Skipper Van Nispen is a wonderful character. His enthusiasm and passion for Sailing heritage is such a joy to hear. Thank you for all these videos of fabulous engines and the interesting people that care for them. My appreciation of the Dutch people, their history and language grows with every episode.
Ja liefde voor het schip en wat er voor komt kijken.blijf dit zolang mogelijk doen .het houd je gezond .het ziet er allemaal verzorgd uit.bedankt voor dit filmpje.
Super enthousiaste schipper! Deze man kan heel goed zijn kennis overdragen lijkt me zo, hij kan mij in elk geval boeien. En een fantastische mooie boot en motor ook, dit geluid gaat je ook niet vervelen als je helemaal naar Basel vaart!
Danke. I appreciate the subtitles. I love that all your videos are in Dutch but it's also nice to know what's being said haha. Beautiful boar and beautiful engine. Thank you again
Do you maybe know Captain Marnix Van Der Wel who owns 36m three masted Schooner Zeelandia? I sailed with him during the Tall Ships Races 1993 and he gave me the job of oiling the rockers every couple of hours on the Industrie diesel on that one. Happy days !
Hello from Alabama, USA. Thank you for posting such wonderful content and the English sub-titles are much appreciated. All of your videos are true masterpieces!
Absloutely fascinating, and thanks for the subtitles, as always. I wonder what happened to the old 3-cylinder expansion steam engine. It would have been interesting if Adriana still had it, but I love the Industrie 3VD6.
Where can I get an Industrie T shirt and cap? The skipper loves his engine, for sure. Thanks for putting up your videos with subtitles! Not too many engines like this here in the States.
Wederom een prachtige film, hulde voor de videograaf/interviewer en de schipper! Wat ik me nou afvraag... en daar hoor je eigenlijk geen schipper over, als je nou een lange tocht maakt met zo'n boot is het dan ook noodzakelijk om na verloop van tijd weer een smeer ronde te doen of is het alleen noodzakelijk tijdens het opstarten?
Skipper Van Nispen is a wonderful character. His enthusiasm and passion for Sailing heritage is such a joy to hear.
Thank you for all these videos of fabulous engines and the interesting people that care for them.
My appreciation of the Dutch people, their history and language grows with every episode.
Thank you.
God’s love never quits.
Why can't engines be this beautiful now?
Perfection at it's finest! The captain knows how to treat a friend, and the friend will treat him well! Yes, the older engines have soul!
Love that chugging sound, new engine have power, but old engine has soul
And even more power.. 😄
Thanks very much, most interesting video and thankfully no tuneless music.
Ja liefde voor het schip en wat er voor komt kijken.blijf dit zolang mogelijk doen .het houd je gezond .het ziet er allemaal verzorgd uit.bedankt voor dit filmpje.
Again, Thanks for the English translation effort!
Just love the sound of that engine.Roly🇬🇧.
Super enthousiaste schipper! Deze man kan heel goed zijn kennis overdragen lijkt me zo, hij kan mij in elk geval boeien.
En een fantastische mooie boot en motor ook, dit geluid gaat je ook niet vervelen als je helemaal naar Basel vaart!
Beautiful, so much character, the boats and the engines.
"Een kind kan de was doen als je weet waar alle 48 punten zitten."
Dank schipper, voor de vrolijke uitleg!
Prachtig schip, prachtige motor en prachtig Nederlands (zowel schip als uitspraak!) 😄😄
wat een Amsterdammer zeg!. het is gewoon poetry.
I've always loved big diesels, but this channel has also given me a new appreciation of the Dutch language :) Veel succes!
Waydiii.... Superr... Sound... 👍✌👌Nice olg eninge... Ten point to Skipper. 👏👏👏
Heb er weer van genoten, prachtig deze.
Mooi scheepie skipper en n pracht van n machine kamer. Heerlijk ,80 klappen/min
Danke. I appreciate the subtitles. I love that all your videos are in Dutch but it's also nice to know what's being said haha. Beautiful boar and beautiful engine. Thank you again
Ganz fantastisch wie Skipper van Nispen alles erklärt. Vielen Dank an Heere für das tolle Video und für die Untertitel.
Do you maybe know Captain Marnix Van Der Wel who owns 36m three masted Schooner Zeelandia? I sailed with him during the Tall Ships Races 1993 and he gave me the job of oiling the rockers every couple of hours on the Industrie diesel on that one. Happy days !
I love these little gems!
Especially with the translated closed captions.
JIM
Hello from Alabama, USA. Thank you for posting such wonderful content and the English sub-titles are much appreciated. All of your videos are true masterpieces!
Woohoo - sub titles! Thank you.
beautiful job ! Wales UK.
Genieten!
VERY NICE. GEFELICITER !!!
Absloutely fascinating, and thanks for the subtitles, as always. I wonder what happened to the old 3-cylinder expansion steam engine. It would have been interesting if Adriana still had it, but I love the Industrie 3VD6.
A high personality man.............
Where can I get an Industrie T shirt and cap? The skipper loves his engine, for sure. Thanks for putting up your videos with subtitles! Not too many engines like this here in the States.
Nice!
Geweldig !
Thank you
Brilliant,
Oh to hear those church bells once again
We gaan even varen, als ik klaar ben met starten
Danke !!
Prachtig
Why open the funnel cap at the start ? We used to start the engine and the exhaust would blow it open.. Cheers
Wederom een prachtige film, hulde voor de videograaf/interviewer en de schipper! Wat ik me nou afvraag... en daar hoor je eigenlijk geen schipper over, als je nou een lange tocht maakt met zo'n boot is het dan ook noodzakelijk om na verloop van tijd weer een smeer ronde te doen of is het alleen noodzakelijk tijdens het opstarten?
Zeker, na een uur of 2 - 3 dient wederom een smeerronde plaats te vinden.
Waarom upload je alle video’s meerdere keren?
Was mij ook al opgevallen. Maar ik neem aan voor de ondertitels, waardoor de video's voor een groter You Tube publiek toegankelijk zijn.
2,100 ft/lbs of torque - not bad!