Nunca dirigi carro à diesel, não trabalho com veículos. Aliás, minha área profissional é bem distante. Nem mesmo minha formação sequer tem ligação. Mas simplesmente esse canal com o Fernando é fascinante. Sua inteligência, didática e conhecimento são coisa rara. Parabéns e obrigado por compartilhar.
Boa Noite Amantes dos Motores a Diesel É por isso que eu gosto deste canal .... você (com todo respeito) nos passa umas dicas muito importantes... valiosas... as quais ninguém mais passa no youtube ...parabéns pelo vídeo e que Deus o abençoe e lhe de mais sabedoria pra você compartilhar conosco rsrsrsrsrs.... parabéns pelo vídeo .....
MUITO TOP O KIT!!!! Veio até o boné! Compre início do mês e a Milona ficou pronta hoje! Sem palavras pra expressar o quanto ficou bom! Melhorou 1000% em baixa e em alta rotação!! Recomendo super! Conheci a Embrepoli aqui no canal, fui pessoalmente buscar em Curitiba e fui muito bem atendido pelo Tharle Bairros da Turbo ou Nada! Agora só curtir! Parece que estou andando de caminhão! Top demais!! Agora
Comprei um kit deles pra um MB 1614 motor 366, na primeira veio o coletor do escapamento com defeito, não casava de jeito nenhum com a admissão, entrei em contato e eles deram todo o apoio, me mandaram outro coletor todo ajustado
Video top viu , parabéns a vc amigo e a embrepoli , não vejo a hora de comprar minha milona e colocar esse kit , depois se puder disponibiliza o passo a passo da instalação
Nas caixas de filtro de ar de várias motos Honda de 2002 em diante o respiro do cárter entra em um compartimento que me parece que faz o papel de deixar o óleo que veio em vapor, liquido de novo e voltar pro cárter,mas a maioria do vapor vai junto com o ar pra câmara de combustão
seu canal é tóp.parabéns.melhor canal pra conhecimento mecanico de veiculos a diesel.deus abençoe vc e que sempre esteja postando esses conteudos para nossos conhecimentos..
Que bom o retorno à pista de teste. É disto que mais gosto neste canal, melhor só se fosse mostrado mais o carro. No mais, ótimo. No aguardo do vídeo da moto prontinha.
Gosto muito de sua simplicidade e assisto seus vídeos como passa tempo e também como aprendizado, acabei de adquirir meu primeiro caminhão, então pra mim é uma tela aula. Obrigado pelos conteúdos e dicas, valeeeeeeeu!
Meu camarada onde vc se localiza preciso que vc me atende preciso turbina o meu F14000.... Mas e novinho kkkk nao e zuadao nao kkkkk... E bem conservado
Eu tenho um pouquinho conhecimento de mecânica. Por acaso seria viável fazer está ventilação dos gases provenientes do carter de óleo na tampa de válvulas e dividir o fluxo com o a admissão. Me lembrei pois tive um Fiat Tempra Turbo e também um 2.0 16V que dispunham deste sistema. Só a sugestão. Muito Obrigado. Parabéns pelos vídeos são técnicos e motivadores,pois nos e mostrado conhecimento. Sucesso sempre.
Obrigado professor tudibão forte abraço.... Quando puder fazer um vídeo sobre a classificação de lubrificantes a disel tipo ch4 ci4 e se eles atendem bem nos motores antigos.... Quando fabricados era recomendado lubrificante com viscosidade única não estes multi viscosos de hoje...
Olá meu amigo eu gostei da sua explicação e tirei todas dúvidas sobre 1935 mais eu tenho dúvidas sobre volvo nl12 360 faz um video explicado volvo falar sobre bomba enjetora cubo reduto
Faz muita falta um vídeo em dinamômetro de uma Femil 229 turbo intercooler! Fico muito curioso para ver a curva de torque. Minha Fordona 1978 vai mês que vem para a reforma e o MWM vai ganhar um turbocooler caprichado!
Aqui eu pego o suspiro do motor, retiro o miolo e coloco uma mangueira pra cima e curvo apontando ela pra baixo, ela para de pingar óleo e o suspiro fica funcionando normalmente
3 роки тому
Chegando a temporada do frio amigo, poderia falar sobre aquecedor em motores perkins, motor ford, mwm, o funcionamento do aquecedor e como injeta o oleo diesel pelo retorno👍😉 ia dar uma pauta boa👍
Mais um ótimo vídeo, Fernando. Parabéns!! Aproveitando o ensejo, queria saber se é possível substituir o sistema de assistência hidráulica da direção por sistema elétrico na F1000?? Obrigado.
Essa bomba injetora do 229, não é a mesma do Mercedes? Então o bombista pode colocar um LDA, que vai injetar mais combustível, só quando tem pressão do turbo!!! Acredito que fica uma regulagem bem mais fina.
Boa tarde! Uma pergunta que tem haver com outro vídeo, por gentileza vê se consegue sanar essa duvida. Mestre me responda por gentileza se você já fez ou se posso fazer e não dará problemas. Tenho uma F1000 Diferencial Dana 44 queria saber se posso retirar aquele retentor interno da carcaça pra deixar o óleo banhar o rolamento das pontas, pois ele é lubrificado pela graxa, será que somente aquele retentor das pontas consegue vedar igual das camionetes F1000 mais novas com Dana 46. Desde já agradeço a atenção, e um muito obrigado pelas ótimas aulas, muito edificante e esclarecedoras.
Bom dia Fernando colocar um kit desses em uma f1000 1986 desgasta o motor mais do que o normal comparando com ela sendo aspirada e como fica o consumo ?
Boa noite meu professor você é o Máximo na humildade se possível responde essa pergunta pra nos por que eu também tenho uma 86 e estou curioso pra saber e comprar uma dessa torbina
Op boa noite , assisto todo seus vídeos você esprica muito bem , tenho uma f1000 85 tenho vontade de turbina ela gostei muito dessa turbina (k16) mas queria saber se ela pia muito ou pouco.
Fala professor blz, qual turbina vc acha q fica bom no Fuscão 15-180? motor x10 6 cilindros. Ele está com uma Mahle sem válvula e não dá muita pressão. Valeuu.
Bom dia Tenho um Ford F11000 e gostaria que você me ajudasse a escolher uma turbina O motor é um MWM 229 6 cilindros ano 1989 uma relíquia. Todo original Um forte abraço
@@amantes_dos_motores_a_diesel eu tenho uma silverado diesel .ela realmente 6cc. O antigo dono trocou o motor .colocou um de 4cc maxion. Minha dúvida é não sei se é s4 s4t ou s4t Plus será q vc poderia mim aguda .se manda-se uma foto dele
Boa noite um abraço , seus vídeos são muito produtivo . Tenho uma dúvida tenho um caminhão 23220 cumins série C troquei os kit no final do ano passado mas quando ando grandes km e desligo o caminhão 🚛 pinga uma quantidade de óleo pelo suspiro do motor , será que isso é normal ?
Patrão, desculpe descupe te perguntar novamente, mas o que acha de colocar esse kit (K16) no Q-20-B (D-20, Veraneio, Bonanza) pq ele também é 3.9 certo? E se também colocar um Intercooler, fica bom?
Muito bom parabéns me tira uma dúvida essa turbina já foi certinha ou vc teve que girar a entrada da caixa fria pra cima se possível coloca a descrição dessa turbina
Boa noite por favor tire-me uma dúvida tenho um motor q20b com bomba cav ainda ponho uma 42/48 ou uma 48 .50 estou sem grana pra uma k16 . muito obrigado
Fernando! Quero colocar esse kit num 229, e realmente fica mais fácil mexer na bomba antes de instalar a turbina.. teria alguma dica para regular o débito? Turbinada ela deve fumacear um pouco?
Faz um vídeo pra nós sobre diferença do cumins série b e série c, qual que tem cabeçote individual, sei que tem um vídeo no seu canal mas não esclarece se é b ou c
Fernando, onde posso encontrar esse manometro de pressão da turbina? "Grande" pois só estou encontrando os pequenos! Se puder me ajudar, agradeço desde já! Um forte abraço do Reginaldo de Ribeirão Preto S/P
É só alongar a relação do diferencial, tanto o 4 marchas quanto o 5 marchas sao direct prise, a ultima marcha tem a mesma relação, o que muda é que o 5 marchas adiciona uma primeira ultra reduzida, então o segredo é alongar pra uma relação longa, um 3.07 ou até um 2.72. A não ser que seja um câmbio Overdrive, aí a história muda.
Quantas voltas foi aberto o debito do oleo? Na minha eu abusei um pouco e abri 2 voltas a mais do que a regulagem padrao do turbinado. Porem tenho uma apl .42 .63, entao acaba fumaceando porque n tem pressao logo cedo
Boa tarde! Tenho uma besta gs 2.7 ano 1998, uso o óleo lubrificante top turbo da lubrax 15w40 mineral, esse lubrificante é recomendado para esse motor? É qual é o intervalo de troca? Obrigado
Fala mestre, tudo tranquilo? Esse kit fica legal na mwn 229 ano 94 cabine estendida. caixa de cambio Clark 2615, diferençial Dana 46 relação 18x49 Tô usando pneus 32, então tá bem longa.a 100 km/h a 1750 rpm. Será que aumenta o Tork em tão pouco giro?
Boa noite amigo, cara eu queria que vc me passasse uma dica,de como diminuir o barulho dentro da f1000, tipo quando ela embala a rotação do motor fica alta é claro, e isso faz com que fique um barulho grande dentro da cabine, vc tem alguma sugestão do que fazer pra diminuir essa zoada ????
Tira todo os tapetes e carpete e reveste com aquele pano anti ruído que parece estopa prendada, ajuda uns 80% fiz na minha , e se possível colocar aquele de alumínio atrás do motor tbm
Professor poderia fazer um vídeo Explicando a diferença do diferencial da f1000 das mais antigas entre 1979 e 1987 para as mais modernas? Aqui na minha cidade eles dizem que ela quebra o eixo traseiro por falta de lubrificação de óleo. Isso é vdd?
Quem diria que a empresa que inicialmente desacreditou no seu trabalho acabou fechando parceria rs. Parabéns!
Nunca dirigi carro à diesel, não trabalho com veículos. Aliás, minha área profissional é bem distante. Nem mesmo minha formação sequer tem ligação. Mas simplesmente esse canal com o Fernando é fascinante.
Sua inteligência, didática e conhecimento são coisa rara.
Parabéns e obrigado por compartilhar.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁🚚🚚🚚🚛🚛🚛🚌🚌🚌
Meu sonho é ter uma F1000.
Também nunca tive um veículo a Diesel, mas quando chegar a hora de ter, terei muita informação graças a esse canal.
Pense numa delicia é dar aquela acelerada na camionete a diesel um som lindo
Boa Noite Amantes dos Motores a Diesel
É por isso que eu gosto deste canal .... você (com todo respeito) nos passa umas dicas muito importantes... valiosas... as quais ninguém mais passa no youtube ...parabéns pelo vídeo e que Deus o abençoe e lhe de mais sabedoria pra você compartilhar conosco rsrsrsrsrs.... parabéns pelo vídeo .....
MUITO TOP O KIT!!!! Veio até o boné! Compre início do mês e a Milona ficou pronta hoje! Sem palavras pra expressar o quanto ficou bom! Melhorou 1000% em baixa e em alta rotação!! Recomendo super!
Conheci a Embrepoli aqui no canal, fui pessoalmente buscar em Curitiba e fui muito bem atendido pelo Tharle Bairros da Turbo ou Nada!
Agora só curtir! Parece que estou andando de caminhão!
Top demais!! Agora
Comprei um kit deles pra um MB 1614 motor 366, na primeira veio o coletor do escapamento com defeito, não casava de jeito nenhum com a admissão, entrei em contato e eles deram todo o apoio, me mandaram outro coletor todo ajustado
Agora estou vendo a maior parceria grande que o professor já fez, top de mais esses produtos da Embrepoli
Video top viu , parabéns a vc amigo e a embrepoli , não vejo a hora de comprar minha milona e colocar esse kit , depois se puder disponibiliza o passo a passo da instalação
É isso ai só divulgar coisa boa, credibilidade leva anos e para destruir é rapidinho
Nas caixas de filtro de ar de várias motos Honda de 2002 em diante o respiro do cárter entra em um compartimento que me parece que faz o papel de deixar o óleo que veio em vapor, liquido de novo e voltar pro cárter,mas a maioria do vapor vai junto com o ar pra câmara de combustão
Verdade, tem um filtro "Anti chamas" que liga o motor a caixa do filtro de ar..
Conhece tudo!! Maravilha! Conhecimento ninguém nos tira.
Onde acho esse manômetro de pressão???? Parabéns pelo trabalho!
Sempre muito bom poder prestigiar os vídeos do canal e aprender cada vez mais, muito obrigado professor ! Todos somos amantes dos motores a diesel !
seu canal é tóp.parabéns.melhor canal pra conhecimento mecanico de veiculos a diesel.deus abençoe vc e que sempre esteja postando esses conteudos para nossos conhecimentos..
Pessoal costuma por aqui a garrett 42/63 ou 42/48, sabe me dizer a diferenca pra essa k16
👏👏 1,7 de pressão deve está andando muito bem msm, show Fernando
O correto é 0,7 e não 1,7 kg/cm3
@@alexadvo o correto é 1.7 mesmo.
1600 rpm ela enche.. não está com 1.7
Certo é até 1.2
Minha k16 no x10 da 2.2 kg
Que bom o retorno à pista de teste. É disto que mais gosto neste canal, melhor só se fosse mostrado mais o carro. No mais, ótimo. No aguardo do vídeo da moto prontinha.
Gosto muito de sua simplicidade e assisto seus vídeos como passa tempo e também como aprendizado, acabei de adquirir meu primeiro caminhão, então pra mim é uma tela aula.
Obrigado pelos conteúdos e dicas, valeeeeeeeu!
Top!! Eu também compro produtos da embrepoli..
É verdade. Os caminhões antigos e até os novos tem a mangueira do respiro jogada pra baixo...
Meu camarada onde vc se localiza preciso que vc me atende preciso turbina o meu F14000.... Mas e novinho kkkk nao e zuadao nao kkkkk... E bem conservado
Conhece muito! Professor!!
Legal.
Campinas -- SP
Eu tenho um pouquinho conhecimento de mecânica. Por acaso seria viável fazer está ventilação dos gases provenientes do carter de óleo na tampa de válvulas e dividir o fluxo com o a admissão. Me lembrei pois tive um Fiat Tempra Turbo e também um 2.0 16V que dispunham deste sistema. Só a sugestão. Muito Obrigado. Parabéns pelos vídeos são técnicos e motivadores,pois nos e mostrado conhecimento. Sucesso sempre.
Fernando faz um vídeo contando sobre vc e o v8 diesel.
E se possível um 14 litros e depois um moderno 16.
Te considero e tem meu respeito
15 minutos no débito da bomba foi feito na f1000 que eu tinha, tbm colocamos uma turbina preparada de 2kg e deixamos com 1.3 kg de força, ficou show.
sim através de vc comprei a minha top demais muito forte
Turbina é muito bom .
Obrigado professor tudibão forte abraço.... Quando puder fazer um vídeo sobre a classificação de lubrificantes a disel tipo ch4 ci4 e se eles atendem bem nos motores antigos.... Quando fabricados era recomendado lubrificante com viscosidade única não estes multi viscosos de hoje...
Cara vc e um talento na mecânica, tenho uma F1000 dessa 89 meu sonho fazer um trampo desse
Olá meu amigo eu gostei da sua explicação e tirei todas dúvidas sobre 1935 mais eu tenho dúvidas sobre volvo nl12 360 faz um video explicado volvo falar sobre bomba enjetora cubo reduto
Top demais
Faz muita falta um vídeo em dinamômetro de uma Femil 229 turbo intercooler! Fico muito curioso para ver a curva de torque. Minha Fordona 1978 vai mês que vem para a reforma e o MWM vai ganhar um turbocooler caprichado!
Aqui eu pego o suspiro do motor, retiro o miolo e coloco uma mangueira pra cima e curvo apontando ela pra baixo, ela para de pingar óleo e o suspiro fica funcionando normalmente
Chegando a temporada do frio amigo, poderia falar sobre aquecedor em motores perkins, motor ford, mwm, o funcionamento do aquecedor e como injeta o oleo diesel pelo retorno👍😉 ia dar uma pauta boa👍
Mais um ótimo vídeo, Fernando.
Parabéns!!
Aproveitando o ensejo, queria saber se é possível substituir o sistema de assistência hidráulica da direção por sistema elétrico na F1000??
Obrigado.
To curioso para o próximo comentando os comentarios 😁
BH MG ligadao no canal
Faz um video tocando o Acordion
Você como como especialista em diesel o que você diz a respeito desta moda de colocar um pouco de diesel na gasolina para servir de aditivo ?
👍👍👍
Show de bola !!!
Essa bomba injetora do 229, não é a mesma do Mercedes? Então o bombista pode colocar um LDA, que vai injetar mais combustível, só quando tem pressão do turbo!!! Acredito que fica uma regulagem bem mais fina.
Boa noite
Boa tarde! Uma pergunta que tem haver com outro vídeo, por gentileza vê se consegue sanar essa duvida.
Mestre me responda por gentileza se você já fez ou se posso fazer e não dará problemas. Tenho uma F1000 Diferencial Dana 44 queria saber se posso retirar aquele retentor interno da carcaça pra deixar o óleo banhar o rolamento das pontas, pois ele é lubrificado pela graxa, será que somente aquele retentor das pontas consegue vedar igual das camionetes F1000 mais novas com Dana 46.
Desde já agradeço a atenção, e um muito obrigado pelas ótimas aulas, muito edificante e esclarecedoras.
Este é fera
mestre é bom.
Bom dia ,quero turbina uma f4000 ano 94 da serto com esse turbo fica legal,me da uma dica por favor ,acompanho seu trabalho muito bom parabéns.
Fala sobre o intercooler na f-1000!
Máquina
Top
Muito bom! Que potência deve ter com essa regulagem de bomba? E velocidade máxima, sem o conta giros no vermelho?
Bom dia Fernando colocar um kit desses em uma f1000 1986 desgasta o motor mais do que o normal comparando com ela sendo aspirada e como fica o consumo ?
Boa noite meu professor você é o Máximo na humildade se possível responde essa pergunta pra nos por que eu também tenho uma 86 e estou curioso pra saber e comprar uma dessa torbina
Aprovado
Op boa noite , assisto todo seus vídeos você esprica muito bem , tenho uma f1000 85 tenho vontade de turbina ela gostei muito dessa turbina (k16) mas queria saber se ela pia muito ou pouco.
Fala professor blz, qual turbina vc acha q fica bom no Fuscão 15-180? motor x10 6 cilindros. Ele está com uma Mahle sem válvula e não dá muita pressão. Valeuu.
obrigado por compartilhar
tem como intercalar a f1000?
abraço tudo de bom👏👏👏👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Se vc tiver mas de uma carro da sim, toda semana da pra andar com uma e deixar outra guardada!
@@BrunoSantos-ww1rs kkkkkk
Ele quis dizer "intercoolar"
Kkkkk
Alguém saberia me responder se o MB 912 90 vem com freio motor original de fábrica, ou os 3/4 da MB não tem??
Bom dia
Tenho um Ford F11000 e gostaria que você me ajudasse a escolher uma turbina
O motor é um MWM 229 6 cilindros ano 1989 uma relíquia. Todo original
Um forte abraço
A turbina já vem regulada
Sim
@@amantes_dos_motores_a_diesel eu tenho uma silverado diesel .ela realmente 6cc. O antigo dono trocou o motor .colocou um de 4cc maxion. Minha dúvida é não sei se é s4 s4t ou s4t Plus será q vc poderia mim aguda .se manda-se uma foto dele
@@cicerosouza728 vamos pedir ajuda para @epaminondasduarte8933
Boa noite um abraço , seus vídeos são muito produtivo . Tenho uma dúvida tenho um caminhão 23220 cumins série C troquei os kit no final do ano passado mas quando ando grandes km e desligo o caminhão 🚛 pinga uma quantidade de óleo pelo suspiro do motor , será que isso é normal ?
Boa noite meu amigo eu tenho uma Sprinter 310 motor Maxion 2.5 turbina t2. Me indicaram troca a t2 por uma k16
Muito bonito o kit turbo ... será q com escapamento direto esse kit vai piar sem pente ??
Top heim
K16 é muito pequena para este motor
Enche em 1500rpm e a 2500 rpms
Já para de encher
K24 seria mais adequado para o 229!
Patrão, desculpe descupe te perguntar novamente, mas o que acha de colocar esse kit (K16) no Q-20-B (D-20, Veraneio, Bonanza) pq ele também é 3.9 certo? E se também colocar um Intercooler, fica bom?
a Trevo Radiadores vendem intercooler no mrsmo esquema comprei para minha F1000
Muito bom parabéns me tira uma dúvida essa turbina já foi certinha ou vc teve que girar a entrada da caixa fria pra cima se possível coloca a descrição dessa turbina
@embrepoliturbos 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Essa k16 ficou muito boa, qual seria a aplicação em um td0229-6 k24 ou k27?
👏👏👏👏🇧🇷
Primeiro like
👍👍👍👍👍
Boa noite por favor tire-me uma dúvida tenho um motor q20b com bomba cav ainda ponho uma 42/48 ou uma 48 .50 estou sem grana pra uma k16 . muito obrigado
adquiri uma F1000 1995 XK Deserter, quero turbinar na sua oficina, manda teu endereço e contato por favor.
Uma turbina dessas pra o 113
Eu, só me falta a f1000!!!!!!! Kkkk
Fernando, qual endereço da sua oficina?
Fernando! Quero colocar esse kit num 229, e realmente fica mais fácil mexer na bomba antes de instalar a turbina.. teria alguma dica para regular o débito? Turbinada ela deve fumacear um pouco?
👍👍👍🚜🚜.
Faz um vídeo pra nós sobre diferença do cumins série b e série c, qual que tem cabeçote individual, sei que tem um vídeo no seu canal mas não esclarece se é b ou c
B camisa seca
C camisa molhada
Qual o contato da sua oficina
Amantes do motores a diesel falou tá falado pode comfiar....
Fernando, onde posso encontrar esse manometro de pressão da turbina? "Grande" pois só estou encontrando os pequenos!
Se puder me ajudar, agradeço desde já! Um forte abraço do Reginaldo de Ribeirão Preto S/P
Embrepoli
Fernando,seria interessante adicionar um câmbio 5 marchas após turbinar a f1000antiga???
É só alongar a relação do diferencial, tanto o 4 marchas quanto o 5 marchas sao direct prise, a ultima marcha tem a mesma relação, o que muda é que o 5 marchas adiciona uma primeira ultra reduzida, então o segredo é alongar pra uma relação longa, um 3.07 ou até um 2.72. A não ser que seja um câmbio Overdrive, aí a história muda.
Top mesmo. Quero comprar uma jacaré só para passear, o que vocês acham?
Compra seja feliz
@@Gustavo_Borges116 Adoro caminhão. Quero pra poder deixar bem bonita. Abraço
@@ExtremoDoCaipira eu também do um maior valor a caminhão
@@Gustavo_Borges116 Isso tá no sangue kkk
@@ExtremoDoCaipira tá mesmo Até porque meu pai dirigia caminhão
sera que o motor aguenta toda essa pressão não seria melhor intercular e deixar a turbina normal sem a válvula de alívio???
Me diz uma coisa e a duração. Do motor como que fica principalmente para motor que não turbo de fabrica essa e a principal dúvida ??
Quantas voltas foi aberto o debito do oleo? Na minha eu abusei um pouco e abri 2 voltas a mais do que a regulagem padrao do turbinado. Porem tenho uma apl .42 .63, entao acaba fumaceando porque n tem pressao logo cedo
Essa 42/63 demora muito pra encher, tirei a minha e coloquei uma 42/48 , agora dá 1.4 de pressão e enche mais rápido.
Qual pressão de turbo apenas para melhorar minhas subidas em serras? Obrigado
Boa tarde! Tenho uma besta gs 2.7 ano 1998, uso o óleo lubrificante top turbo da lubrax 15w40 mineral, esse lubrificante é recomendado para esse motor? É qual é o intervalo de troca? Obrigado
Fala mestre, tudo tranquilo?
Esse kit fica legal na mwn 229 ano 94 cabine estendida. caixa de cambio Clark 2615, diferençial Dana 46 relação 18x49
Tô usando pneus 32, então tá bem longa.a 100 km/h a 1750 rpm.
Será que aumenta o Tork em tão pouco giro?
Acabei de comprar uma dessa 1995, gostaria de saber tbm. Me interessei!!!
Queria fazer um serviço também
Boa noite amigo, cara eu queria que vc me passasse uma dica,de como diminuir o barulho dentro da f1000, tipo quando ela embala a rotação do motor fica alta é claro, e isso faz com que fique um barulho grande dentro da cabine, vc tem alguma sugestão do que fazer pra diminuir essa zoada ????
Tira todo os tapetes e carpete e reveste com aquele pano anti ruído que parece estopa prendada, ajuda uns 80% fiz na minha , e se possível colocar aquele de alumínio atrás do motor tbm
Professor poderia fazer um vídeo
Explicando a diferença do diferencial da f1000 das mais antigas entre 1979 e 1987 para as mais modernas?
Aqui na minha cidade eles dizem que ela quebra o eixo traseiro por falta de lubrificação de óleo. Isso é vdd?
Tenho 2 vídeos no canal sobre eixos
Boa noite .essa turbina k16 serve no perkins da d10
Quanto fica pra turbina uma f1000 mwm229 ano 85?
Fernando uma bomba injetora com LDA faria diferença nessa F1000 em questão?
Não falou ainda onde é a oficina
Tenho uma f1000 229 turbinada, e está com uma turbina garrett .60. Mas acho ela fraca. A k16 seria uma melhor opção? Não viso economia.
Fraca pq e uma .60 deveria reduzir para uma .48 ou .42
Master Power ou Garret ?
Essas turbina não danifica o motor não? Estou pegando uma 94 maçarico, qto fica pra turbinar?
Qual marca de turbina indica, meu mecânico só quer usar original