Irmão, poderia fazer um teste em 220V trifásico pra gente ver ? Essa rede que vc ligou é uma rede 220V/380V, OU SEJA ENTRE FASES A TENSÃO É 380V E ENTRE FASE E NEUTRO 220V. Gostaria de saber qual o comportamento desse carregador em uma rede 127V/220V, usando no 220V trifásico ver se faz alguma diferença. Aliás vou procurar o datasheet desse carregador, pra ter mais informações. Mais uma opção, obrigado!
Bom dia, gostei desse carregador, porem não encontrei um fornecedor que enviasse também o cabo adaptador de trifásico para monofásico, vc sabe como é essa ligação? pensei de comprar o carregador e fazer o cabo adaptador para usar em tomadas mono em caso de emergência.
O modelo comprado por ti e usado no vídeo é trifásico de até 16A, conseguindo entregar até 11kW . O mesmo fabricante/vendedor (Feyree) tem um modelo monofásico de até 32A, e que consegue entregar até 7kW . Pensando exclusivamente para uso portátil mesmo, em viagens para locais que não tem tomada industrial, seja para usar em tomada de 10A ou mesmo tomada de 20A: qual dos dois modelos seria melhor? Fora de tomada industrial, qual dos 2 modelos entregaria mais energia para o carro? Carro Elétrico
O de trifásico 16A 11kw, carrega em 3,5Kw na rede monofásica, só iria puxar 1 fase. Na no de 32A 7kw, você teria que reduzir manualmente para 16A, que puxaria os mesmos 3.5kw. ambos vão servir para carega em tomada de 20 e 10A
Gostei muito do vídeo! Tirou as dúvidas que tinha do mono e trifásico.
Bom dia gostei da informação 👍.
Irmão, poderia fazer um teste em 220V trifásico pra gente ver ?
Essa rede que vc ligou é uma rede 220V/380V, OU SEJA ENTRE FASES A TENSÃO É 380V E ENTRE FASE E NEUTRO 220V. Gostaria de saber qual o comportamento desse carregador em uma rede 127V/220V, usando no 220V trifásico ver se faz alguma diferença. Aliás vou procurar o datasheet desse carregador, pra ter mais informações. Mais uma opção, obrigado!
qual cabo vc usou pra instalaçao do quadro trifasico ?
Bom dia, gostei desse carregador, porem não encontrei um fornecedor que enviasse também o cabo adaptador de trifásico para monofásico, vc sabe como é essa ligação? pensei de comprar o carregador e fazer o cabo adaptador para usar em tomadas mono em caso de emergência.
Ola , o meu não está acionando o modo trifásico, pois ja estamos recebendo a energia três fases mais so funcionando 1 no feyree
Alquem sabe se esse modelo reduz para uma rede 127v em tomada 10A?
Boa noite! Comprei um carregador desse,‘porém não está ligando quando uso no monofásico, vc saberia dizer o motivo?
O modelo comprado por ti e usado no vídeo é trifásico de até 16A, conseguindo entregar até 11kW . O mesmo fabricante/vendedor (Feyree) tem um modelo monofásico de até 32A, e que consegue entregar até 7kW . Pensando exclusivamente para uso portátil mesmo, em viagens para locais que não tem tomada industrial, seja para usar em tomada de 10A ou mesmo tomada de 20A: qual dos dois modelos seria melhor? Fora de tomada industrial, qual dos 2 modelos entregaria mais energia para o carro?
Carro Elétrico
Fiquei nessa dúvida também.
O de trifásico 16A 11kw, carrega em 3,5Kw na rede monofásica, só iria puxar 1 fase. Na no de 32A 7kw, você teria que reduzir manualmente para 16A, que puxaria os mesmos 3.5kw. ambos vão servir para carega em tomada de 20 e 10A
No modo monofasico, a corrente máxima que ele trabalha é 16A? Não chega nem a 20A?
Valeu !
Faltou o link
A tomada de 3 pinos (127v/220v), vem sempre no padrão de 20A e carregamento máximo de 7kw/h, certo?
Eu acreito que e isto mesmo .
Tem a marca green v
Eles tem carregadores 3.5/ 7.4/11 e 22 kwh .
220V x 20A = 4.400 Watts (4,4 kW). 7 kW somente em tomada de 32A.
Manda o link
Este carregador e homologando no Brasil. ?
Pois a Renaul avisa se n for homologado perde a garantia da fabrica .
Como eles vão provar que foi usado um carregador não homologado?