Люблю всё связанное с ж.д. С удовольствием слушаю и радиообмен. На УКВ (на 2 м) работает станционная связь - маневровая, сцепщики, составители, диспетчера. Тут проблем нет - на базовую антенну принимаю на расстоянии - до 15 - 20 км. А вот с магистральной связью на КВ ( 2,13 Мгц) не везде получается. Конечно непосредственно на станции тот же Деген принимает чисто и хорошо на родную телескопич. ант. А вот дома на расстоянии около 15 км от ж.д. даже диполь на 80 м -КВ еле слышит с сильных шумах. Я приспособился слушать любимую ж.д. за городом - на водохранилище. На кустики набрасываю метров 8 провода, подсоединяю к Дегену - и ОК - отлично и громко принимаю разговоры с машинистом на дальностях до 20 - 30 км. Может ещё и зеркало воды способствует, но связь отличная. Ну и для разнообразия - на тот же провод радиолюбители на КВ - на 40-20-15-10м в ССБ отлично проходят.
_Молодец , Саша .Красиво и аккуратно . Я тоже себе на 2,130 сделал .До станции от меня так километров 3-5 .Но все же пользуюсь просто проводом на дерево с окна на метров 15 что ли .Она все ловит _) А такая пусть будет на с собою брать _
Спасибо, люблю слушать авия, прс не слушал т.к принимал только ближних,соорудил антенну,поднял на 4 метра над уровнем земли и бывает слышу на от 500 до 2000 км. Антенна класс. 73!
Интересная штуковина. Соберу. Думаю с SDR приёмником тоже заработает. Кстати, впервые ПРС я услышал в далёком детстве на двухдиапазонный приёмник "Олимпик" отданный мне родителями на растерзание. Я часто "экспериментировал" с его сердечниками желая перетянуть на радиолюбительский диапазон 160-м (ещё не особо понимая что такое однополосная модуляция) и в какой-то момент в конце средневолнового диапазона услышал переговоры машиниста с диспетчером.
Попробуйте, у меня почему-то СДР не захотел работать с подобными антеннами. Интересная история про "Олимпик", у меня тоже в детстве были разные приёмники, и я тоже любил экспериментировать.))
@@EW6RN Да. С китайскими свистками у меня также не дружит. Пробовал и в режиме директ-сэмплинга, и с ап-конвертером, видать проблема в низком чутье таких приёмников. На 680-м Тексане и Малахит-DSP всё отлично, прямо как у Вас в видео. Возникла идея прикрутить к этой антеннке усилитель с питанием по кабелю как у Mini-Whip и отправить конструкцию жить на чердак)
Лет двадцать назад , я переделал " Селгу - 402 " для приёма ПРС . Вся переделка сводилась к установке параллельно основной контурной катушке СВ диапазона приёмника , дополнительной индуктивности , намотанной на четырёхсекционном каркасе диаметром 5 мм , число витков примерно 30 -35 , проводом диаметром 0,25 мм .
Опа, ничего себе, интересно!!! А можно подробнее, что за каркас? Как я понимаю каркас от контуров приемников который еще закрывается алюминевым экраном и подстраивается сердечником?
а не проще емкость уменьшить не трогая индуктивность ? В 80-е использовал Россию-303 и сокол-308 с переключателем во входном контуре не трогая гетеродин а для ориентира использовал эхо Москвы 1206 кгц -по зеркалке 2136
В журнале " Радио" за 1979 год , не помню номер вроде апрельский , была статья о переделке " Селги " на диапазон 160 м . Я исходил от того , что частоты любительского 160 - метрового диапазона и частоты ж.д. связи близки по значениям .
Добрый день, на схеме посмотрел написано к приемнику, я вообще ноль в этом деле. Скажите пожалуйста а как и где именно подключить конденсатор переменной ёмкости, каков диаметр провода лицендрат и куда припоять концы резонансной катушки? Не могли бы вы обновить схему с кошкой для чайников.
Здравствуйте Александр, подскажите а расстояние между резонансной катушкой и катушкой связи надо как то подстраивать ? Или должен быть какой то определенный размер ?
Добрый день! Я особой разницы не заметил. Делал антенны с катушками в практически в центре стержня, и на конца. Работали и те ю, и те хорошо. Вообще нужно подбирать положение катушек по наибольшей громкости приёма, но я, как уже говорил, особой разницы не заметил. Поэкпериментируйте.
Подходит КПЕ от любого приёмника, ёмкость там 5 - 200 пФ, что-то около того. Читал в теме на форуме радиосканнера, типа хватает КПЕ на 30 пФ. Не знаю, на 30 витков катушки у меня КПЕ ёмкостью в 30 пФ не перекрывал частоту 2130 кГц. Антенна работает, но не строится в резонанс.
Да, там несколько выводов, но на некоторых можно увидеть куда идут выводы, на подстроечный или на основной конденсатор. А некоторые я подключал наугад, то есть подбирал пока не заработала антенна. Ещё можно померять ёмкость прибором.
Когда-то давно делал антенну по просьбе одного товарища, решил записать процесс изготовления. Очень хорошо работала, а быть может и по сей день работает эта антенна!
Добрый день, Александр! С интересом смотрю ваш канал. У меня TECSUN-660. Сделал точно такую же антенну для ПРС как в ролике. Наилучший приём получается при 70пф кпе. Подскажите какое у Вас соединение феррита на кпе по ёмкости?
Зависит от различных факторов, но как правило не очень далеко. А вечером и ночью, когда открывается прохождение на этом диапазоне слышно дальние станции.
А что вы мне нового сказали? То что ПРС работает в узкополосной ЧМ? Так это даже школьник знает. И никогда не поймать на штатную антенну дальние станции, даже при хорошем прохождении, а на эту антенну - пожалуйста, диапазон просто забит. Сооружение лабуды? Ну для вас может и так, а вообще это изготовление простой магнитной антенны. Неужели так нравится обосрать, подковырнуть, унизить? Люди, учитесь уважать друг друга:-) И так, для сведения, на 2130 КГц не говорят сколько и куда вагонов прицепили, для этого есть УКВ.
Никогда раньше не слышал о частотной модуляции на кв диапазоне,для меня это новость.Конечно в узкой полосе можно её осуществить но право не знал что на кв её используют!
Sergey Atyakin если нужна будет помощь или совет: ew6rn@yandex.ru, nikitenkoaleksandr@yandex.ru, nikitencoaleksandr@gmail.com, vk.com/nikitenkoaleksandr, скайп вайбер и т.д.:)))
Не понимаю смысла в такой антенне. Ловил ПРС на 2133 (кГц) Дегеном 1103 на родной "телескоп" на большем расстоянии чем у вас, но на открытой местности.
Martin Lightjockey а на эту ещё лучше бы принимали. Вечером, во время прохождения, на неё появляется много станций, в отличии от родного телескопа. Для того, что бы понять, нужно изготовить эту антенну.
Изготовил данную антенну. Пробовал с rtl-sdr v3.резонанс есть но станцию за 1 км не ловит,только признаки есть. Уже и витки двигал по стержню, ничего не помагает.Кабель рг58,короткий.Стержень 200мм.Кондер как на видео
К сожалению я давно убедился, что сдр приёмники практически не работают с подобными антеннами. Чего-то не хватает, пока не разбирался. В вашим случае на таком не большом удалении лучше использовать длинный провод в качестве антенны.
@@ALEX-on4vx попробуйте просто кусок провода подключить подлиньше, антенну типа длинный луч. Попробуйте будет ли работать. Это такой диапазон, что для него очень длинные антенны получаются. Ещё можно попробовать послушать на мини-вип антенну. Они очень компактные и не дорогие. У меня есть такая, я попробую принять поездную на неё, потом расскажу. В одном из видео она есть у меня, если интересно посмотрите.
В старых радио обычно стоят хорошие ферритовые стержни, в современных они маленькие и мало на что годятся. В энергосберегающих лампах того что нужно нет.
Дружище, прости. Ёмкость уже не помню, может 30 - 150 пФ. От любого портативного приемника СССР подходит КПЕ, там по схеме можно глянуть, она у них +/- одинаковая.
Поездная радиосвязь работает в узкой ЧМ модуляции между прочим. Во вторых интересно слушать когда ты в поезде едешь, а для этого приемник может и на штатную антенну ловить. А сооружать такую лабуду чтобы весь день слушать какие вагоны куда зацепили, ну незнаю))
А зачем слушать ??? Тратить свое драгоценное время , люди на работе и вам его локомотив не повернуть вспять . Тут ещё и самолёты летают , да и корабли можно слушать !!!! Интересно, черт побери !!! Вот ,например корабль в шторм вам направить !!! ))))
А зачем поворачивать вспять локомотив? Да, я люблю послушать работу в радиоэфире железнодорожников, авиации и, как вы верно подметили, кораблей)) Что бы понять зачем, нужно любить радио, болеть этим. И совершенно не нужно тратить ни одну секунду своего драгоценного времени! Включил, занимайся чем нужно и слушай. Вам наверное не понять)))
Длина кабеля должна быть не более 30 - 40 см.
Смотрю в 2020 г. И завидую вам белой завистью совместили два любимых дела машинист и радиолюбитель, просто мечта, удачи вам крепкого здоровья и 73.👍👍👍
Спасибо! И вам всего самого наилучшего!!! 73!
Люблю всё связанное с ж.д. С удовольствием слушаю и радиообмен. На УКВ (на 2 м) работает станционная связь - маневровая, сцепщики, составители, диспетчера. Тут проблем нет - на базовую антенну принимаю на расстоянии - до 15 - 20 км. А вот с магистральной связью на КВ ( 2,13 Мгц) не везде получается. Конечно непосредственно на станции тот же Деген принимает чисто и хорошо на родную телескопич. ант. А вот дома на расстоянии около 15 км от ж.д. даже диполь на 80 м -КВ еле слышит с сильных шумах. Я приспособился слушать любимую ж.д. за городом - на водохранилище. На кустики набрасываю метров 8 провода, подсоединяю к Дегену - и ОК - отлично и громко принимаю разговоры с машинистом на дальностях до 20 - 30 км. Может ещё и зеркало воды способствует, но связь отличная. Ну и для разнообразия - на тот же провод радиолюбители на КВ - на 40-20-15-10м в ССБ отлично проходят.
На 2х метрах у них какая частота примерно? В ЧМ работают?
Здорово! Видеоматериал понравился. Хорошо было, если бы продавались такие антенны! Кстати, однажды ЖД станцию поймал на авиадиапазоне RADIWOW R-108.
Бывает, это проблема приемника
_Молодец , Саша .Красиво и аккуратно .
Я тоже себе на 2,130 сделал .До станции от меня так километров 3-5 .Но все же пользуюсь просто проводом на дерево с окна на метров 15 что ли .Она все ловит _) А такая пусть будет на с собою брать _
Спасибо! Да, эта антеннка на с собой, в поход)
Спасибо, люблю слушать авия, прс не слушал т.к принимал только ближних,соорудил антенну,поднял на 4 метра над уровнем земли и бывает слышу на от 500 до 2000 км. Антенна класс. 73!
Всегда пожалуйста, искренне рад за вас! :-)
Точно такую же антену?
Интересная штуковина. Соберу. Думаю с SDR приёмником тоже заработает. Кстати, впервые ПРС я услышал в далёком детстве на двухдиапазонный приёмник "Олимпик" отданный мне родителями на растерзание. Я часто "экспериментировал" с его сердечниками желая перетянуть на радиолюбительский диапазон 160-м (ещё не особо понимая что такое однополосная модуляция) и в какой-то момент в конце средневолнового диапазона услышал переговоры машиниста с диспетчером.
Попробуйте, у меня почему-то СДР не захотел работать с подобными антеннами. Интересная история про "Олимпик", у меня тоже в детстве были разные приёмники, и я тоже любил экспериментировать.))
@@EW6RN Да. С китайскими свистками у меня также не дружит. Пробовал и в режиме директ-сэмплинга, и с ап-конвертером, видать проблема в низком чутье таких приёмников. На 680-м Тексане и Малахит-DSP всё отлично, прямо как у Вас в видео. Возникла идея прикрутить к этой антеннке усилитель с питанием по кабелю как у Mini-Whip и отправить конструкцию жить на чердак)
в 80-х годах я их слушал на военный приемник р-311. мало того я еще на эту частоту настраивался и пытался поговорить.
Я тоже прекрасно принимал ПРС на Р-311!)
Лет двадцать назад , я переделал " Селгу - 402 " для приёма ПРС . Вся переделка сводилась к установке параллельно основной контурной катушке СВ диапазона приёмника , дополнительной индуктивности , намотанной на четырёхсекционном каркасе диаметром 5 мм , число витков примерно 30 -35 , проводом диаметром 0,25 мм .
Опа, ничего себе, интересно!!! А можно подробнее, что за каркас? Как я понимаю каркас от контуров приемников который еще закрывается алюминевым экраном и подстраивается сердечником?
а не проще емкость уменьшить не трогая индуктивность ? В 80-е использовал Россию-303 и сокол-308 с переключателем во входном контуре не трогая гетеродин а для ориентира использовал эхо Москвы 1206 кгц -по зеркалке 2136
Я использовал стандартный четырёхсекционный каркас от фильтра ПЧ ( не помню какого приёмника) , диаметр 5 мм .
В журнале " Радио" за 1979 год , не помню номер вроде апрельский , была статья о переделке " Селги " на диапазон 160 м . Я исходил от того , что частоты любительского 160 - метрового диапазона и частоты ж.д. связи близки по значениям .
@@МоисейЦибульник Такая же статья на спидолу 230-1 , я делал работает .
Надо сделать себе такую. Большое спасибо за туториал.
Очень хорошо работает на самом деле.
Круто,я такую антенну использую с VX-3r, только использую подстроечную емкость
Так у меня тоже вроде ёмкостью настраивается? Я приобрёл себе Icom IC-R2, сейчас хочу к нему сделать миниатюрную ферритовую антенну.
Есть тут в пару километрах вокзал, лепездричка обычно катается, изредко маневровые, может тоже есть радиосвязь, надо послушать будет.
Расстояние между катушек имеет значение?
Нет, просто подвигайте контурную катушку по сердечнику туда сюда для достижения максимальной громкости шума.
Здравствуйте,сделайте пожалуйста такую антену на заказ??? Купил приемник xhdata d808 только ради ржд радиосвязи а он еле еле ловит..
Здравствуйте. Можно сделать, но не знаю сильно она вам улучшит приём или нет. А провода кусок пробовали подключать?
@@EW6RN да,пробовал вызов есть но что говорят трудно разобрать..
@@dmdiman а станция далеко?
Нет км 4-5
Причем в прямой видимости,так как дом на горе а станция ниже по рельефу примерно 4км
Добрый день, на схеме посмотрел написано к приемнику, я вообще ноль в этом деле. Скажите пожалуйста а как и где именно подключить конденсатор переменной ёмкости, каков диаметр провода лицендрат и куда припоять концы резонансной катушки? Не могли бы вы обновить схему с кошкой для чайников.
Пишите в телегу: +375297329596
Здравствуйте Александр, подскажите а расстояние между резонансной катушкой и катушкой связи надо как то подстраивать ? Или должен быть какой то определенный размер ?
Добрый день! Я особой разницы не заметил. Делал антенны с катушками в практически в центре стержня, и на конца. Работали и те ю, и те хорошо. Вообще нужно подбирать положение катушек по наибольшей громкости приёма, но я, как уже говорил, особой разницы не заметил. Поэкпериментируйте.
Подскажите, нужна антенна для прс Московского метрополитена, 2.444 и 2.464. Катушки для этих частот нужно будет сделать чуть короче?
Делайте эту, она пойдёт на метрополитен.
А какой тип конденсатора можно поставить
Ставьте любой, какой есть.
@@EW6RN А какой емкости? В Чипдипе КПЕ не нашел.
Подходит КПЕ от любого приёмника, ёмкость там 5 - 200 пФ, что-то около того. Читал в теме на форуме радиосканнера, типа хватает КПЕ на 30 пФ. Не знаю, на 30 витков катушки у меня КПЕ ёмкостью в 30 пФ не перекрывал частоту 2130 кГц. Антенна работает, но не строится в резонанс.
А как вы подключили конденсатор, там несколько выводов
Да, там несколько выводов, но на некоторых можно увидеть куда идут выводы, на подстроечный или на основной конденсатор. А некоторые я подключал наугад, то есть подбирал пока не заработала антенна. Ещё можно померять ёмкость прибором.
Интересно)
Когда-то давно делал антенну по просьбе одного товарища, решил записать процесс изготовления. Очень хорошо работала, а быть может и по сей день работает эта антенна!
Не знал что на КВ общаются ПРС
Да, это ещё с давних времён пошло, когда на КВ эфир был чист как слеза девственницы:)))
А если в 660м полосу узкую поставить, как повлияет на прием ПРС?
ua0lgc4x4 гораздо хуже! Модуляция то АМ и сдвиг 3 кГц.
Ок, спс! )))
Привет.А как с тобой связаться нащёт антенны уточнить кое что все комплектующие есть спасибо.
Привет. +375297329596, вайбер/ватсап или звони.
а где можно достать ферритовый сердечник такой длины?
Из старого советско приёмника. Вы откуда, у меня есть запас, могу поделиться :)
Спасибо за предложение! Как нибудь сам постараюсь найти. Просто было интересно, может на Алиэкспресс отдельно их продают или самому можно изваять.
Это снимали у нас под Москвою))
C чего вы взяли?
Добрый день, можно ли вместо литцендрата использовать медную проволоку? Изменится качество приема?
Елена Асеева да можно, но как вы правильно заметили, качество приема немного ухудшится.
Добрый день, Александр! С интересом смотрю ваш канал. У меня TECSUN-660. Сделал точно такую же антенну для ПРС как в ролике. Наилучший приём получается при 70пф кпе. Подскажите какое у Вас соединение феррита на кпе по ёмкости?
Добрый день! Спасибо! По ёмкости КПЕ не мерял, точно не скажу.
Привет как далеко берет от станции?
Зависит от различных факторов, но как правило не очень далеко. А вечером и ночью, когда открывается прохождение на этом диапазоне слышно дальние станции.
Привет:)
А что вы мне нового сказали? То что ПРС работает в узкополосной ЧМ? Так это даже школьник знает. И никогда не поймать на штатную антенну дальние станции, даже при хорошем прохождении, а на эту антенну - пожалуйста, диапазон просто забит. Сооружение лабуды? Ну для вас может и так, а вообще это изготовление простой магнитной антенны. Неужели так нравится обосрать, подковырнуть, унизить? Люди, учитесь уважать друг друга:-) И так, для сведения, на 2130 КГц не говорят сколько и куда вагонов прицепили, для этого есть УКВ.
РАДИОБЛОГ с Александром Никитенко А на кенескопе .
Владимир Токарев на кинескопе есть ферритовый сердечник, но он кольцевой и вряд ли подойдёт. Что вам стержень нужен?
Никогда раньше не слышал о частотной модуляции на кв диапазоне,для меня это новость.Конечно в узкой полосе можно её осуществить но право не знал что на кв её используют!
И с оооочень давних времён используют. С момента появления радиосвязи на железной дороге.
Мне стало интересно
А на стандартную поймает?
Поймает.
@@EW6RN спасибо за ответ а этот приемник 1 из лучших?
Если и брать то какой лучше если нужны все диапазоны? Например си би pmr lpd
@@solar150kg вы имеете ввиду приёмник?
@@EW6RN да
Здраствуйте на заказ делаете?
Здравствуйте! Можно попробовать.
@@EW6RN как с вами связатся ?
@@АртемХолодов-с1л ew6rn@yandex.ru
Сергей А. Хотел бы приобрести такую в Подмосковье(Люберцы). Возможно? Спасибо.
Sergey Atyakin к сожалению особо нет времени этим заниматься, если б вы поближе находились к Беларуси)))
Радиоблог с Александром Никитенко
Ну значит не судьба. Буду сам пробовать. Может что-то и получится.
Sergey Atyakin если нужна будет помощь или совет: ew6rn@yandex.ru, nikitenkoaleksandr@yandex.ru, nikitencoaleksandr@gmail.com, vk.com/nikitenkoaleksandr, скайп вайбер и т.д.:)))
Радиоблог с Александром Никитенко
Все принял. Спасибо. Вопросы обязательно будут. Пока занимаюсь мех.работами. Тут все ясно. Еще раз спасибо.
Sergey Atyakin не за что, обращайтесь)
Модуляция там ЧМ - придется ставаить ограничитель амплитуды перед АМ детектором простого фабричного приемника и соответственно расстроить контур ПЧ детектора. Перестроить можно обычный АМ СВ-ДВ приемник.
Не нужно расстраивать ПЧ ни в коем случае! Просто нужно внимательно посмотреть видео от начала и до конца.
Александр, здравствуйте! А схему где можно посмотреть?
Бендер Бендербейский да, можно, добрый вечер! Сейчас нарисую, ссылку добавлю в описание видео.
Смотрите схему в описании под видео.
Спасибо!
а разве ваш приёмник на столе не может словить поездную радиосвязь без этой антены?
Может, но только ближние станции.
РАДИОБЛОГ с Александром Никитенко ааа только вблизи, вот жаль что на самый простой приёмник не словить поездную связь.
РАДИОБЛОГ с Александром Никитенко можно ещё спросить вас, а на приёмник модели Tecsun PL-310et поймать можно поездную частоту??
Sanchous к сожалению PL-310 не принимает на этом диапазоне.
РАДИОБЛОГ с Александром Никитенко и вообще не принимает на этой модели?
Не понимаю смысла в такой антенне. Ловил ПРС на 2133 (кГц) Дегеном 1103 на родной "телескоп" на большем расстоянии чем у вас, но на открытой местности.
Martin Lightjockey а на эту ещё лучше бы принимали. Вечером, во время прохождения, на неё появляется много станций, в отличии от родного телескопа. Для того, что бы понять, нужно изготовить эту антенну.
Изготовил данную антенну. Пробовал с rtl-sdr v3.резонанс есть но станцию за 1 км не ловит,только признаки есть.
Уже и витки двигал по стержню, ничего не помагает.Кабель рг58,короткий.Стержень 200мм.Кондер как на видео
К сожалению я давно убедился, что сдр приёмники практически не работают с подобными антеннами. Чего-то не хватает, пока не разбирался. В вашим случае на таком не большом удалении лучше использовать длинный провод в качестве антенны.
@@EW6RN а как сделать?диполь?можно поподробнее
@@ALEX-on4vx попробуйте просто кусок провода подключить подлиньше, антенну типа длинный луч. Попробуйте будет ли работать. Это такой диапазон, что для него очень длинные антенны получаются. Ещё можно попробовать послушать на мини-вип антенну. Они очень компактные и не дорогие. У меня есть такая, я попробую принять поездную на неё, потом расскажу. В одном из видео она есть у меня, если интересно посмотрите.
@@EW6RN да,про мини вип знаю.Видать сдр пашет только с активной ферритовой антенной
@@ALEX-on4vx да, с активной работает, проверено. С обычной нет. И к Белке пробовал подключать, тоже работает.
Xarosi
Так этот деталь ест в радио и энерго сберигающих лапах просто атпоятью я в свою антенну припоял.
В старых радио обычно стоят хорошие ферритовые стержни, в современных они маленькие и мало на что годятся. В энергосберегающих лампах того что нужно нет.
Даже такой КТ4-25А 8-40пф конденсатор подстроечный
Да, только с количеством витков нужно поиграться.
Ну и какая емкость то у кондера, товарищ? Надо уточнять, мы ж не Ванги все тут...
Дружище, прости. Ёмкость уже не помню, может 30 - 150 пФ. От любого портативного приемника СССР подходит КПЕ, там по схеме можно глянуть, она у них +/- одинаковая.
Вагончик тронется а он останется
Поездная радиосвязь работает в узкой ЧМ модуляции между прочим. Во вторых интересно слушать когда ты в поезде едешь, а для этого приемник может и на штатную антенну ловить. А сооружать такую лабуду чтобы весь день слушать какие вагоны куда зацепили, ну незнаю))
А на заказ не делайте.
В принципе могу сделать, это не тяжело.
Цена@@EW6RN
@@макардрож сколько дадите, такая и цена))
А у нас они кажись 150-153мгц
Да, на УКВ, у нас тоже есть.
А зачем слушать ??? Тратить свое драгоценное время , люди на работе и вам его локомотив не повернуть вспять . Тут ещё и самолёты летают , да и корабли можно слушать !!!! Интересно, черт побери !!! Вот ,например корабль в шторм вам направить !!! ))))
А зачем поворачивать вспять локомотив? Да, я люблю послушать работу в радиоэфире железнодорожников, авиации и, как вы верно подметили, кораблей)) Что бы понять зачем, нужно любить радио, болеть этим. И совершенно не нужно тратить ни одну секунду своего драгоценного времени! Включил, занимайся чем нужно и слушай. Вам наверное не понять)))