Lokführer aus Vietnam: So will Die Bahn ihr Bewerberproblem lösen! | Galileo
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- Опубліковано 18 лис 2020
- Deutschland sucht händeringend Lokführernachwuchs, denn es herrscht akuter Mangel an Auszubildenen. Eine Ausbilungsoffensive in Vietnam soll deshalb helfen, diesen Bewerbermangel zu kompensieren. Wie das aussieht, haben wir uns genauer angeschaut.
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Haha wir haben den ganzen Nachmittag mit Schnee verbracht. 😂 diese Jungs sind mir sowas von sympathisch. Und sehr fleißig 😁
Sollten lieber faul sein, denn der Fleiß wird nicht bezahlt.
@@geodsinclas2389 ?
@@geodsinclas2389 Natürlich wird er bezahlt, was denkst du denn?!
Du hier
Cool
Was denkt ihr wenn ihr an deutschland denkt: ,, ich fress ein besen"😂
ALTER?! IHR wisst DASS ich Hunger habe?🍔🍟🍕 Ich will Der BESTE RAPPER werden auf der WELT 👌🏼😎 Bitte erfüllt mir meinen TRAUM! DEUTSCHER RAPPER NUMBER ONE🇩🇪
*einEN...lernt man das nicht mehr in der Schule?
passt
@@logischerklaert du könntest deinen Kanal löschen
@@logischerklaert hab dich ABBONNIERT
Bei so einem Namen kann der Beruf ja nur vorbestimmt sein
All you had to do was follow the damn train cj.
@@tonymahony7936 purer hass
That's loco!
😂👍😅🍀
@@tonymahony7936 san andreas?
Und natürlich heißt er loc😂💀
der Name ist voll cool, besser als Helmut
Lộc
Wie wird dein Name geschrieben? Fragt der Lockführerslehrer
Ja, es wird wie das Wort Loch aber ohne Haar geschrieben 😁
@@pavlof8898 😂😂
Loco wäre viel besser als loc🤣🤣🤣
In 7 Monaten so gut eine komplett neue Sprache zu lernen Respekt an die Jungs
Und wiederum andere die schon 30-40 Jahre hier leben, beherrschen unsere Sprache bis heute nicht. Wie auch wenn man sich isoliert und immer schön in seinen Kreisen verkehrt und im ausländischen Laden zum einkaufen geht....
@@themenbehindyourcamera5550 und wo ist das dein Problem?
@@xy4232 Weil ich solche Leute mitfinanzier und gelegentlich zu tun habe?
Beispiele gefällig!?
1:Sag dem "Handwerker" auf en Bau mal das er Leitung A über B nach C verlegen soll wenn er kein Wort versteht. Selbst mit Zeichensprache und Plänen auf Papier geht´s oft schief.
2: Nachbar XY wirft seinen Müll ständig in die Falsche Tonne. Selbst das deutsche Modell der Sperrmüllabfuhr hat er nicht verstanden, und stellt sein Schrott ständig zum anderen Müll dazu wo man bei Dunkelheit schier drüber stolpert und sich die Haxen bricht. Wenn man ihm das versucht zu erklären, guckt er nur wie ein Auto und läuft davon. Erst nach massiven Druck aus der Nachbarschaft packt er sein Geraffel in sein Auto und fährt davon. Wo er es dann letztendlich hin gebracht hat darüber kann man nur spekulieren. Es ist zumindest zu beobachten das immer mehr Müll aller Art (Vom Autoreifen bis zur Gardarobe) achtlos in Wälder, Wiesen oder auf Parkplätzen geworfen wird...!
Tschuldigung das ich das so sag, aber da braucht man sich doch nicht wundern wenn bei immer mehr Einheimischen die Geduld mit gewissen Gesellschaftskreisen am Ende ist!
@@themenbehindyourcamera5550 da geh ich voll mit. Du hast recht, da reagieren ich sogar als ,,Ausländer,, energisch, weil sich eine gewisse verhaltensweise gehört. Wir sind keine Dschungelmenschen, nur bitte ich dich darum nicht alle über einen Kamm zu scheren. Denn ich kenne auch andere Beispiele, bei denen es anders läuft, aber Ja bei einigen ist das leider so.
@@xy4232 Ich will keinesfalls alle über einen Kamm scheren. Aber es ist nun mal zu beobachten das diversen Einwanderungsgruppen zu solchen (teilweise sogar kriminellen) Verhaltensweisen deutlich mehr neigen als andere. Ein Zeugnis einer schlechten Kinderstube bzw Mentalität lässt sich m.M.n nicht leugnen. Was aber nicht heißen soll das es bei Einheimischen derartige Probleme gar nicht gibt. Aber es ist eben doch ein Unterscheid wenn ein Fremder in mein Haus kommt und nen Saustall hinterlässt oder ein Angehöriger. Bestraft werden sollte beides, das sollte klar sein. Aber bei Fremden die in mein Haus kommen erwarte ich als Gastgeber einfach ein gewissen grundsätzlichen Respekt und Regeltreue. Und wenn jemand dauerhaft vor hat, hier zu leben sollte er sich auch die Kultur und Sprache aneignen damit ein vernüftiges Miteinader funktionieren kann.
Also ich bin Lokführer bei der Deutschen Bahn und das schon seit 5 Jahren, jedoch ist das mit dem 4000€ aber richtig gelogen 😂
Das hab ich mir auch grad gedacht
Brainwashed by MS-Medien. Wir müssen ja mit allen Mitteln die Illusion aufrecht erhalten das D ein Reiches, Fortschrittliches Land ist ....^^
Auch für IcEs?
@@sandwerlot1998 klar, das wäre schon ein Traum
@@themenbehindyourcamera5550 mach’n Kopp zu
Die sprechen besser deutsch als viele die seit 40+ Jahren hier leben
@@felixschmidtt5730 ne weil die einfach Asiaten sind die können alles
@@felixschmidtt5730 dein ernst😂das war nur Spass aber hast ja Recht damit
Looking at you, Bayern
Die einen wollen die anderen nicht ganz einfach, Integration gelungen würde ich sagen
Ossis wollen kein Deutsch lernen
Einstiegsgehalt von 4000? Wo lebt ihr denn? Wer recherchiert denn diese Zahlen? Bin selber Lokführer und weiß was auf dem Gehaltszettel steht. Bitte erzählt nicht solche Unwahrheiten.
Villeicht meinen sie ja Brutto. Wobei selbst das ist noch hoch gegriffen. Aber was soll man sagen, die Deutschen MS-Medien waren noch nie besonders Faktentreu. Was einem von TV in Sachen Löhne/Gehälter so um die Ohren geschlagen wird, sind meistens Spitzengehälter von Gewerkschaftsmitgliedern in der höchsten Tarifstufe. Ich muss auch immer laut lachen wenn mir jemand erzählen will das Kassererin Angelika bei XY-Markt 3000 Brutto verdient :D
Sind genauso die selben Lügenmärchen wie in der Pflege. Hauptsache man findet noch Dumme, die sich ausbeuten lassen wollen.
Ich bin von der Bahn als Arbeitgeber weg. Verarschen kann ich mich auch alleine.
@@themenbehindyourcamera5550 Die verdienen nach Tarif und da wo es mit 4000 losgeht sind definitiv keine Lokführer xD
Niemals 4000 Brutto eher 3000 mehr auf keinen Fall
Also Einstiegsgehalt liegt bei Lf5 ca. 3000€ Brutto!!!
Bei 11:15 ziehe ich meinen Hut. Absoluter Respekt, jeder Lokführer weiß wie schwierig es anfangs ist sich alle Gleisbezeichnungen zu merken und dann noch in einer völlig anderen Sprache erklären wohin man rangieren will, selbst bei mir war das anfangs mehr Gestottere als sonst was.
Loc will Lokführer werden 😂
Wenn man gerade im UA-cam Kacke Flow ist und alles anders versteht😂
Eigentlich heißt er ja Triebfahrzeug und deshalb will er ja Triebfahrzeugführer werden. Es sind schon andere in Deutschland eingewandert, um Führer zu werden
Locführer :D
Großen Respekt für die Jungs. Solche Menschen mit ihrem unermüdlichen drang es zu schaffen, noch besser zu werden, sind eine Bereicherung für dieses Land. LOK der Lokführer :D ich feier euch
Das sollte er in Deutschland aber lassen 😂 9:54
Teorie: ich möchte die Welt sehen
Praxis: 50 Jahre eine Strecke hin und her fahren
Jaja, die Teorie, wer kennt sie nicht😂
Deswegen bin ich Berufskraftfahrer geworden und nicht Triebfahrzeug Führer.
Also ich bin Lokführer und ich werde nie auf nur einer Strecke eingesetzt, ganz im Gegenteil ich bin im bundesweiten Einsatz und das geht weit über die "eine" Strecke hinaus.
@YOLO 😂😂😂😂😂😂
@@A______E Brutto 3.078€ plus Zulagen kommt so auf etwa 3.400€ Brutto bin aber schon seit 8 Jahren bei der Bahn
10:36 Ich fresse einen Besen, solche Leute würde ich sofort einstellen find ich geil :D
ich weisse einen bessen*
DANKE IHR SEID DIR GRÖSSTEN EHRENMÄNNER
Isso lol
Lok der Lokführer
Lộc
4000€ Einstiegsgehalt? Was habt ihr denn geraucht😂🌚
Private EVU zahlen durchaus so gut
@@ZugnachPankow netto bleibt aber nicht viel übrig. Als Familienvater mit 3 Kindern hat er mit Transfergeld vom Staat fast dasselbe.
bin Lokführer kriege 3000 minimun netto
@@mervan8701 Bei welchem Unternehmen?
Wer wartet auch auf "10 Fragen an einen Galileo Reporter "?
@HEROX OFFICIAL keiner mag dich
1. Frage: "Bist du wirklich ein Reporter?"
Ja echt mal
2. Frage: was ist das in Fußballfeldern?
Was fällt dir spontan zu Deutschland ein?
10:36 Ich fresse einen Besen 😂
Was ein sympathischer und selbstbewusster Kerl. Den hätte ich gerne als Azubi bei mir dabei. Lokführer ist definitiv ein schöner Beruf und wird es auch bleiben, nur wie oft erwähnt muss man sich klarwerden seine Freizeit komplett umzugestalten. Und mit Bewerbermangel ist es nicht so, wie immer behauptet wird, es kommt darauf an, wen die Bahn wirklich nimmt und wie viele auch letztendlich die Prüfung bestehen. Vor allem muss man schon richtigstellen, dass es hier nicht direkt um die DB geht, sondern MEV ein Privatunternehmen, welches von der Bahn selbst unabhängig ist. Es bildet Tf aus, nur wo sie hinkommen weiß ich selber nicht. Aber nicht zwanghaft zur Bahn.
hab kein einziges Mal die DB gesehen im Video als Ausbilder 🤷🏻♂️
Da sind Achsen dran und es rollt auf Schienen. Das muss DB sein, was denn sonst? :-D
@@karolinnotset1393 stimmt 😅
Schon mal was von Auftragsausbildern gehört?
Toll wie motiviert die sind ihren Traum zu erreichen - die sprechen besser deutsch als manch ein anderer Zuwanderer, der schon seit über 20 Jahren hier lebt !!!
Ja, und besser als so mancher Wutbürger, der hier geboren ist und keinen vernünftigen Satz rauskriegt.
Mega geiles und interessantes Video
Ich habe sehr großen Respekt ✊ die Deutsche Sprache zu lernen ist nicht leicht, das Loc jetzt für die DB arbeitet ist sehr gut 👍 ich war in Vietnam 🇻🇳 und kenne viele Vietnamesen.
Die Heimat zu verlassen ist auch mit Mut und Respekt zu behandeln.
Ich bin nämlich auch vietnamese
6:21 - Die Menschen, die stinken hier 😂😂
Er sagt: "Die Menschen...; die Stimmung hier..."
Manchmal hört man das, was man hören möchte. ^^
🤣😂😂
Echt witzig, dass er Loc heißt 🤣🤣🤣
Nein. Lộc
@@ABCDEFGHIJK4097 oh, Danke 👍
@@FinanzenimGriff eigentlich heißt er so Nguyễn Đại Phước Lộc 😂 aber Loc reicht schon
@@aiphuoclocnguyen2855 besser kann ich es nicht schreiben 😅
@@aiphuoclocnguyen2855 falsch. Der Vorname zuerst. Niemand macht das hier so wie in Vietnam. Nguyễn wäre dann der Vorname, ist es aber nicht.
Toll, dass es auch noch auch noch Leute gibt, die wirklich zum arbeiten hier her kommen!
Wir freuen uns, denn die DB kriegt aktuell nix auf die Reihe
Stimmt. Dafür setzen sie nicht die Leben ihrer Fahrgäste aufs Spiel, indem sie schlecht ausgebildete Lokführer auf die Menschheit loslassen.
Interessanter Beitrag 👍
Sehr cool! Drücke Ihnen die Daumen, mich wundert nur, dass wir in Vietnam nachfragen müssen, ich dachte wir hätten jetzt tausende, super fleißige Fachkräfte erhalten? oO
Das Sprachniveau ist aber noch ziemlich niedrig. Wenn es zu einer gefährlichen Situation kommt und es auf eine präzise Kommunikation mit dem Fahrdienstleiter ankommt, wird das schon grenzwertig. Da sollte noch etwas trainiert werden vor dem Einsatz
Die MEV stellt auch Rangierbegleiter, die nicht wissen, was ein Signalbuch ist. Geschweigedenn den Inhalt. Live erlebt. Bei denen wundert mich gar nichts mehr.
Wird gemacht, Chef!😇 Als Mitglied der Deutsch-Vietnamesischen Gemeinschaft leite ich es weiter an meine Landsleute 💪🏻
der ist so goldig!
Super Idee. Danke!
Was fällt Ihnen zu Deutschland ein?
"Ich fresse einen Besen" 🤣🤣🤣
Bruh
Die Jungs da würden Ihre Heimat aufgeben und eine völlig fremde Sprache lernen für eine normale Ausbildung und kein Wahnsinns Gehalt. Respekt !!! Hier wollen die Jugendlichen nur irgendwann mal viel Geld haben ohne was dafür zutun.
naja mit dem Gehalt bist du in Vietnam schon obere Mittelklasse :D
Die schieben die Gelder in ihr Heimatland machen das 1-2 Jahre und dann leben sie dort vor ort mit der Kohle :)
@@TheTriexy Wenn man es nicht besser weiß, dann sollte man einfach nichts sagen. Keiner der Menschen, die sich entscheiden, eine komplett fremde Sprache zu lernen, auszuwandern und einen bindenden Vertrag unterschreiben, schmeißen nach 1-2 Jahren hin. Diese Menschen arbeiten hart dafür, um ihre Familien in der Heimat zu unterstützen und verzichten dafür auf unglaublich viele Dinge! Das sind verantwortungsvolle Personen und keine Schmarotzer.
@@juliatran7823 in meinem Bekanntenkreis sind drei Leute in der Richtung drauf daher spreche ich von Eigenerfahrung
@@TheTriexy Woher kommen die den wen ich fragen darf?
Krass, was diese Jungs in der kurzen Zeit leisten! Und wie fließig und zielstrebig. Das ist echt super.
Total sympathische Leute
Alter der kann ja perfekt deutsch !!! 👍👍👍🤯🤯🤯
Danke 😂
@@aiphuoclocnguyen2855 Bist du wirklich Lộc? :D
@@palit_i6673 ah, wie kannst du das so richtig schreiben? 🤣😂
@@palit_i6673 ja bin ich
@@aiphuoclocnguyen2855 ich lerne wie du auch deutsch lernst 🤪😇
Ich hoffe das sie einfach die gleiche Bezahlung wie die deutschen Kollegen bekommen und nicht ausgenutzt werden.
Aber genau das ist eins der größten Probleme bei der Eisenbahn. Ich bin komplett ausgebildete Eisenbahnerin (Zugführer, Lokführer, Fahrdienstleiter, Lokrangierführer) mit 3 Jahren Ausbildung und 10 Jahren Berufserfahrungen in allen Sparten, Personenverkehr und Güternah- und Fernverkehr bundesweit. Ich bekomme keinen Cent mehr als derjenige, der nach 6 Monaten die Umschulung gemacht hat und den ganzen Tag mit einem Triebwagen die selben 5 Kilometer hin und her fährt, weil sich niemand traut, ihn irgendwo anders einzusetzen. Mit Herkunft sollte das nichts zu tun haben, da stimme ich dir zu. Aber man könnte langsam mal anfangen, die Ausbildung und den Kenntnisstand zu honorieren.
tolle junge Leute
super Jungs !
Witzig wie hier jeder von der Bahn spricht, nur geht es in Video um ein privatunternehmen😂
Wer schlecht bezahlt, hat eben irgendwann ein Nachwuchs Problem.
fast 4k ist schlecht bezahlt? ab nach deutschland!
@@Chillerlutschefinger
Das einsiegsgehalt ist weit entfernt von 4000 EUR!
Was die hier erzählen ist absoluter Schwachsinn.
Es sind eher so 2200 Euro Brutto als grundlohn.
Auf die 4000 kommst du nichtmal inklusive aller sonderzahlungen und Schichtzulagen.
@@hardbeats81 Blödsinn.
Zur Zeit sind im Schnitt 3000euro brutto Einstiegs gehalt.
Und die 4000 brutto hab ich mittlerweile auch durch die Jahre.
Mit paar Zulagen hab ich locker ne 3 vor dem komma.
Dann sag mir mal wie viel STL bezahlt.
@@Der_Fuchs_ wer ist STL ?
Größter Ehrenmann
Küss eure Augen
🤣 verstehe immer noch nicht warum der Mann sagte: " Ich fresse einen Besen"... Voll geil😂
Ist das nicht eigentlich auch irgendwo die Schattenseite, dass dieselben Menschen dann in Vietman fehlen?
Immer diese Ausländer, die uns unsere Jobs wegnehmen, die wir gar nicht haben wollen!!!!!!!!!!!!!!!
@@fabian3893 Wer sucht, der findet. Unüberlegte Aussage.🌞
@@fabian3893 ja, die Jobs die wir Deutschen nicht haben wollen, da wir diese Berufe abwärtend als Drecksarbeit ansehen
Braindrain wär's denke ich nur wenn die Jungs in Ihrer Heimat schon eine krasse Ausbildung haben
6:48 min. "In Vietnam fehlen die Stellen"
Mein Traumberuf bei den ÖBB 😍😍😍😍😍😍😍😍
Respeckt und Anerkennung👍👍👍
Gute Fahrt LOC
Danke 😂
LOC BESTER MANN ALLER!! NAME IST PROGRAMM!!
Einstiegsgehalt fast 4000€ ??? Wo habt ihr diesen Mist her ? Vielleicht mit 30 Jahre Berufserfahrung bei der DB aber mehr auch nicht. Wer so viel verdienen möchte, muss in einem Privatunternehmen arbeiten ..
Naja er soll in die Schweiz kommen, macht er 5500€ relativ easy, wenner er alle wörter etc hat und den abschluss.
Dachte ich mir auch. Da musste ja fast Akademiker für sein. Die wenigsten Ausbildungsberufe haben so ein hohes Einstiegsgehalt...
4000 Euro Bruttoeinkommen Leute.... Bruttoeinkommen.
Und das ist sehr realistisch.
Doch digga Wochenendzulagen, Nachtschichten, Feiertagszuschüsse etc regeln
@@gutentag8042 Nein ist es nicht.
Alles gute an euch und viel Spass und Glück in Deutschland 🥴✌🏼🧘🏼♂️
Danke 🥰
@@aiphuoclocnguyen2855 ey da ist looook was geht!?
Mir gehen zwar die Nackenhaare hoch wenn ich sehe, wie nah Loc an den Puffern vorbeiläuft... :D aber meinen höchsten Respekt für den Kollegen, dass der das so durchgezogen hat!
Was in diesem Bericht mal wieder etwas falsch rüberkam: Es geht hier nicht um die deutsche Bahn, einen ICE werden diese Leute nicht fahren, das sind Privatunternehmen, bei denen diese Leute arbeiten.
Das könnten sie wahrscheinlich auch garnicht, den bei der DB sind die Anforderungen an die Ausbildung recht hoch, was bei anderen Unternehmen leider oft nicht der Fall ist. Auch hier muss man sich die Frage stellen, ob dieses Personal überhaupt geeignet ist. Die Eisenbahn ist ein sicherheitsrelevanter Beruf, einwandfreie Verständigung ist das A und O. Leider sind die Deutschkenntnisse dieser Herren meiner Ansicht nach nicht für diesen Job ausreichend, leider lässt der Eindruck, den man in diesem Bericht bekommt den Schluss zu, dass diese Leute auch fachlich eher weniger geeignet sind. Die Eisenbahn ist eines der sichersten Verkehrsmittel überhaupt und dass sollte auch so bleiben. Leider lassen sich des öfteren Versuche sehen, bei denen möglichst schnell ausgebildetes Personal mit mangelnden Deutschkenntnissen für den Job des Lokführers herangezogen wird, was einem zu denken geben sollte...
Dann könnten sie auch die 2015 hier eingewanderten Fachkräfte nehmen.
"wir haben den ganzen Nachmittag mit Schnee verbracht", die sind irgendwie putzig. :D Aber Hut, ab das sie alle ihre Heimat wegen dem Beruf verlassen möchten/haben. Ich sage aber auch, Freundin hin oder her, Geld zu verdienen ist erstmal wichtiger. und wenn die länger in Deutschland sind, können die irgendwann perfekt Deutsch.
Ich frage mich gerade, welches Jahr dieser Winter war, als in Deutschland das letzte Mal Schnee fiel und liegen geblieben ist...
Respekt
Dankeschön...die Anzahl an Werbung ist diesmal echt okay👍🏻es gab schon schlimmere Videos...danke
Bin mal gespannt, ob es so endet wie in der LKW branche XD
es geht gewaltig stark in diese richtung
Was meinst du damit ?
Es gibt einen Unterschied zwischen einem Lokrangierführer und einem Lokführer
@@bwlingenieur ist in diesem fall doch egal, fakt ist dass die trotzdem mehr als das doppelte von einem deutschen lokführer verdienen, obwohl die qualifikation bei weitem schlechter ist. als verschubleiter will ich nicht an der spitze eines 700m langen güterzuges stehen und jemandem, der noch keine 3 jahre deutsch spricht, über ein funkgerät sagen, was zu tun ist. da muss man blind darauf vertrauen können, dass der andere weiß was er macht, speziell der verschub ist alles andere als ungefährlich...
@@losandos8619 hä, warum verdienen die denn mehr als deutsche lokführer? dachte es wird nach Tarif bezahlt?
Bewerber problem, Ich hab mich zweimal beworben, wurde beides mal abgewiesen, es kommt mir vor als sie suchen, aber hoffen das keiner kommt.
Bei mir das gleiche nur zweimal mit unterschiedlichen Begründungen
ja dito xD alles quatsch xD
Gibt halt einen Einstellungstest, der es in sich hat. Bei vielen sieht man halt schon vorher das hier nichts zu gewinnen ist. :-)
Dann liegt es an deiner Bewerbung, dass du abgelehnt wurdest.
Die haben ein Bewerberproblem. Das heißt aber nicht, dass die jeden nehmen. Die haben halt Anforderungen. Und wenn es nicht genug qualifizierte Bewerber aus Deutschland gibt, müssen die halt in Vietnam suchen.
Genau, die Deutsche Bahn hat ein Bewerberproblem. Das ich nicht lache.... Mich aber vor ein paar Tagen ablehnen, trotz bester Schulnoten und gutem Eignungstest. Gut das es in meiner Region noch andere Bahnanbieter gibt, dort hat man wohl eher Chancen und man wird bestimmt auch bessere Behandelt.
3:43 „Wenn sie das nicht können gehts nicht weiter“ 😂
Naja wie wärs wenn die DB den Bewerbungsprozess verbessern würde????
Naja der bewerbungsprozess ist eigentlich gut, habe diesen selber durchgemacht und hab es auch geschafft. Fange nächstes Jahr bei der DB Regio (S-Bahn) an als lokführer. also so schwer war der prozess auch nicht (geht um eine komplette 3 Jahres Ausbildung, kein quereinstieg)
@@murd3r3r57 ...wird doch ohnehin automatisiert. Tausende von Sensoren am ganzen Zug und GPS sehen eben mehr, als ein Lokführerlein.
@@geodsinclas2389 ja, aber erstens dauert das noch mega lange einfach weil die DB alleine schon viel zu viele Schulden hat um das überhaupt zu bezahlen, noch dazu müssen trotzdem in jedem Zug noch Menschen sitzen die im Notfall eingreifen können, also ist es quasi ein komplett sicherer Beruf auch wenn du in 30 Jahren nur noch da sitzt und nichts mehr machst
@tdn was muss denn verbessert werden? Fand den Bewerbungsprozess jetzt nicht unbedingt schlecht.
@@hakansavas6983 ich auch nicht
als lehr lokfuehrer sollte man vllt mit leuten die gerade deutsch lernen hochdeutsch reden
@ ja ich verstehe jetzt schon nur ich spreche es halt privat sauwenig.
Wobei wir wieder bei der Herausforderung wären, dass in Deutschland nur Ausländer und Tagesschausprecher Hochdeutsch sprechen.
@@CrolyGiart Heuer und heuer ist beides Hochdeutsch, steht zumindest im Duden, nur verstehen die Leute je nach Breitengrad etwas anderes darunter. Auch eine Herausforderung ist dreiviertel 10 als Uhrzeitangabe. Versteht ca die Hälfte der Deutschen die andere Hälfte kommt ins Grübeln. In manchen Gegenden von Deutschland ist Kren ein gängiges Wort während andere Meerrettich benötigen um zu verstehen was gemeint ist. Von Karotten, gelben Rüben und Möhren will ich auch nicht philosophieren. Auch bei der Bezeichnung Straßenbahn verwenden manche Tram, manche Trambahn und wieder andere Stadtbahn als Bezeichnung. Wie gesagt, der Anteil der Hochdeutschsprecher, was genau genommen eine Kunstsprache ist, dürfte sehr gering sein in Deutschland. ;)
@@CrolyGiart und hier sind wir wieder in der Realität. Ich kenne außer Ausländern, die Deutsch in der Schule lernten und Tagesschausprechern kaum jemanden der Akzentbefreit hochdeutsch spricht. Aber im Fall des Herrn aus dem Film bin ich schon der Ansicht, dass es mit wenig Akzent gesprochen wurde. Wenn man nach England oder in die USA geht bekommt man auch kein Oxfordenglisch serviert.
@@lukaszds8935 jeder deutsche kann hochdeutsch sprechen
Das macht bestimmt spass denen einen schriftlichen Befehl zu diktieren 🤣
Die Leute sind mkr echt symphatisch. Bin echt froh das Loc es gepackt hat.
11:55 Das hört sich einfach zu komisch an 😁
Der notalarm klingt wie aus einem Horrorfilm...würde mich in die Hose machen wenn ich das in einem ice höre
"Die Deutsche Bahn hat Mangel bei den Azubis..." Wurde abgelehnt.
Die lehnen fast jeden ab
Leider ist es so....ist wie bei den Online Test, muss man erstmal bestehen bevor man zur ein Gespräch eingeladen wird.
Die wollen eben Abiturienten mit 2,0 oder besser für Jobs, die "offiziell" einen Hauptschulabschluss nur erfordern (z.B. Kaufmann für Verkehrsservice aka Zugbegleiter). Kein Wunder, dass die so einen Azubimangel haben.
@@ariespisiti4220 hab mich mit Abi beworben. Wurde aber trotzdem nicht genommen. Die sind einfach nur inkompetent.
Nicht jeder ist für diesen Beruf qualifiziert. 🤷🏻♂️
Die integrieren sich, lernen die Sprache und mögen Deutschland. Da sag ich nur: Herzlich willkommen!
Gibt genug Menschen in Deutschland die seit mehreren Jahrzehnten hier leben, kaum deutsch können und sich nicht integrieren wollen... Das regt mich auf.
Die 2015 herkamen oder meinen Sie die Araberclans?
@@Haarslevx jemand der 2015 nach Deutschland kam kann wohl kaum schon Jahrzehnte hier leben...
Kompliment 👍🏻
6:49 In Deutschland verdient er fast 4000€ 😂😂😂
Die haben ihm aber schon erklärt, dass da erst mal ordentlich Steuer und Sozialversicherung weggehen, oder?
Selbst 4000€ sind falsch
Die fassen Deutschland eigentlich ganz gut zusammen... Bier, Kneipe, Ich fresse einen Besen...
Und Weißwurst! Haha
GROSSEN RESPEKT !!!!
Part 2 bitte.....
"Bahn sucht Mitarbeiter" "Ich, nach Ausbildung im Tourismus und durch Corona gerade arbeitslos, bewerbe mich" "Keine Rückmeldung oder Antwort".
Danke DB.
Nicht aufgeben, auch vor Corona war es kein Kinderspiel einen Ausbildungsplatz zu finden.
Es werden bevorzugt Leute genommen die am besten sofort selbstständig arbeiten können und am besten sich nie zu Wort melden. :(
Ich habe es auch in Berufen versucht welche unter einem Fachkräftemangel leiden, aber angenommen wurde ich in jenen nicht. ^^
@@Daniel-ih6rc Habe meine Prüfung im Sommer mit 95 Pkt in der Touristik abgeschlossen. Wenn es sich die DB leisten kann sich bei einem der Jahrgangsbesten nicht mal zu melden Zwecks Umschulung/Quereinstieg.. Dann werden die wohl auch noch nicht so einen großen Mangel und Bedarf haben. 😅😅
@@Teddini es gibt auch andere Eisenbahnunternehmen, versuch es da mal.
@@Daniel-ih6rc ich mache eine Ausbildung als Fachinformatiker für Anwendungsentwicklung. Habe mitten in der Corona-Pandemie meine Ausbildungsstelle gewechselt, (und habe nur 8 Bewerbungen verschickt.)
Versuche es mal bei Captrain oder Railpool
Das Einstiegs Gehalt liegt bei 2950€ bei der DB
Brutto jap , hab bisl mehr als FDL
Na, aber weitere Lohnsteigerungen sind aber nicht drin. Und die Chance überhaupt nach DB-Tarif entlohnt zu werden, ist sehr gering. Solche Leute arbeiten dann sicher bei Privatbahnen. Im Alter winken dann ein kaputter Körper und eine Rente unter Sozialhilfeniveau.
@@fabianschneider5992 lost Natürlich sind die drinne 🤣
@@fabianschneider5992 Wir werden alle nach Tarif bezahlt ? Alles drunter ist illegal und würde man durch die Gewerkschaften und Betriebsräte lösen . . Lohnsteigerungen sind vorgeschrieben nach Dienstjahren. Und zur Rente : Die DB bietet eine Betriebliche Altersvorsorge an und zahlt da kräftig rein. Ich weiß ja nicht wo Sie arbeiten aber mama Mia
@@fabianschneider5992 Jeder Bahner wird nach Tarif bezahlt
Das denke ich mir auch immer wenn mich jemand fragt was mir zu Deutschland einfällt. „Ich fresse einen Besen!“
für uns unmöglich vietnamesisch zu sprechen. ganz großen respekt an die jungs und damen.
Wenns kein deutscher macht, weil es zu stressig ist, zu wenig Geld, zu kompliziert or whatever, kommt halt wer anders.
Freue mich für die beiden, scheinen sympatisch zu sein. Lernen immerhin mehr deutsch als die meisten Schwimmer die wir in Europa haben.
Deutsche Sprage schwere Sprage.
Käme ich aus Vietnamm könnte ich es auch nicht besser😄
6:40 Ehrenmann, fährt rüber obwohl die Schranke zu ist. Pafekt
Lok der Führer 😝 cooler Typ
Da bewirbt man sich in Deutschland für die Ausbildung und kriegt keine Antwort 👌
Ich fange nädtes Jahr an vielleicht waren deine Unterlagen nicht überzeugend versuche es einfach nochmal 👍
@@marvinunbekannt5796 einmal abgelehnt=immer abgelehnt
@@Todesfink es gibt aktuell um die 400 EVU in Deutschland, ob da die Leihfirmen eingerechnet sind weiß ich gar nicht, also mehr als genügend Möglichkeiten usw.
@@Todesfink nein ich habe mich auch 2 mal beworben beim 2ten mal wurde ich genommen
@@marvinunbekannt5796 ich bin aktuell auch bei der DB tätig und komme auch aus Technik Bereich. Trotzdem hilft es nicht.
Und dann kam der lokdown
😂
Locdown
Dieser Moment wenn man sein Dorf bei Galileo sieht🤣
Ich mag die Gravita.
Für 4000 Euro Gehalt Wechsel ich gerne das EVU! Wo muss ich mich melden? 😂😂
Kann ich dir sagen. 4200€ Grundlohn. Wenn du Bock hast meld dich.
MEV z.B. da verdienst noch mehr. Heißt aber halt immer jeweils 10 Tage am Stück unterwegs, aber darfü gibts dann massig steuerfreie Spesen.
Geht schon. Verabschiede dich von deinem Privatleben und geh zur MEV. Mit genug Überstunden und Zulagen kommst da hin. Also.... Wenn du Zulagen und Verpflegungspauschale zum Gehalt zählst, jedenfalls.
Also mein Kumpel arbeitet bei der DB und verdient mit seinen 30 Jahren ca. 3200€ Brutto und noch Nachtzuschlag/Wochenende Zuschläge. Damit kommt man dann auf ca. 4000€ Brutto. Aber das muss man auch mögen. Eine Woche Nachtschicht, dann wieder Frühschicht, dann wieder Wochenendschicht, über Weihnachten und Silvester vielleicht unterwegs und nicht bei der Family...
@@Anderixx Ich kann mir nicht vorstellen das dein Kumpel 800 Euro zuschläge erhält es sei den er fährt nur Nachts im Güterverker.
Da hat er sicher übertrieben als er dir das erzählt hat.
Leider ist die Lokführer Ausbildung bei der Deutschen Bahn schlecht. Ich habe dort eine Ausbildung zum Lokführer begonnen und musste feststellen, dass die Ausbildungsplanung unstrukturiert ist. Wenn wir nächste Woche zur Berufschule fahren sollten wurde uns keine/falsche Uhrzeit gegeben, wann der Unterricht beginnt. Auch der Feierabend war von Seminar unterschiedlich und uns wurde nichts vorher gesagt. Als ich Kritik äußerte wurde mir gesagt es bleibt alles so und es kann nichts an unseren Planungen geändert werden! Dies hatte ich in meiner Probezeit angemerkt und wurde gekündigt!!!
Gut das man bisschen was gezeigt hat zwischen den Webungen
Galileo: "Was fällt euch zu Deutschland ein?"
Vietnamese: "Ich fresse einen Besen." lmao xD
07:53 - wer fleissig ist, wird am ehesten ausgebeutet.
Wenn auf 100 Stellen nur 35 Bewerber kommen und diese dann zum Teil noch durch den Einstellungstest wegfallen, sollte man sich vielleicht mal überlegen, ob man diesen überhaupt braucht, oder zumindest die Kriterien änderen
Ne der Einstellungstest ist sehr fair ich arbeite bei der DB
Soll ja auch nicht jeder Idiot den Job bekommen. Das ist schon vollkommen richtig und gut so.
@@elmachloe7205 darum geht's ja auch nicht
@@EFDITV Naja, wer den Einstellungstest nicht übersteht, wird wahrscheinlich die Ausbildung auch nicht packen. Dann kann man sich das auch sparen.
Und beim Einstellungstest geht es nicht unbedingt um das ergebnis sie wollen auch checken wie du bist aufgaben unter steress zurecht kommst
Woher beziehen sie die Gehaltszahlen?
Loc der Lokomotivführer jetzt im kino
Hmm... Die haben die Lok Größe garnicht in fußballfeldern angegeben... Komisch
0:00 "LOK der LOKFÜHRER" (ja wir schaffen es) "LOK der LOKFÜHRER" (ja wir schaffen es)
Schö das sie Lokführer Nachwuchs suchen. Hab mich damals 100x beworben.
Da ist die Chance wenigstens groß das die mal pünktlich kommen
0:17 davon Träumen viele,weil man jeden Tag zu spät zur Arbeit kommen kann :D
Es herrscht Personalmangel - kein Wunder bei der Bezahlung.
Die ist offenbar so gut, dass es sich für tüchtige Vietnamesen lohnt, nach Deutschland zu kommen. Ich tippe daher eher drauf, dass vielen der Schichtdienst nicht schmeckt. Büro 9 bis 18 Uhr ist dann doch bequemer.
Liegt an 30 Jahren Geburtendefizit
@@lausimeyer6558 sgl ist Baustellen logistik. Dort arbeitet man fast auschließlich nachts in ganz Deutschland.
@@lausimeyer6558 naja aber schau mal was sie in Vietnam verdienen würden. Ist halt auch grundsätzlich der falsche Ansatz vermehrt „billige“ ausländische Arbeitskräfte zu holen.
@@rickmuc089 Warum? Wenn man im Inland nicht bekommt, was man sucht und brauchen kann (als Lokführer kann man nicht jeden nehmen, das muss schon passen), dann ist es doch nicht falsch, im Ausland zu suchen und solchen tüchtigen Menschen eine Chance zu geben.
Lock will Führer werden XD
11:56 "Lok muss nachdenken" hahahaha kurz vergessen, dass er ja Loc heißt.