Я заднюю сидушку вообще оставляю дома когда еду на рыбалку. Раскладка передних сидений так же. Кладу самонадувные матрасы 5см, спим головой назад. Очень удобно, сел в машину, разулся и ложись спать. Правда ноги маленько свисают, но после посиделок у костра и небольшой дозы незлоупотребителя это даже не замечаешь. А за рукастость изготовления органайзера огромный +
Заниматься всём тем, что касается именно Нивы, удовольствие только для истинных любителей данного автомобиля. Много знаю людей которые обладают данным автомобилем и с каждым когда начинаешь заводить разговор про ниву, так у людей одна радость. Часами можно слушать о всяких переделках, улучшениях, ремонтах и прочее. Данным авто не обладаю, но после общения хочется его приобрести для себя, причём как основной автомобиль, даже не смотря на некоторые серьёзные минусы...
Тоже брал ниву как второй автомобиль для выезда на природу. В итоге нива стала основным автомобилем для ежедневной эксплуатации. За три года наездил более 100000 км. Автомобиль по соотношению цена, качество, стоимость обслуживание полностью устраивает.
Здравствуйте. Когда Вы легли, то перед ногами ещё оставалось место достаточное для всего, Вашего, немногочисленного скарба. Остаётся только отгородить его съёмной, чуть более высокой перегородкой. А спальное место, прекрасно выравнивается надувным или самонадувным, туристическим матрасом или несколькими. Они более компактны, упруги, меньше весят и не боятся влаги. Ваш органайзер выполнен качественно, но его собственный объём, практически приравнивается к полезному, съедает хоть и не критическую, но всё же часть объёма. А выглядит как с завода - хорошая работа. Раз Вас устраивает, пожелаю только удачи, как на дороге, так и в рыбалке 👍👍🤝🤝
Слишком много перегородок в органайзере, по бокам задней части место потерянно из его конструкции. Еще эту хрень (hi-jack) возить тяжелую и не безопастную, жутко не удобную + которая еще место в багажном отсеке съедает. Для НИВЫ вполне достаточно: винтового жигулевского + к нему гибравлический (бутылочного типа), а можно заменить жигулевский домкрат на Волгоский от ГАЗ 24 он выше и прочней, а еще круче УАЗовский винтовой. Владелец не правильно трансформировал салон в спальное положение столько мест потеряно для скарба! Посмотрите как здес: ua-cam.com/video/UCKAYjxQoQs/v-deo.html&ab_channel=AVArte !
Понапридумывал всякой херни, особенно "стяжки" и огромный ватный матрац. Я даже на коротыше никаких проблем со спальным местом никогда не испытываю, и подготовка лёжки более 2-х метров длиной занимает лишь пару минут, тем более, что ораву с собой, а значит и заднее сиденье, редко когда вожу: обычно еду с женой или с приятелем, весь инструмент помещается там, где ноги задних пассажиров, которых нет. Всю эту хренотень заменяет один хороший самонадувной матрац, который скрадывает все неровности. Но кое-что полезно, и за это спасибо: например, петли заднего сиденья с расширением гнезда под надевание на головку болта. (Хотя, уже забыл, когда возил с собой это сиденье.)
Каждый делает так, как ему удобней. Исходя из своего опыта мне все же удобнее тот вариант, который я предложил. "Стяжки" не дают спинке заднего сиденья провалиться. По времени чтобы разложить полноценное спальное место у меня уходит не более 5 минут. А насчет надувного матраса, спать на нем в машине зимой то еще удовольствие, да и тоже требует времени его накачать.
@@anga.irkutsk6179 На надувном матрасе спать холодно даже летом и даже в Крыму, но я говорю про самонадувной матрас, которого и накачивать не надо - сам надувается, и спать на нём тепло, потому что состоит он из ячеек с воздухом, т.е. теплоизоляция у него лучше, чем у твоего ватного. Есть и надувные матрасы тёплые. Они лёгкие, для пеших походов. У них внутренняя поверхность покрыта плёнкой алюминиевой, но они дорогие, и надувать их надо насосом, потому что от влажного воздуха при надувании ртом, эта плёнка быстро окисляется, и дорогой матрас выходит из строя.
Я и говорю, что каждый делает для себя так, как ему удобней и практичней. Согласен, что если у вас сняты задние сиденья, то может и удобней использовать самонадувной матрас. Я у себя задние сиденья снимать не собираюсь, и мне важно было чтобы в багажнике был порядок, поэтому и сделал органайзер под свои требования, а ватный матрас для меня практичней, так как его не жалко и я на него могу положить лодочный мотор и бензобур (зимой).
@@anga.irkutsk6179 я вместо стяжек вожу две небольшие досочки которые кладу на переднее сиденье и порожек где заднее сиденье. На них кладу снятую сидушку от заднего сиденья.
Приехали на природу,шурин на кия пиканто- разложил сиденья за 5 минут в ровный пол - и спал спокойно с женой всю ночь,при условии ,что кия в пол длинны нивы 5д....я помудохался с раскладкой на новой ниве,познав весь мазохизм инженерной мысли и ,,прогресса,,- плюнул на 3 буквы и поставил палатку..... В старой 2131 было проще с раскладкой( а с надувным матрацом- была вообще песня)....,а теперь - тут разбери,там переверни,там придумай как ,куда подставить и подложить чтоб хоть как то было ровно.....одним слово на потребителя в стране ,как забивали- так и забивают..... Хотя могли продумать и сделать быстросъёмные сиденья с раскладкой 60/40...... Автору видео здравия,и спасибо за смекалку( замороченно,но варианты показал,имеет место быть!)
Помучился я со спальными местами в Жигулях, Ниве и Уазике, не говоря уже о военной технике. В итоге ставлю кемпинговую палатку и беру с собой раскладушку с дешовским матрасом, спальник тёплый и горя не знаю. Хотел купить компактную раскладушку импортную, но вот советскую пока добить не могу -вожу с собой.
Не в обиду, но это гемор какой то. Органайзеры, матрасы. Пипец. А всё почему! Потому что производитель за полвека производства данного г...., не предусмотрел человеческой трансформации салона. А следовательно ему насрать на потребителя.
Нормальная трансформация салона была на машинах в основном японского производства до 2000-х годов выпуска, и то не у всех. Сейчас большое исключение трансформация салона в спальное место.
Увы такая конструктивная особенность задних сидений. Хотя время на раскладывание полноценного спального места занимает 5-10 минут максимум. Можно и заранее разложить перед поездкой, передвижению в разложенном состоянии мешать не будет. Если Вы спите один или Ваш рост не более165 см, тогда вообще достаточно разложить заднее сиденье штатно (по диагонали человек ростом 180 см. разместится в полный рост), на это времени уйдет не более 2 минут.
Просто супер!👍👍👍 У меня один в один такая же Нива, цвет Терра 705. Очень понравился органайзер, хотелось бы узнать делаете ли Вы на заказ, я бы с удовольствием приобрел точно такой же.
Место для дваих,лучше тогда задние сидения дома оставить две доски между сидениями внизу шмотки,матрас постелить,спальники без лишных переделок проста.,у меня двух дверная короткая меня устраивает всегда так делаю ,или сиений снимаю с больтов поднимаю и задний част между петлями и спокайна распологается переднвые перед до конца убераю подголовния и раскручу по конци задный част тогда больше двух метров будет ютубе есть как это делается тогда и трем можно спать
Добрый день. Такой вариант изначально тоже рассматривался, но от него отошел по причине того, что матрас более компактен при перевозке и когда стянут занимает совсем немного места, к тому же его можно закинуть на крышу в автобокс.
Не я всё понимаю но зачем такие сложности раз вы решили сделать органайзер тогда сверху бы надо было на крышке большого ящика сделать ещё одну полноценную крышку тогда бы она на шарнирах откидывалась и Перекрывалавесь провал на средней части седенье . И не пришлось бы мучится с матрасом . А просто вовсю длину постелить этот же мотрас и проктично и ровно .
Автор, спасибо за информацию, подскажите пожалуйста во сколько вам обошелся в деньгах этот органейзер? Жаль, что я не нашла как такой же сделать на рено сандеро.
А я просто монтажной разогнул петли заднего поджопника так, чтобы в них со щелчком обратно вставить, и вообще в гараж сложил заднее сидение вместе со спинкой.. Руки не для скуки, можно же без "верёвочек" накинуть на ж.скобу груз.стяжки...
Идея может и хороша, но это если нет получше. Я где-то видел, уже есть в продаже матрасы надувные, именно с заполнением впадины впереди. И будет ровное спальное место! Я наверное видел чуть старее выпуска Нива, так там все четко, и ровно, странно.
Если у вас всегда пустой багажник, то надувной матрас подойдет, но тогда отпадает смысл в ниве, так как на бездорожье без элементарного шансового инвентаря не поедешь, либо вам придётся все это вытаскивать из багажника на ночь. Здесь суть в том, что весь шансовый инвентарь (вплоть до хай-джека) и инструмент находится в органайзере в багажнике, и когда вы расстилаете спальное место ничего вытаскивать не надо.
Херня эта идея с матрасом....если бы ты к органайзеру (в сторону передних седух) сделал съёмный лист (я себе так сделал) с опорой его на седухи, это было бы удобно...
Для меня удобнее матрас. Изначально были мысли сделать съемным листом, но от этого отказался по ряду причин: с матрасом можно в любой момент передвигаться на машине с разложенным спальным местом, с листом это не получится; матрас более транспортабельный (можно свернуть как хочешь, закинуть в бокс на крышу и т.д.); мягче спать; дешевле по стоимости.
Ну ты даёшь 😂 . Тебе нужно другое решение, если ты хочешь комфортно отдыхать в машине и быстро, чётко, ровно раскладывать салон. КУПИТЬ ДРУГОЙ САЛОН ОТ МАШИНЫ КОТОРАЯ МОЖЕТ ТЕБЕ ПОМОЧЬ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ)
Совсем непонятно зачем нужен органайзер ? Лишний вес , отнимает объем салона - не более того .... Скрадывает высоту спального места , без того более чем скромную . В полулежачем положении раздеваться - одеваться не удобно даже молодым людям . Проблема со спалкой в 5ти дверке решается намного проще . Достаточно полтора листа фанеры 6-8 мм. толщины . Убираем задние сиденья (снимаются за 5минут ) и убираем их на полочку в гараже . Фанера вырезается , повторяя профиль пола . Впереди добавляется недостающая длина .И получается идеально ровный пол 175 см. длиной , не двигая передние сиденья . Можно даже продолжать движение на авто . На АЛИке продаются надувные матрасы для автомобилей с выемками под колесные арки толщиной всего 10 см. Этой толщины матраса хватает для КОМФОРТНЕЙШЕГО отдыха . При моем росте 175 см. сидя в своей ниве т.е. в спальном отделении я далеко не достаю потолка . И залазить довольно комфортно . Собирается такая спальня очень просто - достаточно достать матрас и накачать . ВСЕ ! Стелите простынь , одевайте на задние двери антимоскитные сетки и отдыхайте с комфортом . Время на это уходит половина минуты . На отдыхе нужно отдыхать , а не истязать себя ненужными приготовлениями к отдыху .
Вы меня конечно извините но за такую цену два ящика деревянных обшитые карпетом и потом ещё какой то матрац возить собой за 900 и столько там ещё моментов . Это тупо для тех у кого денег девать не куда, ни один нормальный нивовод не купит лучше сделает сам!
Я никого покупать не заставляю, а для тех кто готов сделать сам может кому-нибудь будет интересна моя идея. А по поводу цены посмотрите какие сейчас цены на материалы, стоимость одних только материалов выходит порядка 11 тыс. руб. (согласен, что если делать из хвойной фанеры то будет дешевле), не считая амортизации инструмента, электричество, расходные материалы, бензин и т.д., но и плюс работа 3-4 дня, вот и посчитайте. К тому-же при изготовлении используется березовая фанера толщиной 9, 12, 15, 21 мм, а так же ламинированная 9 мм, поэтому если делать такой же органайзер для себя самому, то выйдет гораздо дороже, если конечно у вас нет своего материала. А по поводу матраса у каждого свое мнение, мне удобнее когда я еду с ночёвкой возить матрас, так как он более компактный и можно сложить как угодно, чем дополнительные фанерки.
Была у меня старая нива была , у неё заднее сиденье раскладывались назад и ровно ,там чуть подложить надо А между передними и задними пришлось самодельную полку из ДСП сделать , кстати она как раз как полка за задними сиденьем штатно стояла потом , обшил поролоном и материалом Получалось нормально и быстро , главное заднее сиденье назад раскрывалось , сейчас у меня 21214 , у нее петли другие и так не получается А в конце концов меня добило то что газовый баллон пришлось ставить в багажник и все убило на корню, теперь ничего не сделаешь
Долго ты всё это готовил, я думал ты скажешь- продолжение будет в следующем ролике 😂😂😂
Оргонайзер отличный и вообще молодец мужик
Спасибо.
Я заднюю сидушку вообще оставляю дома когда еду на рыбалку. Раскладка передних сидений так же. Кладу самонадувные матрасы 5см, спим головой назад. Очень удобно, сел в машину, разулся и ложись спать. Правда ноги маленько свисают, но после посиделок у костра и небольшой дозы незлоупотребителя это даже не замечаешь.
А за рукастость изготовления органайзера огромный +
Я тоже снимал раньше заднее сиденье, только теперь за это оштрафовать могут...(((
Классная Машина! Вам повезло успели купить.
Классный цвет Нивы, органайзер тоже отличный.
Спасибо.
Заниматься всём тем, что касается именно Нивы, удовольствие только для истинных любителей данного автомобиля. Много знаю людей которые обладают данным автомобилем и с каждым когда начинаешь заводить разговор про ниву, так у людей одна радость. Часами можно слушать о всяких переделках, улучшениях, ремонтах и прочее. Данным авто не обладаю, но после общения хочется его приобрести для себя, причём как основной автомобиль, даже не смотря на некоторые серьёзные минусы...
Тоже брал ниву как второй автомобиль для выезда на природу. В итоге нива стала основным автомобилем для ежедневной эксплуатации. За три года наездил более 100000 км. Автомобиль по соотношению цена, качество, стоимость обслуживание полностью устраивает.
Сьэкономил минимум месяц, мне. Огромное Спасибо! Всё по уму, подгонка идеальная. Подписался.
Пожалуйста.
Класс 👍 тоже надо будет сделать
Клёвая органайзер. Мне понравился
Да, для такого спального места нужна еще в комплект грелка во весь рост. Респект!
Да ,наворотил много . Слишком заморочено
Очень долго готовить место.
Но всё равно молодец.
Отличное видео, очень всё грамотно сделано, спасибо за подробный показ. Лайк.
Пожалуйста, рад что видео было для вас полезным.
Здравствуйте. Когда Вы легли, то перед ногами ещё оставалось место достаточное для всего, Вашего, немногочисленного скарба. Остаётся только отгородить его съёмной, чуть более высокой перегородкой. А спальное место, прекрасно выравнивается надувным или самонадувным, туристическим матрасом или несколькими. Они более компактны, упруги, меньше весят и не боятся влаги. Ваш органайзер выполнен качественно, но его собственный объём, практически приравнивается к полезному, съедает хоть и не критическую, но всё же часть объёма. А выглядит как с завода - хорошая работа. Раз Вас устраивает, пожелаю только удачи, как на дороге, так и в рыбалке 👍👍🤝🤝
Слишком много перегородок в органайзере, по бокам задней части место потерянно из его конструкции. Еще эту хрень (hi-jack) возить тяжелую и не безопастную, жутко не удобную + которая еще место в багажном отсеке съедает. Для НИВЫ вполне достаточно: винтового жигулевского + к нему гибравлический (бутылочного типа), а можно заменить жигулевский домкрат на Волгоский от ГАЗ 24 он выше и прочней, а еще круче УАЗовский винтовой. Владелец не правильно трансформировал салон в спальное положение столько мест потеряно для скарба! Посмотрите как здес: ua-cam.com/video/UCKAYjxQoQs/v-deo.html&ab_channel=AVArte !
Понапридумывал всякой херни, особенно "стяжки" и огромный ватный матрац. Я даже на коротыше никаких проблем со спальным местом никогда не испытываю, и подготовка лёжки более 2-х метров длиной занимает лишь пару минут, тем более, что ораву с собой, а значит и заднее сиденье, редко когда вожу: обычно еду с женой или с приятелем, весь инструмент помещается там, где ноги задних пассажиров, которых нет. Всю эту хренотень заменяет один хороший самонадувной матрац, который скрадывает все неровности. Но кое-что полезно, и за это спасибо: например, петли заднего сиденья с расширением гнезда под надевание на головку болта. (Хотя, уже забыл, когда возил с собой это сиденье.)
Каждый делает так, как ему удобней. Исходя из своего опыта мне все же удобнее тот вариант, который я предложил. "Стяжки" не дают спинке заднего сиденья провалиться. По времени чтобы разложить полноценное спальное место у меня уходит не более 5 минут. А насчет надувного матраса, спать на нем в машине зимой то еще удовольствие, да и тоже требует времени его накачать.
@@anga.irkutsk6179 На надувном матрасе спать холодно даже летом и даже в Крыму, но я говорю про самонадувной матрас, которого и накачивать не надо - сам надувается, и спать на нём тепло, потому что состоит он из ячеек с воздухом, т.е. теплоизоляция у него лучше, чем у твоего ватного. Есть и надувные матрасы тёплые. Они лёгкие, для пеших походов. У них внутренняя поверхность покрыта плёнкой алюминиевой, но они дорогие, и надувать их надо насосом, потому что от влажного воздуха при надувании ртом, эта плёнка быстро окисляется, и дорогой матрас выходит из строя.
Я и говорю, что каждый делает для себя так, как ему удобней и практичней. Согласен, что если у вас сняты задние сиденья, то может и удобней использовать самонадувной матрас. Я у себя задние сиденья снимать не собираюсь, и мне важно было чтобы в багажнике был порядок, поэтому и сделал органайзер под свои требования, а ватный матрас для меня практичней, так как его не жалко и я на него могу положить лодочный мотор и бензобур (зимой).
@@anga.irkutsk6179 я вместо стяжек вожу две небольшие досочки которые кладу на переднее сиденье и порожек где заднее сиденье. На них кладу снятую сидушку от заднего сиденья.
Классный органайзер 👍
Спасибо.
Приехали на природу,шурин на кия пиканто- разложил сиденья за 5 минут в ровный пол - и спал спокойно с женой всю ночь,при условии ,что кия в пол длинны нивы 5д....я помудохался с раскладкой на новой ниве,познав весь мазохизм инженерной мысли и ,,прогресса,,- плюнул на 3 буквы и поставил палатку..... В старой 2131 было проще с раскладкой( а с надувным матрацом- была вообще песня)....,а теперь - тут разбери,там переверни,там придумай как ,куда подставить и подложить чтоб хоть как то было ровно.....одним слово на потребителя в стране ,как забивали- так и забивают.....
Хотя могли продумать и сделать быстросъёмные сиденья с раскладкой 60/40...... Автору видео здравия,и спасибо за смекалку( замороченно,но варианты показал,имеет место быть!)
Спасибо.
Помучился я со спальными местами в Жигулях, Ниве и Уазике, не говоря уже о военной технике. В итоге ставлю кемпинговую палатку и беру с собой раскладушку с дешовским матрасом, спальник тёплый и горя не знаю. Хотел купить компактную раскладушку импортную, но вот советскую пока добить не могу -вожу с собой.
Не в обиду, но это гемор какой то. Органайзеры, матрасы. Пипец. А всё почему! Потому что производитель за полвека производства данного г...., не предусмотрел человеческой трансформации салона. А следовательно ему насрать на потребителя.
Нормальная трансформация салона была на машинах в основном японского производства до 2000-х годов выпуска, и то не у всех. Сейчас большое исключение трансформация салона в спальное место.
Органайзер идеальный. Чуток допридумать бы вместо матраса. На продажу не делаете?
Делал. В наличии остался один готовый, ссылка в описании к видео.
Хрень какая то.пока раскладывался уже вставать пора
Увы такая конструктивная особенность задних сидений. Хотя время на раскладывание полноценного спального места занимает 5-10 минут максимум. Можно и заранее разложить перед поездкой, передвижению в разложенном состоянии мешать не будет. Если Вы спите один или Ваш рост не более165 см, тогда вообще достаточно разложить заднее сиденье штатно (по диагонали человек ростом 180 см. разместится в полный рост), на это времени уйдет не более 2 минут.
Хороший обзор.
Просто супер!👍👍👍 У меня один в один такая же Нива, цвет Терра 705. Очень понравился органайзер, хотелось бы узнать делаете ли Вы на заказ, я бы с удовольствием приобрел точно такой же.
Доброго времени суток. Есть в наличии один готовый (ссылка есть в описании к видео).
Место для дваих,лучше тогда задние сидения дома оставить две доски между сидениями внизу шмотки,матрас постелить,спальники без лишных переделок проста.,у меня двух дверная короткая меня устраивает всегда так делаю ,или сиений снимаю с больтов поднимаю и задний част между петлями и спокайна распологается переднвые перед до конца убераю подголовния и раскручу по конци задный част тогда больше двух метров будет ютубе есть как это делается тогда и трем можно спать
Хороший цвет! Через год экплуатации ржи не будет видно))))
Здравствуйте конечно все нормально, но немного не доделка , вместо матраса надо было делать продолжение, а матрас на верх и спать на нем.
Добрый день. Такой вариант изначально тоже рассматривался, но от него отошел по причине того, что матрас более компактен при перевозке и когда стянут занимает совсем немного места, к тому же его можно закинуть на крышу в автобокс.
👍🔥👏
Можно барашки вместо болтов
Просто молодец, рады за вас и ваших близких
Спасибо.
Не я всё понимаю но зачем такие сложности раз вы решили сделать органайзер тогда сверху бы надо было на крышке большого ящика сделать ещё одну полноценную крышку тогда бы она на шарнирах откидывалась и
Перекрывалавесь провал на средней части седенье . И не пришлось бы мучится с матрасом . А просто вовсю длину постелить этот же мотрас и проктично и ровно .
Автор, спасибо за информацию, подскажите пожалуйста во сколько вам обошелся в деньгах этот органейзер?
Жаль, что я не нашла как такой же сделать на рено сандеро.
А я просто монтажной разогнул петли заднего поджопника так, чтобы в них со щелчком обратно вставить, и вообще в гараж сложил заднее сидение вместе со спинкой..
Руки не для скуки, можно же без "верёвочек" накинуть на ж.скобу груз.стяжки...
Без веревочек стяжки могут прорезать материал сиденья.
Идея может и хороша, но это если нет получше. Я где-то видел, уже есть в продаже матрасы надувные, именно с заполнением впадины впереди. И будет ровное спальное место!
Я наверное видел чуть старее выпуска Нива, так там все четко, и ровно, странно.
Если у вас всегда пустой багажник, то надувной матрас подойдет, но тогда отпадает смысл в ниве, так как на бездорожье без элементарного шансового инвентаря не поедешь, либо вам придётся все это вытаскивать из багажника на ночь. Здесь суть в том, что весь шансовый инвентарь (вплоть до хай-джека) и инструмент находится в органайзере в багажнике, и когда вы расстилаете спальное место ничего вытаскивать не надо.
@@anga.irkutsk6179 понятно)
Здравствуйте скажите а размеры можно узнать.
5:07 , жалко что вещи из багажника не убрали, было бы лучше видно "ровный" пол
Согласен, слишком много заморочек
Ушки привари к болтам сидения
Мне бы сделать такой органайзер вы сделать можите мне такой? Спасибо
Херня эта идея с матрасом....если бы ты к органайзеру (в сторону передних седух) сделал съёмный лист (я себе так сделал) с опорой его на седухи, это было бы удобно...
Для меня удобнее матрас. Изначально были мысли сделать съемным листом, но от этого отказался по ряду причин: с матрасом можно в любой момент передвигаться на машине с разложенным спальным местом, с листом это не получится; матрас более транспортабельный (можно свернуть как хочешь, закинуть в бокс на крышу и т.д.); мягче спать; дешевле по стоимости.
Купите надувной матрас и дело в шляпе
А как сложить спинки передних сидений то?
Спинки передних сидений складываются штатно: сиденье по салазкам вперед до упора и крутим барашек спинки также до упора.
@@anga.irkutsk6179 сзади седушек снизу есть пластинки- рычажки. Их приподнимаешь и сидения полностью заваливаются вперёд.
Это на предыдущих нивах с восьмерочными сиденьями, на обновленных уже другие сиденья.
@@anga.irkutsk6179 Так о том и речь! С новыми сиденьями не так всё просто!
Много зряшной критики.
Человек для семьи делал.
Правда, подготовка длительная, опять же под дождем...
А Домкрата побольше нету!? Боюсь этот т-90 не поднимет........
Боюсь, что тем кто ездит только по асфальту не понять для чего нужен хай-джек.
Ну ты даёшь 😂 . Тебе нужно другое решение, если ты хочешь комфортно отдыхать в машине и быстро, чётко, ровно раскладывать салон. КУПИТЬ ДРУГОЙ САЛОН ОТ МАШИНЫ КОТОРАЯ МОЖЕТ ТЕБЕ ПОМОЧЬ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ)
поэтому я купил Уаз Патриот...
Как всегда в русской машине все через ж..пу
Совсем непонятно зачем нужен органайзер ? Лишний вес , отнимает объем салона - не более того .... Скрадывает высоту спального места , без того более чем скромную . В полулежачем положении раздеваться - одеваться не удобно даже молодым людям . Проблема со спалкой в 5ти дверке решается намного проще . Достаточно полтора листа фанеры 6-8 мм. толщины . Убираем задние сиденья (снимаются за 5минут ) и убираем их на полочку в гараже . Фанера вырезается , повторяя профиль пола . Впереди добавляется недостающая длина .И получается идеально ровный пол 175 см. длиной , не двигая передние сиденья . Можно даже продолжать движение на авто . На АЛИке продаются надувные матрасы для автомобилей с выемками под колесные арки толщиной всего 10 см. Этой толщины матраса хватает для КОМФОРТНЕЙШЕГО отдыха . При моем росте 175 см. сидя в своей ниве т.е. в спальном отделении я далеко не достаю потолка . И залазить довольно комфортно . Собирается такая спальня очень просто - достаточно достать матрас и накачать . ВСЕ ! Стелите простынь , одевайте на задние двери антимоскитные сетки и отдыхайте с комфортом . Время на это уходит половина минуты . На отдыхе нужно отдыхать , а не истязать себя ненужными приготовлениями к отдыху .
Органайзер в первую очередь нужен чтоб был порядок в багажнике.
Вы меня конечно извините но за такую цену два ящика деревянных обшитые карпетом и потом ещё какой то матрац возить собой за 900 и столько там ещё моментов . Это тупо для тех у кого денег девать не куда, ни один нормальный нивовод не купит лучше сделает сам!
Я никого покупать не заставляю, а для тех кто готов сделать сам может кому-нибудь будет интересна моя идея. А по поводу цены посмотрите какие сейчас цены на материалы, стоимость одних только материалов выходит порядка 11 тыс. руб. (согласен, что если делать из хвойной фанеры то будет дешевле), не считая амортизации инструмента, электричество, расходные материалы, бензин и т.д., но и плюс работа 3-4 дня, вот и посчитайте. К тому-же при изготовлении используется березовая фанера толщиной 9, 12, 15, 21 мм, а так же ламинированная 9 мм, поэтому если делать такой же органайзер для себя самому, то выйдет гораздо дороже, если конечно у вас нет своего материала. А по поводу матраса у каждого свое мнение, мне удобнее когда я еду с ночёвкой возить матрас, так как он более компактный и можно сложить как угодно, чем дополнительные фанерки.
А, можно и так ua-cam.com/video/w1NxS_QRgxc/v-deo.html
Да, можно и так. Но по мне так с органайзером удобней, не надо лишний раз вещи и инструмент, которые в органайзере, вытаскивать из машины.
В удлиненной и дурак поспит)) Ты в короткой разместись с комфортом
Была у меня старая нива была , у неё заднее сиденье раскладывались назад и ровно ,там чуть подложить надо
А между передними и задними пришлось самодельную полку из ДСП сделать , кстати она как раз как полка за задними сиденьем штатно стояла потом , обшил поролоном и материалом
Получалось нормально и быстро , главное заднее сиденье назад раскрывалось , сейчас у меня 21214 , у нее петли другие и так не получается
А в конце концов меня добило то что газовый баллон пришлось ставить в багажник и все убило на корню, теперь ничего не сделаешь
Просто матрац застелить можно ,зачем такая суета
Основное это органайзер, чтоб в багажнике был порядок и можно было сверху органайзера что-то положить (например: лодочный мотор, лодку и т.д.).
🤦♂️🤦♂️🤦♂️