Hola. Buen video. El absorvedor queda haciendo contacto con la parrilla plástica del portapatentes? Puede ser que a ese auto le faltaba el absorbedor de impacto?
Hola Marcelo. El absorbedor de impacto va apoyado en la traversa que une los dos falso chassis. Este auto lo tenía colocado aunque no se ve en el video. Saludos!
Muy buen video, se agradece por el aporte. Solo como sugerencia para que sigan mejorando, será bueno mejorar la calidad de la imagen y no mover mucho la camara al momento de mostrar la ubicacion de los tornillos, ésto hace que uno pierda la ubicacion de éstos. Gracias y saludos desde santa cruz Bolivia!!
Hola para sacar el depósito lo ideal es sacar el paragolpe ya que la mayoría de los autos actuales el depósito esta atornillado no solo arriba si no debajo, aunque algún mecánico hábil podría hacerlo sin desarmar todo. Saludos!
Hola, estoy desarmando el paragolpes de mi auto, me podrían decir cómo se sacan las trabas o tornillos que se ven en su video a los 0:45, el redondo con 3 ranuras. Gracias
Hola Alfredo. Tenés que sacar el paragolpe, así todo es bastante difícil cambiar la rejilla dada la cantidad de trabas finitas que tiene. Armate de paciencia y hacelo con cuidado ya que retirado el paragolpe del auto es muy flexible y cuesta desprender la parrilla para colocar la nueva. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion por suerte le agarre la vuelta y le saque la parrilla. Sin bajar el para golpe. Si tuve mucho cuidado. Gracias por tu respuesta
Hola Michael, si tenés que desarmar el paragolpe, no hay otra forma. Eso sí tomate tu tiempo ya que desarmar ese paragolpe no es muy difícil pero si complicado para el que no es del rubro. Seguí atentamente el tutorial para que salga bien. Saludos!
Hola, tengo un ltz 2019 y el paragolpe delantero revienta siempre por los costados cuando esta estacionado y otro auto adelante hace marcha atras, los broches de los costados parecen no aguantar la presion y revientan, ya lo mande a arreglar dos veces y los arreglos no me duran mas de una semana, ustedes saben de alguna solucion para este problema? gracias
Hola, lamentablemente no aguantan la presión, es típico en los Cruze, Corolla. Vento y algún otro auto mas. Son roturas que incomodan pero actúan como una especie de fusible para no deteriorar todo el paragolpe. Solución: prácticamente ninguna, salvo dejar el auto antes de una entrada de garage. Los pocos que aguantan empujones de otro auto por delante algunos Fiat y Renault. Saludos!
Hola Fernando. Sacá la patente y vas a encontrar dos tornillos que lo sujetan , minuto 3:26 están a la vista. Si ese es tu modelo va a resultar fácil, también hubo otro modelo donde el portapatente se soltaba de adentro pero para eso hay que retirar el paragolpe. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion ok gracias por responder saque la patente pero observo como dos remaches negros, no tienen ranura como algún tipo de tornillo , capaz que es como el modelo que mencionas , el mío es 4p
@@fervi6162 Seguramente son remaches. Quizá aunque es mas trabajo te convenga desarmar el paragolpe. Si son remaches con una mecha bien afilada y agujereando de a poco si no el remache se sobrecalienta y perfora el plástico. Saludos!
Hola a mi me chocaron y se desprendio la parrillita negra donde esta el logo de chevrolet con la parte del paragolpes q es blanco, solamente se inserta y listo? Saludos
Hola Agustín, para esa tarea debes sacar el paragolpe. Justamente hoy estuvimos trabajando con un Cruze de última generación y tuvimos que desarmar las parrillas, faros auxiliares y adornos que tiene para hacerlo pintar. Lleva un montón de tiempo y es bastante engorroso.. Exitos con el trabajo. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion lamentablemente se me rompieron dos pestañitas pero igual mas o menos lo arregle por lo menos para q no salga, muchas gracias por contestar y excelente video! 👌👌👌👌
Hola Cinthya, si hay que quitarlo, puedes ver las indicaciones que le dejé a un suscriptor sobre el Chevrolet Agile, es lo mismo para el caso. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion Vos te referis al tornillo que se ve de frente? te pregunto porque yo tengo el ls. de fabrica vino sin los faros. se los compre en mercado libre y se los coloque yo. pero los pegue con poxipol porque nadie me supo decir si tiene unos soportes y no encontre por ningun lado info. gracias por responder
@@jorgenorman01 El tornillo que se ve de frente es para regular la orientación de los faros. Generalmente los faros auxiliares traen una base para atornillar al paragolpe. Quizá los faros si bien tienen el diámetro no correspondan al modelo de auto en si. Saludos!
Muy buenas tomas, muy bien explicado y sin estar hablando todo el tiempo
Gracias abr aham!. Saludos!
Hola muchas gracias por el vídeo, pregunta, para sacar una óptica, también tengo que sacar el paragolpe
Hola Dante, si debes sacar el paragolpe. Saludos!
hola buenas noches , este video sirve para un cruze 2022
Hola. Buen video. El absorvedor queda haciendo contacto con la parrilla plástica del portapatentes?
Puede ser que a ese auto le faltaba el absorbedor de impacto?
Hola Marcelo. El absorbedor de impacto va apoyado en la traversa que une los dos falso chassis. Este auto lo tenía colocado aunque no se ve en el video. Saludos!
No tenes tutorial de como cambiar la parrilla intermedia del paragolpe del cruze 2018 ltz?
Se le puede poner a un Cruze ltz 2019 la trompa del nuevo cruze 2021?
Muy buen video, se agradece por el aporte. Solo como sugerencia para que sigan mejorando, será bueno mejorar la calidad de la imagen y no mover mucho la camara al momento de mostrar la ubicacion de los tornillos, ésto hace que uno pierda la ubicacion de éstos. Gracias y saludos desde santa cruz Bolivia!!
Hola Rayau, Son detalles que tendremos en cuenta. Gracias por ver nuestros videos. Saludos desde Buenos Aires Argentina!
Hola para cambiar el deposito del limpia parabrisas se debe sacar el para golpes? Gracias
Hola para sacar el depósito lo ideal es sacar el paragolpe ya que la mayoría de los autos actuales el depósito esta atornillado no solo arriba si no debajo, aunque algún mecánico hábil podría hacerlo sin desarmar todo. Saludos!
Hola tengo que cambiar el tapabarros izquierdo o salpicadera izquierda que herramientas necesito porfa de acá de la patagonia saludos
Hola, se necesitan , si tenés, un extractor de clips plásticos, destornillador y una pinza de puntas redondas o plana finita. Saludos!
Hola qué tornillos lleva? Para comprar la herramienta
Hola, estoy desarmando el paragolpes de mi auto, me podrían decir cómo se sacan las trabas o tornillos que se ven en su video a los 0:45, el redondo con 3 ranuras. Gracias
Hola Franco. Creo que te refieres a un remache de alta resistencia. Esos si no debes sacarlos ya que son difíciles de reemplazar. Saludos!
Te consulto. Para cambiar la parrilla posterior dónde lleva el logo también hay q desarmar todo?
Hola Alfredo. Tenés que sacar el paragolpe, así todo es bastante difícil cambiar la rejilla dada la cantidad de trabas finitas que tiene. Armate de paciencia y hacelo con cuidado ya que retirado el paragolpe del auto es muy flexible y cuesta desprender la parrilla para colocar la nueva. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion por suerte le agarre la vuelta y le saque la parrilla. Sin bajar el para golpe. Si tuve mucho cuidado. Gracias por tu respuesta
@@alfredosalazar770 excelente. Saludos!
Para sacar las opticas delanteras tengo que sacar el paragolpes??
Hola Fabricio, si, no queda otra alternativa que sacar el paragolpe. Saludos!
Para reemplazar la óptica delantera del Cruze 2017 hace falta sacar todo el frente? Para golpes y demás?
Hola Michael, si tenés que desarmar el paragolpe, no hay otra forma. Eso sí tomate tu tiempo ya que desarmar ese paragolpe no es muy difícil pero si complicado para el que no es del rubro. Seguí atentamente el tutorial para que salga bien. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion Muchas gracias por tu respuesta!
@@michaelstura7189 No hay de que . Saludos!
@@michaelstura7189 Da nada. Aquí estamos. Saludos!
Hola, tengo un ltz 2019 y el paragolpe delantero revienta siempre por los costados cuando esta estacionado y otro auto adelante hace marcha atras, los broches de los costados parecen no aguantar la presion y revientan, ya lo mande a arreglar dos veces y los arreglos no me duran mas de una semana, ustedes saben de alguna solucion para este problema? gracias
Hola, lamentablemente no aguantan la presión, es típico en los Cruze, Corolla. Vento y algún otro auto mas. Son roturas que incomodan pero actúan como una especie de fusible para no deteriorar todo el paragolpe. Solución: prácticamente ninguna, salvo dejar el auto antes de una entrada de garage. Los pocos que aguantan empujones de otro auto por delante algunos Fiat y Renault. Saludos!
hola como se puede sacar el porta patente del paragolpe delantero ?
Hola Fernando. Sacá la patente y vas a encontrar dos tornillos que lo sujetan , minuto 3:26 están a la vista. Si ese es tu modelo va a resultar fácil, también hubo otro modelo donde el portapatente se soltaba de adentro pero para eso hay que retirar el paragolpe. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion ok gracias por responder saque la patente pero observo como dos remaches negros, no tienen ranura como algún tipo de tornillo , capaz que es como el modelo que mencionas , el mío es 4p
@@fervi6162 Seguramente son remaches. Quizá aunque es mas trabajo te convenga desarmar el paragolpe. Si son remaches con una mecha bien afilada y agujereando de a poco si no el remache se sobrecalienta y perfora el plástico. Saludos!
Hola a mi me chocaron y se desprendio la parrillita negra donde esta el logo de chevrolet con la parte del paragolpes q es blanco, solamente se inserta y listo?
Saludos
Hola Agustín, para esa tarea debes sacar el paragolpe. Justamente hoy estuvimos trabajando con un Cruze de última generación y tuvimos que desarmar las parrillas, faros auxiliares y adornos que tiene para hacerlo pintar. Lleva un montón de tiempo y es bastante engorroso.. Exitos con el trabajo. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion lamentablemente se me rompieron dos pestañitas pero igual mas o menos lo arregle por lo menos para q no salga, muchas gracias por contestar y excelente video! 👌👌👌👌
@@agussskpo269 Gracias por tus comentarios. Saludos!
Se tiene que quitar el parachoques para cambiar la parrilla, verdad?
Hola Cinthya, si hay que quitarlo, puedes ver las indicaciones que le dejé a un suscriptor sobre el Chevrolet Agile, es lo mismo para el caso. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion Gracias por tu respuesta.
@@mermaid_1978 De nada, aquí estaremos. Saludos!
@@mermaid_1978 De nada. saludos!
LOS FAROS ROMPENIEBLAS. ¿COMO SE AGGARRAN AL PARAGOLPE? ¿ SOLO SE ENCASTRAN?
Gracias
Hola, van atornillados y para eso lo ideal es sacar el paragolpe. Saludos!
@@trabajopracticoreparacion Vos te referis al tornillo que se ve de frente? te pregunto porque yo tengo el ls. de fabrica vino sin los faros. se los compre en mercado libre y se los coloque yo. pero los pegue con poxipol porque nadie me supo decir si tiene unos soportes y no encontre por ningun lado info. gracias por responder
@@jorgenorman01 El tornillo que se ve de frente es para regular la orientación de los faros. Generalmente los faros auxiliares traen una base para atornillar al paragolpe. Quizá los faros si bien tienen el diámetro no correspondan al modelo de auto en si. Saludos!
Saquen un video de la facia trasera
Cuando venga alguno hacemos el video. Saludos !