüfungsbögen?!) bis ich tatsächlich ein Mal einem Mann mit Schubkarre Vorfahrt gewähren musste...🙂
Mein erster Gedanke lol
@@wilfriedsiems9658 Wann hast du deinen Schein gemacht? Hab meinen 2012 gemacht. Die Frage ist mir jedoch nicht bekannt.
@@pinkpanther8427 Datiert auf 1999...
@@wilfriedsiems9658Schubkarre?
Blonkys Problem war, dass er versucht hat aktiv in die Kurve zu lenken. Beim Motorrad fahren ist das als counter steering bekannt, lenkst du aktiv nach links, geht's nach rechts. In dem Fall hätte er den Lenker leicht nach rechts drücken müssen, um mehr Schräglage zu bekommen, oder alternativ den,Roller nach links runter ziehen
Ich stimme zu, dass das die Lenkbewegung ist um eine Kurve einzuleiten, aber ich denke nicht, dass es daran lag. Blonky war ja schon die ganze Zeit leicht am links herum fahren und war also schon leicht in Schräglage. Gerade bei einem leichten Roller mit kleinen Reifen braucht es diesen Mechanismus in der Situation und bei der Geschwindigkeit nicht.
Ich glaube Blonky hat nur nicht dahin geguckt, wo er hinfahren wollte, sondern auf die Mauer. Und beim Motorrad fahren ist es nunmal so, dass du dahin fährst wo du hin guckst.
Ist mir gerade vor 2 Monaten selber auf der Rennstrecke passiert. Lange Linkskurve, nicht zu schnell oder blöd angefahren, aber nicht aufgepasst und rechts in grüne geguckt. Und zack, da lag ich dann 1 Sekunde später...
Kann weder einen Lenkimpuls noch das Betätigen der Bremse erkennen. Aus meiner Sicht liegt es rein an der Blickrichtung. Man fährt automatisch dahin wohin man schaut. Unerfahrene schauen weiter die Gefahr an, was an sich ein menschliches Verhalten ist. Auf einem Motorrad kann dies aber schnell tödlich enden.
@@chillycheeese Countersteering braucht man beim Zweirad (Oder Fahrzeug mit Neigung) IMMER. Auch beim Fahrrad und Schritttempo.
@@chillycheeese Auch mitten in der Kurve macht man die Kurve enger mit gegenlenken und weiter mit in die Kurve lenken. Man sieht wie er aktiv nach links lenkt. Das führt dazu das er die Kurve weiter fährt und deswegen knallt er in die Mauer. Er hätte nur nach rechts lenken müssen und es wäre kein Problem gewesen.
edit: Ich stimme dir aber zu das schlechte Blickführung nach dem initialen Fehler vermutlich zum Unfall geführt hat. Er war irritiert weil der Roller nicht wie erwartet gefahren ist und hat dann die Mauer angekuckt wo er sie getroffen hat. Leider sieht man seinen Kopf nicht aufgrund der Kameraperspektive.
Das verstehe ich nicht. Bei einer Linkskurve hätte ich nach rechts lenken müssen?
Wenn ich mit dem Fahrrad in eine Linkskurve fahre, ziehe ich die linke hat etwas zu mir und die rechte nach vorne, damit geht der Lenker nach links.🤷♂️
Ich habe 446 Folgen gbraucht um zu kapieren, dass Anon kein weitverbreiteter Name oder ein Mann mit dröflzig verschiedenen Autos und Stimmen ist, sondern einfach nur die Abkürzung für Anonym ist.
Hatte bei mir auch ein paar (nicht ganz 400) Folgen gedauert...
Dieser Anon hat ja auch schon so viele Videos mit verschiedenen Fahrzeugen und Dashcams eingesendet. Der muss einen ganzen Fuhrpark haben.
Halt echt. Jetzt hinterfrage ich alles
Oh wild da geht es mir genau wie dir 😂
Warte echt jetzt 😂
6:50 Polizei rechts Überholen fehlte noch.
Der Präsident aus Kasachstan, kann ja mit mir im Stau stehen. 😂
Bei vielen Politikern hätte es ja durchaus einen Vorteil sie würden öfter im Stau stehen, sie hätten dann etwas weniger Zeit irgendwelchen Mist zu bestimmen.
Warum sollte er auch nicht? Ist er was besseres? Ist auch nur n Mensch, atmet die gleiche Luft und produziert die gleiche sche****
@@RetoIsler Und gerade der Kasachische 'Präsident', der mit Assad, Putin und den ganzen anderen 'lupenreinen Demokraten' in einen Sack gehört.
@@RetoIslerSehr schön gesagt 😅👌🏼
600€ für einen an die Mauer geditschten Roller ist schon ok. Die lackierten Verkleidungsteile kosten richtig Geld (meistens hunderte) und rechts am Bremshebel sitzt die Bremspumpe. Die kostet auch gut und gerne 200€. Und irgendwer muss das dann auch alles noch reparieren. Der will auch Geld. Und dazu kommt der Verdienstausfall für die Reperaturzeit. Im Urlaub ist eh immer alles anders, doch sind wir uns glaube ich einig, dass es keine gute Idee ist total unerfahren zu zweit auf so ein Teil zu steigen. Und dann mit Shorts/Sommerkleidchen und Flip-Flops. Sollen froh sein, dass es nur Geld und nicht fette Schürfwunden oder gar Brüche waren. Abhaken und beim nächsten Mal besser machen. 😉 Hätten auch von hinten überrollt werden können...
Ein Bremshebel mit "Bremspumpe" ?
Motorroller haben keine Bremskraftverstärker !
Am Rechtem Lenkerende sitzt der Bremshebel für die Vorderradbremse,
inklusive dem Ausgleichsbehältnis für die Bremsflüssigkeit.
Derlei Teile sind zwischen 19,95 und 29,95 Euro zu haben.
Meine Rede, 600€ kommen nach so einem Unfall schneller zusammen, als man glaubt.
Den Punkt mal wieder nicht verstanden ... Klar, der Schaden wird sich so um den Dreh bewegen. Aber dafür gibt es idR bei jedem Mietfahrzeug eine Versicherung mit dazu (auch in Italien). Der Fehler war, einen Vertrag zu unterschreiben, den man nicht verstehen kann - Vielleicht steht dort sowas wie 150€ SB? Dann 600€ Cash (am Besten noch ohne Quittung) verlangen, wahrscheinlich mit dem Wissen, dass blonky kein Italienisch versteht, ist abzocke und wird mit Touristen gern gemacht.
Quatsch, die Bremspumpe kostet keine 200€, das ist keine Ducati, so eine Pumpe kostet für einen Roller 10-30€.
Ausserdem haben die Hebel Sollbruchstellen, nur weil der Hebel abgebrochen ist, braucht der Roller keine neue Bremspumpe
@@Heiko881 Schön wärs... 110€ bei Niu. 86€ Vespa. Und das ist dann nur der Hebel mit Behälter. Halter, etc. Sind nicht dabei. 200€ war beim Roller wohl etwas hoch gegriffen, doch für 30€ bekommt man wohl nur Chinateile ohne KBA-Nummer. Ich habe nichts gegen Chinaparts, aber bei der Bremse bin ich da vorsichtig. Und warum sollte sich ein Geschädigte mit Billigersatzteilen zufrieden geben?!
"Er fühlte sich abgezockt..." - Wer's kaputt macht, muss es bezahlen. Punkt!
Jap und der Preis ist definitiv berechtigt
Eben, da kommt mir auch das Kotzen. Das ist das "typisch deutscher Urlauber"-Syndrom, wo die Leute im Urlaub plötzlich Dinge ausprobieren, die daheim nie tun würden, dabei sämtliche Vorsichts- und Sicherheitsmaßnahmen missachten, sich im Gastgeberland wie ein Kaiser zu Besuch in seiner Kolonie aufführen und grundsätzlich jedem einheimischen Geschätstreibenden misstrauen (aber trotzdem Verträge in einer fremden Sprache unterschreiben 😂) und hinter Allem Abzocke vermuten, ohne für einen Sekundenbruchteil die entstandenen Kosten in Betracht zu ziehen.
Wenn Kartoffeln reisen, bleiben Anstand und Vernunft daheim... 🙄
Halb Deutschland ist schon wach, um Sascha's Video anzuschauen, bin entzückt!!
Kein Vorsatz bei der roten Ampel? Wie bitte?
Das ist doch außerdem egal, der fährt über rot! Was macht die Polizei???
"Was macht die Polizei" Das was der Gesetzgeber Ihr erlaubt und da dieser mir Autolobbyisten durchsetzt ist brauchst du dich dann auch nicht wundern. Man erinnere sich an das Vorhaben von Bundesjustizminister Marco Buschmann (FDP Die Porsche Partei) Unfallflucht ohne Personenschaden zu entkriminalisieren und lediglich zu einer Ordnungswidrigkeit zu machen.
Die hat einfach kein Bock auf Papierkram
Die sind halt faul und meistens auch nutzlos... also nicht nur die Polizei... der ganze Apparat der oben drüber kommt ist noch schlimmer.
Jemanden der vor der roten Ampel bremst über die Linksabbieger Spur überholen um über die Rote Ampel zu fahren, um dann kurz zu warten bis der von rechts gefahren ist um dann weiter zu fahren soll kein Vorsatz sein...ich könnte es verstehen wenn jemand gepennt hätte, dann wäre es bei 6 sec grob fahrlässig, aber hier wusste die ganz genau was sie tut.
Nun ja..man hat keinen erschossen, er stand nur der Kugel im weg...oder wie war das?
Nur i n dem Fall mit der Vorgeschichte und da sie an dem Tag auch angehalten wurde könnte es mit Glück dank des Videos doch für den Entzug der Fahrerlaubnis reichen
Kannst das beim nächsten Ampelblitzer auch genau so sagen! 😂
Vielleicht bin ich ja auf dem Holzweg, aber ich dachte, wenn es die Situation zu lässt kann man sich ja auch hinter einem LKW einreihen. Man beobachtet ja hoffentlich den Verkehr und kann abschätzen, ob man es vor den LKW schafft wenn man voll reinlatscht.
Du meinst vorausschauendes Fahren? 😂😂
Ironie das mit dem Holzweg? 🙂Selbstverständlich kann man das. Man lässt sich einfach vorsichtig und vor allem rechtzeitig zurückfallen und ordnet sich dann ein, vor allem ist ja da häufig auch mehr als genügend Platz.
Dafür müsste man sich allerdings bereits VOR und AUF dem Beschleunigungsstreifen schon am fließenden Verkehr orientieren und eine Lücke anpeilen. Das können einige Autofahrer aber offenbar nicht. Sie fahren konstant bis Ende des Beschleunigungsstreifens neben dem LKW weiter und warten darauf, dass die Hauptspur ihnen irgendwie Platz macht. Das sieht dann so aus wie im Video.
Eben, der Kleinwagen ist weder auf dem Beschleunigungsstreifen, noch später auf der Autobahn richtig aus dem Quark gekommen. Wahrscheinlich im vierten oder fünften Gang gefahren und sich gewundert, dass er nicht auf Tempo kommt.
@@knarf2570 Ja, so eine "Spitzenkraft" im fast unsichtbaren grauen Volvo hatte ich neulich auch. Ich hatte den Tempomat auf die erlaubten 100 km/h eingestellt, vor und hinter mir war ausnahmsweise viel Platz.
Er auf dem Beschleunigungsstreifen genau neben mir, weder gibt er Gas noch bremst er und will mich auf die linke Spur drücken. Warum?
Als er es dann gnädigerweise doch auf die Autobahn geschafft hat, fährt er bis zur nächsten Ausfahrt links neben mir her.
Hoffentlich hatte er bis dahin seinen Höhepunkt, denn ich bin da abgefahren.
Achso, ich fahre keinen Lkw, nur einen Golf.
Wenn du voll reinlatschen musst, egal in welche Richtung, hast du etwas falsch gemacht. Dann faehrst du halt weiter, Ende des Problems.
Ich muss sagen ich vermiete Geräte und kann nur sagen das ein guter Vermieter seine Geräte selbst besser kennt als die Kunden. Wenn die Kunden dann Mal wirklich was kaputt machen und man es berechnet fühlen diese sich fast immer ungerecht behandelt und meinen sie werden übers Ohr gehauen.
Du kannst das aber nicht jedes Mal als Vermieter alles selbst wegstecken oder schönreden nur damit der Kunde nachher glücklich ist. Dann kannste deinen Laden dicht machen. Die Kunden machen halt öfter Mal was kaputt weil eben die praktische Erfahrung fehlt
Dann aber nicht in Bar.
Ich kenne einen der bei so einer Auto Vermietung arbeitet, der zockt die Kunden so was von ab....
Schon Jahre her aber gerade bei Zubehör, Navi oder Kindersitz ect alles in Bar und ist nie im Mietvertrag aufgelistet.
Zusätzliche Versicherung usw, gerade bei Menschen die weder Deutsch noch Englisch können ganz beliebt.
@@patrickkidszun5158 Wie willst du denn an ausländische Touristen sonst ran? Die verlassen im besten Fall noch am Abend das Land und du siehst die Kohle nie wieder.
7:35 Wenn wieder "hoher" Besuch in Berlin ist ist nicht nur die Autobahn etc dicht.
In den meisten Fällen fährt auch keine S-Bahn mehr im Umkreis von X Kilometern, bis alle dort angekommen sind wo sie hin "müssen".
Macht immer Spaß mitten auf der Strecke zu hören, das die Fahrt unterbrochen wird weil King Dingeling aus Klein Siehste-Nie auf Staatsbesuch ist🤣
Da stell mir ich mir die Frage: muss man das der Bevölkerung zumuten,wenn es ein nh90 auch tun würde
Ich dachte das wäre ein scherz, ist das jetzt wirklich so?
Das kann doch nicht euer ernst sein, also da hätte ich auch 0 bock drauf und würde vorbei fahren. Wäre mir scheiß egal
Das sich irgend welche reiche schnösel die sowieso den ganzen tag nix machen auch dann auch noch so behandeln? - LOL also wenn das wirklich so ist, sind wir verloren XD
Verstehe das nie! Die kochen auch nur mit Wasser 🤦♂
@@Bastyyyyyy Die Einstellung ist aber auch ein wenig daneben. Die Staatsgäste kommen ja nicht einfach so und die machen das auch nicht für jeden Hinz und Kunz. Da geht es um wesentliche politische Entscheidungen und Deutschland ist auch für die Sicherheit der Staatspräsidenten verantwortlich. Da muss man halt mal kurz warten. Nicht zuletzt war das früher auch nicht anders.
Wo ich recht gebe ist aber, dass man aus meiner Sicht sich was einfallen lassen sollte, wie das mit weniger Blockade des Straßenverkehrs geht. Z.B. eine neue Straße, die um alles rum führt.
@@mammutMK2 Für den Staatsgast schon... aber die kommen ja immer in Legionsstärke
2:52 Ich glaube Sascha spricht hier aus Erfahrung * *hust* * _Wenn der LKW automatisch bremst_ * *hust* *
Das Mettbrötchen ist defintiv jetzt auf dem Boden ...
@@uwewelz4908 ..und der Kaffee überm Armaturenbrett verteilt.
Auch völlig sinnlos wieder, dass der Transporter auf dem Radweg halten will. Was bringst das, außer dass er neben der rechten Spur, die er so ja weiterhin blockiert, nun auch den Radweg behindert?
Hab dir Situation noch nicht gesehen, aber du bist topkommentar gerade, hab also deinen kommi gesehen.
Oft ist es dadurch möglich, dass Autos nebeneinander vorbeikommen (trotz "blockierter" Spur) und auch Radfahrer weiterhin vorbei kommen. So haben es zwar beide schwerer, aber es ist beiden möglich weiterzukommen
Okay, hab die Situation jetzt im Video gehabt. Einfach gucken, Christian vorbei lassen und dann 50cm weiter fahren und es wäre exakt die Situation entstanden, die ich beschrieben habe. Einfach dämlich von Transporterfahrer.
Ich fahre selbst Pakete aus, oft auch in solchen Straßen oder sogar Fußgängerzonen mit Straßenbahn (Lieferverkehr frei). Polizei und Ordnungsamt tun dir nichts, wenn du trotz Verkehrsverstoß Rücksicht nimmst und den Verkehr als ganzes nicht behinderst. Aber irgendwie kriegen den Teil mit der Rücksicht viele nicht hin.
Hä? Ist doch logisch für jeden der weiter als von der Tapete bis zur Wand denken kann, welche Intention dahinter steckt
Das sieht aus wie ein Handwerker oder aber Postbote und für Beide gilt mehr Toleranz ! Auch wenn Christian Recht hat, er ist einfach nur ein ..... das nie im Leben wirklich gearbeitet hat ! DHL und Co rennen für einen Hungerlohn 100 erde km am Tag, Treppe hoch Treppe runter, wenn sie jedesmal einen legalen Parkplatz suchen würden, würde sich der Laufweg verdreifachen. Und Handwerker haben zum Teil so schwere Geräte und Baumaterialien da will ich unsere Christiane mal schleppen sehen ! Er hatte genug Platz am Transporter vorbei zu fahren.
@@niklashannemann8482 Überhaupt nicht wie von dir beschrieben. So passen keine zwei Autos Links vorbei, sondern diese Autos müssen so oder so auf die linke Spur zu wechseln. Ob sie das nun halb oder ganz machen, spielt doch wirklich keine Rolle. Und die Fahrräder werden so auf den Gehweg gezwungen, wobei nicht nur Passanten laufen, sondern wir hier auch Roller im weg stehen.
Soll er einfach normal auf der rechten Spur stehen bleiben unter gut ist.
Die Situation in 1:05 kenne ich als Lokführer auch vom Bahnsteig. Da wird Fußball gespielt, Fahrrad gefahren usw. Wenn man die Leute dann darauf hinweist, dass das nicht erlaubt ist, bekommt man i.d.R. eine rotzfreche Antwort. Einsicht Fehlanzeige.
Die ins Leere laufende Diskussionen ist einer der Gründe warum ich nicht mehr bei Regio oder Personenverkehr allgemein bin. ^^
Die Güter jammern nicht und ich fahre an jeden dritten Bahnsteig schon von weitem mit Markofon vorbei.
Wobei ich auch sagen muss, dass beides seine Vor- und Nachteile hat.
Schickes Wochenende Kollege.
@EnteImErpelkostuem kann ich verstehen. So ganz ohne Menschen kann ich jedoch auch nicht. 😜 - Dir auch ein schönes Wochenende.
Vor einigen Wochen war ich in Ulm, da hätte ich jeden Radfahrer verstanden, der aus Zeitnot auf den Bahnsteigen fährt. Dort gibt es 8 Gleise, 6 davon sind am Ende über eine Rampe verbunden. Um zu den letzten Gleisen zu kommen durfte man Bingo spielen, auf welchem Gleis der Aufzug (auf der anderen Seite des Bahnsteig) tut. Alles nur um festzustellen, dass man wieder zurück zum Anfang muss, weil das Gleis geändert wurde. Ich war 40 Minuten zu früh am Bahnhof, hatte deshalb aber über 20 Minuten zum richtigen Gleis gebraucht. Die DB App ist da auch immer richtig hilfreich, nachdem man eingestiegen ist, kommt die Meldung mit dem geänderten Gleis, keine Minute früher.
Davon abgesehen, bei Kindern sollte allgemein bekannt sein, dass sie die Gefahr von solchen Späßen oder Verhalten falsch einschätzen, toll ist es trotzdem nicht. Bei Erwachsenen kann ich solches Verhalten aber nicht nachvollziehen, genauso wenig wenn den Eltern egal ist, was die Kinder für einen Quatsch machen.
Mit dem Unterschied, das n Zug eher nich ausweichen kann und ma eben schnell ne Notbremsung dauert auch ihre Zeit.
@@HotCarSpotter88entweder wissen das diese Leute nicht oder es interessiert sie schlichtweg nicht...!?
2:42 Wenn der Podcast mal wieder perfekt zur Szene passt 😂
1:35 Das deutlich schlimmere nach "am Ende des Beschleunigungsstreifens anhalten" ist, wenn die Leute auf der Fahrbahn anhalten um die (angehaltenen) vom Beschleunigungsstreifen reinzulassen. Das ist nicht nur nett gemeint sondern außergewöhnlich dumm und gefährlich.
Mir wurde in der Fahrschule sogar gesagt, dass wenn man auf dem Beschleunigungsstreifen nicht genügent geschwindikeit aufbauen kann oder sich nicht einreien kann, auf dem Standstreifen weiterfahren aber nur solange wie nötig!
Genau so hat es mir mein Fahrlehrer auch beigebracht. Bloß nicht anhalten, sondern richtig Stoff geben. 100 Meter auf dem Standstreifen sind deutlich ungefährlicher als anhalten.
3:09 ist schon eine geile Aktion, wie er den Wagen von der radspur weghupt. Musste ein bisschen lachen 😂
2:15 Das dürfte die Reflexion des Infrarot-Autofokus an einem Heizdraht sein
Autofokus in der Heckkamera? Die haben Fixfokus. Höchstens Auto-Nachtbeleuchtung. Aber eigentlich ist Infrarot in der Cam nicht so rosa, sondern mehr grau.
Christian in Bremen während ich aus Bremen jetzt vor kurzem in Carolinensiel ihn am suchen war. Dabei war der bei mir in der Stadt - ich Fass es nicht!
Und zur Situation: Ja ist leider in Bremen Alltag. Aufgesetztes Parken juckt auch weder Polizei noch Ordnungsamt. Die Stadt mag zwar an sich sehr fahrradfreundlich sein, aber leider auch sehr autofreundlich. Denn Strafen werden quasi nie verteilt.
PS: Hab übrigens noch nie verstanden, warum die auf den zweispurigen Straßen wie dort dann nicht einfach auf der rechten Spur stehen bleiben.
Zumindest an der hier gezeigten Stelle ist absolutes Halteverbot. Und das vermutlich nicht ohne Grund.
@@julianmatthia Ist relativ einfach warum das so ist. Das ist eine der Hauptdurchgangsstraßen in Bremen, wo halt viel Verkehr herrscht. Des Weiteren gibt es dort extra Zonen, wo man abladen kann (befahrbare Fußgängerzone zu bestimmten Zeiten, exakt die Nebenstraße in die er reinfährt).
@@Volvo_EG da stelle ich mir dann schon die Frage, warum der Wagen die Lieferzone dann nicht nutzt.
@@julianmatthia Gemäß dem Fahrzeug wird es entweder Flaschenpost oder Amazon gewesen sein. Die haben keine festen Zustellbezirke und haben daher oftmals gar keine lokale Erfahrung. Das resultiert halt darin, dass die nen Navi haben und sobald dieses „hier anhalten“ sagt halt sowas passiert.
@@Volvo_EG solche Leute fahren dann auch rechts gegen eine Mauer, wenn das Navi sagt jetzt rechts abbiegen.. 🤣
0:16 - Denke auch, dass er ein Schild übersehen hat. War mir auch schonmal auf einem Parkplatz passiert, wo Einbahnstraße war. Gab böse Blicke und habs erst beim rausfahren bemerkt. So lange alles gut geht ist das ja kein Weltuntergang.
Der Einsender stellt sich aber auch an wie der erste Mensch...is voll auf Konfrontation gebürstet. Statt einfach bloß n Stück zur Seite zu fahren, um das Problem zu lösen.
2:43 Das Radio: "That's stupid!". Yep, stimmt genau. 😆
5:00 Wie? kein Vorsatz? Wann ist den Vorsatz an der roten Ampel gegeben? Da stand doch schon ein Auto, also hätte sie spätestens da erkennen müssen, dass sie auch anhalten muss. Zudem ist sie auch da schon über die durchgezogene Linie gefahren, weil sie vorher auf der Linksabbiegerspur war. Sie wollte gerade aus ist aber über die Linksabbiegerspur gefahren. So eine Aktion hat absolut nichts mehr im Strassenverkehr zu tun. Auch die anderen Aktionen haben gezeigt, dass sie sich an nichts halten wir und sämtliche Gefahren in Kauf nimmt.
Und warum kann die Polizei nicht das Überfahren der durchgezogenen Linie ahnden? bei einem anderen DC Kanal (RLP?) hatten ein paar Kommentatoren geschrieben, sie hätte 50 bis 90 € für sowas zahlen müssen. oder wird in D wieder nur die höchste Strafe angewendet?
Aber interessant zu hören, dass die Polizei gekommen ist und sich auch das Video angeschaut hat.
Immerhn etwas!
Hör auf sheriff zu spielen bei der durchgezogen Linie wurde keiner gefährdet alles war frei lasst die Leute in Ruhe die Polizei hat wichtigeres zu tun
Also ich hatte auch mal nen dunkelblauen Passat combi als Firmenwagen, der fuhr ständig Vollgas! Und dann die dauerlichthupe auf der Autobahn. War mir das peinlich. Und ich konnte noch so vor den Kurven bremsen, er musste sie immer mit quietschenden Reifen nehmen! Unglaublich! Ich kann Sacha nur beipflichten. Beim nàchsten firmenwagen, nen grauen a4 Avant, war’s dann viel besser.😂😂😂😂
1:40 Die beiden Pkw hätten natürlich auch den Beschleunigungsstreifen zum BESCHLEUNIGEN nutzen können.
Nur so´ne Idee.
Naja, so ein Lupo hat auch nicht unbedingt die Beschleunigung einer F/A 18 (habe ich mal live in Norwegen gesehen 😳😳)
@barfu2954 Auch ein Lupo mit Basismotorisierung hat genug Power um ordentlich auf die Autobahn raufzubeschleunigen. Man muss halt nur den richtigen Gang einlegen! 🙄
Aber daran sieht man auch: schwächer motorisierte Fahrzeuge sind nicht automatisch einfacher und sicherer für Fahranfänger/unbegabte Fahrer. Unter einem gewissen Leistungsgewicht (kg/PS) wird ein Mindestmaß an können erforderlich, um nicht gefährlich langsam zu sein! 💁♂️
Allgemein kann man sagen:
Haste zu viel Power, fährste wo rein,
Haste zu wenig Power, fährt dir wer rein!
Hoch die Hände Wochenende 🎉🎉🎉. Und ein neues Video von Sascha ❤❤❤. Bleibt gesund und munter 😊😊😊
09:00 Hrm, sieht bissel so aus als hätte er sich nicht getraut mehr Schräglage zu machen, ist vom Gas gegangen, Motor bremst bissel (bin solche Roller noch nicht gefahren, aber tippe mal die Fliehkraftkupplung geht nicht sofort weg), er kriegt dadurch Aufstellmoment, geht also noch näher an den Rand und bremst dann, wodurch er natürlich erst Recht Aufstellmoment bekommt bzw isses da eh schon zu spät. Oder ich denke viel zu kompliziert und der Schmutz auf der Straße hat das Fahrverhalten massiv verändert. Hat jemand andere Ideen oder Beobachtungen?
Bin selber Motorradfahrer. Sehe das genau so! Dazu kommt das er in die Kurve reinlenked und nicht richtig in the schräge geht.
Das mit dem aufrichten ist gut möglich, was aber erschwerend dazu kommt ist, dass er dann aufrecht nach links einlenkt. Wenn du ohne Seitenlage nach links lenkst, fällt das Motorrad nach rechts in die Seitenlage und du fährst nach rechts. Also: Links lenken-rechts fallen (rechts fahren), Rechts lenken-links fallen (links fahren).Diese kleine Gegenlenk-Bewegung vor einer Kurvenfahrt beim Motorrad oder Fahrrad passiert meist unterbewusst.
@@HINTER.WAELDLER Ah, Danke. Das hab ich übersehen. Ohne Gegenlenk-Bewegung hat man dann halt verloren. Hab das auch erst beim Führerschein bewusst gelernt und vorher mitm Fahrrad nur unbewusst gemacht.
Da die Kommentare hier sehr vernünftig und informiert klingen würde mich interessieren, was macht man eurer Meinung nach am besten um den ersten Fehler auszubügeln. Oder landet man zwangsweise in der Mauer sobald man die Kurve mit zu wenig Schräglage gestartet hat?
@@wlshhamster Du lenkst einfach entgegen der Kurve. Das lernst du in jedem ADAC-Kurventraining. Einfach das kurveninnere Lenkerende nach vorne drücken. So wird jede Kurve enger und tiefer. Du musst bremsen in der Kurve? Kein Problem solange du das Aufstellmoment der Bremsung mit angepasstem Druck am kurveninneren Lenkerende kompensierst.
Bin noch immer der Meinung, dass Christian den Umhang von Harry Potter an hat.
Das würde einiges erklären.
Also ich habe keinen Umhang an sondern Neonoberteile wenn ich mit dem Rad Pendel und werde dennoch ständig übersehen. Neulich schob mich ein Lieferant ei Fach in den Grünstreifen, da er sich direckt auf meiner Höhe entschlossen hat auf den Radweg zu parken.
Kein tarnumhang, sondern "zu viel" Licht, super auffällig, vielleicht sogar komplett neongelbe Kleidung.
Gab mal eine Studie, dass Autofahrer umso weniger vorsichtig gegenüber Radfahrern werden, umso auffälliger die Radfahrer zum Beispiel durch deren Kleidung und Beleuchtung wirken.
Edith: habe die Studie gefunden, sie hieß "The effect of safety attire on perceptions of cyclist dehumanisation".
Das ist gar nicht Christian. Anzeigenhauptmwister sein Bruder.
@@thomasberlin3576 Und dir sind schlicht andere Verkehrsteilnehmer egal. Verstanden.
@@shpstr Danke für den Link. Komische Studie, aber 30% nehmen Menschen, die Sicherheitskleidung tragen als weniger menschlich wahr.
0:05 Captain Jack,
ich sehe, seit ich Rentner bin und viele Wege zu Fuß oder mit dem Rad erledige, weil ich jetzt mehr Zeit habe, ständig Menschen, die Schwierigkeiten haben, Verkehrsschilder zu beachten.
2:55
Geschäftsidee: Doppelwandige, Gimbal-stabilisierte Kaffeebecher für Lasterfahrer. Selbst wenn die ganze Kabine nach vorn kippt bleibt die Tasse gerade.
Da kannste auch ne Seglertasse nehmen. Die sehen aus wie n Trichter, nur aufm Kopf 😉
Kurz zu der Sache mit Berlin und dem Flughafen. Das wird gemacht nicht damit die "Bequemer durchkommen" sondern damit 1. Kein Anschlag leichter ausgeübt werden kann wenn die im Stau stehen und 2. damit die nicht im Stau stehen und Opfer eines Auffahrunfalles werden und 3. Generell die Unfallwahrscheinlichkeit niedrig gehalten wird.
Ist also zur Sicherheit und nicht zur Bequemlichkeit, die ist aber natürlich noch ein Bonus :)
'Weil Sicherheit' halte ich für einen Vorwand. Wie viele Staatsdiener waren in DE denn in den letzten 50 Jahren im Straßenverkehr gefährdet? Na klar, Staatsbesuch lässt man nicht gerne warten, aber die Herrn Minister dürfen schon ihren Teil der Realität miterleben.
3:25 Lastenräder und Fahrräder mit Anhänger kommen nicht an diesem Auto vorbei. Ich weiß aber trotzdem, dass es Leute geben wird, die sagen werden: 'Der blockiert aber doch keinen'
Ich habe mal einen Lieferdienst gesehen, der ähnlich auf dem Fußweg geparkt hat. Dabei hat er vielleicht noch 50 cm des Gehweges freigelassen und stand außerdem noch im Bereich einer Bushaltestelle. Das eigentlich unfassbare: 10 Meter weiter hinten bzw 20 Meter weiter vorne war alles frei, er hätte dort ganz legal parken können.
@wernerhartmann3195 Das kommt halt dabei heraus, wenn die über-höflichen und naiven Almans immer sagen: das ist doch _bestimmt_ ein Lieferant, der hat doch _bestimmt_ schwer zu tragen, da kann man doch mal ein Auge zudrücken, der macht doch nur seinen Job.
Nein! Kann und sollte man nicht! Gegenseitige Rücksichtnahme funktioniert nur, wenn sie für ALLE gilt!
1:37 absolut aber der hintere LKW verhölt sich auch maximal trottelig! ( a auffahren, b mal vom gas gehen )
Kleiner Tip an Blonky ( auch wenn´s manchmal blöd ist): Kleide dich für den Sturz, nicht für die Fahrt. Bringt einem jeder bei der schon mal Moped gefahren ist. Ich fahre selber zur Zeit auch nur 50er und hab trotztem im Sommer ne Jacke mit Protektoren und festes Schuwerk an. Dann wirds halt mal warm.
Für den Blonky, der Fehler liegt im Schauen. Wird beim Motorrad fahren bei gebracht. Du fährst da hin wo man schaut. Wenn du die Wand anschaust, fährst du auch drauf. Gute Besserung
4:08 "and im about to break" Radio passt perfekt XD
3:37 und das auch noch in Bremen, ist aber weit weg von zu Hause.
Der Rollerfahrer hätte nach rechts lenken müssen um eine engere Linkskurve zu fahren. Das ist bei allen einspurigen Fahrzeugen so, sobald sie eine gewisse Geschwindigkeit überschritten haben. Denn die Rotation der Räder will das Fahrzeug aufrecht und geradeaus lenken. Man muss gegenlenken um sich dann in die Kurve zu legen.
Als Motorradfahrer lernt man das bei jedem Kurventraining. Und die meisten machen das auch unbewußt wenn sie mit dem Fahrrad schnell unterwegs sind. Aber ohne die Übung kommt es dann zu Situationen wie im Video.
Edit: Die Gewichtsverlagerung der Sozia is so gut wie irrelevant beim Kurvenfahren. Das er das überhaupt erwähnt zeigt das er keine Ahnung von der Fahrphysik eines einspurigen Fahrzeugs hat. So jemand sollte wirklich nur allein fahren und nicht mit Sozia/Sozius. Ich hatte einige tausend Kilometer Fahrpraxis bis ich mich das getraut hab.
Also ich habe bei kurvenfahrten durchaus einen ( instabilen) Effekt wahrgenommen wenn der/die Sozius/sozia nicht mitgemacht oder sich gegen gelehnt hat. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten kam das bike ( zumindest bei mir ) ins schlingern, was eine enge kurvenfahrt sehr erschwert bis unmöglich macht.
@@Scarecrow3564 Ein Problem sind nur unerwartete Änderungen. Es spielt aber keine Rolle ob der Sozius immer in einer Linie mit dem Motorrad bleibt oder immer mit dem Oberkörper in der Waage bleibt. Schlimm ist es nur wenn das Verhalten unabgesprochen verändert wird.
Bei geringen Geschwindigkeiten in Kurven wirken kaum stablisierende Rotationskräfte, daher muss der Fahrer da selber mehr Gleichgewicht halten. Das kann tatsächlich schwieriger sein weil der Sozius unbewusst das selbe macht. Aber toter Ballast ist leichter zu transportieren als lebender. Daher hilft da reden. Generell machen schlechte Sozia fahren zwar unsicherer, aber wer keine Kurve fahren kann wegen der Sozia der kann auch ohne keine fahren. Einfach tiefer in die Kurve legen und gut ist. Ich hätte auch einen wackler in der Kurvenfahrt aber ich würde nicht in die Leitplanke fahren.
Ich würde sagen die 600€ von blonky sind wirklich vollkommen ok. Verkleidung wird schnell Teuer und Arbeitsstuden fließen ja auch noch rein. Also ich würd sagen fairer Preis.
Außerdem die Ausfall Kosten da der Roller nicht vermietet werden kann
1:44 In den Lehrbüchern steht: „Auf dem standstreifen weiterfahren“ und so hab ich das ich gelernt. Zumindest hat mir das meine Fahrerlehrerin so beigebracht. Weil das anfahren auf der Autobahn vom Stand gefährlich ist und zu den Stoßzeiten sogar gefahrlos nicht möglich ist!
3:15 dazu noch absolutes Halteverbot
Vielleicht medizinischer Notfall?
@@xdgjhdrtsh eher Lieferverkehr - die Seitenstraße hats ja auch getan
Was erwartest du von einem Gewohnheitsfalschparker. ? Da ist die eigene Bequemlichkeit tausendmal wichtiger als Verkehrsregeln.
@@markuskomann3108 Bequem sind doch eher die Faulpelze, die sich jeden Scheiß liefern lassen, anstatt ma ins entsprechende Geschäft zu gehen. Ausgenommen sind gesundheitliche oder altersbedingte Gründe. Irgendwo muss der Lieferbote eben hin und um die Karre fix leer zu bekommen (denn erst dann is Feierabend), bleibt er eben direkt vor der Hausnummer stehen.
Unabhängig davon bleibt man auf der Spur stehen, auf der weniger Verkehr is (ergo weniger Verkehrsteilnehmer behindert werden) und das is nunma die Radspur. Das muss Amazon hier in Leipzig ma noch lernen.
Ruft der dappiche Lieferwagenfahrer Christian ernsthaft WAS!? 😂😂
Ja manche scheinen sich da wirklich zu fragen was die damit falsch gemacht haben sollten.
Wie war das mit Rücksicht und so? Der Kastenwagen hat Christian nicht gesehen, weil toter Winkel und will sicher was ausladen. Vielleicht Handwerker oder so.
Typisch deutsch. Ich bin im Recht, also ist alles andere egal. Voll nervig.
@@thomasberlin3576 Das Hupen wird er ja wohl sofort gehört haben 😁
@@thomasberlin3576 Solche Wagen haben in der Regel "Tote Winkel Spiegel". Und einfach blind auf den Gehweg ziehen? Nichtmal Blinker setzen? Der Kastenwagen macht alles falsch, was man innerhalb der Zeit falsch machen konnte. Wäre der Unsichtbare da nur n Tick schneller gefahren, wäre er umgenietet worden.
@@thomasberlin3576 Dann halt auf der Straße an, wenn du was ausladen musst. Was hat denn das mit Rücksicht zu tun? Ich parke ja auch nicht mein Fahrrad auf der Straße, weil ich was abladen muss...
PoV: Ronaldo schießt einen Elfmeter und täusch wieder an.
7:33 da isser ja der Blitzer anhänger :D
3:24 Dass man hupt, weil der im Kastenwagen bei ihm knapp vorbeifährt, ja ist voll ok. Aber mehrmals nach der Gefahrensituation anhupen und noch dazu das Nachhupen ist reiner Kindergarten.
So ein Verhalten kann ich gar nicht ausstehen.
Kostet 15€ in Österreich, da nachher keine Gefahrensituation gegeben war.
Also ich habe damals gelernt über den Streifen hinauszufahren wenn nicht anders möglich ist in der Fahrschule. Wurde meine ich sogar bei jedem einmal probiert.
Guten Morgen
Moinsen
*mit Mainzelmännchen Stimme* Guddnaaaaaaabend!
Moin
Guten Morgen
Cringe Boomer Versammlung 👍😂
Blonky hat einen klassischen Roller-/Motorradfahrfehler gemacht. Er bremst hier leicht in der Kurve (eventuell sogar nur Motorbremse). Wenn man ein Zweirad in der Kurve bremst, will es sich aufrichten und fährt dadurch geradeaus, in diesem Fall, fühlt es sich so an, als ob er Roller nach links will. Je breiter die Reifen und je kleiner der Raddurchmesser, umso heftiger das Aufstellmoment. Also bei klassischen Vespas mit ihrem Ballonreifen ist der Effekt relativ stark im Vergleich mit einer Schwalbe zum Beispiel.
Beim roller - typischer fall von lenkimpuls nicht gekannt... er lenkt nach links.. das bewirkt das er schräglage nach rechts aufbaut - bzw sich wieder aufrichtet. :)
2:30 Ich würde auf dreckige Spiegel tippen, die Lichtreflexe und ein gutes Mass an Unsicherheit tun ihr übriges.
04:21 SiChTfAhRgeBOt
08:00 es gibt Helikopter für die Obrigkeiten
0:20 wie süß das Kind "Was macht Er denn da" herrlich
1:15 als jugendlicher sagt man dazu "ein wahrer talahoon"
Sagt man das nicht eher als Nazi?
2:12 Die "Special Effects" könnten Lichtbeugung der Scheinwerfer an einem Heizdraht der Heckscheibe sein.
Bin grad in Thailand da sind die paar Verkehrsverstöße aus Deutschland ganz witzig anzusehen😂 Hier gibt gar keine Regeln, zumindest hält sich keiner dran. Das wichtigste ist du hast nen 7€ Helm damit die Polizei dir keine 25€ dafür abknöpfen kann 🙃
6:09 tatsächlich hatte ich 8 Jahre lang einen Golf 7 in genau der Farbe und bin nie solche Schlangen gefahren, lag vielleicht auch am aktiven Spurhalter :D
3:00 warum denken eigentlich so vielen das der Fuß und Radweg ein Parkplatz ist…. Wenn es ey zweispurig ist, parkt dann lieber auf der rechten spur…
Auch verboten, Halteverbot.
Bei mir in der Siedlung parken viele Besucher auch immer auf dem Fußweg. Ich habe mal einen Fahrer gefragt, warum er nicht einfach auf der Straße parkt. Er meinte, er wolle die anderen Autos nicht behindern. Dann fragte ich, warum es aber OK sei, die Fußgänger auf die Straße zu zwingen, wo es gefährlicher sei und die dann ja auch die Autos in dem Moment behindern würden. Da sagte er, es sei hier doch eh nichts los und da könnten die doch problemlos auf die Straße ausweichen. Als ich dann sagte, dass er doch auch problemlos auf der Straße bleiben könne, wenn hier nix los sei, da er dann ja auch keine Autos behindern würde, wusste er nicht mehr weiter.
@@julianmatthia Aber weniger gefährlich und Auto hält Auto auf und nicht Rad oder Leute per Fuß. Wenn's etwas Ideologie sein darf.
@@culnaurionimmer so
@@chaushb der hat da nirgends zu stehen.
1:30 der Weiße (Polo?) ist ja sogar noch seitlich vor dem Lkw, als die beiden auf dem Beschleunigungsstreifen ankommen. Der hätte nur einfach mal beschleunigen sollen, dann wäre der problemlos mit Abstand vor dem ersten Lkw rüber gekommen.
5:17 „Drogen oder Alkohol waren nicht im Spiel"
- Naja, es gibt genug Substanzen, die die Fahrtauglichkeit beeinträchtigen, auf welche nicht getestet wird. Welche, die zu Rauschzwecken ge-/ missbraucht werden und auch unzählige Medikamente.
Und warum konnte das unerlaubte Überholen nicht geahndet werden? Hoffentlich gab es hier Konsequenzen, danke an Successbd fürs Kümmern!
Weil da NIEMAND gefährdet wurde, deshalb!
Das mit der durchgezogenen Linie ist etwas tricky... Klar ist das ein Verstoß, aber da niemand gefährdet oder behindert wurde, geht der halt so oder so schon für ein paar Euro durch. Dafür jetzt anhand der Kamera ein Verfahren einzuleiten... Nicht wirklich zielführend. Außerdem hatte man ja schon was handfestes, den Rotlichtverstoß, um der mal auf den Zahn zu fühlen.
Da ist nur die Rede davon, dass kein Vorsatz nachgewiesen konnte. Nicht, dass es nicht geahndet wurde. Vorsatz verdoppelt in der Regel die Strafe
Einbahnstraße = Heimatgefühle :) Weimar - Ackerwand.
9:50 Die Beiden können von Glück reden, dass sie nicht noch ein paar Meter an der Mauer entlang geschrammt sind. Die hätte ihre Haut schön vom Knochen geraspelt.
Oder drübergefallen... 😮
Wens interessiert:
Hinter der Mauer links bei 0:15 liegt Goethes Garten in Weimar. Also selbst der muss sich solche Vögel anschauen 😉
9:06 mal ne Frage ? Steckt der Bremshebel in der Hand ? Man sieht ihn dann runter fallen und dann das er blutet. Aua ! Gute Besserung ! Habt echt Glück gehabt
Jetzt wo du es sagst
Sieht echt so aus 😳
Nein, er hält ihn mit dem Daumen in der Hand und lässt ihn fallen, als er zum Gasgriff/Lenker greift. (mit Punkt und Komma, Bild für Bild durchgegangen)
Eine Sache bei Blonky, die ich hier noch gar nicht gelesen habe, ist dass er auch sehr früh in der Kurve wieder Gas gegeben hat, dadurch nimmt das Zweirad die Kurve weiter als man antizipiert. Nochmal teuteuteu, dass alles gut gegangen ist.
1:27 Gekko, hast Du einen Wolf der BW? (G - Klasse) super 🛠
Hab ich mich auch gefragt... Sieht so dienstlich geliefert aus, die Karre... Zumindest mal ehemalig... xD
Aber ja, so ne Dashcam aus nem BW-Konvoi der gerade verlegt, wäre auch mal interessant. Die erleben bestimmt auch einiges an überforderten Mitmenschen.
Mein Freund hat zumindest mal (selbst im eigenen Auto daneben) mitbekommen, wie sich einer in nen von Feldjägern begleiteten, bewaffneten Transportkonvoi von irgendwas wirklich wichtigem gemogelt hat (vermute Munitionstransport). Ob die Feldjäger/Polizei ihn noch ausgezogen und zu Rede gestellt haben, nachdem er wieder raus ist, aus der vermeintlichen Lücke weiß ich nicht...
Vielleicht haben sie es auch dabei belassen, dass der Kamerad auf einem der Begleitfahrzeuge das laffetierte MG ausgerichtet hat.
Nicht ganz. Ist ein Greenliner :) neueres Modell. Man hört es, da es ein Automatik ist und die Ansauggeräusche beim Beschleunigen
@@hamp3lmann ah, ok. Ich war 94 bis 95 beim Bund. Da haben wir einen Wolf gehabt. Und hinten im Lager stand noch der Vorgänger - Iltis?
@@annasstorybox7906 Du schaust zu viele schlechte Ami Filme.
@@wolf310ii Tatsächlich glaube ich meinem Freund, dass das so passiert ist. Munitionstransporte fahren nicht nur in Begleitung von Feldjägern, sondern auch bewaffnet. Und ein Einbruch eines fremden Fahrzeuges in den Konvoi löst eben entsprechende Reaktionen aus. Eben nach einem genauen Protokoll, wie auch das Anrufverfahren der Wache, wenn Personen auf Kasernengelände eindringen, haben bestimmte beobachtete Verhalten einen Spielraum an Reaktionen, mit denen Wache/Sicherungssoldaten reagieren müssen bzw durfen. Genauso, wie die Polizei auch ihre Protokolle hat, wie auf das Annähern oder durchbrechen von Absperrungen reagiert wird... Und wenn der LKW eben in scharfem "Einsatz" bewaffnet fährt, dann nicht zur Dekoration, sondern weil es Teil des Sicherungsauftrags ist, auf Fahrzeuge zu reagieren, die sich in die Kolonne mogeln, wenn auch aus Träumerei.
9:44 Das kenne ich noch von der Anfangszeit mit einer 80er und auch mit dem Fahrrad. Man traut sich nicht, stärker in die Kurve zu legen, der Rand kommt langsam immer näher und dann versucht man total verkrampft von der Gefahr weg zu lenken, aber irgendwie geht das alles nicht. Mit Beifahrer denkt man dann wirklich, es kann ja nur am Sozius liegen, fühlt sich halt so an. Tatsächlich muss man in die andere Richtung steuern, verrückte Physik, sich drehendes Rad, Kreiseilkräfte und so.
Mein Caddy ist Accapulcoblaumetallic, unfahrbar das Teil, hat ein komplettes Eigenleben das Auto. Dashcam wieder ausgebaut, ansonsten wäre ich schon im Gefängnis.
3:39 es gibt nichts was ich mehr verabscheue als die Menschen die einen Fehler machen und anstatt den Fehler einzugestehen aggressiv werden und rumschreien
3:20 abgesehen davon, dass der Transporterfahrer dort weder fahren noch halt darf, verstehe ich die Logik hinter derartigen Aktionen nicht. Die Autofahrspur, die er scheinbar durch das Radwegparken freihalten will, wird dennoch blockiert, sodass die Autos auf die zweite Spur ausweichen müssen. Er könnte ebenso komplett auf der zweiten Autofahrspur halten und würde damit nicht zwei Verkehrsparteien behindern. Ob er mit seinem Egoismus gegen Verkehrsvorschriften verstößt scheint ihm eh egal, sodass ein Park- oder Haltverbot für diesen Experten irrelevant sein sollte.
Der Gedanke dahinter ist mehr Platz zum aussteigen.
Bzw wenn die eh auf die zweite Spur wechseln, ist das Risiko nicht so hoch, das einer die Tür weg fetzt, wenn man diese ohne Verkehrsbeobachtung öffnet. Den die hat der eh nicht drauf!
@@felrei2077 Das ist halt die Logik eines Gehirns, welches 109% auf Auto gepolt ist.
@@vadimblinAlso ist der Gedanke dahinter auch wieder mit Egoismus verbunden. Dann leuchtet es ein und ergibt ein stimmiges Gesamtbild. 👌🏽
@@felrei2077 aber sicher doch! Wenn die Tür im geöffneten Zustand in die linke Spur hinein ragt, muss man ja tatsächlich den Verkehr beobachten! Das is doch anstrengend und kostet Zeit! Untragbar sowas! :D
Der Übergang mit huuuuuu pen war sehr gut gelungen :D
Als Obama 2016 nach Hannover kam, mussten alle, die in der Nähe des Flughafens gearbeitet haben, einen schönen Umweg fahren, damit er und seine Schutzkolonne ungehindert in die Stadt kamen😂
Nun, beim POTUS werden auch keine Kompromisse gemacht.
Der Secret Service ist da auch humorlos.
@@himhim6135 Ich verstehe das schon, aber einen derartigen Ausnahmezustand hatte ich zuvor noch nie erlebt.
@@patrickseidel218 Weil der Secret Service, wenn es um den Schutz des US-Präsidenten geht, absolut keinen Spaß versteht.
Da wurden entlang der Route auch sämtliche Gullydeckel im Umkreis von 2 Kilometern zugeschweißt. Selbst die Anwohner werden aus ihren Wohnungen geworfen, es könnte ja ein potentieller Attentäter darunter sein.
@@SaschaDBrickman lol wenn einer klingelt mach ich einfach nicht auf. Können mich mal an die Füße fassen
1:22 Geil! Die Blinker + Antennenfuß erkenne ich auf 1 Mrd. Kilometern. Wolf einfach die geilste Karre
3:00 Nun Christian fährt genau im Toten Winkel mit. Und naja der Lieferer kann nun mal nicht auf den Gehweg, da da ein Radweg dazwischen ist. Und fliegen kann der ja auch nicht.
Ich hoffe der Kommentar ist nicht ernst gemeint, das ist ein Auto, das darf in keinem Fall auf den Fahrradweg ziehen und somit dort auch nicht halten, das gleiche gilt übrigens für den Gehweg, das Gros der Autofahrer muss halt mal kapieren, dass sie auf der Straße halten müssen bzw. natürlich auf Park- und Halteflächen. Wenn das gerade nicht geht, dann muss man halt ein Stück weiter fahren.
7:12 Stell dir vor, du wirst von der Polizei angehupt und hast die immer noch nicht als Rache ausgebremst xD
Meine Fahrlehrerin hat gesagt wenne nicht drauf kommst dann aufm standstreifen weiter
Ja ist auch richtig so
8:55 Fahrfehler. Wäre er mit der gleicher Geschwindigkeit weiter gefahren, wäre nix passiert. Aber noch in der Kurve gibt er wiede Gas und es treibt ihn nach außen.
Passiert halt und zum Glück nicht noch vom Hang geflogen.
Ich nutze auch sehr viel den Fahraddstreifen und komme auch immer wieder in Situationen wie der unsichtbare Christian. Allerdings weiß ich auch durchs Autofahren, dass es manchmal schwierig ist ALLES im Blick zu behalten, also hab ich als Fahradfahrer mitzudenken. FInde die Aggressionen können da weg bleiben. Chillt mal mehr eure Eier, Fahrradfahrer genauso wie Autofahrer. Nur durch eurem nervigen Dauerstress, ständigem Gehupe, wird das Fahren auf allen Seiten zum Stressakt, der zwangsläufig zu mehr Fehler und mehr Stress führt
Warum muss man denn als Autofahrer an alles im Blick haben? Du musst nur daran denken, dass du auf einem Radweg nichts zu suchen hast.
@@UnsichtbarerChristianIrgendwann wirst du an den falschen geraten und einem übergebraten bekommen, oder du bist mit deiner ich habe recht Fahrweise dann wohl möglich nicht knapp vor ein Unfall sondern es gibt ein Unfall. Und dann steht auf dein Grabstein "aber er hatte recht".
@@UnsichtbarerChristianabgesehen davon dass es in dieser Situation weder erlaubt noch sinnvoll ist auf dem Radweg anzuhalten, finde ich es noch viel fragwürdiger dass der Fahrer des Transporters dich nur Sekunden nach dem er an dir vorbei gefahren ist schon wieder vergessen hat.
Ich an Christians Stelle hätte hier auch im Strahl 🤮.
Aus drei Gründen:
1. Warum muss der jetzt auf den Radweg fahren?
2. Warum benutzt der nicht seine Spiegel und räumt mich hier beinahe ab?
3. Und warum müssen diese Sch.i.s-Roller genau da so rumstehen, dass sie die ganze Breite des Gehwegs versperren?
Rohrschneider, und nach einer Minute ist der Lenker ab!
Neulich war ich auch hinter nem Polizeiauto auf der Autobahn, das die Straße dicht gemacht hat. Aber wegen Teilen auf der Fahrbahn. Ein Typ hat wirklich noch sehr dreist versucht sich daran vorbei zu drängeln und es aber nicht geschafft. Den hat der Polizist erstmal richtig zur Schnecke gemacht. xD
3:40 - dem Christian sei aber auch gesagt, dass man die "Hupe" nicht zum Beschweren nutzt. Das zum Schluss hätte er sich auch sparen können...
wenn das in der situation deine einzige sorge ist...
@@konigbolle8015 naja lebensgefährlich war das jetzt nicht - welche weiteren Sorgen sollte er noch gehabt haben?
@@christianneumann9585 der wohlgemerkt im toten winkel mitfuhr ;)
bei christian kann man froh sein das er (hoffentlich) nicht mit dem auto unterwegs ist... teilweise legt der auch eine agressive fahrweise an den tag. auch wenn er im recht ist muß man sich dieses nicht erzwingen. das macht nicht nur einem selbst das leben leichter, sondern auch das der anderen verkehrsteilnehmer.
@@christianneumann9585 passive Fahrweise, gegenseitige Rücksichtnahme, mit Fehlern Anderer rechnen und mal zurückstecken, alles Böhmische Dörfer für Christian...
@@ferrari2k Das alles gilt aber doch nur für Autos und Fußgänger.
Für Radfahrer gilt nur §1 Alle müssen rücksicht auf mich nehmen, und §2 An Ampeln muss man sich rechts nach vorne drängeln, egal wie wenig Platz da ist.
4:12 Fernlicht sei dank vllt war es auch die böse Fernlichtautomatik
10:08 ich überhole nun. Da kommt bestimmt keiner. OOOOHHH SHIT
Ich denke nicht, dass Blonkys Sturz mit dem Roller zu tun hat, sondern er schlichtweg mit dem Thema Lenkimpuls noch nie bewusst zu tun hatte. Und die 600 € finde ich okay, wenn da wirklich was kaputt gegangen ist. Mit Arbeitslohn + Ersatzteile bist du schnell bei 600 Taler. Kann sich ja gerne mal mit einem großen Motorrad "mowlen". Da wirst du dir wünschen es wären nur 600 gewesen.
0:40 is der aus italien oder was? die haben ja ganz viele enge gassen, bei denen sind es ganz normale straßen
6:17 war da nicht eine Rückrufaktion, dass die Farbe blau bei VW grtauscht werden muss, da die wohl die Wahrnehmung beeinflusst.
08:10 das sowas überhaupt erlaubt ist sauerei
6:15 "Alle Farben gehen, aber nicht die in Blau" - Naja die roten mit Hilti Schriftzug sind genauso gefährlich... :D
5:51 Oli,
Auto blau oder Fahrer blau?
Blau ist keine Farbe, aber ein zustand 😂
Beides!
Ein Glück,mein TöffTöff ist schwarz.
Das mit der Einbahnstraße ist mir auch schon passiert, aber aus dem Grund, weil Google Maps mich da rein navigiert hat und die Beschilderung mehr als verwirrend war. Natürlich kam mir einer entgegen, konnte aber Platz machen und hab mich auch per Handgeste entschuldigt und auf das Handy gedeutet. Habe es bei nächster Gelegenheit auch direkt Google gemeldet, dass es nicht noch anderen passiert.
Hej drkaputto! Das Erkenntnis, dass man der Navigation nicht uneingeschränkt vertrauen sollte ist so alt wie die Navigation selbst. Was mich brennend interessieren würde ist, wie oder wodurch war die Beschilderung mehr als verwirrend? Kann man das beschreiben, oder gibt es Koordinaten (Streetview) dazu?
Gruß
Petter
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@@Petter_Swansson Ich war ortsfremd und laut Beschilderung würde die Einbahnstraße erst in 50m kommen. Soweit ich das aber beurteilen kann, hat sie ab dem Schild bereits angefangen, da sie sehr kurz war und es darin keine Einmündung oder Kreuzung gibt. Der Punkt mit Streetview ist tatsächlich ein guter Einwand. Da könnte ich selber nochmal nachschauen, vorausgesetzt ich finde die Stelle noch und dass es auch Bildmaterial dazu gibt.
2:15 wir Deutsche mögen den Suff, und wir mögen den SUV 😅🍺🚙
8:36 Die haben ja mal richtig Glück gehabt. Keine Schutzkleidung und der Abgang über die Mauer, der währe spektakulär gewesen. Eine Möglichkeit das der Roller nicht mehr Lenkbar war.
Zweiradphysik: Zu schnell in die Kurve abbremsen oder abrupt das Gas wegnehmen oder beides. Der Roller richtet sich auf und will nur noch in gerader Linie die Kurve verlassen, wenn man sich nicht in die Kurve legt. Ergebnis ist ja bekannt.