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K5に乗ってます。 走行距離も比較的少なく、綺麗な車両を手に入れました。これしか乗ってないので、そんなにいいモデルだとは思ってませんでした。 快適仕様にするためにハザードつけたり、フォグつけたり、グリップヒーターつけたりしてます。
はじめまして。当方V125GのK6の12インチ仕様にのっています。自分もアドレスが好きで乗っていますが6~10月は気温が高くなった時期に乗ると走り始めて30分くらいすると加速時にカブったみたいに激しく息つきの連発になります。 特に上り坂です。 寒い時期は問題ないのですがこんな症状になったことはありますか? 二次エアバルブ交換、燃料フィルター交換、インジェクター交換、TPS調整、TPSの電圧チェック、レギュレーターの電圧チェック、各コネクターにCRC吹き等しても直りません。 実は当方は車の2級整備士なのですが恥ずかしい話ですが泣きが入っています。汗 何かヒントがあればお教えいただくと幸いです。
ん~なんですかね。イグニッションコイルはよく故障します。点火不良かもしれませんし、燃料系かもしれませんし・・・
@@adressv さま 頑張ってその付近をいじってみます!ありがとうございました!
ソレノイドバルブのバネホームセンターに3ミリのバネ売ってるから多分それ
@@小原明-l6b 二次エアーバルブでしょうか? それは既に新品交換しましたが変化なしでした。汗
車両重量がおかしい。
ですね。。ありがとうございます!
K5に乗ってます。 走行距離も比較的少なく、綺麗な車両を手に入れました。これしか乗ってないので、そんなにいいモデルだとは思ってませんでした。 快適仕様にするためにハザードつけたり、フォグつけたり、グリップヒーターつけたりしてます。
はじめまして。当方V125GのK6の12インチ仕様にのっています。自分もアドレスが好きで乗っていますが6~10月は気温が高くなった時期に乗ると走り始めて30分くらいすると加速時にカブったみたいに激しく息つきの連発になります。 特に上り坂です。 寒い時期は問題ないのですがこんな症状になったことはありますか? 二次エアバルブ交換、燃料フィルター交換、インジェクター交換、TPS調整、TPSの電圧チェック、レギュレーターの電圧チェック、各コネクターにCRC吹き等しても直りません。 実は当方は車の2級整備士なのですが恥ずかしい話ですが泣きが入っています。汗 何かヒントがあればお教えいただくと幸いです。
ん~なんですかね。イグニッションコイルはよく故障します。点火不良かもしれませんし、燃料系かもしれませんし・・・
@@adressv さま 頑張ってその付近をいじってみます!ありがとうございました!
ソレノイドバルブのバネホームセンターに3ミリのバネ売ってるから多分それ
@@小原明-l6b 二次エアーバルブでしょうか? それは既に新品交換しましたが変化なしでした。汗
車両重量がおかしい。
ですね。。ありがとうございます!