У меня 6F15 на Fiesta mk8. Авто брал новую с салона. Небольшие толчки при переключеннии передач во время разгона присутствуют. При сбросе скорости все идеально плавно... Так было с нуля когда авто с салона выехало. Это норма что ли или это особенность 6F15?
Приветствуем👋 Необходимо смотреть в живую. Каждая поломка индивидуальна и сумма ремонта тоже. Приезжайте к нам на диагностику. И тогда мы точно скажем сумму ремонта конкретно в Вашем случае🙌
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, кто компетентный! В коробке форд фьюжен usa, есть сцепление? При трогании, когда даешь газу больше, чем обычно, чтобы стартонуть быстрее, чем обысно, происходит такое дребезжение, как и на вазах, когда буксует сцепление. В чем может быть причина? Я никогда не буксовал, не шлифовал, есдил аккуратно
ВСЕМ ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ АКПП 6F35. Пинается у всех поголовно 1, 2. Ремонту данная проблема не подлежит. На видео ремонт и тест драйв. Автор говорит, что пинки пропали. Да, после сброса адаптации пропадают, через 300-1000 км после ремонта всё вернётся. А ТЕПЕРЬ ГЛАВНОЕ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИМЕННО АКПП 6F35 FordGM ДАЁТ ЧЕТКИЙ ОТВЕТ: ПИНКИ, ТОЛЧКИ И ДАЖЕ УДАРЫ НОСЯТ КОНСТРУКТИВНУЮ ОСОБЕННОСТЬ ЭТИХ КОРОБОК. СООТВЕТСТВЕННО РЕМОНТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ И НЕ ТРЕБУЕТСЯ. АВТОР, НЕ ЗНАЕШЬ ЭТИ КОРОБКИ НЕ ЛЕЗЬ. ПУСТЬ ТЕБЕ СТАНЕТ СТЫДНО, ЧТО ТЫ РАЗВЁЛ КЛИЕНТА НА ТЫСЯЧ 90.
@@tpgear686 Ок. Удачи. Вы так и будете по гарантии чинить эту коробку. Всем агрегатам известна эта проблема. Даже дилер установив абсолютно новую предупреждал, что пинки останутся. Тогда берите в ремонт весь парк Форд 6F35/50/55
Отвечу вам ,Как старый Владелец Форд Куга. И пока не смог, к сожалению сменить авто, уже 7 лет. С Нуля узнал об этих 6f35 Коробках ,что есть проблема. Спасибо нашему клубу ? вовремя масло поменял(32тыс). В итоге, никакая прошивка не помогает. Только постоянная замена(частичная) масла. Ибо уже через 15 тыс. черное масло. Масло меняется ,только частичной заменой. к 150 тыс. уже сделано 10 частичных замен. При трёх заменах подряд в течении(2000км ) , пинки на долго пропадают. Но через 20 тыс примерно, возвращаются. Идёт повышенный износ дисков. Вся грязь ,как я понимаю влияет на состояние гидроблока. Так ,что не рекомендую просто так ездить, то типа так и должно быть. Меняйте масло, как можно чаще или найдите хорошего специалиста ,который сделает качественный ремонт и доработку коробки Как мне объяснили продукт износа должен, не попадать на диски трения.
Чуваки красавцы, в рабочей коробке нашли
"проблемы" и тысяч за 250 рублей их "решили".
У меня 6F15 на Fiesta mk8. Авто брал новую с салона. Небольшие толчки при переключеннии передач во время разгона присутствуют. При сбросе скорости все идеально плавно...
Так было с нуля когда авто с салона выехало.
Это норма что ли или это особенность 6F15?
Сколько обошелся ремонт именно в этой ситуации
100+
Приветствуем👋 Необходимо смотреть в живую. Каждая поломка индивидуальна и сумма ремонта тоже. Приезжайте к нам на диагностику. И тогда мы точно скажем сумму ремонта конкретно в Вашем случае🙌
В пензе полный ремонт акпп на фокус 2 стоил 120000 в июне. А этот ремонт должен быть гораздо дешевле.
@@Po-bashke Почему вы так решили ? стоимость ремонта зависит от степени повреждения акпп
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, кто компетентный! В коробке форд фьюжен usa, есть сцепление? При трогании, когда даешь газу больше, чем обычно, чтобы стартонуть быстрее, чем обысно, происходит такое дребезжение, как и на вазах, когда буксует сцепление. В чем может быть причина? Я никогда не буксовал, не шлифовал, есдил аккуратно
Здравствуйте! Сцепление может быть изношено
Power shift у тебя
Что значит некачественный переключение? Букс, пинок?
Также не своевременное переключение
ВСЕМ ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ АКПП 6F35. Пинается у всех поголовно 1, 2. Ремонту данная проблема не подлежит. На видео ремонт и тест драйв. Автор говорит, что пинки пропали. Да, после сброса адаптации пропадают, через 300-1000 км после ремонта всё вернётся. А ТЕПЕРЬ ГЛАВНОЕ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИМЕННО АКПП 6F35 FordGM ДАЁТ ЧЕТКИЙ ОТВЕТ: ПИНКИ, ТОЛЧКИ И ДАЖЕ УДАРЫ НОСЯТ КОНСТРУКТИВНУЮ ОСОБЕННОСТЬ ЭТИХ КОРОБОК. СООТВЕТСТВЕННО РЕМОНТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ И НЕ ТРЕБУЕТСЯ. АВТОР, НЕ ЗНАЕШЬ ЭТИ КОРОБКИ НЕ ЛЕЗЬ. ПУСТЬ ТЕБЕ СТАНЕТ СТЫДНО, ЧТО ТЫ РАЗВЁЛ КЛИЕНТА НА ТЫСЯЧ 90.
Добрый день! В нашем сервисе существует гарантия - 1 год или 20 000 км пробега. Чинить, то что гарантированно сломается через 1000 км не имеет смысла.
@@tpgear686 Ок. Удачи. Вы так и будете по гарантии чинить эту коробку. Всем агрегатам известна эта проблема. Даже дилер установив абсолютно новую предупреждал, что пинки останутся. Тогда берите в ремонт весь парк Форд 6F35/50/55
@@ИгорьФомин-ф5тна
Отвечу вам ,Как старый Владелец Форд Куга. И пока не смог, к сожалению сменить авто, уже 7 лет. С Нуля узнал об этих 6f35 Коробках ,что есть проблема. Спасибо нашему клубу ? вовремя масло поменял(32тыс). В итоге, никакая прошивка не помогает. Только постоянная замена(частичная) масла. Ибо уже через 15 тыс. черное масло. Масло меняется ,только частичной заменой. к 150 тыс. уже сделано 10 частичных замен. При трёх заменах подряд в течении(2000км ) , пинки на долго пропадают. Но через 20 тыс примерно, возвращаются. Идёт повышенный износ дисков. Вся грязь ,как я понимаю влияет на состояние гидроблока. Так ,что не рекомендую просто так ездить, то типа так и должно быть. Меняйте масло, как можно чаще или найдите хорошего специалиста ,который сделает качественный ремонт и доработку коробки Как мне объяснили продукт износа должен, не попадать на диски трения.
@@КонстантинСидоров-у1дспасибо за подробную информацию! Сейчас нужно машину менять, выбираю как раз Кугу 2, 2,5 АКПП. Что ещё расскажете по ней?
фифект фикции