Kann ich jetzt nicht so bestätigen. Ich bin die Z 650 auch probe gefahren und gekauft habe ich mir die Ninja 650 und habe aktuell noch die niedrige Sitzbank drauf (bestellt ist die hohe) mit der ich jetzt einige Hundert Kilometer gefahren bin und ich habe vom Kniewinkel keine Probleme. Das war bei meiner alten Gsx F 600 viel extremer und auf längeren Touren unangenehm. Bin 1,89m groß.
Geheimtipp für alle die bald den A2 haben mit kleinem Portmonee ist die Yamaha Mt 03 aber die mit dem 660 ccm Motor. Ist nen Einzylinder mit 56 Nm, 45 Ps und macht mega bock ^^ Baujahr so zwischen 2006 - 2008 und kostet ca. 2.600 € - 3.400 € ....Mega Motorrad fürn Einstieg!! Hatte ich auch für meinen A2 gehabt ^^
Herzlichen Dank ich finde Du hast das echt gut gemacht. Ich liebe dieses Motorrad zugegeben wird mein erstes richtiges Bike, vorher fuhr ich nur so schnellere Motorisierte Fahrräder, gemeint sind 125ccm😜. Morgen Anzahlung, Abholung März ich freu mich wie ein Kleines Kind zu Weihnachten, dazu muss man sagen ich bin 45 Jahre Alt🤦♂️. Nochmals danke Cooler Beitrag. Grüße aus Österreich/Wien.
Hey, Deine Viedeos werden immer besser - gratuliere👍. HomeOffice... fertig vom Tag...Rechner runterfahren...3 Meter rüber auf's Sofa... TV an und Deine Vorstellung schaun... ein Genuß 😊 Mach weiter so 🤘
Wieder mal ein klasse Video! Du machst einfach die authentischsten Motorrad Reviews auf UA-cam. Quali ist auch mega dieses Jahr! Allerdings muss ich sagen, dass ich persönlich das neue Thumbnail Design mit den Sprechblasen nicht so feier, das sah frühere edler aus ;) Ansonsten: "Nice work, keep it up!!"
Gutes Motorrad für das Geld mit toller Optik. Das Z650 Display finde ich deutlich ansprechender und besser als bei der MT07. Hoffe Yamaha zieht da auch mal nach. Über den Kennzeichenhalter muss man nicht streiten....der muss runter und ersetzt werden, wie immer....😉
Wie bestellt pünktlich am Mittwoch. Super Video hat mir bei meiner Entscheidung Z650 vs. MT-07 sehr geholfen. Mach weiter so sind mega informative Clips!
@@Wheelerz Ganz klar die Z650. Zum einen spricht mich das Design mehr an. Es ist frischer und spritziger, wie auch du angesprochen hast. Der andere Faktor ist , dass sie ein Facelift bekommen hat. LED-Scheinwerfer und neuse Display mit Handy-Connectivity. Die Yamaha ist zum momentanen Zeitpunkt einfach ein bisschen "veraltet". Sie bekommt ja höchstwahrscheinlich Ende dieses Jahr auch ein Facelift wegen Euro 5 aber so lang möchte ich nicht mehr warten und auch dann würde ich mich für die Kawa entscheiden, da die neue Nakedbike Designlinie von Yamaha mich absolut gar nicht anspricht. Für fast den gleichen Preis bekomme ich einfach mehr und besseres Design bei der Kawa :)
Ich habe mich für die Yamaha entschieden. Fand sie einfach optisch schöner als die Kawasaki. Und ich bin 185 cm groß und die Kawasaki war mir einfach viel zu klein. Sicht für mich irgendwie wie eine 125 ccm aus. War aber trotzdem schön zu fahren.
Sehr schön in Szene gesetzt die Z650 👍 Was mir sehr gut gefällt ist das neue Cockpit, obwohl es ein Einheitsdisplay (nicht abwertend gemeint) ist schaut es meiner Meinung nach gerade in der Z650 richtig gut aus. Bei der Sitzhöhe würde ich persönlich ab 1,80 cm auf alle Fälle zur höheren Sitzbank raten, da sie sich dann schon entspannter fahren läßt.
Also meine 2017er Z650 mit sc project hört sich mit Abstand besser an als manch größeres Bike Das mit dem Reifen stimmt vollkommen (vor allem bei der Vorgängerversion) aber das lässt sich ja einfach beheben👍
Habe meine Z650 vor 4 Wochen geholt und bin sehr zufrieden! 3 Stunden Fahrt sind kein Problem und auch die Beschleunigung (finde ich) ist vollkommen in Ordnung. Und sitze ich erstmal drauf, möchte ich gar nicht mehr runter ^^'
Tolles Video! Hab mir heute eine bestellt nachdem ich die und die MT07 probiert habe. Das einzige das ich zu meckern hatte war der Knie Winkel aber freu mich das es eine höhere Sitzbank gibt!
Mache grad meinen A Führerschein abwechselnd auf der MT-07 und der Z650, beides 2020 Modelle. Die Z650 finde ich etwas handlicher und gangwechsel bei grossen Füssen und Stiefel geschmeidiger. Die MT-07 finde ich auf längere strecke etwas komfortabler. Schöner Test, die Z650 ist mittlerweilen meine Favoritin als erstes Bike.
@@Wheelerz ich habe noch eone frage..die z900 ist sie für anfäger geeignet?mir geht es darum das ich mir vilt denken könnte--ahh man hättest ma 2k mehr draufgelegt für die z900....68 ps und dann 125.... bei 68 nach 2jahren würde ich denken hmmmm warum habe ich das nicht gemacht.....würd ich z900 kaufen würde der gedanle wegfallen..verstehste wie ich das meine?? Oder ist doe z900 125ps nix für mich als neuling??
@@AlphaBlue81 Würde dir definitiv weniger PS empfehlen. Anfangs ist es wichtiger zu lernen wie man gut mit richtiger Linie um die Kurven kommt und vorrausschauend zu fahren. Zu viel PS verzeihen Fehler schlechter, vor allem auf dem Gas und kaschieren einen schlechten Fahrstil (weil man ist trotzdem schnell unterwegs). Mit 68 PS kommst du problemlos alle Pässe rauf und kannst gut überholen und in Kurven brauchst du eh nicht mehr.
Fast wie bei mir .... Führerschein zwar mit 18, aber jetzt mit 35 wurde es doch eine neue Z650 // Traum ist eine R6 aber erst mal mit der Erfahrung sammeln bevor eine kommt / da bleibt die Vorfreude durch etwas mehr Erfahrung bestehen und Familie ist ja auch noch daheim und darum geht's; will mein Kind aufwachsen sehen ... ausserdem hätte eine R6 zum selben Preis meist ~ 30 tkm; kein ABS (Baujahrbedingt) und locker über 10 Jahre am Buckel ...
Einsteigerklasse find ich immer schwierig. So mancher "Profi" holt nicht das volle Potenzail aus ner RC390 und ne dicke GS ist durchaus als Einsteiger zu beherrschen. Ich denke "Mittelklasse" triffts eher. Ob ich Einsteiger bin hat nichts mit PS oder Preis der Maschine zu tun.
Ich versteh immer nicht was da das Problem ist 🤷🏻♂️. Es ist halt mehr oder weniger offiziell die Einsteigerklasse, Mittelklasse wäre Z900 und Hypernaked dann die ZH2. Wer es dann fährt ist doch egal. Es geht da rein um die Fahrbarkeit und Preisliche Einordnung des Motorrads. Und es kaufen sich halt zu 85% Einsteiger.
Das Problem ist die Stigmatisierung der Käufer/ Besitzer. Ich bin auch kein Fan davon, der Lobby nach dem Mund zu reden. Die Industrie diktiert, Schubladen, um unsicheren Kunden zu implizieren, dass man mit unter 75PS "Einsteiger" ist. Z900 ist halt gehobene Mittelklasse, aber das wäre vor zehn Jahren noch Primus gewesen...
@@Palcious Unabhängig davon, dass ich auch kein großer Fan von "Einsteiger" etc. bin: Vor 10 Jahren wäre eine Z900 auch kein Primus gewesen. Noch nicht einmal vor 20 Jahren. ;)
Ey, ist ein echt geiles Video, ich überlege zurzeit ob ich auch eine Z650 kaufen soll und das Video hat mir echt geholfen mit der Entscheidung. Falls du die Frage überhaupt noch ließt, wo ist die Strecke die du im Video gefahren bist? Die sieht echt schön aus.
@@Wheelerz kannst du mir bitte einpaar kurvige Strecken bei München empfehlen? Ausgenommen Kesselberg und Sudelfeld..da sind mir zu viele grüne unterwegs..wäre mir wirklich hilfreich😀
Ich habe eine 2017er Z650, die gebe ich nicht wieder her. Mods: Wilbers Fahrwerk, Superbike Lenker, hohe Sitzbank, zusammen ca. 1000€. Damit kann ich etliche 1000er locker abhängen ;-)
Hatte die Er6n und fand sie super. Die Z650 würde ich immer empfehlen. Ich sehe grad, dass du den hjc Helm hast, den ich gern kaufen würde. Kannst du etwas zu Lautstärke sagen? Wie findest du den Helm?
Niemals ist die zu klein 🤔 Bin damals in der Fahrschule die ganz kleine (Z125) gefahren. Bin 1.85cm groß, habe mich sehr wohl auf der Kiste gefühlt, die Z650 ist doch nicht genauso klein?!
Kultiviert im unteren Drehzahlbereich, das konnte ich an meiner Versys 650 2018 nicht erleben. Im Gegenteil, im 5. hat es in der Stadt keinen Spaß gemacht, oft war sogar der 3. nötig. Sonst rappelte sie ordentlich. Damit viel Schaltarbeit nötig und , wie ich finde, nicht zeitgemäß. Dazu nervige Vibrationen bei 5000/min was genau bei 100km/h der Fall war. Leider hört man das in keinem „Test“. Vielleicht hat Kawa nachgebessert, wäre schön. Dafür klasse Sound. Getriebe und Kupplung waren ok, Standard. Was ich super finde, ist das Preis/Leistungsverhältnis der Z650.
Habe mich aufgrund des nicht vorhanden Hubzapfenversatzes und der Farbauswahl, die mir nicht so gefällt, für die MT 07 entschieden Wenn diese beiden Sachen nicht wären, hätte ich wahrscheinlich zur Kawa gegriffen, sie ist nen Stück moderner in Technik und Aussehen
Wenn ich mir überlege meine 500er supermoto 1 Zylinder hat 57ps auf 117kg. Ich möchte schon ne Weile ein anderes Motorrad aber Angst das mich das beschleunigen nicht so kickt wie bei der
@@Wheelerz Hatte schon Hoffnung, dass der Druckpunkt nach einem Bremsflüssigkeitswechsel an meiner SV besser wird, aber dann muss ich mich wohl damit abfinden :(
Ich verstehe das nicht das jeder sagt das das getriebe so geil wäre ich hab auch eine z650 von 2020 und habe oft das problem das wenn ich runter schalte das ich den hebel runter drücken kann aber nichts passiert und ich erst wieder hoch schalten muss um weiter runter schalten zu können auch springt öfters der 6te Gang raus und auch der Motor hat öfters fehlzündungen in die airbox rein und als letztes er nimmt auch bei höheren Drehzahlen nicht direkt das Gas an es fühlt sich so an als ob man bei ca.50% Gas gibt die Drosselklappe dann auf 30% zugeht und dann erst ganz auf geht Also meine Meinung zu MEINEM bike der letzte Schrott nie wieder kawasaki mit den fehlzündung und getriebe fühlt man sich wie aufm ersten moped der Welt
Ich persönlich finde die Yamaha MT-07 viel besser als Kawasaki z650. Sie größer, breiter und schneller. Ich bin 185 cm groß und die Kawasaki fand ich einfach viel zu klein.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Fand die Z650 genauso schnell wie die Mt07 und das sage ich als MT Fahrer :D top Bike
Fahre sie jetzt seit einer Woche. Bin total begeistert. Sehr leicht zum Händeln. Macht echt irre Spaß.
Vor 2 Wochen bestellt nächste Woche kommt sie an, ist zwar für die Freundin freue mich trotzdem neues moped ist immer geil 😀
Danke für den Beitrag, ich bin die heute auch gefahren und muss sagen, dass die hohe Sitzbank schon ab ca. 175cm Pflicht ist. LG
Kann ich jetzt nicht so bestätigen. Ich bin die Z 650 auch probe gefahren und gekauft habe ich mir die Ninja 650 und habe aktuell noch die niedrige Sitzbank drauf (bestellt ist die hohe) mit der ich jetzt einige Hundert Kilometer gefahren bin und ich habe vom Kniewinkel keine Probleme. Das war bei meiner alten Gsx F 600 viel extremer und auf längeren Touren unangenehm. Bin 1,89m groß.
Kannst du auch mal nen Vergleich zwischen der mt 07 und der Z 650 machen?
Ich schau mal😉
@@Wheelerz Danke. Wäre echt cool
Mike Rebholz ja wäre super
Würde mich auch interessieren
andreas muhr ja same
Habe sie mir vor 2 Monate gekauft als Einsteigermodell .Ein top Bike
Geheimtipp für alle die bald den A2 haben mit kleinem Portmonee ist die Yamaha Mt 03 aber die mit dem 660 ccm Motor. Ist nen Einzylinder mit 56 Nm, 45 Ps und macht mega bock ^^
Baujahr so zwischen 2006 - 2008 und kostet ca. 2.600 € - 3.400 € ....Mega Motorrad fürn Einstieg!! Hatte ich auch für meinen A2 gehabt ^^
Herzlichen Dank ich finde Du hast das echt gut gemacht. Ich liebe dieses Motorrad zugegeben wird mein erstes richtiges Bike, vorher fuhr ich nur so schnellere Motorisierte Fahrräder, gemeint sind 125ccm😜. Morgen Anzahlung, Abholung März ich freu mich wie ein Kleines Kind zu Weihnachten, dazu muss man sagen ich bin 45 Jahre Alt🤦♂️. Nochmals danke Cooler Beitrag. Grüße aus Österreich/Wien.
Hey, Deine Viedeos werden immer besser - gratuliere👍. HomeOffice... fertig vom Tag...Rechner runterfahren...3 Meter rüber auf's Sofa... TV an und Deine Vorstellung schaun... ein Genuß 😊 Mach weiter so 🤘
Danke! Freut mich😊
Die Lichtmaske mit dem LED-Scheinwerfer is da Hammer
Ja die ist ihnen sehr gelungen 👍🏻.
Deine Videos sind die besten in Bezug auf Motorradteste.👍👏
Danke das freut mich 😊
Wieder mal ein klasse Video! Du machst einfach die authentischsten Motorrad Reviews auf UA-cam. Quali ist auch mega dieses Jahr! Allerdings muss ich sagen, dass ich persönlich das neue Thumbnail Design mit den Sprechblasen nicht so feier, das sah frühere edler aus ;) Ansonsten: "Nice work, keep it up!!"
Danke für die ausführliche und damit auch tolle Erklärung zur Z 650 - Cool👍
Sehr gerne 👍
Gutes Motorrad für das Geld mit toller Optik. Das Z650 Display finde ich deutlich ansprechender und besser als bei der MT07. Hoffe Yamaha zieht da auch mal nach.
Über den Kennzeichenhalter muss man nicht streiten....der muss runter und ersetzt werden, wie immer....😉
Wie bestellt pünktlich am Mittwoch. Super Video hat mir bei meiner Entscheidung Z650 vs. MT-07 sehr geholfen. Mach weiter so sind mega informative Clips!
Freut mich das ich helfen konnte. Für was hast du dich entschieden?
@@Wheelerz Ganz klar die Z650. Zum einen spricht mich das Design mehr an. Es ist frischer und spritziger, wie auch du angesprochen hast. Der andere Faktor ist , dass sie ein Facelift bekommen hat. LED-Scheinwerfer und neuse Display mit Handy-Connectivity. Die Yamaha ist zum momentanen Zeitpunkt einfach ein bisschen "veraltet". Sie bekommt ja höchstwahrscheinlich Ende dieses Jahr auch ein Facelift wegen Euro 5 aber so lang möchte ich nicht mehr warten und auch dann würde ich mich für die Kawa entscheiden, da die neue Nakedbike Designlinie von Yamaha mich absolut gar nicht anspricht. Für fast den gleichen Preis bekomme ich einfach mehr und besseres Design bei der Kawa :)
Ich habe mich für die Yamaha entschieden. Fand sie einfach optisch schöner als die Kawasaki. Und ich bin 185 cm groß und die Kawasaki war mir einfach viel zu klein. Sicht für mich irgendwie wie eine 125 ccm aus. War aber trotzdem schön zu fahren.
Sehr schön in Szene gesetzt die Z650 👍
Was mir sehr gut gefällt ist das neue Cockpit, obwohl es ein Einheitsdisplay (nicht abwertend gemeint) ist schaut es meiner Meinung nach gerade in der Z650 richtig gut aus.
Bei der Sitzhöhe würde ich persönlich ab 1,80 cm auf alle Fälle zur höheren Sitzbank raten, da sie sich dann schon entspannter fahren läßt.
14:21 wtf??? Das wirkt echt komisch
Also meine 2017er Z650 mit sc project hört sich mit Abstand besser an als manch größeres Bike
Das mit dem Reifen stimmt vollkommen (vor allem bei der Vorgängerversion) aber das lässt sich ja einfach beheben👍
nice video habe die z erst gekauft und bin meega zufrieden. endlich weiß ich wie der bildschirm auf weiß einzustellen geht👍🏼
Habe meine Z650 vor 4 Wochen geholt und bin sehr zufrieden! 3 Stunden Fahrt sind kein Problem und auch die Beschleunigung (finde ich) ist vollkommen in Ordnung. Und sitze ich erstmal drauf, möchte ich gar nicht mehr runter ^^'
wie groß bist du?
Überlege mir die auch zu holen, wollte ich die Tage mal probe fahren
Tolles Video! Hab mir heute eine bestellt nachdem ich die und die MT07 probiert habe. Das einzige das ich zu meckern hatte war der Knie Winkel aber freu mich das es eine höhere Sitzbank gibt!
Danke! Viel Spaß damit 😊
Mache grad meinen A Führerschein abwechselnd auf der MT-07 und der Z650, beides 2020 Modelle. Die Z650 finde ich etwas handlicher und gangwechsel bei grossen Füssen und Stiefel geschmeidiger. Die MT-07 finde ich auf längere strecke etwas komfortabler. Schöner Test, die Z650 ist mittlerweilen meine Favoritin als erstes Bike.
Super Bike.. habe sie seit sept. 2020 😍😍
Wunderschönes Bike,wäre mein Traumbike mit 18. Ich hoffe mal ich schaffe es sie mir zu holen bis ich den A2 hab^^
Motorradfahren macht Spaß, speziell an Son und Feiertagen 👍
Bin hin und hergerissen. Ninja 650, Z650, Mt 07 oder XSR700. Alle gefallen mir😍
Ich würde die Z650 nehmen 😊
Mein grund für den fs!!!!..bin 38..auto hab ich...montag geht es zur anmldung für die z650!!!!vielen dank für deine tollen videos!!!
Gerne😊
@@Wheelerz ich habe noch eone frage..die z900 ist sie für anfäger geeignet?mir geht es darum das ich mir vilt denken könnte--ahh man hättest ma 2k mehr draufgelegt für die z900....68 ps und dann 125.... bei 68 nach 2jahren würde ich denken hmmmm warum habe ich das nicht gemacht.....würd ich z900 kaufen würde der gedanle wegfallen..verstehste wie ich das meine?? Oder ist doe z900 125ps nix für mich als neuling??
@@AlphaBlue81 Würde dir definitiv weniger PS empfehlen. Anfangs ist es wichtiger zu lernen wie man gut mit richtiger Linie um die Kurven kommt und vorrausschauend zu fahren. Zu viel PS verzeihen Fehler schlechter, vor allem auf dem Gas und kaschieren einen schlechten Fahrstil (weil man ist trotzdem schnell unterwegs). Mit 68 PS kommst du problemlos alle Pässe rauf und kannst gut überholen und in Kurven brauchst du eh nicht mehr.
Fast wie bei mir .... Führerschein zwar mit 18, aber jetzt mit 35 wurde es doch eine neue Z650 // Traum ist eine R6 aber erst mal mit der Erfahrung sammeln bevor eine kommt / da bleibt die Vorfreude durch etwas mehr Erfahrung bestehen und Familie ist ja auch noch daheim und darum geht's; will mein Kind aufwachsen sehen ... ausserdem hätte eine R6 zum selben Preis meist ~ 30 tkm; kein ABS (Baujahrbedingt) und locker über 10 Jahre am Buckel ...
@@kaffee_filter richtig hab selber kids und daran wird gedacht...z650 oder mt07 eine wird es werden kp😅
Einsteigerklasse find ich immer schwierig. So mancher "Profi" holt nicht das volle Potenzail aus ner RC390 und ne dicke GS ist durchaus als Einsteiger zu beherrschen. Ich denke "Mittelklasse" triffts eher. Ob ich Einsteiger bin hat nichts mit PS oder Preis der Maschine zu tun.
Ich versteh immer nicht was da das Problem ist 🤷🏻♂️. Es ist halt mehr oder weniger offiziell die Einsteigerklasse, Mittelklasse wäre Z900 und Hypernaked dann die ZH2. Wer es dann fährt ist doch egal. Es geht da rein um die Fahrbarkeit und Preisliche Einordnung des Motorrads. Und es kaufen sich halt zu 85% Einsteiger.
Das Problem ist die Stigmatisierung der Käufer/ Besitzer. Ich bin auch kein Fan davon, der Lobby nach dem Mund zu reden. Die Industrie diktiert, Schubladen, um unsicheren Kunden zu implizieren, dass man mit unter 75PS "Einsteiger" ist. Z900 ist halt gehobene Mittelklasse, aber das wäre vor zehn Jahren noch Primus gewesen...
@@Palcious Unabhängig davon, dass ich auch kein großer Fan von "Einsteiger" etc. bin:
Vor 10 Jahren wäre eine Z900 auch kein Primus gewesen. Noch nicht einmal vor 20 Jahren. ;)
Perfektes Bike für meine Freundin. Ich finde auch die sieht nicht schlechter aus als die z900
bin auf dem Weg zu meinem Führerschein und wollte im Winter in die richtung MT 07 gucken, aber diese kawa.... jetzt bin ich wieder voll verwirrt xD
Ey, ist ein echt geiles Video, ich überlege zurzeit ob ich auch eine Z650 kaufen soll und das Video hat mir echt geholfen mit der Entscheidung. Falls du die Frage überhaupt noch ließt, wo ist die Strecke die du im Video gefahren bist? Die sieht echt schön aus.
Belissimas paisagens e estradas. Saudações do Brasil!
Schönes Review wie immer 🙂 Ich sabber schon dem Z900 Review hinterher 😅
Ist schon gedreht 😎.
@@Wheelerz 😍😍
Sehr schön gemacht, vielen Dank! Gute Info. Was ist denn DEINE Reifenempfehlung?
Dunlop SportSmart MK3 oder Conti RoadAttack 3
Tolles Video wie immer!! Auf welcher Strecke bist du gefahren?
Danke😊. War irgendwo im Spessart
@@Wheelerz kannst du mir bitte einpaar kurvige Strecken bei München empfehlen? Ausgenommen Kesselberg und Sudelfeld..da sind mir zu viele grüne unterwegs..wäre mir wirklich hilfreich😀
Klasse Video👍🏻
Kommt auch ein Video zur Konkurrenz CB650R?
Danke! Aktuell nicht geplant. Aber ich finde die CB650R ist kein Konkurrent. Die gehört eher in die Klasse von GSX-S750, 790 Duke usw.
Klasse Video👍
Danke.
Ich habe eine 2017er Z650, die gebe ich nicht wieder her. Mods: Wilbers Fahrwerk, Superbike Lenker, hohe Sitzbank, zusammen ca. 1000€. Damit kann ich etliche 1000er locker abhängen ;-)
Super video, im Vergleich zur Z900 wer ist der winner im Peis-Leistungs-Verhaltniss ? Weiter so 👌🏽
Danke! Die Z900 ist für mich absoluter Preis-Leistungs Sieger👍🏻
Ohne Hubzapfenversatz? Ein normaler parallel-Twin hat doch 180 grad Hubzapfenversatz, oder?
Hatte die Er6n und fand sie super. Die Z650 würde ich immer empfehlen.
Ich sehe grad, dass du den hjc Helm hast, den ich gern kaufen würde. Kannst du etwas zu Lautstärke sagen? Wie findest du den Helm?
Finde ihn leider nicht so bequem wie den Vorgänger den ich hatte. Aber Lautstärke find ich ok.
hi,welchen Reifen würdest Du empfehlen?
Einen Sportmodus gibt es in der Klasse nicht oder?
Fahre sie in der Fahrschule, macht echt Laune aber bin mit 187cm echt zu groß ..
Bin genau gleich groß wie du. Ist auf deiner Fahrschul z650 die Höhe Sitzbank drauf?
Niemals ist die zu klein 🤔 Bin damals in der Fahrschule die ganz kleine (Z125) gefahren. Bin 1.85cm groß, habe mich sehr wohl auf der Kiste gefühlt, die Z650 ist doch nicht genauso klein?!
immer schön das z650 ... wie meins! ciao
Kultiviert im unteren Drehzahlbereich, das konnte ich an meiner Versys 650 2018 nicht erleben. Im Gegenteil, im 5. hat es in der Stadt keinen Spaß gemacht, oft war sogar der 3. nötig. Sonst rappelte sie ordentlich. Damit viel Schaltarbeit nötig und , wie ich finde, nicht zeitgemäß. Dazu nervige Vibrationen bei 5000/min was genau bei 100km/h der Fall war. Leider hört man das in keinem „Test“. Vielleicht hat Kawa nachgebessert, wäre schön. Dafür klasse Sound. Getriebe und Kupplung waren ok, Standard. Was ich super finde, ist das Preis/Leistungsverhältnis der Z650.
Würdest Du die Z 650 der Ninja auch bei längeren Touren oder Reisen vorziehen (Stichwort Wind/Wetterschutz)?
Denke ja
@@Wheelerz Merci
Die Z650 hat einen Hubzapfenversatz von 180° und ist somit ein Gegenläufer.🤔
Habe mich aufgrund des nicht vorhanden Hubzapfenversatzes und der Farbauswahl, die mir nicht so gefällt, für die MT 07 entschieden
Wenn diese beiden Sachen nicht wären, hätte ich wahrscheinlich zur Kawa gegriffen, sie ist nen Stück moderner in Technik und Aussehen
Wenn ich mir überlege meine 500er supermoto 1 Zylinder hat 57ps auf 117kg. Ich möchte schon ne Weile ein anderes Motorrad aber Angst das mich das beschleunigen nicht so kickt wie bei der
Und die Ninja ist dir lieber weil ?
Welche Reifen würdest Du anstatt der Erstausstattung empfehlen?
Conti RoadAttack 3 als Sporttouring Reifen oder Dunlop SportSmart MK3 als Sportreifen
welche Bereifung empfiehlst du auf dem Motorrad. Über eine Antwort wurde ich mich freuen
Pauschal Conti Road Attack 3 da mach so nichts falsch.
Michelin Road 5 geht auch gut! Aber Road Attack 3 passt auch, bin schon beide auf der Z gefahren!
Song name pls?
Kann man die maschine mit 1,60 m größe fahren?
Sollte gehen. Aber am besten immer probesizten
Kommt auch noch ein Test zur neuen Z900
Ja kommt. Gedreht ist er schon😊
1,90 bin ich groß. Das Bike ist zu klein für mich, oder?
Wie ist die Bremse im Vergleich zur SV 650?
Die Kawa Bremse ist besser als die def SV. Bei der Suzuki brauchst du mehr handkraft und der Druckpunkt ist nicht so schön
@@Wheelerz Hatte schon Hoffnung, dass der Druckpunkt nach einem Bremsflüssigkeitswechsel an meiner SV besser wird, aber dann muss ich mich wohl damit abfinden :(
Die Mt 07 hat 270 Grad hubzapfenversatz und das hört man.
super Anfängerrad. super leicht in der Bedienung. stimme voll zu
Ich verstehe das nicht das jeder sagt das das getriebe so geil wäre ich hab auch eine z650 von 2020 und habe oft das problem das wenn ich runter schalte das ich den hebel runter drücken kann aber nichts passiert und ich erst wieder hoch schalten muss um weiter runter schalten zu können auch springt öfters der 6te Gang raus und auch der Motor hat öfters fehlzündungen in die airbox rein und als letztes er nimmt auch bei höheren Drehzahlen nicht direkt das Gas an es fühlt sich so an als ob man bei ca.50% Gas gibt die Drosselklappe dann auf 30% zugeht und dann erst ganz auf geht
Also meine Meinung zu MEINEM bike der letzte Schrott nie wieder kawasaki mit den fehlzündung und getriebe fühlt man sich wie aufm ersten moped der Welt
An deiner Stelle, stände ich längst beim Händler auf der Matte. Garantiefall.
Kann dir auch nur empfehlen mal zu Händler zu fahren.
Fahr mal eine andere Z (beim Händler) das was du beschreibst ist nicht normal !
@@winkelwerker1167 geht schlecht da ich nur bis 35kw fahren darf und keine andere gedrosselte da ist
Ich fahr sie bin hart am knieschleifen mit 48 PS
Ich fahr die Z650 2019 und ich persönlich finde die 19er viel schöner.🤷🏼♂️
Ich persönlich finde die Yamaha MT-07 viel besser als Kawasaki z650. Sie größer, breiter und schneller. Ich bin 185 cm groß und die Kawasaki fand ich einfach viel zu klein.
Kann man die mit a2 fahren?
Auf 48PS gedrosselt ja.
@@Wheelerz wie schnell fährt sie mit a2 ?
Keine Ahnung bin sie nie auf 48PS gefahren. Aber das ist beim Motorrad doch auch völlig egal.
@@Wheelerz Oh ja das stimmt