Buenas tardes muy buena explicación, tengo una consulta le comento que estoy con problemas en un 4g93 oscila en ralentí hasta casi apagarse al ver datos en vivo me di cuenta que la presión baja hasta 0.3mpa, pero lo más.curioso es que en esta de combustible si está en ciclo abierto o cerrado me di cuenta que hace la falla y no marca nada se queda un una línea - y ahí empieza a fallar, desconecte el sensor de temperatura el sistema se pone en open LOOP y el motor no falla para nada la presión se mantiene en 4mpa y el ralentí estable, estoy sospechando de la computadora....tuvo alguna experiencia similar, me podría dar una asesoría? Cuánto me costaría?un saludo de la Paz Bolivia
Hello dear I have a Mitsubishi pajero 1998 car and the engine of my car doesn’t work good and need to change the engine, so please tell me price of a new engine for my car
Buenas le escribo desde Arequipa, hubo un problema que dejó de trabajar un cilindro, al mecánico al que se le llevó, cambió los buzos, hace menos de una semana, e indica que el cilindro dejó de funcionar porque mojó la bujía con aceite, sólo humea en altas revoluciones, y se nota una pérdida de potencia en ese punto, alguna recomendación
@@carlonchitopueeciprianvale5941 una consulta, ¿cuánto sería la calibración adecuada para la bujía? ¿Se puede usar la de iridio en este Mitsubishi? Gracias de antemano.
Saludos amigo sabes si se le puede adaptar algun otro motor a este modelo de Mitsubishi?
4G93 ponle
Que marca y número es la bujia original del montero io
Misma pregunta por aca.
Consulta que medida de dado es esa o como la consigo x que la probé con todos los que tengo y no ingresa
Buenas tardes muy buena explicación, tengo una consulta le comento que estoy con problemas en un 4g93 oscila en ralentí hasta casi apagarse al ver datos en vivo me di cuenta que la presión baja hasta 0.3mpa, pero lo más.curioso es que en esta de combustible si está en ciclo abierto o cerrado me di cuenta que hace la falla y no marca nada se queda un una línea - y ahí empieza a fallar, desconecte el sensor de temperatura el sistema se pone en open LOOP y el motor no falla para nada la presión se mantiene en 4mpa y el ralentí estable, estoy sospechando de la computadora....tuvo alguna experiencia similar, me podría dar una asesoría? Cuánto me costaría?un saludo de la Paz Bolivia
Hola fíjate la presion constante del valor
Hello dear
I have a Mitsubishi pajero 1998 car and the engine of my car doesn’t work good and need to change the engine, so please tell me price of a new engine for my car
Buenos días necesito si ayuda me quiero comunicar con ustedes gracias soy de republica Dominicana
Buenas le escribo desde Arequipa, hubo un problema que dejó de trabajar un cilindro, al mecánico al que se le llevó, cambió los buzos, hace menos de una semana, e indica que el cilindro dejó de funcionar porque mojó la bujía con aceite, sólo humea en altas revoluciones, y se nota una pérdida de potencia en ese punto, alguna recomendación
Por cierto motor 4g93 pajero io gdi
Tienes que llevar a un especialista Mitsubishi GDI para que escanee y ver la falla de tu motor
Y ver qué valor está fallando en tu GDI ya sea sensor TPS wenowr levas culatin variador de avance etc etc
Cualquier asesoría le dejo mi whashat 956597561
Buenos días en qué ciudad se encuentra. Tengo exactamente el mismo problema del amigo con mi Mitsubishi
Que marca de bujía o de cuántos filamentos debe ser óptimos para el Mitsubishi pajero io
De doble electrodo marca NGK
@@carlonchitopueeciprianvale5941 una consulta, ¿cuánto sería la calibración adecuada para la bujía? ¿Se puede usar la de iridio en este Mitsubishi? Gracias de antemano.
Buenas kas bujías si son NGK 956597561
Bujías NGK
@@carlonchitopueeciprianvale5941 ese modelo de bujía NGK son de iridio?
que numero de aceite recomienda para ese motor del io gdi
10w30 lima provincia 10w40
soy de bolivia mi estimado ciudad cochabamba .
que modelos son los colt
Modelos?
Dirá que soso tema es es sistema MPI