Conexión de motores eléctricos con dos capacitores

[@normanbaldizon8589]

Excelente explicación maestro!!!

[@dagobertoguerrero]

¡Dios Os Bendiga! Por su pedagogía y palabras sencillas para explicar este trabajo.
¡Saludos desde Rozo Valle del Cauca Colombia!

[@reparacionesneutrovolt]

Muchas gracias

[@josewilfredomadridurbina1738]

Tranquilo amigo el conocimiento es lo mejor y tú lo transmites de la mejor manera, ha nosotros que estamos cedientos de saber 💪

[@dieguiperez7699]

Explicación perfecta. Gracias maestro, por compartir sus conocimientos.
Un saludo desde La Republica Dominicana.

[@gustavito.castro]

Muy buena explicacion, gracias por ese trabajo, desde Venezuela saludos

[@reparacionesneutrovolt]

Estamos para servirles gracias 🫂 también por favor 🙏 no olvides regalarnos un like y suscríbirte 😃

[@josedavila4050]

Excelente explicación, muchas gracias.
Tengo uno que arranca ,pero, sin fuerza . Ya le cambié las bobinas , arranque y trabajo . Sigue sin fuerza

[@betoelias4891]

Tu forma de explicar es Perfecta !!! Lo valoro Muchissssimo . Muchisimas Gracias

[@juliofortunatomartinez4352]

Gracias maestro excelente explicación saludos desde huejutla hidalgo

[@etanislao2119]

Buen día y feliz año nuevo 2024 , está muy bien explicado el vídeo , bendiciones

[@reparacionesneutrovolt]

Gracias 🙏

[@luismendez7364]

Muy buenos tus vídeos y bastantes esplicitos,los felicitó profe...chao saludos.

[@reparacionesneutrovolt]

Hola, muchas gracias

[@Eric-ge4tc]

Gracias buena clase siguenos enzeñando seguidor saludos

[@reparacionesneutrovolt]

Con mucho gusto

[@miltonvera7770]

Amigo buena por esas explicaciónes. Una pqueña sugerencia es que use un marcador mas grueso para ver mejor los detalles de estas..👍

[@reparacionesneutrovolt]

Muchas gracias lo tomare en cuenta 😃

[@Anastacio-du4zp]

Buena informacion

[@Eric-ge4tc]

Gracias por enzeñarnos eres buen maestro seguidor

[@jaimejj7171]

Gracias amigo es muy claro tu explicación,

[@reparacionesneutrovolt]

Gracias a ti

[@jhonjairodiazoyola1248]

Desde Colombia me gusta sus videos,era lo que yo estaba esperando.gracias.

[@reparacionesneutrovolt]

A la orden

[@jacobomorales1350]

Hola amigo muchas gracias excelente explicacion me gusto tu video

[@MiguelMixDjMX]

Buenas tardes, antes que nada muy bueno el tutorial, consulta de que valores (en microfaradios) son el condensador de arranque y el de trabajo respectivamente, saludos y pulgar arriba!

[@user-iw4nn9ku8b]

Dios te bendiga mucho por tu excelente explicación

[@rodrigochavarrosanblasting15]

Muy buen video y bien explicado, le sugiero trabajar en las graficas porque casi no se notan.

[@damiansotelo8183]

Excelente video muchas gracias

[@reparacionesneutrovolt]

A la orden

[@josecancino2825]

Excelente explicación gracias

[@davidenriquegonzaleschoque1737]

Muchas gracias por tu alcanse en rebobinado

[@reparacionesneutrovolt]

A la orden

[@luisevariste656]

muy buena la explicacion exelente

[@herreriaymaselchalan2937]

Las dos puntas de arranque,tienen continuidad con el rojo

[@user-pi3pk7yj9p]

Y muy buena explicación De de combinación de voltaje🎉

[@antoniovelasquez7756]

Ok ok muéstrame el diagrama para hacerlo reversible

[@jorgevilleda7707]

Excelente, seria muy bueno explcara la conexión de varios capacitores como en motores monfasicos de 5 y7.5 hp. Saludos

[@henrychirinos1]

Exelente. Solo q faltó identificar cada punta de cable con t1 t2 etc...

[@eduardoquinonez3537]

Quiero saber como aser para saber los capasitores

[@user-vm8tm3gc6o]

Muy buenas tardes , saludos muchas bendiciones y un prospero año 2024. te felicito por tu valiosa colaboración para todas las personas que se encargan de este oficio o en su defecto a las personas aficionadas. Bien, te comento lo siguiente para tu posible ayuda.
Me regalaron una bomba de agua de la marca Siemens, pero con 8 puntas de cables completamente sueltas , dando continuidad por par es decir ( 4 pares).
Las bobinas son las siguientes con sus respectivas mediciones
1.-cable rojo y verde igual a 34 ohm
2.- Cable negro y rosado igual a 25 ohm
3.- cable azul y blanco igual a 26 ohms
4.- cable amarillo y naranja igual a 26 ohm
No tiene interruptor centrifugo.
como seria la conexión para 120 voltios o para 220 con dos capacitores ?
Gracias por tu valiosa colaboración

[@reparacionesneutrovolt]

Hola 👋 no me hacen sentido las medicines . Que capacitores usa ?

[@user-vm8tm3gc6o]

HOLA HERMANO, ESO NO TIENE CAPACITOR. SOLO TIENE LOS CABLES COMO INDICO EN EL COMENTARIO. ESO ES LO QUE QUIERO CONOCER. CUANTO PUEDE SER LA CAPACIDAD EL DE ARRANQUE Y CUAL DEBE SER LA CAPACIDAD EL DE MARCHA. DISCULPAME TANTA MOLESTIA, PERO ESA BOMBA ME LA REGALARON EN ESAS CONDICIONESN PARECE QUE LA MANDARON A EMBOBINAR Y LA DEVOLVIERON CON TODOS LOS CABLES SUELTOS. SIN MAS NADA.
GRACIAS MI HERMANO. Y QUE DIOS TE CONTINÚE BENDICIENDO.

[@user-vm8tm3gc6o]

@@reparacionesneutrovolt Eso no tiene NADA ( Ningun capacitor ) Ünicamente las 8 puntas de cables. Que tipo de capacitores usa no lo sé. es por eso la pregunta.

[@jacobomorales1350]

Amigo tus videos son excelentes, un favor podras subir un video explicando como podemos sacar los datos de el.calibre del alambre y los pasos cuando un motor estan sin bobinas

[@sebastiang.4185]

Ok muy bueno!!

[@geronimogutierrez5086]

Poco pero es un punto muy útil,como se alimento un motor de dos capacitores,gracias amigo y saludos.

[@jeronimonopalmarcelino2100]

Saludos y échale ganas feliz día

[@porfidiotevez998]

Bien capo sigo viendo los videos

[@joseromero06]

Maestro, puedes hacer un vídeo explicando cual es la bobina de arranque y de trabajo y cómo identificarlas saludos 👍

[@olivozavalagerardodavid894]

El embobiando de trabajo tiene mayor calibre que el de arranque así lo puedes identificar

[@jimmysaavedradoncella9744]

No me quedo claro lo del común que ya viene cnectado internamente

[@alfonsooviedo4463]

Nesecito tu ayuda para la conexion d un motor a 220.Marca Century d 2 hp.

[@OrlandoGonzalez-mg3hs]

Gracias bien explicado

[@reparacionesneutrovolt]

A la orden

[@victorm.guerra9186]

Maestro tengo un motor110v 3/4 3200esun esmeril Alpareser su coneccion es correcta pero lo que no me gusta es de que lo detengo con la mano no se que pasa Saludos me gustan sus vídeos me an sacado de dudas dios te bendiga

[@RaulRodriguez-yi3fq]

Hola una consulta en paralelo se podrá conectar entrada con entrada y salida con salida y sacar los cables...antes de conectar entrada con salida

[@alfredocastillocardoza2236]

Felicitaciones por tu excelente explicación.
Mi pregunta es ¿ como saber si un motor puede conectarse a 127 y 220 voltios? Gracias

[@nicolastabare149]

Motor monofásico no?

[@herreriaymaselchalan2937]

Entonces,el comun,tambien seria el blanco,con el rojo,no?

[@fundeperdi]

buenas explicacion hermano

[@reparacionesneutrovolt]

A la orden

[@jesussalazar2443]

Tengo un motor weg con conexión 127/220 con doble capacitor tiene 4 puntas salidas color azul, blanco, amarillo y naranja y quisiera conectarlo con un interruptor para doble sentido espero su respuesta gracias

[@jesussalazar2443]

Y es el mismo motor del video como aria el cambio de giro gracias

[@Mariolineros]

Hola máster muy bueno el vídeo, solo tengo una consulta al cambiar de 110 a 220 los condensadores quedan los mismos o tengo que cambiar.
Agradecido.

[@sixtocubas2510]

Maestro !!! Saludos desde Honduras, creo que sería más versátil que usará papel sin rayas y con marcador fino para que la enseñanza sea más fluida : es mi humilde observación: mil bendiciones

[@reparacionesneutrovolt]

Completamente de acuerdo contigo De hecho los últimos videos ya usamos una pizarra totalmente blanca para dar la explicación muchas gracias

[@CarlosBuitrago-dc9ex]

No sois tan🤬

[@manuelmartinezmauricio4830]

Cómo saber cuál punta es de entrada y cuál es de salida

[@oscarmolina6511]

La pregunta de Raúl Rodríguez está bien ya que creo que el diagrama no está bien.
En paralelo la fase digamos en este caso la entrada, va conectada a las 2 entradas del diagrama y el neutro o sea la salida de la Red va conectado a las dos s o sea las salidas.
Si estoy equivocado corrijamos por favor

[@CesarmoisesSanchezsegundo]

De cuantos microfaradios son los capacitores
Tanto de arranque como de trabajo

[@adalbertogomezsilva757]

Buen video pero deberías usar hojas blacas no esas cuadriculadas xq casi no se ve bien las líneas aparte que esos lapiceros escriben muy fino

[@reparacionesneutrovolt]

Gracias

[@carlosgilvargastamara1664]

Muy bueno

[@reparacionesneutrovolt]

Muchas gracias 🙂

[@rulecrown]

@@reparacionesneutrovolt amigo buen video una pregunta tengo un motor de esa marca 220 lo preste y me dicen que lo conectaron a trifacica y que funciono al revez osea giro al otro lado por lo tanto lo dañaron o tiene arreglo

[@rogelioortizv3562]

Haber si puedes hacer un video de como central por que tengo uno ya muy viejo y raspa mucho aigun sobre de estos detalles gracias

[@user-wr9pi8sd1j]

Hola amigo que tal. Su videos son muy instructivos que Dios lo bendiga siempre. Amigo ayudeme con un problema, me regalaron una bomba de agua marca paolo de 1 hp tiene 6 cables con un capacitar de 40uf ayudeme no se como conectarla

[@jorgehilano2947]

como identificar entradas y salidas ?

[@victorvasquez5418]

Good job thank you for your help

[@reparacionesneutrovolt]

Thanks 😃

[@rey.hser_]

Cómo comprar el interruptor centrífugo correcto, tengo un motor que está con pintura . El platino tiene un número que es L25 202 4Y . Al interruptor no le veo número

[@rey.hser_]

Cuál le puedo poner ya que en ese número no encuentro en Amazon , ¿ Cuál me aconseja comprar?

[@lesvisarturosamurarrieta2700]

estoy embobinando un motor con estas características, pero los cables de los capacitores esta del otro lado de la bobina , tengo duda de donde agarro el cable para los capacitores de arranque y de trabajo

[@manueldejesusgarciamolina391]

Cómo saber cuál es el capacitor de trabajo?

[@MiguelAngel.H]

Uff buena explicacion, me gustaria saber si me puede ayudar porque tenia un motor al cual le fallaron los condensadores, compre unos nuevos pero el problema esque no se como van conectados 😅, es un motor de maquina amasadora.

[@emiliohernandez9117]

Y que pasaria si por error hago ma union de cables
Para 110 y conecto a 120 o al revez

[@frayfernadotabarezcarbajal7919]

Me gusto mucho

[@sergioarizmendi6773]

Disculpe al cambiar los capacitores trabajo y arranque como deben ir conectados obvio cada uno en el lugar en que se quito pero los cables pueden ir en de cualquier lado de los bornes del capacitor o como se identifica dónde deben de conectar cada cable

[@freddysilva5904]

Saludos amigo, para la conexión a 110 o 120 la conexión de las bobinas de arranque siempre van en serie

[@reparacionesneutrovolt]

Así es amigo la de arranque va siempre en serie solo cambia la de trabajo muchas gracias

[@freddysilva5904]

Gracias le escribo desde estado Aragua Venezuela, saludos

[@davidavila-zd7qg]

Hola amigo soy de argentina, me dieron un motor de 1450 rpm , cómo puedo saber si lleva capacitor de arranque o de trabajo? No se sabe en qué se ultilisaba, gracias desde ya

[@frayfernadotabarezcarbajal7919]

Me gusta

[@herreriaymaselchalan2937]

Ojalá,ya solo lo haga con mediciones,para saber a cuanto equivale cada bobina. !! Gracias,y así lo vaya conectando

[@reparacionesneutrovolt]

Claro que sí

[@albertoparodi3390]

te agradezco muy buen contenido yo tengo un motor con 7 puntas y 5 me muestran cotinuidad entre si y no se como ponerlo en funcionamiento si pudiera ayudarme
mi nombre es alberto y te escrivo desde argentina

[@joseluisibarramendez2249]

GRACIAS, EXCELENTE

[@jesusadrian8702]

Hola, lo hice y si funciono.
No se si sea normal que se cliente el cable de la fuente, otra cosa es que note que vibra mucho.

[@reparacionesneutrovolt]

Q bueno que te sirvió , revisa si se desconecta el sistema de arranque quiza por eso vibra tanto

[@jesusadrian8702]

@@reparacionesneutrovolt gracias por responder :)
Sí lo revise, incluso para estar seguro lo desconecte estando encendido y sigue así, la verdad no sé qué pueda ser, he notado que los motores son silenciosos pero hace el típico ruido de bobina.

[@user-pf2ls1zw6z]

Buenas tardes ésa conexión es pará todos los motores o nadamás para los weg

[@JaderNizPimiento]

Amigo una pregunta eso también se puede hacer con un motor chino

[@reparacionesneutrovolt]

Sí por supuesto que sí mientras el motor esté diseñado para trabajar con dos capacitores lo puedes llevar a cabo

[@jaimejj7171]

Disculpe Maestro podría ayudarme en algunas dudas que tengo? Sobre conexión de motores monofásicos le pagaría por su información.si se pudiera por wasap.

[@reparacionesneutrovolt]

Hola Jaime 👋 claro con gusto 7291110091

[@marcosxavierquiguiri1255]

Profe de cuentos polos es y ranuras porf?

[@frayfernadotabarezcarbajal7919]

Buena poreso amigo

[@jesusfuentes8523]

Hay motores con esta misma coneccion MONOFASICA que traen 7 cables .Quiero saber por qué salen 7 cables en el envobinado de trabajo.gracias.

[@violetastefi]

hola me intereza mucho este video pero soy de lento aprendizaje pronto espero dominar ,tengo una amasadora de pan industrial y al conectarla hace corte es a 220v y trae dos capacitores la desarme y saque los capacitores para ver si estaban en corto pero ambos estan bien no logro aprender vere detenidamente este video el motor que tengo es muy parecido al de este video pero me fijare cuantos cables tiene mi motor primero lo veo desde chile espero no este dañado mi motor las puntas de las bobinas me dan 2.8 homs estara bien o sera que esta en corto desconosco su estado me lo pasaron para revisarlo y si lo podia dejar funcionando

[@omarrojas7174]

👍👍👍👏👏👏👏

[@antonioadame4117]

Como haces el cambio de giro en ese motor

[@reparacionesneutrovolt]

Se hacen exactamente de la misma manera sólo tienes que intercambiar los puntas de El embobinado de arranque entre sí

[@user-bp2vu6gf9z]

Que tipo de capasitores lleva ese tipo de bomba

[@reparacionesneutrovolt]

En el caso de este motor amigo ocupa un

[@rupertoapolonio8716]

Interesante explicación oye me podrias apoya pa poder conectar un capacitor pero el motor solo trae el capacitor de arranque y quiero agregarle el capacitor de trabajo

[@reparacionesneutrovolt]

🤔 si se puede pero podría ser contraproducente

[@josegonzales4503]

Usa un plumón o cambia de cuaderno

[@user-pi3pk7yj9p]

Amigo es igual de dos capacitores mi motor desarme en dónde ban los capacitores y luego los arme pero no sé si los coloque bien porq llenan cada uno una resistencia y varía me podría explicar cómo ban porfa

[@simonsilva5593]

Amigo mi motor tiene dos capacitó res. Una consulta cuando prendo en libre funciona y cuando le pongo la faja hace ruido y quiere encender. Xk es?

[@reparacionesneutrovolt]

Hola seguramente es es ajuste de los platinos

[@fabiansaxon7507]

Das explicaciones por what's up? Y a como la hora?

[@reparacionesneutrovolt]

Claro , cobro 400 pesos por asesorías de una hora

[@jaimejj7171]

Perdón de dónde eres maestro eres de México yo soy de México.

[@reparacionesneutrovolt]

Hola 👋 si estamos en Edomex México 😉

[@user-gg6xi3yw5g]

Amigo sera bueno pero té falta mucho para espricar y debería espricar asiendo el😂plano con sus😂bobinas

[@javierdecastilla8836]

😃

[@yaridvezga7741]

Buen día maestro, he visto motores monofásicos con sólo 1 Capacitor y otros motores con 2 capacitores, Por favor puede enviarme el Esquema eléctrico de conexión :
1. Motor 1~ Con solamente Capacitor de arranque
2. Con capacitor Permanente
3. Con Los dos Capacitores.
Yo solamente quiero saber cómo se conectan en cada caso y para que se utiliza en cada una de las 3 condiciones??.
Muchas gracias, saludo desde Barcelona .

[@dieguiperez7699]

En el video lo explica, justo lo que quieres.

[@simonsilva5593]

Y no quiere funcionar

[@adriannyszavarce824]

Amigo demasiado enredado lo que tratas de explicar.

[@divasqueenresto_bar]

, BB

[@ShuberthAdemarGongoraCabrera]

BUENAS TARDES AMIGOS, SOY NUEVO EN ESTO DE LA EMBOBINADA Y PO ESA RAZON LES PIDO AUXILIO PARA PODER REPARARLO POEQUE ME FACINA ESTE OFICIO. SE QUEMO EL MOTOR DE MI CASA Y QUIERO ENROYARLO PERO AL ABRIRLO DE DI CUENTA QUE NO SON DE COBRE SON DE ALUMINIO, QUIERO PASAR A COBRE PERO ME DICEN QUE NECESITO LA FORMULA PARA EL CAMBIO DE ALUMINIO A COBRE, SI ALGUEN ME PUEDE AYUDAR SE LO VOY AGRADECER, EN LA BOBINA DE ARRAQUE TRAE UN ALAMBRE CALIBRE #20 Y 2 ALAMBRES DELDADOS# 22 Y PARA LA MARCHA DOS DEL #21 EL MOTOR LLEVA 2 CAPASITORES, EL MOTOR ES DE UN HP Y EL AMP. DE 16 A 127 V, 7.8 EN 220, ES LA MARCA WEG,
ESPERO POR FAVOR QUE ME DE UNA SOLUCION,
POR SU TIEMPO GRACIAS,

[@reparacionesneutrovolt]

Hola 👋 para hacer el cambio de aluminio a cobre es muy fácil solo contempla dos números de diferencia por ejemplo si un motor usa 1 alambre 22 de aluminio tu debes meter 1 alambre 24 de cobre así de fácil 😉

[@verhillovalakay5393]

Wrong cinnection amigo.series 220 volt you connect ending to ending