Как обычно приятно вас смотреть. Видео очень информативно. И, огромный плюс, чёткая и чистая речь без слов-паразитов и "могучего русского". Спасибо и удачи вам
Спасибо большое за информативные обзоры наших кормильцев.Благодаря Вашему труду ,мы познаём для себя,что-то новое. Всех благ Вам и успехов в вашей работе
Ивеко👍👍👍. В нашем автобусном парке 7 Ивеко Дейли Евро3 2009 г.в.. У всех пробег 1000000 км. Обслуживаем сами. С двигателями нет проблем. Кпп вообще класс. За все время никаких разборок. Так что Ивеко это машина века. Кто не верит давайте к нам в Нижегородскую обл. Покажем расскажем Спасибо за видео.👍👍👍👍👍
Первая иномарка на которой я имел честь познакомиться с иностранными машинами, очень надёжная машина, уже когда я её взял было 900 т.км и когда закончил работу на ней 2000000 км уже хуже тянула, но наблюдал её ещё год как на ней работали пока не продали.Как всегда зачёт
ТО - 100 тыс. 😲. Может я с другой планеты, но мы после 30 тысяч стараемся менять. А вообще у ИВЕКО довольно простой и надёжный мотор. Год назад реанимировал такой путём замены форсунок, фильтров и дозирующего клапана в ТНВД😁, второй год бегает, солярка го. но! Вам всех благ, отличная работа! 👍
Я бы для начала проверил выход картерных газов а именно состояние фильтра картерных газов,может забиться клапан на корпусе фильтра картерных газов,и вывел бы сапун от турбины наружу а в том месте поставил заглушку в районе турбины и после этих дияний проверил манометром давление картерных газов открутив заглушку на крышке корпуса сапуна.
Здравствуйте, пожалуйста выскажите ваше мнение между Рено т 6 и Ивеко стралис ев 6? Я полностью запутано, не могу себе выбрать тягач. По любому буду приобретать евро 6 потом что буду пригнать из Европы. Какой тягач вапше стоит купить между евро 6 их? Пожалуйста ваше мнение. Любое тягач с пробегом.
Все автомобили Евро 6 с системой питания Коммон рейл. По сути есть незначительные различия в наличии системы ЕГР на многих автомобилях. Рено " Т " достаточно не плох и начиная с 2017 некоторые недостатки были устранены. Я бы исходил из : 1. Доступности запасных частей. 2. Стоимости ремонта. 3. Доступности ремонтопригодности автомобиля. 4. Топливная составляющая ( расход топлива). 5. Стоимость автомобиля на вторичном рынке. Вот отсюда и считайте что вам выгодней.
Про "по делу" громко сказано, рамка двери и тд не актуально, а вот правый лонжерон под кабиной смотрят, за расширительным бачком трещина может появиться.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста . Я хочу приобрести тягач под самосвальный прицеп и не знаю на какую марку и модель ориентироваться. Но хотелось бы с хорошим запасом прочности рамы и не капризной. Для Вас специалиста это смс может и рассмешит но для меня это важно. Потому что должен за машину отдать всю копейку. Очень надеюсь на ответ и жду.С уважением подписщик.
Добрый день. 1. Под самосвальные прицепы приобретается специализированная техника удовлетворяющая запросам эксплуатанта. 2. На последнюю копейку машины вообще не покупают, это большой риск. 3. Сейчас в виду сложившейся ситуации на рынке продаж ( нет ничего удовлетворяющего вообще спросу покупателя) вы ничего не купите с бюджетом меньшим 4 млн. руб. 4. Или купите но это будет с большими вложениями и ремонтом. 5. Капризность машины зависит от того кто на ней будет ездить и кто её будет эксплуатировать. 6. Всё остальное уже описывал, ( ранее ниже), в чём суть бизнеса и каковы преимущества .
Вы сталкивались с такой ситуаций, при тесте двигателя курсора а именно насосафорсунок при правильной регулировке после теста разные показания сначала в строчку потом в разнобой не могу понять причину дилеры молчат, сканер у меня оригинал программа изи.
Добрый день. Нет не сталкивался. Я бы убедился для начала, есть ли правильное низкое давление, всё ли герметично, нормальные топливные фильтры или нет.
Добрый день. А что тогда осуществляет разряжение из паддона? Так потоком нагнетаемого воздуха из турбины газы отсасывает, а так они будут выходить через допустим импровизированный газоотвод. Это не одно и тоже. На самом деле если всё исправно, то ничего глушить не надо.
Фильтр сапуна меняю каждую замену масло 30ткм, сейчас 610 Т. Км. Правда расход топливо оставляет желать лучшего, удалили катализатор, без изменений, с чего начинать,, наверное топливную придётся делать, но шеф не горит желанием
Вообще катализатор удалять не надо было. Это всё моется и потом работает нормально. Масло моторное на Курсор нужно лить то которое нужно, а не ерунду всякую. Топливка конечно если неисправна нужно делать. Иначе потом придётся с двигателем разбираться а не с насос форсунками.
Если вы смотрите мои ролики, то вся эта информация всегда есть. Тут например она тоже есть. Что касается ссылок, то мы никого не рекламируем и ничего не продвигаем.
Подскажите пожалуйста. Ивека стралис пробег 32000 загорелась масло жёлтым , иногда загорается, посмотрел в книге высокий уровень масла, на щупе выше среднего. Что может быть , датчик? Заранее спасибо.
Добрый день. Вполне может быть и сам разъём на него. Там сложная система передачи сигнала с датчика уровня масла до приборной панели. Сначало сигнал идёт в блок FFC по контактам разьема J2 с номерами В8 и В32, далее по кану идёт в блок BC и только потом оттуда попадает на приборную панель. Так что, не так всё просто.
Как обычно приятно вас смотреть. Видео очень информативно. И, огромный плюс, чёткая и чистая речь без слов-паразитов и "могучего русского". Спасибо и удачи вам
Спасибо большое за информативные обзоры наших кормильцев.Благодаря Вашему труду ,мы познаём для себя,что-то новое. Всех благ Вам и успехов в вашей работе
И вам спасибо за просмотры и оценку моего труда.
Ивеко👍👍👍. В нашем автобусном парке 7 Ивеко Дейли Евро3 2009 г.в.. У всех пробег 1000000 км. Обслуживаем сами. С двигателями нет проблем. Кпп вообще класс. За все время никаких разборок. Так что Ивеко это машина века. Кто не верит давайте к нам в Нижегородскую обл. Покажем расскажем Спасибо за видео.👍👍👍👍👍
Первая иномарка на которой я имел честь познакомиться с иностранными машинами, очень надёжная машина, уже когда я её взял было 900 т.км и когда закончил работу на ней 2000000 км уже хуже тянула, но наблюдал её ещё год как на ней работали пока не продали.Как всегда зачёт
СПАСИБО ПО ИВЕКО УВИДЕЛ ЗНАЧИТЬ МОЖНА БРАТ ДА ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО.УДАЧИ.
ТО - 100 тыс. 😲. Может я с другой планеты, но мы после 30 тысяч стараемся менять. А вообще у ИВЕКО довольно простой и надёжный мотор. Год назад реанимировал такой путём замены форсунок, фильтров и дозирующего клапана в ТНВД😁, второй год бегает, солярка го. но! Вам всех благ, отличная работа! 👍
Совершенно верно, на ТО экономить нельзя !
хорошие видосы . Снимайте побольше Ивек , водосов про Ивеко очень мало
Согласен, но их вообще мало эксплуатируется относительно прочего автопарка.
Ну наконец-то диагностика, наконец-то поиск неисправности. Как же я скучал по этому.
Иногда работаю но не снимаю, тяжело и камеру держать бывает и работать.
Как всегда 👍 дело мастера боится 🤝
Спасибо за умный обзор,респект✌👍✌!
Всегда интересно вас смотреть, а ни как других... Вау сенсация, Вау водитель слил соляру
Спасибо большое ! Делали канал для того чтоб людям можно было что-то показать. Хотелось быть полезным.
Наши современные короли дорог обгадили бы даже Магирусы и Татры, на которых БАМ и много чего ещё строили.
Как всегда всё ясна и понятно. Удачи во всём.
Спасибо! И вам ясного безоблачного неба !
@@user-yw3qw7pr8l тонко🤣🤣🤣🤣
Как всегда лайк 👍👍👍👍потом просмотр!!!!!
Уважуха Вас!!
Спасибо !
Палец вверх) больше таких видео
Спасибо.,👍👍👍👍👍
В принципе - Лайк!)))))
👍👍👍
Здраствуйте а как же фильтр сапуна в задней крвшке двс где шестерни грм они его хоть раз меняли смотрели что с ним как он???
Ну этот вопрос наверное к дилеру или к эксплуатанту надо адресовать.
Я бы для начала проверил выход картерных газов а именно состояние фильтра картерных газов,может забиться клапан на корпусе фильтра картерных газов,и вывел бы сапун от турбины наружу а в том месте поставил заглушку в районе турбины и после этих дияний проверил манометром давление картерных газов открутив заглушку на крышке корпуса сапуна.
Как правило засорение выхода картерных газов вызывает повышенное давление газов в картере.
🤝
👍
Здравствуйте, пожалуйста выскажите ваше мнение между Рено т 6 и Ивеко стралис ев 6? Я полностью запутано, не могу себе выбрать тягач. По любому буду приобретать евро 6 потом что буду пригнать из Европы. Какой тягач вапше стоит купить между евро 6 их? Пожалуйста ваше мнение. Любое тягач с пробегом.
Все автомобили Евро 6 с системой питания Коммон рейл. По сути есть незначительные различия в наличии системы ЕГР на многих автомобилях. Рено " Т " достаточно не плох и начиная с 2017 некоторые недостатки были устранены. Я бы исходил из :
1. Доступности запасных частей.
2. Стоимости ремонта.
3. Доступности ремонтопригодности автомобиля.
4. Топливная составляющая ( расход топлива).
5. Стоимость автомобиля на вторичном рынке.
Вот отсюда и считайте что вам выгодней.
Я рассматриваю между Мерседес Актросом 6, Рено т, Ивеко стралис 6и Дафом 6. Пожалуйста ваше мнение между этими.
Я таких советов не даю. Всё что по этому поводу думаю, уже вам написал.
Спасибо большое за ответы.
@@aleksanhovakimyan4436 на ивеке е6 ЕГР нет, соответственно проблем меньше будет.
Всё по делу. А в чём рзница двигателя между евро3 и евро5 на ивеке? Снимите по зтому поводу ролик.
Если получится завернуть к мотористам по Ивеко, то обязательно отсниму.
Про "по делу" громко сказано, рамка двери и тд не актуально, а вот правый лонжерон под кабиной смотрят, за расширительным бачком трещина может появиться.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста . Я хочу приобрести тягач под самосвальный прицеп и не знаю на какую марку и модель ориентироваться. Но хотелось бы с хорошим запасом прочности рамы и не капризной. Для Вас специалиста это смс может и рассмешит но для меня это важно. Потому что должен за машину отдать всю копейку. Очень надеюсь на ответ и жду.С уважением подписщик.
Добрый день.
1. Под самосвальные прицепы приобретается специализированная техника удовлетворяющая запросам эксплуатанта.
2. На последнюю копейку машины вообще не покупают, это большой риск.
3. Сейчас в виду сложившейся ситуации на рынке продаж ( нет ничего удовлетворяющего вообще спросу покупателя) вы ничего не купите с бюджетом меньшим 4 млн. руб.
4. Или купите но это будет с большими вложениями и ремонтом.
5. Капризность машины зависит от того кто на ней будет ездить и кто её будет эксплуатировать.
6. Всё остальное уже описывал, ( ранее ниже), в чём суть бизнеса и каковы преимущества .
Доброго времени суток. Из-за чего может сопунить двигатель через заливную горловину. Самосвал Рено Керокс?
Добрый день. Причин не одна может быть.
Добрый день.Подскажите какой программой лучше диагностировать Фиат Дукато 2013 двиг.F1A
Добрый день. Если мне не изменяет память то с Фиат хорошо справляется " Лексия ".
@@user-yw3qw7pr8l Спасибо.
ПРИВЕТ И САЛАМ ЗДОРОВЬЕ И УДАЧИ.
Салам и вам здоровья и удачи !.
Вы сталкивались с такой ситуаций, при тесте двигателя курсора а именно насосафорсунок при правильной регулировке после теста разные показания сначала в строчку потом в разнобой не могу понять причину дилеры молчат, сканер у меня оригинал программа изи.
Добрый день. Нет не сталкивался. Я бы убедился для начала, есть ли правильное низкое давление, всё ли герметично, нормальные топливные фильтры или нет.
Это тест не форсунок, а эффективности работы каждого цилиндра на фоне работе всего двс.
День добрый. Скажите пожалуйста что означают цифры МАН тга(18,19,33) и тд
Если мне не изменяет память, то это разрешённая масса автомобиля.
Это нагрузка на седельно-сцепное устройство. Это и Мерседесах распространено.
Здравствуйте .Не подскажите какой должен быть момент впрыска ,у меня -26 это нормально?
А у Вас не евро 3 случаем? И не 13 ли курсор?
Здравствуйте ! Стоит ли связаться с ИВЕКО 2008 года евто 3 курсор 10 , насос форсунка ?
Добрый день. Не важно какая модель машины или бренд, важно в каком состоянии и дальнейшее приложение к ней рук с умом.
Да
Здравствуйте вы где находитесь
Добрый день. В Москве.
Здравствуйте, а почему не приветствуете когда сапун заглушен
Добрый день. А что тогда осуществляет разряжение из паддона? Так потоком нагнетаемого воздуха из турбины газы отсасывает, а так они будут выходить через допустим импровизированный газоотвод. Это не одно и тоже. На самом деле если всё исправно, то ничего глушить не надо.
Ок на 350т.км я отсоеденил, начела мокреть холодная часть турбины и патрубок на кулере со стороны турбины, когда вывел все стало сухо
Ещё хорошо бы было удостовериться в том, что фильтр сапуна был исправен.
Фильтр сапуна меняю каждую замену масло 30ткм, сейчас 610 Т. Км. Правда расход топливо оставляет желать лучшего, удалили катализатор, без изменений, с чего начинать,, наверное топливную придётся делать, но шеф не горит желанием
Вообще катализатор удалять не надо было. Это всё моется и потом работает нормально. Масло моторное на Курсор нужно лить то которое нужно, а не ерунду всякую. Топливка конечно если неисправна нужно делать. Иначе потом придётся с двигателем разбираться а не с насос форсунками.
А где вы находитесь? В инфе канала не нашёл.
Добрый день. В Москве
@@user-yw3qw7pr8l телефон для связи подскажите?
В любом ролике в начале и в конце.
А цены или ссылки на машины ?неплохо бы было под каждым видео ,если не трудно.
Если вы смотрите мои ролики, то вся эта информация всегда есть. Тут например она тоже есть. Что касается ссылок, то мы никого не рекламируем и ничего не продвигаем.
Как всегда все чётко класс, на Америку делаете диагностику?
Добрый день. Да, делаем. Катерпиллер, Кенворд, Мак, Фредлайнер, Вольво Америка, Интер.
А для чего сапун вывели в низ ?
У меня КамАЗ 6540 так масло каждые 20000 масло меняю
Я считаю что на замене масла и фильтров, экономить нельзя.
Подскажите пожалуйста. Ивека стралис пробег 32000 загорелась масло жёлтым , иногда загорается, посмотрел в книге высокий уровень масла, на щупе выше среднего. Что может быть , датчик? Заранее спасибо.
Добрый день. Вполне может быть и сам разъём на него. Там сложная система передачи сигнала с датчика уровня масла до приборной панели. Сначало сигнал идёт в блок FFC по контактам разьема J2 с номерами В8 и В32, далее по кану идёт в блок BC и только потом оттуда попадает на приборную панель. Так что, не так всё просто.
@@user-yw3qw7pr8l спасибо
У нас в Испании замена масла через 150 000км URANIA, у нас фирма не разрешает раньше ни одного км.
Оболдеть.
Лучше вообще не менять, а только доливать....
Можно без кома убрать ошибки?
Можно, выдрав электронные блоки ))))))
Машина недооцененная у нас, хотя неплохая.
В России не много продавали Ивеко, по сравнению с другими марками. Нет плохих автомобилей, есть не важные эксплуатанты.
Как с вами связаться!?
По телефону. Он указан в каждом ролике.
Ивеко-машина Века! Купишь, хрен продашь!
Ивеко ликвидней чем любой Китай и Камаз.
Специалист Автодиагност я абсолютно не спорю! Сам на Ивекчке два года откатался, хорошая машина. Просто мы между собой так шутили!
Это пипец.масло на 100 тысяч км . Меняю каждые 10000 км тотал.рубиа.
А ваш номер телефона как можно узнать
Можно узнать внимательно посмотрв любой ролик. Он в каждом ролике есть.