BMW i8 vs 테슬라 모델3 극한 서킷배틀!! 연기나도록 달린다 BMW i8 vs Tesla Model3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 вер 2020
  • BMW i8 vs 테슬라 모델3 극한 서킷 배틀 연기나도록 달린다 BMW i8 vs Tesla Model3
    차량을 지원해주신 구독자분들 정말 감사합니다!!
    드라이버
    어령해 - 탑기어코리아 스티그
    최정원 - KMSA Motorsport
    스티커 및 악세사리구매
    www.needforcircuit.com
    더베스트랩 인스타그램
    thebestlap
    더베스트랩 홈페이지
    www.thebestlap.com
    제작지원 : 핸즈코퍼레이션
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 855

  • @TheBestLapKorea
    @TheBestLapKorea  3 роки тому +271

    퍼포를 구할수 있다면 롱레인지랑 어떻게 다른지 달려보면 좋겠네요!!

    • @dlwlrma55
      @dlwlrma55 3 роки тому +8

      그러니까요 ㅠㅠ

    • @ruf753
      @ruf753 3 роки тому +5

      엔카에 퍼포 있어요
      ㅋㅋㅋㅋ크크크크킄ㅋ킄크킄ㅋ쿸ㅋ

    • @southkoreanking
      @southkoreanking 3 роки тому +53

      퍼포는 트랙모드가 있고 브레이크가 브렘보 4P로 바뀌고 타이어는 I8과 같은 ps4s여서 많이 달라질수도 있을 것 같아요.
      그리고 트랙모드에서는 거의 TCS를 끌 수 있고 회생제동도 최대로 써서 제동거리도 줄일 수 있어요.
      또 퍼포는 서스펜션도 낮아지고 최고속도도 261km/h로 빨라지고 제로백도 4.6초에서 3.4초로 빨라져요

    • @Leeky0323
      @Leeky0323 3 роки тому +5

      트랙모드가 따로있어요!

    • @ggobuks
      @ggobuks 3 роки тому +104

      안녕하세요 빨간색 퍼포 오너입니다.. 지원 필요하십니까?

  • @TheBestLapKorea
    @TheBestLapKorea  3 роки тому +211

    기분좋게 구독!!!!!!

    • @PowerLEFT
      @PowerLEFT 3 роки тому +1

      좋아요

    • @mastership3297
      @mastership3297 3 роки тому

      구독 한줄 알았는데,,, 안하고 영상만 봤었네요ㅜㅜ 지금 구독버튼 눌렀습니다!!

    • @TH15
      @TH15 3 роки тому

      차만 몰줄아는 바보 형들에게 기술자가 필요할꺼같습니다! 차에 대해 잘 아시는 분과 동행해서 차량의 퍼포먼스를 최대로 끌어 올려주세요! (장난이에요 ㅎㅎ)

    • @kijaelee7627
      @kijaelee7627 3 роки тому +2

      정말 구독자가 6만대라는게 믿기지가 않네요
      차좋아하는 사람들이 이렇게 없나..
      다들 포르쉐하나쯤이라는 로망은 있을텐데ㅠ

    • @user-sg7wy5zu1g
      @user-sg7wy5zu1g 3 роки тому

      이기적이지만 나만알고싶다...

  • @user-durumari
    @user-durumari 3 роки тому +31

    4:58 토스카 무엇 ㅋㅋㅋㅋ 반갑네 서킷에 올라와 있는 토스카는 처음보는 듯

  • @user-ux1ll6hk1o
    @user-ux1ll6hk1o 3 роки тому +4

    진짜 재밌는 영상 봤습니다.
    감사합니다.
    다음 영상도 기대되네요.
    더베스트랩 파이팅!!!

  • @lolmokomoko
    @lolmokomoko 3 роки тому +15

    i8이 또 새롭게 보이는 영상이었습니다.
    차후에 신형 bmw 1시리즈 vs 벤츠 a클래스 해치백도 재미있을것 같습니다. 영상잘봤습니다^^

  • @papagarage8269
    @papagarage8269 3 роки тому +71

    엄청 궁금했던것을 해결해주는 베스트랩!!!

    • @user-em3pi3xh5o
      @user-em3pi3xh5o 3 роки тому +4

      파파개러지 PAPAGARAGE 안녕하세요 연장재경님!ㅋㅋ

  • @TuningChobo
    @TuningChobo 3 роки тому +2

    세번봤는데 볼때마다 손에 땀나네요 ㅎㅎ 몰입할수있는 영상미를 만들어주시다니...

  • @seasaltbasil8179
    @seasaltbasil8179 3 роки тому +8

    진짜 설레는 브금 캬~

  • @user-zx1hg1xn5l
    @user-zx1hg1xn5l 3 роки тому +1

    v로그 보면서 엄청 기대했는데 드디어 나왔네요. 믿고보는 베스트랩입니다.

  • @qiiniip9317
    @qiiniip9317 3 роки тому +5

    개인적으로 bmw i8을 엄청 좋아하는데 이런 영상을 제작해주셔서 너무 고맙습니다 ^^ 종종 i8 대결을 볼 수 있었으면 좋겠습니다
    플러그인 하이브리드 대결 구도에서는 무조건 i8 등장해주는게 좋지 않을까요 ^^
    그리고 보면서 느꼈던게 전기차 대 전기차 대결 구도도 엄청 신선해 보입니다 가령 코나 니로 대결이라던지 코나 볼트 이런식으로
    전기차 대결도 엄청 재밌을듯 싶은데 여기말곤 대결 영상은 볼 수가 없어서 글 남깁니다

  • @wanderer0725
    @wanderer0725 3 роки тому +1

    으어.. 드디어 기다렸습니다.
    선 댓글 후 감상~!!^^

  • @bankon1731
    @bankon1731 3 роки тому +46

    구독자가 안 늘어나는게 너무 가슴 아파요..ㅠㅠ 모터 채널중 가장 퀄리티 좋고 극강 드라이버2명임...이길수 없음~~ 항상응원 합니다!!

    • @tbvjqor123
      @tbvjqor123 2 роки тому

      하다보면절대늘어나게되잇슴니다

  • @ohjames2388
    @ohjames2388 3 роки тому +1

    이런 종류의 배틀 너무 재밌어요 ^^

  • @BigNBro
    @BigNBro 3 роки тому +112

    퍼포 트랙모드 커스텀 설정시 race, drift preset설정할 수 있고요. 앞 뒤 출력을 100~100 조절가능
    전륜 4륜 후륜까지 됩니다. 자세제어장치도 아예 끌 수 있고요. 회생제동 브레이킹 레벨도 0~100까지 세팅 가능해요

    • @user-zg5zg6ir7n
      @user-zg5zg6ir7n 3 роки тому +5

      그럼 우리형들한테 퍼포좀 빌려주세욧 ㅠㅠㅜ

    • @BigNBro
      @BigNBro 3 роки тому +1

      ᄒᄒᄒ 전 차주가 아니에요

    • @user-rj4oj5hp7y
      @user-rj4oj5hp7y 3 роки тому

      모델3은 퍼포가 답이네

    • @mjchannel4130
      @mjchannel4130 3 роки тому +13

      ㅋㅋ 코너 존나 개털림 퍼포도 직빨만 빨라요 태슬라 그냥 자율주행 직빨로타세요

  • @haha99s
    @haha99s 3 роки тому +34

    충전하느라 고생하셨던데
    모델3 퍼포먼스 모델이었다면 더 좋았겠지만 그래도 잘 보겠습니다!!

  • @Yunseong24
    @Yunseong24 3 роки тому +21

    4:58 대우토스카 홀덴 에피카 오랜만이네......

  • @PowerLEFT
    @PowerLEFT 3 роки тому

    점심먹고 나른한시간 눈이 뜨이는 영상 감사합니다

  • @zetware1
    @zetware1 3 роки тому +1

    최근들어 베스트랩 구독자가 이전보다 빨리 늘어나는 것 같아서 보기 좋습니다 ^^ 유후~

  • @user-yp4jo8ez5w
    @user-yp4jo8ez5w 3 роки тому +1

    미쳐따리~! 기다렸어용

  • @user-wx8sm7df7s
    @user-wx8sm7df7s 3 роки тому +1

    퍼포먼스 기대합니다 ㅎㅎ 좋은리뷰 짱짱!

  • @dalgonamaster56
    @dalgonamaster56 3 роки тому

    항상 멋진 영상 감사합니다!

  • @JAMSUHAM
    @JAMSUHAM 3 роки тому +55

    12:05 에어컨 호다닥 끄신건가ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lp1nu7vn4m
    @user-lp1nu7vn4m 3 роки тому +2

    퍼포 섭외되었으면 좋겠습니다!!!! 영상 기대할께요~ 잘봤습니다.

  • @tc0053136
    @tc0053136 3 роки тому +1

    카렉스드라이버일때 금사옆에서 함께 경쟁했던 드라이버입니다.
    령해님 영상볼때마다 예젼추억에 즐겁네요.
    항상응원합니다.

  • @user-vd5cl2xj8v
    @user-vd5cl2xj8v 3 роки тому +1

    역시 믿고보는 베스트랩!!

  • @SR-gp8el
    @SR-gp8el 3 роки тому +56

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ령해형 죄송합니다 차를 잘못가져왔어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러게요 의외로 엄청 빠르네요 i8..

    • @asdk7778
      @asdk7778 3 роки тому +15

      ㅋㅋ 테슬라 역사도 짦은차가 BMW라는 명차를 이기는게 이상한거지

    • @ttta4039
      @ttta4039 3 роки тому +2

      Avengers rock 그쵸 서킷에선 더더욱 ...

    • @user-vt3rh1pc4i
      @user-vt3rh1pc4i 3 роки тому +2

      Avengers rock 라고 하기에는 뤼브르크링 순위에서 테슬라가 너무 상위권인데

  • @jini4401
    @jini4401 3 роки тому

    와 ㄷㄷㄷ 선따봉 감상 갑니다요 ㅎㅎ 이번 컨셉도 좋네요!!

  • @user-vh4br2vg7m
    @user-vh4br2vg7m 3 роки тому +22

    아직도 6만인가?
    60만
    구독 가즈아~~~~
    어티그형 최대표 화이팅~~~!!!!

  • @RA_K_8
    @RA_K_8 3 роки тому +11

    이 형들 시작하기도 전에 이미 지쳤어ㅠㅠ

  • @user-uz7rj8ie2n
    @user-uz7rj8ie2n 3 роки тому

    항상 잘 보고있습니다

  • @user-ls2xg6gr2q
    @user-ls2xg6gr2q 3 роки тому

    베스트랩 채널 구독박았습니다 ㅎㅎ 흥하시길

  • @user-ow3kc9iq5x
    @user-ow3kc9iq5x 3 роки тому +5

    테슬라 정말 빠르게 치고나가는게 놀랍긴합니다만.. 차 두대 교차로 실내캠 번갈아질때 엔진감성 차이로 땡기진 않네요.. 개인적으로는 기름값 아끼는거 몇년치쳐서 3시리즈로 타협보고 사는게 운전할때 더 재밌을거같아요.

  • @hanpang9
    @hanpang9 3 роки тому +1

    항상 잘 보고있습니다!! 대강의 랩타임이 어느정도였을지 궁금해요!

  • @ollehshow13
    @ollehshow13 3 роки тому +19

    14:25 퍼포먼스 모델에는 트랙모드가 따로 있습니다.
    핸들링 밸런스, 스태빌리티 어시스트, 회생제동 관여해서 조절이 가능합니다.
    결론은 아에 끌 수 있다는거 같네요.

    • @user-zv7ub8ex8p
      @user-zv7ub8ex8p 2 роки тому

      온갖주접을다떨어도 트랙에서 타는 차가 되진않습니다

  • @Gosu.1
    @Gosu.1 3 роки тому

    브금이 1개로 정리되는데 재밌는영상은 처음입니다

  • @KeKooKe
    @KeKooKe 3 роки тому +1

    아.. 타이어 순정 끼고 했군요 그럼 안운하신 것만으로도 다행입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ i8 하이브리드에서 오는 코너링 느낌 너무 사랑스러운 차입니다 ㅜ. M vision next가 어서 나오기를

  • @user-ul8xt3sq4m
    @user-ul8xt3sq4m 3 роки тому

    항상 잘봅니다!

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 3 роки тому

    영상 재미있게 잘 봤습니다~

  • @au5785
    @au5785 3 роки тому

    퍼포먼스와 롱레인지의 차이를 느낄 수 있는 영상이 있었으면 좋겠네여
    오늘도 잘 보고 가용

  • @Choi_Jeongweon
    @Choi_Jeongweon 3 роки тому +248

    테슬라 모델3 퍼포먼스 모델 소유중이신 구독자님을 찾습니다...ㅋㅋ

    • @user-em3pi3xh5o
      @user-em3pi3xh5o 3 роки тому +3

      최정원 이건 찐계정인가요? 아니면 그냥 일반유저가 행세하는건가요????😮

    • @ssay5934
      @ssay5934 3 роки тому +11

      찐계정이세요~

    • @doublefoxhead3493
      @doublefoxhead3493 3 роки тому

      @@user-em3pi3xh5o 진짜에여 ㅋㅋ

    • @Choi_Jeongweon
      @Choi_Jeongweon 3 роки тому +25

      @@user-em3pi3xh5o 찐 맞습니다...ㅋㅋ 퍼포모델 안탔다고 하두 이곳저곳에서 연락와서 #*×*÷*,'*#

    • @user-nr6si1qi9w
      @user-nr6si1qi9w 3 роки тому +5

      뉘르에서 모3퍼포로 911gt3 rs랑 거의 비스무리하게 달리던데....ㅠㅠ 롱레인지는 일단 타이어부터가 오바임

  • @joonkim1557
    @joonkim1557 3 роки тому +1

    5:00 오늘의 결론 및 포인트 ; 영상 너무 재미있게 보고있습니다 ㅋㅋ

  • @chojongwuk
    @chojongwuk 3 роки тому

    오늘도 흥미진진!!하려다~~ ㅋ 차이가 많이 나네요 ㅎㅎ 어쨌든 재미있었습니다.

  • @hsy7606
    @hsy7606 3 роки тому +3

    에어로 휠캡을 빼면 브레이크가 더 잘식었을 것 같습니다. 퍼포먼스는 트랙모드가 있습니다. 전륜/후륜 비율과 전장 개입 비율 조정 가능합니다. 대신 감속을 브레이크 말고 엑셀 떼는식으로.. 하셔야 할 듯 싶네요 (원페달드라이빙). 회생제동 최대로 돌리면 풀브레이킹 같은 효과로 감속됩니다.

    • @JJ-pf7qo
      @JJ-pf7qo 3 роки тому

      그정도는 아니죠;; 풀브래이킹 만큼 성능 나는 회생제동 차량은 없습니다. 저도 전기차 만들어서 아는데 그런차도 없고 그렇게 만들면 더 위험하구요.

  • @BEOMSOFFICIAL
    @BEOMSOFFICIAL 3 роки тому +150

    앙 아이팔띠!👍🏿

    • @stupa1104
      @stupa1104 3 роки тому +1

      찐이당 헿

    • @ehLiebe
      @ehLiebe 3 роки тому +1

      헐 범스당

    • @TuningChobo
      @TuningChobo 3 роки тому

      범훈형이 했으면 달라졌을지도??!!

    • @gray_3
      @gray_3 3 роки тому +3

      튜닝초보 그말은 령해동생이 못탄다는거에요??

    • @TuningChobo
      @TuningChobo 3 роки тому

      저도 모르게 범스형을 우연치않게 만나서 사진을 같이 찍은적이 있어서 팔이 안으로 굽었네요...
      저한테는 령해형도 정원이형도 범스형도 트와이스보다 소중한 존재입니다♡♡
      결론 : 범스형과의 대결을 기대합니다.(?)

  • @shaq0013
    @shaq0013 3 роки тому

    재미있게 잘 봤습니다!

  • @August_14
    @August_14 3 роки тому +1

    ㅋㅋㅋㅋ넘 재밌게 잘 봤어요!!! 테슬라 가속력 생각보다 넘 좋은듯! 근데 브레이크가 약간 아쉬운것 같아요😭

  • @user-zt1ck3ev4k
    @user-zt1ck3ev4k 3 роки тому

    최고네요
    즐겁게 시청 했어요

  • @hsy7606
    @hsy7606 3 роки тому +10

    해외에서 모델3로 서킷타는 영상을 보니 전기차는 달리면서 브레이킹하는게 아니라 감속을 미리하고 빨리 가속하는식으로 달리시더라구요. 감속은 원페달로 하면서 브레이크는 추가로 하는 방식이 좋습니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 роки тому

    생방송을 놓쳐서 아쉽군요. 아쉬운대로 잘보고 갈께여.

  • @seholee8904
    @seholee8904 3 роки тому +1

    진짜 너무 재밌다 ㅎㅎ

  • @doom9344
    @doom9344 3 роки тому +1

    오호~ 잘봤습니다~

  • @rlaqhrtns
    @rlaqhrtns 3 роки тому +90

    누가 형한테 최초공개 알려줬어?

  • @user-wt2ti7gu5q
    @user-wt2ti7gu5q 3 роки тому

    ㅋㅋㅋ겁나신나셧엌ㅋㅋ 진자 엄청기다렷어요 ㅜㅠ

  • @seven-ce5cc
    @seven-ce5cc 3 роки тому

    역시 부금만 들으면 궁디가 들쑥들쓕 역시 더베랩이 짱짱맨

  • @TileJun
    @TileJun 3 роки тому

    선추천 후감상 감사합니다.

  • @sudocar
    @sudocar 3 роки тому +1

    크 고생하셨습니다 ㅋㅋㅋ

  • @neocheetah0
    @neocheetah0 3 роки тому +1

    모델3의 타이어를 바꾼다면 어떨지 궁금하네요. 재미있게 봤습니다. 고생하셨어요^_^

  • @user-rm1mf8eh3d
    @user-rm1mf8eh3d 3 роки тому +1

    기획력 좋다~~~~~~ 와우~~

  • @younghwankim6208
    @younghwankim6208 3 роки тому +1

    재밌게 봤습니다. 역시 테슬라는 전자제품인가보네요. ㅎㅎㅎ 포르쉐에서 만드는 전기차도 궁금해지네요. 타이칸 나오면 또 대결 해주세요. 근데 i8개인적으로 너무 멋있네요. 핸들에 파란 선도 멋있고 뒷태도 너무 멋있는거 같아요. 단종됐다는 말씀에 안타깝단 생각까지 드네요.

  • @user-sm2by4jk4u
    @user-sm2by4jk4u 3 роки тому +11

    07:26 브금,ON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @nigagarahawaii
    @nigagarahawaii 3 роки тому +8

    모델3 화면에 트랙사진 뜨니까 겁나 리얼하다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @kkuljja
    @kkuljja 3 роки тому +11

    10:11 '저희가 차알못이라~' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    이 형들 유머러스해~

  • @williampark7672
    @williampark7672 3 роки тому +1

    배틀 브금은 엔진음이랑 젤 잘어울리는 듯

  • @user-zg7ob8ns2l
    @user-zg7ob8ns2l 3 роки тому +6

    모델 3는 그냥 전비 좋은 차로 타야 겠습니다.
    최대표님 실력같은 사람이 아니였음 꼽았을듯.

  • @user-de9si4cv9r
    @user-de9si4cv9r 3 роки тому

    잘 봤습니다 ^^

  • @우즈이텐겐
    @우즈이텐겐 3 роки тому

    드디어!!

  • @user-pw5nb7hu8l
    @user-pw5nb7hu8l 3 роки тому +1

    아 진짜 형들은 동네에서 나쁜거 가르쳐주는 형들같어ㅋㅋㅋ 차 갖고 배틀할 때 둘 리액션이 너무 재밌음

  • @kkemllon7225
    @kkemllon7225 3 роки тому

    선 좋아요~ 후 감상

  • @user-mm1mz9rm2n
    @user-mm1mz9rm2n 3 роки тому +1

    보기 전 일단 댓글을!
    어령해 드라이버가 오늘은 뭘 몰까? 설마 테슬라?
    최정원 드라이버는 이미지상 비머가 살짝 안어울리는데 i8을 몰면 어떨까?
    ㅎㅎ 머릿속으로 배틀 그려봅니다. 즐거운 상상.

  • @intj9639
    @intj9639 3 роки тому

    운전들을 진짜 잘 하시네...😮

  • @TV-es5uc
    @TV-es5uc 3 роки тому

    멋진 영상입니다! ^0^ i8 인제 서킷 기록이 궁금하네용 +_+

  • @minjunjo9240
    @minjunjo9240 3 роки тому

    령해형 카운터는 언제봐도 간지네요

  • @STAYC_OMG
    @STAYC_OMG 3 роки тому

    재밌게 잘봤습니다

  • @eclipse._.eclipse
    @eclipse._.eclipse 3 роки тому +1

    퍼포먼스에 하이그립타이어였으면 어땟을지 궁금하네요. 잘봤습니다!

  • @topiecful
    @topiecful 3 роки тому +39

    4:15 이야 차가 엄청빠르네... 어 차가 안서 안서 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @starbuck3168
    @starbuck3168 3 роки тому +3

    테슬라 퍼포로 시도하는게 의미가 있나 싶네요
    지금 코너링 공략이 안되는데 마력 높아진다고 해결될 문제가 아닌데요
    전자브레이크를 활용하기위해 브레이킹을 미리하는것도 의미가 없는게
    전자브레이크로 제동을 할 수 있는 속도가 아니에요
    뒤가 털리는거 보니까
    그냥 테슬라는 공도의 제왕이라 자부하는 선에서 만족하는게 맞네요

  • @나는후라이가될거야
    @나는후라이가될거야 3 роки тому +25

    퍼포먼스모델로 타이어 좋은거(ps4s) 끼고 전자장비제어 끄고 달리면 어떨지 궁금하네요

    • @tobedetermined1622
      @tobedetermined1622 3 роки тому +3

      퍼포는 트랙모드도 있으니 더 재밌겠네요

  • @user-og5hg5bh6e
    @user-og5hg5bh6e 2 роки тому

    롱레인지 타이어가 아쉽기는 합니다.
    브레이크 과열은 공력휠커버를 제거한 상태로 달리셨으면 좋았을 것 같네요 냉각이 제대로 안되서 브레이크 과열 경고가 뜨거든요.
    외국에는 롱레인지도 퍼포처럼 트랙모드 옵션을 구입할 수 있는데 국내는 언제 풀어줄지 모르겠네요
    재미있게 잘 봤습니다. ^^

  • @ethanlee2610
    @ethanlee2610 3 роки тому

    사랑합니다 어티그 10만 가시죠~~~

  • @huiwonju1
    @huiwonju1 3 роки тому +1

    그런대결도 보고싶어요 소나타 센슈어스 vs 소나타 하브같은 내연기관 vs 하브
    굳이 소나타가 아니어도 그랜저라든가 k5라든가 k7이라던가?

  • @mkrichard330
    @mkrichard330 3 роки тому +12

    i8시동시, 악셀시 소리가 멋지네여~ 역시 BMW가 이런건 안놓치는군요

    • @user-ow3kc9iq5x
      @user-ow3kc9iq5x 3 роки тому +1

      시동걸때 까리함... 다운시프트, 가속시 엔진, 배기사운드 심장이 두근대자너~

  • @NUKN0W
    @NUKN0W 3 роки тому

    드라이버님들의 몸사리는 모습이 인간적이었습니다 ㅎㅎ

  • @musa-gongsu
    @musa-gongsu 3 роки тому +6

    포르쉐 718 GTS vs. BMW M4 궁금합니다.

  • @TV-op6uq
    @TV-op6uq 2 роки тому

    수고하셨습니다.
    탑기어에서
    옛날 테슬라 처음 나왔을 때 열심히 촬영하다가 방전으로 촬영 중단되어 방송 보낼 영상 못 찍음
    앞으로 F1 에서 밧데리 용량, 내구성 확보가 기술의 관건

  • @ssmmkim3562
    @ssmmkim3562 3 роки тому +15

    드레그용로는 그렇게 뛰어주던 미국사람들도 트렉영상을 안올리는 이유가 있었군요.
    자율주행도 좋지만, 차는 사람들이 직접 드라이빙 하고싶어하는 욕망이 있은법을 BMW가 보여주는것같습니다.

    • @SHKim-xr1jl
      @SHKim-xr1jl 3 роки тому

      트랙가보면 그래도 은근 트랙가서 타는사람들 많습니다. 근데 튜닝이 다 브레이크에 몰빵되있고 (순정은 좀 전문적인분들이 아침세션 다 타면 보통 브레이크 다 쓰더라구요..) 보통 동호회(?) 클럽이 트랙데이오면 아침세션타고 중간에 좀 오래쉬더라구요, 슈퍼차저 갔다와야되서..

    • @deal7nice168
      @deal7nice168 3 роки тому +5

      아니 미국차는 전통적으로 직빨에만 강하죠 가솔린도 요즘 많이 좋아졌다지만 아직 유럽 스포카들에 비하면 허접해요 더군다나 족보도 없는 테슬라가 만든 차인데 오죽할까요

    • @dosodi2752
      @dosodi2752 3 роки тому

      에어로캡에 에너지 세이버 끼고 왜 서킷에 올려요 이사람아..

  • @andersonryu772
    @andersonryu772 3 роки тому

    아흑 이 사람들 점점 무서워진다ㄷㄷ
    추진 못 하는게 없네 ㄷㄷ
    일단 좋아요와 구독 누르고 청취시작!!

  • @sv250
    @sv250 3 роки тому

    니로 코나 쏘울부스터 전기차 배틀도 해주세요!!

  • @user-em3pi3xh5o
    @user-em3pi3xh5o 3 роки тому +14

    13:26
    ㅋㅋ맞아 타이어에 그린.에코.뭔가 자연적인 문구는 서킷이나 스포츠랑 거리가 완전 멀죠ㅋㅋ

    • @topiecful
      @topiecful 3 роки тому

      안전장치 못끄는것도 한몫한듯

    • @ston.k444
      @ston.k444 3 роки тому +2

      @@topiecful 안전이 보장되지 못한게 너무 큰것같습니다.

  • @kimhw1623
    @kimhw1623 3 роки тому +14

    4:16 최대표님 왜케 귀엽냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @tekkyun
    @tekkyun 3 роки тому +2

    전기차로 트랙 돌면서 항상 타이어가 연비용이고 브레이크가 밀린다라고 하는데 좋은 타이어로 바꾸고 브레이크 강화해서 트랙 타는거 보고싶음.

  • @user-gu4kg8hv9m
    @user-gu4kg8hv9m 3 роки тому +1

    타이칸이랑 테슬라s 퍼포먼스 대결도 궁금하네요 ㅎㅎ

  • @doublekick132
    @doublekick132 3 роки тому +1

    i8 처음 봤을때 설렜던 기억이 있는데 단종됐군요... 잘봤습니다. 혹시 하게 된다면 닛산 큐브 vs 기아 쏘울 박스카 찐vs카피 대결이 재밌을거같네요(사실 다마스vs타우너 폐차대결을 생각했는데 서킷에선 절대 위험할거같고 아마 차도 구하기 힘들것 같네요)

    • @TheBestLapKorea
      @TheBestLapKorea  3 роки тому

      감사합니다 🙏 재밌겠네요 ㅎ

    • @bieiejdazx
      @bieiejdazx 2 роки тому

      그리 따지면 페라리 488gtb 맥라렌570 다단종됫죠.. 출시가 7년전이니 ㄷ ㄷ

  • @user-qd4gc1ys3b
    @user-qd4gc1ys3b 3 роки тому +1

    오!!! 신선한데요^^!!

  • @climber1708
    @climber1708 3 роки тому

    잘 봤어요,, 그런데 만약에 테슬라에 i8처럼 미쉐린 고성능타이어가 장착되어 있었으면 결과가 어땠을 거라고 생각하세요??

  • @user-lv6fg4wt7g
    @user-lv6fg4wt7g 3 роки тому +1

    좋아요부터 누르고 감상합니다

  • @eurakim8467
    @eurakim8467 3 роки тому +1

    벤츠GLA랑 인피니티Q30s 해주세요 !! 인피니티큐삼이랑 gla랑 같다던대 궁금해요!

  • @super_cruze
    @super_cruze 3 роки тому +25

    퍼포먼스 도 배틀 한번합시다

    • @James_deen1
      @James_deen1 3 роки тому +1

      신사용의 벨튀의 엔진ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ엔진이 되고 싶으시군욬ㅋㅋㅋ

    • @super_cruze
      @super_cruze 3 роки тому +2

      @@James_deen1 (전 태생부터 벨N의 엔진입니다)

  • @songsikmyung1273
    @songsikmyung1273 3 роки тому +1

    시작할때마다 나오는 배경음악은 제목이 어떤건가요?

  • @user-rr6jn5yq5u
    @user-rr6jn5yq5u 3 роки тому

    음...확실히 코너링이나 서킷은 기존 메이커들의 세팅이 좀 더 나을지도..ㅎㅎ 기존 메이커들이 전기차 출시하면 달리기 성능이 어떨지 궁금해요

  • @user-tm2ee2ec5d
    @user-tm2ee2ec5d 3 роки тому +1

    간지,성능 둘다 발라버렸다