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さすがはプロの作業動画で一番わかりやすかったです！もうすぐPCX納車なので参考にさせてもらいます。
コレ出来ると次の難易度もやりやすくなるので是非チャレンジしてみて下さい(^^)外れない・上手くいかないで段々ヤケ起こす人もいますが、その時は一旦休憩しましょう🍵一旦間を空ける事でスムーズにいく事多いです🏍
よーさんの動画のおかげでリアボックスの取り付けが出来ました‼️穴あけして取り付けた方が断然見栄えがいいですね👍ありがとうございました🙏
穴あけだと別に雨入らないとかそういうのはありませんが、見た目と外して取付けより雨系に強く感じるからいいですよね(^^)
めっちゃわかりやすい解説に感動。。
ありがとうございます！説明する時悩むのが観てくれてる人がどこまで出来るレベルかなんですが、何もできない人が観て出来なそうなら諦めるラインでの説明にしようと思っております。そのラインに達してない人が無理してやると必ず壊すので🏍
@@yoosangarage 様は料理番組で言えば間違いなく【料理の鉄人】と思っています、今後ともPCX160の動画をお願いします、わかりやすい解説は大変参考になります。あたしも今週にはPCX160が新たに届くのです。今まで乗っていたフォルツアSはまだ153000Kｍしか走っていませんがついにご臨終されて（修理部品がないため）泣く泣く手放しました。ちなみにアメリカ（カルフォルニヤ州）と中国（北京）の免許も保有していました。北京では約10年長江750（サイドカー）を運転していました。
ちょっと褒め過ぎ感がありますが、お褒めの言葉ありがたく頂戴致します(^^)随分と乗られてましたがパーツがなくなるのは痛いですよね。PCXは長く乗っても代用パーツとか豊富ですのでメンテしながら200,000キロとか乗れると思います(^^)
@@yoosangarage 様 ご返事に感謝、新たなPCX160も大切に乗っていきます、ただこのバイクはタコメーターや水温計がないのは残念、オプションでも無いのは楽しみがない。
タコメーターとかは社外パーツ取り付けるしかないですね。社外品でよければなんでも付きますよ。
おかげさまで全部つけ終わりました、ありがとございます！
ご自分でやると愛着も湧きますし工賃も思いっきり浮きましたね(^^)
今回トップケースを取り付けましたがよーさんさんの動画を参考にさせていただきカーボンヘラを使うことで上手く作業できました。ありがとうございました^ ^
参考にして頂きありがとうございます！カーボンはがしヘラならどんなカウルも上手く外せますので、また違う事やるときも使ってやって下さい(^^)
めちゃ参考になりました！トップケースつけたくて、バイクいじりとかしたことなかったんですけどカーボンはがしヘラを買って動画通りにやったら簡単にできました！ありがとうございます！！
上手くいって良かったです。ヘラは重要ですが、見様見真似で出来る人は器用な方なので、もし他にもチャレンジしたい事があれば是非試してみて下さい(^^)
これからもpcxのカスタム、小物カスタム期待してます！
PCX160購入しますので早速 登録させて頂きました😂ありがとうございます。
登録ありがとうございます(^^)当たり前のパーツ取付けは他の方が色々やってますのでそれは他の方に任せて、マニアック方向に向けてやってます🏍参考になる動画がありましたら幸いです(^^)
凄く参考になりました、ヘラ買って動画の通りにやったら傷もつかないで綺麗に外せてバックレスト取り付けできました。ありがとうございました。
参考にして頂きありがとうございます！カーボンはがしヘラがあればどんなカウルもキズつけず外せます。どんなに養生してもキズつけるかどうかは内張り剥がしの性能が左右しますね。無事取付け出来て良かったです(^^)
動画見やすくて参考にさせてもらってます！ついついつられてカーボン買ってしまいました笑
ありがとうございます！カーボンヘラ他の用途にも色々使えますので買って損はないです(^^)
リアのトップボックスにテールランプやウィンカー付ける動画をよーさんガレージでやって欲しいです。
ジビのボックスにストップランプ点くヤツあるんでそのやり方でやればウインカーも点けれます。そのやり方だとボックスの脱着も可能ですね。ボックス脱着を頻繁にしないのでしたらボックス内に配線引き込みした方が早いです。
分かりやすです。人に教えるのが上手い。なかなか仕事士。私はヨッシー。笑笑
そう言って頂けると励みになります(^^)ありがとうございます！
今晩は、よーさん。スクーター2台乗りましたが、ボックスは2台とも付けましたね。ツーリングには便利ですからね。よーさんがのるのはADVでしょうね。ワガママADV(笑)お疲れ様でした。
今晩は。意外と乗り回してる代車のスクーターにはボックス付けた事なかったです。今度付けよう明日付けようでそのまんまってパターンですが(^_^;)次こそは付けたいと思ってます。ADVは現在いるワガママな人だけで十分ですw次にフォルツァのワガママが控えてますんで😅お疲れ様でした。
わいも買った時ディーラーにつけてもらった時穴開けてもらったなぁ細かいところだけどすごい見た目いいから気に入ってます笑
キャリア付けたらほぼ外す事ないのであのカウルいらないですからね。でしたら穴開けて付けた方が見栄えいいです。言われなきゃ気づかない箇所ですが、そこがまたいい所なんじゃないでしょうか(^^)
すごく参考になりました。チャンネル登録させていただきますね。
登録ありがとうございます！引き続き参考になるような動画頑張ります(^^)
バイク量販店でやってもらうとここまで養生もしてくれないので、結局全部自分でやってるんですよね。ただ５０歳過ぎて老眼が酷くなって元々近眼なので、メガネをかけたりはずしたり本当に面倒くさいです。
作業中メガネの付け外しはメンドイですね💧自分のバイクは自分でやった方が丁寧にかつ大胆に出来ていいと思います(^^)
自分でやって爪を割る前にこの動画に出会いたかった･･･💦
もうちょっと早く上げれば良かったかもですね🎥💧
よーさん！カーボンはがしヘラ2本買ってリアボックスを無事取り付けることが出来ました＾＾不要になったカバーにもよーさんの様に4か所穴を開け見た目もすっきりです。カーボンはがしヘラ！やっぱいいですね＾：＾有難うございました。いつもわかりやすい動画と解説 すごく参考になります。有難うござました×２＾＾
参考にしてくれて嬉しいです(^^)PCXにBOX付ける時はカバーアリの方が断然スマートですよね😁そして！カーボンはがしヘラご購入ありがとうございますm(_ _)m
大変、わかりやすくて参考になる動画でした。ありがとうございます。動画中で養生に使われている青色の養生テープについて教えてくださいませんか？メーカー名と製品名が知りたいです。
表面保護テープと検索すると出てくると思います。私はモノタロウさんのモノタロウブランドのを購入しましたがどこのメーカー品もさほど違いはないかと思います。鉄やカウル等のボディには付きますが樹脂パーツにはほとんど付かないので、そこを養生する際はマスキングテープかよくある養生テープを使って下さい。
返信ありがとうございますモノタロウさんで探してみます。
ヘラ注文しました‼️
ありがとうございます！って私あの会社とは何も関係ありませんが(^_^;)
お聞きしたいことがあります。リアボックスの取付でカバーに穴あけして見栄えをよくしているのがとても参考になりました。ドリルは持っているのですがチャックに取付すればよいアタッチメントですか？同じ物を購入したいのですがどんなアタッチメントか教えて頂ければと思いますのでよろしくお願いします。
私が使ってるのは六角ビットのドリルですので、ビット用のタケノコドリルです。タケノコドリルで検索すれば出てきます。タケノコドリルも色んなサイズがありますが26mm開けられれば大丈夫です。
ありがとうございます😊
初めまして、pcxに水温計の取り付け動画をお願い致します🙇♂️
PCXじゃ漏れなきゃ絶対オーバーヒートしなくないですか。だから水温計は頼まれた事ないので動画にするのはなかなか難しいかと。
右側はキタコ のスロットルパイプを使うとリブを削る必要がなくなるで作業が楽です。純正に戻す時も戻しやすいし、ヤフオクに出品しても純正のスロットルパイプ付きなら落札されやすいでしょう。若干ハイスロになりますが、純正は回り過ぎるので多くの人にとって使いやすいと思います。グラブレールカバーについてるカバーに穴を開けるというアイデアは良いですね。早速使わせてもらいます。^^
スロットルコーンそんな高いものじゃないし今度から交換ありきで見積もっちゃっていいですかね(^_^;)作業絶対早いし、ハイスロ気味の方が乗りやすいと思います。
@@yoosangarage よーさんガレージのレバーレートがいくらかは知りませんが、仮に12000円/hとした場合、スロットルパイプ600円(税別)に相当する作業時間はたった3分ですよ。3分でグリップを抜いて、接着剤を剥離して、リブを全て削り落とせます？ベルトサンダーがあっても無理です。よって、キタコ のスーパースロットルパイプを使う方法にはメリットしかありません。^^
いつも判りやすい動画を配信していただき、ありがとうございます。よーさんにひとつお尋ねします。PCXのグリップヒーターですが、Amazonのレビューを見ると、純正は「ぜんぜん暖かくならない」とコメントしている人が数人います。一方、エンデュランスは、あまりコメントがありません。数多くの製品を見てこられたプロの意見として、どちらの品物が良い製品ですか？よろしくお願いいたします。
値段考えたらエンデュランスですね。純正アタッチメントも買わなきゃなんで高いです。よくある安モンはやめた方がいいです。ただエンデュランスもスイッチ部がグリップ横に付けるヤツは普通に付けるとウインカースイッチが出しづらくなるので傾ける必要があります。別体スイッチのヤツなら特に問題ありません。グリップヒーター変えるならスロットルコーンもご一緒に買われた方が作業は楽です。コーンからワイヤー外すのがちょっと手間かもしれませんがどの道エンデュランスは純正コーンでは付かないので。いっその事ハイスロコーンにしちゃうとか、あとはスロットルコーンの突起を地道に削るかになるかと思います。
@@yoosangarage ありがとうございます。エンデュランスを頑張ってチャレンジします。エンデュランスにスロットルコーンは付属していますし、ワイヤーのタイコを外す方法は理解してすので。これからも良い動画の配信を期待しています。
参考になりました ありがとうございます
参考にして頂きありがとうございます(^^)
よーさん、分かりやすい解説ありとうございます！来月PCX125マットブラックを購入予定です。リヤBOX自分で取り付ける予定なのでカーボンはがしヘラを用意します！そして質問なのですが、動画に映っているBOXは何リットルですか？私は37リットルか47リットルか迷っています。
参考にして頂きありがとうございます(^^)こちらは37Lになります。47Lだともうちょい横に長くなりますね🗃
PCX160入荷待ち繫ぎに中古のPCX125ハイブリッド昨日から乗ってます大変参考に成りました見えない爪とか最後はスライドとか最適なヘラ解り易かった新しい動画待ってますよ！
PCXシリーズも考えてますのでお待ち下さい(^^)ただ動画の内容はまだ未定です(^_^;)
@@yoosangarage また色々教えて下さいネ
はじめまして🙇一つお聞きします。リアキャリアを取付る際にドリルで4ヶ所穴を開けておられましたが、その時の穴の大きさ（直径）は何センチ位でしょうか?ドリルコーンを買う時の参考にしたくてご質問しました。宜しくお願いします🙇🙏
だいたい25mmぐらいなんですけど、タケノコドリル奇数ないから26mm開けちゃいました。
ありがとうございます🙏いつも分かりやすく動画とても参考になります🤗
よーさんにフロントカウルのはめ方を、詳しく細かく,要領を教えて欲しいです。PCX160が納車され直ぐに携帯ホルダーとフォグランプを取り付ける為にフロントカウルを外し配線をし取り付けましたが、最後のカウルが中々収まりませんでした、途中のフック2か所、前のフック1か所等上手に入れる要領を是非とも解説して欲しいです。素人にも分かる様にして真らえるとありがたいです。よろしくお願いします。応援してます。
確かにあそこ外せないとスクリーンも変えられないし色々やるにもまずは外す場所ですものね。そこのカウルだけに特化して撮ってもいいかも知れません。近々PCXが入ってきますのでやってみます(^^)
宜しくお願いします。フロントカウル外し方、特にはめ方の要領を身振り手振りでお願いします。
とても参考になります。お店はどちらにあるmんですか？
ありがとうございます！埼玉の戸田市です(^^)
返信ありがとうございます。もしお近くであれば是非お世話になろうと思ったのですが、私は大阪なので、少し難しいですね。
後ろのカバーを見栄え良くする為に穴開けてカバーつけてらっしゃいましたが穴剥き出しのままでも問題ないのでしょうか？？剥き出しのままだと雨水等入ってきて、電気系統に影響しませんかね？無知で心配になったので今は養生テープで穴塞いでます笑
本来はなくてもいいので大丈夫です。私的に見栄えが気になるからやってるだけなんで(^^)
@@yoosangarage 自分でボックスつけたまでは良かったのですが無知な故、あの穴だけが少し心配で😅即答ありがうとうございます。早速テープ剥がしておきます笑
よく拝見してます LEAD125 JK12のスマホホルダーの電源の取り方もお願いしますJF45のようにハンドルカバー裏のギボシに＋端子が来てなくてガッカリしてますグリップヒーターの仕様変更があったようで…USB端子から引っ張って来ればよさそうですが怖くてセンターカウル開けられません笑
リードなかなか入ってこないですね💧その前の型ならあったんですが。お店でセンターカウルだけ外してもらうって手もあるかと思います。
返信ありがとです ようやくセンターパネル外せました！事情があって狭い玄関内に置いてあったので、梅雨の晴れ間に外に出して引っ張ったら えｗ？ってカンジで外れましたできる事が色々拡がりましたよーさんの喋りと職人気質なカンジが好きなので、今後もよろしくです
1つ1つをバイク屋頼むと工賃エライ事になりますからね。カウル外せて幅が広がった＝幅が広がった分メッチャお金浮きましたよ🏍ホント節約しなきゃいけない時代になってきたんで、これからも皆さんに少しでも節約出来るような動画作りしていきたいと思います(^^)車屋さんだけに言いづらい面もありますがここ最近工賃の上げ幅異常ですね。
グリップヒーター付けた時の、コードの説明詳しく教えて頂きたいです。
私の動画で「PCXポジションキット取付け」動画の9:50辺りで配線の説明してますのでそちらを参考にして下さい(^^)
よーさんー！動画を何度も見返して、よーさんにも何度も相談にのってもらったお陰で、楽勝でリアカバーを外してフタにもステップドリルで穴あけしてグラブバー付けられました。有り難うございました。そこで厚かましくも、またご相談なんですが、マフラーを交換したせいか、ハンドルの振動が強く出るようになったのですが、ハンドルブレースかグリップエンド、どにらが振動を押さえるのに効果があるんでしょうか？
振動抑えるならグリップエンドですね。振動の原因がマフラーならいいのですが、原因が他にある場合もありますのでそこも気をつけて下さい。換える前と換えた後で違うとかならマフラーが原因と分かりやすいです。
有り難うございました。早速グリップエンド物色中てす！では、ハンドルブレースは意味ないですかね？
ハンドルブレースは強度増しかスマホホルダーなどの取付け的な役割ですね。後は見た目がカッコいい的な。
よーさんにお伺いしたいことがございます。PCX160 BK-KF47に乗っているのですが、現在純正のナックルバイザーを装着しております。ロングスクリーンを同時装着したいのですが、ナックルバイザーに干渉してしまうものが多いみたいです。なにか同時装着できるロングスクリーンはあるのでしょうか？教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いします。
純正ナックルは飛び出し率高いですからね。旭防みたくエグレてるスクリーンはカッコ悪いので、ナックル自体を少し手前側にしないとそこらにあるスクリーンでは難しいかと思います。PCXハンドル切れますからね。
よーさんガレージさんに純正のナックルバイザーに干渉しないようにロングスクリーンの取付加工してもらいたいと思っているのですが可能なのでしょうか？@@yoosangarage
３月にPCX160発注してまだ入庫待ちでよーさんガレージの動画いろいろ見させてもらって参考にしています。GIVIのリアボックスは自分で取付してみようと思ってます。よーさんにお聞きしたいのですが、今もPCXに乗ってるんですがカーナビとかレーダー使っているのですが電源はシガーソケットから給電してます。今度のはtype-cから給電となりますが、type-cから変換コネクタ使ってUSBからシガーソケットで給電しようと考えてます。USB増設も考えたのですがシガーソケットに変換すると外にむき出しになってしまうのでちょっと無理かと。なのでインナーボックス内からシガーソケットで給電と思っていて、ただインナーボックスを完全に閉めた状態にできません。インナーボックスに穴あけてゴムブッシングかなんかで穴をふさいでとか考えてみたんですけど、よーさんなにか良い方法ありますか？ぜひ教えて頂ければと思います。よろしくお願いします。
納車待ち遠しいですね(^^)インナーBOX内のUSB使うとして、スクリーン脇のフロントカウルは外さないと配線やりづらいですが、私なら見栄え重視で中に穴空けます。中からハンドルステムに配線持ってきてあとは設置する場所までって感じですね。
@@yoosangarage 早速のアドバイスありがとうございます。スクリーン脇のフロントカウルの外し方はよーさんの動画を見ているのでできると思います。インナーボックス内への穴あけはどの辺なのでしょうか？
上は水入るのでUSBに変換やシガー差しても配線ゆとり取れる横がいいと思います。すみません、外す箇所足らなかったです。フロントカウルだけじゃなくて、スクリーンとインナーパネルは外した方がいいですね。そうするとインナーBOX後ろ側が見えますのでやりやすいかと思います。
@@yoosangarage フロントカウルとスクリーン外しは動画見ているのですごく良くわかります。インナーパネルとはプッシュリベット６か所で止まっているメーターフードのことなのでしょうか？ど素人なので何度もすみません。
プッシュリベット6個で止まってるソレですね。フロント外れちゃえばそこは大した事ないので大丈夫かと思います。
あーw もっと早く見ればよかった..テールのカバー2箇所ヒビ入っちゃったんだよねぇ💧
カバーのツメ硬いですからね💧あそこまで硬くしなくてもいいんじゃないかと思います(^_^;)
ONE STEPのバイク用リアボックス 大容量 55L フルフェイス対応 バイクボックス トップケース 大容量バイク リアボックス アルミ合金製の完全防水を付けようかと思っているのですが、よーさん的にオススメなメーカーとかありますか？
水に沈めて大丈夫って謳い文句見ましたが普通ボックスって雨ぐらいは中に入らないよう出来てますし沈めて平気な完全防水な必要性ないと思います。オフロード系でぬかるみ走って沼地に落ちるとか多いならアリかもしれません。その時はバイクも沈んでますが。耐荷重も多めに設定されてますがリヤキャリアの耐荷重は大きく上回ってます。ボックス単体で使用ならいいんじゃないでしょうか🗃中華系のボックス自体重いので付けた段階でリヤキャリアの荷重超えてますが皆さん特に気にしないで付けてるのでデザイン等気にいってるならいいと思います。私ならボックス自体が軽いのを選びます📦
返信ありがとうございました。m(_ _)mやはり重量オーバーですかね。取付ている方をネットで見かけたもので大丈夫なのかと思いました。バイク初心者なものですいません。😢PCXのリアキャリアの耐荷重は何kgぐらいでしょうか？5kgぐらい？正規オプションのリアBOXだと積載荷重が3kgだったので極力余裕を持った物を取付たいと思っています。m(_ _)m
5:33 ここでカバー付けた状態でステップドリルで穴開けたらミスって穴がズレちゃいました...。カバーは分けてから穴を開けたほうがいいかも
カバー付けてちゃんとネジで締めてないんじゃないですか😅動画のように上にスライドさせてちゃんと付けた状態にしてから開けないとズレちゃいます。
穴開けって片手で持って片手で出来るくらいすんなり開くのかな？
プラなんですんなり開いちゃいます。逆に開きすぎるので私が使ってるみたいなタケノコドリルの時はデカ穴にし過ぎないよう注意が必要です。
よーさんご無沙汰です 12月にpcx納車して、ロングスクリーンやマフラー、グラブレール等のカスタムを施して、楽しんでます。よーさんのチャンネル登録もして何度も動画もみたんですが、日和ってしまいバイク屋さんにお願いしてしまいました。しかし、リアのカバーに穴あけしない方法だったので仕上がりに満足いかず、自分で穴あけをしようとおもいます。ステップドリルで穴あけをする時のコツはありますか？下になにか敷いた方がいいのか？手にもって穴あけをするならコツがありますか？
お久しぶりです。コツはカバーはリアカウルにちゃんと付けた状態で持った状態で裏側から空けてます。プラだからすぐに開くのと、下に置いてやるとカウルキズ付くおそれがないようにと、穴開け過ぎないようやりながら表側も見れるからです。座りながらの方が安定しますので、上側を手で持ち下側をモモ辺りで支えてればすぐに開きます。勢いよくやると開け過ぎちゃうので後半はジワジワやった方がいいです。ステップドリルは同じ径での深さがないので表にバリが出たら表側から最後に軽くやると綺麗になります。やっぱ無理と思ったら来て下さい(^^)
早々のご丁寧な返信有り難うございました。慎重にやってみます。よーさんにも会いたいし持っていきたいんですが、家が兵庫県なもんで。ちなみに私、現在53で去年、26の娘と教習所に通って小型の免許をとりました。娘はnmax125を購入したので暖かくなったらツーリングに行こうと話してます！
そりゃちょっと遠いです😅リヤカウルは高いですがカバーは安いので裏側からやればウッカリやらかすとしてもカバーぐらいで済むはずですので頑張ってみて下さい(^^)リアカウル外せるなら出来ると思います🔧最悪カバーだけメール便で送って下さい😅穴開けて返送します。ツーリングいいですね。私も暖かくなったら今年はプラプラしようかと思ってます🏍
グリップヒーターは純正より良いものありますか？
主力はエンデュランスかデイトナですね。紛い物系はワンシーズンと割り切れば大丈夫です。純正は特段いいって訳でもなく高いだけでナンバー1ではありません。取付けはしやすいですけど🔧
@@yoosangarage ありがとうございます
ちなみにあのpcxはヨーサンのですか？
お客さんのPCXです。
pcx125jkに乗ってるんですが同じやり方で出来ますか？😢
JK05なら同じやり方で大丈夫です🏍
このジビのボックスは何リットルですか？それと、一番下の土台は別売りですか？
ボックスは確か38Lでしたね。下の土台は別売りですが他の車種に比べて土台はPCXは安いです。
@@yoosangarage ありがとうございます！わかりやすい動画でした
質問失礼します！電源を取っているACCとアースはカプラー取り付けたのでしょうか？それとも元々メスかオスのカプラーがいるのでしょうか？また、取り付けたカプラーならどれを買っといた方がいいとかありましたら知りたいです!!
元から付いてるカプラーは付いてます。空きカプラーになってるのでそのカプラーに端子と線を付けてます。動画の場所とは違うのですが、PCXは黒いカプラーの電源取り出しカプラーが売ってるので、それ使ってもいいと思います。それかカプラー後ろの線から直取りが1番手っ取り早いです。
わかりました！ありがとうございます!!
すごく分かりやすくて、格好いいので同じキャリアとボックス買います！それだと工具は何があれば出来ますか？
グラブバーのカウル外すのにカーボン剥がしヘラ、プラスドライバー。リアキャリアとボックス取付けに六角と10mmのメガネやソケット。動画のように穴開け加工するならタケノコドリルがあれば同じように取付けが出来ます。
早速の返信有り難うございました！チャンネル登録します！今月中に免許とれそうなんですが、すでにフォギーブルーメタリックのPCX買いました。23日に入荷するんですが、しばらくはバイク屋さんに預かってもらうことになりそうです。早く乗りたい~
納車間近おめでとうございます。教習所は場所によってかなり混み合ってるみたいですからね。免許取得まで頑張って下さい(^^)
すいません！サービスカプラーに取り付けるカプラーはAmazonとかでなんという種類で買えばいいですか？いっぱいあってわからなくて(^^;他の動画からアクセス出来るのであればそこに飛んでみます。よかったら教えてください！！
今回サービスカプラー違うとこの使ったのとパーツは自分で作ってますので参考にはならないと思いますが、この型のPCXで電源取り出しハーネスはアマゾンで、キタコ (KITACO) 電源取り出しハーネス(ホンダ タイプ5)で検索すれば出てくると思います。場所が前から見て右側、ボックスのUSB後ろ辺りにあったような気がします。カプラー形状等確認してみて下さい。
返答ありがとうございます！USB裏からのカプラーじゃなくて、真ん中にあるオプションカプラー？は売ってないですかね？
真ん中の所は2Pですよね？
真ん中配線は2Pですが空き2つなんでカプラー自体は4Pですね。
真ん中のはADVの電源取り出し用と同じカプラーなんですが、ADV用だとバッテリー線余るし、ACCとアースの配線がPCXと合ってるか調べてはないです。
すいません。ド素人です。穴をあける機械は何を買ってくればいいですか？よろしくお願いします
25ミリ開けられるサイズのタケノコドリルと私の電動ドリルはマキタですが、安いので全然大丈夫です。もし電動ドリル買うのであれば取付けジャックとドリルのジャックを間違えないように注意して下さい(^^)取付けはビットの方が楽ちんです。
@@yoosangarage ありがとうございます！！
Watching from Philippines. Hope there's English Subtiltle 🤣
I will do my best in English😁
お聞きします、PCX125JK05に乗ってます。走行1000キロ超えでハンドルのガタツキ、良くあるこのバイクの初期不良クレーム（販売店行きましたがこれ位大丈夫、で相手にされず。最低、メーカーに言ってみる位の事言ってほしかった）そこで、よーさんガレージは何県ですか？このガタツキ直すのにブッシュ4個込みでいくらでやってもらえますか？こちら茨城県です。
私のとこは埼玉県の戸田市です。ハンドルステムのブッシュですよね？値段をこちらには書けないです(^_^;)ハンドル周りに付属品がめちゃんこ付いてるとか現車の状態で多少変わリますので、ここに記載するとコメント見た人からその値段ですか？って言われると困るので。普通ガタ付かないので多少ガタがでたらあとはどんどんガタが大きくなる一方だと思います。JK05だし距離浅だし販売店修理なら無償だと思うのですが、そこが話しにならないなら別のドリーム店に行かれて相談するとかした方が近いしお金もかからないと思いますよ。
@@yoosangarage 返信ありがとうございます。こちらのドリーム店はぱっとしないんですよ。見るのは出来ますが修理はあくまでも販売店でとの事で、話が進まないんです。
ドリーム店の見るのは出来るけど修理は販売店ってどこまで見てくれるって話しなんですかね(^_^;)見て完全に取付け不良だったならディーラーも直さざる負えないはずですが。私はどこまでのガタなのか分かりませんが、ディーラーでも販売店でも１台ぐらいはPCXの新車があるはずです。その新車と比べてガタが許容範囲なのかどうかも確かめられるし、あきらかに新車と比べてガタがあるならこちらも堂々と言えると思います。個体差とかの言い訳出来ませんから。バイク屋さんが個体差や許容のガタだと言うなら他の車両使ってでもちゃんと説明すべきであって、説明出来ないのは面倒くさがってるだけです(^_^;)足を運んでも平行線だとこちらの時間や手間もかかるし実費修理だとお金もかかるしで難しい問題です。
リアボックスは便利だけどカッコ悪いからつけたことないなぁ
それを言っちゃーオシマイですよ😅ボックスは特にカッコ良さと利便性相反するモノですからね💧私は車庫事情により長くなるのがキライです。でも荷物載せる事多いから付けてます🗃
若い時は同じ考えでしたが40歳のおっさんになった今ではBOX無しではバイク乗れないくらいかなり便利で助かってます。R25に取り付けてますがかなりたくさん荷物乗りますね!!
@@kt33801度でもその利便性を知ったらボックス無しは考えられませんね。バイクを乗り換える際もボックスを取り付ける前提で車種を選ぶようになりましたし😂
@@kt33802人乗りする人はないと困りますよねえ
お店の名前教えてください
個別のDMかメールにてお願いします📨
分かりやすすぎてチャンネル登録しました＼(^o^)／
ありがとうございます！引き続き分かりやすい動画になるように頑張ります(^^)
リアカウル2回ぶっ壊しました。笑
カウルのツメちょっと硬すぎると思います(^_^;)3回は壊さないよう気を付けて下さい笑
Hi wery good scooter bike honda pcx 125.160 giwe me bike Srilanka country
PCXはいいバイクです。ホンダが頑張ってくれたらそちらでも販売してくれると思います(^^)
電源のとこが理解出来なかった…｡
手っ取り早いのが電源取り出しコネクター使っちゃう事ですね(^^)
リアボックスのベースの取り付けの部分の動画を何故⁉️カットしたの😢初心者は、悩むかもしれませんよ😢
どのキャリアを付けたのかとボックスベースもどれにするかで取付け位置変わるので、私のコレにはココでってやっても同じモノ使ってないと取付け方は参考にならないと思いました🔧どれでも付けれると逆に惑わせちゃうかなと🏍
フロント外し強引すぎですね💦
一か八かの力技はダメですが、向きやツメが分かってれば強引に行く時はいきますよ。壊したりキズつけなきゃいいので。
リアボックス付けると大きめの荷物が運べないからいらんだろ。
荷物のサイズは人それぞれかと。
さすがはプロの作業動画で一番わかりやすかったです！
もうすぐPCX納車なので参考にさせてもらいます。
コレ出来ると次の難易度もやりやすくなるので是非チャレンジしてみて下さい(^^)
外れない・上手くいかないで段々ヤケ起こす人もいますが、その時は一旦休憩しましょう🍵一旦間を空ける事でスムーズにいく事多いです🏍
よーさんの動画のおかげでリアボックスの取り付けが出来ました‼️
穴あけして取り付けた方が断然見栄えがいいですね👍
ありがとうございました🙏
穴あけだと別に雨入らないとかそういうのはありませんが、見た目と外して取付けより雨系に強く感じるからいいですよね(^^)
めっちゃわかりやすい解説に感動。。
ありがとうございます！
説明する時悩むのが観てくれてる人がどこまで出来るレベルかなんですが、何もできない人が観て出来なそうなら諦めるラインでの説明にしようと思っております。そのラインに達してない人が無理してやると必ず壊すので🏍
@@yoosangarage 様は料理番組で言えば間違いなく【料理の鉄人】と思っています、今後ともPCX160の動画をお願いします、わかりやすい解説は大変参考になります。あたしも今週にはPCX160が新たに届くのです。今まで乗っていたフォルツアSはまだ153000Kｍしか走っていませんがついにご臨終されて（修理部品がないため）泣く泣く手放しました。
ちなみにアメリカ（カルフォルニヤ州）と中国（北京）の免許も保有していました。
北京では約10年長江750（サイドカー）を運転していました。
ちょっと褒め過ぎ感がありますが、お褒めの言葉ありがたく頂戴致します(^^)
随分と乗られてましたがパーツがなくなるのは痛いですよね。PCXは長く乗っても代用パーツとか豊富ですのでメンテしながら200,000キロとか乗れると思います(^^)
@@yoosangarage 様 ご返事に感謝、新たなPCX160も大切に乗っていきます、ただこのバイクはタコメーターや水温計がないのは残念、オプションでも無いのは楽しみがない。
タコメーターとかは社外パーツ取り付けるしかないですね。
社外品でよければなんでも付きますよ。
おかげさまで全部つけ終わりました、ありがとございます！
ご自分でやると愛着も湧きますし工賃も思いっきり浮きましたね(^^)
今回トップケースを取り付けましたがよーさんさんの動画を参考にさせていただきカーボンヘラを使うことで上手く作業できました。
ありがとうございました^ ^
参考にして頂きありがとうございます！
カーボンはがしヘラならどんなカウルも上手く外せますので、また違う事やるときも使ってやって下さい(^^)
めちゃ参考になりました！
トップケースつけたくて、バイクいじりとかしたことなかったんですけどカーボンはがしヘラを買って動画通りにやったら簡単にできました！
ありがとうございます！！
上手くいって良かったです。
ヘラは重要ですが、見様見真似で出来る人は器用な方なので、もし他にもチャレンジしたい事があれば是非試してみて下さい(^^)
これからもpcxのカスタム、小物カスタム期待してます！
PCX160購入しますので早速 登録させて頂きました😂ありがとうございます。
登録ありがとうございます(^^)
当たり前のパーツ取付けは他の方が色々やってますのでそれは他の方に任せて、マニアック方向に向けてやってます🏍
参考になる動画がありましたら幸いです(^^)
凄く参考になりました、ヘラ買って動画の通りにやったら傷もつかないで綺麗に外せてバックレスト取り付けできました。
ありがとうございました。
参考にして頂きありがとうございます！
カーボンはがしヘラがあればどんなカウルもキズつけず外せます。
どんなに養生してもキズつけるかどうかは内張り剥がしの性能が左右しますね。
無事取付け出来て良かったです(^^)
動画見やすくて参考にさせてもらってます！
ついついつられてカーボン買ってしまいました笑
ありがとうございます！
カーボンヘラ他の用途にも色々使えますので買って損はないです(^^)
リアのトップボックスにテールランプやウィンカー付ける動画をよーさんガレージでやって欲しいです。
ジビのボックスにストップランプ点くヤツあるんでそのやり方でやればウインカーも点けれます。そのやり方だとボックスの脱着も可能ですね。
ボックス脱着を頻繁にしないのでしたらボックス内に配線引き込みした方が早いです。
分かりやすです。人に教えるのが上手い。なかなか仕事士。私はヨッシー。笑笑
そう言って頂けると励みになります(^^)ありがとうございます！
今晩は、よーさん。
スクーター2台乗りましたが、ボックスは2台とも付けましたね。
ツーリングには便利ですからね。
よーさんがのるのはADVでしょうね。
ワガママADV(笑)
お疲れ様でした。
今晩は。
意外と乗り回してる代車のスクーターにはボックス付けた事なかったです。今度付けよう明日付けようでそのまんまってパターンですが(^_^;)
次こそは付けたいと思ってます。
ADVは現在いるワガママな人だけで十分ですw次にフォルツァのワガママが控えてますんで😅
お疲れ様でした。
わいも買った時ディーラーにつけてもらった時穴開けてもらったなぁ
細かいところだけどすごい見た目いいから気に入ってます笑
キャリア付けたらほぼ外す事ないのであのカウルいらないですからね。
でしたら穴開けて付けた方が見栄えいいです。言われなきゃ気づかない箇所ですが、そこがまたいい所なんじゃないでしょうか(^^)
すごく参考になりました。チャンネル登録させていただきますね。
登録ありがとうございます！引き続き参考になるような動画頑張ります(^^)
バイク量販店でやってもらうとここまで養生もしてくれないので、結局全部自分でやってるんですよね。ただ５０歳過ぎて老眼が酷くなって元々近眼なので、メガネをかけたりはずしたり本当に面倒くさいです。
作業中メガネの付け外しはメンドイですね💧
自分のバイクは自分でやった方が丁寧にかつ大胆に出来ていいと思います(^^)
自分でやって爪を割る前にこの動画に出会いたかった･･･💦
もうちょっと早く上げれば良かったかもですね🎥💧
よーさん！カーボンはがしヘラ2本買ってリアボックスを無事取り付けることが出来ました＾＾
不要になったカバーにもよーさんの様に4か所穴を開け見た目もすっきりです。
カーボンはがしヘラ！やっぱいいですね＾：＾
有難うございました。
いつもわかりやすい動画と解説 すごく参考になります。有難うござました×２＾＾
参考にしてくれて嬉しいです(^^)
PCXにBOX付ける時はカバーアリの方が断然スマートですよね😁
そして！カーボンはがしヘラご購入ありがとうございますm(_ _)m
大変、わかりやすくて参考になる動画でした。ありがとうございます。動画中で養生に使われている青色の養生テープについて教えてくださいませんか？メーカー名と製品名が知りたいです。
表面保護テープと検索すると出てくると思います。
私はモノタロウさんのモノタロウブランドのを購入しましたがどこのメーカー品もさほど違いはないかと思います。
鉄やカウル等のボディには付きますが樹脂パーツにはほとんど付かないので、そこを養生する際はマスキングテープかよくある養生テープを使って下さい。
返信ありがとうございます
モノタロウさんで探してみます。
ヘラ注文しました‼️
ありがとうございます！って私あの会社とは何も関係ありませんが(^_^;)
お聞きしたいことがあります。
リアボックスの取付でカバーに穴あけして見栄えをよくしているのがとても参考になりました。
ドリルは持っているのですがチャックに取付すればよいアタッチメントですか？
同じ物を購入したいのですがどんなアタッチメントか教えて頂ければと思いますのでよろしくお願いします。
私が使ってるのは六角ビットのドリルですので、ビット用のタケノコドリルです。タケノコドリルで検索すれば出てきます。
タケノコドリルも色んなサイズがありますが26mm開けられれば大丈夫です。
ありがとうございます😊
初めまして、pcxに水温計の取り付け動画をお願い致します🙇♂️
PCXじゃ漏れなきゃ絶対オーバーヒートしなくないですか。だから水温計は頼まれた事ないので動画にするのはなかなか難しいかと。
右側はキタコ のスロットルパイプを使うとリブを削る必要がなくなるで作業が楽です。純正に戻す時も戻しやすいし、ヤフオクに出品しても純正のスロットルパイプ付きなら落札されやすいでしょう。若干ハイスロになりますが、純正は回り過ぎるので多くの人にとって使いやすいと思います。
グラブレールカバーについてるカバーに穴を開けるというアイデアは良いですね。早速使わせてもらいます。^^
スロットルコーンそんな高いものじゃないし今度から交換ありきで見積もっちゃっていいですかね(^_^;)
作業絶対早いし、ハイスロ気味の方が乗りやすいと思います。
@@yoosangarage よーさんガレージのレバーレートがいくらかは知りませんが、仮に12000円/hとした場合、スロットルパイプ600円(税別)に相当する作業時間はたった3分ですよ。3分でグリップを抜いて、接着剤を剥離して、リブを全て削り落とせます？ベルトサンダーがあっても無理です。よって、キタコ のスーパースロットルパイプを使う方法にはメリットしかありません。^^
いつも判りやすい動画を配信していただき、ありがとうございます。
よーさんにひとつお尋ねします。
PCXのグリップヒーターですが、Amazonのレビューを見ると、純正は「ぜんぜん暖かくならない」とコメントしている人が数人います。
一方、エンデュランスは、あまりコメントがありません。
数多くの製品を見てこられたプロの意見として、どちらの品物が良い製品ですか？
よろしくお願いいたします。
値段考えたらエンデュランスですね。純正アタッチメントも買わなきゃなんで高いです。
よくある安モンはやめた方がいいです。
ただエンデュランスもスイッチ部がグリップ横に付けるヤツは普通に付けるとウインカースイッチが出しづらくなるので傾ける必要があります。別体スイッチのヤツなら特に問題ありません。
グリップヒーター変えるならスロットルコーンもご一緒に買われた方が作業は楽です。コーンからワイヤー外すのがちょっと手間かもしれませんがどの道エンデュランスは純正コーンでは付かないので。
いっその事ハイスロコーンにしちゃうとか、あとはスロットルコーンの突起を地道に削るかになるかと思います。
@@yoosangarage ありがとうございます。
エンデュランスを頑張ってチャレンジします。エンデュランスにスロットルコーンは付属していますし、ワイヤーのタイコを外す方法は理解してすので。
これからも良い動画の配信を期待しています。
参考になりました ありがとうございます
参考にして頂きありがとうございます(^^)
よーさん、分かりやすい解説ありとうございます！
来月PCX125マットブラックを購入予定です。
リヤBOX自分で取り付ける予定なのでカーボンはがしヘラを用意します！
そして質問なのですが、動画に映っているBOXは何リットルですか？
私は37リットルか47リットルか迷っています。
参考にして頂きありがとうございます(^^)
こちらは37Lになります。47Lだともうちょい横に長くなりますね🗃
PCX160入荷待ち繫ぎに中古のPCX125ハイブリッド昨日から乗ってます
大変参考に成りました見えない爪とか最後はスライドとか最適なヘラ解り易かった
新しい動画待ってますよ！
PCXシリーズも考えてますのでお待ち下さい(^^)ただ動画の内容はまだ未定です(^_^;)
@@yoosangarage また色々教えて下さいネ
はじめまして🙇
一つお聞きします。
リアキャリアを取付る際にドリルで4ヶ所穴を開けておられましたが、その時の穴の大きさ（直径）は何センチ位でしょうか?
ドリルコーンを買う時の参考にしたくてご質問しました。
宜しくお願いします🙇🙏
だいたい25mmぐらいなんですけど、タケノコドリル奇数ないから26mm開けちゃいました。
ありがとうございます🙏
いつも分かりやすく動画とても参考になります🤗
よーさんにフロントカウルのはめ方を、詳しく細かく,要領を教えて欲しいです。
PCX160が納車され直ぐに携帯ホルダーとフォグランプを取り付ける為にフロントカウルを外し配線をし取り付けましたが、最後のカウルが中々収まりませんでした、
途中のフック2か所、前のフック1か所等上手に入れる要領を是非とも解説して欲しいです。素人にも分かる様にして真らえるとありがたいです。
よろしくお願いします。
応援してます。
確かにあそこ外せないとスクリーンも変えられないし色々やるにもまずは外す場所ですものね。
そこのカウルだけに特化して撮ってもいいかも知れません。
近々PCXが入ってきますのでやってみます(^^)
宜しくお願いします。フロントカウル外し方、特にはめ方の要領を身振り手振りでお願いします。
とても参考になります。
お店はどちらにあるmんですか？
ありがとうございます！
埼玉の戸田市です(^^)
返信ありがとうございます。
もしお近くであれば是非お世話になろうと思ったのですが、
私は大阪なので、少し難しいですね。
後ろのカバーを見栄え良くする為に穴開けてカバーつけてらっしゃいましたが
穴剥き出しのままでも問題ないのでしょうか？？
剥き出しのままだと
雨水等入ってきて、電気系統に影響しませんかね？
無知で心配になったので
今は養生テープで穴塞いでます笑
本来はなくてもいいので大丈夫です。私的に見栄えが気になるからやってるだけなんで(^^)
@@yoosangarage
自分でボックスつけたまでは良かったのですが
無知な故、あの穴だけが少し心配で😅
即答ありがうとうございます。早速テープ剥がしておきます笑
よく拝見してます
LEAD125 JK12のスマホホルダーの電源の取り方もお願いします
JF45のようにハンドルカバー裏のギボシに＋端子が来てなくてガッカリしてます
グリップヒーターの仕様変更があったようで…
USB端子から引っ張って来ればよさそうですが怖くてセンターカウル開けられません笑
リードなかなか入ってこないですね💧その前の型ならあったんですが。
お店でセンターカウルだけ外してもらうって手もあるかと思います。
返信ありがとです ようやくセンターパネル外せました！
事情があって狭い玄関内に置いてあったので、梅雨の晴れ間に外に出して引っ張ったら えｗ？ってカンジで外れました
できる事が色々拡がりました
よーさんの喋りと職人気質なカンジが好きなので、今後もよろしくです
1つ1つをバイク屋頼むと工賃エライ事になりますからね。カウル外せて幅が広がった＝幅が広がった分メッチャお金浮きましたよ🏍
ホント節約しなきゃいけない時代になってきたんで、これからも皆さんに少しでも節約出来るような動画作りしていきたいと思います(^^)
車屋さんだけに言いづらい面もありますがここ最近工賃の上げ幅異常ですね。
グリップヒーター付けた時の、コードの説明詳しく教えて頂きたいです。
私の動画で「PCXポジションキット取付け」動画の9:50辺りで配線の説明してますのでそちらを参考にして下さい(^^)
よーさんー！動画を何度も見返して、よーさんにも何度も相談にのってもらったお陰で、楽勝でリアカバーを外してフタにもステップドリルで穴あけしてグラブバー付けられました。有り難うございました。
そこで厚かましくも、またご相談なんですが、マフラーを交換したせいか、ハンドルの振動が強く出るようになったのですが、ハンドルブレースかグリップエンド、どにらが振動を押さえるのに効果があるんでしょうか？
振動抑えるならグリップエンドですね。
振動の原因がマフラーならいいのですが、原因が他にある場合もありますのでそこも気をつけて下さい。
換える前と換えた後で違うとかならマフラーが原因と分かりやすいです。
有り難うございました。早速グリップエンド物色中てす！では、ハンドルブレースは意味ないですかね？
ハンドルブレースは強度増しかスマホホルダーなどの取付け的な役割ですね。後は見た目がカッコいい的な。
よーさんにお伺いしたいことがございます。
PCX160 BK-KF47に乗っているのですが、現在純正のナックルバイザーを装着しております。
ロングスクリーンを同時装着したいのですが、ナックルバイザーに干渉してしまうものが多いみたいです。
なにか同時装着できるロングスクリーンはあるのでしょうか？教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いします。
純正ナックルは飛び出し率高いですからね。
旭防みたくエグレてるスクリーンはカッコ悪いので、ナックル自体を少し手前側にしないとそこらにあるスクリーンでは難しいかと思います。PCXハンドル切れますからね。
よーさんガレージさんに純正のナックルバイザーに干渉しないようにロングスクリーンの取付加工してもらいたいと思っているのですが可能なのでしょうか？@@yoosangarage
３月にPCX160発注してまだ入庫待ちでよーさんガレージの動画いろいろ見させてもらって参考にしています。
GIVIのリアボックスは自分で取付してみようと思ってます。
よーさんにお聞きしたいのですが、今もPCXに乗ってるんですがカーナビとかレーダー使っているのですが電源はシガーソケットから給電してます。
今度のはtype-cから給電となりますが、type-cから変換コネクタ使ってUSBからシガーソケットで給電しようと考えてます。
USB増設も考えたのですがシガーソケットに変換すると外にむき出しになってしまうのでちょっと無理かと。
なのでインナーボックス内からシガーソケットで給電と思っていて、ただインナーボックスを完全に閉めた状態にできません。
インナーボックスに穴あけてゴムブッシングかなんかで穴をふさいでとか考えてみたんですけど、よーさんなにか良い方法ありますか？
ぜひ教えて頂ければと思います。よろしくお願いします。
納車待ち遠しいですね(^^)
インナーBOX内のUSB使うとして、スクリーン脇のフロントカウルは外さないと配線やりづらいですが、私なら見栄え重視で中に穴空けます。
中からハンドルステムに配線持ってきてあとは設置する場所までって感じですね。
@@yoosangarage 早速のアドバイスありがとうございます。
スクリーン脇のフロントカウルの外し方はよーさんの動画を見ているのでできると思います。
インナーボックス内への穴あけはどの辺なのでしょうか？
上は水入るのでUSBに変換やシガー差しても配線ゆとり取れる横がいいと思います。
すみません、外す箇所足らなかったです。フロントカウルだけじゃなくて、スクリーンとインナーパネルは外した方がいいですね。そうするとインナーBOX後ろ側が見えますのでやりやすいかと思います。
@@yoosangarage フロントカウルとスクリーン外しは動画見ているのですごく良くわかります。
インナーパネルとはプッシュリベット６か所で止まっているメーターフードのことなのでしょうか？
ど素人なので何度もすみません。
プッシュリベット6個で止まってるソレですね。フロント外れちゃえばそこは大した事ないので大丈夫かと思います。
あーw もっと早く見ればよかった..
テールのカバー2箇所ヒビ入っちゃったんだよねぇ💧
カバーのツメ硬いですからね💧
あそこまで硬くしなくてもいいんじゃないかと思います(^_^;)
ONE STEPのバイク用リアボックス 大容量 55L フルフェイス対応 バイクボックス トップケース 大容量バイク リアボックス アルミ合金製の完全防水を付けようかと思っているのですが、よーさん的にオススメなメーカーとかありますか？
水に沈めて大丈夫って謳い文句見ましたが普通ボックスって雨ぐらいは中に入らないよう出来てますし沈めて平気な完全防水な必要性ないと思います。
オフロード系でぬかるみ走って沼地に落ちるとか多いならアリかもしれません。その時はバイクも沈んでますが。
耐荷重も多めに設定されてますがリヤキャリアの耐荷重は大きく上回ってます。ボックス単体で使用ならいいんじゃないでしょうか🗃
中華系のボックス自体重いので付けた段階でリヤキャリアの荷重超えてますが皆さん特に気にしないで付けてるのでデザイン等気にいってるならいいと思います。
私ならボックス自体が軽いのを選びます📦
返信ありがとうございました。m(_ _)m
やはり重量オーバーですかね。
取付ている方をネットで見かけたもので大丈夫なのかと思いました。
バイク初心者なものですいません。😢
PCXのリアキャリアの耐荷重は何kgぐらいでしょうか？
5kgぐらい？
正規オプションのリアBOXだと積載荷重が3kgだったので極力余裕を持った物を取付たいと思っています。m(_ _)m
5:33 ここでカバー付けた状態でステップドリルで穴開けたら
ミスって穴がズレちゃいました...。カバーは分けてから穴を
開けたほうがいいかも
カバー付けてちゃんとネジで締めてないんじゃないですか😅
動画のように上にスライドさせてちゃんと付けた状態にしてから開けないとズレちゃいます。
穴開けって片手で持って片手で出来るくらいすんなり開くのかな？
プラなんですんなり開いちゃいます。逆に開きすぎるので私が使ってるみたいなタケノコドリルの時はデカ穴にし過ぎないよう注意が必要です。
よーさんご無沙汰です
12月にpcx納車して、ロングスクリーンやマフラー、グラブレール等のカスタムを施して、楽しんでます。
よーさんのチャンネル登録もして何度も動画もみたんですが、日和ってしまいバイク屋さんにお願いしてしまいました。しかし、リアのカバーに穴あけしない方法だったので仕上がりに満足いかず、自分で穴あけをしようとおもいます。ステップドリルで穴あけをする時のコツはありますか？下になにか敷いた方がいいのか？手にもって穴あけをするならコツがありますか？
お久しぶりです。
コツはカバーはリアカウルにちゃんと付けた状態で持った状態で裏側から空けてます。
プラだからすぐに開くのと、下に置いてやるとカウルキズ付くおそれがないようにと、穴開け過ぎないようやりながら表側も見れるからです。
座りながらの方が安定しますので、上側を手で持ち下側をモモ辺りで支えてればすぐに開きます。
勢いよくやると開け過ぎちゃうので後半はジワジワやった方がいいです。
ステップドリルは同じ径での深さがないので表にバリが出たら表側から最後に軽くやると綺麗になります。
やっぱ無理と思ったら来て下さい(^^)
早々のご丁寧な返信有り難うございました。慎重にやってみます。よーさんにも会いたいし持っていきたいんですが、家が兵庫県なもんで。ちなみに私、現在53で去年、26の娘と教習所に通って小型の免許をとりました。娘はnmax125を購入したので暖かくなったらツーリングに行こうと話してます！
そりゃちょっと遠いです😅
リヤカウルは高いですがカバーは安いので裏側からやればウッカリやらかすとしてもカバーぐらいで済むはずですので頑張ってみて下さい(^^)
リアカウル外せるなら出来ると思います🔧
最悪カバーだけメール便で送って下さい😅穴開けて返送します。
ツーリングいいですね。私も暖かくなったら今年はプラプラしようかと思ってます🏍
グリップヒーターは純正より良いものありますか？
主力はエンデュランスかデイトナですね。
紛い物系はワンシーズンと割り切れば大丈夫です。
純正は特段いいって訳でもなく高いだけでナンバー1ではありません。取付けはしやすいですけど🔧
@@yoosangarage ありがとうございます
ちなみにあのpcxはヨーサンのですか？
お客さんのPCXです。
pcx125jkに乗ってるんですが同じやり方で出来ますか？😢
JK05なら同じやり方で大丈夫です🏍
このジビのボックスは何リットルですか？それと、一番下の土台は別売りですか？
ボックスは確か38Lでしたね。
下の土台は別売りですが他の車種に比べて土台はPCXは安いです。
@@yoosangarage ありがとうございます！わかりやすい動画でした
質問失礼します！
電源を取っているACCとアースはカプラー取り付けたのでしょうか？
それとも元々メスかオスのカプラーがいるのでしょうか？
また、取り付けたカプラーならどれを買っといた方がいいとかありましたら知りたいです!!
元から付いてるカプラーは付いてます。空きカプラーになってるのでそのカプラーに端子と線を付けてます。
動画の場所とは違うのですが、PCXは黒いカプラーの電源取り出しカプラーが売ってるので、それ使ってもいいと思います。
それかカプラー後ろの線から直取りが1番手っ取り早いです。
わかりました！
ありがとうございます!!
すごく分かりやすくて、格好いいので同じキャリアとボックス買います！
それだと工具は何があれば出来ますか？
グラブバーのカウル外すのにカーボン剥がしヘラ、プラスドライバー。
リアキャリアとボックス取付けに六角と10mmのメガネやソケット。
動画のように穴開け加工するならタケノコドリルがあれば同じように取付けが出来ます。
早速の返信有り難うございました！
チャンネル登録します！
今月中に免許とれそうなんですが、すでにフォギーブルーメタリックのPCX買いました。23日に入荷するんですが、しばらくはバイク屋さんに預かってもらうことになりそうです。
早く乗りたい~
納車間近おめでとうございます。
教習所は場所によってかなり混み合ってるみたいですからね。免許取得まで頑張って下さい(^^)
すいません！
サービスカプラーに取り付けるカプラーはAmazonとかでなんという種類で買えばいいですか？いっぱいあってわからなくて(^^;
他の動画からアクセス出来るのであればそこに飛んでみます。
よかったら教えてください！！
今回サービスカプラー違うとこの使ったのとパーツは自分で作ってますので参考にはならないと思いますが、この型のPCXで電源取り出しハーネスはアマゾンで、
キタコ (KITACO) 電源取り出しハーネス(ホンダ タイプ5)
で検索すれば出てくると思います。
場所が前から見て右側、ボックスのUSB後ろ辺りにあったような気がします。
カプラー形状等確認してみて下さい。
返答ありがとうございます！
USB裏からのカプラーじゃなくて、真ん中にあるオプションカプラー？は売ってないですかね？
真ん中の所は2Pですよね？
真ん中配線は2Pですが空き2つなんでカプラー自体は4Pですね。
真ん中のはADVの電源取り出し用と同じカプラーなんですが、ADV用だとバッテリー線余るし、ACCとアースの配線がPCXと合ってるか調べてはないです。
すいません。ド素人です。
穴をあける機械は何を買ってくればいいですか？
よろしくお願いします
25ミリ開けられるサイズのタケノコドリルと私の電動ドリルはマキタですが、安いので全然大丈夫です。
もし電動ドリル買うのであれば取付けジャックとドリルのジャックを間違えないように注意して下さい(^^)
取付けはビットの方が楽ちんです。
@@yoosangarage ありがとうございます！！
Watching from Philippines. Hope there's English Subtiltle 🤣
I will do my best in English😁
お聞きします、PCX125JK05に乗ってます。走行1000キロ超えでハンドルのガタツキ、良くあるこのバイクの初期不良クレーム（販売店行きましたがこれ位大丈夫、で相手にされず。最低、メーカーに言ってみる位の事言ってほしかった）そこで、よーさんガレージは何県ですか？このガタツキ直すのにブッシュ4個込みでいくらでやってもらえますか？こちら茨城県です。
私のとこは埼玉県の戸田市です。
ハンドルステムのブッシュですよね？値段をこちらには書けないです(^_^;)
ハンドル周りに付属品がめちゃんこ付いてるとか現車の状態で多少変わリますので、ここに記載するとコメント見た人からその値段ですか？って言われると困るので。
普通ガタ付かないので多少ガタがでたらあとはどんどんガタが大きくなる一方だと思います。JK05だし距離浅だし販売店修理なら無償だと思うのですが、そこが話しにならないなら別のドリーム店に行かれて相談するとかした方が近いしお金もかからないと思いますよ。
@@yoosangarage 返信ありがとうございます。こちらのドリーム店はぱっとしないんですよ。見るのは出来ますが修理はあくまでも販売店でとの事で、話が進まないんです。
ドリーム店の見るのは出来るけど修理は販売店ってどこまで見てくれるって話しなんですかね(^_^;)
見て完全に取付け不良だったならディーラーも直さざる負えないはずですが。
私はどこまでのガタなのか分かりませんが、ディーラーでも販売店でも１台ぐらいはPCXの新車があるはずです。その新車と比べてガタが許容範囲なのかどうかも確かめられるし、あきらかに新車と比べてガタがあるならこちらも堂々と言えると思います。個体差とかの言い訳出来ませんから。
バイク屋さんが個体差や許容のガタだと言うなら他の車両使ってでもちゃんと説明すべきであって、説明出来ないのは面倒くさがってるだけです(^_^;)
足を運んでも平行線だとこちらの時間や手間もかかるし実費修理だとお金もかかるしで難しい問題です。
リアボックスは便利だけどカッコ悪いからつけたことないなぁ
それを言っちゃーオシマイですよ😅ボックスは特にカッコ良さと利便性相反するモノですからね💧
私は車庫事情により長くなるのがキライです。でも荷物載せる事多いから付けてます🗃
若い時は同じ考えでしたが40歳のおっさんになった今ではBOX無しではバイク乗れないくらいかなり便利で助かってます。
R25に取り付けてますがかなりたくさん荷物乗りますね!!
@@kt33801度でもその利便性を知ったらボックス無しは考えられませんね。
バイクを乗り換える際もボックスを取り付ける前提で車種を選ぶようになりましたし😂
@@kt33802人乗りする人はないと困りますよねえ
お店の名前教えてください
個別のDMかメールにてお願いします📨
分かりやすすぎてチャンネル登録しました＼(^o^)／
ありがとうございます！
引き続き分かりやすい動画になるように頑張ります(^^)
リアカウル2回ぶっ壊しました。笑
カウルのツメちょっと硬すぎると思います(^_^;)3回は壊さないよう気を付けて下さい笑
Hi wery good scooter bike honda pcx 125.160 giwe me bike Srilanka country
PCXはいいバイクです。
ホンダが頑張ってくれたらそちらでも販売してくれると思います(^^)
電源のとこが理解出来なかった…｡
手っ取り早いのが電源取り出しコネクター使っちゃう事ですね(^^)
リアボックスのベースの取り付けの部分の動画を何故⁉️カットしたの😢
初心者は、悩むかもしれませんよ😢
どのキャリアを付けたのかとボックスベースもどれにするかで取付け位置変わるので、私のコレにはココでってやっても同じモノ使ってないと取付け方は参考にならないと思いました🔧どれでも付けれると逆に惑わせちゃうかなと🏍
フロント外し強引すぎですね💦
一か八かの力技はダメですが、向きやツメが分かってれば強引に行く時はいきますよ。
壊したりキズつけなきゃいいので。
リアボックス付けると大きめの荷物が運べないからいらんだろ。
荷物のサイズは人それぞれかと。