Как всегда все внятно и понятно) Очень интересно) Спасибо за информацию 👍 Не знаю, менялся ли на до рестайловой бампер, но они тоже разные, в центре одна перегородка, а в рестайле их две. В рестайде бампер по бокам как с клыками не много, напротив туманок.
Владел Камри 30 2005 года рест с дуру продал сейчас опять пришел к 30 как но уже 2002 года ну подвернулась в идиале просто вся в родне целаЯ. Сам сделал рест фары фонари оптитрон и езжу на машине мечты) могу и продать ))
Спасибо за доброе видио. Сам владею этой капсулой времени. V6 2004 г. 5 ступка, автомат, рестайл. Просто спас эту машину. А Антенну нужно вернуть обратно. Это фишка этой модели.
Я зимний период отключаю антену и подключаю другую салонную в богажник. Всё работает. Можно подключить 12в это те которые с уселителем. А летом она снова оживает и радует своим мурлыканьем.😄😄🤗😃 Я в своё время поездил на дорогих авто. Понты закончились. Какое то единение с этим аппаратом особенно когда ты ему дал вторую жизнь. V6 1MZ-FE рестайл 2004г.
@@user-pt4pk7xd3t Удивительно но масло не ест. Хотя порой даю немного уверенности ей, что она может и за 200 км перевалить. Масло стал лить PRO FIT 5w30 Япония. Меняю через 5 тыс. км Расход бенза по разному. от 7,7 до 14 Самое главное держать подкопотное пространство и то что в нем в чистоте.
Надо ему антенну тоже ставить и спойлер надо ставить и диски тоже надо поменять на гранд диски есть вот они классные смотрится у нас Туркмении так делают ну выглядят они красиво но цвет мне не нравится больше серебристый нравится 👍❤
не пойму центральное торпедо. у одних рестайлов подстаканники как у вас в конце расположены, у других - сбоку справа где селектор АКПП, и ручник, у одних ручник у других ножник как у вас
Кардинально среди 30-ок помимо внешности, отличается рестайловая американка! На ней стоит 5-ти ступенчатый автомат, что заметно экономит топливо на трассе! Так что можно сказать, что лучшая 30-ка,- это рестайловая американка в комплектации XLE.
@@camry3069 А у нас в Киргизии, что та, что другая, стоят в районе 500;)) И разница в цене зачастую зависит от количества коробок. Камрюхи в 30-40 кузове прежде всего для американского рынка выпускались, а соответственно и больше их было. К примеру, на Мерседес в 202 кузове, комп на двигатель 1,8 стоит чуть ли не в 10 раз больше чем на другие двигатели т.к. их не так просто найти и чаще выходят из строя. Кстати мало того что 5-ти ступка экономичнее, так ещё она и крепче т.к. изначально под 3-3,3 литровый двигатель предназначалась (ES, RX).
@@camry3069 При скорости 120 км/ч. на 5-ти ступке, обороты в районе 2000 (на скорости 100 км/ч. обороты менее 1800), а на 4-ех ступке за 3000 переваливает. Вот и прикиньте, на сколько будет разница в расходе топлива на трассе.
@@user-ud4cr4cs6t по трассе я полностью согласен,у меня 55 на 6 ст тип троне,но в городе с пробками мне 4 больше нравится,я ее понимаю,в отличат от пинков 6ст. В компании у нас порядка 20 шт Камри 30,то 5 ст уже ремонтировали,и они все пинаются,а 4 все ок. P,Sя не спорю,так как каждому удобно по разному,я например 4 ст понимаю,ещё по 124 волчонку)
@@camry3069 А я к примеру ещё ни одного владельца 5-ти ступенчатой 30-ки не знаю, у кого хоть какие-то проблемы с коробкой были (состоял в клубе 30-35). Впрочем как и у 4 ступенчатых)) Есть такой фактор, что зачастую с США машины приходят с большим пробегом и к тому же американцы не особо следят за машинами. На моей пробег 140 тысяч миль и коробка идеально работает, без малейших пинков. По сути, в городе она работает абсолютно также как и 4 ступка т.к. 5 передача включается примерно на 80 км/ч. Так что говорить о том, что 4 ступенчатая более понятная, это как минимум странно)))
У отца на предприятии была 2,4 обьем. На 700тыс км поменяли мотор и ездили дальше. На 1,2млн пробега продали. Неубиваемая машинка. Надежная, мягкая, шумка хорошая. Для трассы, семьи само то. Ликвидная. И в Казахстане их очень любят. А в РФ есть на МКПП... В Казахстане чисто АКПП. Мкпп не встречал в кз только в рф.
Добрый день,брал на разборе за 60$ Только будьте внимательны при покупке приборка должна быть с такого объема мотора как у вас,иначе если поставить с 2,4 на 3,0 будет работать не правильно!!потом на официале нужно компом связать ее с ебу,и пару контактов заменить,робота вышла 80$есть один нюанс если у вас. 3,0 то фунцыя Trc когда вы ее будете кнопкой отключать на приборке не будет гореть но она работает!
Вот с каким мотором лучше ее купить 3 или 2.4 л ? В обслуживание какая разница ? Ну понятно там 4 свечи там 6 . А вот грм по замене сильно по деньгам отличается ?
Комментатор: на авто до рестайлинг водила поменял то, то другое, а так по существу должна быть другое.... Вопрос: зачем такую тюнинг машину выбрал, разница не понятно...
смотря с чем сравнивать? если с автовазом или гольфом 90х гг- то подороже существенно. если с w210 211 203 audi c5 c6 vw passat b5+ b6 - то вообще как будто бесплатно, при условии неоригинальных запчастей. оригинальные стоят ничуть не дешевле мерсовских.
@@user-vc2sq2ty3y на европейцах 4 ступка только? У меня Камри 30 до рестацл американец 2004 года 4 ступка, осенью менял амортизаторы, по вин коду уже от рестайла амортики идут продавец говорит там выемка идёт уже
@@user-lm7op3bf1f У меня ACV-30L(левый руль,кожа черная,все электро) пр-ва Япония.Октябрь 2004 г.Рейстал.На щитке приборов надпись v-35.Может поэтому называют 35-ка?
В Казахстане Камри 2005год называют 35ка❤️Самый лучший красивый Кузов всех времён и народов 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Владельцы 40 кузова с вами согласны, но мы за свой !)) При всем уважении )
Так называют везде её, не только в Казахстане
Как и с 20. Называют рестайлинговые 20-ки 25-ками…😂 По документам они все равно 20!
Самый красивый кузов это BMW F10!
@@user-bs5vq4qk2e ошибаешся, самый красивый кузов w124 мерседес. Легенда
Была бы новая 30-ка, с удовольствием бы взял вместо 70-ки!
А двухлитровая американка как? 2.0 на 150 л.с. сейчас думаю купить, нашел с пробегом 190 000 км. правда состояние хорошое, но 2.0 как думаете?
3 литровые надо брать самый хороший @@bigbon6338
@@bigbon6338 если у вас местность не горная, то бери. А если рельеф более горный, то лучше взять 2.4 или 3.
Как всегда все внятно и понятно) Очень интересно)
Спасибо за информацию 👍
Не знаю, менялся ли на до рестайловой бампер, но они тоже разные, в центре одна перегородка, а в рестайле их две. В рестайде бампер по бокам как с клыками не много, напротив туманок.
С антенной лучше, как последний штрих к портрету :)
классные машины сзади диван) сколько девок покатал на заднем диване прям настальжи
Без антены - хороша, а с антенной - ещё лучше 👍.
30 по мне так на голову лучше 40 и 50
У меня до рестайлинг движ 3.0 с пробегом 70 000. Брали новую с салона. Сейчас 2021 год - Машина ОГОНЬ !
Як часто міняєте масло?
Не ездили что ли?
@@nurlanakylbekov7266 стояла 10 лет ))
Получился обзор реста и дореста переделанный в рест😂
Тачка 💥рестайл, мкпп, 2.4, машина супер💥
Олдскульные машины должны быть с антенной. Тем более по состоянию машин видно, что владельцы фанаты, значит все должно быть как с завода.
С антенной смотрится по строже.☝️
С антенной лучше родное это родное!!!
Хороший обзор.
Ты классный человек!
Здоровья тебе и твоим близким!
Владел Камри 30 2005 года рест с дуру продал сейчас опять пришел к 30 как но уже 2002 года ну подвернулась в идиале просто вся в родне целаЯ. Сам сделал рест фары фонари оптитрон и езжу на машине мечты) могу и продать ))
Здравствуйте расскажите про механику акулы 30
Машина классная скажите мне какой расход у. 3. 0 V6. все пишут разный расход топлива а если точнее
Спасибо за доброе видио. Сам владею этой капсулой времени. V6 2004 г. 5 ступка, автомат, рестайл. Просто спас эту машину. А Антенну нужно вернуть обратно. Это фишка этой модели.
Я зимний период отключаю антену и подключаю другую салонную в богажник. Всё работает. Можно подключить 12в это те которые с уселителем. А летом она снова оживает и радует своим мурлыканьем.😄😄🤗😃 Я в своё время поездил на дорогих авто. Понты закончились. Какое то единение с этим аппаратом особенно когда ты ему дал вторую жизнь. V6 1MZ-FE рестайл 2004г.
@@user-hz9kg2xo9f здраствуйте расход какой
@@user-pt4pk7xd3t Удивительно но масло не ест. Хотя порой даю немного уверенности ей, что она может и за 200 км перевалить. Масло стал лить PRO FIT 5w30 Япония. Меняю через 5 тыс. км Расход бенза по разному. от 7,7 до 14 Самое главное держать подкопотное пространство и то что в нем в чистоте.
Собираюсь купит такой на что обращать внимание советуете. Как узнать что 5 ступка? Есть ли возможность поменять на 4 ступку?
Красавчик!
Лайк!!!!
Не утрируешь, братан, переживут они 70-ки. "35"-ка - моя любимая модель
30-к уже сейчас мало нормальных ,а разница в возрасте с 70-й 18 лет.
35 это правый руль на полном приводе.
35 нет такого кузов камри
Здравствуйте а по ходовой есть отличие у них по стойке например
Основное не сказали на 30 ке 4 ступ и 35 ке 5 ступ
Надо ему антенну тоже ставить и спойлер надо ставить и диски тоже надо поменять на гранд диски есть вот они классные смотрится у нас Туркмении так делают ну выглядят они красиво но цвет мне не нравится больше серебристый нравится 👍❤
Ты прям всем глаза открыл))
У меня 2004 год рестайл 3 литра 1мз версия гранд машина топ
У меня есть Camry 30 3.0 fc 1mz Супер
Тоже такая же с таким же мотором, бомба просто, два дня назад подрамник менял задний, а так машина комфортная и надежная👍
Продавать собираетесь
не пойму центральное торпедо. у одних рестайлов подстаканники как у вас в конце расположены, у других - сбоку справа где селектор АКПП, и ручник, у одних ручник у других ножник как у вас
На 30 ке передние фары от 35)
Для меня, - лучше без антенны! Выглядит посовременней! Да и проблем меньше!! ( никто не сломает, и привод не отхлебнет! )
Евгений, Вам спасибо за обзоры!
У меня была рестайлинговая американка 2005 года а сейчас европеец 2005 обе машины хороши. Но европеец получше
Кардинально среди 30-ок помимо внешности, отличается рестайловая американка! На ней стоит 5-ти ступенчатый автомат, что заметно экономит топливо на трассе! Так что можно сказать, что лучшая 30-ка,- это рестайловая американка в комплектации XLE.
Если 5ст такая економная,почему сейчас на разборе в Киеве 4ст стоит 2500$с бубликом,а 5ст 700-1000$??
@@camry3069 А у нас в Киргизии, что та, что другая, стоят в районе 500;))
И разница в цене зачастую зависит от количества коробок. Камрюхи в 30-40 кузове прежде всего для американского рынка выпускались, а соответственно и больше их было. К примеру, на Мерседес в 202 кузове, комп на двигатель 1,8 стоит чуть ли не в 10 раз больше чем на другие двигатели т.к. их не так просто найти и чаще выходят из строя.
Кстати мало того что 5-ти ступка экономичнее, так ещё она и крепче т.к. изначально под 3-3,3 литровый двигатель предназначалась (ES, RX).
@@camry3069 При скорости 120 км/ч. на 5-ти ступке, обороты в районе 2000 (на скорости 100 км/ч. обороты менее 1800), а на 4-ех ступке за 3000 переваливает. Вот и прикиньте, на сколько будет разница в расходе топлива на трассе.
@@user-ud4cr4cs6t по трассе я полностью согласен,у меня 55 на 6 ст тип троне,но в городе с пробками мне 4 больше нравится,я ее понимаю,в отличат от пинков 6ст.
В компании у нас порядка 20 шт Камри 30,то 5 ст уже ремонтировали,и они все пинаются,а 4 все ок.
P,Sя не спорю,так как каждому удобно по разному,я например 4 ст понимаю,ещё по 124 волчонку)
@@camry3069 А я к примеру ещё ни одного владельца 5-ти ступенчатой 30-ки не знаю, у кого хоть какие-то проблемы с коробкой были (состоял в клубе 30-35). Впрочем как и у 4 ступенчатых))
Есть такой фактор, что зачастую с США машины приходят с большим пробегом и к тому же американцы не особо следят за машинами.
На моей пробег 140 тысяч миль и коробка идеально работает, без малейших пинков. По сути, в городе она работает абсолютно также как и 4 ступка т.к. 5 передача включается примерно на 80 км/ч. Так что говорить о том, что 4 ступенчатая более понятная, это как минимум странно)))
Без антенны конечно смотрится круче, и без омывателей фар
С антеной по аутентичный смотрится , мне больше с ней нравится
У отца на предприятии была 2,4 обьем. На 700тыс км поменяли мотор и ездили дальше. На 1,2млн пробега продали. Неубиваемая машинка. Надежная, мягкая, шумка хорошая. Для трассы, семьи само то. Ликвидная. И в Казахстане их очень любят. А в РФ есть на МКПП... В Казахстане чисто АКПП. Мкпп не встречал в кз только в рф.
У меня механика Алматы. Рестаил европеец.
у меня тоже механика 30 ка 2001 года
я из казахстана😏✌🏻
Так тут на дористаиле уже фара от ристаила стоит. На дористаиле 3 деление а на ристаиле 4
С антенной круче! 👍
У нас в Казахстане не говорят рестайлинг,у нас делят ся 30и 35 ка..40-45ка типа того
Мне вид с омывателями вид больше нравится.
Мы сегодня купили камри 35 за 5.7🍋
Черный на чёрном 2005 год
РоссиЯ или КЗ
Kz мы купили рус отштрафавают
Солара не попадалась?
що краще взяти 30 чи w 210?? цена однаково
Про табло расскажи пожалуста как менял где брал восколько обошлось (оптитрон)?
Добрый день,брал на разборе за 60$
Только будьте внимательны при покупке приборка должна быть с такого объема мотора как у вас,иначе если поставить с 2,4 на 3,0 будет работать не правильно!!потом на официале нужно компом связать ее с ебу,и пару контактов заменить,робота вышла 80$есть один нюанс если у вас. 3,0 то фунцыя Trc когда вы ее будете кнопкой отключать на приборке не будет гореть но она работает!
Вот с каким мотором лучше ее купить 3 или 2.4 л ? В обслуживание какая разница ? Ну понятно там 4 свечи там 6 . А вот грм по замене сильно по деньгам отличается ?
3 литра
Возьми виндом 30, это очень жирная камри, настолько жирная что это уже переднеприводный краун
👍👍👍
35 🔥
И с антенкой и без нее, всё одно - хорошо!
Верните антену на место)
Без антенны гармонично смотриться
Камри 30 неубиваемые в казахстане их очень много капец за один день можно продать
Добрый день подскажите что взять думаю между Камри 30 или аутлендер 1?
Что купили?
👍
Внутренний гранату что можно сделать
Камри 35 европеец на механике это для настоящих мужчин
Без антенны лучше 😊
До рест хороша )
У меня тоже 30 , 2003 года 2.0 литра тачка просто огонь
Расход какой брат
По городу 11 потраси 9
Тянет как резва
Да
V6 2.0 ? Сборка австралийка, впервые увидел такую в Дубае. Стопаки имеются и в крышке багажника у них.
С Антоном лучше будет ❤
Уж получше лупатого Мэрса тех годов ,на сегодня и внутри,и снаружи.
Лупатый выпускался 1995 года до 2002. Камри 30 уже 2002 года. Думаю смысла нету сравнивать
С антенной круче.где купить как на серой машине сполер.
Olx,prom,я брал в Казахстане
У нас 30 ка американец 5 ступка авт 2аz.fe ниже чем другие
Комментатор: на авто до рестайлинг водила поменял то, то другое, а так по существу должна быть другое....
Вопрос: зачем такую тюнинг машину выбрал, разница не понятно...
Мне интеросно что такое карми 30 кузов и 35 кузов чем отличается
35 на полном приводе
Лучше сантенай )
Черни переделень оно самом делье к30 я так думаю,
На решетку радиатора значит обращать внимания не стоит, могли по морде получать, менять и т.д. А бампер и туманки нее. Руки у людей не доходят...
С антенной посалидней
На доресте бывает круиз?
Да на многих
Можно ли поставить от 30 на 40 кузов
Коробку АКПП
Как по обслуживанию она? дорогая ли в Украине!
смотря с чем сравнивать? если с автовазом или гольфом 90х гг- то подороже существенно. если с w210 211 203 audi c5 c6 vw passat b5+ b6 - то вообще как будто бесплатно, при условии неоригинальных запчастей. оригинальные стоят ничуть не дешевле мерсовских.
Для себя хочу купить 35 3.0 литровый, европейцев лучше или американец ?
Европейка
Европа
Бери европейца с России. У нас они вообще нереально дорогие.
35 камри не существует это рест.30ка
@@sungatmaksatuly8370 35 это же только правый руль на полном приводе,разве не так?
35
Без антенна лучше
А где же Камри японской сборки? Я считаю что она поинтереснее Европы и америки
плавник ставь на крышу
Почему их в народе называют стрекозой?
Из за оптики передней
Еропеец всегда 4 х ступка,это Америка 5 ступка
с 2003 года на амерах начали ставить 5 АКПП, но не на всех. по вину надо смотреть или по табличке.
Почему все 2,4 двигательи масло жрёт
С антенной
Из 30..сделал 35вот и весь рестаил
35 это же вроде 4вд с правым рулем.
Так то фары дорестайл тоже другие
Конечно с антеной лучше
С рабочей антенной
У меня Американеца машина Тойота Камри 35 Ка 2005г
35 только правый руль на полном приводе.
Ещё АКПП 5ступка у рестайла идёт
Это только на американках с сентября 2004 г. идёт пяти Ступка.
@@user-vc2sq2ty3y на европейцах 4 ступка только? У меня Камри 30 до рестацл американец 2004 года 4 ступка, осенью менял амортизаторы, по вин коду уже от рестайла амортики идут продавец говорит там выемка идёт уже
@@user-gv7eu1gm5j Да насколько я знаю, то на европейских пяти ступке не ставились, на американки начиная сентября 2004 г. выпуска.
@@user-vc2sq2ty3y 👍
Это классика
3 куба
У европейцев 3.0 литровый АКПП 5 Ти ступка или 4 ??
5
У меня 4
У европы с завода акпп 4. У Америки 5ст
4 ступка
С антеной лучше
Казахстане эта машина традиционная
Люди досихпор думают что есть такой модель камри35, это рестайлинговый 30
И не хотят признать
По документам они идут все v30 и все
35 это вроде только номер кузова,правый руль на полном приводе.
@@user-lm7op3bf1f У меня ACV-30L(левый руль,кожа черная,все электро) пр-ва Япония.Октябрь 2004 г.Рейстал.На щитке приборов надпись v-35.Может поэтому называют 35-ка?
@@user-hc6ve6ob2b в вин коде цифра находится.
Кто знает рестайлинг на 2.4 есть ESP?
нету, по крайней мере кнопки включения отключения нет. на 3 литровой эта кнопка есть.
Нет и она называется trc
Какая лучше американец или европеец?
Американец мягче и ниже чуток .
Антенна конечно лучше
По не лучше с антенной.
С антенам
Без антенны
Мне без антенна
Селёдка
все лучшее америке
Поспорю.Крутилки климата считаю убожеством.
какой испанский стыд ставить рамки на номера в стиле Евросоюз , не находясь при этом там ! такого кринжа я и не видел наверное ?!