Bilan du chantier de la déconstruction du pont Champlain d’origine

PJCCI a atteint son objectif : réussir la déconstruction historique du pont Champlain d’origine par une planification rigoureuse afin de minimiser l’impact sur l’environnement et la population, en plus de favoriser la réutilisation des matériaux. Essentiellement, 56 travées, 53 piles et 53 semelles ont été déconstruites par Nouvel Horizon Saint-Laurent S.E.N.C. (NHSL), formée de Pomerleau inc. et Delsan-A.I.M. Environmental Services Inc. Ce chantier s’est conclu 2 mois avant l’échéance prévue et en respectant le budget initial de 225,7 M$, plus les frais directs liés à la gestion de la COVID-19. De plus, seulement trois plaintes ont été enregistrées durant les 41 mois de travaux.
La déconstruction se conclura par le volet Héritage Champlain, soit l’aménagement des terrains libérés par la disparition du pont à l’île des Sœurs, sur la digue de la Voie maritime et à Brossard.
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