FD3S RX-7 RZ Debut Battle!! [BestMOTORing] 1993

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  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @denshidirect3182
    @denshidirect3182 19 годин тому +2

    Thank you Best MOTORing for preserving this content! The BM format of car content is in a league of its own.

  • @たかはしれいや-r6y
    @たかはしれいや-r6y 2 дні тому +8

    RX-7は、歴史に名を刻む
    名車の1台

  • @yonmeta
    @yonmeta День тому +5

    この頃のベスモが1番面白かった。
    毎月ビデオ買うの楽しみにしてた。

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r 2 дні тому +29

    ピレリのタイヤが悪いとは言わない(職業柄扱ってたので)けど、コンセプト的には国産ハイグリップを装着した方が絶対良かったよね

  • @排気音オタク
    @排気音オタク 2 дні тому +8

    思ったけど、今じゃ車が無くてフルノーマルバトルとか出来ないね!
    貴重な映像だよ

  • @Kiss__Kiss
    @Kiss__Kiss 2 дні тому +7

    FD3S, one of the best looking cars to come out of the 90s.

  • @丹野屋星人
    @丹野屋星人 2 дні тому +8

    VHS で買ってたな。この回も覚えてる

  • @cooliomo
    @cooliomo День тому +2

    This was such a TREAT!
    From the awesome 90s music and the BEST CAR EVER MADE!

  • @WarriorsPhoto
    @WarriorsPhoto 7 годин тому +1

    I enjoyed the dubbing.
    It was corny but made the video entertaining. Next time plain subtitled would have been fine. (:

  • @not_real_father
    @not_real_father 2 дні тому +11

    FDは言うほどグレードで差が無いのが逆にすこ
    エンジンは一緒だし(255-265-280psはあるけど)足回りや軽量化くらいだよね
    大井さんは新型に忖度した?笑

  • @ddi-w7v
    @ddi-w7v 2 дні тому +13

    スタート時のかなりのジャダー出てましたが、
    この広報のRZかなりくたびれてますね、多分他のメディアで散々しごかれた個体なのか、ホイールバランスかなり狂ってる証拠です。
    タイヤとの関係?
    セブンは、SAターボの時代からBSで散々テストしてたんでfcにチェンジしても引き継いでBS使ってたんだけど後期FCアンフィニからP ZEROなったのは多分営業内部の関連で決めたんだでしょうね。この時代の国産でP ZERO履きこなす足持ってる国産はないです、接地間あるランチャやマセラティには凄く合うんだけどね、
    後3型RZでBSに戻してるので、リングギアFCアンフィニの4.3に戻したので4速の直結時のトルク特性で使いやすくなったのは体感してますが セブンは4.3だとコースによっては3速で足りない部分が多くて4入れちゃうとパワーバンド乗らないところでGTRに負けちゃう、GTRは3速で引っ張れるんで、実際のFDは7500が上限なので...
    バネ、ダンパーの容量上がってからRZのリアの接地は良くなってるんだけどフロントのキレも鋭くなっている分、セブン理解してない人がいきなり飛ばすとオーバーステア対象できない車です。

  • @rxfcsa
    @rxfcsa 2 дні тому +7

    FDは最高に楽しくてカッコイイピュアスポーツカー

  • @ifearnothing0
    @ifearnothing0 2 дні тому +3

    Allot of good driving in this video

  • @timetravelerscafe
    @timetravelerscafe 2 дні тому +5

    ワインディングのシーンは公道?
    現代だとできないかも。

  • @Oriell
    @Oriell 15 годин тому

    that turn at 5:14 was super cool

  • @JB-sv5pr
    @JB-sv5pr 2 дні тому +5

    The best
    The Mazda fd3s
    Rx7

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r 2 дні тому +3

    6:40
    そうそう、いくらコーナーリングが速くてもこうなると抜けないんだよね。車の場合は特にね。
    バイクならラインの自由度が違うから話変わるけど🤔

  • @constantinelheman
    @constantinelheman День тому

    Nice jazzy opening soundtrack.

  • @アドバン
    @アドバン 2 дні тому +13

    シガーソケットや灰皿も取っ払うぐらい軽量に力を入れたなら、リアワイパーとかフォグランプも無い方が良かったのでは?という疑問w

    • @telkor-tzm50r
      @telkor-tzm50r 2 дні тому +6

      フォグランプが無い方が(いくらかでも)弱点のクーリング対策にも効くしなぁ〜
      ほんと謎な作りだよなw

    • @Est-zp8mc
      @Est-zp8mc 2 дні тому

      安全に関する装備と安全に関わらない装備を同列には語れないでしょうよ

    • @KMRナオキ
      @KMRナオキ 2 дні тому +5

      @@Est-zp8mcでも1番下のタイプRBは純正でフォグもリアワイパーも付いてないから別に安全装備として省けなかったというわけでもないのよね
      軽量化にこだわるなら確かに謎が残る

  • @latestorder
    @latestorder 2 дні тому +2

    みんな若いね!

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen День тому +3

    Rx7 FD3S is the best^^

  • @Kiret123
    @Kiret123 22 години тому +1

    AI dub?

  • @Wisdom_Above
    @Wisdom_Above День тому +1

    The 1st Gen FD RZ didn't really have a definitive edge over a Type R Model, aside from better off the line acceleration and slightly sharper handling characteristics. The Kouki 99 spec RZ though were probably the zenith model of the whole FD3S generation

  • @desmondmarshall7384
    @desmondmarshall7384 2 дні тому

    What driver seat is that?

  • @minica6369
    @minica6369 2 дні тому +4

    5:19

  • @ランエボ7ガガントス
    @ランエボ7ガガントス 2 дні тому +1

    当時も値段高かったけど、現代もこの車たち高いんですけど?

  • @napalmman8292
    @napalmman8292 День тому +1

    Keisuke FD sound 😙

  • @AAYMF
    @AAYMF 2 дні тому

    😂❤

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua 2 дні тому

  • @USSSfr33d0m
    @USSSfr33d0m 2 дні тому

    First comment 😢

  • @allzone0_0
    @allzone0_0 2 дні тому

    Am i First?

  • @Fabio33428
    @Fabio33428 2 дні тому +1

    我是从FC FD合集那期 rx7 history看的
    单集第一次看!