Jak wymienić łożysko koła przedniego w ALFA ROMEO 147 TUTORIAL | AUTODOC
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Jak wymienić łożysko koła / zestaw łożysk koła przedniego / łożysko piasty koła / zestaw łożysk koła przedniego w ALFA ROMEO 147 TUTORIAL | AUTODOC
Najlepsze marki, które produkują łożysko koła: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN WEZEL, VALEO, LuK, MAPCO, A.B.S., ATЕ
Na naszej stronie znajdziesz wielki asortyment potrzebnych części zamiennych: goo.gl/dsXBRz
Łożysko koła: goo.gl/BdG05k
Łożysko koła do ALFA ROMEO: goo.gl/H9rOC2
Łożysko koła do ALFA ROMEO 147: goo.gl/bKBcvW
Części samochodowe ALFA ROMEO: goo.gl/4XLUrM
Mobile Shop: m.autodoc.pl
► ALFA ROMEO 147 instrukcja naprawy samochodu | Lekcje wideo krok po kroku - • ALFA ROMEO 147 instruk...
► Jak wymienić Łącznik stabilizatora tylnego w ALFA ROMEO 147 - • Jak wymienić łącznik s...
► Jak wymienić przedni dolny wahacz w ALFA ROMEO 147 - • Jak wymienić wahacz pr...
Aplikacja AutoDoc - zainstaluj aplikację i dokonaj zakupu części samochodowych kiedykolwiek i gdziekolwiek chcesz
❱❱ iTunes: itunes.apple.c...
❱❱ Google Play: play.google.co...
Mamy nadzieję, że to wideo było przydatne. Nacisnij przycisk "Lubię to!", polub nasz kanał i śledź za nowościami. Wszystko najbardziej ciekawe jest dalej!
AutoDoc w sieciach społecznych:
► Facebook: / autodocpl-504643863042860
► G+: plus.google.co...
► Twitter: / autodoc_pl
► UA-cam: / @autodocpl
► Instagram: / autodoc_autoparts
► Pinterest: / autodoc_eu
O odpowiedzialności:
Wideo zawiera tylko porady i rekomendacje, które mogą być przydatne podczas naprawy i wymiany. AutoDoc nie ponosi odpowiedzialności za straty, urazy i niszczenie mienia, powstające w procesie naprawy i wymiany, wskutek niepoprawnego stosowania i interpretacji przedstawionej informacji. To wideo ma tylko charakter informacyjny i nie zapewnia określonego rezultatu. Za niepoprawne i traumatyczne stosowanie sprzętu do konserwacji, narzędzi i części zamiennych ponosi odpowiedzialność sam użytkownik. AutoDoc poleca usilnie być uważnym i przestrzegać reguł bezpieczeństwa podczas wykonania naprawy i wymiany. Ważne: stosowanie części zamiennych niskiej jakości nie zapewnia potrzebnego poziomu bezpieczeństwa na drogach.
⚡ AUTODOC CLUB - club.autodoc.pl
Dodaj swój samochód do garażu AUTODOC CLUB i uzyskaj osobiste zalecenia dotyczące częstotliwości napraw - club.autodoc.p...
❱❱ Zainstaluj Aplikacja AUTODOC CLUB - club.onelink.m...
#autodoc #autodoctutorial #autodoctips
![How to change wheel bearing on ALFA ROMEO 147 (937) [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/dPksI_Pjnik/mqdefault.jpg)
![How to change wheel bearing on ALFA ROMEO 147 (937) [TUTORIAL AUTODOC]](/img/tr.png)
![Jak wymienić przód łożysko koła w FORD FOCUS (DAW) [PORADNIK AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/7f1TsSY2hXM/mqdefault.jpg)
Panie fachowiec, szkoda że nie jest podany przykład na normalnej alfie a nie na rozkręcanej setki razy. Czujnik ABS tutaj wychodzi tak, jakby był nowy i pewnie jest nowy, bo starego nawet nie ma co ruszać, mi się urwał i reszta została w środku. Prawidłowo wyciągnięty czujnik powinien być wymontowany razem z przewodem ale nie jak na filmiku ze zwrotnicy. Jak będzie ktoś to robił sam, nie wyciągać czujnika ze zwrotnicy pod żadnym pozorem! Lepiej wymontować go z przyłącza razem z kablem. Koszt czujnika to 130 zł, szkoda sobie dokładać wydatków i jeszcze roboty z pozbyciem się starego czujnika :) Pozdrawiam.
Potwierdzam czujnik jest nie do ruszenia tak jest zapieczony,prędzej pęknie niż się go wyciągnie, przy okazji można ukręcić to i owo
Dziękujemy bardzo za tak wartościowe wskazówki.
FAKT próbowałem kiedyś rozkręcić i urwałem czujnik( tył samochodu), kurwy, chuje leciały często, potem rozwiercaj, wykręcaj matko bosko!!! z przodu to bajka lepiej wypiąć z kostki która zazwyczaj znajduję się gdzieś pod nadkolem lub w komorze silnika niedaleko zawiasów maski ( mówię o alfie GT, lecz to chyba to samo).
wiadomo, że na żywym przykładzie jest ciężej. Ale mysle ze filmik został zrobiony aby pokazać co i jak sie rozkręca po kolei. A to jak wyjąć i odkrecić zapieczone elementy to powinniśmy wiedzieć jak się za to zabieramy :D
Szkoda że użyte stare śruby do przykręcenia piasty, zwłaszcza jak nowe są zawsze w zestawie, a do przykręcenia dolnego wahacza już użyta nowa nakrętka (zapewne.z teflonem). Taka mała uwaga. PS. Dlaczego nowa tarcza nie jest przykręcona ??
Tak, racja. Przy wymianie nałeży używać nowych śrub. Tarcza, która została montowana do samochodu jest w dobrym stanie. Z szacunkiem, Autodoc.
Wszystko pięknie, sprzęt z najwyższej półki a gość młotkiem sworzeń ściąga...
Bez młota nie robota. Inaczej się tego nie da ściągnąć.
Normalnie możemy skręcić wahacze górny i dolny w powietrzu? Nie należy tego robić na ziemi, kiedy wahacze mają naturalną pozycję?
Wszystkie elementy wahaczy, które mają połączenia kulowe, można dokręcać kiedy auta jest na podnośniku. Tuleje nałeży dokręcać tylko przy pełnym obciążeniu zawieszenia. Z szacunkiem, AutoDoc
@@autodocpl dzięki za odpowiedź, pozdrawiam Was :)
Gdyby to było robione w samochodzie który ma powiedzmy 15 lat i nigdy nic nie było ruszane to powodzenia życzę większość da się odkręcić ale ni da się tak wszystkiego z łatwością wyjąć zawsze lecą kur*y, chu*e itp lub latają narzędzia to wygląda jak by to auto było do nauki młodych żeby się nie zrazili od początku
Witam. Tak, ma Pan rację. Jednak w naszym filmiku, aby zaoszczędzić czas, wszystkie pracochłonne wymiany zostały wykonane wcześniej. Z szacunkiem, Autodoc.
Niby piknie a momenty dokręcania śrub?
Witamy, informację odnośnie momentów dokręcania śrub można odnaleźć w książce serwisowej pojazdu.