Тему конкретной силовой установки, можно было раскрыть куда информативнее. Octavia летом проехала 146км в горде. Ни слова про новую DCC подвеску. Считаю что сравнение моделей на этой силовой установке, заслуживает отдельного внимания. Kodiaq, Octavia, Tiguan, Golf, Passat, Terramar...
К плагинам и электро отношусь хорошо, сам катаюсь на ID4 2 года, по поводу обзора перегрузка информации во время теста на пробег особенно в начале, лучше было сделать так, сначала тест драйв , потом пробег тест с информациией чисто о пробег тесте , как включается бензин мотор в каких случаях, в каких катишся только на электрике, рекупирация И так далее. Удачи, и возьмите VZ plug in и замерьте его он 280лс
Ответ на 0:08 секунде - 41,5 кВтч/100км (исходя из этого еле-еле проедет 50 км в электро режиме, ито не факт). И ноябрь - это не жёсткие условия, морозов постоянных/сильных нет.
@@udaljajkanal Так при маленькой скорости у него как раз таки и должен быть минимальный расход. Понятно, что всё это depends, но в реальной жизни эти плагины от VAG'а употребляют +-40кВтч/100км, не так как они пропогандируют расход в районе 20 кВтч/100км.
@ 9 км/ч средняя может еще говорить о том, что просто долго стоял на месте. Ну и в этом видео проехал ощутмо больше чем 50 км в реальных условиях, часть город, часть трасса.
@@eis9331 какой у тебя опыт с плагин-гибридами,что ты так безаппеляционно заявляешь о 40kwt? Мой опыт говорит,что это 25 с кондиционером. А откуда твоя цифра про +\- 40?
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - www.carvertical.com/lv/ru/landing/v3?a=drivez&b=56667a34&voucher=slava
Тему конкретной силовой установки, можно было раскрыть куда информативнее. Octavia летом проехала 146км в горде. Ни слова про новую DCC подвеску.
Считаю что сравнение моделей на этой силовой установке, заслуживает отдельного внимания.
Kodiaq, Octavia, Tiguan, Golf, Passat, Terramar...
К плагинам и электро отношусь хорошо, сам катаюсь на ID4 2 года, по поводу обзора перегрузка информации во время теста на пробег особенно в начале, лучше было сделать так, сначала тест драйв , потом пробег тест с информациией чисто о пробег тесте , как включается бензин мотор в каких случаях, в каких катишся только на электрике, рекупирация И так далее. Удачи, и возьмите VZ plug in и замерьте его он 280лс
Ответ на 0:08 секунде - 41,5 кВтч/100км (исходя из этого еле-еле проедет 50 км в электро режиме, ито не факт). И ноябрь - это не жёсткие условия, морозов постоянных/сильных нет.
Можно еще на моментальный расход смотреть. Средняя скорость на этой же 8-ой секунде 9 км/ч.
@@udaljajkanal Так при маленькой скорости у него как раз таки и должен быть минимальный расход. Понятно, что всё это depends, но в реальной жизни эти плагины от VAG'а употребляют +-40кВтч/100км, не так как они пропогандируют расход в районе 20 кВтч/100км.
@ 9 км/ч средняя может еще говорить о том, что просто долго стоял на месте. Ну и в этом видео проехал ощутмо больше чем 50 км в реальных условиях, часть город, часть трасса.
@@eis9331 какой у тебя опыт с плагин-гибридами,что ты так безаппеляционно заявляешь о 40kwt? Мой опыт говорит,что это 25 с кондиционером. А откуда твоя цифра про +\- 40?
Сколько он употребляет бензина в гибридном режиме при городском передвижении и при скорости 120 км/ч?
ездил на топовой плагингибрид версии террама, очень странные ощущения, тех 270+ сил вообще не ощущается, даже рав4 плагин ощущался бодрее в езде
Прикольная машинка
форменТОР а не фОрментор
@@Dav-er1xs В данном случае (машина) фОрментор, а в случае мыса ФорментОр
Нет смысла покупать эти устаревшие Евро помойки... Надеюсь Ваг загнется окончательно вследущем году 💪
@@namsones А что есть смысл покупать?
@@udaljajkanal проездной купи себе
Dlia russkogo ėst Lada. 😊