[Cab Ride] [4K] En cabine de Miramas à Sibelin via Tarascon, rive gauche, Livron et rive droite

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  • Опубліковано 13 вер 2024
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    En cabine de Miramas à Sibelin via Tarascon, la rive gauche jusqu'à Livron puis la rive droite depuis la Voulte jusqu'à Givors Canal
    Malheureusement, beaucoup de séquences où le son est décalé de qques secondes par rapport à l'image, la caméra est en cause mais pourquoi ???

КОМЕНТАРІ • 39

  • @stanleysanders738
    @stanleysanders738 3 роки тому +4

    Salut et merci de nous faire partager notre passion. 👍☺️😉

  • @jacquesmillion8039
    @jacquesmillion8039 3 роки тому +3

    super video!!!!!! notemment l'attente à Sorgues pour le passage des différents trains, notamment le TGV. A rpéter à chaque voyage !!!!!cela pourrat peut-être donner un aperçu de la galère que vous devez vivre parfois...40 mn d'attente...... c'est dingue de vivre ça....Merci encore

  • @micheldehaumont8885
    @micheldehaumont8885 2 роки тому +1

    Super voyage,en plus entre chien et loup à la fin de la video,les couleurs superbe,merci du partage

  • @SuperRinghio92
    @SuperRinghio92 3 роки тому

    Je suis en train de me régaler ! Merci de ces belles images ferroviaires en parcours mixte RD RG du Rhône et des sous-titres complets, bravo ! 👏🤝👍

    • @SuperRinghio92
      @SuperRinghio92 3 роки тому

      Superbe traversée du Rhône au soleil couchant, dommage que la régulation nous fait perdre 40 minutes de clarté 🧐 car après un beau ciel rosé à Sarras, à partir de Condieu mon y voit plus grand chose. Heureusement les phares de la machine et la qualité de cam font que l’on distingue pas mal de choses pour cette arrivée de nuit grandiose à Sibelin !

  • @sylvainklethi2801
    @sylvainklethi2801 2 роки тому

    Bonsoir, superbe vidéo comme les précédentes d'ailleurs avec une très bonne qualité d'image. J'apprécie vraiment la traversée du défilé de donzère un lieu magnifique, c'était vraiment calme sur la rive droite niveau circulation. Merci beaucoup pour toutes ces vidéos 👏👍😊

  • @belgachocbiere2205
    @belgachocbiere2205 2 роки тому +1

    Super vidéo bien expliquée

  • @IMBSOFT
    @IMBSOFT 2 роки тому +1

    encore une belle promenade ! mais curieux itinéraire pour traverser AVIGNON d'autant plus que la V2 semble libre en gare.

  • @ambrosiis8030
    @ambrosiis8030 2 роки тому

    Salut! Merci pour cette vidéo qui passe par chez moi. À Tournon-sur-Rhône !

  • @antoninboyer2880
    @antoninboyer2880 2 роки тому

    Bonsoir, dans la vidéo le train passe a Entresssen donc je suis fier ;)
    GG la vidéo ;)

  • @jeannoelrenaudin2
    @jeannoelrenaudin2 2 роки тому

    Belle vidéo ! Dommage rive gauche monotone!rive droite beaucoup plus variés ! Sinon vidéo parfaite rien a redire c'est un vrai plaisir ! Merci

  • @blackwizard362
    @blackwizard362 3 роки тому +2

    salut, merci pour toutes les belles vidéos.
    2230 t, Enfin un "vrai" train ;) ça fait plaisir d'entendre la loc se battre un peu à l'accélération.
    Par rapport à la vidéo précédente, pourquoi le ding de répétition des VL?
    Je n'entends habituellement ça que sur les vidéos tournées il y a au moins 25-30 ans. Y-a-t-il un lien KVB => plus de répétition VL?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  3 роки тому +1

      Les Euro4000 sont équipées de la répétition ouverte en cabine, qd elles répètent fermé, il n'y a que le voyant qui clignote ! Les 37500 sont classiques..ca fait bip uniquement qd ca répète fermé 😅 c'est la différence vossloh alsthom !

  • @saliout76encamp27
    @saliout76encamp27 Рік тому

    Avec toutes ces retenues, c'est là qu'on voit que le fret est une variable d'ajustement et que les missions voyageurs sont toujours prioritaires...
    Pourquoi ne pas être passé par Rive Droite qui est une ligne fret dès Avignon ?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  Рік тому +1

      Les marches sont tracées comme ca... Malheureusement c'est uniquement en cas de gros pépin qu'on peut se faire détourner gratuitement 😅 sinon il faut demander un nouveau sillon...

  • @IMBSOFT
    @IMBSOFT 2 роки тому

    l'arrêt à la sorti de Miramas permet de voir une séquence de tri à la butte.

  • @pascalgaudin4991
    @pascalgaudin4991 2 роки тому

    belle video

  • @damaskinos6222
    @damaskinos6222 3 роки тому +1

    Bonjour, vos videos sont très intéressantes à regarder, est-ce qu'il existe un site pour voir les différents fret en temps reel comme pour les voyageurs avec géolocalisation des trains ?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому +1

      Non il n'existe aucun site en libre accès. Une application existe pour géolocaliser tout les trains roulant en France mais c'est purement SNCF avec droit d'accès très règlementé !

  • @danielbegon
    @danielbegon 3 роки тому

    Vous faite de très belles vidéos et toute différentes MERCI. Dans la vidéo précédente je vous demandais la vitesse ? la vitesse limite s'est très bien

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  3 роки тому

      Je vais faire une mise a jour des sous-titres pour rajouter les vitesses limites 😉 ça devrait être fait d'ici qques jours

  • @MKSB2
    @MKSB2 3 роки тому

    très belle vidéo encore , un vrai plaisir à regarder avec des garages .... le top ( surtout pour ceux qui visionnent ) .A quoi sert la remise à l'heure avant Givors canal ? c'est pour le respect des sillons ?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  3 роки тому +1

      La remise à l'heure, à défaut d'être remis dans son sillon horaire, c'est uniquement qd le régulateur n'arrive plus à gérer le trafic... Ou qd sibelin est débordé 😅 dès fois on arrive à finir en avance, tout dépend de l'humeur du chef régulateur 😅

  • @michelguichard926
    @michelguichard926 2 роки тому

    bonjour nouvelle balade

  • @Geoffrey38
    @Geoffrey38 3 роки тому

    Très belle vidéo, ça doit être crevant de passer 4h à être concentré sur la conduite d'un tel train, il ne faut pas loupé la vue de chaque signalisation. Sur les trains sncf au passage d'un avertissement il y a un bip qui retentit que le conducteur doit confirmer mais sur votre train je ne l'entend pas pourquoi?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  3 роки тому +1

      Il y est pourtant ! On l'entend très légèrement qd on passe un signal fermé

  • @lordregio1318
    @lordregio1318 2 роки тому

    Bonjour, en voyant votre vidéo, est-ce que c'était vous qui était aux commandes du Miramas Sibelin avec la E37521 hier ?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому +2

      Bonjour, en effet c'était encore bien moi au manche. D'ailleurs, j'ai encore filmé ce même trajet mais ac qques petites nuances dont une arrivée moins tardive car en avance d'1h20..donc du jour jusqu'au bout ! La nouvelle vidéo devrait être en ligne la semaine prochaine !

    • @lordregio1318
      @lordregio1318 2 роки тому

      @@Mickealkeal Merci pour les sifflets, c'était nous à Saint Martin de Crau ! Hâte de voir la vidéo !

  • @belgachocbiere2205
    @belgachocbiere2205 2 роки тому

    Bonjour, pourrais-je avoir la signification du feu vert clignotant ? Merci bon WE

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому

      Bonjour, le feu vert clignotant impose au conducteur de ne pas dépasser la vitesse limite de 160km/h. Il y a des feux vert clignotants uniquement sur les portions où la vitesse est limité à 200km/h. 😉

    • @belgachocbiere2205
      @belgachocbiere2205 2 роки тому

      @@Mickealkeal Merci, c'est un plus votre réponse, fils de cheminot belge, je me suis tjrs intéressé aux chemins de fer et leurs fonctionnements.
      C'est intéressant, car en Belgique ne clignote que les feux à contre voie

  • @bertindidi3494
    @bertindidi3494 2 роки тому

    aucun passage a niveau sur la rive gauche par rapport à la rive droite

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому

      Ha oui la journée c'est mort...

  • @dides53
    @dides53 2 роки тому

    j'arrive à Sorgues = 40 mn d'arrêt???, après 1h15 dans le trajet précédent; mais qu'est-ce que c'est que ces sillons de m.....

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому

      Jte le fais pas dire 😅 faut laisser passer les trains plus rapide...

    • @dides53
      @dides53 2 роки тому

      @@Mickealkeal peut-être, mais il y a assez de garages sur la ligne pour ne pas faire de si longs arrêts et pour le trajet précédent; 1h15 = cela aurait pu être prévu avant afin d'éviter

    • @jmb2bal1
      @jmb2bal1 2 роки тому

      @@Mickealkeal et les 2 trains de fret que tu laisses passer, ils sont aussi plus rapide ? Avec une marche > 100?

    • @saliout76encamp27
      @saliout76encamp27 Рік тому

      Les sillons sont mal calculés, je ne comprends pas ?