ЛИАЗ, но не автобус. Рабочая "лошадка" советских дальнобойщиков
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2021
- Расскажу про грузовики под названием LIAZ. Что это за автомобили, какое отношение они имели к марке Шкода, за что их любили в СССР и куда они прпали? На все эти вопросы я отвечу в ролике.
Приятного просмотра!!!
Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, пишите на мою почту - semenov.dms@yandex.ru.
Канал в Телеграм - t.me/gora_autofactov
Поддержать канал финансово - new.donatepay.ru/@543757
Часть информации брал здесь - zen.yandex.ru/media/proautobi...
#liaz #лиаз #шкода706 #автоссср #горафактов - Авто та транспорт
Плейлист Грузовики СССР - ua-cam.com/play/PLXPFvYgSeb2UQaQUHWweVunYnmZnVy48Z.html. Приятного просмотра!
ЛиАЗ - расшифровывается как Ликино-Дулевский автобусный завод.
ликинО, а не лИкино
Интересно, но, названия, всё-таки, разные: ЛиАЗ и LIAZ.
yes and no liaz also known as madara was also made in Bulgaria
Они не пропали. Они просто ушли в вечность, вслед за СССР.
Когда мальчишкой увидел LIAZ тоже гадал, почему на автобусах пишут русскими буквами ЛиАЗ, а на машине нет. Потом батя объяснил. 😊.
Bonjour dans les années 1975 , 1988 je faisait des transports de France jusqu ' en Russie j ' ai croisées des véhicules LIAZ , SKODA , VOLVO F88 , F89 , F12 de la société nationale RUSSE SOVTRANSAVTO . Ces véhicules circulés également sur toute l ' Europe et le moyen orient . J' ai de bons souvenirs de cette époque . Les conducteurs SOVTRANSAVTO roulés en double équipage et était parfaitement formés au métier de conducteur sur tout les points ils était capable de se dépannés sur la route , de grands professionnels et des camions robustes , pour les routes difficiles . 👍👍👍😉😉🚍🚍
Merci pour le commentaire!
В 1992 году летом мы с папой и его водителями с завода на паре 110-х сгоняли Нижний Новгород - Одесса и обратно (точнее Кстово - Ильичевск))). Лет мне было мало тогда, но то, как машина шла по трассе (летела под сотню) в памяти осело навсегда, не считая удобств в кабине и прочих впечателений от путешествия... Спасибо за видео-рассказ!
Кстовскому району 🤙
Да, с детства такие поездки запоминаются на всю жизнь ☝️🇺🇿
Почитал комментарии и тоже решил оставить комментарий:
сиденья мягкие, подножки удобные, стекла чистые, мотор гудит, но не сильно. С папой ездили на нем туда, сюда, обратно. Очень понравилось.
Дааа, помню пацаном, в конце 80-х, у отца спрашивал почему LIAZ на иностранных номерах тягали 2-х и 3-х осные полуприцепы, а у нас в основном одноосные рефы ALKA. Хорошее было время. Всем добра!
Были и АЛКА 22,двухосная.В Союз не поставлялась.
Да, пришлось тягать данный прицеп, да и на таком тягаче гонять. Автор сего видео, спасибо, ностальгия.
отец уважение тебе
Был у меня самый первый свой автомобиль ЛИАЗ-100, я туда поставил мотор ЯМЗ-238 турбо. Машина была бомба, для тех времён.
Хорошое видео. Вспомнилось детство советское, взгрустнулось немного в душе... 🤔🇺🇿
Блин, так вот откуда взялись Лиазы! А я и не знал! Шкоду знал, ЛИАЗ только видел но не знал что за производитель. А оказалось - это та же Шкода! Спасибо, автор!
Первый опыт по ремонту грузовиков , получил в 91 году , будучи первокурсником вместе с водителем такого Лиаза меняли раму на новую, очень приятные воспоминания , как буд-то это было вчера .😎
🤝
Это было мечта любого водителя
Герой из фильма "Трое на шоссе"
Пустота на душе, как вспомнишь с отцом ездил на таких грузовиках...😭
У меня отец тоже работал 85 86г говорил делитель кпп был ввиде черепахи и зайца 😁😁😁
Различия у сотки и стодесятки. У сотки кабина не подьëмная , поднималась скамья. Мне с двумя метрами роста неудобно было ремонтировать. И отсутствует турбина, но в условиях обсолютного бездорожья ехала на холостых, двигатель низкооборттистый. У стодесятки кабина подьëмная и стоит турбина. А так машина очень надëжная и способна на срьëзных поломках дотянуть до дома
Как всегда интересно, чётко и по делу. Дмитрий спасибо за труд, удачи каналу.
Liaz - Liberecké automobilové závody, n. p. Mnichovo Hradiště, ČSSR. ЛИАЗ - Либерецкие автомобильные заводы, н.п. Мнихово Градиште, ЧССР. Obchodní známka ŠKODA. Комерческая марка ШКОДА. Staršímu modelu jsme říkali TRAMBUS (podle kabiny). Старший модель мы называли ТРАМБУС (для кабины).
Кратко,локанично.Мне понравилось.Спасибо.
С 1970 по 1989 в Болгарии, на заводе КТА „Мадара“ в Шумен были собрани более чем 27'000 фрузовика LIAZ под марки LIAZ-MADARA.
Году где-то в 1985, видел Мадара, там 706 кабина,а остальное с 100 км,
@@user-zr8ew2cp2w О, давно Мойши не было видно. Где пропадал, друг?
@@stanislavzaremba3445 Привет,зима ,в берлоге.
Всем привет да я много видел эти машины по дорогам Чехии постоянно встречал по дорогам потому что сам был водителем служил в городе Высоке Мито 83-85 очень.
В детстве, восьмидесятых их видел с рефой Алка . А с ‘круглой’ кабиной был в фильме - приключения электроника! Отец Сыроежкина на таком ездил!
В приключениях электроника снималась Прага 6x6
@@mykolasoprovych624 Skoda-LIAZ 706
@@mykolasoprovych624 в электронике star 660
@@mykolasoprovych624 батя Сыроежкина работал на "Шкода". Жуликибандиты рассекали на польском "Стар".
@@-centric7388 папа работал на Skoda-Liaz 706 тк Liaz это грузовое подразделение Skoda auto, так что внимательней нужно быть тоффарисч! Да, и ещё,жулики разъезжали на польском Jelcz , а не на Star. Как-то так.
Работал на LIAZе, мотор был 6-целиндровый с 240л.с. и коробка 10-ти ступенчатая на синхронизаторах, 5ск. медленных и 5ск.быстрых. Кабина просторная, пасажирское сидение было большое для двух пассажиров, а водительское очень мягкое на воздушной подушке, имелась и одна кровать. Руль гидравлический, очень легкий, а тормоза очень плохие.
Тормоза и на автобусах ЛиАЗ тоже проблемные
@@user-yi8ye4nh3vпри чем тут автобус ЛиАЗ?
Проходя практику от ПТУ в автобазе в 94 лиазы были с алками. Мужики на них работали самые центровые. Это была элита. Камаз второе звено. Я слышал только хорошее об этих сцепках.
@@user-ci2re7wi1w Аурус
Что за центровые, ты уголовник?
Хорошее видео, спасибо, а я еще помню гонки на них. Вот время было.
Интересные и самобытные грузовики!) Спасибо за рассказ, классный ролик. 🙂👍🏻
Краснодарский край,станица Ново-Титоровская,по сей день работает у одного парня дольнобоя LIAZ110.штору тягает,вы бы видели её состояние!новое авто!
ХОРОШИЕ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ ШКОДА 706, И ЛИАЗ, НАДЕЖДНЫЕ , МОЙ ОТЕЦ РАБОТАЛ НА ШКОДЕ 706 🔥👍
Работал на 110 поменял двигатель на ЯМЗ 238 ПЕРЕДЕЛКА КОРОБКИ ЧЕРЕЗ ПЛИТУ ДВУХ ДИСКОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА ТРАССЕ ЕЙ НЕБЫЛО РАВНЫХ ПО ПРОШЕСТВИЯ ЛЕТ С ТЕПЛОТОЙ И ГРУСТЬЮ ВСПОМИНАЮ СВОЮ ЛИЗУ
Когда в моторчике хорошая компрессия,четко установлен угол подачи топлива ЯмЗ сломает всех! Рядные двигателя ,тоже супер! КОГДА Гитлер ставил ракром Чехословакию ,Польшу все бежали Русские спасите!!! Так и двигателя . Купи - Продай Барыги сраные!
помню их. батя работал в СОВТРАНСАВТО на такой.
В 1980-ых каждое лето на Liaz приезжал в Одессу передвижной "Луна-Парк" чешского производства. Вроде как базировался в Чехии, а к нам приезжали по контракту.
Луна парки по всему СССР катались. Открывая доступ к турецкой жевачке Турбо.
Чехословацкий!
Спасибки,братка)взгрустнулось))
Гора Автофактов.и в детстве видел такую машину с 1984 года рождения я.и фильм смотрел.такая машина была в фильме 1983г.ТРОЕ НА ШОССЕ С главным актером Армен Борисович Джигарханян
Актёр.и Невинный.такой Лиаз был а точнее сказать.их там было два с прицепом АЛЬКА интересный фильм.советую посмотреть.так и подумал пропали эти машины. Под брендом ТАТРА задавила Лиаз.сразу понимал даже будучи ребенком тогда в 91 мне уже было 8лет.что это не наша машина а иномарка.немного похожая на Маз или в 60х-годах первые модели бренда MAN их кабины(кабинеты)очень были похожи тогда на первый МАЗ -502-503.Также кабины круглые и фары.все такое ламповое.милое.простое понимал тогда что развитие только набирало наращивало обороты по освоению и развитию.тяжелой коммерческой грузовой техники.так образно говоря гонка между странами по разработкам и освоению строению тяжелой коммерческой техники.города дороги росли нужно было их развитие вот техника тогда двигалась вперед в разных странах тогда дружных странах.
Помню я их и 706е и 100е. Сколько их встречалось и на Горьковке и на Севастопольке и много ещё где... " Чадили" они многие, когда на подъём шли. А полуприцепы их на слэнге называли "чемоданами"!
Ого! Эта первая моя машинка. Не долго отслужила, но не жалуюсь. Как первая любовь.
Завод в яблонец над нисои еще есть. Я по его территории часто проижаю. Там иногда собирают моторы для лиаза, но действительно иногда. На территории этого завода счас расположены разные фабрики, а за забором тюрьма. Хотел купить лиазку но взял авию. Время покажит может буду расширяться и возьму лиаз 4×4.
В августе 1989 года приезжал к брату в Страж под Ральском, а кроны менял в банке в городе Либерец , вроде там я проезжал мимо завода и там на складе готовой продукции видел эти Лиазы .А в Яблонце был в зоопарке и музее, да и хрустальные изделия там же.Ехал на Москвич 2140 .А может, что то позабыл .
@@cherniichernii7093 зоопарка в яблонце нету, есть в либерец. Хрусталь или багемское стекло тут продают и делают чутли не на каждом углу. Завод лиаз расположен на выезде с яблонца на либерец, теперь он является часть города яблонец.
@@user-ik1xv6zk7i Виктор спасибо .
В Воронеже регулярно вижу пару 100-х. С одним владельцем разговаривал. Чумавая техника!
В моём городе ни Шкод, ни Лиазов таких не водилось, но об их существовании я как бы автоматом знал. Сам бы гуглить не полез, так что спасибо за инфу.
И к слову: Автор, вот как раз таки в моём городе в середине 90х были автобусы RENAULT SAVIEM. То что они рено я узнал уже во времена интернета. Тогда для меня малого у них на милой суженной мордахе было написано просто SAVIEM большими блестючими буквами. Мне так и не удалось найти что-то русскоязычное по этой машине, а интересно до сих пор чтож это за чудо такое красиво-страшненькое. Мордаха как-то по рыбьи заужена и передняя дверь под углом. А задняя резина односкатная что не могло не произвести впечатления на пацана лет 12ти))
Вы много гуглите и полюбому шарите как найти инфу. Сделайте ролик о таком чуде французской эстетики. Ой, чёт много слов получилось)
Знаю знаю. Такой автобус в бар на колёсах хотели переделать
Мечта советских дальнобоев.
Это да. Я на 706 ездил, называли нас,, белые люди,,.
Спасибо большое за обзор 🤗👍
Я в Воронеже на рц аж сигарету проглатил когда он из-за угла выехал
От България!!! Най-добрият и комфортен грузовик в тези времена беше IFA от ГДР!!!!
В детстве это были топы как и Маз Совтрансавто
Наконец сбылась мечта купил лиазку.
Спасибо за информацию. Было интересно.👍
Рад, что понравилось!
На Шкоде работал отец Сыроежкина. )
Да, было такое. Только поясняй, кто такой Сыроежкин. Теперь мало кто это знает..
@@stanislavzaremba3445 а отец его в прошлом по кличке -корыто
В фильме "Приключения электроника" у отца Сыроежкина был такой LIAZ
Очень круто снимаеш, продолжай в том же духе, с меня лайк)😉
Спасибо!
LIAZ 110 в свое время вообще огонь!
Мужики говорили что старой марки лиазы были очень теплыми а на моторной шахте было удобно играть в карты.
Да, две печки хорошо жарили. А тоннель называли могилкой из за формы. Высокий был, локоть можно было положить.
Спасибо! Очень интересно было!
Всегда пожалуйста!
Я таскал прицеп ,,Алку,, от этого ,,Лиаза"
У меня с LIAZ на МАЗ500 стояла коробка с LIAZ десятиступенчатая и задний мост RABA MAN (наверное тоже с LIAZ) то расход на 238 с двумя турбинами был 26-30литров (тягал 2х осную шаланду и одноосную 16кубовую емкость ГСМ ) Комфорта было не совсе но технически даже сейчас все в идеале .
Как ребёнок из СССР не знаю не помню эту модель хотя машинами интересуюсь с детства шафёром стал просто из-за любви к машинам вот шкода калхида и маз 500 эти машины мне любимы любой показ я начинаю с них просто дороги смотря на них вспоминаю и всех людей кто на них ездил спасибо удачи
В детстве помню к нам на базу приезжали такие тягачи с прицепами АЛКА те рефрижераторы сейчас, водители пузатые мужики с такими же головами, приемный пункт был там , бутылки водочные лимонадные по 9 копеек принимали
Не плохая машина, довелось на ней поработать, бежал 115км, в час, легко, если не тяжёлый груз.
Работал на такой четыре месяца, с 13-ой алкой....
Я про эту марку грузовиков от одноклассника в 2001 году узнал, и сначала не поверил. Он так и сказал, что на кабине латинские буквы "LIAZ". Своими глазами увидеть не довелось, подробнее узнал о них уже через Интернет.
Привет из Великобритания. У нас в България бьл огромний завод с имени Мадара , и они производили Шкода Мадара и потом LIAZ Мадара - 1960-1995 - 100% лицензние , българская шаси задний мост и каросерия + чехски мотор и кабина. Бьил експорт для Китай, Греция, Африка , СССР , и много другие страни. Наши дальнобойщики ездили на них до СССР , Арабия , Иран , Кувейт , Западна Европа + Британия до 2000г. Мой родной город на 20 км до завода , Мой папа получил новий LIAZ на 380лс в 89-90х . Бьили в порядок 100раза хорошие - не как советские говна Маз , Краз и Камаз..
Привет с Македонии. Давно когда то встречалось пар Болгарских LIAZ-ов на дорогах. Интересная машина....
Хорошо хоть не ипонских
@@user-gw4qv8ke4mчто сказать то хотел? 😂😂
После маза это был космический корабль)))... А уж Вольво F12 так вообще что то из другой галактики 🤣🤣🤣🤣
Также фура Skoda-LIAZ засветилась в фильме "Приключения Электроника", во 2-ой части.
А так-же в фильме, Семьянин
Мне как то пришлось, меня парень подвозил на ЛИАЗе, так там КПП была с половинками, а здесь сказал, что пятиступка.....
Я этих LIAZ даже ни разу и не видел; в вашем видео впервые.
Не так давно попадался мне на трассе в Тюменской области, с рефрижератором Алка Фригерн
Недавно я в Краснодаре видел седельный тягач Лиаз.
Смотрел фильм Трое на шоссе в котором были эти грузовики
В Ленинграде их много было.
Она и есть АЛКА как её в маем детстве называли.Машина класс,нареканий небыло.Зато щас штампуют всё подряд. И столько непраходят без ремонта-как АЛКА проходила без ремонта.Жаль!!!!!
Не знал.не видел.очень приятно.
Видел в детстве такой грузовик в то время и колхиды и маз 500 ездили когда такой лиаз видел.
Работал на 110
Благодарю
На днях видел грузовик лиаз в воронеже хорошая машина
В 2008г на стоянке беседовал с водителем Краза с двигателем Лиаз. Причём двигатель стоял с завода.
Да помню эти машины но покататься не пришлось
Liaz собирали в Яблонец над Нисов. .
на 706 шкоду ставили от маз 8 цил
У меня был лиаз -210421 переделан и самосвала в сидельного тягача и коробка с димупликатором. Хорошая машина была.
С 1977-ого до конца 80-ых Чимкентское пиво возили в Джамбул .
Пиво было Классное , Высшее !!!
Да и джамбульской было не плохое. Где это всё?😢
@@user-xh4xs1ed6bтам же, где и ключ на 32...
К стати, до сих пор все рефлежираторы называют "алка".
"Алка" их единицы остались и то под склады для заморозки.
Само название "Алка" в прошлом и никто уже не называет рэфы так!!!
Все гораздо проще, "Рэф"!
"К стати" пишется ВМЕСТЕ - КСТАТИ🤣🤣🤣
@@user_Serg1978 да, да.. Все тебя поняли.
@@32rus87 Почему же, многие старые шоферы так и называют.
Дерижбамбель, или дерижбомбель?
Помню, и по Болгарии ездили в 80-х. У некоторых были таблички "Мадара", думаю, их дособирали у нас.
Наконец то я узнал что значит слово - "Лиаз". ))
Помню! Хорошая машина. А про чудо-чудное ролик есть? Я про "колхиду"!))))
Интересно отзывы на алюминиевую кабину из стеклопластика. Явно была задумка чтобы о коррозии можно было забыть, но...
Никуда Грузовики не делись у меня на базе стоит Шкода Лиаз 110 . Двигатель Бомба а вот коробка просто Дерьмо . Переделываю на коробку Б18 от Рено , кстати расход топлива у 11 литрового дизеля 32 литра на 100 км пробега , собственно такое же как и ДАФ 105 Евро 5 .
Шкода ЛиАЗ 100 - машина 🔥🔥🔥
Спасибо за видео 👍
Классный седельник был, не сравнить с советскими машинами, ну и вспомнил 677 лиаз, какой он теплый и уютный был.
и где он сидел?
@@Mr_Zloben алёша)))
Странный ты, Case. Советские машины говно, но 677 супер. Как по мне 677 как раз и был говном с конским расходом, дикими кренами и пинающейся коробкой. ЛАЗик намного уютней и приятней.
ЛАЗ хренотень конченая
Ну уж савсем не теплый был, ставили доп.от старой шкоды?
На М-4 встречал синем металликом крашенная армянин походу за рулем ухоженная симпатичная такая а так да были и сплыли жалко их и СССР тоже жалко
Хорошая машина у меня была такая
Работал на автобусе ЛиаЗ, зимой тепло
Всем добра
Лет двадцать назад увидел синий LiAZ 100 или 110 в Темрюке. Тогда не понимал, что это Либерец, а не Ликино-Дулево. Прицепы Алка видел раз или два в жизни, но с тягачами Камаз, если не ошибаюсь.
На сколько я знаю в Либереце Маны делают
В конце 80-х увидел дакаровский грузовик на обложке какого-то журнала, возможно "Авторевю". Потом удивлялся, почему на автобусах надписи на кириллице выполнены?.. Думал что скотовозы тоже в Чехословакии выпускают...
Очень ремонтопригодные были автомобили. КПП в одиночку снимал.
У нас они были в атп , хрен знает как их называли , кто как хотел , но больше шкодой
В общем большая часть владельцев производителей грузовиков занята только одним. Как платить меньше зарплату.
Хороший автомобиль.
Работал на ЛиАЗ 100
в 80х.
Хороший автомобиль, двоюродный дядька в городе на таком с "Алкой" работал. 👍🚛😎