8:01, 11:51 прям на пределе правой штангой (левой по ходу движения) проехалось. Отличный ракурс не только с эстетической стороны, но и для изучения скоростных возможностей/ограничений маршрутов!
Новые ракурсы всегда приятно, а интересно, а на новых низкополах есть какие-нить ракурсы, которых на зиу нет? ждём УТТЗ, кстати, 1 депо будет и на 15 уттз выпускать
это у старых и возможно на московских, т.к. на тех поотключали оборудование от кондея ещё в Москве и повытаскивали, а вот на УТТЗ есть кондёры для водил, так что должно быть поуютнее
На 6:55 чего не описал спецчасть? Я даже не знаю как правильно она называется, "стык двух участков натянутых с разных сторон для компенсации изменения длины провода при значительных (зимних/летних) колебаниях температуры"
Вань привет. Видео крутое, давно оне было такого формата. Последний раз вроде было от башмака (недалеко от него) к основанию крепления штанг и вид по ходу движения (сейчас против хода движения, то есть вид назад). У меня вопрос - то что штанги (та часть, что находится от пружин до башмаков) так сильно колебаются влево-вправо, будто они из тонкого металла сделаны или ещё из чего-то непонятного - это нормально? Смотрел и не могу понять, почему. Основание с пружинами не колебается так сильно при прохождении стрелок или кривых, как штанги. У наших также, но ещё и в дополнение иногда начинает основание колебаться вместе со штангами, если едет не под контактной сетью или проходит кривые по внешнему части. Кстати тот Меги наш выпустили, видел его пару дней назад. По виду ему или маску заменили, или что-то с ней сделали. Вообще нет даже намёка, что было ДТП. Я очень сильно этому удивился. Пока не вижу его на 2-ке, видимо из-за выходных водитель не выходит. Попробую через ГЛОНАСС его поймать, а то одни горожанины попадаются мне, Меги 300-ый очень редко... Кстати а что если попробовать заезд в депо ночной снять на видео? Допустим с конечной до депо, и если позволяет камера - то в инфракрасном режиме, чтобы не включать подсветку и не привлекать лишнего внимания у работников депо. Конечно, будет не в цветах натуральных, но зато можно будет так тоже попробовать съёмку сделать
12:55 хорошие стрелки
Супер. Было бы не плохо заснять как выбивает автомат у ЗиУ 9, особенно в темное время. Эффектное зрелище.
Лусше не стоит.
Большой привет вам Иван из Санкт-Петербурга и пожелания здоровья и безопасного управления.
О! Один из моих любимых форматов съёмки! И время суток выбрано отличное!
Ещё бы одно такое же видео! Прям вот пожелание такое!
Да, в последнее время майские жуки прям хрустят под ботинками в НГ
В туле ни одного жука, как вот это
This is a great new camera position! I love the action of the Trolley booms!
12:41 кому-то надуло от скоростей полёта)) ну и холодало...
Боги! Я думала, не дождусь уже! Спасибо большое! Сразу лайк за новый ракурс!
Я устал уже майских жуков переворачивать по дороге домой...
Много их, всех не перевернешь :))
8:01, 11:51 прям на пределе правой штангой (левой по ходу движения) проехалось. Отличный ракурс не только с эстетической стороны, но и для изучения скоростных возможностей/ограничений маршрутов!
сделай обзор как устроен тролл , электроцепи и пневмосистема
Согласен, было бы здорово, если бы Иван провёл некоторый технический ликбез, многим подписчикам это будет интересно. Можно в формате стрима.
Топ! ещё захватывает как штанги на криводержателях шатаются
Новые ракурсы всегда приятно, а интересно, а на новых низкополах есть какие-нить ракурсы, которых на зиу нет? ждём УТТЗ, кстати, 1 депо будет и на 15 уттз выпускать
Тоже ждём новый тралик, но несомненно будем скучать по ЗИУ.
Спасибо за новый интересный ракурс.
Супер! Спасибо)))
Побольше таких видео! Вид со штанг очень интересен!
Летом кабина превращается в аквариум. Духота страшная сила.
это у старых и возможно на московских, т.к. на тех поотключали оборудование от кондея ещё в Москве и повытаскивали, а вот на УТТЗ есть кондёры для водил, так что должно быть поуютнее
@@MintyWateryWolfy собирают у нас в уфе
@@user-ke5iy9un2d в курсе
@Rysckin Artemi потому что у УТТЗ нету салонного кондея, есть только кабинный, для водителя,это на автономниках есть салонный
Спасибо! Круто!
Хорошо с ветерком проехались. Давно такого формата небыло. Скучил. И смотрю хрущи отскакивают от броника)))
На 6:55 чего не описал спецчасть? Я даже не знаю как правильно она называется, "стык двух участков натянутых с разных сторон для компенсации изменения длины провода при значительных (зимних/летних) колебаниях температуры"
15:51 и вся следующая минута - тот самый долгожданный триллер с 35м автобусом, обгон его, и обратно из-за медлительности доисторических спецчастей...
Супер видосик!!!
Вспомнил детство как стоя на задней площадке смотрел в заднее окно, можно камеру на лесенку сверху закрепить и снять вид назад.
Супер 👍👍👍👍👍👍
Привет от коллеги из Ярославля! Спасибо за видос! Кривых было очень много - не разгонишься особо на поворотах)
Круто😉
Super video! 👍👍📹🚎🚎
Спасибо большое за такой контент, не думал даже, что бывают такие весёлые и разговорчивые(чутка)) водители троллейбусов :)
Вань привет. Видео крутое, давно оне было такого формата. Последний раз вроде было от башмака (недалеко от него) к основанию крепления штанг и вид по ходу движения (сейчас против хода движения, то есть вид назад).
У меня вопрос - то что штанги (та часть, что находится от пружин до башмаков) так сильно колебаются влево-вправо, будто они из тонкого металла сделаны или ещё из чего-то непонятного - это нормально? Смотрел и не могу понять, почему. Основание с пружинами не колебается так сильно при прохождении стрелок или кривых, как штанги. У наших также, но ещё и в дополнение иногда начинает основание колебаться вместе со штангами, если едет не под контактной сетью или проходит кривые по внешнему части.
Кстати тот Меги наш выпустили, видел его пару дней назад. По виду ему или маску заменили, или что-то с ней сделали. Вообще нет даже намёка, что было ДТП. Я очень сильно этому удивился. Пока не вижу его на 2-ке, видимо из-за выходных водитель не выходит. Попробую через ГЛОНАСС его поймать, а то одни горожанины попадаются мне, Меги 300-ый очень редко...
Кстати а что если попробовать заезд в депо ночной снять на видео? Допустим с конечной до депо, и если позволяет камера - то в инфракрасном режиме, чтобы не включать подсветку и не привлекать лишнего внимания у работников депо. Конечно, будет не в цветах натуральных, но зато можно будет так тоже попробовать съёмку сделать
10:37 Я думал что штанги слетят
Звук этого ЗиУ очень похож на №132 у нас в городе! Какой тяговый двигатель и мост у этого ЗиУ из видео?
А может также только чтоб камера была направлена вперёд?
16:37 момент на видео замыкания
👍👍👍
«Молчаливый» формат с текстовыми комментариями по-своему прекрасен. И безусловно прекрасен вечерний город!
А со скольки вы начинаете работать?
Почти в каждом видео пр. тракторостроителей.. можно побольше центра и юзр?))
А вы всегда во 2 смену работете или каждый месяц разное
По поводу нелюбимого места, у нас наоборот стараются троллейбусы пропускать или дать перестроится они быстрые а иногда изза этого ряд тянут
1:22 ужас до стрелки
Как бортовой номер у этого ЗиУ?
А на 7:07 как называется спецчасть в виде длинной пластины на контактном проводе?
Фото нигде не нашёл.
Просто интересно)))
Шина грузовой компенсации ))
@@TrollDrive Спасибо,погуглю,что это за зверь такой)))
Я тут живу (начало). Странно, что к тебе еще не попадал, Иван. Мимо Новый Город. А так еду на 20 туда-сюда
Когда получишь новую машину?
А есле бы ты камеру на штангу поставил и штанга слетела с провода то что бы было ой...
А я честно не понял прикола этого формата...Но все равно спасибо
Алик?
Местами кс низковато.