Abi normal popüler videolarda ana menüde karşıma çıktın normalde izlemicektim zamanım yoktu bir göz atıyım dedim cidden anlatiminla arabayı anlatış şeklin çok iyi başarılarının devamını dilerim inşallah kısa zamanda büyük bir aile olursun yanındayız her zaman bu yolda sana başarılar dilerim...
Kardeşim ilgin ve yorumun için teşekkür ediyorum. Bu tarz yorumlar beni daha da motive ediyor. Umarım youtube daha da öne çıkarır ve daha çok kitleye hitap ederim. İnşallah hep birlikte büyümeye devam. Desteğin için teşekkürler...
Güzel bir video olmuş. Çekim için tercih edilen mekanlar da çok iyi. Bende 2018 model 1.5 dci Touch otomatik olanı var. 111.000 km'lerde. Benim gibi fakirler ECO modda kullanıyor. Biraz daha parası olanlar ECO modu kapatıyor.😇 Ama şunu da ekleyeyim. Dün 750 km yoldan tümüyle ECO modda ve otomatik viteste ve 100-120 km hızlar arasında geldim. 100 km'de 3.9 litre yaktı. Sadece İstanbul'a girişte 2 saat dur-kalk trafikte gittik. Buna rağmen otomatik viteste en fazla 4.1 litreye çıktı. Dizel candır. Bu araba tam olarak düşük yakıt için yapılmış bir araba. Maşallah diyeyim. Nazar olmasın.
Maşallah. Çok az yakmış. Zaten yakıt odaklı üretilmiş bir araç. Çok yönlü olsun seri de kullanılsın diye sport modda koymuşlar. Tadından yenmiyor. Ben şahsen biraz seri kullanıyorum. 100 ile yol aşırı sıkıcı geliyor. Bassanız zaten 100 kmde 1 litreden 700 kmde 7 lt fazla yakacak. 300 lira. Aslında çok para değil. Ama bazen tasarruf iyidir. Sizin gönlünüz zengin. Güle güle kazasız belasız kullanırsınız inşallah. Kıymetli yorumunuz içinde ayrıca teşe teşekkürediyorum...
2019 yazında megane 3 hb touch 1.5 dci 90 bg lik manuel araç aldık 94 bin km de almıştık şu anda 144 bin km oldu 5 yılda Türkiye'nin batısından doğusuna kuzeyinden güneyine bu araçla gitmediğim yer kalmadı aracım beni ve ailemi yakıt gidişatı genişliği vb hiç üzmedi 10 bin bakımı dışında sanayiye girdiğimi hatırlamıyorum, 2. araç olarak 2024 nisan ayında 2016 model megane 4 touch plus 1.5 110 bg otomatik vites 62 bin km de aldık. Megane 3 varken megane 4 aldığımızda çevremdeki kişiler zaten eski modeli vardı neden yenisini aldınız gibisinden yorum yapıyordu. Nisan ayından itibaren 5000-6000 km yol yaptık araçla ilgili alırken de dahil olmak üzere hiçbir kuşkum yoktu aldığıma da hiçbir zaman pişman olmadım. Çok lüks, beygiri yüksek araçlara bindiğim söylenmez onlardaki tadı bu araç veremez ama 110 beygir için sanki sol şerit canavarıymış gibi(özellikle tek şeritli yollarda araç sollarken çok rahat bir şekilde önünüzdeki aracı sollayıp tekrar şeridinize geçebiliyorsunuz) hissediyor ayağınızın altında bir güç olduğunu hissedebiliyorsunuz araç alıp sizi götürüyor kadrana bakmazsanız ve (müzik dinliyorsanız) kaçla gittiğinizi hissetmiyorsunuz. Bu fiyata Türkiye şartlarında en makul ve yakıt tasarruf genişlik açısından alınabilecek sorunsuz bir araç istiyorsanız bu araç çok mantıklı temizini bulursanız kaçırmamanızı tavsiye ediyorum. Yakıtı şöyle örnek göstereyim; Megane 4: Bagaj dolu araçta 2 kişi Antalya-Çankırı, klima yolun yarısında açık hız sabit gitmedim sürekli hareketliydi 110 gittiğimde oldu 170 180 bastığımda 4.8 L yaktı. Çankırı-Kocaeli bagaj full dolu araçta 3 kişi + 1 bebek en düşük hızım 90 en yüksek hızım 150 tı yol boyunca ortalama 120 130 bandında gitmiştim 4.5 L yi gördüm daha dikkat etsem daha da düşerdi eco modu, arabayı aldım alalı hiç kullanmadım bilginiz... Megane 3: Bagaj boş araçta tek kişi Çankırı- Antalya klima full açık hız sabit değil aynı 4'de olduğu gibi ama bu yolculukta yüksek hızlarda çok gitmeme rağmen 4.9 L yakmıştı
Kesinlikle doğru cümleler. Türkiye şartlarında hem ekonomil, hem seri, hem de aile aracıdır megane 4. Keza megane 3'te öyleydi. Her konuda tam türk kullanımına uygun bir araç. Bizde biliyoruz 3 motor araba sürmeyi. Ama onun yürütme maaliyetleri ile bunları yürütme maaliyetleri bir değil. 3 motor araca yapacağım masrafı ekonomik bir araç alarak aileme harcarım daha iyi. Güle güle kullanın inşallah kazasız belasız. Kıymetli yorumunuz için de teşekkür ediyorum...
Kesinlikle katılıyorum. Amaç hem az problemli veya kolay çözülebilir olsun, hem yakıt olarak sizi tatmin etsin hemde o araçtaki gücü hissetmek güzel birşey, hızlı gitmek önemli değil istediğiniz anda size tepki vermesi.... Tam bir fiyat performans modeli, dediğiniz gibi türkiye şartlarında en makulu... Videolarda anlatılanı ifade etmek istenileni yorumlarda görmek güzel birşey.
1.5 bluedci ile normal dci in farklarını merak eden olursa; 1.5 blue dci da otomatik şanzıman olarak; 7 ileri ıslak şanzımanlı edc var. Normalinde 6 ileri kuru kavrama edc Blue dci 115 bg 260 tork Normal dci 110bg 250 tork Bluedci 0-100 hızlanma verisi 10.8 saniye , dci olanın 12.5 saniye Araç içindeki motor sesi bluedci da daha az geliyor. Tek dezavantaj olarak bluedci da adblue olması söyleniyor. 1 depo adblue ile 10 bin km den fazla yol yapiyor. Adblue kapalı kutu kaliteli marka alınıp, içinece tunap 987 adblue katkısı kullanılırsa o da sorun olmaz.
Araba değiştirmeye düşünüyorum aklımda olan araçlardan biri re buydu lakin fiyatı iconlarda gereksiz yüksek aynı fiyata orta paket passat veya 2020 508 geliyor genelde senede 35 bin kilometre yol yapiyorum sence megane 4 icon mu yoksa 508 veya passata mi
Yani baya yol yapıyorsunuz ama bu saydığınız araçlar zaten az yakıyor. Passat alsanız 3 senede ciddi değer kaybeder. Megane çok değer kaybetmez. Ama konfor odaklı gidiyorsanız passat, aman arıza vermesin sorun çıkarmasın satarkende kaybım az olsun derseniz bence Megane
Megan1 kullanıyorum çok memnunum hedefim Megan 4 zaten 2,3 pek tutulmadı ilk ve son kasayı güzel yaptılar, birde yakın çevremde Megan1 satıp 4 alan çok var bakalım bende düşünüyorum
@@emre6360 Süspansiyon ile ilgili zaten araçta hiçbir şey yok. Ama yazılımsal olarak müdahale var gibi. Çünkü normale göre aşırı sarsıyor spor mod. Ama dediğim gibi herhangi teknolojik bir eklenti yok zaten...
Adblue 2020 ve sonrasında çıktı. Bunda da adblue var. 1.5 DCİ ve 1.5 BLUEDCİ olarak ayrılıyor 2020den sonrasında. Bluedci olanlarda adblue var. Fakat bu araçta biz bir sorunla karşılaşmadık. Doğru kullanımda aslında faydalı bir durum. Çünkü yakıt sistemi yüksek devirde sürüş sağlamadığınızda kurum bağlıyor. Bunun sayesinde de bu sistemi temizliyor. Düzenli takibini yaptığınızda sıkıntı yaşamazsınız...
Eğer bagaj ile ilgili probleminiz yoksa, iç hacim olarak megane kadar büyük araba istemiyorsanız kesinlikle scala alabilirsiniz. Gerek yalıtım gerek konfor gerek güvenlik olarak scala tavsiye ederim. Şanzıman DSG EDCden çok çok seri.
O konuda bende kararsız kalırdım. Kasa tasarımı olarak Leonu FR alacaksanız direkt Leon, ama baz paket orta paket alacaksanız yeni her zaman yenidir diyerek scala...
Arabanın direksiyonu güven vermiyor , hızlı giderken fren yaptığım zaman uğultu sesi geliyordu bu sorunu hiç bir zaman anlamadım onun harici motoru iyi ama uzun yolda performansını beğenmedim Focusda kullandım focusun iç dizaynı bunun kadar iyi değil ama performansı ve mekanık olarak focus önde .
Neye göre derken piyasasa bir sürü örnek var. 1.3 tce motorlarda motor yemeden 150 200 bin km giden yok. Ben dizelden yanayım. Hem en az 10 12 lt yakıyor 100 kmde. Yakıt olarakta kesinlikle 2 kat mesafe gidersiniz dizelde. Ayda 1000 km 1.3 tcede gidersen 2000 kmde dizelde gidersiniz.
Direksiyon sistemi bakımından en kötü araçlar arasına girer 0 his 0 geri bildirim 0 netlik. Yol tutuşunu da ben beğenmedim hiç güven vermiyor. Araçla iletişiminiz 0. Fakat motoru ve tasarımına söyleyecek bir şey yok.
Sport modda sürmediyseniz bunları söylemekte haklısınız. Direksiyon netliği emsal c segmentlere göre gayet iyi. Sport mod haricindeki direksiyon hissiyatı ile ilgili yorumda bulundum. Yine de eleştiriniz için teşekkürler...
Bilmesem en az 200bin takipçili bir youtuber in videosu sanarım. Çok kaliteli videolar çekiyorsun.Başarılar.
Kıymetli yorumunuz için çok çok teşekkür ediyorum. İnşallah sayenizde büyüyeceğiz...
@@Denizberk34(Bide denk gelirse 2018 2019 octavia da denermisin,o zaman megan ile de kıyaslarsın)
@@Denizberk34Bide denk gelirse 2018 2019 octavia da denermisin,o zaman megan ile de kıyaslarsın
Hocam gerçekten ilaç gibi geldi hangi arabayı araştırsam paketine kadar aynı arabanın sen videosunu çekiyorsun tüm soru işaretleri gidiyor.Tebrikler
Böyle yorumlar çok sevindirici. Teşekkür ediyorum. Selamlar...
Abi normal popüler videolarda ana menüde karşıma çıktın normalde izlemicektim zamanım yoktu bir göz atıyım dedim cidden anlatiminla arabayı anlatış şeklin çok iyi başarılarının devamını dilerim inşallah kısa zamanda büyük bir aile olursun yanındayız her zaman bu yolda sana başarılar dilerim...
Kardeşim ilgin ve yorumun için teşekkür ediyorum. Bu tarz yorumlar beni daha da motive ediyor. Umarım youtube daha da öne çıkarır ve daha çok kitleye hitap ederim. İnşallah hep birlikte büyümeye devam. Desteğin için teşekkürler...
Bu kanal daha ilerleyecek rez alın eline sağlık kardeşim bilgilendirici videon için
❤️
Çok güzel video yine 👏👏👏👏
Güzel bir video olmuş. Çekim için tercih edilen mekanlar da çok iyi. Bende 2018 model 1.5 dci Touch otomatik olanı var. 111.000 km'lerde. Benim gibi fakirler ECO modda kullanıyor. Biraz daha parası olanlar ECO modu kapatıyor.😇 Ama şunu da ekleyeyim. Dün 750 km yoldan tümüyle ECO modda ve otomatik viteste ve 100-120 km hızlar arasında geldim. 100 km'de 3.9 litre yaktı. Sadece İstanbul'a girişte 2 saat dur-kalk trafikte gittik. Buna rağmen otomatik viteste en fazla 4.1 litreye çıktı. Dizel candır. Bu araba tam olarak düşük yakıt için yapılmış bir araba. Maşallah diyeyim. Nazar olmasın.
Maşallah. Çok az yakmış. Zaten yakıt odaklı üretilmiş bir araç. Çok yönlü olsun seri de kullanılsın diye sport modda koymuşlar. Tadından yenmiyor. Ben şahsen biraz seri kullanıyorum. 100 ile yol aşırı sıkıcı geliyor. Bassanız zaten 100 kmde 1 litreden 700 kmde 7 lt fazla yakacak. 300 lira. Aslında çok para değil. Ama bazen tasarruf iyidir. Sizin gönlünüz zengin. Güle güle kazasız belasız kullanırsınız inşallah. Kıymetli yorumunuz içinde ayrıca teşe teşekkürediyorum...
2019 yazında megane 3 hb touch 1.5 dci 90 bg lik manuel araç aldık 94 bin km de almıştık şu anda 144 bin km oldu 5 yılda Türkiye'nin batısından doğusuna kuzeyinden güneyine bu araçla gitmediğim yer kalmadı aracım beni ve ailemi yakıt gidişatı genişliği vb hiç üzmedi 10 bin bakımı dışında sanayiye girdiğimi hatırlamıyorum, 2. araç olarak 2024 nisan ayında 2016 model megane 4 touch plus 1.5 110 bg otomatik vites 62 bin km de aldık. Megane 3 varken megane 4 aldığımızda çevremdeki kişiler zaten eski modeli vardı neden yenisini aldınız gibisinden yorum yapıyordu. Nisan ayından itibaren 5000-6000 km yol yaptık araçla ilgili alırken de dahil olmak üzere hiçbir kuşkum yoktu aldığıma da hiçbir zaman pişman olmadım. Çok lüks, beygiri yüksek araçlara bindiğim söylenmez onlardaki tadı bu araç veremez ama 110 beygir için sanki sol şerit canavarıymış gibi(özellikle tek şeritli yollarda araç sollarken çok rahat bir şekilde önünüzdeki aracı sollayıp tekrar şeridinize geçebiliyorsunuz) hissediyor ayağınızın altında bir güç olduğunu hissedebiliyorsunuz araç alıp sizi götürüyor kadrana bakmazsanız ve (müzik dinliyorsanız) kaçla gittiğinizi hissetmiyorsunuz. Bu fiyata Türkiye şartlarında en makul ve yakıt tasarruf genişlik açısından alınabilecek sorunsuz bir araç istiyorsanız bu araç çok mantıklı temizini bulursanız kaçırmamanızı tavsiye ediyorum.
Yakıtı şöyle örnek göstereyim;
Megane 4: Bagaj dolu araçta 2 kişi Antalya-Çankırı, klima yolun yarısında açık hız sabit gitmedim sürekli hareketliydi 110 gittiğimde oldu 170 180 bastığımda 4.8 L yaktı. Çankırı-Kocaeli bagaj full dolu araçta 3 kişi + 1 bebek en düşük hızım 90 en yüksek hızım 150 tı yol boyunca ortalama 120 130 bandında gitmiştim 4.5 L yi gördüm daha dikkat etsem daha da düşerdi eco modu, arabayı aldım alalı hiç kullanmadım bilginiz...
Megane 3: Bagaj boş araçta tek kişi Çankırı- Antalya klima full açık hız sabit değil aynı 4'de olduğu gibi ama bu yolculukta yüksek hızlarda çok gitmeme rağmen 4.9 L yakmıştı
Kesinlikle doğru cümleler. Türkiye şartlarında hem ekonomil, hem seri, hem de aile aracıdır megane 4. Keza megane 3'te öyleydi. Her konuda tam türk kullanımına uygun bir araç. Bizde biliyoruz 3 motor araba sürmeyi. Ama onun yürütme maaliyetleri ile bunları yürütme maaliyetleri bir değil. 3 motor araca yapacağım masrafı ekonomik bir araç alarak aileme harcarım daha iyi. Güle güle kullanın inşallah kazasız belasız. Kıymetli yorumunuz için de teşekkür ediyorum...
Kesinlikle katılıyorum. Amaç hem az problemli veya kolay çözülebilir olsun, hem yakıt olarak sizi tatmin etsin hemde o araçtaki gücü hissetmek güzel birşey, hızlı gitmek önemli değil istediğiniz anda size tepki vermesi.... Tam bir fiyat performans modeli, dediğiniz gibi türkiye şartlarında en makulu... Videolarda anlatılanı ifade etmek istenileni yorumlarda görmek güzel birşey.
Çok güzel video olmuş ellerine sağlık kardeşim
1.5 bluedci ile normal dci in farklarını merak eden olursa;
1.5 blue dci da otomatik şanzıman olarak;
7 ileri ıslak şanzımanlı edc var.
Normalinde 6 ileri kuru kavrama edc
Blue dci 115 bg 260 tork
Normal dci 110bg 250 tork
Bluedci 0-100 hızlanma verisi 10.8 saniye , dci olanın 12.5 saniye
Araç içindeki motor sesi bluedci da daha az geliyor.
Tek dezavantaj olarak bluedci da adblue olması söyleniyor. 1 depo adblue ile 10 bin km den fazla yol yapiyor.
Adblue kapalı kutu kaliteli marka alınıp, içinece tunap 987 adblue katkısı kullanılırsa o da sorun olmaz.
❤️
Video güzel ve kaliteli olmuş abone oldum başarılar
Teşekkürler...
Megan güzel araç çok oturaklı bi araç yol tutuş yağ gibi akıyor gidiyor hissi vs çok güzel
Araba değiştirmeye düşünüyorum aklımda olan araçlardan biri re buydu lakin fiyatı iconlarda gereksiz yüksek aynı fiyata orta paket passat veya 2020 508 geliyor genelde senede 35 bin kilometre yol yapiyorum sence megane 4 icon mu yoksa 508 veya passata mi
Yani baya yol yapıyorsunuz ama bu saydığınız araçlar zaten az yakıyor. Passat alsanız 3 senede ciddi değer kaybeder. Megane çok değer kaybetmez. Ama konfor odaklı gidiyorsanız passat, aman arıza vermesin sorun çıkarmasın satarkende kaybım az olsun derseniz bence Megane
Megane 3HB makyajlı 2015 model bulabilirseniz onunda videosu çok iyi olur hem fluanceyle karşılaştırmış olursunuz.. severek takip ediyoruz 👏🤩
Aslında bir akrabamda var ama çok pimpirikli :)) Teşekkürler ilginize...
Eline sağlık
Megan1 kullanıyorum çok memnunum hedefim Megan 4 zaten 2,3 pek tutulmadı ilk ve son kasayı güzel yaptılar, birde yakın çevremde Megan1 satıp 4 alan çok var bakalım bende düşünüyorum
Megane 4 çok tutuldu gerçekten. Bence geçilebilir...
abi peugeot 508 1.5 hdi 2019 dan itibaren olan viraj videosu çekebilir misin?
skoda octavia 2017 sonrası 1.6 tdı çekersen iyi olabilir
Kral arkadasımin galerisi var iki araci denedik biri 110 luk megane biride 115 lil kapistigmizda 115 lik farki açiyor
Cok guzel video hocam
Teşekkürler ❤️
Kardeşim inceleme kapsamlı güzel yalnız adaptif süspansiyon olmayan bir araçta sport modda süspansiyon sertleşmez.
@@emre6360 Süspansiyon ile ilgili zaten araçta hiçbir şey yok. Ama yazılımsal olarak müdahale var gibi. Çünkü normale göre aşırı sarsıyor spor mod. Ama dediğim gibi herhangi teknolojik bir eklenti yok zaten...
Megane 4 benim çok sevdiğim bir araç ama adblue konusunda herkes sıkıntı diyor sizin düşünceniz nedir
Adblue 2020 ve sonrasında çıktı. Bunda da adblue var. 1.5 DCİ ve 1.5 BLUEDCİ olarak ayrılıyor 2020den sonrasında. Bluedci olanlarda adblue var. Fakat bu araçta biz bir sorunla karşılaşmadık. Doğru kullanımda aslında faydalı bir durum. Çünkü yakıt sistemi yüksek devirde sürüş sağlamadığınızda kurum bağlıyor. Bunun sayesinde de bu sistemi temizliyor. Düzenli takibini yaptığınızda sıkıntı yaşamazsınız...
@@Denizberk34 Yorumunuz ve beğeniniz için teşekkür ediyorum başarılar.
Abi bende senin gibi pov videolar çekmek istiyorum hangi ekipmanları kullanıyorsun
Go Pro ile çekiyorum
@@Denizberk34 kaçıncı nesil abi
Sizde 1.5blue dic icon mu yoksa ford focus titanium x mi veya trend x mi daha iyi
Focus 4.5 kasa yani 2020 trend x alabilirsiniz bence. Dolu paket boş paket gibi bi önyargınız yoksa.
@Denizberk34 tamam sağol
Kardeşim 2017 icon meganemi yoksa sence 1.6 tdi scalamı almak mantıklı
Eğer bagaj ile ilgili probleminiz yoksa, iç hacim olarak megane kadar büyük araba istemiyorsanız kesinlikle scala alabilirsiniz. Gerek yalıtım gerek konfor gerek güvenlik olarak scala tavsiye ederim. Şanzıman DSG EDCden çok çok seri.
@Denizberk34 yok büyüklükle ilgili sorunum yok.Peki Leon 2017 ile scala arasında tercihiniz hangisi olurdu.Araba almayı düşünüyorumda kararsızım
O konuda bende kararsız kalırdım. Kasa tasarımı olarak Leonu FR alacaksanız direkt Leon, ama baz paket orta paket alacaksanız yeni her zaman yenidir diyerek scala...
@@Denizberk34 cr style paket geliyo o fiyatlara scalayın fiyatına
Arabanın direksiyonu güven vermiyor , hızlı giderken fren yaptığım zaman uğultu sesi geliyordu bu sorunu hiç bir zaman anlamadım onun harici motoru iyi ama uzun yolda performansını beğenmedim
Focusda kullandım focusun iç dizaynı bunun kadar iyi değil ama performansı ve mekanık olarak focus önde .
Focus daha güvenli ve konforlu.
Selamın aleyküm sevgi insanı
Aleyküm selam ❤️
O mavi silindir ne ?
1.3 tce bekliyoruz
Yakında...
1.3 tce mi 1.5 bluedci mi alsam karar vermeye calisiyorum.
1.3 Tce devam derim :)
Uzun ömür için bence 1.5 dci. Çünkü 1.3 tceler erken motor yiyor. Piston kırıyor.
@@Denizberk34 üstadım neye göre acaba kullanıma bağlı olarak değişmez mi bilgilendirseniz sevinirim
Neye göre derken piyasasa bir sürü örnek var. 1.3 tce motorlarda motor yemeden 150 200 bin km giden yok. Ben dizelden yanayım. Hem en az 10 12 lt yakıyor 100 kmde. Yakıt olarakta kesinlikle 2 kat mesafe gidersiniz dizelde. Ayda 1000 km 1.3 tcede gidersen 2000 kmde dizelde gidersiniz.
1.3 tce mi 1.5 dci mi
Abi megane 2 2002 den 2008 e kadar degil 2010 a kadar üretilmiştir bilgi taz3ligi yapayım dedim
Fazla bilgi göz çıkarmaz :)) Atlamışım orayı.
Lastik markası modeli nedir?
Lastik 60 bin km yapılmış 2.5 senelik bi lastik. Pirelli herhalde.
@@Denizberk34 Bizde 2020 model 1.3 tce var Michelin primacy 3 ile geldi ve gerçekten leş bir lastik sürekli patinaj çekiyor ve kayıyor.
@@rafrefPrimacy 4 hakkında bilginiz var mı ?
@@rafrefContinental Premium Contact 7 ile Michelin Primacy 4 arasında kaldım
@@cagribozduman9749 iki modelde gayet iyi diye biliyorum, primacy 3 ile 4 arasında uçurum var. kişisel tercih bence.
Hocam 1.3 tceavüz paket sür bu onun yanında eşşek kalıyor😂
Mondeo da gelse fena olmaz
Bulmaya çalışacağım
Direksiyon sistemi bakımından en kötü araçlar arasına girer 0 his 0 geri bildirim 0 netlik. Yol tutuşunu da ben beğenmedim hiç güven vermiyor. Araçla iletişiminiz 0. Fakat motoru ve tasarımına söyleyecek bir şey yok.
Sport modda sürmediyseniz bunları söylemekte haklısınız. Direksiyon netliği emsal c segmentlere göre gayet iyi. Sport mod haricindeki direksiyon hissiyatı ile ilgili yorumda bulundum. Yine de eleştiriniz için teşekkürler...
@@Denizberk34 bu kötülüyenler ölü ve boş paket bir megane 4 e binen insanlar yada kendilerinde mercedes maybach var heralde hocam anlamış değilim.
Bi mazot ısmarlarsın artık araç sahibine 😁
Hgs ücretini bile ödedik :) içinde para kalmamış nakit ödedim :))
16:35 boynuz kulağı geçti anla artık
Ahahaha :)