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這台後扶手可以直上RS NEO分離式後扶手,本人我有改真的比一體式好看多了,讓車身更簡潔有力展現該有的流線造型
2001小丸子100真的是好懷念。😆
😁
山葉七期用這顆引擎的125勁豪、小小兵、LIMI、Jog、RS引擎上方胸蓋完全密封沒開散熱孔!!這是為什麼??七期溫度很高的!!我只好diy手工開散熱孔..
前叉跟珠碗不到五萬就壞掉了,還有很多地方也是生銹的很厲害
0:43影片照片這款勁風已經是台版的第二代台版第一代勁風源自日本山葉 AXIS 車款 而日本版僅有斜板一款造型犀利臺灣引進的勁風50 / 90 卻又不是外觀全抄而是將大燈、斜板的線條蓋的圓潤一些並加碼推出可動式車款而日本原本的設計則借用並放大到迎光150未來感的設計更勝AXIS可惜迎光的水冷機構設計⋯0:58圖片這款絕對沒有在臺灣正式上市應該是日本才有比台灣上市的版本更早
以前騎老jog的時候,騎到報廢的時候也不會出現珠碗壞掉的情 形
前後行車記錄器是原廠安裝嗎?
是喔
sweet 是2013,怎麼講成2023,
2003才對,不小心口誤了😅
我才一直想2023?^_^😂
還有後照鏡不到半年,就生銹了
爛,偷工減料
這台後扶手可以直上RS NEO分離式後扶手,本人我有改真的比一體式好看多了,讓車身更簡潔有力展現該有的流線造型
2001小丸子100真的是好懷念。😆
😁
山葉七期用這顆引擎的125勁豪、小小兵、LIMI、Jog、RS引擎上方胸蓋完全密封沒開散熱孔!!這是為什麼??七期溫度很高的!!我只好diy手工開散熱孔..
前叉跟珠碗不到五萬就壞掉了,還有很多地方也是生銹的很厲害
0:43
影片照片這款勁風已經是台版的第二代
台版第一代勁風源自日本山葉 AXIS 車款
而日本版僅有斜板一款
造型犀利
臺灣引進的勁風50 / 90 卻又不是外觀全抄
而是將大燈、斜板的線條蓋的圓潤一些
並加碼推出可動式車款
而日本原本的設計則借用並放大到迎光150
未來感的設計更勝AXIS
可惜迎光的水冷機構設計⋯
0:58
圖片這款絕對沒有在臺灣正式上市
應該是日本才有
比台灣上市的版本更早
以前騎老jog的時候,騎到報廢的時候也不會出現珠碗壞掉的情 形
前後行車記錄器是原廠安裝嗎?
是喔
sweet 是2013,怎麼講成2023,
2003才對,不小心口誤了😅
我才一直想2023?^_^😂
還有後照鏡不到半年,就生銹了
爛,偷工減料