Yamaha LIMI125 長途騎乘測試心得

[@maoyuanchung]

我最喜歡這種長途測試後的騎乘體驗，不管是否該車設定短途通勤之用，但長途騎乘最能講出途中各種路況在車裡反應出的變化與真實!不像很多頻道騎個賽道兩、三圈或騎去加個油才5公里不到就長篇大論，就是在唬爛!
不過我個人真心建議，各位買車時不用急著看顏色、性能、價格，先拿著你現行的安全帽看能不能放入新車置物箱再說，我個人很執著要是全罩放不下該車就不是選項!

[@やまと-u7k]

用limi125環島跟跑跑谷關或武嶺的經驗，長途坐在後座然後腳放在飛旋踏板舒適很多且重心在後過彎相較正常前座稍微穩些，換胎更好，原廠胎有夠雷

[@grandaurore]

Y牌2v 125是125當中動力最小的,小到跟三陽WOO 115動力一樣,也都是七千轉動力最大。

[@blackpurplemail]

up請問台中那邊買新車比較便宜的地方推薦嗎？？pgo jbubu soteria、Limi 125、CLBCU這三台市區代步170cm男生想騎15年，通勤買菜市區玩推那一款(我上一台10年騎一萬五km)

[@BlackBearDaily1119]

我會選LIMI 山葉的品質我比較信任

[@blackpurplemail]

可惜其他家都不給abs，大陸的CLBCU甚至有得選

[@李毛-s3n]

請問這台跟many比較速度的話，哪一個比較快？ 謝謝

[@BlackBearDaily1119]

差不多 尾速差一點點而已 一樣被150刷卡的速度

[@王來如]

這台應該只是換了皮的JOG吧!那JOG 125 CP值比較高了。

[@TheKr3kr3]

免關稅就是用公平競爭解決一切的辦法!
問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較
政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎?
以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息
因為真正關鍵點是免關稅
!關稅 !關稅 !關稅
各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配
!關稅 !關稅 !關稅
左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解
!關稅 !關稅 !關稅
10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15
!關稅 !關稅 !關稅
以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生
!關稅 !關稅 !關稅
沒了補助的裕隆的不會養肥貓
!關稅 !關稅 !關稅
為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法
為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法
!關稅 !關稅 !關稅
就算是一樣貴但可以買到有CP值的車
!關稅 !關稅 !關稅
比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生
!關稅 !關稅 !關稅
換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了!
!關稅 !關稅 !關稅
國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣
!關稅 !關稅 !關稅
補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點)
!關稅 !關稅 !關稅
關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅
!關稅 !關稅 !關稅
機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生
!關稅 !關稅 !關稅
國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉

[@a0928132731]

想知道騎乘中如果突然放掉油門，會不會頓挫感很大

[@BlackBearDaily1119]

不會喔

[@ssnpioldj]

下任車主是妹子就給讚~😄