já é um trabalhão pra colocar o câmbio e ainda tem q montar nas posições , isso não pode ser cobrado barato não, muita responsabilidade, sem falar q tem q entender muito, parabéns ao Fábio e sua equipe...
Cara to contigo nessa ja vi tanto de mecanica desse câmbio que não vejo como uma bomba mais basta cuidar do modulo com bateria sempre boa e cuidar de vazamentos que podem entrar na caixa seca se fazer uma manutenção preventiva resolve muito e as vezes não precisa trocar nada de peças e se trocar não sera muito carro por exemplo os atuadores rolamento a embreagem sera um pouco mas de resto de boa importante cuidar bem do modulo tcm bateria sempre boa e da melhor qualidade!
Fala meu amigo, pode tirar uma dúvida. Quando troca a embreagem, e não faz o reaprendizado do cambio pelo scanner, o que acontece? O carro só fica em primeira marcha?
Bom dia Fábio.. tira uma dúvida para mim caso naquele rebaixo que você mostrou na parte superior onde fica as mangueiras da água ali há possibilidade de soldar ali outra coisa caso solde tem que ter uma saída de ar para não dar superaquecimento né.. ou eu tô errado nessa tese
@@denispalermo8107 Pode sim mano, não dá problema não. Nós fazemos o dreno na parte de baixo porque resolve bem o problema e não tem custo adicional para o cliente, já que esse serviço passa dos 10, 11 k. Da sim para fazer várias melhorias, mas se começar a gerar mais custo aí fica complicado.
já é um trabalhão pra colocar o câmbio e ainda tem q montar nas posições , isso não pode ser cobrado barato não, muita responsabilidade, sem falar q tem q entender muito, parabéns ao Fábio e sua equipe...
Vocês podem achar que eu sou até louco😂😂 mas eu estou amando a parte mecânica do powershift não está difícil de resolver problemas crônicos
Cara to contigo nessa ja vi tanto de mecanica desse câmbio que não vejo como uma bomba mais basta cuidar do modulo com bateria sempre boa e cuidar de vazamentos que podem entrar na caixa seca se fazer uma manutenção preventiva resolve muito e as vezes não precisa trocar nada de peças e se trocar não sera muito carro por exemplo os atuadores rolamento a embreagem sera um pouco mas de resto de boa importante cuidar bem do modulo tcm bateria sempre boa e da melhor qualidade!
Vendi um new fiesta com 50.000 km, perfeito com medo que o câmbio Power shift apresentasse defeito
Teta do boi. Kkkkk
Obg Fábio pelo vídeo.
Excelente aula! DEUS TE ABENÇOE!!!
Nao sabia dessa seta... valeu 🤝👏
Muito legal esses vídeos vou esperar o vídeo do ÔMEGA
Sempre bom seus vídeos. Obrigado e abraço a toda equipe.
Novo aqui no canal! Excelente vídeo! Tenho uma Hyundai IX35 2017 flex melhor óleo de motor pra ela Móbil 5w30 ou Shell Helix ultra 5w30!
Kkkkkkkkk... "Mamar na teta do boi!!" Boa Fábio!! 😂😂 Parabéns pelos vídeos!! 👏👏👍
Mas não dá pra vedar isso?
Nesse caso não troca o retentor do volante tbm.
Fala meu amigo, pode tirar uma dúvida. Quando troca a embreagem, e não faz o reaprendizado do cambio pelo scanner, o que acontece? O carro só fica em primeira marcha?
Qual o preço pra fazer esse trabalho na ecosport incluindo as peças e mão de obra?
Não da para passar uma cola fabio por fora
Bom dia Fábio.. tira uma dúvida para mim caso naquele rebaixo que você mostrou na parte superior onde fica as mangueiras da água ali há possibilidade de soldar ali outra coisa caso solde tem que ter uma saída de ar para não dar superaquecimento né.. ou eu tô errado nessa tese
@@denispalermo8107 Pode sim mano, não dá problema não. Nós fazemos o dreno na parte de baixo porque resolve bem o problema e não tem custo adicional para o cliente, já que esse serviço passa dos 10, 11 k. Da sim para fazer várias melhorias, mas se começar a gerar mais custo aí fica complicado.
Fala do onix que tava parado ai, vlw!!!!
Semana que vem sai o vídeo completo dele.
👏👏👏👏
Focus da para furar.
Ta para furar fabio meu for focus
E engenharia tbm erra infelizmente
Concordo engenheiro erra sim, mas persistirem no erro durante 5 anos é demais
Concordo com você que engenheiro erra, porém persistir no erro durante 5 anos é demais.