спасибо за видео, поменял печку стало греть как следует) а до этого дул теплый воздух, и нагревало только после нескольких часов непрерывной езды, после замены жарит как в аду))) 👍
Антифриз там очень просто слить.Снимаем шланг с подогрева дроссельной заслонки (который ближе к лобовухе) и отпускаем его в бутылку/канистру.А в штуцер откуда его сняли-дуем компрессором (можно простым автомобильным для колес) с закрытой крышкой РБ.Когда со шланга начинает идти воздух-откручиваем крышку РБ,ждем пока антифриз стечет вниз,и повторяем процедуру.Я таким способом спокойно без всяких потерь сливаю 4,5 литра антифриза.
Здравствуйте.. У меня жарить печка начинает после 90 градусов, 99 градусов руку обжигает через 4 секунды , а температура выхода из печки 74 градуса, это нормально??это при том что на улице - 8. А при - 25 температура двигателя все волишь 90 градусов, походу термосу хана??
У меня одна трубка прогнила на сквозь в двух местах, в начале где буртик и дальше ближе к корпусу. Вторая трубка поклацана, но сквозных дырок нет. Соты чистые, подтёков нет. Можно ли запаять трубку, кто делал? Покупать новый радиатор очень дорого!
@@rzn6271 "Запающить"- это наверное очень сложно, никогда не пробовал, на трубки ведь шланги одеваются. Купил в долг у знакомого на авторынке новый радиатор на Приору с кондиционером Halla
Такая проблемка короче после дождя салон заливает, в мойке тоже самое, не могу найти проблему .. нужно снять печку или целый домик ? Мне дают советы что там под печкой есть стык герметизированный оттуда герметика треснулась что то такая тема.. дайте совет как найти устранить проблему ???
@@user-cg5oc1tf9c я разобрал машину полностью снял торпеду, с наружи снял домик печки, вакуум, полностью оголил заливал водой проверял.. каждый говорил по разному с чем сталкивались, но изначально мне посоветовали провести шов с внешней стороны стыка оказалось причина была именно там !! Поэтому если заливает нужно в первую очередь обратить внимание у стыка кузова под компотом а не разбирать весь салон как я )
Шлангом не стоить мыть . Будет заливать . В салоне сняв бардаче заливай воду на лобовой и смотри откуда пропускает . Там герметик просухает и пропускает . В общем надо разбирать и герметизировать . Ну или лучше просто на мойке мыть машину. И не будет заливать . А шлангом мою заливает
Привет, это радует! Так как новый стоит около 1800р. Приора Люкс. Антифриз в системе тоже не очень чистый может забить и новый радиатор. У меня на холостых печка дует холодно когда едешь немного тепла. Термостат новый, антифриз в норме, воздушная пробки в системе тоже нет, помпу тоже заменил не давно а вот радиатор за 4 года ни разу не менял и не известно когда ее меняли предыдущий хозяин. Думаю смело можно снять радиатор печки
@@rzn6271 приветствую. Радиатор не течёт,просто тепла мало,чем порекомендуете промыть,и вопрос,с наружи мыть надо? Если нет,то можно же промывать не снимая?
@@rzn6271 старую печку вместе с радиатором выкинул то есть выломал мантировкой и полностью вставил с приоры с новым радиатором и корпусной вошёл как родной греет жестоко у нас температура - 10-15 мороза и мне по@уй что за бортом
Посмотри на центральную консоль крутилок в салоне, если на средней нет снежинки, значит это Халла, к тому же у Халла всего 4 положения скорости обдува.
Люблю такие видео, где все по делу, взял открутил, показал, красавчик
Спасибо что без музыки
Молодец 👍 все подробно
Молодец.поменял все четко стало
спасибо за видео, поменял печку стало греть как следует) а до этого дул теплый воздух, и нагревало только после нескольких часов непрерывной езды, после замены жарит как в аду))) 👍
Здравствуйте какой фирма?я из Казахстана
если радик не течёт, береш заливаешь воду с лимонной кислотой и кипятишь строительным феном. Всё отлично прочищается
Единственное толковое видео про печку в приоре
Базару нет
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ,НИЗКИЙ ТЕБЕ ПОКЛОН,ЭТО ЕДИНСТВЕННОЕ ВИДЕО ЗАМЕНЫ РАДИАТОРА С КОНДЕРОМ.
Красавчик. На 1000% речь нет... ✊👍
Молодец, грамотно все объяснил и показал зачёт, лайк!
Антифриз там очень просто слить.Снимаем шланг с подогрева дроссельной заслонки (который ближе к лобовухе) и отпускаем его в бутылку/канистру.А в штуцер откуда его сняли-дуем компрессором (можно простым автомобильным для колес) с закрытой крышкой РБ.Когда со шланга начинает идти воздух-откручиваем крышку РБ,ждем пока антифриз стечет вниз,и повторяем процедуру.Я таким способом спокойно без всяких потерь сливаю 4,5 литра антифриза.
Мы поленились просто
Я также сливал. Ни капли не проливается.
@@rzn6271 видео класное но кенту скажи,чтобы пукнул,еще,а то отрыжки мало😄
Рязань газует спасибо за видео 👍👍👍👍👍👍
Спасибо за такой понятный обзор!!! 👍
при хорошей сноровки замена составляет 10 мин
Грамотно
Спасибо
Будем рвать и резать 🤣🤣🤣👍
Есть разница как именно ставить его ? Вход - выход ОЖ если перевернуть то по другому ж или нет ?
какой пробег на радиаторе?
😁 я сразу ни заморачивался разрезал его
А воздух выгонять не надо? Просто собрал и всё? Пробки не будет воздушной?
Здравствуйте.. У меня жарить печка начинает после 90 градусов, 99 градусов руку обжигает через 4 секунды , а температура выхода из печки 74 градуса, это нормально??это при том что на улице - 8. А при - 25 температура двигателя все волишь 90 градусов, походу термосу хана??
Как понять где подача где обратка? На радиаторе.
А разве есть разница как ставить радиатор? На трубках вроде нет никаких стрелок для входа или выхода.... Или я что-то пропустил?
Да, он был подъебал , стороной холодный с горячим , спрашивается нахуя, наверное обкуриный из колхоза.
10й радиатор стоит на приорах без кандера.
Дружищя там гайки на 6 а не на 10
У меня одна трубка прогнила на сквозь в двух местах, в начале где буртик и дальше ближе к корпусу. Вторая трубка поклацана, но сквозных дырок нет. Соты чистые, подтёков нет. Можно ли запаять трубку, кто делал? Покупать новый радиатор очень дорого!
Если запоющить попробовать
@@rzn6271 "Запающить"- это наверное очень сложно, никогда не пробовал, на трубки ведь шланги одеваются. Купил в долг у знакомого на авторынке новый радиатор на Приору с кондиционером Halla
Такая проблемка короче после дождя салон заливает, в мойке тоже самое, не могу найти проблему .. нужно снять печку или целый домик ? Мне дают советы что там под печкой есть стык герметизированный оттуда герметика треснулась что то такая тема.. дайте совет как найти устранить проблему ???
Так и есть!По этим стыкам вода и заливает!!!
@@user-cg5oc1tf9c я разобрал машину полностью снял торпеду, с наружи снял домик печки, вакуум, полностью оголил заливал водой проверял.. каждый говорил по разному с чем сталкивались, но изначально мне посоветовали провести шов с внешней стороны стыка оказалось причина была именно там !! Поэтому если заливает нужно в первую очередь обратить внимание у стыка кузова под компотом а не разбирать весь салон как я )
Шлангом не стоить мыть . Будет заливать . В салоне сняв бардаче заливай воду на лобовой и смотри откуда пропускает . Там герметик просухает и пропускает . В общем надо разбирать и герметизировать . Ну или лучше просто на мойке мыть машину. И не будет заливать . А шлангом мою заливает
Какой недорогой чтобы норм грел поставить?
Лузар наверно или оригенал
Ну и где обещанная быстрая замена?
После капиталки он начал дрибезжать начиная 2100 оборотов. в чем может быть причина?
Такая же херня думал радиатор а оказалось кулиса реактивной тяги
Проклей
Радиатор печки по контуру бачков проклеивается поролоном и после этого перестаёт дребезжать
Приветствую всех!скажите пожалуйста как на приоре 1 полный люкс узнать название кондиционера
Panasonic
Здравствуйте я поменял но забыл поролон поставить емае что делать и не очень греет что это может быть
Может воздух в системе остался
@@rzn6271 а как его вытошить можно
@@rzn6271 может паралон нужно было по краям или можно скотчем двух сторонним
Паралон да чтоб воздух не подсасывала холодный
А ставится новый радиатор без разницы как,к какому патрубку?
отрыгон в тему в видосе ЫЫыыы))))
А где замена печки?
Не показали в этом ли была причина на сколько ключи нужны
Токсик , болт сказал же ! Значит отвёртка крестовый. Ты сперва под капот свой посмотри че там .
А старый можно промыть?
Если не течет то да
Привет, это радует! Так как новый стоит около 1800р. Приора Люкс. Антифриз в системе тоже не очень чистый может забить и новый радиатор. У меня на холостых печка дует холодно когда едешь немного тепла. Термостат новый, антифриз в норме, воздушная пробки в системе тоже нет, помпу тоже заменил не давно а вот радиатор за 4 года ни разу не менял и не известно когда ее меняли предыдущий хозяин. Думаю смело можно снять радиатор печки
@@rzn6271 приветствую. Радиатор не течёт,просто тепла мало,чем порекомендуете промыть,и вопрос,с наружи мыть надо? Если нет,то можно же промывать не снимая?
@@user-nj6se8jk5p чем незнаю точно но лучше снять продуть можно как следует снятый
@@tekk8368, как решил проблему с холодной печкой на холостых? У меня такая же проблема, не знаю уже, что и думать. Буду благодарен за ответ.
Я засунул с приоры полностью печку в ваз 2110 греет руки жгёт
Видос есть глянуть
@@rzn6271 старую печку вместе с радиатором выкинул то есть выломал мантировкой и полностью вставил с приоры с новым радиатором и корпусной вошёл как родной греет жестоко у нас температура - 10-15 мороза и мне по@уй что за бортом
@@rzn6271 рекомендую не пожелееш
@@rzn6271 только печку нужно с приоры которая без кондера
@@user-zo2jl1wv4c видео есть отправь на втсап .у меня очень слабо греет я грешу что он забит . Приора с кондером у меня 12 года
И как ты узнал что это хала как ты говоришь ???
Посмотри на центральную консоль крутилок в салоне, если на средней нет снежинки, значит это Халла, к тому же у Халла всего 4 положения скорости обдува.
У хала трубки далеко от центра у Панасоника близко.
@@user-yg7gb6vp2u чет ты завернул ) у Панасоник есть обдув лобового стекла,у Халла нету вот и все отличие Халла от Панасоник
На Халла фильтр трехсекционный.
@@user-qk3cd3no5uда ладнл, все!спициалист😅😅
У меня без кондера и замена на много геморнее.
А без кондёра так не получится?
@@user-yn2xp1yz7k нет, все вынать придется.
@@user-nw4sk8yh7k спасибо друг понял
@@user-yn2xp1yz7k без кондера проще ,если что могу подробно объяснить
@@user-nw4sk8yh7k вытаскивать саму печку не обязательно, второй способ гораздо проще ,вытащить педаль тормоза, там делов раз плюнуть )
Без кондиционера менять сильно сложнее. Там без снятия вакуумника не выйдет
Юа че картинка такая маленькая, что еше меньше то не снял? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️