@@yonydequin2023 j'ai un collègue avec un tds avec une gestion a 220cv qui fume bien et depuis plus de 120000km ... Le moteur a 480000km ! Et là on parle que d'un stage 1 ,avec un turbo et des nez d'injecteur plus gros ,il y a pas mal de tds qui tourne a plus de 300cv facilement ... Pour sortir ça d'un tdi ,il faut se lever tôt et avoir un bloc en rabe !
@@damiendeleau1240 alors si tu veut savoir j'ai une alfa 147 1.9jtd 115ch en stage 1+ j'ai tester contre la tds de mon collègue il est en stage 1+ pareil est je l'ai déposer du début jusqu'à la fin si tu me crois pas j'ai la vidéo 👌🏼
Euh le tdi marche mieux qu'un TDS . C'est pas une histoire. Révise un peut. 6 piston. + De poids déjà. Et tu doit pas trop connaître la meca. On t'a déjà parlé d'injecteur pompe
Les problèmes de pompes sur le 90 et 110 ils sont pas tous concernés, les moteurs à éviter c'est les 115 (culasse poreuse) et les 150 (probleme de poussoir hydraulique) les plus fiable sont les tdi 100 et 130 avec tendeur mécanique ça bouge pas
@@danybezoteaux3489 Oui, il faut évité les galet tendeur avec le petit vérin, si il ce met à fuir la distribution n'est plus à la bonne tension et ça fini par faire des dégâts
Bonjour 👋 existe t-il une golf 4 tdi en mode hybride et avec des vitres qui s ouvre manuellement avec la manivelle a main et automatiquement en appuyant sur un bouton les 2 en 1 ? Merci ++ ( voir aussi avec un panneau solaire des verrins hydraulique et une porte fenêtre à vitre en-dessous et au-dessus de la voiture 🚗 ).
ca ce voit que le mec connait bien sont domaine mdr une essence qui fume noir c est quelle est encrasser blero quand un diesel fumz noir cest que le carburant est pas brulé mais bon
@@llu828 pas du tout c'est pas obliger que sa fume noir a mort par exemple sur UA-cam ta tchingiz qui as une golf 4 1.9 tdi de 400cv et pourtant sa fume très peu, la plupart des tdi fume parce que les mec font des carto et ils mettent plus de gazole qu'il en faut.
Bonsoir j'espère que vous allez bien, je suis en Haïti j'ai une golf 4 j'aimerais bien faire du turning avec. Aide moi stp a trouver le meilleur site, le magasin pour les pièces
Slt, OK la repro, mais ça ne sert à rien si rien ne passe sur les premiers rapports. Juste être plus progressif sur la carto. Tu manges de l'embrayage, du pneu, et c'est inefficace. Dommage. Et les pauvres injos, ... Tu diminues considérablement leur espérance de vie... 😉
@@lilen2448 Salut, Je n'ai pas dit ça, juste faire une carto aux petits oignons, plus progressive en limitant au maxi le patinage (arrivée progressive du couplé) et sans fumée. Ajouté au respect de tes injos. ( en plus ce qui part en fumée sont les imbrulés,... au prix du litre en ce moment, après tout ça vous regarde ) d'ailleurs ça n'ira jamais à la baisse) OK adèpte du no smoke no fun. C'est une philosophie. Yes c'est fun un launch, un pop bof ! Mais t'imagine bien qu'ils n'apprécient pas trop tes injos. On peut tt autant s'amuser avec une carto adaptée, revue, à ta façon de conduire, j'entends par là, à la manière d'enfoncer la pédale sans fumée. Sur ce type de véhicule, une seule carto pédale. Respect des temps de chauffe et de refroidissement au minimum. Je rigole tjrs qd je vois ici et là les casses turbo... qui ne sont pas toujours liées à un défaut constructeur... 😁 Tout ça n'est que mon point de vue. Chacun est libre de faire comme il le sent. C'est toujours cool, enrichissant de pouvoir échanger les points de vue. 😃.
J'ai une A4 1.9Tdi 116chx stage1. 160chx filtre à air, egr off, et pas une seule fumée kedal. Les carto copier coller c'est de la daube, rien qu'à vérifier le graphique tu fais un arrêt cardiaque certain. Envoyé du gasoil à mort si pas le temps de brûlé c'est inutile et sa fume, pas puissance en supplément... Dommage Pourtant avec les kilomètres qu'elle a, elle est pas mal cette Golf 4. Juste lui faire des retouche carto, egr, échangeur... Et là ça va marcher un peu mieux sans faire la locomotive 😅😉👌
@@bernardbalastipoulos1305 si tu étais un minimum respectueux envers ta caisse tu saurai que les pièces ne font pas tout. La carto c’est autre chose. Les deux marches très fort , ça dépend la distance de trop choses. Départ arrêter ? Lancer ? 200m ? 400m?
@@lucaspicard4099 Rien à voir la conception du moteur est simplement + costaud , déja pas de lingets poussoir méca travail au niveau bloc culasse...bref + costaud...quand au modif ainsi que carto c'est moi qui fait donc je sais exactement quoi faire...vidéo à l'appui
C normal que la 1 et la 2 patine la route et humide et je fait moi même mes cartos et une carto bien réalisé ça ne fume pas comme une locomotive à charbon
Pas connaisseur du tout , a ce demander si c'est la sienne,il sais pas quel cale il met sur sa voiture les jantes on dirait il les as voler mdr ,belle auto en generale mais mauvais connaisseur au volant
"On va laisser chauffer" même pas 1 min après rupteur nettt, mama la mécanique elle est pas respecté la
🤣🤣
l'egr, la sural en plastique d'origine mais un turbo hybride
Superbe golf, moi aussi j'en possède une et je peux confirmer que ce sont bien les feux avant d'origine qu'il a dessus.
Un bon Kéké . Pourquoi sa fume noir il ne c'est même pas répondre. Et ta carto avec turbo 1752 c'est pas censé marché plus fort , 🤣
Oh un jaloux qui roule en bmw qui a pas aimer la critique
@@yonydequin2023 je roule pas en BMW et je suis jaloux en rien j'ai ce qu'il faut .
@@yonydequin2023 j'ai bien mieux que cette g4 d'enfant 🤣🤣
j'avais une golf 4 130ch 4 motion reprog sa marche super bien
Belle caisse, mais j’ai jamais autant entendu de conneries dans une seule vidéo, c’est chaud.
Joli 😁
J'ai une audi a3 8l 1.9 tdi 130 😀 ca marche fort avec la reprog 😁
magnifique golf 4 , sinon les feux les plus rare sont les xenons d origine qui étaient en options sur les 150 parfois 130ch, v6 et r32
"Un tdi ça marche mieux qu'un tds ..."🤣😂 Un tds en Stage 1 a la même puissance que sa golf en Stage 2 ....!
Un tds c'est un 2.5 en 6cyl pas un 1.9
Stage 2 soft comme j’ai dit un tdi avec c’est chevaux là jsuis pas sûr que le tds passe les 5mille avec un carto comme sa
@@yonydequin2023 j'ai un collègue avec un tds avec une gestion a 220cv qui fume bien et depuis plus de 120000km ... Le moteur a 480000km ! Et là on parle que d'un stage 1 ,avec un turbo et des nez d'injecteur plus gros ,il y a pas mal de tds qui tourne a plus de 300cv facilement ... Pour sortir ça d'un tdi ,il faut se lever tôt et avoir un bloc en rabe !
@@damiendeleau1240 alors si tu veut savoir j'ai une alfa 147 1.9jtd 115ch en stage 1+ j'ai tester contre la tds de mon collègue il est en stage 1+ pareil est je l'ai déposer du début jusqu'à la fin si tu me crois pas j'ai la vidéo 👌🏼
Euh le tdi marche mieux qu'un TDS . C'est pas une histoire. Révise un peut. 6 piston. + De poids déjà. Et tu doit pas trop connaître la meca. On t'a déjà parlé d'injecteur pompe
Le tdi il fond pas
mdr mratsuper life tu presente des voiture , on te dit quelle est full tube tu sais meme pas ce que sa veut dire ,,ahah je suis ko lol
Les problèmes de pompes sur le 90 et 110 ils sont pas tous concernés, les moteurs à éviter c'est les 115 (culasse poreuse) et les 150 (probleme de poussoir hydraulique) les plus fiable sont les tdi 100 et 130 avec tendeur mécanique ça bouge pas
Tendeur mécanique ? De distribution ?
@@danybezoteaux3489 Oui, il faut évité les galet tendeur avec le petit vérin, si il ce met à fuir la distribution n'est plus à la bonne tension et ça fini par faire des dégâts
@@kevinnasko4130 tout les 130 où j’ai fait la distribution c’était des tendeurs automatiques
Ces jantes dessus propre 👌
"vroum vroum les voitures qui font la fumé "
la carto du keke de base. j adore mdr
Elle marche pas sa golf 🤣🤣🤣
Bonjour 👋 existe t-il une golf 4 tdi en mode hybride et avec des vitres qui s ouvre manuellement avec la manivelle a main et automatiquement en appuyant sur un bouton les 2 en 1 ? Merci ++ ( voir aussi avec un panneau solaire des verrins hydraulique et une porte fenêtre à vitre en-dessous et au-dessus de la voiture 🚗 ).
ca ce voit que le mec connait bien sont domaine mdr une essence qui fume noir c est quelle est encrasser blero quand un diesel fumz noir cest que le carburant est pas brulé mais bon
C'est obligatoire qune diesel fume avec une grosse prépa?
@@llu828 pas du tout c'est pas obliger que sa fume noir a mort par exemple sur UA-cam ta tchingiz qui as une golf 4 1.9 tdi de 400cv et pourtant sa fume très peu, la plupart des tdi fume parce que les mec font des carto et ils mettent plus de gazole qu'il en faut.
@@senseimaeru3237 on en met beaucoup pour faire refroidir les pistons et éviter qu’ils ne fissurent
Je reconnais le frero de seclin 💪 (cest la 206 du seigneur 😈)
Très jolie voiture c'est mignon mais un tdi marche mieux qu'un tds faut pas mettre la charrue avant les bœufs
Ma passat a les chauffant à l’arrière 😉
Bien joué beau travail Je confirme pour les fares
Les écologistes en sueur 😅
De ouf
Pas mal la plaque
Aïe aïe Maman. Tout ce que j’aime. C’est Greta qui va pas être contente.
haha
Jai la meme tdi 150cv gris jante santa monica, je vien de la reprigrammer à 200cv elle fume aussi comme ça, est ce qu'il ya une solution svp?
«j’aime pas bmw » passe le permis déjà 🤣 j’adore mettre tempête a ce genre de merguez
Bonsoir j'espère que vous allez bien, je suis en Haïti j'ai une golf 4 j'aimerais bien faire du turning avec. Aide moi stp a trouver le meilleur site, le magasin pour les pièces
Tu tiens un s3 2021 300ch boîte auto ?? Bizarree cette histoire
Oui il le tien j’y était
J’ai la vidéo 😅
300 000 réel 218 000 au compteur 🤔 attention à toi....
Avec mon tdi 130 je lenrume
La passât de la même année à les siège chauffant à l’arrière
Une vrai carto ne fume pas déjà
Les pilotes de ligne droite ^^
je savais que pour une vidéo on devait faire le fou dans les rue où les grosse passe mdr
mais j'ai jamais entendu autant de betise et soit disant il si connais en tdi... ben en tout cas en prépa tu a du travail petit padawan
C’est quoi ta configuration
C’est quelles modele les jantes ?
« un tdi sa marche mieux qu’un tds »🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ça ressemble beaucoup a un moteur Audi
Et 240,245 il mas tuer maxi 220 avec une 150
Comment ça se fait qu’elle fume autant ?
Slt,
OK la repro, mais ça ne sert à rien si rien ne passe sur les premiers rapports. Juste être plus progressif sur la carto.
Tu manges de l'embrayage, du pneu, et c'est inefficace.
Dommage.
Et les pauvres injos, ... Tu diminues considérablement leur espérance de vie...
😉
En gros tu veux enlever tout le fun de la voiture
@@lilen2448
Salut,
Je n'ai pas dit ça, juste faire une carto aux petits oignons, plus progressive en limitant au maxi le patinage (arrivée progressive du couplé) et sans fumée. Ajouté au respect de tes injos. ( en plus ce qui part en fumée sont les imbrulés,... au prix du litre en ce moment, après tout ça vous regarde ) d'ailleurs ça n'ira jamais à la baisse)
OK adèpte du no smoke no fun. C'est une philosophie.
Yes c'est fun un launch, un pop bof !
Mais t'imagine bien qu'ils n'apprécient pas trop tes injos.
On peut tt autant s'amuser avec une carto adaptée, revue, à ta façon de conduire, j'entends par là, à la manière d'enfoncer la pédale sans fumée.
Sur ce type de véhicule, une seule carto pédale.
Respect des temps de chauffe et de refroidissement au minimum. Je rigole tjrs qd je vois ici et là les casses turbo... qui ne sont pas toujours liées à un défaut constructeur... 😁
Tout ça n'est que mon point de vue. Chacun est libre de faire comme il le sent.
C'est toujours cool, enrichissant de pouvoir échanger les points de vue. 😃.
Les premier rapport si t'y vas à fond c normal que ça patine sherlock la carto à r à voir la dedans
J'ai une A4 1.9Tdi 116chx stage1. 160chx filtre à air, egr off, et pas une seule fumée kedal.
Les carto copier coller c'est de la daube, rien qu'à vérifier le graphique tu fais un arrêt cardiaque certain.
Envoyé du gasoil à mort si pas le temps de brûlé c'est inutile et sa fume, pas puissance en supplément... Dommage
Pourtant avec les kilomètres qu'elle a, elle est pas mal cette Golf 4. Juste lui faire des retouche carto, egr, échangeur... Et là ça va marcher un peu mieux sans faire la locomotive 😅😉👌
Moi je roule avec un bora 130 programmee au 188 ch et 418Nm
Pour un stage 2 il a pas l air très violent ton truk
La "violance" dont tu parle, c'est géré dans la carto, peu être qu'il voulais pas un truc violant tout dépend de la demande du client
Pas de calais rpz
300 000 c'est rien le rodage est bientot fini
SUPPRIME LEGR ET RETIRE LA BOITE A AIRE FRERO TU F DES DINGERIE OKLM
On les trouves ou les jantes ?
Ta oublié la 101cv gamin
Bonjour vous êtes de mon quartier
« Me parle pas de Renault peugeot etc » il est au courant qu’elles fonts partie des meilleures niveau tenue de route ?
CHOCQUES
Salut tu aurais le liens de t'es micro stp
Donc enfaite y conduis alors que il a pas le permis 😂
il dit carto soft maiq ca fume la mort
Aucune connaissance et sa se ressent
700 000 km🤣👌😭😭il y as que le 100chv
Un tds marche 10x mieux qu'un tdi
Pas de Peugeot ... Avec mon 2.0 HDi je te fais changer d'avis aha
Les tdi sont devant les hdi on le sait bien pourtant j'en ai 1 en td05 ...
@@bernardbalastipoulos1305 si tu étais un minimum respectueux envers ta caisse tu saurai que les pièces ne font pas tout. La carto c’est autre chose. Les deux marches très fort , ça dépend la distance de trop choses. Départ arrêter ? Lancer ? 200m ? 400m?
@@lucaspicard4099 Rien à voir la conception du moteur est simplement + costaud , déja pas de lingets poussoir méca travail au niveau bloc culasse...bref + costaud...quand au modif ainsi que carto c'est moi qui fait donc je sais exactement quoi faire...vidéo à l'appui
@@bernardbalastipoulos1305 je t’invite à venir à l’île de La Réunion pour une découverte plus intense. 🇷🇪🤚🏻
@@lucaspicard4099 Je suis réunionais ;)
Oui mais un 1856 c un 17 fraisée autant mètre un gtb 1756 ou GTD
Quelle tristesse !!
Salut cv
Je suis presque a 300000 km
1er like 1er commentaire
Bizarre son truc quand même il marche pas y a rien
Jle dépose avec mon 206 hdi 90 break
tout passe au sol , et tu dit que wa passe pas ...🤦♂️🤦♂️ et gros ouvre les yeux elle patine presque pas la g4 ,.... cest le pop que tu entend ...😉
Et moi je t'aide avoir ton permis
C normal que la 1 et la 2 patine la route et humide et je fait moi même mes cartos et une carto bien réalisé ça ne fume pas comme une locomotive à charbon
Jais un 130 bv6 tu fait carto?
TDI !!!!!!
Stp prix
Le gars par contre il fait semblant de s’y connaître y’a 2-3 moment ou il dit vraiment n’importe quoi
N'est ce pas possible d'optimiser les diesels sans la fumée derrière ?
oui c'est possible en pop and bang sans fumée j'ai fait la même sur ma 110
Pas connaisseur du tout , a ce demander si c'est la sienne,il sais pas quel cale il met sur sa voiture les jantes on dirait il les as voler mdr ,belle auto en generale mais mauvais connaisseur au volant
62💪
Bmw>vw
Ce mec il est au courant de rien il connaît rien au voiture il faudra qu’il ferme sa chaîne UA-cam
Tu peux venir me le dire quand tu veux Arsen, je serais à quasi tous les rassos du 62/59. Au plaisir de te croiser !
Vidéo inintéressant!.
N importe quoi😢