HiKOKI18VDIY用インパクトドライバーFWH18DF（パワー型）と旧型とWH18DDを比較してみた

[@diykamiya]

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[@dotonohituji]

diy初心者です。先日紹介されたdd即購入しました。その時点ではアマゾンで19,000円ちょっとでした。いい買い物ができました。ありがとうございました。

[@nv2019]

普段、コード式の丸のこを使っていますが165ミリ（６号）丸のこのコードレスの１８V仕様がプロ機になると使用頻度が少ないので「もったいない」と紹介されている丸のこ本体のみを購入しました。インパクトドライバー（36VのWH36DC）を使用しているので、バッテリーと充電器はいらないと判断です。実際に稼働させてみるとマルチボルトだと途中で止まってしまう（別動画で紹介されていましたよね）現象が出現、18Vの互換バッテリーで試してみたところ全然回転数が上がらない（実質18Vないのでしょう）ため純正の18Vを購入し試したところ問題なく動いています、マルチボルトの原因なのか本体の問題なのかは分かりませんが私の場合の結果はこうでした。もしかしたらインパクトドライバーも同じ現象が起こるのでしょうか？一応ハイコーキでは36Vマルチボルトは18Vも互換出来る機能があるので結構、そのような現象が起きるのではないでしょうか？

[@堀寛一]

新型の18V機にはカラープレートがオプションで付けられるのがイイですね。
36V機のWH36DCだけでなく、これから発売されるインパクトドライバーやドリルドライバーに付けられる様にデザインが変わればいいですね。カラバリも増やして欲しいけど、ネームプレートがあればいいのにナ～アと思う。

[@一人静-j8q]

今HIKOKIの14.4V7買おうかちょっと悩んでます。今RYOBIの12Vを持ってるんですが・・・・。
急がないので神谷さんの動画みて参考にしてゆっくりけんとうしたいと思います

[@local_d7229]

FWH18DFでタイヤ交換したいんですけど、ナットを最後まで打ち込まず最後はトルクレンチで締めると言うやり方ではこちらで十分ですか？

[@diykamiya]

インパクトドライバーだと軸が細いのでほんとはインパクトレンチの方が推奨ですが最後はトルクレンチで大丈夫ですよ。

[@wowbanzai3]

年始にカインズで旧型バッテリ2個付が15000円で売ってて即買いしましたが、新型が出るから値引きされてたんですね。
お得でしたが、マルチバッテリーじゃなかったのでそこだけ残念でしたねー。

[@junkey9157]

この機種はマルチボルトバッテリーが使えるらしいですね。メーカーに確認しました

[@taxtax5064]

インパクトドライバーでタイヤ交換をしたいのですが18vではパワー不足でしょうか？

[@diykamiya]

インパクトドライバーの軸の形状ではそこまでの耐久力は考えられてないと思います。インパクトレンチFWRも用意されているということは、推奨していないということかと。トルクもFWRの方が大きいです。