TACOS de MOTOR | Soportes de Motor ROTOS ⚙️👂 Ruido y Golpeteo
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- Опубліковано 24 гру 2022
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📜 Tutorial sintomas tacos de motor rotos y como cambiar soportes del motor
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Dios te bendiga mi estimado amigo mecánico. Tu explicación me ha servido mucho. Ya que tengo ese problema en mi carro. Con la ayuda de mi Señor Jesucristo y apoyandome en su video lo voy a realizar. Dios te bendiga y te siga dando mas sabiduría y pueda compartir con nosotros los aprendices de mecánica automotriz. Saludos. Soy un suscriptor más en su canal y ya le di mi like.
Un cambio relativamente sencillo y económico, dependiendo del modelo, pero que merece muchísimo la pena. Da la sensación de que tu viejo cacharro vuelve a una segunda juventud, si es que los tenías muy deteriorados, como me ocurrió a mi en un coche con bastantes años.
Un apunte: Al cambiar las tuercas por unas autoblocantes estas modificando el rozamiento de la rosca, por tanto para un mismo apriete de 47nm la tuerca autoblocante queda MENOS APRETADA que una sin autoblocante. Tampoco se va a salir no, pero no es lo mas correcto. Lo suyo es siempre mantener las características que traen de fábrica que para eso hay ingeniería metida detrás de cada tornillo y no modificar todo a capricho.
En todo caso lo aceptable sería el fijador de tornillos. Saludos!
Buen apunte, no se me había ocurrido nunca
Muy buen trabajo, muchas gracias por mostrárnoslo y feliz Navidad.
muy util, muchas gracias!!
Buen vídeo, gracias
Gracias, tengo una vibración cuando sube el par del motor al tratar de acelerar en subidas y no localizaba el fallo, parecen estar bien los tacos , pero gracias al video, veo que no hace falta que estén rotos.
Los míos no estaban rotos pero cuando los cambié el motor subió un par de centímetros y las marchas entraban más suaves
Perfeee se entiende todo
Falto la parte del video donde lo arrancas con los nuevos tacos de motor. Pero buen video. Gracias por compartir. 👍
Buenissimo gracias
Gracias! Cualquier duda nos dices, y recuerda que hay muchos mas videos ua-cam.com/video/ARoxBGVbg6I/v-deo.html
Pole . Feliz Navidad
👍
Buenas tardes, lo primero desearte feliz navidad y lo segundo muy buen video como siempre
Gracias por compartir y un abrazo 👍
Esa diferencia de altura hace que no este buen alineado la salida de la caja de cambios con el cardan, haciendo que las piezas de goma del mismo tengan estrés y acaben rompiéndose
Hola. En un e46 cambie los tacos de caja de cambios a unos de poliuretano y los quite a los 100 metros...
¿Cuál fue la diferencia que notaste al montarlos?
Yo creo que paso de un e46 a una carreta vieja y oxidada
👌🥳🍾🥂
Desde hace un tiempo estoy notando las vibraciones del motor en el volante... Como puedo saber cuantos tacos de motor posee un citroen c4 II 1.6 hdi 92 cv?? Tiene ya diez años y quizás los cambie todos.
Tengo una vibración superfuerte solo al girar a derechas y curvas cerradas y es lo único que me queda por cambiar. Ya lo he cambiado todo y sigue
Que seria cambie todo?
Hola! ¿Has revisado el palier? Cuando la junta homocinetica está mal, al girar y avanzar hace ruido. Tenemos vídeo en el canal 👨🔧
@@abogadodelcali9317 he cambiado todo los silenblocks palieres y rodamiento
@@Miguelin1234 no cambiaste el ruleman torrington que va en la cazoleta arriba del amortiguador? Puede ser el diferencial dentro de la caja tambien, fijate qje la rueda no rose contra algo y pueden ser las pastillas de freno
He oido, que si estan mal los soportes, al frenar en coche un poco fuerte, este tiende a irse a un lado, es cierto???. Eso es lo que empiezo a notar en mi coche. Tengo pensado cmabiar los silenblocks y despues de ver tu video, lo hare yo en casa. Muchas gracias
Hola! Lo mas seguro es que los frenos estén mal. Revisa si las pastillas están igual de gastadas y revisa también el liquido amzn.to/3KefAnJ también se puede mirar con el multímetro. 👨🔧 Tenemos varios videos para el mantenimiento de los frenos ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html
Cuando los tacos de motor están mal se notan mas vibraciones, sobre todo al arrancar y parar el motor y al dejar de acelerar se escucha un golpeteo.
En la ultima ITV ¿Qué tal funcionaban los frenos?
Hola. Muchas gracias por las respuestas. Mirare los videos del multimetro. En la itv de hace 15 dias, los frenos traseros y delanteros estan perfectos, la pase sin ningun problema y se mantenian muy bien y muy igualados en las zonas verdes. Muchas gracias
👍 Igualmente si puedes revisa también silentblock y tacos por si acaso.
Hola a mi me vibra el volante al estan en relantin puede ser los tacos tambie?
Si
Y como fijas la camara para poder ver eso ?
Con bridas pero es arriesgado 😅 😂 amzn.to/4516P9k
Desde mi total ignorancia siempre me he preguntado para qué sirve el "aflojatodo", cuando la dificultad es vencer esa unión tornillo-tuerca y el líquido nunca va a poder penetrar en el interior de esa unión y solamente va a poder lubricar el exterior del fileteado, ayudando por ello una vez la tuerca ya empieza a deslizar, es decir, cuando la "complicación" ya está resuelta...en fin, reflexiones en voz alta....
El líquido es muy fino, ademas piensa en el tornillo del carter por mucho que lo aprietes si no le pones una arandela de cobre al final se sale y eso que es más espeso/viscoso. 👨🔧 Nosotros donde más lo pudimos comprobar fue en una pieza del tractor, para ajustar los arados hay que mover unas piezas que estaban atascadas y ni a martillazos, después de echar afloja todo se podía mover a mano. Saludos
@@TutorialesNecesarios ok, sí, supongo que tiene que funcionar, gracias.
Ese producto penetra mucho, hay pruebas incluso en 2 cristales que el liquido empieza a subir a contra gravedad
hola! tengo un e46 y vibra bastante estando a ralentí, en cambio en circulación parece que deja de vibrar, pueden ser los soportes del motor, o más bien si solo es a ralentí será otra cosa?
Estoy igual que tu con e60😂supongo que serán los soportes
Con que se hidratan esa goma de soportes?
Se suele echar srpay de silicona ( si son de goma) y lubrica bastante bien
El clac clac clac cuando apagas el coche? Es de un taco ! Sale en el vídeo ! Se escucha clac clac clac!
Si, además cuando paras o arrancas el motor se mueve demasiado. Incluso acelerando fuerte también podría sonar.