Nem értem mire ez a rohadt nagy szerénység, ez a videó kiba**ott jó lett nagyon élveztem nézni, nagyon szépen köszi, hogy össze hoztad. Ha 2 órás lett volna is végig nézem 🙂 Sok sikert mindenben neked.
Gratula mind a videóhoz, mind pedig ahhoz, hogy sikerült egy ilyen élményt elérnetek és köszi, hogy mindezt megosztottad velünk! További baleset és problémamentes kilométereket!
Láttam Draskovics Andris videóját, a tiédet is végignéztem. Tök jó volt nézni, nagyon jól megy a verda. Ügyesen terelgeted, jól vezetsz. Le a kalappal előtted! Nekem egy 1,4-es Chevrolet Lacettim van (Opel ecotec motor), azzal nem merném bevállalni, pedig biztos nagy élmény lenne.
Tavaly voltam az 1.4 G Astrámmal a ringen, attól függetlenül hogy szerintem a leglassabb jármű volt a pályán óriási élmény volt (akit érdekel, van róla vidi a csatornámon). Az astrát eladtam (mai napig hiányzik), és megvettem az álomautómat, 2.6 V6 B Omegát. Lesz rajta egy vezérlés csere, aztán október elején meglátogatjuk a nordschleife-ét újra.
Hiánypótló és színvonalas tartalom a magyar autós youtube világában! Köszi Ákos! Bár instán letiltottál, mert nem egyeztünk ki, ezt a produktumot el kell ismerni! Sok sikert a továbbiakban!
Nagyon jó videó lett. Láttalak pár napja szentendrei omv-n egy pillanatra tankolás után, furcsa volt téged látni balról beszállni. Kicsit vakartam a fejem, azt hittem hirtelen balosítottad.
Èn itt élek Bayorban, a Nürburgring még nekem is messze van, innen 450km. Ugye Németország legnyugatibb oldala. Jól nyomtátok, az klassz, hogy az összes gép kibirta a nyúzást. Subaruval nem ajánlott, nagyon gyors a pálya, a Subi meg nem szereti a nagy sebességes tartós padlogázt. Ugye a motorházon nagy sebességnél a légáramlás már nem ideális az intercooler hütésére a Subi esetében. Àtalakitott gépekkel talán, alurra helyezett collerrel esetleg. Nekem Subim van, meg egy 3000GT Wr4, de azt már nem lenne szivem itt nyúzni.
Gyere le jó Isten ez az ember hogy megy a pályán há egyszer itt is kellene menjünk. Ezt is hosszában át ugorjuk, nem? Azért nem semmi ahogy kezeled és érzed. Komolyan. De jó volt látni, nagyon. Komolyan. Köszönöm én is. Idén nekünk sajnos nem jött össze nyomni mert tavaly az nagyon lestrappálta az autót. Meg egyebek. Már hiányzik a zöld pokol. Ja am a fékek amire te gondolsz “5km után el melegszik” az a pálya tulajdonsága sztem mert nekem is az összes autó kb. ott melegszik el mind brutális mód, utána nekem is jó. Azzal egyet értek, hogy mások szezon közepén, elején és végén ezen belül hétvégén nagyon jó időbe csak állatok mennek a pályán. Leszarják hogy te ott vagy. Sokat kell nézni a tükröt. Inkább előzékenyen kell menni, ha felbukkan egy gyorsabb akkor minnél hamarébb haladjon tovább mert csak baj tud lenni belőle.
Ezt mondtam a múltkor.... 😂 azért vagy szerintem az egyik legjobb autós csatorna mert megy a pályázás, és nem akárhol hanem magán a Nordschleife-n, ami nekem a kedvenc pályám 2006 óta. De nem egy kis játékautóval mész, mint Andris, hanem attól mérföldekkel komolyabb járgánnyal. Én is autós szimulátor játékokkal több ezer kört mentem már a "zöld pokolba", ezért jó visszanézni újból a te szemszögedből. Köszi a videót! Pacsi 😁
Amennyire lehet szerintem átadtad az élményt, és ez az autó egyszerűen brutális!😍 Nem negatívumként írom, de 48:00-nál az a gömbfej porvédő nincs kiszakadva? Mintha zsíros lenne. Várjuk az új videókat! 😊
Szia! Köszönjük a tartalmat, szuper lett ;) NS2R gumit mennyire ajánlod nomál utcai használatra? (illetve egy két hegyesebb szerpentinezésre ) :P Egy árban van pl az új Conti sport contact 7-el... amit szintén dícsérnek. Jelenleg pilot sport 4s-en vagyok, de próbálgatnék mást is, hajt a kíváncsiság :D
Ps5 ot vegyel! Conti egy hugy. Ez az ns2r utcara nekem nagyon zajos, es nem tapad ugy mint a ps5. Nem tudon milyen auto, milyen cel. Ha tapadast szeretnel ps5 ha bohockodni keresztbemenni es nem zavar a gordulesi zaj akkor ns2r
@@zambellymotors az evo-nak tök jó az a mocitető, kihúzza a forróságot. Meg nagyobb is a "szája" elöl, és a lámpák közt is van szellőzőrács. Pont ezen témázunk dsm klubban, páran küzdünk a 2G eclipsek forróságával. Nekem 110..de akár 120 fokig is felmegy a hűtővíz.
Nagyon szépen folyatod az autót a pályán, örülök, hogy vigyázol az autóra, hűtöd, fékre figyelsz, bár mindenki ennyire felelősen menne... Ami nem tetszett, hogy jobbról tudtad csak megelőzni a Mercit (vagy mi volt), de az az ő parasztsága, és az sem volt szép, mikor a motoros bevágott jobbról. Mivel ez a "pálya" közút, csak balról lehet előzni, hacsak nem pályanap volt. Az a marha, aki meg azt írja, hogy "szar a technika", mert csak ennyit bírt, neki annyit kell üzenni, hogy kevés az a teljesen gyári autó, amelyik kibírja fullon nyomva a teljes kört...
Ez tobb kort is kibirt gyariba. Sopinak nem gyari volt a fek azert volt tre, amugy ja ez a jobbrol elozes nagyon tre dolog de nem nezik a tukrot. Inkabb megelozom jobbrol minthogy torlodas legyen mert az sokkal sokkal veszelyesebb es roszabb.
De. Annak kell figyelni aki előz. Vágás miatt viszont nem látni az egészet. Ha huzamosabb ideig nem tudott jobbra húzódni, akkor a mercis volt a paraszt és jól tette, hogy inkább ott hagyta.
@@zambellymotors Pontosan ezért nem adtam ítéletet. Vagy nem engednek el, vagy te vagy türelmetlen. Így viszont teljes mértékben érthető a döntés. Ha már ki megyek pályára (/event/nyílt nap), akkor utána nézek, hogy mik a szabályok. Láttad ki vezetett? Csak mert nagyon hülye lehet az ilyen. :D
kellenek az ilyen életképes videók, jobban átadják a hangulatot, mint a tökéletesre fényelt/vágottak!
Rajtavagyok. Most a vago program kirta szet a fenyeket
Nem értem mire ez a rohadt nagy szerénység, ez a videó kiba**ott jó lett nagyon élveztem nézni, nagyon szépen köszi, hogy össze hoztad. Ha 2 órás lett volna is végig nézem 🙂 Sok sikert mindenben neked.
Gratula mind a videóhoz, mind pedig ahhoz, hogy sikerült egy ilyen élményt elérnetek és köszi, hogy mindezt megosztottad velünk! További baleset és problémamentes kilométereket!
Nagyon jó volt a videó , rég láttam ennyi EVO-t egy helyen,jók voltatok,jók a gépek,gratula.
Szuper volt. Köszönjük a tartalmat! 😊
Ez az 50 perc úgy elrepült, hogy észre se vettem. Köszönjük ezt az érdekes videót, csak így tovább!
Ezek a legjobb videók! Simán végignézős! 🎉🎉🎉
Szuper videó lett! Használd egészséggel az autót!
Láttam Draskovics Andris videóját, a tiédet is végignéztem. Tök jó volt nézni, nagyon jól megy a verda. Ügyesen terelgeted, jól vezetsz. Le a kalappal előtted! Nekem egy 1,4-es Chevrolet Lacettim van (Opel ecotec motor), azzal nem merném bevállalni, pedig biztos nagy élmény lenne.
Tök fasza lett a video Ákos!
Ez jó volt, köszi!
Köszönjük mester! Pörgetjük a reklámokat is!
Tavaly voltam az 1.4 G Astrámmal a ringen, attól függetlenül hogy szerintem a leglassabb jármű volt a pályán óriási élmény volt (akit érdekel, van róla vidi a csatornámon). Az astrát eladtam (mai napig hiányzik), és megvettem az álomautómat, 2.6 V6 B Omegát. Lesz rajta egy vezérlés csere, aztán október elején meglátogatjuk a nordschleife-ét újra.
Sziasztok!
Köszönöm szépen a videót!
21:18 - nál ha jól emlékszem akkor az egy Ariel Atom volt ,ami balról elhúzott.
Tamás
Hú de vártam már! Nyomjuk a reklámokat is
Hiánypótló és színvonalas tartalom a magyar autós youtube világában! Köszi Ákos!
Bár instán letiltottál, mert nem egyeztünk ki, ezt a produktumot el kell ismerni!
Sok sikert a továbbiakban!
Nagy tiltaska oszto vagyok. Koszi🤞🏼💖
Jó lett a videó,tetszett végig!!!! 👍👍👍😉😎🙌
Ez egy tisztesseges road movie hasznos infokkal! Koszonjuk Zambelly Ur. Ui: Ne add el ezt az autót látszik ,hogy olyan mint ha reszed lenne ;)
44:57 nem vagyok nagy mitsus, de ez istenien szólt
nb1-es tartalom, csak így tovább
Szerintem perfekt a kombinacio az Andris videojaval. ✌️😊
Ügyesek vagytok! Csak így tovább! 😊👍
Nagyon jó videó lett. Láttalak pár napja szentendrei omv-n egy pillanatra tankolás után, furcsa volt téged látni balról beszállni. Kicsit vakartam a fejem, azt hittem hirtelen balosítottad.
Szerintem barim elmenyvezetett😂 ami a durva utana mar masnap ois evo6 tulaj lett😂
Jobbulást kívánok!
Tamás
Èn itt élek Bayorban, a Nürburgring még nekem is messze van, innen 450km. Ugye Németország legnyugatibb oldala. Jól nyomtátok, az klassz, hogy az összes gép kibirta a nyúzást. Subaruval nem ajánlott, nagyon gyors a pálya, a Subi meg nem szereti a nagy sebességes tartós padlogázt. Ugye a motorházon nagy sebességnél a légáramlás már nem ideális az intercooler hütésére a Subi esetében. Àtalakitott gépekkel talán, alurra helyezett collerrel esetleg. Nekem Subim van, meg egy 3000GT Wr4, de azt már nem lenne szivem itt nyúzni.
Gyere le jó Isten ez az ember hogy megy a pályán há egyszer itt is kellene menjünk. Ezt is hosszában át ugorjuk, nem?
Azért nem semmi ahogy kezeled és érzed. Komolyan.
De jó volt látni, nagyon. Komolyan. Köszönöm én is.
Idén nekünk sajnos nem jött össze nyomni mert tavaly az nagyon lestrappálta az autót. Meg egyebek. Már hiányzik a zöld pokol.
Ja am a fékek amire te gondolsz “5km után el melegszik” az a pálya tulajdonsága sztem mert nekem is az összes autó kb. ott melegszik el mind brutális mód, utána nekem is jó.
Azzal egyet értek, hogy mások szezon közepén, elején és végén ezen belül hétvégén nagyon jó időbe csak állatok mennek a pályán. Leszarják hogy te ott vagy. Sokat kell nézni a tükröt. Inkább előzékenyen kell menni, ha felbukkan egy gyorsabb akkor minnél hamarébb haladjon tovább mert csak baj tud lenni belőle.
Milyen rohadttul kibebaszott jó kocsi ez az evo. A maga idejében messze alulértékelt autó volt, mostanra meg megfizethetetlen.
remek és félelmetes
grat
Ezt mondtam a múltkor.... 😂 azért vagy szerintem az egyik legjobb autós csatorna mert megy a pályázás, és nem akárhol hanem magán a Nordschleife-n, ami nekem a kedvenc pályám 2006 óta. De nem egy kis játékautóval mész, mint Andris, hanem attól mérföldekkel komolyabb járgánnyal. Én is autós szimulátor játékokkal több ezer kört mentem már a "zöld pokolba", ezért jó visszanézni újból a te szemszögedből.
Köszi a videót! Pacsi 😁
Kis jatekautoi is iszonyat joooooo imadom azt is de mas kategoria🥶🤞🏼🤞🏼
Ezek nagyon komoly videok batya, csak kene meg tobb😂
Lesz
Jóvan ,megnézem a ki........ott reklámokat😅😅
Amennyire lehet szerintem átadtad az élményt, és ez az autó egyszerűen brutális!😍
Nem negatívumként írom, de 48:00-nál az a gömbfej porvédő nincs kiszakadva? Mintha zsíros lenne.
Várjuk az új videókat! 😊
Elozo videoban mondtuk h mind a ketto ii van szakadva. De ezek duplan vannak. Azota mar ki van cserelve.
@@zambellymotors Oh akkor bocsi, láttam azt is de ez onnan nem maradt meg.
Szia! Köszönjük a tartalmat, szuper lett ;) NS2R gumit mennyire ajánlod nomál utcai használatra? (illetve egy két hegyesebb szerpentinezésre ) :P Egy árban van pl az új Conti sport contact 7-el... amit szintén dícsérnek. Jelenleg pilot sport 4s-en vagyok, de próbálgatnék mást is, hajt a kíváncsiság :D
Ps5 ot vegyel! Conti egy hugy. Ez az ns2r utcara nekem nagyon zajos, es nem tapad ugy mint a ps5. Nem tudon milyen auto, milyen cel. Ha tapadast szeretnel ps5 ha bohockodni keresztbemenni es nem zavar a gordulesi zaj akkor ns2r
Egyik autómon épp PS5 van, a másikon NS-2R, utcára nem kérdés, hogy a Michelin.
@@zambellymotors NS2R-ből ez a (külön jelölés nélküli) 120-as keménységű (lágyabb), vagy a 180 STREET verzió?
@ Régebben használtam a 120-as NS2R-t, de már akkor is használtan vettem. Szerintem most már csak a 180-ast lehet kapni.
@ 180as volt.🤞🏼
pacek lett
Legjobb vidis ❤
Utanad dik🩷
Hi! Ilyenkor mennyire megy fel az olajhő, vízhő? ( 110..120 °C ? )
Evon milyen hűtősapi van? 0.9Bar-os , 1.1 vagy 1.3Bar -os?
Sziaa
Olajjo 120 plafon volt ket keemny kor utan, a viz 102-103 maximum. Ami teljesen jonak minosul. 1.1 es van rajta.
Lehet vissza rakom az 1.1-es hks sapimat.
@@zambellymotors az evo-nak tök jó az a mocitető, kihúzza a forróságot. Meg nagyobb is a "szája" elöl, és a lámpák közt is van szellőzőrács. Pont ezen témázunk dsm klubban, páran küzdünk a 2G eclipsek forróságával. Nekem 110..de akár 120 fokig is felmegy a hűtővíz.
@@zambellymotors klímahűtő benne van még az evo-ban?
@@andraskiss7674 105 felett en mar visitanek.😂sztem rosszul van az programozva. Tegyel bele 68 as termoszt.
Van a Mitsubishi Evónak magyar csoportja, fóruma ahonnan lehetne tapasztalatot, infót gyűjteni?
Van de onnan sok jot nem tudsz… minerdekel?
Dik hogy szol a kokeny a kocsiba😂
5:18😊
Első csatorna, amelyiknél kikapcsolom az adblockert.
Nagyon szépen folyatod az autót a pályán, örülök, hogy vigyázol az autóra, hűtöd, fékre figyelsz, bár mindenki ennyire felelősen menne...
Ami nem tetszett, hogy jobbról tudtad csak megelőzni a Mercit (vagy mi volt), de az az ő parasztsága, és az sem volt szép, mikor a motoros bevágott jobbról. Mivel ez a "pálya" közút, csak balról lehet előzni, hacsak nem pályanap volt.
Az a marha, aki meg azt írja, hogy "szar a technika", mert csak ennyit bírt, neki annyit kell üzenni, hogy kevés az a teljesen gyári autó, amelyik kibírja fullon nyomva a teljes kört...
Ez tobb kort is kibirt gyariba. Sopinak nem gyari volt a fek azert volt tre, amugy ja ez a jobbrol elozes nagyon tre dolog de nem nezik a tukrot. Inkabb megelozom jobbrol minthogy torlodas legyen mert az sokkal sokkal veszelyesebb es roszabb.
Ha legközelebb mentek, gyertek Münchenen keresztül, nálunk megalhattok.. S ha räbeszéltek, még egy X-el el is kisérlek titeket. 👍😊
Szia, a fotókat milyen weboldalon tálalom? Köszi
Racetracker.de
Köszönöm szépen 🥰🥰🥰🥰
Mi az ami a szélvédő körül van? Kábelek ?
Az meg a japan autopalya fizeto”kapuk”hoz kelett . Nem szedtem le. Jovanaz, autentikus
Az olajat ilyenkor veretes után kicseréled?
Igen de csak a viszkozitas miatt. 5w40 el hasznalom az autot, nurre 10w60 volt benne. Biztos ami biztos.
Ide azért egy linglong gumival nem indulnék neki😂
Csak a nankang😂😂
Lehet csak én néztem felületesen, milyen tárcsa volt a fehér Evo-n, amin ennyire keveset bír? Nem lehet, hogy puhább betéttel jobban viselkedne?
Továbbnéztem, ki is derült :)
Te nezted feluletesen. Nezd vegig es valaszt kapsz.
👍 👍👍+30% kedvezmény 😁
?
ha majd vásárolsz nálunk autotéka2000 üdv
@@gaborszabo9326 jaaaaj Sziaa Gabii😂😂🤞🏼🤞🏼🤞🏼🤞🏼🤞🏼
Milyen köridöt (BTG) mentek az evok?
Vegignezhetned a videot.
Az ariel atomot meghajtottam volna..
Dehogy szar,ez így jó!!!!!!😎
Hűtünk,mert nagyon melegek vagyunk.........2mp ááá faszom🤣🤣🤣🤣
16:42 itt nincs olyan hogy csak balról előzhetsz?
Es olyan hogy nezd a tukrot es jobbra tarts?
De. Annak kell figyelni aki előz. Vágás miatt viszont nem látni az egészet. Ha huzamosabb ideig nem tudott jobbra húzódni, akkor a mercis volt a paraszt és jól tette, hogy inkább ott hagyta.
@@Dr1ftop1a konkretan kilometereken keresztul nem engedett el feltorlaszolt mindenkit. Egy csoves volt.
@@zambellymotors Pontosan ezért nem adtam ítéletet. Vagy nem engednek el, vagy te vagy türelmetlen. Így viszont teljes mértékben érthető a döntés. Ha már ki megyek pályára (/event/nyílt nap), akkor utána nézek, hogy mik a szabályok. Láttad ki vezetett? Csak mert nagyon hülye lehet az ilyen. :D
Ez nem a BZ autója volt? Egyébként nagyon jó a videó emiatt ne fájjon a fejed 😉
Nem egyaltalan nem! Semmi koze hozza! Ettol jo ez az auto. Japanbol egyenesen hozzam jott!
Ez komoly, hogy egy kört nem bír ki és a pálya közepén hűteni kell? A fék meg 5 km🤦♂Elég gyenge technika.🤣
Mutasd mid van✌
Hat ilyen szarokra tellik csak. Neked mid van?