Самая удачная конструкция из всех просмотретнных мною в интернете. Самое сложное подобрать корпус с подшипниками и валом,который я как понимаю приваривается к рулевой стойке.Особенно понравилась идея вместо крыльев установить утяжелители из соединительных планок рельс,удобно и смотрится не как чужеродный элемент в конструкции, гармонично и эстетически воспринимается приятно,в цвет мотоблока.Респект за грамотно проведённую работу в повышении эффективности с/х машины.При этом конструкция не требует каких-то космических затрат, всё можно приобрести в магазинах и на ближайшем ж/д депо.
Сергей, спасибо тебе за полезное видео. Этой весной я тоже сделал ходоуменьшитель по твоему методу, даже к токарю не обращался. Только звездочку на 13 зубьев не нашел, а поставил на 15.Все получилось прекрасно, сажал картошку на жигулевских колесах и ходил медленным шагом. Даже не устал! Здоровья и удачи вам во всем! Теперь мой китайский мотоблок стал конкурентом дорогим агрегатам. 😀
Виктор , я вам благодарен. Теперь у отца стоит ходоуменьшитель. Косит спокойно травку и не бегает за мотоблоком. Очень удачная конструкция . Всем рекомендую!
Эта схема переделки подходит не только к мотоблокам но и к мотокультиваторам у которых нет скоростей и шкивы с правой стороны.Получится хороший полноценный мотоблок. Опробованно на практике .
Копал картофель в этом году с новым ходоуменьшителем веерной картофелекопалкой, стыдно сказать копал скорее просто ходил следом . Идет ровно без пробуксовок, а раньше ходил язык вывалив.
купил помпу от копейки за 250 р, два 902 (16 х 3 5 х 11) подшипника по 100 р ,,две звезды 420х14 ,420х33,,по 100 р ,,сделал корпус из трубы завтра все это обварю,, пока все просто и доступно завтра пробовать буду ,как раньше видео не нашел )) спасибо
Один шкив ведущий заводской, второй ведомый, не легче было бы подобрать или заказать у токаря ведомый шкив с двумя зазными глубиной ручейками? В чём загвоздка объясните этот момент подробнее если возможно пожалуйста!
На ведомом шкиву меньший шкив не используется по прямому назначению, прносто он был на валу но не устраивал меня малым диаметром и я чтобы не точить посадочное место под шкив от помпы прикрутил к нему. Токоря щас не найдеш , а если найдеш то цену гнут заоблачную.
Скажите, такая конструкция крепления на руле не сказывается на креплении к редуктору, в смысле нагрузка ведь возросла на рулевую стойку. Как за время эксплуатации показало себя?
@@MITRICH_58 ну плуг то я цеплять и не планирую. Задача окучивание, порезать борозды под посадку, загорнуть, ну плоскорез для междурядий и как бы все. По сути он и так это делает на маленьких грунтозацепах 320мм. Просто надо снизить скорость чтоб можно было большие грунтозацепы поставить, миллиметров 650-700 чтоб окучивать дисками над рядками в основном, ну и пару плоскорезов, для межрядий.
Здравствуйте, подписался на ваш канал, интересная переделка по ходоуменшению. Буду пытаться и на своем мотоблоке такое сделать, а как шкив от жигулей и звездочка крепятся к валу блока подшипников?
На звездочке втулка под нее подобрал гайку где то на 27.Втулку забил в гайку в резьбу и обварил. Затем уже гайку приварил к шкиву отцентровав на глаз. Нижнюю звездочку прикрутил длинными болтами через отверстия в шкиве и звездоче. Под звездочку подложил кольцо которое вырезал из трубы 100мм. Кольцо разрезал чтобы оно вошло в шкив. Ширину кольца вымерял чтобы обе звездочки были в одной плоскости.
Делай даже не задумывайся. Я несколько лет лопатил интернет чтобы найти такую схему а оказалась под боком у товарища по работе в соседнем поселке. Со шкивами и шестернями не эксперементируйте так как он в свое время ставил пять разных звездочек и этот вариант оптимален.
Да а шкив от помпы классики крепить в зависимости от вала какой у тебя будет. Я блок подшипников взял готовый от старой косы убитой для мотоблока.Там на валу два шкива один большой другой меньший. К меньшему шкиву я через штатные отверстия прикрутил шкив от жигулей от помпы.Если будеш делать узел подшипников самодельный то вариантов милион.
У менч был готовый вал со старой косы и я чтобы не точить посадочное место под шкив с помпы жигулевской просто прикрутил его к шкиву на валу. Тот шкив не устраивал малым диаметром
Артур Александров точно 1000 но если у вас мотоблок другой то нужно подобрать по месту. Я пробовал 1100 и верхний шкив поднимал выше но тогда не хватало хода натяжного ролика.
У меня мотоблок такой же. Только, конечно на четырех жигулевских колесах (трактор в общем). Так вот, ремень поставил 1120 - нормально вроде влез. Думаю поставить сверху дублирующий натяжитель и связать их вместе. Ну и кожух туда просится, а то мало ли что.
Здравствуйте ,если я правильно понял то это вот такой www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-vaz/3798-shkiv-vaz-2101-nasosa-vodjanogo шкив так? просто смотрю у вас там вроде два шкива или мне так кажется,,,, ага увидел видео более подробное там вы говорите от косилки ,ОГРОМНОЕ Спасибо ,,а то сделал на колеса ходо-уменьшитель мне не понравилось
Блок потшипников от сигментной косы , у меня просто была старая и я не заморачивался. А товарищу делали из трубы. Подобрали трубу под подшипник, выточили вал с одной стороны под посадочное место шкива от помпы и прекрасно работает.
а на кой хрен, такие трудности, китаец мотоблок, плюс приспособа, получается русский, мотоблок, бери мкм гагаринский, и ничего не придется переделывать
А еще проще купи мотоблок тыс за сто с кучей скоростей и не мучейся. А что делать тем вернее пол России кто купил китайца и теперь ебется с ними. Да и не один мотоблок с 2 вперед и 1 назад не соответствуют многим работам, даже новые с тремя скоростями вперед на первой бегут быстрее на 8 колесах а на моем даже на жигулевских колесах идет медленно что важно при косьбе, окучивании и т.д.
Самая удачная конструкция из всех просмотретнных мною в интернете. Самое сложное подобрать корпус с подшипниками и валом,который я как понимаю приваривается к рулевой стойке.Особенно понравилась идея вместо крыльев установить утяжелители из соединительных планок рельс,удобно и смотрится не как чужеродный элемент в конструкции, гармонично и эстетически воспринимается приятно,в цвет мотоблока.Респект за грамотно проведённую работу в повышении эффективности с/х машины.При этом конструкция не требует каких-то космических затрат, всё можно приобрести в магазинах и на ближайшем ж/д депо.
Сергей, спасибо тебе за полезное видео. Этой весной я тоже сделал ходоуменьшитель по твоему методу, даже к токарю не обращался. Только звездочку на 13 зубьев не нашел, а поставил на 15.Все получилось прекрасно, сажал картошку на жигулевских колесах и ходил медленным шагом. Даже не устал! Здоровья и удачи вам во всем! Теперь мой китайский мотоблок стал конкурентом дорогим агрегатам. 😀
Я рад что еще одному человеку работа с мотоблоком стала в радость. Успехов тебе и здоровья.
Только не загоняй в целину с плугом порвешь цепь
Отвечаю всем кто умничает - пусть нагружается мотоблок а не моя спина на то он и железяка а спина у меня одна и то хреноватая.
скажите есть размеры блока подшипников,диаметр и длинна его, какие номера подшипников.
Я окучиваю на железных колесах диаметром 65см это больше чем жигулевские
Виктор , я вам благодарен. Теперь у отца стоит ходоуменьшитель. Косит спокойно травку и не бегает за мотоблоком. Очень удачная конструкция . Всем рекомендую!
Я очень рад, только я Сергей. Самое приятное не лайки а чувство что кому то стало легче.
просмотрел очень много видео, пока что этот ходоуменьшитель самый лучший, буду пробовать такой же делать отцу (мотоблок чемпион BC9713)
Я тоже долго искал а этот изобрел мой товарищ по работе , дай бог ему здоровья.
Эта схема переделки подходит не только к мотоблокам но и к мотокультиваторам у которых нет скоростей и шкивы с правой стороны.Получится хороший полноценный мотоблок. Опробованно на практике .
Копал картофель в этом году с новым ходоуменьшителем веерной картофелекопалкой, стыдно сказать копал скорее просто ходил следом . Идет ровно без пробуксовок, а раньше ходил язык вывалив.
Молодец настоящий кулибин неточто некоторые чайники
красавчик!
А опробация на жигулёвских колесах была? Как он себя показал? Картошку окучивать на них наверняка лучше ( если дисковые окучники)
купил помпу от копейки за 250 р, два 902 (16 х 3 5 х 11) подшипника по 100 р ,,две звезды 420х14 ,420х33,,по 100 р ,,сделал корпус из трубы завтра все это обварю,, пока все просто и доступно завтра пробовать буду ,как раньше видео не нашел )) спасибо
Если пойти в пункт приема металолома там можно все найти за 100 р и блок подшипников и звездочки и цепь
Но главное процес пошел и это радует.
Один шкив ведущий заводской, второй ведомый, не легче было бы подобрать или заказать у токаря ведомый шкив с двумя зазными глубиной ручейками? В чём загвоздка объясните этот момент подробнее если возможно пожалуйста!
На ведомом шкиву меньший шкив не используется по прямому назначению, прносто он был на валу но не устраивал меня малым диаметром и я чтобы не точить посадочное место под шкив от помпы прикрутил к нему. Токоря щас не найдеш , а если найдеш то цену гнут заоблачную.
Скажите, такая конструкция крепления на руле не сказывается на креплении к редуктору, в смысле нагрузка ведь возросла на рулевую стойку. Как за время эксплуатации показало себя?
показало себя отлично у меня даже мысли такой не возникало
@@MITRICH_58 а как вы думаете, если редуктор "алюминиевый", ну или с чего они там на самом деле, выдержит?
@@UrbanPingvin с промежуточным валом проблем быть не может. Нагрузка возникает на креплении редуктор-навесное оборудование.
@@MITRICH_58 ну плуг то я цеплять и не планирую. Задача окучивание, порезать борозды под посадку, загорнуть, ну плоскорез для междурядий и как бы все. По сути он и так это делает на маленьких грунтозацепах 320мм. Просто надо снизить скорость чтоб можно было большие грунтозацепы поставить, миллиметров 650-700 чтоб окучивать дисками над рядками в основном, ну и пару плоскорезов, для межрядий.
@@UrbanPingvin в помощь тебе ходоуменьшитель
Что сказать? Молодчик! Скажи мне пожалуйста, чем ты резал плашку соединяющую рельсу?
Болгаркой
@@MITRICH_58 в депо можно надыбыть б/у полотна для резки рельса. У них сталь Р 18 можно и стамески путевые сделать,. И резаки и даже табакорезку
Болгарка все режет
пара малый шкив на двмгателе желтый и большой верхний соотношение 1:3 и малая звездочка и большая 1:3
где то так но на разных мотоблоках шкивы разные . На моем пробовал сначала звездочку больше ставить получилась слишком маленькая скорость.
сергей левин
Извините,я может не расслышал,а от чего именно цепь и звездочки?
С мопеда китайского а один подписчик сделал из Иж тоже получилось неплохо
@@MITRICH_58
Спасибо,что ответили.как я понял,и звездочки и цепь от ИЖа?обороты мотоблока нормально снизились?
сергей левин,вопрос, большой шкив больше оборотов выдаёт,чем наименьший?
подскажите пож.у Вас крылья из рельсы?
Нет это пластины которыми соединяют рельсы
Здравствуйте, подписался на ваш канал, интересная переделка по ходоуменшению. Буду пытаться и на своем мотоблоке такое сделать, а как шкив от жигулей и звездочка крепятся к валу блока подшипников?
На звездочке втулка под нее подобрал гайку где то на 27.Втулку забил в гайку в резьбу и обварил. Затем уже гайку приварил к шкиву отцентровав на глаз. Нижнюю звездочку прикрутил длинными болтами через отверстия в шкиве и звездоче. Под звездочку подложил кольцо которое вырезал из трубы 100мм. Кольцо разрезал чтобы оно вошло в шкив. Ширину кольца вымерял чтобы обе звездочки были в одной плоскости.
Делай даже не задумывайся. Я несколько лет лопатил интернет чтобы найти такую схему а оказалась под боком у товарища по работе в соседнем поселке. Со шкивами и шестернями не эксперементируйте так как он в свое время ставил пять разных звездочек и этот вариант оптимален.
Да а шкив от помпы классики крепить в зависимости от вала какой у тебя будет. Я блок подшипников взял готовый от старой косы убитой для мотоблока.Там на валу два шкива один большой другой меньший. К меньшему шкиву я через штатные отверстия прикрутил шкив от жигулей от помпы.Если будеш делать узел подшипников самодельный то вариантов милион.
Спасибо за ответ. Сегодня уже купил звездочки и шкив. Только шкив нашел под ремень профиль Б. осталось блок подшипноков найти
Пошел в отпуск и постараюсь снять ролик более детально, так как я не снимал когда делал.Нужно было копать картоху и было не до сЪемок.
а как далеко проживаете от Тбилисской?
ст Терновская Тихорецкий район по прямой гдето 40км
Я никак не пойму! Зачем второй шкив?
У менч был готовый вал со старой косы и я чтобы не точить посадочное место под шкив с помпы жигулевской просто прикрутил его к шкиву на валу. Тот шкив не устраивал малым диаметром
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, от какого мопеда такие звездочки ? Не могу найти с шагом 420-33.
в магазине Байкер на китайские мопеды
эти грузы-большая нагрузка на вал редуктора,что ни есть хорошо.
А без грузов мне надо самому упираться и пользы от мотоблока 0
Здравствуйте. У вас ремень точно А-1000? Мне кажется он 1200 или 1400.
Артур Александров точно 1000 но если у вас мотоблок другой то нужно подобрать по месту. Я пробовал 1100 и верхний шкив поднимал выше но тогда не хватало хода натяжного ролика.
У меня мотоблок такой же. Только, конечно на четырех жигулевских колесах (трактор в общем). Так вот, ремень поставил 1120 - нормально вроде влез. Думаю поставить сверху дублирующий натяжитель и связать их вместе. Ну и кожух туда просится, а то мало ли что.
Хорошая вещь конечно ходоуменьшитель, трактор весит примерно 150 кг, но трогается даже на холостом ходу.
Здравствуйте ,если я правильно понял то это вот такой www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-vaz/3798-shkiv-vaz-2101-nasosa-vodjanogo шкив так? просто смотрю у вас там вроде два шкива или мне так кажется,,,, ага увидел видео более подробное там вы говорите от косилки ,ОГРОМНОЕ Спасибо ,,а то сделал на колеса ходо-уменьшитель мне не понравилось
Блок потшипников от сигментной косы , у меня просто была старая и я не заморачивался. А товарищу делали из трубы. Подобрали трубу под подшипник, выточили вал с одной стороны под посадочное место шкива от помпы и прекрасно работает.
В добрый путь и легкой тебе работы.
Не шестерни а звезды.....
Ну извените
@@MITRICH_58 извИните...
@@БалабайЮрий Вы как всегда правы
@@MITRICH_58 Но "лайк" я поставил.Материал толковый.
У меня мечта быть - здоровым, у вас - ходоуменьшитель 😕
Ты считаешь что если я вывалив язык в 62 года буду бегать за мотоблоком то буду здоровее
Извени наверно у тебя совсем плохо со здоровьем а я тут умничаю
+!
задал вопрос недосмотрев видео.пордон!
а на кой хрен, такие трудности, китаец мотоблок, плюс приспособа, получается русский, мотоблок, бери мкм гагаринский, и ничего не придется переделывать
А еще проще купи мотоблок тыс за сто с кучей скоростей и не мучейся. А что делать тем вернее пол России кто купил китайца и теперь ебется с ними. Да и не один мотоблок с 2 вперед и 1 назад не соответствуют многим работам, даже новые с тремя скоростями вперед на первой бегут быстрее на 8 колесах а на моем даже на жигулевских колесах идет медленно что важно при косьбе, окучивании и т.д.