Salut je possède une golf 5 tdi 1.9 105cv acheter par pur hasard il y a quelques années. J’adore la golf 4 et plus particulièrement la tdi 130 2003 avec le régulateur de vitesse. Je fais beaucoup de grande distance. La golf 4 est pour moi la plus belle et de loin par rapport a la g5. Prenez soin de vos golf 4 elle peuvent durer tres longtemps. Bonne route et merci pour cette vidéo de présentation de la golf 4 tdi 90cv.
Tu peux y aller, même à 200K km c'est une voiture vraiment fiable, fait juste attention aux personnes qui l'on eu avant, certaines ont vraiment été maltraitées.
Les golf 4 en diesel existe en 68,90,110,105,115,130,150 et en essence 74,100,105,150,180,204, Et les 90 existe en géométrie variable(code moteur alh) et géométrie fixe(code moteur AGR) Je possède une golf 4 90 alh qui a 433000klm que ma mère a acheté a ma naissance en 2001😉
Pour info les gars: il n’y a pas de Mk4 en TDI 70ps. Les TDI sur les Mk4 (golf, bora) commencent à 90HP. Vous confondez avec le SDI avec 68PS qui est une simple injection de diesel sans turbo (au passage un vrai veau mais ultra fiable). Concernant la rayure j’ai effectivement la même au même emplacement sur ma Golf 4 Variant. Et il y a des boites manuel 6 sur les mk4. Concernant le Mk4 TDI 90: très bon choix, économique, solide et entretien facile à faire soit même. La seule malade des VW de ces années : la rouille !! En tout cas, c’est pas mal de nous présenter des voitures « normales » ;) Salut de la part d’un ex Toulousain!
ma Golf 4 tdi 90 a actuellement 550.000 KMS, moteur et turbo d'origine, je l'ai eu a 30.000 kms, je viens de faire mon premier embrayage. Elle ne consomme ni huile ni eau, Prenez en soin et elle ne vous laissera jamais au bord de la route !
Vous avez un peu du mal avec les termes techniques et les motorisation En diesel Il y a le 1.9sdi 68ch (merguez ultime) 1.9tdi 90ch 1.9tdi110 Après il y en a des autres en injecteur pompe moteur de deuxième génération 1.9tdi 100 1.9tdi101 edition peu courrente 1.9tdi105 1.9tdi115 1.9tdi130 1.9tdi150 Après voilà video très sympa big ip à tous les possesseurs de golf quatre TDI mazout reprog on est là
Top ces TDI , j'ai la Golf 4 1.9 tdi 130 de 2003. D'ailleurs petite erreur cette golf 4 n'est pas de 2004 étant donner que ces TDI ont fini la production en 2003. Et ça c'est plutôt une version 1997-2002. Sinon top moulin et le moulin 1.9 TDI le plus haut c'est le 150 😉
Pour l’a3 la boite 6 est dispo que sur le tdi 130 ! Exactement comme la golf 4 130 et 150ch. Les différences se retrouvent au niveau de la finition, des options (possibilité de mettre des recaro même sur les version 90ch, sono bose...) et les renforts de carrosserie sont en alu donc elle est plus légère que la golf4
Salut ✌🏻 super vidéo les gars 🤟🏻 Je suis fan de voiture surtout cette voiture pour la première voiture ça sera une GOLF 4 GTI 🤤 une super voiture Et je mis connais en voiture un peut je suis dans un lycée professionnel mécanique et je kiff 🔥 Bonne journée les gars continuer comme ça 🔥💯
Salut très bonne vidéo possédant une Audi a3 8l 1l9 tdi 110 voilà tu as fais quelque petite erreur le,moteur existe en sdi 68 tdi 90 agr sans turbo à géométrie variable et alh à géo variable il existe aussi le 110 qui a le même moteur que le 90 après au niveau tu tdi 100 115 130 se sont les moteur ip le 140 tdi et juste là golf 5 ou l Audi a3 8p génération au dessu après le moteur existe en essence en 75ch après en sportive en 1l8 turbo 150 et 1l8 turbo 180 et le très haute de gamme r32 ou S3 voila
Et aussi pour revenir tu t’es arnaquer par ton garagiste l alternateur et très simple à démonter y’a rien de particulier à démonter et vue tout l’es caisse épave j’ai changer mon alternateur 30 euro je l’es fais moi même et vive les économies ! Si tu veux des renseignements sur c est modèle tdi hésite
Bonjour, Déjà bravo, tu as l'air de bien t'y connaître sur le sujet, pour ce qui est des erreurs, c'est une vidéo que nous avons tourné 3 fois de suite avec de nombreux problèmes audios ou vidéos, autant te dire que a la fin on voulait juste l'enregistrer. Nous sommes Désolé de ce manque de professionnalisme et l'équipe de Bougnat Studios ne reproduira plus ces erreurs ! Nous sommes une chaine assez récente mais cela n'excuse pas tout. Après vérification de ma facture, pour l'alternateur ainsi que la pose, j'ai du débourser 250€ En effet mon garagiste, m'a changé en plus tous les liquides ( frein, lave glace, huile, le filtre et d'autres bricoles) - Bougnat Studios -
Pas de souci c est normale on connais souvent sont modèle de voiture les les autre gamme à côté c est tout à fais normale mes j’aime énormément les vidéo sur les golf 4 tdi car se sont des super voiture avec un prix dérisoire se sont des voiture qui valent vraiment le coup et tout à fais judicieux de votre part de les,présenter pour une chaîne de moin de 400 abonner la vidéo étais super bien réalisé même mieux que de gmk au niveau montage
Oui, c'est ça, surtout que le nombre de modèles de Golf 4 est assez impressionnant ( une bonne vingtaine de memoire) Je suis totalement d'accord avec toi, cette voiture est vraiment incroyable, je connais des gens qui ont le 1.9 tdi en 90 cv ( comme la mienne) qui ont fait plus de 400 000 km avec, et ça marche comme une horloge Quant a la réalisation, il va y avoir le making-of sous peu si jamais On a beaucoup galèré avec cette vidéo Chose que je regrette car j'aurai aimé faire une vidéo d'aussi bonne qualité que cette voiture ;) BS :D
Deja ce qui me choque l'alternateur qui coute 300 euro, alors que a la casse a 80 tu la la main d'oeuvre tu la fais tout seule sa prend meme pas 1 heure si tes bricoleur aller meme tu paye un mec qui te le fais pour 100 euro max
En vrai les TDI de cette génération sont tous fiables sauf certaines versions du 115 mais les plus réputés sont quand même les 90 110 en injection direct et 130 en ip
Salut je possède une golf 5 tdi 1.9 105cv acheter par pur hasard il y a quelques années. J’adore la golf 4 et plus particulièrement la tdi 130 2003 avec le régulateur de vitesse. Je fais beaucoup de grande distance. La golf 4 est pour moi la plus belle et de loin par rapport a la g5. Prenez soin de vos golf 4 elle peuvent durer tres longtemps. Bonne route et merci pour cette vidéo de présentation de la golf 4 tdi 90cv.
AH oui tu es tranquille aymeric possede toujours la voiture meme 3 ans apres et elle mqrche niquel
1.9 sdi 68cv uniquement atmo , les tdi c'est 90/110 pompe meca et 100/101/115/130/150 en injo pompe . Vous êtes calé les gars 👍🏼
Je les en 150 et ça pousse fort
@@joanlemarquis7936 oui ça marche bien j'en ai eu une 👍🏻
La golf 4 c'est la plus belle voiture de la planète. Mon rêve de gosse c'est la R32... Mais j'ai quand même hérité d'un TDI 90 et j'en suis ravie.
Je compte m'acheter ça, j'aime trop, cette caisse tiens trop bien et c'est vraiment fiable
Tu peux y aller, même à 200K km c'est une voiture vraiment fiable, fait juste attention aux personnes qui l'on eu avant, certaines ont vraiment été maltraitées.
@@BougnatStudios Ok merci du conseil
Les golf 4 en diesel existe en 68,90,110,105,115,130,150 et en essence 74,100,105,150,180,204,
Et les 90 existe en géométrie variable(code moteur alh) et géométrie fixe(code moteur AGR)
Je possède une golf 4 90 alh qui a 433000klm que ma mère a acheté a ma naissance en 2001😉
Tdi 100 aussi .
Le TDi 105 n’existe pas, c’est un TDi 100/101, et en essence il te manque le 2.0 115cv, le v5 170cv et le R32 😉
Et le 1.8 20V atmo 125 chevaux
150 cc
Pour info les gars: il n’y a pas de Mk4 en TDI 70ps. Les TDI sur les Mk4 (golf, bora) commencent à 90HP. Vous confondez avec le SDI avec 68PS qui est une simple injection de diesel sans turbo (au passage un vrai veau mais ultra fiable). Concernant la rayure j’ai effectivement la même au même emplacement sur ma Golf 4 Variant. Et il y a des boites manuel 6 sur les mk4. Concernant le Mk4 TDI 90: très bon choix, économique, solide et entretien facile à faire soit même. La seule malade des VW de ces années : la rouille !! En tout cas, c’est pas mal de nous présenter des voitures « normales » ;) Salut de la part d’un ex Toulousain!
Merci à toi !
y a aussi sa concurrente principale : Ford Focus Mk1 1.8 TDDi 90
ma Golf 4 tdi 90 a actuellement 550.000 KMS, moteur et turbo d'origine, je l'ai eu a 30.000 kms, je viens de faire mon premier embrayage. Elle ne consomme ni huile ni eau, Prenez en soin et elle ne vous laissera jamais au bord de la route !
Vous avez un peu du mal avec les termes techniques et les motorisation
En diesel Il y a le
1.9sdi 68ch (merguez ultime)
1.9tdi 90ch
1.9tdi110
Après il y en a des autres en injecteur pompe moteur de deuxième génération
1.9tdi 100
1.9tdi101 edition peu courrente
1.9tdi105
1.9tdi115
1.9tdi130
1.9tdi150
Après voilà video très sympa big ip à tous les possesseurs de golf quatre TDI mazout reprog on est là
1.9 tdi 105 sur la golf c'est uniquement la 5 . Sortie en boîte 5 ou 6 ( exemple "Tour" )
Golf 4 1.9 tdi 90 mais de 2001 358 000 au conteur tout va bien. Sympa la vidéo
À 500k Champagne la
Moi aussi golf 4 1,9 tdi 225 000km de 2002 pas de soucis😁
Parcontre le logo Rammstein derrière magnifique très bon goût 😁
Merci 😅
Le 4e membre se dévoile enfin x)
Serait ce le plus charismatique ?
C'est faux le plus charismatique c'est la voiture essayé à chaque fois
En terme de charisme je préfère généralement les magnifiques paysages auvergnat 🤔
meilleure voiture au monde
J'ai la Skoda octavia 1 1.9 tdi 90 de 2005, le moteur est increvable à ce qu'il paraît.
Tu es à combien de kilométrage ?
@@cestmachaine9214, 251000km
@@weskersama4022 elle est en rodage encore mdr
Toujours vivante la skoda ?
@@BastosFC2 Toujours, 254377km
Vous l'avez retrouver le mec qui a foutue une clé sur la porte ?
Maintenant je vais regarder une vidéo sur les lego.
Vaut mieux pas qu'on le retrouve
Sympa cette petite vidéo sur la Golf ! :D
Cc Aymeric
Top ces TDI , j'ai la Golf 4 1.9 tdi 130 de 2003. D'ailleurs petite erreur cette golf 4 n'est pas de 2004 étant donner que ces TDI ont fini la production en 2003. Et ça c'est plutôt une version 1997-2002. Sinon top moulin et le moulin 1.9 TDI le plus haut c'est le 150 😉
Merci, en effet on c'est un peu emmêler les pinceaux avec la date de première immatriculation qui date de 2004 et la date de production.
Pareil sur une a3 8l il est incassable et super agréable ce moteur
J'augmente le référencement
Y’a la 115 et 150 qui sont aussi en 4 roues motrices!
130 aussi
Waou gg !
Le mec en chemise je veux son nul
Très bonne vidéo
Pour l’a3 la boite 6 est dispo que sur le tdi 130 ! Exactement comme la golf 4 130 et 150ch. Les différences se retrouvent au niveau de la finition, des options (possibilité de mettre des recaro même sur les version 90ch, sono bose...) et les renforts de carrosserie sont en alu donc elle est plus légère que la golf4
Oublie pas le 115 tdi a aussi la boites six et tu peux toi même monter la boîte 6 en changeant la tringlerie et le bie masse
Je tiens à éclaircir un fait en apportant une précision : VW ne fais qu'une seule sorte de saucisse, communément appelée "merguez"
la chipolata ?
Salut ✌🏻 super vidéo les gars 🤟🏻
Je suis fan de voiture surtout cette voiture pour la première voiture ça sera une GOLF 4 GTI 🤤 une super voiture
Et je mis connais en voiture un peut je suis dans un lycée professionnel mécanique et je kiff 🔥
Bonne journée les gars continuer comme ça 🔥💯
On te souhaite bonne chance, fait quand même attention à l'assurance ;)
@@BougnatStudios ouais ça sera mon métier mécaniciens voiture 👌🏻 et ouais pour l'assurance 😅🤣
3:36 : 1.9 SDI 68* le 1.9 TDI c'est minimum 90 ^^
Salut très bonne vidéo possédant une Audi a3 8l 1l9 tdi 110 voilà tu as fais quelque petite erreur le,moteur existe en sdi 68 tdi 90 agr sans turbo à géométrie variable et alh à géo variable il existe aussi le 110 qui a le même moteur que le 90 après au niveau tu tdi 100 115 130 se sont les moteur ip le 140 tdi et juste là golf 5 ou l Audi a3 8p génération au dessu après le moteur existe en essence en 75ch après en sportive en 1l8 turbo 150 et 1l8 turbo 180 et le très haute de gamme r32 ou S3 voila
Et aussi pour revenir tu t’es arnaquer par ton garagiste l alternateur et très simple à démonter y’a rien de particulier à démonter et vue tout l’es caisse épave j’ai changer mon alternateur 30 euro je l’es fais moi même et vive les économies ! Si tu veux des renseignements sur c est modèle tdi hésite
Bonjour,
Déjà bravo, tu as l'air de bien t'y connaître sur le sujet, pour ce qui est des erreurs, c'est une vidéo que nous avons tourné 3 fois de suite avec de nombreux problèmes audios ou vidéos, autant te dire que a la fin on voulait juste l'enregistrer.
Nous sommes Désolé de ce manque de professionnalisme et l'équipe de Bougnat Studios ne reproduira plus ces erreurs !
Nous sommes une chaine assez récente mais cela n'excuse pas tout.
Après vérification de ma facture, pour l'alternateur ainsi que la pose, j'ai du débourser 250€
En effet mon garagiste, m'a changé en plus tous les liquides ( frein, lave glace, huile, le filtre et d'autres bricoles)
- Bougnat Studios -
Pas de souci c est normale on connais souvent sont modèle de voiture les les autre gamme à côté c est tout à fais normale mes j’aime énormément les vidéo sur les golf 4 tdi car se sont des super voiture avec un prix dérisoire se sont des voiture qui valent vraiment le coup et tout à fais judicieux de votre part de les,présenter pour une chaîne de moin de 400 abonner la vidéo étais super bien réalisé même mieux que de gmk au niveau montage
Oui, c'est ça, surtout que le nombre de modèles de Golf 4 est assez impressionnant ( une bonne vingtaine de memoire)
Je suis totalement d'accord avec toi, cette voiture est vraiment incroyable, je connais des gens qui ont le 1.9 tdi en 90 cv ( comme la mienne) qui ont fait plus de 400 000 km avec, et ça marche comme une horloge
Quant a la réalisation, il va y avoir le making-of sous peu si jamais
On a beaucoup galèré avec cette vidéo
Chose que je regrette car j'aurai aimé faire une vidéo d'aussi bonne qualité que cette voiture ;)
BS :D
Bonne vidéo mais vous ne précisez pas le montant d achat de ce véhicule en occasion !!
Merci a toi, on a essayé de le faire dans des vidéos plus récentes !
Golf 1.9 tdi 115 cv aussi les gars
Apparement c'est le plus pourri avec le bxe
Ma 307 et moi avec une consommation de 7L en moyenne juste pour un 2l HDI 110 cv 🥲
Ça fait mal au porte monnaie en ce moment 😅
Moi j'ai une Golf 4 tdi 110 de 1998 313000km
Deja ce qui me choque l'alternateur qui coute 300 euro, alors que a la casse a 80 tu la la main d'oeuvre tu la fais tout seule sa prend meme pas 1 heure si tes bricoleur aller meme tu paye un mec qui te le fais pour 100 euro max
Les mecs ils y connaisse c est trop
Une saucisse pas trop cuite svp !?
Je vous la fourre directement dans le pain à hot-dog ?
@@Alex0ss avec plaisir met bien la sauce stp
Ils ont les moteur 1.9 tdi 68 90 100 110 115 130 et 150 ch
Ya pas de tdi en 68cv c'est une sdi
J'ai la golf 4 101ch c est la plus fiables
Moi aussi
En vrai les TDI de cette génération sont tous fiables sauf certaines versions du 115 mais les plus réputés sont quand même les 90 110 en injection direct et 130 en ip
@@dartfox8063 et pas les 101 ?
@@cestmachaine9214 90 et 110 pompe injection , 101 115 130 150 injecteurs pompes
mdr 500 e pour l'alternateur je l'ai payer à peine 100 balle neuf je l'ai monter moi même en 1h même pas sur un tdi 130
et j'ai 18 ans , 1,9L tdi 130 je vais lui faire un stage 1 ou 2 et voilà 🤣
Tu nous préviendras quand t'aura plus de thune pour l'assurance ;)
514000km pour la mienne avec carto et 1er moteur
Increvable
La qualité du son? vous connaissez?, vous avez vérifier avant de la publier cette vidéo?, horrible, je coupe!
La vidéo a presque 3 ans ...
150
C 150 pas 140
Moi g la 150 cv
L’es golf aussi existe en boîte 6 hein