Weiterer Konkurrent: Renault Mégane E-Tech. Innen viel schöner gemacht. Mehr Platz obwohl kompakter aber etwas weniger Leistung. SUV Coupés sind nebst tiefergelegten SUVs wohl so ziemlich der dümmste Trend in der Autobranche. Aber: das ist das was den Leuten wohl aktuell gefällt. Jänu. Wird sich wieder andern. Witziges Detail beim Smart: Daumen ins A-Loch drücken öffnet den Bürzel.
Unsinniges Video, zumal ja die meisten den Brabus zu nehmen scheinen: 1. #3 kostet nur minimal mehr als der #1 2. #3 ist windschnittiger und schneller auf 180 (Verbrauch profitiert komischerweise nicht davon) 3. #3 hat einen größeren Kofferraum. 4. #3 hat einen größeren Innenraum, selbst große Menschen fühlen sich hinten wohl 5. #3 sieht auch im Innenraum besser/sportlicher aus, vor allem die Sitze aber auch die Mittelkonsole 6. #3 ist einen Hauch schneller auf 100 km/h 7. #3 ist das sportlicher zu fahrende Fahrzeug, ein verbessertes Fahrwerk, ein etwas größerer Radstand und eine verbesserte Lenkungsabstimmung machen den #3 nicht nur sportlicher sondern auch komfortabler. 8. Gewicht ist faktisch identisch. Es spricht im Vergleich zum #1 nicht viel für den 1er.
Und jetzt vergleicht ihr Kofferraum vom Skoda mit Frontmotor mit dem #3 mit Heckmotor? Mhm. Und mit einem SUV hat für mich dieses Auto rein gar nichts zu tun. Crossover ist doch das passendere Wort, finde ich. Kodiaq, Tiguan, RAV4 sind SUVs bzw. Etron, iX, und die Benzen SUVs. Egal, mir gefällt der #3 extrem gut.
Danke dafür.
Die grüne Farbe des Testwagens ist mal was anderes, gefällt mir.
Weiterer Konkurrent: Renault Mégane E-Tech. Innen viel schöner gemacht. Mehr Platz obwohl kompakter aber etwas weniger Leistung. SUV Coupés sind nebst tiefergelegten SUVs wohl so ziemlich der dümmste Trend in der Autobranche. Aber: das ist das was den Leuten wohl aktuell gefällt. Jänu. Wird sich wieder andern.
Witziges Detail beim Smart: Daumen ins A-Loch drücken öffnet den Bürzel.
Ein richtiges Coupé hat maximal 3 Türen, alles andere ist Marketing BS.
Unsinniges Video, zumal ja die meisten den Brabus zu nehmen scheinen:
1. #3 kostet nur minimal mehr als der #1
2. #3 ist windschnittiger und schneller auf 180 (Verbrauch profitiert komischerweise nicht davon)
3. #3 hat einen größeren Kofferraum.
4. #3 hat einen größeren Innenraum, selbst große Menschen fühlen sich hinten wohl
5. #3 sieht auch im Innenraum besser/sportlicher aus, vor allem die Sitze aber auch die Mittelkonsole
6. #3 ist einen Hauch schneller auf 100 km/h
7. #3 ist das sportlicher zu fahrende Fahrzeug, ein verbessertes Fahrwerk, ein etwas größerer Radstand und eine verbesserte Lenkungsabstimmung machen den #3 nicht nur sportlicher sondern auch komfortabler.
8. Gewicht ist faktisch identisch.
Es spricht im Vergleich zum #1 nicht viel für den 1er.
Und jetzt vergleicht ihr Kofferraum vom Skoda mit Frontmotor mit dem #3 mit Heckmotor? Mhm. Und mit einem SUV hat für mich dieses Auto rein gar nichts zu tun. Crossover ist doch das passendere Wort, finde ich. Kodiaq, Tiguan, RAV4 sind SUVs bzw. Etron, iX, und die Benzen SUVs. Egal, mir gefällt der #3 extrem gut.