(75) Cztery loty jednego dnia. Wyprzedził nas A380 overtaking. Cockpit View FRA-VNA-VAR-FRA-ZAD-FRA
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2018
- #kapitandariusz #turbulencja
Turbulencja sklep turbulencja.pl
Pracowity dzień złożony z czterech lotów. Z Frankfurtu do Warny i Zadaru. Dużo się działo, w pierwszym locie wyprzedzał nas A380 i omal nie zgarnęliśmy Gęsi do lewego silnika.
Patronite patronite.pl/Turbulencja
Facebook / tturbulencja
Grupa zamknięta / 491252114713189
Instagram / turbulencja_kapitandar... - Розваги
Samoloty i latanie to jest jednak magia, fajne vlogi :)
👍👍
Bartek Ty tu :) ?
Dariusz, nice clip😎👍🏻 see you soon
Thank You :)
I understand You, because I live in Slovenia, in Velenje. :D vse najboljse, Gregor! :)
GRATULUJĘ OSIĄGNIĘCIA 100 TYSIĘCY WIDZÓW!
Pozdrawiam Panie Darku, super motywacja do działania :D
O cześć
Cześć! Mogę kontakt do Ciebie?
@@rysiekishere do Samoloty?
@@Lupek1337 Yes
@@rysiekishere a ok
Zerknijcie na końcówkę. Cała załoga złechtana po całym dniu, drugi pilot ledwo na oczy widzi, a nasz Pan Kapitan, świeżutki jak o poranku :) Wielki szacun !
Panie Darku, prawdopodobieństwo było małe al jednak... jestem rodakiem pierwszego oficera Pana Gregora, mianowicie Słoweńcem mieszkającym w Warszawie. Oczywiście doskonale zrozumiałem co Pan Gregor powiedział :) Jeszcze przetłumaczę dla Państwa, choć chyba większość zrozumieliście już z kontekstu: "Pozdrowienia wszystkim i witamy na locie z Warny do Frankfurtu z naszym kapitanem Dariuszem. Miłego oglądania!" I oczywiście jestem dużym fanem Pana filmików, dziękuję bardzo za wszystkie opublikowane nagrania!
Wlasnie mialam pisac ze Slowencow jest malo i stad to stwierdzenie pilota. Ucze sie slowenskiego :) lep pozdrav!!
Panie Darku myślę że to czas najwyższy dodawać napisy po angielsku, myślę że może Pan znaleźć wielu odbiorców z różnych krajów. Pozdrawiam
Nikt nie chce tego robić, ja niestety nie mam czasu :(
myślę, że widzowie by pomogli, wkoncu robi Pan świetnie materiały i warto poświęcić trochę czasu aby osoby z innych krajów mogli zrozumieć treść.
@@turbulencja Ten film nie ma włączonej opcji dodawania tłumaczeń przez użytkowników.
@@turbulencja ja również mógłbym pomóc :)
@@turbulencja Proszę włączyć dodawanie napisów - inaczej nie pomożemy dotrzeć do większej części odbiorców
Kto jeszcze obserwowal cien samolotu dopoki nie zniknal? Pozdrawiam i zycze milego dnia, a panu dziekuje za te filmy, bo pomagaja mi tlumaczyc sobie rozne rzeczy gdy latam i sie boje.
Zgadza się .Cień samolotu był dzięki ujęciom z lewej strony . Niby nic, a jednak zwraca uwagę .
Dziękuję za ten filmik👍
Dzień dobry Panie Darku film jak zawsze interesujący dziękuję bardzo,bardzo lubię jak Pan przedstawia i objaśnia warto posłuchać, SUPER 😊
Panie Kapitanie: powiedzieć DZIĘKUJĘ to za mało ... ale w tej chwili tylko na tyle potrafię. Jestem z turbulencją prawie od początku i apetyt mi nie słabnie, a wręcz przeciwnie ;). Pozwolę sobie przypomnieć tylko moje wcześniejsze prośby o opowiedzeniu ("gadająca głowa" w pańskim wydaniu czyli sam "cymes") jak wygląda "dyrektorowanie" kapitana we współpracy z załogą, bo to przecież taka latająca firma. Zawsze zachwyca mnie w pana filmach sympatyczność ludzi z Panem współpracujących. Pozdrowienia!!!
Przekozacki odcinek.Przepiekne widoki no i wszystkie ladowania perfekt.Pozdrawiam kapitanie!
Super film . Pozdrawiam . Jestem od początku z twoim kanałem jest zajefajny .
100k! Gratulacje Panie Darku i wszystkiego najlepszego :)
Genialne. Uwielbiam oglądać te filmy z lotów. Uśmiecham się zawsze od ucha do ucha. To się kompletnie nie nudzi!!!
Darek więcej, częściej i dłużej!! :D obejrzałem wszystko po 5 razy :D
O panie!!!!!KOZAK Coś pięknego super, pozdrawiam no i życzę tyle samo startów i lądowań😀
Pracowity dzień! Sporo tego latania, a Pan jak zwykle pełen energii i uśmiechnięty. Pozdrawiam!
Świetnie oglądać takie wesołe i zgrane, międzynarodowe towarzystwo
Można oglądać bez końca 👍👍👍
✈️✈️✈️🛩🛩🛩
Super ujęcie z dwóch kamer.
Kozacki filmik. Fajnie wszystko pokazane od drugiej strony. Dzięki. Pozdrawiam
Super pomysł z nagrywaniem całego pilota podczas startów i lądowań😉👍
Panie kapitanie, fenomenalnie się ogląda się Pańskie produkcje. Jest Pan niesamowicie dobrym człowiekiem. Każdy film oglądam z wielką przyjemnością. Życzę tyle samo startów i lądowań. Serdecznie pozdrawiam :)
Gdy zbliżam się do jakiegoś lotu zaczynam oglądać Pana filmiki częściej. Wiąże się to z tym, że słuchając Pana i widząc te loty, opanowanie i wiedzę to sam siebie przekonuję, że samoloty pilotują ludzie którym mogę zaufać a same samoloty są stworzone do tego, żeby bezpiecznie nimi latać... innymi słowy: mniej się boję lotu i wyrzucam myśli o tym, że "może akurat u mnie coś pójdzie nie tak". Lot mam krótki, dwugodzinny ale trzęsę portkami.
Ja to samo mam 😊
Jesienią 2022 roku pierwszy raz w życiu leciałem samolotem, z Katowic do Antalyi. Panicznie bałem się tego lotu, zresztą całe życie czułem strach przed lataniem i muszę przyznać, że kilka dni przed lotem również oglądałem kilka odcinków. Pomogło mi to bardzo! W tym roku poleciałem do Hurghady 🙂
uwielbiam oglądać pana filmy pozdrawiam serdecznie z żor
Panie Kapitanie bardzo ciekawy odcinek zresztą jak wszystkie Pana Filmy DZIEKUJEMY
Pana filmy to prawdziwy majstersztyk, pełen podziw dla Pana, bardzo się cieszę że tak wartościowe materiały można znaleźć na YT :) Serdecznie pozdrawiam :)
Ładnie zrobiony, pouczający i piękny filmik tak dla wciągniętych już w temat jak i dla laików. Pozdrawiam👍
Panie Darku serdecznie dziekuje za piekny film, zycze zawsze wysokich lotow
Swietne relacje! Wielkie dzieki za wzsytskie filmy. Zycze bezpiecznych lotow!
Najlepszy UA-camr :)
"Youtubowicz" - nie UA-camr! :P
Fakt, zapomniałem, haha :D
Ilość razy kiedy widzę ten typ komentarza pod jakimś filmem, dowolnego youtubera sugeruje że najlepszych youtuberów jest tak minimum setka...
Dla jednego najlepszym będzie jeden, dla drugiego najlepszym będzie drugi lub trzeci. To tylko i wyłącznie subiektywna opinia każdego z nas :)
To w szpitalu psychiatrycznym maja internet?
Kanał naprawdę pomaga się oswoić z lataniem. Leciałam we wrześniu z Bristolu do Wrocławia i trochę trzęsło, ale właśnie dzięki Tobie Darku nie wpadłam w panikę.Dziękuję, pozdrawiam.
Grażyna G Witam my tez latamy z Bristolu ale do Poznania Ale I tak naj bardziej wieje na lotnisku w Birmingham Wracalismy teraz 13 w sobote Straszne rzucalo samolotem Ludzie piszczeli A po wyladowaniu nie podstawili tylnych drzwi bo byl za duzy wiatr Pozdrawiam I zycze zawsze dobrego ladowania
@@annadtravel Dziękuję. Lecę znów 26 grudnia a wracam 6 stycznia. Mam nadzieję,że będzie ok
Rewelacja ! Tak często latam, że chciałbym siedzieć choć raz w kokpicie. Dzięki Panu prawie tak jest...! Wielkie dzięki.
Super filmiki! ;) Podziwiam i bezpiecznych przelotów :)
Z Panem Kapitanem wspaniałym poleciałbym na koniec świata i z powrotem XD
"Dopiero w powietrzu widać, że ziemia jest płaska" :P
JAK TWÓJ ŁEP PŁASKA
XD
@@probaikzo2on widział w powietrzu że jest płaska a z kosmosu widać, że okrągła bo tam nie ma powietrza Haha
Przecież samoloty latają tak wysoko, że uderzyłyby w kopułę XD
@@probaikzo2 stary, na żartach się nie znasz? wyluzuj
Świetny materiał, jak zawsze. Panie Darku jest Pan profesjonalistą ! :-)
Znowu moje ulubione filmy z lotów.Super! :)
Panie Darku, dziękuję serdecznie w imieniu swoim i (zapewne) wielu innych za to, że raczył nas Pan zabrać na kolejny, wspólny lot. :))
Bardzo to wszystko ciekawe!
Dziekuje Panu..Wspanialych lotow zycze..
Super kanał . Pozdrawiam Pana pilota ! Szczęśliwych lotów ✈️
Najciekawszy materiał na You Tube. Tak bardzo chciałbym kiedyś móc Pana spotkać i przy dobrej kawie porozmawiać. Domyślam się , ze często bywa Pan na Górnym Śląsku. Kto wie ? Zdrowia życzę Panu i Jego Rodzinie. Nie dość , że oglądanie uczy , redukuje niepokoje związane lataniem - to po prostu wciąga na całego. Dla mnie i mojej rodziny zastępuje Pan tv i pozostałe media.Codziennie ogladamy dwa odcinki. Proszę jak najdłuzej robić to co Pan robi.Takich jak ja są setki tysięcy miłośników lotnictwa Pozdrawiam !!!!!
Chopie on jest z Raciborza.
blurfilm Czyli nasz chłop ! Pozdrawiam !
Now I am really satisfied, when I watched that video of overtaking 😍 (I am that random ATC listener from Slovakia). Good job Mr. Captain! Just continue in this content!👌👍
EVIL ANON Thank you.. it was really interesting to get that first message from you. Small World :) . Best regards!
I hope that one day I will hear you again from my ATC radio scanner.😃
dziekuje za filmik i pozdrawiam Pana Kapitana z Melbourne :-)
Dziękujemy za vlog Panie kapitanie
Oryginalne malowanie tego A319 ;-) Pozdrawiam!
No właśnie... Jak to się stało że ten samolot w ogóle nie ma malowania?
No to dzień udany :) pozdrowienia bardzo serdeczne ! :D
Właśnie chciałem zobaczyć jak to jest z przodu bardzo fajny film Szacun i pozdrówka
Ooooh! Kapitanie takich filmów więcej !! Pozdrowienia z POZ
Panie Kapitanie, chciałam Panu bardzo podziękować. Mam za sobą pierwsze 2 loty, dzięki Panu strach był o wiele mniejszy, a nawet przezylam turbulemcje, które swoją drogą są bardzo ciekawym doświadczeniem 😁 Kocham ten kanał ❤ pozdrawiam z Holandii
Trzeba latać w towarzystwie, które obejmie w razie potrzeby :-)
@@ChristophorosSedinum no niestety musiałam lecieć sama 😉
Bardzo mnie to cieszy. Pozdrawiam serdecznie ! : )
2 pierwsze loty, strach mniejszy... aaa, to pewnie jeszcze w roli drugiego pilota. Spokojnie, po zdobyciu stopnia kapitana można przyzwyczaić się do tego latania. Podobno też po lewej stronie kokpitu mniej trzęsie.
*Schönes Video* Grüße aus Stuttgart!
Jak zobaczyłem kanał, od razu polubiłem, ciekawy, z pasją. W tym odcinku nawet zobaczyłem Alpy po zgaszeniu światła!!.pozdrawiam i wysokich lotów.
Panie Kapitanie Dariusz, gratulacje za sympatyczny film, w pełni tego słowa znaczeniu sympatyczny.
Zawsze ogladam z usmiechem na twarzy! :-) bardzo sympatyczny czlowiek ! Oby wiecej takich ludzi :) pozdrawiam
Idealne filmy aby oswoić lęk przed lataniem! Naprawdę pomagają!!!
Z takim kapitanem nie trzeba się bać latania.
To prawda, zawsze gdy gdzieś lecę oglądam kanał
turbulencje...uspokaja mnie , ponieważ bardzo sie boje latać ..:/
A przeszkadza ,,Katastrofa w przestworzach"
Jak zwykle super odcinek czekam na kolejne 👍
Pan Darek jak zwykle niezawodny, super relacje. Pozdrawiam.
Super nagranie jak wyglada lądowanie prze pierwszego oficera.
Najlepszy kanał na YT!
Panie Kapitanie Darku kolejny rewelacyjny materiał,Super oby tak dalej👍👍👍👍👍
Super kanał i piękne widoki przy starcie !!
A może Szanowny Panie Kapitanie zrobi pan kiedyś specjalny odcinek o kontrolerach ruchu lotniczego? Czy ma pan taką możliwość? Bo robią kawał ciężkiej roboty... Kto z was za ?😊pozdrawiam
12:06 jednym rzutem oka widzieć katowice, wiedeń, wrocław i alpy. Niesamowite
Interesujacy filmik. Ogromne komplementy panie kapitanie.
Pozdrawiam z Florencji🌻
Wszystkiego najlepszego z okazji urodzin!!! Najlepszy kanał na UA-cam
Jak ja się cieszę że w poprzedniej pracy zajmował się Pan filmowaniem, super ujęcia video i audio mega zarąbiste, słychać wszystko i wszystkich nawet ludzi w przejściu. Gdyby tak przyszło Panu jeszcze raz zmienić pracę, czego nam nie życzę, to proszę się zatrudnić w polskiej kinematografii jako montażysta dźwięku, bo tam jest wiele do zrobienia. Dziękuje i życzę dalej tak wysokich lotów.
Samolot bez oznaczeń, nono, pewno do rozpylania chemitrailsów specjalny :P
No właśnie, czemu nie ma oznaczeń przewoźnika?
@@dareksz1 z tego co pamiętam, Pan Darek opowiadał, że pracuje w firmie, która wynajmuje samoloty wraz z załogą innym liniom lotniczym, także to może być przyczyna :)
Ma oznaczenie ale po drugiej stronie ;)
Bull shit.@@bviel2456
Już myślałem, że nie ma nawet znaków rejestracyjnych :).Pozdrawiam
Oglądać pana filmy to czysta przyjemność. :)
Lubię oglądać pana reportaże. Proszę o więcej. :)
14:28 Klaskanie ... należy się!
Panie Darku, pytanie do odpowiedzi kiedyś w QnA: W Airbusie w trybie Autothrust manetki przepustnicy nie poruszają się. Przy podchodzeniu do ładowania rozłącza się autopilota i autothrust. Jak jest rozwiązane to, że w momencie rozłączenia autothrust zadany ciąg silników nie zmienia się drastycznie do aktualnego położenia manetki, a pilot może wprowadzić delikatne korekty mocy? Przykładowo: manetka w położeniu 20%, włączony AT ustawił moc na 70%. Następuje rozłączenie AT. Czy moc spada od razu do 20%? Czy przed rozłączeniem AT należy ustawić manetkę na to, co aktualnie zadaje AT? Pozdrawiam i pomyślnych lotów
To jest trochę inaczej, opowiem o tym kiedyś...
koniecznie Panie Kapitanie, mnie też strasznie ten temat interesuje :)
@@turbulencja Wiem, że jest dedykowane położenie manetek do AT. Ale jak to działa w przypadku rozłączenia? Czekamy na materiał na ten temat, chociaż wiem, że to już dość szczegółowa wiedza ;)
Przez przypadek odkrylam ten kanał , niesamowity z takim kapitanem to nawet na koniec świata mozna leciec . Pozdrawiam cieplutko
Super odcinek ,w sumie jak zawsze 👍🏻👌
17:49 HA HA PRZYKRO MI
Panie Darku, mam nadzieję, że zauważy Pan to pytanie.
Sam jestem zafascynowany samolotem Concorde. Czy chciałby Pan przynajmniej raz zasiąść za sterami tej maszyny (wiem, że to już nie będzie możliwe, ale czysto teoretycznie)? Co Pan sądzi o tym samolocie.
Pozdrawiam.
super film, jak zwykle!!!! no i ładna ta pani, co pana popsikała perfumą ! pan ją pozdrowi od widza z Polski. miłego!!
Świetny filmik. Pierwszy raz oglądam "latanie od kuchni". Fajnie na luzie poprowadzony film, z dobrym humorem. Super! Pozdrawiam!!!
Witam. Jak zwykle film pierwsza klasa. Z tego co widzę to nie ma znaczenia gdzie Pan leci. Ustawia pan trasę w tym sprytnym urządzeniu i ono Pana prowadzi. Ale mam jedną pytanie czy są lotniska których Pan nie lubi czy to ze względu na trudność podejścia do lądowania, warunki pogodowe.? Drugie pytanie podobne do pierwszego czy są obszary nad którymi nie lubi Pan latać że względu na sytuację polityczną. Trzecie pytanie czy zdarzył się Panu lot aby przez większość czasu leciał pan na granicy dnia i nocy.
1 - raczej nie, ale preferuję te gdzie nie ma ILS :D
2 - nikt nie lubi latać tam gdzie wojna, ale obecnie tam nie latamy
3- oczywiście, wielokrotnie
Hej kolego. Obserwuję od dawna! , subskrybuje
Swietny pomysl z tym kanalem :)
Panie Dariuszu ogromny szacunku za latanie za spełnienie swoich marzeń uwielbiam oglądać Pana filmiki mega szacunek że pracę nad tymi filmikami
Panie Kapitanie czy może Pan podać najczęstsze numery lotów, które Pan obsługuje. Chętnie będę Pana śledził na flightradar24.
Jak zwykle bardzo interesujący odcinek.
Serdecznie pozdrawiam :)
Właśnie
A ja chętnie posłucham na ATC😉 np. Dublin albo Praga😉
Dobry pomysł. Fajnie by było trafić na pokład, jak ktoś często lata . Za 2 tygodnie czeka mnie lot z 2 przesiadkami łącznie trwający 21 godzin.🌍 zaczynam w Warszawie przez Schipool i Capital i kończąc na Huanghua. Lubię latać,nie jest dla mnie to męczące, ale zawsze się wkurzam że w locie nie widać tak tego wszystkiego z pozycji jak w aucie, tylko te boczne okienka .🤣 A tu można pooglądać. ✈🛬
Pozdro Kapitanie.
@Robert Bogusz istnieje jakaś strona z przekazem ATC na żywo? Albo podsłuch wieży kontroli lotów na danych lotnisku? Czy konieczne jest łapanie fali?
boratboratave jest aplikacja na każdy system IOS czy Android 😉 ja używam iOS i tej aplikacji : LiveATC Air Radio by LiveATC.net itunes.apple.com/no/app/liveatc-air-radio/id317809458?mt=8 Pozdrawiam
Jak dowiedzieli się, że polski pilot, to przestali się denerwować lotem xD
Po prostu świetne filmy, normalnie ogromny szacunek dla tego kapitana
Super relacja z jednego dnia pracy, ale szczerość w kwestii zgubionego pogonu i guzika jest powalalająca, tzn w dobrym znaczeniu 👍😀. Duży szacun Panie Darku. ✈️👍✈️
14:30 słychać klaskanie ? :D
Żyje Pan, dawno nic nie było
Jak oglądam te filmy to się pocę :D świetny kanał, subskrypcja włączona!
Najlepszy Pan Darek! Super montaż!
@11:42, koło manetek gazu obraca się jakiś element - cóż to jest, dlaczego się obraca i kto/co tym steruje w omawianym momencie? Pozdrawiam :)
Trymer, steruje położeniem statecznika poziomego
Czy obecnie (pełna automatyka) podczas lotu kiedykolwiek się ich dotyka by dokonać jakiejś manualnej korekty? Czy są one zamontowane tylko do użycia w sytuacji awaryjnej?
Przed startem się je ustawia, potem praktycznie już nie
Na filmach dokumentalnych o katastrofie IŁ 62M "Kościuszko", pokazują jak piloci stracili prawie całkowicie kontrole nad sterami wysokości i został im tylko ten trymer, dzięki któremu dolecieli prawie do pasa...
tu jest ładnie to opowiedziane: ua-cam.com/video/l62NvkRWa5E/v-deo.html
Jaka jest procedura przy hit birds podczas lądowania?
Bird Strike*
miszka zakładając ze jeden z silników nie działa - taka sama jak przy lądowaniu przy jednym silniku.
A bird strike-sometimes called birdstrike, bird ingestion (for an engine), bird hit, or bird aircraft strike hazard (BASH)
Mateusz22413 bzdura, nikt nie będzie wyłączać działającego silnika, silnik odrzutowy lotniczy jest w stanie wchłonąć wiele ptaków i dalej pracować. Pilot może nawet nie wiedzieć ze zmielił ptaka.
Eee tam. To już lepiej wyłączyć ptaka. Wyłączony ptak nie zablokuje silnika.
gratulacje 100k subskrypcji
Dokładnie takie filmiki ogląda się
z przyjemnością 🤩
Jak się da to fajnie gdyby było
więcej takich odcinków z czterech sektorów bo są po prostu super 👏
Oglądać ujęcia z kokpitu i możliwość zobaczenia pracy pilotów -Bajka
Uwielbiam ten kanał 😍
co to za czarne kółko z taki białymi kreskami co się obraca koło przepustnicy
ua-cam.com/video/l62NvkRWa5E/v-deo.html
Czytaj uważniej. Są wyjaśnienia. Pozdrawiam.
Trymer?
Trymer :)
@@bartekws czego ten pilot Mentour ma niektóre filmy zatytułowane po polsku, a potem są nawet napisy?
Ujęcie zachodu słońca z 20-21 min rozwaliło system.....
Dzieki Pania Kapitanie extra film! DZIĘKUJĘ
Dzięki tym różnym ujęciom Pana materiały są ciekawsze i jeszcze super pomysł, żeby ktoś kręcił z zewnątrz :)
Coś pięknego :) zazdroszczę pracy :)
Fajnie ze pokazuje Pan rzeczy których normalnie nie da się zobaczyć np startowanie
Tego rodzaju filmy to są najlepsze filmy ze wszystkich. Best of the Best. Jak najwięcej takich filmów prosiłbym. To jest sama esencja życia lotnika komunikacyjnego.
Fajną ma Pan pracę. Pozdrawiam.