[Cab Ride] [4K] En cabine de Miramas à Sibelin via Tarascon, rive gauche, Livron et rive droite v2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 сер 2024
  • Activez les sous-titres pour avoir le noms des gares et d'autres infos !
    En cabine de Miramas à Sibelin via Tarascon, la rive gauche jusqu'à Livron puis la rive droite depuis la Voulte jusqu'à Givors Canal. Marche quasiment identique à la précédente du même nom, à la différence que l'arrêt à Sorgues a été supprimé et le train a circulé avec une avance de 1h30 donc, une arrivée tout juste en début de nuit ! Les paramètres de la caméra ont été modifié lors de l'arrêt à Peyraud pour une optimisation de la luminosité.

КОМЕНТАРІ • 46

  • @fretspotting151
    @fretspotting151 2 роки тому +2

    Qu'est que c'est relaxant une cabride,avec des beau paysages des croisements des petits sifflets nickel merci pour tout ^^

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 2 роки тому +2

    L'arrivée en centre de Sibelin est magnifique. Bravo.

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 2 роки тому +3

    Très belle video, la VL, les directions, les gares, tout y est . Merci pour ce beau voyage que j'ai regardé en plisusieurs fois. Amicalement de la Bourgogne.

  • @lordregio1318
    @lordregio1318 2 роки тому +1

    Les Cabrides comme ça, on aime ! Merci pour les sifflets à SMDC !

  • @huchede1
    @huchede1 2 роки тому +1

    bonjour! encore une super vidéo, en plus une partie sur la rives droit!
    il faut continué comme ça!!
    bravo!
    et merci!!!👍

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 Рік тому

    Regardée une seconde fois et d'un seul coup. Re merci.

  • @adanrouzie210
    @adanrouzie210 Рік тому +1

    Super cool cette arrive félicitations ❤❤

  • @anmolmehta7116
    @anmolmehta7116 2 роки тому

    Very nice video. Look forward to seeing more such videos of freight cab rides. 😊😊😊

  • @michelguichard926
    @michelguichard926 2 роки тому

    merci pour la balade

  • @antoninboyer2880
    @antoninboyer2880 2 роки тому

    GG la Vidéo :)
    C'est cool que tu est passé a ENTRESSEN !!

  • @giacomellihenri
    @giacomellihenri 2 роки тому +1

    Superbe, ENFIN des marchandises !!!! Le fret en France, c'est la route !!!! Ils n'ont rien compris encore... VOIR LA SUISSE !!!

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому +2

      Tout à fait d'accord avec vous ! Mais tout est une histoire d'argent...comme d'habitude 😩

  • @danielbegon
    @danielbegon 2 роки тому

    VOUS êtes affréter à SIBELIN parce que vous faites toujours les même trajets ce n'est pas un reproche mais un constat,mais un grand merci
    moi je suis à la retraite depuis 17ans je travaillais au technicentre D'OULLINS avant de partir a VENISSIEUX

  • @pascalgaudin4991
    @pascalgaudin4991 2 роки тому +1

    belle video

  • @paulmuehlboy6396
    @paulmuehlboy6396 Рік тому +1

    mais les systèmes de voies semblent très négligés sur de nombreux itinéraires et gares

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  Рік тому

      Et oui, c'est ce qu'on appelle l'évolution du trafic ferroviaire ....

  • @flov26
    @flov26 2 роки тому

    Désolé pour l'avertissement juste avant l'entrée de Peyraud.. 😜🤭🤔

  • @IMBSOFT
    @IMBSOFT 2 роки тому

    A 31'30" le BV de Ségonnaux perdu en plein champs. On se demande bien à qui il pouvait servir ?

  • @jeannoelrenaudin2
    @jeannoelrenaudin2 2 роки тому +1

    Bonjour ! Ont dirait la même vidéo que vous avez diffusé récemment sur exactement le même trajet ? 1question dans le défilé de Donzere à quoi correspond le 3ème rail au milieu de la voie à quoi sert il ? Sinon belle vidéo digne d'un professionnel ! Merci

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому +2

      Alors oui c'est le même trajet mais avec des nuances mis dans le descriptif. Le 3e rail sert souvent de renfort quand il est utilisé dans une courbe pour éviter que la voie ne se déforme trop. Il peut être utilisé également, dans des endroits dangereux, a empêcher les conducteurs de placer une barre de court-circuit lors des protections d'obstacles.

    • @jeannoelrenaudin2
      @jeannoelrenaudin2 2 роки тому +1

      @@Mickealkeal je vous remercie pour votre réponse ! Grâce à vous j'ai appris quelques que chose que j ignorait ! Continuez à nous faire voyager c est un vrai plaisir ! Merci

  • @IMBSOFT
    @IMBSOFT 2 роки тому

    Qui à piqué la communication V2/V1 à Graveson ? La signalisation est restée !

  • @danielbegon
    @danielbegon 2 роки тому

    Toute vos vidéos sont très belles VOUS êtes assujetti au fret et des grands parcours Je voulais vous poser une question si vous pouvez me
    répondre j'habite le long de la ligne de chemin de fer de LYON ST ETINNE il y a du fret est-ce que ça pars de sibelin ou d'ailleurs pour ACELOR-METAL

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому

      Merci pr le compliment ! Et oui tout le fret que vous voyez passer vient de sibelin !

  • @geoffroylelogeay
    @geoffroylelogeay 2 роки тому

    Bonjour @Mickealkeal superbe vidéo! Merci! Pourquoi y a t-il arrêt d’urgence à 47:30?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому

      Coucou, ce n'est pas un freinage d'urgence mais un freinage un peu trop fort en vue d'un signal carré en approche ! C'est tjs assez long à serrer une rame lourde et malgré un desserrage a 50km/h, le train à qd même planté, mieux vaut cela que s'arrêter après le signal ! 😉 C'est tjs très long aussi à desserrer une grosse rame et surtout qd derrière y a du liquide, autant ne pas s'amuser à tirer qd c'est encore freiné !

    • @geoffroylelogeay
      @geoffroylelogeay 2 роки тому

      @@Mickealkeal Merci beaucoup pour votre réponse! Je comprends mieux! Il me semblait bien aussi! Oui c’est sûr qu’il vaut mieux ça! Bonne journée!

  • @manuelcuartielles4196
    @manuelcuartielles4196 2 роки тому

    Buenos días . Me puede decir cómo se aumenta la potencia de una locomotora eléctrica . Gracias , saludos desde España .

  • @pierredelaunay4205
    @pierredelaunay4205 Рік тому

    Quelle vitesse de circulation sur le trajet Merci bien

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 2 роки тому

    J'étais persuadé que la vitesse limite pour le fret était 90km/h. Ici c'est 100 apparemment?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому

      Il y a juste quelques zones à 90 qui se comptent sur les doigts d'une main mais tout le reste est à 100

    • @xavierthomas8311
      @xavierthomas8311 2 роки тому

      @@Mickealkeal Ah bon. Merci de l'info. Bonne journée.

  • @manuelcuartielles4196
    @manuelcuartielles4196 2 роки тому

    Buenos días . Cuál es la velocidad
    maxima que puede alcanzar una bb
    37000 con 2100 tn de peso ??.
    Gracias .

  • @mkd_bilal2148
    @mkd_bilal2148 2 роки тому

    A 57:08 tu as un 90 z et même pas 100m après tu as un 60 z ducoup tu es limité a 60 ou 90?

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому +1

      Le 60 c'est pour la voie de droite 😅 je t'avoue que l'implantation est douteuse... Y a la même chose dan l'autre sens lol

    • @mkd_bilal2148
      @mkd_bilal2148 2 роки тому

      @@Mickealkeal ducoup c'est limité a 90 même pour la voie 2 en gare c'est pour les train qui passe et les tgv

  • @Moustafakhalil9780
    @Moustafakhalil9780 2 роки тому

    Vitesse limite de train c'est 160 km/h

  • @samad9924
    @samad9924 2 роки тому

    Transport combiné dfce chalon sur Saône, salut les gars

  • @fredericnitschke1054
    @fredericnitschke1054 2 роки тому

    Tournon avec les vestiges du Mastrou

  • @dides53
    @dides53 2 роки тому

    ce sont tout de même des sillons n'importe quoi = on te permet de rouler à 100 kms/h et tu te retrouve à poireauter parce que tu es en avance!!

  • @michelguichard926
    @michelguichard926 2 роки тому

    bonjour bb27000

    • @Mickealkeal
      @Mickealkeal  2 роки тому

      BB37500

    • @michelguichard926
      @michelguichard926 2 роки тому

      @@Mickealkeal j'ai vu la bb47000 pas pour demain merci pour la balade au soleil vu le temps