Szia.katona Levente vagyok.az ulysse volt tulajdonosa.nagyon jó autót vettek.nekem közel tíz èvet szolgált munkáskocsikènt.hüsèges társam volt.de sajnos meg kellet váljak töle a fogyasztás ès egyèbb problèmák miatt.ha valamire kiváncsiak vagytok írjatok.
Nagyon jó videó lett, bejön ez a hosszú formátum! Az autóhoz gratula, az építéshez pedig sok sikert! Valamint köszi, hogy technikában is próbálsz fejleszteni (mint majd a mikrofon) ez Neked is és nekünk is nagy segítség. Pacsi! ✌️
Jó kis gép ez, van mit csinálni rajta, főként a futómű meg a kormányművel, de teljesen élhető versenygép lehet. Kíváncsi leszek a projekt folytatására, sok sikert hozzá. :)
Ezek a "dobozos" kocsik nagyon jók! Nekünk is van egy Peugoet 807-ünk és alapból szedi a lábát, meg hát azért kényelmes is eléggé mert nagyon nagy, nagyobb mint egy hűtő
Hat nemtom 13 mft ert neztunk veloce giuliat ami egy kenyelmetlen, gagyi auto. Persze szep es jol megy. De sokkal jobb alternativa 10ert egy G szerias keves km es 320D…!
@@zambellymotors én nem mertem BMW-t venni, mert úgy tudom azokban nincs index :) de próbáltam azt is amúgy, de aztán mégis Giulia lett. Pont egy Veloce. Az infotainment system az tényleg jobb a BMW-ben, de azt meg leszarom.
@@zambellymotors nyilván jobban értesz az autókhoz, mint én, uh a te véleményed inkább mérvadó. Én vszínű a végén “érzelmi okok” miatt választottam az Alfát. BMW túl szürke nekem, de ez meg nyilván szubjektív.
@@zambellymotors Sajnos az egész kipufogó súlya rángatja, esetleg lehetne egy extra kipufogófelfüggesztést elöre beletenni. De ha ugyis építve lesz kipufogó rá én beleterveznék a katalizátor elé egy flexcsövet is.
@@SiETechNotebookReparatur dehat csomo helyen merevitve van. Erdekes. Ja a flexi cso nagyon jo otlet! Gyulaba biztos tesz majd bele. De katalizator az kijon😂
❓🤔 Ne felejtsük el, hogy anno ( már jó régen) a Renault F1 Sport is csinált egy vadállatot a szintén egyterű (már szinte kisbusz) Renault Espace-ből‼️😉
Autó vásárlásnál fontos, az elő élet és vigyél magaddal autó szerelőt. Kérdezd meg autó vásárlás előtt, a Draskovics Andrist, mert a legjobb autókat fogja ki, és van vásárlási tippjei.
@@grapplegrapple2450 Ákos tudom, hogy fiatal autó szerelő. Tudom, hogy nem volt vicces amit írtam. Más autó vásárló embereknek, szólt ez az autó szerelő írásom.
A turbónyomás vezérlése nekem is ki lett iktatva a Fiat Coupe Turbo-n, mert összevissza mindenféle nyomást produkált, Külső WG-el kapott egy Fix 0.9-es beállítást és mindenki boldog! :)
Naja…. Utanajarok hogy vezerlo iras nelkul tudja e kopogas, hiba nelkul, mert ez igy elhetetlen lesz…😂 de ha kis fordulaton alapbol overboostba 1barral megtolja, fent elveszi,,, mi baj lehet ha fent nem veszi el… semmi🫣😂 igy szerintem holnap le is pattan a wategate rol a vakumcso😂
@@zambellymotors Nekem is az overboost nyomáson megy folyamatosan tiltásig a kis 16VT, gyönyörűen bírja. Semmit nem kellett írni hozzá, Marelli IAV 4WF vezérlőt kicsit körülményesebb is.
Megnézed ezt a kocsit és egy mai SUV-ot hátulról, nyitott csomagtér ajtóval és mit látsz, ami óriási különbség? Ennél az eurovan-nál, vagy Mazda MPV-nél a sárvédő és a csomagtér oldala között van kb. 200 mm. hús, egy mai bármilyen SUV-nál meg 1 m., vagy mennyi? Ezért nem érnek fel praktikumban, utas/csomagtér méretben, kihasználható formában egy ilyen ultra praktikusan megépített autóhoz.
Így videóról nézve nincs ez szar állapotban. Én megmenteném, amúgy is ritka a turbo, és keresnék egy szarabb turbo-t szétfarigcsálni. Persze, te állsz az autó mellett, te látsz bele.
WWW.Carvertical.com 20% kuponkód : Zambelly
www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=Zambellymotors&b=2cbb4205&voucher=zambelly
Email: zambelly7@gmail.com
Szia.katona Levente vagyok.az ulysse volt tulajdonosa.nagyon jó autót vettek.nekem közel tíz èvet szolgált munkáskocsikènt.hüsèges társam volt.de sajnos meg kellet váljak töle a fogyasztás ès egyèbb problèmák miatt.ha valamire kiváncsiak vagytok írjatok.
@@LeventeKatona-pv1ow hol erlek el?
Már a Type R kormányvédőnél eldőlt, hogy ezt a "racse" gépet nem lehet ott hagyni 😄 Ahogy elhangzott: simán élni akar ez még, adjátok meg neki 🤘
Még a jó kis filtron reklámot is megnéztem 😂. Köszi!
Igy indul egy tokeletes vasarnap reggel👌🏼
Nagyon jó videó lett, bejön ez a hosszú formátum! Az autóhoz gratula, az építéshez pedig sok sikert! Valamint köszi, hogy technikában is próbálsz fejleszteni (mint majd a mikrofon) ez Neked is és nekünk is nagy segítség. Pacsi! ✌️
Ez zseniális lett, köszi a videót 🙏🏾🙏🏾
A borítókép alapján azt hittem egy Pontiac Aztec 😂😂😂, köszi a tartalmat imádom ezeket az egyterűeket, és az Ullysse-det is!
Nagyon jó videó lett, sajnos 2.0t-ről nagyon kevés videó van. Várom a projekt folytatását.
Jó kis gép ez, van mit csinálni rajta, főként a futómű meg a kormányművel, de teljesen élhető versenygép lehet. Kíváncsi leszek a projekt folytatására, sok sikert hozzá. :)
Ezek a "dobozos" kocsik nagyon jók! Nekünk is van egy Peugoet 807-ünk és alapból szedi a lábát, meg hát azért kényelmes is eléggé mert nagyon nagy, nagyobb mint egy hűtő
Imádnám ha összejönne a kipufogó Gyula bácsitól. Andrisnak is a Saxo-ra is ő csinálta talán, annak nagyon jó hangja volt.
Igen meg elotte nekem meg 30 autora. Nem tudom hogy befer e😂
@@zambellymotorsJó hát én nem hallottam mást, csak azt. 🤣 Twingo MK1-re is gyártana nekem?🙄
@@Twingotwongi nem vallal senkit mar. Csak regi arcokat.
A Nürburgringen kell majd megcsapatni,ès meg kell hagyni rajt a rat look kinèzetet,meg poènból rátenni 1 diesel feliratot.😁
Giulia-nál a tetőablak hiba tökéletes “ürügy” az alkudozásra. Nekem 500€-t hozott, és 5 perc alatt lehet resetelni. ;)
Hat nemtom 13 mft ert neztunk veloce giuliat ami egy kenyelmetlen, gagyi auto. Persze szep es jol megy. De sokkal jobb alternativa 10ert egy G szerias keves km es 320D…!
@@zambellymotors én nem mertem BMW-t venni, mert úgy tudom azokban nincs index :) de próbáltam azt is amúgy, de aztán mégis Giulia lett. Pont egy Veloce. Az infotainment system az tényleg jobb a BMW-ben, de azt meg leszarom.
Mindne mas jobb a bmw ben🫣 pedig imadom az olasz autokat!
@@zambellymotors nyilván jobban értesz az autókhoz, mint én, uh a te véleményed inkább mérvadó. Én vszínű a végén “érzelmi okok” miatt választottam az Alfát. BMW túl szürke nekem, de ez meg nyilván szubjektív.
A Renault Espace F1 jutott eszembe . Jó ötlet
Szia!Ha szabad megkérdezném milyen motor van az autóban ? Mert en is tervezek hasonló projektet
Kályhacső alá!❤😂
205-ben imádtam ezt a motort :) a turbó öntvényére érdemes tüzetesebben ránézni, még nem láttam olyat, ami ne lett volna repedt.
Ez nem repedt. MÉG😂 … arra mi leeht a megoldas? Rendes program? Vagy uj leomlo?
@@zambellymotors Sajnos az egész kipufogó súlya rángatja, esetleg lehetne egy extra kipufogófelfüggesztést elöre beletenni. De ha ugyis építve lesz kipufogó rá én beleterveznék a katalizátor elé egy flexcsövet is.
@@SiETechNotebookReparatur dehat csomo helyen merevitve van. Erdekes. Ja a flexi cso nagyon jo otlet! Gyulaba biztos tesz majd bele. De katalizator az kijon😂
@@zambellymotors Nem a leömlö (ok egy öntveny az egesz), hanem a csiga oldala reped el a melegoldalon. Nagyon vekony ott az anyag.
@@SiETechNotebookReparatur na ott viszont latom a szinén hogy nemm jo valami😂 de szerintem ha meg lenne irva picit dusabbra. Sokat segitene
❓🤔 Ne felejtsük el, hogy anno ( már jó régen) a Renault F1 Sport is csinált egy vadállatot a szintén egyterű (már szinte kisbusz) Renault Espace-ből‼️😉
Autó vásárlásnál fontos, az elő élet és vigyél magaddal autó szerelőt. Kérdezd meg autó vásárlás előtt, a Draskovics Andrist, mert a legjobb autókat fogja ki, és van vásárlási tippjei.
Oke koszi😃
@@zambellymotors Ákos szeretem a videóidat, meg a szakmai tudásodat. Mindig egy remek autót veszel, s adsz el.
Szerinted ő nem autó szerelő?
@@grapplegrapple2450 Ákos tudom, hogy fiatal autó szerelő. Tudom, hogy nem volt vicces amit írtam. Más autó vásárló embereknek, szólt ez az autó szerelő írásom.
A turbónyomás vezérlése nekem is ki lett iktatva a Fiat Coupe Turbo-n, mert összevissza mindenféle nyomást produkált, Külső WG-el kapott egy Fix 0.9-es beállítást és mindenki boldog! :)
Naja…. Utanajarok hogy vezerlo iras nelkul tudja e kopogas, hiba nelkul, mert ez igy elhetetlen lesz…😂 de ha kis fordulaton alapbol overboostba 1barral megtolja, fent elveszi,,, mi baj lehet ha fent nem veszi el… semmi🫣😂 igy szerintem holnap le is pattan a wategate rol a vakumcso😂
@@zambellymotors Nekem is az overboost nyomáson megy folyamatosan tiltásig a kis 16VT, gyönyörűen bírja. Semmit nem kellett írni hozzá, Marelli IAV 4WF vezérlőt kicsit körülményesebb is.
@@Gismo85hun ja hat vegulis knock szenzor van, nagy baj nem lehet
Az összesülést csak a rakottkelbe szeretem 😂
Ibazell :D de még kajak jónak tűnik
Megnézed ezt a kocsit és egy mai SUV-ot hátulról, nyitott csomagtér ajtóval és mit látsz, ami óriási különbség? Ennél az eurovan-nál, vagy Mazda MPV-nél a sárvédő és a csomagtér oldala között van kb. 200 mm. hús, egy mai bármilyen SUV-nál meg 1 m., vagy mennyi? Ezért nem érnek fel praktikumban, utas/csomagtér méretben, kihasználható formában egy ilyen ultra praktikusan megépített autóhoz.
Mekkora hogy pont pár hete beszéltünk a 806 (pro car) autóról. Erre vettél is egy alapot hozzá. 😂
Egyébként határozottan jó pofa autót vettél.
Varga Benceeee! 💜 Hajrá KTE!
Taktikai komment 🚀
Úgy látom ez egy bocanegra!😄👍
UA-cam közösség: Ma már nincsenek jó kis projektek
Z: Fogd meg a francia benzines egyterű söröm...
Van egy ne bantsd a civicem matricam +5 lo, elosegiti a versenyautosagat ha kell🤣 amugy kakas lesz megerte elhozni
A carvertical azért jó, hogy legyen mit áttekerni🤣🤣🤣
Rendes toled. Remelem keves ilyen ember nez mint te.
Daihatsu charade? 😁
Tessek?
2mp-nél írtam a kommentet azt hittem hogy ki kell találni milyen kocsi. 😂 Most keltem neharagudj 😁
Ez sokkal jobb mint a luca !
Ezt újitanàm inkàbb!
Hat nem tudom te miert gondolod ezt. Mert nagyon nincs igy.
Így videóról nézve nincs ez szar állapotban. Én megmenteném, amúgy is ritka a turbo, és keresnék egy szarabb turbo-t szétfarigcsálni. Persze, te állsz az autó mellett, te látsz bele.
Igen pont ezert faragon szet ezt. 😃. Szarbol nehez lenne varat epiteni.