【操到260公里最高極限!】可玩性最高的韓系純電猛獸Hyundai IONIQ 5 N來了!超增壓模式、彈離合甩尾、模擬換檔⋯50台配額售罄

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  • Опубліковано 6 чер 2024
  • #hyundai #ioniq5 #ioniq5n
    IONIQ 5 N以HYUNDAI E-GMP電動車平台為基礎,適用800V高壓電系規格,支援350kW超高功率極速充電,電池容量加大提升至84kWh,10%至80%充電18分鐘即可完成。IONIQ 5 N換裝第4代鋰離子聚合物電池,搭配N電池溫控預處理功能,讓動力系統無論在任何狀況都能維持最佳狀態,給予最佳動力輸出。由N Performance部門調校650匹馬力、78.5公斤米扭力輸出的前、後雙馬達電動四驅系統,0-100km/h加速3.4秒、極速260km/h。
    HYUNDAI汽車開發可模擬8速N DCT雙離合器變速箱檔位切換反應的N e-Shift電子換檔回饋,搭配N Active Sound+兩款電動車未曾有的配備,不僅可找回燃油車的換檔感受,更可提供2.0T渦輪增壓引擎的排氣聲浪,滿足對燃油車極度熱愛的玩家。甚至還可模擬N 2025 Vision Gran Turismo概念電動賽車或者噴射戰鬥機音效,給予不同的駕馭樂趣。
    此次冠儀與團隊來到了韓國的泰安HMG駕駛體驗中心,同時這裡也是韓國最大的駕訓體驗中心,包含了各種大小的賽道、甩尾場地、繞追場地甚至越野場地也應有盡有,就一起來跟著冠儀看看Hyundai的兩台純正「N」車型,IONIQ 5 N 以及 Elantra N 能帶給我們什麼樣的體驗吧!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 85

  • @ianslan
    @ianslan Місяць тому +17

    亮點就是獨步全球的溫控管理,連續急速跑2圈紐北不過熱,相當有本事。

    • @user-en8bc8kz3v
      @user-en8bc8kz3v Місяць тому +2

      真的~看國外試車,IONIQ 5 N電控非常強,比同集團的EV6 GT還更激進,加上純賽車血統,真的是真實力。過熱這事唷,上次大鵬灣重新開幕活動,邀了一堆品牌車款來讚聲,結果特斯拉下場跑過熱....新聞沒報,但場上的人都看到囉,雖然特斯拉實力不容小覷,但偏偏就是出了這包😅

  • @user-et6id5kk5k
    @user-et6id5kk5k Місяць тому +5

    滿滿的動力和操控

  • @user-lr3mh8dy5v
    @user-lr3mh8dy5v Місяць тому +5

    當然最喜歡的是他的模擬聲浪系統 聽了就熱血 。但是還是冠儀試駕最棒了

  • @user-hm2fx4kr5z
    @user-hm2fx4kr5z Місяць тому +4

    喜歡它滿滿的科技感 還有熱血的聲浪

  • @chaowade9018
    @chaowade9018 Місяць тому

    剪輯越來越有質感,猛猛猛

  • @sambryant840
    @sambryant840 Місяць тому +4

    最喜歡N強勁的動力和靈活的操控性能👍

  • @user-uw4eu9jg2p
    @user-uw4eu9jg2p Місяць тому +5

    在韓國才能見識現代汽車的精隨及品牌精神,滿滿的好料,在臺灣代理經營的就不太到位了。

  • @elan3c
    @elan3c Місяць тому +8

    喜歡N Mode各種細微的調教滿足車主的客制感,還有模擬換檔讓懷念油車的人可以放下執念接受電車。已經訂車希望車快點來😁

    • @user-tl8xr2jy8c
      @user-tl8xr2jy8c Місяць тому +1

      恭賀準車主..希望未來借給湯姆賢試駕,好想看看

    • @55kai62
      @55kai62 Місяць тому

      @@user-tl8xr2jy8c+1

  • @nickchih9629
    @nickchih9629 Місяць тому +6

    喜歡他的超增壓模式

  • @DrJWHuang
    @DrJWHuang Місяць тому +4

    超帥的Ioniq 5 N, 特別是NGB超增壓模式,很吸引人

  • @yuro2342
    @yuro2342 Місяць тому +2

    喜歡他熱血的聲浪 還有滿滿的科技

  • @user-in5ro6vs7b
    @user-in5ro6vs7b Місяць тому +9

    最喜歡N能微調車子各種適合自己的功能跟性能!好車

    • @user-nf3tn7ho6j
      @user-nf3tn7ho6j 7 днів тому

      那叫做「偷」,一個大廠請了一對工程師,最後給你一塊螢幕全部讓車主自己調教,而不是調的適合給車主,這叫「偷工減料」
      還會用「自主性很高」漲你滿滿的價格

  • @Tsung0709
    @Tsung0709 Місяць тому +6

    這部影片排韓的和坐井觀天的,不會點進來看

  • @chuntingkuo6685
    @chuntingkuo6685 Місяць тому +3

    現代在wrc賽事近幾年成績都還不錯

  • @user-hw4ri4wr6r
    @user-hw4ri4wr6r Місяць тому +1

    最喜歡5N的模擬8速亮點了😊

  • @user-mq4bc5fx9c
    @user-mq4bc5fx9c Місяць тому +2

    產品亮點:
    1.為了刷新紐北成績,創下7分45秒59的單圈紀錄
    2.堅持全車零件自力生產,不依賴供應商才不影響賽道調校及下一代產品研發
    3.純粹為了競技而生,不迎合市場

  • @user-pr7kx6zp1y
    @user-pr7kx6zp1y Місяць тому +1

    有感的爽啊

  • @user-nf4pt1sm7i
    @user-nf4pt1sm7i Місяць тому +13

    除了性能子品牌N後,更希望引進豪華品牌G系列比如G80或是G90!

    • @user-oo8hg3cr1s
      @user-oo8hg3cr1s Місяць тому +4

      以及休旅車GV80 GV70

    • @Sh-km1us
      @Sh-km1us Місяць тому +2

      之後的性能品牌Megma希望也可以有

    • @Twnk9999
      @Twnk9999 Місяць тому +3

      只能說 沒市場😂

  • @erichou6580
    @erichou6580 Місяць тому +2

    產品亮點就是,開電車還能保有油車的聲浪

  • @user-dm6nw8jc6m
    @user-dm6nw8jc6m Місяць тому +1

    我喜歡N5允文允武,尤其是能夠設定各種聲浪!

  • @eyey66782
    @eyey66782 Місяць тому

    Ioniq 5 N超帥的!電車又有很好的加速性,想要兼顧日常使用又想要帶點熱血,這台我覺得是不錯的選擇

  • @user-bd9vw8rv1f
    @user-bd9vw8rv1f Місяць тому +1

    好帥啊~~買太早了....超愛科技熱血的外型...XDD

  • @JasperChang-re9wg
    @JasperChang-re9wg Місяць тому +2

    NGB是它的亮點!

  • @user-us2fq6ex7y
    @user-us2fq6ex7y Місяць тому

    我喜歡它的外型 比台灣現行版本還帥很多 黑色大螢幕

  • @user-er7ob2gl7z
    @user-er7ob2gl7z Місяць тому +2

    🔥NGB & 模擬聲浪

  • @john620kimo
    @john620kimo Місяць тому

    要介紹台灣版跟韓國版那些配備差異啊

  • @user-ij2uo3nh6n
    @user-ij2uo3nh6n Місяць тому

    敲碗Palisade 🙃

  • @gary3376
    @gary3376 Місяць тому +1

    韓國車越來越強了,喜歡那個模擬8速,但也希望價格可以更親民一些

  • @ytzhenry
    @ytzhenry Місяць тому +1

    最大亮點就是滿滿的性能跟操控

  • @HaleShaw
    @HaleShaw Місяць тому

    喜歡8速模擬變速系統

  • @ERIC-yp1jt
    @ERIC-yp1jt Місяць тому +1

    最喜歡N的超增壓模式

  • @user-vd8ez7br7s
    @user-vd8ez7br7s Місяць тому

    最喜歡N版超增壓模式

  • @damimlim
    @damimlim Місяць тому

    最愛 N系列
    優秀操控 親民價格
    賽道基因 紐柏林調校
    多種模式 隨心所願調整運用
    以下犯上
    Elantra n全球最低價 高性能車

  • @a165465465
    @a165465465 Місяць тому +1

    希望ELANTRA N可以引進台灣國產!
    壓在100萬上下CP值就高了
    可以多一台國產渦輪性能房車是個不錯的選擇
    開雙離合才是油車的樂趣^.^

  • @yunyeh8217
    @yunyeh8217 27 днів тому

    0到100公里加速3.4秒 極速可以到260km/h
    模擬8速真的很不錯 這樣油車的換檔感
    開起車來還是要有這個加速的fu比較真實
    IONIQ 5 N的電池10%至80%充電只要18分鐘
    說真的現代電車真的滿不錯
    台灣的充電基礎設備比較少是比較大的問題

  • @Tsung0709
    @Tsung0709 Місяць тому +1

    真想試車

  • @user-sd8wx9iz2l
    @user-sd8wx9iz2l Місяць тому +1

    黑絲霉腿🔥🔥🔥

  • @2u9342u
    @2u9342u Місяць тому

    現代的電控系統技術其實很先進,Ioniq 5 N又有800V的高壓電系規格,充電速度快也不用帶擔心有里程焦慮的問題

  • @user-kq8jo5ln8h
    @user-kq8jo5ln8h Місяць тому

    605就想要

  • @jennywu7386
    @jennywu7386 Місяць тому

    喜歡外型跟動力

  • @ilovepeopleloveme
    @ilovepeopleloveme 18 днів тому

    台灣有進外匯Elantra N

  • @55kai62
    @55kai62 Місяць тому

    5N和保時捷Taycan背後都有電動超跑商Rimac的技術,沒錯就是那個世界最快量產電車Nevera的製造商,隨便下放點電動超跑技術就夠打了,所以5N不強才怪。

  • @hellodiamond
    @hellodiamond Місяць тому

    她今天看起來更漂亮了。😚

  • @AP-pw1iz
    @AP-pw1iz Місяць тому

    敲碗2025開箱MG7 台灣上市企劃

  • @bluenet1974
    @bluenet1974 Місяць тому

    IONIQ 5 N 模擬8速N DCT雙離合器變速箱,搭配N Active Sound+兩款電動車未曾有的配備,不但環保又有燃油車的加速感受。

  • @user-vy7uj9vy2o
    @user-vy7uj9vy2o Місяць тому

    當然是科技還有他的外型

  • @roger893001
    @roger893001 Місяць тому

    外型動力..沒得挑惕

  • @user-er7ob2gl7z
    @user-er7ob2gl7z Місяць тому

    😍

  • @user-vc5by6zn7g
    @user-vc5by6zn7g Місяць тому +2

    為什麼冠儀希望電動車有震動感?

  • @THLin-xe6lo
    @THLin-xe6lo Місяць тому +1

    南陽實業真的不要放棄轎車市場!

  • @Userjjjh
    @Userjjjh Місяць тому +2

    這集大概是我看最快的一次

  • @yuyu6700
    @yuyu6700 Місяць тому

    這台怎後面有雨刷?

  • @mikesunny1291
    @mikesunny1291 Місяць тому +1

    正腿,哦不,正片从Day2 16:01 开始,嘿嘿。

  • @55kai62
    @55kai62 Місяць тому

    SUV電車但能跑紐柏林兩圈 不是普通的玩具車

  • @MG3R
    @MG3R Місяць тому +4

    想看冠仪穿黑丝试驾的男士,点个赞❤

  • @beybladeking2772
    @beybladeking2772 Місяць тому

    我是進來爽的,沒穿黑絲的可以跳

  • @chaos810126
    @chaos810126 Місяць тому +1

    16:02 開始不謝了

  • @higamen4347
    @higamen4347 Місяць тому

    好车,不过不适合家用,玩具车

  • @top937
    @top937 Місяць тому

    相較於我國國產車...徹底輸了

  • @KC-nn1bj
    @KC-nn1bj Місяць тому

    很少會一直看阿姨

  • @jongused
    @jongused Місяць тому

    如果跟之前一樣介面沒有中文化,還是買其他車款吧

    • @user-wr1kk4mf4v
      @user-wr1kk4mf4v Місяць тому

      有中文化 買了嗎?

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 Місяць тому

      有中文化你也不會買啦,單純想嘴而已!來吧,再來說說還要嘴哪個部分所以不買

    • @jongused
      @jongused Місяць тому

      @@Tsung0709 酸民酸屁啊,我買的是model X懂嗎,酸民鍵盤俠

  • @rfvcxdr
    @rfvcxdr Місяць тому +1

    只剩下腿是本體了 w

  • @koreaCountryroad
    @koreaCountryroad День тому

    북경어는 듣기 싫은데
    대만어는 듣기 좋네요

  • @user-cm2tz5hd1e
    @user-cm2tz5hd1e Місяць тому

    最喜歡影片後半段冠儀的頂級性感黑絲美腿❤

  • @user-tw7ji3qv5g
    @user-tw7ji3qv5g Місяць тому +5

    沒腿=不看了🤣

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 Місяць тому

      急什麼,真沒耐性!看到人就想嘟進去,都不用前戲的嗎?影片看到最後好嗎?

    • @user-tw7ji3qv5g
      @user-tw7ji3qv5g Місяць тому +1

      @@Tsung0709 不懂反話幽默-唉

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 Місяць тому

      @@user-tw7ji3qv5g 哦,那都讓你說就好了啊!網路上隨便說說,講錯話就說反話就可以了

  • @hitaiwan
    @hitaiwan Місяць тому

    這車還是看看就好 只是來看冠儀!

    • @damimlim
      @damimlim Місяць тому

      可憐啊😂

  • @Cat77Cat77
    @Cat77Cat77 Місяць тому

    滿滿的動力和操控