【クロスバイク】コスパ最悪なのに何故人気?人気の秘密を探る!【Bianchi】

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  • Опубліковано 16 вер 2024
  • 大人気クロスバイク Bianchi C-SPORT 2は何故人気があるのか…人気の秘密を探る!
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КОМЕНТАРІ • 28

  • @みーくん-f5m
    @みーくん-f5m 7 місяців тому +5

    そうですよね。自分もビアンキのクロスバイクなら頑張ってROMA2買うと思います。

  • @mcllove3
    @mcllove3 3 місяці тому +1

    一般的に売ってる自転車と比べてはやいですか? 何kでますか?

    • @free-vw5bh
      @free-vw5bh 4 дні тому

      そりゃ早いですよ。何kは人によって変わります。こういう自転車は速いスピードを維持しやすくスピードを上げやすいって感じです

  • @user-hg3zk7zy1k
    @user-hg3zk7zy1k 7 місяців тому +3

    ビアンキに関係なくて申し訳ありません、fx2にエンドバーをつけたいと思ってるのですが、純正のグリップのままではつけられないのでしょうか?

    • @crossbike_yuu
      @crossbike_yuu  6 місяців тому

      オープンエンドならそのままいけます

  • @sk-we7un
    @sk-we7un 7 місяців тому +7

    通販でたまに30%オフみたいな時あるで、型古い奴だけど

    • @crossbike_yuu
      @crossbike_yuu  6 місяців тому +1

      セールやってたら必ずあるイメージを持ってます

  • @user-ud9ll9qd3e
    @user-ud9ll9qd3e 7 місяців тому +4

    Bianchi欲しい人は Bianchi一択ですからね 何でも良いって人もBianchiですからね これ買っておけば間違い無いってショップの人も言ってそう 性能どうこうよりカッコイイのがBianchi
    知り合いのBianchiはメンテもされないで汚い 自転車に興味無い人が買うのもBianchi( ̄▽ ̄;)
    Bianchiも価格の変動よくあるイメージ

    • @crossbike_yuu
      @crossbike_yuu  6 місяців тому

      私はセールの対象になって初心者用の撒き餌になってるイメージ

  • @familyoikawa8747
    @familyoikawa8747 7 місяців тому

    紹介してるC-sportは2022年モデルですか??
    2023年モデルは油圧ブレーキはテクトロでした。

  • @Alice-gz8wy
    @Alice-gz8wy 7 місяців тому +2

    大丈夫です、フレームとフォーク以外は交換しますので!
    完成車は完成しているのでは有りません、とりあえず乗れるだけです、ホイール変えましょついでにキューズ10sに変えれば、そこそこ完成です('ー ' *)

    • @crossbike_yuu
      @crossbike_yuu  7 місяців тому

      フレームとフォーク以外はおまけですもんね!

  • @はしたか-w2o
    @はしたか-w2o 5 місяців тому +4

    コスパ悪いんだww
    かっこいいから買っちゃった

    • @ぽん-g3k
      @ぽん-g3k 5 місяців тому

      同じく、、、

  • @rensys6733
    @rensys6733 7 місяців тому +4

    79800円位が妥当じゃないスかね?

  • @もち-h3l
    @もち-h3l 6 місяців тому +1

    C-sports2がセールで79800円になってたのですがこれは買うのありでしょうか

  • @Shuu_denn_
    @Shuu_denn_ 5 місяців тому +1

    速く走りたくないからビアンキ

  • @mmakochin0113
    @mmakochin0113 7 місяців тому +1

    フロントディレーラーとシフターはMISCOSHIF、フロントクランクはPROWHEEL、ブレーキはTEKTRO。
    私が昨年購入した2023年モデル?は公式とは部品構成が異なり、2022年モデルとの合いの子のような感じでした。
    コスパ云々は個人の価値観と思いますが、情報を発信するのであれば正確な情報が欲しいです。

    • @crossbike_yuu
      @crossbike_yuu  7 місяців тому +2

      挙げたパーツ2022年モデルのものですね。リアディレイラーとホイールが何かわかりませんが、そこまでいったらベースは2022年モデルのような気がします。
      公式サイトに『スペックは予告なく変更になる場合がございます。』と書いてあるので実際と解説が異なることは避けられません。
      また、Bianchiは基本のスペックと異なるパーツを付けて卸すことが多々あります。もし、2022年モデルなのに2023年モデルに付いてる上位パーツが付いていたならアタリの車体でしたね!

  • @user-lj4wv9vo4y
    @user-lj4wv9vo4y 2 місяці тому

    カメレオンテ5乗りやすいけどなぁ

  • @首吊りパンダ
    @首吊りパンダ 7 місяців тому +1

    割引率

  • @ぷれよん駆逐大好き
    @ぷれよん駆逐大好き 7 місяців тому +6

    人気の理由?、「ビアンキだから」じゃないですかねw
    個人的には、ベルザ40もどうなんだろうって感じですけど、LTDが3×8で9.9万、現行は3×9になった代わりに12万超え、誰が買うんって感じで😅

    • @crossbike_yuu
      @crossbike_yuu  6 місяців тому +1

      ベルザの価格設定も攻めてますよね

  • @cafe5828
    @cafe5828 2 місяці тому

    ジャイアントのアンチホイホイ何じゃ無いかな?