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緑色などそもそも不人気色なのに人気にしてしまうのは凄い事だと思います。
ひとつのカラーを占領したカワサキは強いと思う。パッと見でどこのメーカーか分かるって普通に凄い事だよね
その昔、カワサキが北米市場にバイクを売り込むために、北米でグリーン＝バケモノ・モンスターというイメージをカワサキがレースカラー(宣伝)に取り入れたためですね。
なるほど、モンスターエナジーも緑なのはそういう事か
カワサキは緑 緑はカワサキずんだもんは緑 ずんだもんはカワサキ！？
東京は、山手線が🟩の103系電車。（昭和のクラシック電車）
ZX-6Rでおまたをこすると気持ちいいのだ！
@@oleoleore イテテテテテテイテテテテテテ！
この書き方だと、上下逆にするだけでカワサキ＝ずんだもんにできちゃうじゃん。んでもまぁずカんワだサもキんだと思うの
ずんだもん張ろうかな
何故、緑なのかって?それは近い将来 ザクを作るために色を採っているのだよ。
個人的に6Rの中では一番好きな型です。価格も良心的だし次のボーナス入った時残っていたら欲しい
・８１年（昭和５６年）春からバイク乗ったのですが、当時のバイク雑誌の解説では（黒と赤のホンダMB-50 黒と赤のスズキRG－50ｅ のライバルとして カワサキは ８１年春赤とライムグリーンのAR-50 を出した）、ライムグリーンは墓の色、「スピードが 命なんだ！」という記事を 書いてました。 ・ＡＲ５０デビューの 直ぐにライムグリーンのAR-80を出し、青いホンダMB-8より速い！と アピールしました。 具体的に、記事を書いた雑誌は ロードライダー誌 オートバイ誌 ヤングマシン誌 平凡パンチ誌 等でした。 ＨＹ戦争に入る頃でしたが、スズキとカワサキは賢明でした。
フルカウルで緑ときたら「カワサキか…」になる。
カワサキの緑は好きです。それぞれメーカーごとに色があって面白いですね。兄がGPZ900Rに乗っていて運転した事があるのですが、癖が強くてちょっと怖かったです。
確かにイメージカラーだけど、以前は市販車で黄緑以外の選択肢もあったのが、近年は黄緑か黒の2色しか選択肢が無いのが個人的には残念。
シミー現象は一度だけ体験したことがありますね。大昔、KR-1Rで荒れた道でフル加速したときブルブルブルってきましたね。ハンドルの振動が止まらなくて「何事！？」って焦りました。調べたら故障じゃなくてもそういう現象が起きるってことを知りました。
ずんだカラーが良いのだ。
めっちゃ大好きな💕バイク❤
今のマシンを買う時には悩みました。結局はライムグリーンにはせずに青にしました。ライムグリーンもカッコ良かったんですが、前のマシンに合わせてメットやウエアが青かったので再び青に。もう1台の小型は迷わずライムグリーンにしましたが家族からは「カエル色」と言われています。
スタント・ケージを付けてるライダーもいらっしゃいます。
世代的には、カワサキのイメージカラーとして鉄板です。エディローソン、コークバリントン、ロンラシーン。みんな憧れでした。
確かグリーンの色を最初に使ったのはアメリカカワサキでレーサにこのカラーリングを施したのが最初アメリカではグリーンの意味は死んで大地に帰った色草原をイメージした色で日本流に言うなら死に装束を意味してこの色にしたのだとか昔はこんな明るい色ではなくもっと黒っぽい草が枯れかけの色に近く如何にもな色合い
私も昔、モーターサイクルショーのカワサキブースで、広報のナイスミドルな方より上記お聞きしました。
初バイクがKDX200SRだった。当時林道にハマっていてオフ車ならライムグリーンのカワサキ車が一番だと思い込んでいた30年前の自分
個人的にバイクは派手な方がかっこいいと思ってるのでカワサキグリーンすごく好きです。でも真っ黒のバイクを見かけてもかっこ良..ってなっちゃうんですよね
グリーンマンの衣装、楽しみにしてますw
この型のZX-6R乗ってた。確かにその頃黄緑色のグッズ選びがちだった
はじめてKawasakiのライムグリーンにときめいたのは2011年モデルZX-10Rのプロモーションビデオ。あの格好いいスタイルに緑色がやけに似合っていた。SBKの活躍もあってZX-10Rオーナーを続けてる
青と黒ニンジャすき
バイク以外に所持品も緑になるジンクスわかりますというかバイクの車体色で所持品の色が大抵同じになってしまうのはライダーありがちな気がします
漢カワサキなのになんで緑って思うよね。
黄緑に乗ってしまうと、何かと黄緑になる。はい！そのとうりです！
これ諸説あって、最初はUSカワサキが勝手にやったことで、この黄緑色というのはアメリカで葬儀屋が看板によく使っていた色であることから不吉な色のイメージがあり、その不吉さで目立とう不吉さをものともしないぜ、というアピールから採用したものを後にファクトリーカラーにしたと言われます。アメリカではグリーンと言えばモンスター、怪物なので、後にグリーンモンスターなど呼ばれブランドイメージづくりに貢献しました。ちなみに大昔国内での最初のカワサキファクトリーは別名「赤タンクチーム」でした。
今日の服V2ガンダムみてえだな
良いバイク沢山出しているけど、他の色を選ぶなぁ。なんか宗教っぽくて。
やっぱり600~750は値頃感あるなぁ250~400の4気筒買うぐらいなら大型取って600クラス乗る方が安いんだから凄い時代になったもんです。
ライムグリーンよりエメラルドブレイズグリーンの方が好きまぁでもライムも昔よりは抵抗感なくなったかな
流石にハカイダーには派手すぎる色（こちらはシルバー✕黒のマッハ）
カワサキのグリーンはH2のメタリックが好きぃ😂カッコイイの
うーん…カワサキグリーン苦手です。ZX-4RRで暗い色出ないかな？って思います。
カワサキはジオンのイメージがあるのは緑だからか。それとも、カワサキのデザインがジオンっぽいのか？
メタリックではないソリッドなライムグリーン大好きです、嫌いな人もいると思います、私はHONDAの床屋💈みたいなカラーが苦手です
床屋カラー😂
トリコロールカラー🇫🇷ですね〜
自分はKawasakiのカメムシみたいなカラーが苦手です
@@user-ho5um6tl3r 私は今、ライムグリーンのGPz250に乗っています。当時のカワサキ車に乗っている人は、赤い色を選んでいた人も多いと思います。二宮さんがおっしゃるように、好き嫌いがハッキリしていますね。私はカワサキグリーンが好きな訳ではないのですが、その精神が好きです(^^)
私はカワサキならあえてグリーンを選びます！カワサキスポーツ乗るならグリーンですね・・・その他のメーカー、バイクなら絶対グリーンは買わないですね・・・嫌いな人の方が多いかな・・・・
男気カワサキさんなのですね エンジン音もすごく男気！でしたもんね☺️
話題のニーハンキッズの見解お願いします。
エアコン付近に噂のコスプレ服が
戦車や戦闘機はジャングルで敵に発見されにくいからグリーン系が多い! … にしてはオートバイ兵が単車化して乗るには明るすぎるか、川崎重工。
陸自偵察隊のKLX250は深緑色でしょ
チャージングゴーー！！
脳筋ライダーが悪口言ってたよー！コラボしてあげて
チャーけんが由来だったの👻👻👻
バイクは全部マットブラックでいいです🏴
だってカナブンよってくるんだもん。
こんにちは。お世話になってます。
C型を紹介してくれ〜🥺🥺C型が一番カッコ良い🥺この6RはテールランプCBRと一緒だったっけ🤔
チャージ➡️［動詞］突撃・任命・請求［名詞］容疑・告訴・非難、、、自分は動詞と考えるも他人は名詞と捉えてるの好き
ニンジャかっこいい🩷足 届かないなたぶん。
えぇって思っても乗ると意外や意外、グリーン病になります、ハイ。
ecoですね
♪あーかい族車と、みどりのにーんじゃ！
ライムグリーン格好いい。川崎ワークス和田政宏選手、振り向くな和田。川崎H2R7502サイクル3気筒。ホンダワークス隅谷守男選手、ホンダ750改HRC、静かなる男。鈴鹿日本グランプリ死闘を演じたお二人。今でも語り草に為るぐらい凄まじかったと言う。現場を実際体験した、 片山選手が、居る。良い時代でした。今は Moto GPと世界耐久選手権とカテゴリーが分かれている。 Moto GP は金に糸目をつけない世界GP。一方世界耐久選手権は、現実オートバイが、年間何台か売られている実績が有る、オートバイを許される限りの チューニングをしてレースが開催されている。オートバイファンに取っては最高に楽しはずですね。その楽しい鈴鹿8時間耐久レースが、一年に一度だけ三重県鈴鹿サーキットで開催される。このレースは世界耐久選手権に部類する。売られているオートバイを チューニングしてメーカ争いがくり広げられる。優勝したマシンがホンダ、YAMAHA、川崎、すずき。優勝したメーカは当然売れ行きにも物凄い影響される。当然メーカは力を入れる。果たして今年はどのメーカチャンピオンに為るのか大変楽しみな8耐久レースですね🎉
私は、カワサキ好きですが、バッタ色嫌いです。
葬式カラー
小池百合子さんも緑
屁理屈言うとライムの緑はこんな蛍光色ではない
うん嫌い。グリーンでも、もっとダークな色ならね。漢カワサキが派手過ぎんのよ。
緑色などそもそも不人気色なのに人気にしてしまうのは凄い事だと思います。
ひとつのカラーを占領したカワサキは強いと思う。パッと見でどこのメーカーか分かるって普通に凄い事だよね
その昔、カワサキが北米市場にバイクを売り込むために、北米でグリーン＝バケモノ・モンスターというイメージをカワサキがレースカラー(宣伝)に取り入れたためですね。
なるほど、モンスターエナジーも緑なのはそういう事か
カワサキは緑 緑はカワサキ
ずんだもんは緑 ずんだもんはカワサキ！？
東京は、山手線が🟩の103系電車。
（昭和のクラシック電車）
ZX-6Rでおまたをこすると気持ちいいのだ！
@@oleoleore
イテテテテテテイテテテテテテ！
この書き方だと、上下逆にするだけでカワサキ＝ずんだもんにできちゃうじゃん。
んでもまぁずカんワだサもキんだと思うの
ずんだもん張ろうかな
何故、緑なのかって?
それは近い将来 ザクを作るために色を採っているのだよ。
個人的に6Rの中では一番好きな型です。
価格も良心的だし次のボーナス入った時残っていたら欲しい
・８１年（昭和５６年）春からバイク乗ったのですが、当時のバイク雑誌の解説では（黒と赤のホンダMB-50 黒と赤のスズキRG－50ｅ のライバルとして カワサキは ８１年春赤とライムグリーンのAR-50 を出した）、ライムグリーンは墓の色、「スピードが 命なんだ！」という記事を 書いてました。 ・ＡＲ５０デビューの 直ぐにライムグリーンのAR-80を出し、青いホンダMB-8より速い！と アピールしました。 具体的に、記事を書いた雑誌は ロードライダー誌 オートバイ誌 ヤングマシン誌 平凡パンチ誌 等でした。 ＨＹ戦争に入る頃でしたが、スズキとカワサキは賢明でした。
フルカウルで緑ときたら「カワサキか…」になる。
カワサキの緑は好きです。それぞれメーカーごとに色があって面白いですね。
兄がGPZ900Rに乗っていて運転した事があるのですが、癖が強くてちょっと怖かったです。
確かにイメージカラーだけど、以前は市販車で黄緑以外の選択肢もあったのが、近年は黄緑か黒の2色しか選択肢が無いのが個人的には残念。
シミー現象は一度だけ体験したことがありますね。大昔、KR-1Rで荒れた道でフル加速したときブルブルブルってきましたね。ハンドルの振動が止まらなくて「何事！？」って焦りました。調べたら故障じゃなくてもそういう現象が起きるってことを知りました。
ずんだカラーが良いのだ。
めっちゃ大好きな💕バイク❤
今のマシンを買う時には悩みました。
結局はライムグリーンにはせずに青にしました。
ライムグリーンもカッコ良かったんですが、前のマシンに合わせてメットやウエアが青かったので再び青に。
もう1台の小型は迷わずライムグリーンにしましたが家族からは「カエル色」と言われています。
スタント・ケージを付けてるライダーもいらっしゃいます。
世代的には、カワサキのイメージカラーとして鉄板です。エディローソン、コークバリントン、ロンラシーン。みんな憧れでした。
確かグリーンの色を最初に使ったのはアメリカカワサキでレーサにこのカラーリングを施したのが最初
アメリカではグリーンの意味は死んで大地に帰った色草原をイメージした色で日本流に言うなら死に装束を意味してこの色にしたのだとか
昔はこんな明るい色ではなくもっと黒っぽい草が枯れかけの色に近く如何にもな色合い
私も昔、モーターサイクルショーのカワサキブースで、広報のナイスミドルな方より上記お聞きしました。
初バイクがKDX200SRだった。当時林道にハマっていてオフ車ならライムグリーンのカワサキ車が一番だと思い込んでいた30年前の自分
個人的にバイクは派手な方がかっこいいと思ってるのでカワサキグリーンすごく好きです。
でも真っ黒のバイクを見かけてもかっこ良..ってなっちゃうんですよね
グリーンマンの衣装、楽しみにしてますw
この型のZX-6R乗ってた。確かにその頃黄緑色のグッズ選びがちだった
はじめてKawasakiのライムグリーンにときめいたのは2011年モデルZX-10Rのプロモーションビデオ。あの格好いいスタイルに緑色がやけに似合っていた。SBKの活躍もあってZX-10Rオーナーを続けてる
青と黒ニンジャすき
バイク以外に所持品も緑になるジンクスわかります
というかバイクの車体色で所持品の色が大抵同じになってしまうのはライダーありがちな気がします
漢カワサキなのになんで緑って思うよね。
黄緑に乗ってしまうと、何かと黄緑になる。はい！そのとうりです！
これ諸説あって、最初はUSカワサキが勝手にやったことで、この黄緑色というのはアメリカで葬儀屋が看板によく使っていた色であることから不吉な色のイメージがあり、その不吉さで目立とう不吉さをものともしないぜ、というアピールから採用したものを後にファクトリーカラーにしたと言われます。アメリカではグリーンと言えばモンスター、怪物なので、後にグリーンモンスターなど呼ばれブランドイメージづくりに貢献しました。ちなみに大昔国内での最初のカワサキファクトリーは別名「赤タンクチーム」でした。
今日の服V2ガンダムみてえだな
良いバイク沢山出しているけど、他の色を選ぶなぁ。
なんか宗教っぽくて。
やっぱり600~750は値頃感あるなぁ
250~400の4気筒買うぐらいなら大型取って600クラス乗る方が安いんだから
凄い時代になったもんです。
ライムグリーンよりエメラルドブレイズグリーンの方が好き
まぁでもライムも昔よりは抵抗感なくなったかな
流石にハカイダーには派手すぎる色
（こちらはシルバー✕黒のマッハ）
カワサキのグリーンはH2のメタリックが好きぃ😂カッコイイの
うーん…カワサキグリーン苦手です。
ZX-4RRで暗い色出ないかな？って思います。
カワサキはジオンのイメージがあるのは緑だからか。それとも、カワサキのデザインがジオンっぽいのか？
メタリックではないソリッドなライムグリーン大好きです、嫌いな人もいると思います、私はHONDAの床屋💈みたいなカラーが苦手です
床屋カラー😂
トリコロールカラー🇫🇷ですね〜
自分はKawasakiのカメムシみたいなカラーが苦手です
@@user-ho5um6tl3r 私は今、ライムグリーンのGPz250に乗っています。
当時のカワサキ車に乗っている人は、赤い色を選んでいた人も多いと思います。二宮さんがおっしゃるように、好き嫌いがハッキリしていますね。
私はカワサキグリーンが好きな訳ではないのですが、その精神が好きです(^^)
私はカワサキならあえてグリーンを選びます！カワサキスポーツ乗るならグリーンですね・・・その他のメーカー、バイクなら絶対グリーンは買わないですね・・・嫌いな人の方が多いかな・・・・
男気カワサキさんなのですね エンジン音もすごく男気！でしたもんね☺️
話題のニーハンキッズの見解お願いします。
エアコン付近に噂のコスプレ服が
戦車や戦闘機はジャングルで敵に発見されにくいからグリーン系が多い! … にしてはオートバイ兵が単車化して乗るには明るすぎるか、川崎重工。
陸自偵察隊のKLX250は深緑色でしょ
チャージングゴーー！！
脳筋ライダーが悪口言ってたよー！コラボしてあげて
チャーけんが由来だったの👻👻👻
バイクは全部マットブラックでいいです🏴
だってカナブンよってくるんだもん。
こんにちは。お世話になってます。
C型を紹介してくれ〜🥺🥺
C型が一番カッコ良い🥺
この6RはテールランプCBRと一緒だったっけ🤔
チャージ➡️［動詞］突撃・任命・請求［名詞］容疑・告訴・非難、、、自分は動詞と考えるも他人は名詞と捉えてるの好き
ニンジャかっこいい🩷
足 届かないなたぶん。
えぇって思っても乗ると意外や意外、グリーン病になります、ハイ。
ecoですね
♪あーかい族車と、みどりのにーんじゃ！
ライムグリーン格好いい。川崎ワークス和田政宏選手、振り向くな和田。川崎H2R7502サイクル3気筒。ホンダワークス隅谷守男選手、ホンダ750改HRC、静かなる男。鈴鹿日本グランプリ死闘を演じたお二人。今でも語り草に為るぐらい凄まじかったと言う。現場を実際体験した、 片山選手が、居る。良い時代でした。今は Moto GPと世界耐久選手権とカテゴリーが分かれている。 Moto GP は金に糸目をつけない世界GP。一方世界耐久選手権は、現実オートバイが、年間何台か売られている実績が有る、オートバイを許される限りの チューニングをしてレースが開催されている。オートバイファンに取っては最高に楽しはずですね。その楽しい鈴鹿8時間耐久レースが、一年に一度だけ三重県鈴鹿サーキットで開催される。このレースは世界耐久選手権に部類する。売られているオートバイを チューニングしてメーカ争いがくり広げられる。優勝したマシンがホンダ、YAMAHA、川崎、すずき。優勝したメーカは当然売れ行きにも物凄い影響される。当然メーカは力を入れる。果たして今年はどのメーカチャンピオンに為るのか大変楽しみな8耐久レースですね🎉
私は、カワサキ好きですが、バッタ色嫌いです。
葬式カラー
小池百合子さんも緑
屁理屈言うとライムの緑はこんな蛍光色ではない
うん嫌い。グリーンでも、もっとダークな色ならね。漢カワサキが派手過ぎんのよ。